Le të fillojmë një përmbledhje të dimensioneve me sedanin Cruise. Gjatësia e automjetit është 4.597 mm. baza e rrotave 2 685 mm, vëllimi i bagazhit Chevrolet Cruze 450 litra... Vëllimi i dhomës së bagazheve është i vogël, pasi projektuesit u dhanë më shumë hapësirë udhëtarëve. Dimensionet e detajuara të sedanit janë vetëm më poshtë.
Përmasat, pastrimi nga toka, bagazhi i sedanit Chevrolet Cruze
- Gjatësia - 4597 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1285 kg
- Pesha bruto - 1788 kg
- Vëllimi i bagazhit - 450 litra
- Pastrimi nga toka i sedanit Chevrolet Cruze është 160 mm
Përmasat (redakto) hatchback
Gjatësia e hatchback është pothuajse 9 centimetra më pak se ajo e sedanit Cruz, vëllimi i bagazhit është 413 litra, që është dukshëm më pak se ai i të njëjtit sedan. Sidoqoftë, hatchback Cruze ka një avantazh të madh, është porta e pasme, në të cilën, me vendet e palosura, mund të ngarkoni pothuajse gjithçka me të cilën sedani nuk mund të mburret. Detajet e dimensioneve të makinës janë më poshtë.
Përmasat, pastrimi nga toka, bagazhi Chevrolet Cruze hatchback
- Gjatësia - 4510 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1305 kg
- Pesha bruto - 1818 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasmë - 2685 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është, përkatësisht, 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit - 413 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Hatchback Chevrolet Cruze me pastrim nga toka - 160 mm
Përmasat (redakto) kamionçinë
Përmasat, pastrimi nga toka, bagazhi i kamionçinës Chevrolet Cruze
- Gjatësia - 4675 mm
- Gjerësia - 1797 mm
- Lartësia me binarët e çatisë - 1521 mm
- Pesha e frenuar - nga 1360 kg
- Pesha bruto - 1899 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasmë - 2685 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është, përkatësisht, 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit të kamionçinës Chevrolet Cruze - 500 litra
- Vëllimi i bagazhit me ulëset e pasme të palosura - 1478 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Karroca stacioni Chevrolet Cruze me pastrim nga toka - 160 mm
Chevrolet Cruze është një makinë globale e General Motors e prodhuar nga Chevrolet që nga viti 2008. Sedanshtë një sedan i klasës C dhe hatchback. Paraardhësi i këtij modeli është Chevrolet Cobalt, i prodhuar për tregun e Amerikës së Veriut. Gjithashtu, Chevrolet Cruze konsiderohet të jetë pasardhësi i Chevrolet Lacetti, i njohur gjerësisht në Rusi dhe hapësirën post-sovjetike. Në zemër të Chevrolet Cruze është platforma e gjeneratës së dytë Delta e zhvilluar nga inxhinierët e General Motors. Duhet të theksohet se modeli gjerman Opel Astra J bazohet në të njëjtën shasi.
Chevrolet Cruze u shit në tregun rus deri në 2015, pas së cilës Chevrolet u largua nga tregu rus për arsye politike dhe ekonomike. Makina ishte në kërkesë të lartë në të gjithë vendin, kryesisht për shkak të kostos së saj relativisht të ulët, sepse makina u prodhua në uzinën ruse Avtotor në Kaliningrad. Konkurrentët kryesorë të Chevrolet Cruze janë Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 dhe përfaqësues të tjerë të klasës C.
Chevrolet Cruze Hatchback
Sedan Chevrolet Cruze
Karroca stacioni Chevrolet Cruze
Përveç prodhimit në Rusi, Chevrolet Cruze prodhohet në Kore, Australi, Kazakistan, Brazil, Kinë, Tajlandë, SHBA dhe Vietnam. Cruze i Gjeneratës së Dytë është aktualisht në prodhim. Përveç sedanit dhe hatchback, trupi i tretë për Cruze është një kamionçinë, e prezantuar për herë të parë në 2012.
Chevrolet Cruze është një makinë e klasës C me 5 dyer që dallohet nga prakticiteti dhe shkathtësia e saj. Ky model është i përshtatshëm për shoferët fillestarë dhe shoferët me përvojë, pavarësisht nga mënyra e funksionimit - versioni hatchback do të përshtatet në mënyrë të përkryer në trafikun e qytetit ose gjurmët jashtë rrugës.
