Pasqyrë e redaktorit
Ne ofrojmë Biletat mbikëqyrja teknike shtetërore BCDE Skedar APK për 4.1 ose më vonë ose Blackberry (BB10 OS) ose Kindle Fire dhe shumë telefona Android si Sumsung Galaxy, LG, Huawei dhe Moto. Biletat Gostekhnadzor BCDE APK janë një Aplikacione Arsimore falas.
Versionshtë versioni më i ri dhe i fundit për Mbikëqyrjen Teknike Shtetërore BCDE Tickets APK është (en.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). Easyshtë e lehtë të shkarkohet dhe instalohet në telefonin tuaj celular (telefoni android ose telefoni i manaferrës). Lexoni Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore detajet dhe lejen e BCDE APK më poshtë dhe klikoni butonin shkarko apk për të shkuar te faqja e shkarkimit.
Në faqen e shkarkimit, shkarkimi do të fillojë automatikisht. Së pari ju duhet të shkarkoni Shkarkuesin All-in-One APK. ne ofrojmë lidhje të drejtpërdrejtë të shkarkimit për Biletat e BCDE të Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore APK atje. Gostekhnadzor BCDE Tickets APK është pronë dhe markë tregtare nga zhvilluesi
Ju lutemi kini parasysh se ne ndajmë vetëm instaluesin origjinal dhe falas të apk -së për Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK PA asnjë mashtrim, plasje, ar të pakufizuar, gurë të çmuar, arna ose ndonjë modifikim tjetër. nëse ka ndonjë problem ju lutemi na tregoni.
V1.7 Rregulloi disa defekte kur filloni rregullat e trafikut në modalitetin e stërvitjes! - v1.6 Lajmet kryesore. Ne kemi shtuar rregullat e trafikut për automjetet vetëlëvizëse! Shumë punë është bërë për të përmirësuar stabilitetin. Përditësoni ASAP! - v1.3 Përgjigje fikse për kategorinë C për biletat 5 dhe 14. - v1.2 Fiksimi i një defekti në kategorinë E në biletën 23 (përgjigjet 2 dhe 3 dukeshin njësoj) - v1.1 Përmirësimi
hollësishtBiletat për përgatitjen për provimin e mbikëqyrjes teknike shtetërore për të drejtat në kategoritë B, C, D, E.
ajo ofertë speciale përfshin 4 kategori kryesore për çmimin e dy programeve e gjysmë. Nxitoni të përfitoni nga kjo, mos e humbisni shansin tuaj.
Ky program trajnimi është krijuar për t'ju përgatitur për provimin teorik dhe marrjen e patentë shoferit për pajisje speciale të katër kategorive: "B", "C", "D", "E".
Bileta provimi korrespondojnë me biletat zyrtare të miratuara nga mbikëqyrja teknike shtetërore e Rusisë në 2016.
Kontrolloni me trupin ekzaminues sipas redaksisë se cilit vit po i japin provimet E.
Tani ato pranohen në dy botime: nga 2013 dhe nga 2014. Në varësi të rajonit të Rusisë.
Ky program është krijuar për edicionin 2013 të provimit E!
Programi përfshin 4 kategori B, C, D, E:
biletat e provimit dhe përgjigjet për to: 45 bileta për 8 pyetje.
Dy mënyra funksionimi:
- mënyra e provimit imiton plotësisht ekzaminimin elektronik aktual të mbikëqyrjes teknike shtetërore në teori;
- mënyra e trajnimit bën të mundur zgjidhjen e biletave në çdo mënyrë, ruajtjen e historisë së rezultateve të zgjidhjes ( ne ngjyre jeshile biletat që janë zgjidhur saktë theksohen, biletat që nuk janë zgjidhur shfaqen me të kuqe, biletat që nuk janë zgjidhur shfaqen me ngjyrë gri.)
Ju mund të pastroni historinë e zgjidhjeve dhe të filloni të mësoni përsëri.
Ky trainer i biletave është një zgjidhje e shkëlqyeshme për trajnimin e lëvizshmërisë.
Të gjitha biletat e kategorisë B, C, D, E janë gjithmonë në majë të gishtave tuaj. Mësimi është i lehtë.
Aplikacioni do t'ju përgatisë lehtësisht për kalimin me sukses të provimit të mbikëqyrjes teknike shtetërore për pajisje speciale në kategoritë B, C, D, E.