Chevrolet Cruze: llojet dhe modifikimi i versionit të hatchback
Gjatë historisë së saj, makina u prodhua në dy breza: versioni i parë u zhvillua për kategorinë më të vjetër të meshkujve si një makinë praktike, por ekonomike, e dyta - si një automjet elegant me karakteristika teknike dinamike për të rinjtë. Dallimet në gjenezë janë në faktorin e formës së trupit dhe llojet e motorit, dhe secili version i hatchback u prodhua si me një transmetim manual tradicional ashtu edhe me një automatik 2WD.
Model / pajisje | Vëllimi i motorit, l | Fuqia, l s | Lloji i kutisë së shpejtësisë | Njësia e drejtimit | Përshpejtimi në 100 km / orë, s | Maks. shpejtësia, km / orë | Konsumi i karburantit, l (qytet / periferi / e përzier) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Mekanikë, 6-llaç | Përpara | 8.3 | 190 | 8.1/7.7/7.4 | |
А T LTZ, АТ LT, АT LS | 1.4 Ecotec me super -ngarkues turbo | 137 | Përpara | 8.4 | 185 | 8.1/7.7/7.4 | |
MT LT, MT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Mekanikë, 5-llaç | Përpara | 8.2 | 185 | 8.6/8.0/7.6 |
AT LT, AT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Konvertues çift rrotullues, 2WD, 6 llaç | Përpara | 8.2 | 177 | 8.3/8.0/7.5 |
MT LT, MT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Mekanikë, 6-llaç | Përpara | 8.3 | 200 | 10.1/9.0/8.2 |
AT LT, AT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Konvertues çift rrotullues, 2WD, llaç | Përpara | 8.3 | 200 | 10.0/9.0/8.2 |
MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Mekanikë, 5-llaç | Përpara | 8.0 | 210 | 9.9/9.4/9.0 |
AT LTZ, AT LT, AT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Konvertues çift rrotullues, 2WD, 6-llaç | Përpara | 8.0 | 206 | 9.8/9.4/8.9 |
Për një histori të shkurtër të funksionimit, versioni rinor i Chevrolet Cruze ka pësuar shumë azhurnime dhe ristilime akordimi - drejtimi kryesor në modernizimin e automjetit ishte shtyrja e motorit, si dhe ndryshimi i strukturës së trupit dhe përbërësve të tij në stilin e Lexus ose Mercedes.
Specifikimet e automjeteve
Një tipar i modelit Chevrolet Cruze është një gamë e gjerë e gamës së motorit, duke përfshirë versionet e benzinës dhe naftës. Me të njëjtat dimensione të trupit dhe shkallë të ndryshme të pajisjeve teknike, është e mundur të ndryshoni fuqinë e makinës pa ndryshuar gamën e modelit të automjetit.
Model / pajisje | Përmasat, mm | Pesha, kg |
---|---|---|
1.4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1.6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1.6 MT LS A / C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1.8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1.8 N L LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1.8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1.6 N L LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 N L LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.8 AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1.8 N L LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1.4 T AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze është një makinë dinamike me gatishmëri dhe kënd të qetë. Makina ka një qendër të ekuilibruar të gravitetit dhe një shpërndarje racionale të çift rrotullues, i cili rrit stabilitetin e automjetit dhe rrit fuqinë në rënie. Dimensionet kompakte të trupit dhe një trup i efektshëm rrisin tërheqjen dhe shpërndajnë në mënyrë të barabartë rrjedhën e ajrit - Chevrolet Cruze nuk përjeton mbingarkesë ose shenja lëkundjeje, edhe me shpejtësi të mëdha.
Chevrolet Cruze, pavarësisht nga lloji i motorit dhe madhësisë së trupit, kombinohet në nivele të ndryshme zbukurimi me parametrat e mëposhtëm:
- Lloji i makinës së përparme;
- Pastrimi 156 mm;
- Vëllimi i rezervuarit - 60 l;
- Disqe - 5Jx16;
- Goma - 205/60 R16;
- Baza e rrotave - 2685 mm;
- Kapaciteti i bagazhit prej 413 litra dhe 5 vende pasagjerësh;
- Hapësira e përparme / e pasme e këmbëve për pasagjerët 1074/917 mm.
Eshte interesante! Falë shumëllojshmërisë së madhe të motorëve, si dhe konfigurimit alternativ të kutive të shpejtësisë, Chevrolet Cruze është bërë një makinë popullore në të gjitha segmentet e popullsisë. Aftësia për të zgjedhur potencialin teknik të makinës për preferencat tuaja ose stilin e drejtimit siguroi një kërcim të fuqishëm në shitjet e automjeteve në tregjet evropiane, amerikane dhe ruse gjatë fillimit të prodhimit të makinave - çdo klient i 5 -të i sallonit Chevrolet zgjodhi Cruise.
Çmimi sekondar i tregut: sa për të shitur?
Një Chevrolet Cruze i freskët për 109 kuaj dhe mekanikë, si dhe një konfigurim minimal, kushton rreth gjysmë milioni rubla, për versionet dhe funksionalitetin më të fuqishëm çmimi rritet për të dyfishuar koston.
Chevrolet Cruze është një automjet i besueshëm që mund të përballojë lehtësisht funksionimin dinamik dhe nuk kërkon investime të veçanta për 2-3 qindra mijë kilometrat e parë të udhëtuar, gjë që siguron fiksimin e çmimeve në tregun sekondar. Kur zgjedhin një Cruz të përdorur, shoferët më shpesh i kushtojnë vëmendje gjendjes së materialeve harxhuese dhe pamjes së makinës sesa përbërësve teknikë, dhe për këtë arsye, kryerja e riparimeve kozmetike do të rrisë koston e makinës.
A është fitimprurëse të blini një hatchback të përdorur Chevrolet Cruze?
Nga pikëpamja ekonomike, një Chevrolet Cruze i përdorur është automjeti optimal për sa i përket raportit çmim-performancë. Makina ka një pamje tërheqëse dhe dizajn praktik, i cili, së bashku me një burim të lartë operacional dhe karakteristika teknike, dallojnë Cruise nga përfaqësuesit e tjerë të klasës C për mirë.
Cilësia e ndërtimit dhe pajisjet e të gjitha modeleve janë disa herë më të larta se treguesit e industrisë së automobilave vendas dhe vetëm pak i përmbahen flamujve të inxhinierisë japoneze dhe gjermane.
Vlen të dihet! Cruze me një transmetim automatik në naftë është opsioni më ekonomik për ngasjen në trafik të rëndë: një oreks i moderuar i makinës me gatishmëri të lartë dhe fuqi të madhe çift rrotullues do të zvogëlojë ndjeshëm kostot e karburantit pa humbur dinamikën e transportit. Nëse dëshironi të vozitni një mekanik, rekomandohet të zgjidhni një model me një kapacitet motori prej 1.8 litra në benzinë dhe të instaloni pajisje evropiane të gazit - dizajni i motorit dhe vëllimi i bagazhit sugjerojnë mundësinë e një azhurnimi të tillë.
Sëmundjet e zakonshme Chevrolet Cruze: çfarë të kërkoni kur blini?
Veshja e trupit - metali i galvanizuar ka forcë të lartë dhe rezistencë ndaj korrozionit, megjithatë, spërkatja e bojës shpejt mbulohet me patate të skuqura dhe çarje kur ngasni në rrugë të ndyra ose magazinoni pa garazh.
Butoni i lëshimit të trungut dështon në rast të ndryshimeve të papritura të temperaturës ose ruajtjes në një dhomë të pa ngrohur në dimër. Një buton jo funksional bën që edhe bateritë e reja të shkarkohen, duke degraduar gradualisht vetitë e baterisë.
Rripi i kohës është një pjesë potencialisht e rrezikshme. Burimi i rripit është rreth 60,000 km, pas së cilës duhet të zëvendësohet, përndryshe prishja e pjesës është e mbushur me valvola të përkulura të motorit, të cilat do të jenë një qindarkë e bukur. Gjithashtu, gjatë zëvendësimit, mos e shtrëngoni shumë rripin për të shmangur këputjen e parakohshme.
Në rast të përdorimit intensiv, problemet me transmetimin manual mund të shfaqen në rajonin prej 70-80,000 km kur ndryshoni nga shpejtësia e parë në shpejtësinë e dytë. Kjo është për shkak të dështimit të diskut të tufës, për shkak të shkeljes së integritetit të strukturës së pranverës prishëse - ky dështim konsiderohet një llogaritje e gabuar e fabrikës dhe mund të shkaktojë nevojën për të riparuar kutinë e shpejtësisë gjatë trajtimit të argjinaturës.