Ju urojmë një provim të suksesshëm!
Një shofer që drejton një traktor është praktikisht i njëjtë me një shofer që drejton një makinë. Të dy ata ngasin në të njëjtat rrugë, kështu që shoferi i traktorit, si të gjithë të tjerët, duhet të respektojë rreptësisht rregullat e trafikut.
Traktori i përket automjeteve vetëlëvizëse. Për ta kontrolluar atë, shoferi kërkon patentë shoferin e traktorit. I lëshohet departamentit të shtetit mbikëqyrje teknike pas kalimit të provimeve, njësoj si për shoferët e zakonshëm: kalimi teorik dhe praktik i aftësive të drejtimit. Patentë shoferi i traktorit autorizon drejtimin e automjetit automjete vetëlëvizëse ato kategori që tregohen në të.
Janë gjithsej 6 kategori shoferësh traktorësh, 4 prej tyre i përkasin traktorëve, këto janë:
1. Kategoria "B". Kjo kategori përfshin traktorë me rrota dhe shina. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Drejtuesit e traktorëve me këtë kategori mund të përdorin rimorkio dhe pajisje të ndryshme (me madhësive të ndryshme dhe peshat). Dhe gjithashtu të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;
2. kategoria "C". Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit nuk kalon 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkio dhe shtojca (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;
3. Kategoria "D". Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit është më shumë se 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkio dhe shtojca (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;
4. Kategoria "E". Traktorë me vemje. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkio dhe shtojca (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;
Biletat e provimit për rregullat e trafikut për një traktor janë shumë të ngjashme me biletat për shoferët e zakonshëm. Ka gjithsej 50 bileta, secila prej tyre ka 20 pyetje. Shumica rregullat e komunikacionit janë të njëjta për të gjithë, kjo përfshin temën kushtuar Shenjat rrugore, dhe një temë kushtuar dhënies së së parës kujdes mjekësor, dhe një temë kushtuar rregullave të rrugës. Struktura e rregullave të trafikut ndryshon në temën e funksionimit të shoferit të traktorit.
- Seksionet:
- 1. Pjesa e parë mbulon të gjithë terminologjinë bazë të rregullave të trafikut;
- 2. Pjesa e dytë zbulon kuptimin e koncepteve të përgjegjësisë, si për shoferët ashtu edhe për këmbësorët.
- 3. Pjesa e tretë i kushtohet drejtpërdrejt përshkrimit të rregullave të trafikut;
Për shembull, një shofer traktori, ashtu si një shofer, nuk do të jetë në gjendje të transferojë kontrollin e traktorit të tij, madje edhe tek personat që kanë patentë shoferin. Diferenca në këtë rast, nga i njëjti rregull për shoferët transport i lehtëështë se emri i shoferit përshtatet në sigurim, dhe emri i shoferit të traktorit përshtatet faturë apo veshje pune. Ose, nëse ka një shenjë për një ngjitje të pjerrët, shoferi i traktorit duhet të zgjedhë zbritje dhe kryeni transportin tuaj pa u ndalur. Kjo manovër rekomandohet për shkak të peshës së lartë të traktorit. Nëse kërkohet ndalesë, traktori ndalet në mënyrë që të mos ketë kthim mbrapsht. Pjesa tjetër e rregullave të trafikut, duke filluar nga kryqëzimet dhe duke përfunduar me parakalim ose shmangie, janë të njëjta.
Në përgjithësi, duhet të theksohet se biletat e provimit për rregullat e trafikut për një traktor praktikisht nuk ndryshojnë nga biletat për kategorinë "C", për shembull. Nga 1.000 pyetje për drejtuesit e traktorëve dhe 800 pyetje për shoferët transport mallrash vetëm 50 pyetje do të ndryshojnë, të gjitha të tjerat janë plotësisht të njëjta.
Shumë drejtues biznesi dhe punonjës vetë nuk e kuptojnë gjithmonë se çfarë përfshijnë kategoritë kryesore të automjeteve vetëlëvizëse, cilat licenca kërkohen për të drejtuar automjete.
Artikulli i paraqet të gjitha informacionin e nevojshëm në lidhje me këtë pyetje.