Kur blini një makinë me një kuti ingranazhesh automatike, mos hezitoni të testoni kutinë e marsheve: hidromekanika Cruz është një sistem i besueshëm, megjithatë, me një largësi prej 150-200,000 km, mund të ketë ulje kur kaloni në ingranazhet e sipërme. Ky problem lind si rezultat i konsumimit të kanaleve në trupin e valvulave, gjë që do të shkaktojë riparime të kushtueshme.
Chevrolet Cruze është një makinë e besueshme që, me funksionim të kujdesshëm, mund të përballojë deri në 300,000 km pa pasur nevojë për riparime të mëdha, por nëse blini një makinë të përdorur, duhet të bëni një diagnozë të plotë të të gjitha sistemeve të automjeteve.
Që nga momenti i shfaqjes së tij të parë në tregun tonë e deri më sot, modeli Chevrolet Cruze ka shijuar vëmendjen e publikut të automobilave. Arsyeja për këtë popullaritet është se kjo makinë është një kombinim i mirë i dizajnit të fortë dhe çmimit të arsyeshëm. Por kjo nuk është e gjitha. Karakteristikat teknike të makinës, më e rëndësishmja prej të cilave është lejimi i saj për të pushtuar me sukses rrugët tona specifike. Kështu, projektuesit arritën të krijojnë një makinë të lirë, mjaft me stil dhe të teknologjisë së lartë që mund të ngasë me lehtësi nëpër qytet dhe më gjerë. Sot do të hedhim një vështrim më të afërt në modelin, karakteristikat teknike, pastrimin nga toka të Chevrolet Cruze dhe karakteristikat e tjera të tij.
E jashtme
Sigurisht, dizajni i jashtëm i makinës është një nga pikat e tij të forta. Falë çatisë së relievit të lakuar dhe mbrojtësve të "fryrë", makina duket shumë sportive dhe dinamike. Shumë "shokë të klasës" të modelit mbeten shumë prapa saj në dizajn. Pjesa e përparme përputhet me profilin e shtrenjtë të trupit. Grila e radiatorit ndahet në dy pjesë të pabarabarta nga një shirit horizontal, dhe fenerët pak të lakuar nxitojnë lart. Në pjesën e jashtme, makina është shumë e ngjashme me një kupe me katër dyer - një nga llojet e trupit më në modë sot.
Dimensionet dhe trungu
Sedani Chevrolet Cruze ka dimensionet e mëposhtme: gjatësia 4597, gjerësia 1788, lartësia 1477 mm. Hatchback është 87 mm më i shkurtër se sedani. Karroca është 78 mm më e gjatë se sedani. Dhe nëse binarët e çatisë janë instaluar në çatinë e saj, atëherë ato janë 44 mm më të larta. Baza e rrotave të modelit është 2685 milimetra. Vëllimi i bagazhit të sedanit është 450 litra, hatchback - 413, dhe kamionçina - 500 litra. Një rrotë rezervë me madhësi të plotë është e vendosur në pjesën e poshtme të bagazhit. Duke palosur ulëset e pasme, mund të rrisni volumin e hapësirës së bagazheve.
Pastrimi
"Chevrolet Cruze" ka fituar famë në gjerësitë tona, jo vetëm për shkak të dizajnit të tij interesant, por edhe për shkak të hapësirës së tij nga toka, e cila është e mjaftueshme për të vozitur në sektorin privat, duke mos u shqetësuar për pjesën e poshtme të makinës. Pastrimi i tokës i modelit varet nga lloji i trupit dhe disa nuanca.
Pastrimi i sedanit Chevrolet Cruze është zyrtarisht 16 cm. Në fakt, kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Së pari, nëse marrim parasysh kapakun e poshtëm të parakolpit, do të jetë 2 cm më pak. Së dyti, në pjesën e pasme të makinës, pastrimi i tokës është më i madh për shkak të faktit se ushqimi është ngritur. Këtu arrin gati 22 centimetra.
Hatchback "Chevrolet Cruze" sipas të dhënave të pasaportës është 155 milimetra. Nëse marrim parasysh mbivendosjen, rezulton të jetë 135 mm. Sigurisht, nuk mund të vozisni jashtë rrugës me të dhëna të tilla, por për një udhëtim të sigurt në qytetet tona, është mjaft e mjaftueshme.
Dhe çfarë ka përgatitur për ne kamionçina Chevrolet Cruze? Pastrimi nga toka i këtij modifikimi është i njëjtë me atë të sedanit. Vetëm tani ushqimi është pak më i ulët, për shkak të ngarkesës së shtuar në të.
Rritja e pastrimit
Chevrolet Cruze gjithashtu mund të humbasë milimetra të çmuar nëse është instaluar mbrojtja e motorit. Bettershtë më mirë të mos ngasësh në rrugët e brendshme pa të. Kjo është ende një minus nja dy centimetra nga pastrimi i tokës. Dhe nëse ngarkoni bagazhin dhe vendosni 5 pasagjerë në makinë, atëherë pastrimi do të bëhet edhe më pak. Prandaj, shumë i drejtohen rritjes së tij. Kjo bëhet në tre mënyra:
- Mënyra më e zakonshme janë ndarësit. Ato janë rreshta të bëra nga të gjitha llojet e materialeve (plastike, gome, alumini, etj.), Të cilat vendosen midis mbështjelljeve të amortizatorëve. Ky modifikim ju lejon të ngrini makinën disa centimetra, por ndikon në komoditetin e udhëtarëve - pezullimi bëhet i ngurtë. Për më tepër, shumë ekspertë nuk rekomandojnë ndërhyrje të tilla në hartimin e makinës.
- Instalimi i disqeve me diametër më të madh. Kjo metodë është më e pranueshme për një makinë. Kjo ju lejon të rrisni pastrimin nga toka, por ndikon në komoditetin - pasagjerët do të ndiejnë pabarazinë e rrugës më fort.
- Epo, mënyra e fundit, më pak e zakonshme është të rrisni pastrimin midis trupit dhe mbështetësve.
Konkurrentët
Shumë do të thonë se pastrimi tokësor i Chevrolet Cruze nuk është aq i madh. E gjitha varet nga cila makinë të krahasohet. Krahasuar me crossovers, natyrisht, "Cruz" mbetet shumë prapa për sa i përket pastrimit, por nëse e krahasoni me konkurrentët në klasën C, situata këtu është krejtësisht e ndryshme. Për shembull, Citroen C4 ka një hapësirë tokësore prej vetëm 120 mm, Hyundai Elantra - 150 mm, Skoda Octavia A5 - 160 mm, Ford Focus 2 - 150 mm. Dhe këto janë të dhënat e prodhuesit, të cilat tregohen pa marrë parasysh mbrojtjen e motorit.
Brendshme
Ne diskutuam pjesën e jashtme, tani le të shohim brenda. Salloni gjithashtu nuk zhgënjeu. Interestingshtë interesante jo vetëm ta shihni, por edhe ta prekni. Në gjithçka këtu, mund të gjurmohet vëmendja ndaj gjërave të vogla. Arkitektura interesante dhe futjet mbresëlënëse të pëlhurës në panelin e përparmë janë menjëherë mbresëlënëse. Por ka edhe mjaft mangësi, gjë që nuk është për t'u habitur, duke pasur parasysh kategorinë e çmimeve në të cilën ndodhet kjo makinë. E gjithë brendësia është e mbushur me mbulesa. Butonat nuk shtypen qartë dhe ndarja e dorezave nuk mbyllet pa probleme. Për sa i përket dizajnit të brendshëm, Cruz është padyshim një nga koreanët më interesantë. Por nëse flasim për cilësinë e ndërtimit, dobësitë e tij zbulohen menjëherë.
Por brendësia është mjaft e bollshme. Rreshti i pasmë mund të strehojë lehtësisht tre të rritur. Selia e shoferit ka mbështetje anësore mjaft të tolerueshme dhe një gamë të gjerë rregullimesh. Timoni gjithashtu mund të rregullohet në mënyrë të përshtatshme për veten tuaj.
Pajisjet
Në konfigurimin bazë, pajisjet e makinës janë shumë asketike: një kondicioner për një pagesë shtesë, një makinë elektrike dhe dritare të përparme, një sistem audio i thjeshtë dhe ventilatorë për pasagjerët e rreshtit të pasmë.
Në modifikimet e shtrenjta, gjithçka është serioze: ndenjëset e përparme të ndezura, kontrolli i klimës, një sistem multimedial (navigator, kontroll zëri, pikë hyrje në internet, kamera e pasme) me një ekran me prekje 7 inç, kontroll lundrimi, brendshme lëkure dhe shumë pak të këndshme gjerat.