Pika të rëndësishme në lidhje me automjetet vetëlëvizëse
Duhet të dini se në cilat kategori ndahen automjetet vetëlëvizëse dhe cilat ju nevojiten për të marrë një licencë. Niveli i sigurisë në kompani dhe organizata varet nga kjo.
Për të menaxhuar të ngjashme automjeteve ju duhet të merrni certifikata të veçanta.
Oficerët e policisë rrugore e cilësojnë menaxhimin e automjeteve vetëlëvizëse për të drejta të papërshtatshme si vozitje pa patentë. Përgjegjësia për shkeljen të këtij rregulli mund të jetë jo vetëm administrative, por edhe penale.
Në rast të shkeljeve mjaft serioze, jo vetëm autorët e shkeljes dhe krimeve, por drejtuesit e kompanive në të cilat ata punojnë mund të dalin para drejtësisë.
Ndëshkimet u vendosen atyre për arsyen se ata lejuan njerëzit që nuk kishin të drejtën dhe aftësitë e duhura për të operuar pajisjet.
Nuk është e vështirë të kuptosh kategoritë kryesore të automjeteve vetëlëvizëse, si dhe certifikatat e kërkuara për t'i operuar ato. Në këtë rast, ju duhet të merrni Dekretin Nr. 796 të datës 12.07.1999 si bazë.
Ai i kushton vëmendje informacionit që lidhet me menaxhimin e makinave dhe lëshimin e certifikatave të destinuara për këtë proces.
Një dokument që ju lejon të menaxhoni automjet vetëlëvizës dhe i lëshohet shoferit, quhet në vitin 2019, si më parë, të drejtat e një shofer-traktori traktori.
Licenca e marrë e shoferit të traktorit mund të përmbajë regjistrime të kategorive të caktuara Teknologji moderne... Çdo pikë e klasifikimit të automjeteve vetëlëvizëse në kategori duhet të konsiderohet në mënyrë më të detajuar.
Kategoria A - këto janë automjete moderne me motor që nuk janë të destinuara për lëvizje në autostrada përdorimi i zakonshëm ose që kanë një nivel maksimal të shpejtësisë që nuk i kalon 50 km / orë.
Kjo përfshin automjete të tilla si:
- I - këto janë automjete motorike jashtë rrugës - motorë dëbore dhe ATV.
- II - automjete automobilistike jashtë rrugës me një peshë të lejuar deri në 3.5 mijë kg dhe numrin e ulëseve të pasagjerëve të ulur jo më shumë se tetë. Kjo nënkategori përfshin automjete moçalore, automjete krah për krah dhe zakonisht me një trup.
- III është një kategori e veçantë automjete jashtë rrugës me një peshë të lejuar mbi 3.5 ton. Një shembull i këtyre automjeteve është një automjet i gjithë terrenit ose një kamion hale i markës Ural-Polarnik.
- IV - automjete jashtë rrugës që janë të destinuara për transportin e udhëtarëve, si dhe që kanë, përveç sedilja e shoferit më shumë se tetë vende të tjera. Një shembull këtu do të ishte autobusi aeroport i platformës.
Kategoria B përfaqëson rrota dhe automjete të gjurmuara, me motorë, fuqia e të cilave nuk kalon 25.7 kW.
Këto automjete mund të jenë krejtësisht të ndryshme - benzinë, naftë dhe elektrike.
Për shoferët ashensorë elektrikë do t'ju duhet të merrni një licencë të një drejtuesi traktori, kategoria B dhe një shenjë speciale "shofer ngarkuesi" duhet të jetë e hapur.
Kjo kategori përfshin automjete speciale me rrota, motori i të cilave varion nga 25.7 në 110.3 kW për sa i përket fuqisë. Kjo kategori e automjeteve është më e popullarizuara.
Ai përfshin:
- Ashensorë motorësh me naftë.
- Ngarkuesit e kategorisë kovë.
- Mini-variantet e Bobcat.
- Disa modele Amkord.
Në patentë shoferin për këtë kategori, mund të gjeni shenja të tilla si shofer traktori, shofer ngarkuesi dhe shofer ekskavatori.
Nëse jeni të interesuar se cilës kategori i përkasin traktorët dhe automjetet e tjera vetëlëvizëse, atëherë kjo është vetëm kategoria C.
Kategoria D
Kjo kategori përfshin automjete speciale me rrota të pajisura me motorë me fuqi më shumë se 110.3 kW. Ne po flasim për aq të fuqishëm sa duhet ngarkues para si Dresta, Volvo, Caterpillar.
Gjithashtu, kjo mund të përfshijë makina të dizajnuara për transportin e kontejnerëve të detit. Certifikata mund të përmbajë shenja tipike për kategorinë C.
Kategoria E
Këto janë automjete të veçanta të gjurmuara të pajisura me një motor me një fuqi që tejkalon 25.7 kW. V patentë kjo kategori shënohet "shofer traktori" ose "shofer ekskavatori".
Kategoria F
Për të marrë të gjitha kategoritë e mësipërme të të drejtave, shoferi duhet të plotësojë disa kërkesa.
Për t'u pranuar në provime do t'ju duhet:
- Përfundoni trajnimin e specializuar dhe të marrin arsim bazë profesional ose shtesë. Ne studiojmë programe që lidhen drejtpërdrejt ose tërthorazi me menaxhimin e automjeteve vetëlëvizëse të kategorive të listuara. Pas përfundimit të kurseve, lëshohet një dokument përkatës mbi kualifikimin e caktuar.
- Kaloni një ekzaminim të veçantë mjekësor për të marrë një certifikatë mjekësore. Dokumenti duhet të konfirmojë mungesën e plotë të kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse.
- Kategoria A I - nga 16 vjeç;
- Kategoria A II - nga 19 vjeç, përvojë pune 12 muaj kategori automobilistike B;
- Kategoria A III - nga 19 vjeç, përvojë pune 12 muaj në kategorinë C;
- Kategoria A IV - nga 22 vjet, përvojë totale prej 12 muajsh për të drejtat e kategorisë D;
- Kategoria B, C, E, F - nga 17 vjeç;
- Kategoria D - nga 18 vjeç.
Vetëm në përputhje të plotë me të gjitha kushtet e listuara ju mund të merrni trajnim special dhe të kaloni provimet përkatëse.
Procedura kryesore për kalimin e provimit
Provimet për marrjen e licencës për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse merren në një sekuencë të veçantë:
- Testimi i njohurive teorike mbi funksionimin e makinave të veçanta vetëlëvizëse, të tyre funksionim i sigurt(përveç kategorisë F).
- Teoria e funksionimit të makinave vetëlëvizëse dhe pajisjeve bujqësore. Jepet me qira për marrjen e licencës së kategorisë F dhe për ata që kanë marrë tashmë kualifikimin e shofer-traktorit të traktorit.
- Ofrimi i teorisë mbi rregullat e trafikut.
- Testimi i njohurive praktike të aftësive, rregullave komplekse të drejtimit trafiku rrugor dhe funksionimin më të sigurt të makinave.
Praktika jepet në dy faza. Pjesa e parë jepet me qira në një vend të mbyllur nga trafiku, i cili karakterizohet si një traktor. Pjesa e dytë kryhet në një rrugë të para-zgjedhur në të cilën kushtet reale funksionimin e një makine vetëlëvizëse.
Kur kaloni pjesën praktike të provimit, një punonjës i qendrës së trajnimit do të kontrollojë aftësitë dhe aftësitë e mëposhtme:
- fillimi i lëvizjes në ngritje nga një vend;
- një kthesë U në një pistë të kufizuar në gjerësi me një përfshirje të ingranazheve një herë;
- vendosja e makinës në kuti në të kundërt;
- vendosja e transportit vetëlëvizës në një njësi me një rimorkio në kuti në të kundërt;
- grumbullimi i një makine vetëlëvizëse me një makinë të varur dhe një rimorkio;
- ndalimi dhe frenimi i ndryshëm mënyrat e shpejtësisë, duke përpunuar një ndalesë emergjente.
Pas kalimit të suksesshëm të të gjitha pikave të provimeve, shoferi merr një certifikatë të një shoferi traktori për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse kundër marrjes.
Kur jepni provime për kategori pajisje vetëlëvizëse, specialisti merr një certifikatë profesionale të një shoferi traktori.
Të drejtat e lëshuara më parë për një plan të tillë i hiqen atij, dhe të gjitha regjistrimet dhe shenjat lejuese transferohen në një dokument të ri.
Në kolonën " Shenja të veçanta»Të dhënat e nevojshme kufizuese, lejuese dhe informative janë hedhur poshtë. Kjo mund të jetë vjetërsia, kufizimi i kualifikimit, grupi i gjakut, një shenjë për menaxhimin e lenteve ose syzeve, etj.
Licenca e një drejtuesi traktori ose thjesht një shofer traktori lëshohet deri në 10 vjet... Pas kësaj kohe, dokumenti duhet të zëvendësohet, pasi konsiderohet i pavlefshëm.
Përfundim
Për trajnimin për të drejtuar automjete që i përkasin kategorisë së automjeteve vetëlëvizëse, do t'ju duhet të paguani një mesatare prej 8,500 deri në 12,000 rubla. E gjitha varet nga qendra e trajnimit ku zhvillohet trajnimi.
Drejtuesit e automjeteve vetëlëvizëse, të cilët kaluan me sukses provimin, marrin një certifikatë të veçantë në lidhje me trajnimin e përfunduar në qendër trajnimi... Pas kësaj, lëshohet një certifikatë e një shoferi profesionist të traktorit.
Pyetjet për vetë-studim u përgatitën sipas kartave zyrtare të provimit të miratuara nga Rostekhnadzor i Rusisë, të destinuara për marrjen e provimeve teorike për të drejtën për të drejtuar automjete vetëlëvizëse të kategorisë "D" automjete me rrota me motorë mbi 77.2 kW.
Testet u krijuan duke përdorur bileta zyrtare për vërtetimin e kategorisë "D" pa përsëritur pyetje. Numri i biletës dhe pyetja për versionin zyrtar jepen në kllapa.
Pyetjet e përsëritura theksohen me të verdhë. Literatura siguron pyetje të anashkaluara.
DOKUMENTACION RREGULLATOR DHE TEKNIK
Udhëzime tipike për mbrojtjen e punës për një shofer traktori kur tërheqin dhe tërheqin lëndë drusore (miratuar nga Departamenti Federal i Rrugëve i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse më 1 Dhjetor 1994)
(Mjeti # 1) Udhëzim për mbrojtjen e punës për shoferin e traktorit
2. Kodi Penal i Federatës Ruse.
3. Rregullat e trafikut të Federatës Ruse me ilustrime. Teksti zyrtar me ndryshime dhe shtesa. - M.: "Rusavtokniga", 2003. - 64 f.
4. Rregullat e sjelljes inspektimi teknik makina nga trupat e Gostekhnadzor // Mbledhja e materialeve normative për trupat e Gostekhnadzor. Botimi i dytë i rishikuar. - M.: Rosin-formagrotech, 2003.
5. Mbledhja e materialeve normative për trupat e Gostekhnadzor. Çështje 1. - M.: FGNU "Ros -informagrotech", 2002. - 138 f.
6 Manuali i traktorëve T -150K - Kharkov: Prapor, 1973.
7. Funksionimi i traktorëve T-150 dhe T-150K-Rosselkhozizdat, 1975.
8. Funksionimi i traktorit Kirovets - Rosselkhozizdat, 1984.
9. Traktorë "Kirovets" - M.: Agropromizdat, 1986.
10. Drejtoria " Sistemet e drejtimit traktorë "- M.: Agropromizdat, 1986.
11. Rregullat për mbrojtjen e punës në prodhimin e produkteve kulture / POTRO-9730-11-95. - Shqiponja, 1995.
12. Siguria e punës kur kryeni punë të ndryshme bujqësore - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.
13. GOST 20793-86 "Traktorë dhe makina bujqësore. Mirëmbajtje ".
14. Rregullat për mbrojtjen e punës gjatë riparimit dhe mirëmbajtja makineri bujqësore / POTRO-97300-11-97. - Shqiponja, 1997.
15. Siguria e punës gjatë mirëmbajtjes teknike dhe diagnostikimit të traktorëve dhe makinave bujqësore vetëlëvizëse. - M.: GOSNITI, Informagrotech, 1999.
16. Siguria e punës gjatë çmontimit dhe punës së montimit. - M.: GOSNITI, Informagrotech, 1999.
17. Siguria e punës gjatë operacioneve me produktet e naftës. - M.: GOSNITI, Informagro-tech, 1999.
18. Siguria në punë gjatë mirëmbajtjes bateri të rimbushshme... - M.: GOSNITI, In-formagrotech, 1999.
19. ABC e shpëtimit të aksidenteve rrugore. - SPb: Peter Grand, 2001.