Ne rruge
Dizajni i makinës tregon përkatësinë e tij në një makinë modeste, por ende dinamike. Pastrimi i Chevrolet Cruze pak e prish këtë përshtypje. Epo, në rrugë, makina shpërndan plotësisht të gjitha iluzionet në lidhje me sportivitetin. Makina mund të pajiset me tre motorë, dy prej të cilëve janë benzinë, me një vëllim prej 1.6 dhe 1.8 litra; dhe një naftë - 2.0 litra vëllim. Ka dy kuti ingranazhesh: mekanikë me 5 shpejtësi dhe automatike me 6 shpejtësi.
Përfundim
Sot ne shqyrtuam pikat e forta dhe të dobëta të makinës Chevrolet Cruze: karakteristikat, hapësira nga toka, dizajni, hapësira, dhe më shumë. Përshtypjet për këtë makinë janë shumë kontradiktore. Çdo gjë bie në vend kur shikoni etiketën e çmimit. Versioni i fundit i makinës kushton rreth 15 mijë dollarë. Me një kombinim të tillë të çmimit dhe cilësisë, makina është shumë tërheqëse. Dizajni modern, çdo karakteristikë dinamike dhe pastrimi i Chevrolet Cruze e bëjnë atë një mundësi të mirë për familjet e reja që duan të shfaqen në qytet dhe të shkojnë në natyrë.
Dimensionet kryesore dhe pesha e makinës | Sedan | Kapelë 5-dr | JP | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Gjatësia, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Gjerësia përjashtuar pasqyrat, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Lartësia, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Baza e rrotave, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Gjerësia e gjurmës së përparme / të pasme, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Rrezja minimale e kthesës, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
Vëllimi i dhomës së bagazheve, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Dhoma e kokës mbi sediljet e përparme / të pasme, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Gjerësia e brendshme në nivelin e shpatullave të pasagjerëve para / mbrapa, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Hapësira e këmbëve për pasagjerët para / mbrapa, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 60 | 60 | 60 | |||
Pesha maksimale e lejuar, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Madhësia e buzës së rrotës | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Madhësia e gomave | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Motorët dhe transmetimi | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6 MT | 1.8
MT (AT) |
lloji i motorit | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë |
Zhvendosja e motorit, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Cilindra | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Fuqia maksimale, kW / h.p. | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
Çift rrotullues maksimal, Nm / rpm | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Transmetim | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) | Manual me 5 shpejtësi (automatik me 6 shpejtësi) |
Performanca e drejtimit | ||||||
Shpejtësia maksimale, km / orë | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Koha e nxitimit 0-100 km / orë, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
Konsumi i karburantit (cikël i përzier), litra në 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
Emetimet e CO2, g / km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Reagimet e blerësit.
Dmitriy:
Edhe një herë u befasova këndshëm nga ndryshimet në punën e shitësve të Autocentre City në Ovsi ...
Edhe një herë u befasova këndshëm nga ndryshimet në punën e shitjes së Autocentre City në Ovsienko.
Këtë herë erdha në një ngjarje të siguruar për një riparim të trupit, gjithçka u bë shpejt dhe mirë. Faleminderit të veçantë për punën profesionale drejtuesit të departamentit të riparimit të trupit Maxim (nuk mbaj mend mbiemrin e tij).
Vazhdo keshtu!
Reagimet e blerësit.
Generalova Svetlana:
Po marrim makinën e dytë në Qytet. Burri im dhe unë vozitëm vetëm për të parë më nga afër Mokka, por pasi biseduam me Alexei Rokhmachev, kuptuam se nuk ia vlen të paguash për blerjen. Menaxheri Alexei tha gjithçka shumë qartë, na ftoi për një provë, nuk imponoi mundësi shtesë, ishte shumë e këndshme të komunikosh me një punonjës të tillë. Fat i mirë për kompaninë tuaj, dhe Alexei patjetër do të marrë një çmim. Faleminderit.
Reagimet e blerësit.
Popov Vladimir:
12/25/2017. Bleva një Cadillac Escalade Platinum në Autocenter City në Antonov-Ovsiennko. Oh me ...
12/25/2017. Bleva një Cadillac Escalade Platinum në Autocenter City në Antonov-Ovsiennko. Rreth makinës në vetvete është një temë e veçantë, unë nuk shoh një përfaqësues më të mirë në këtë klasë (lëvizur nga Lexus LX-570)! Unë dua të them për njerëzit!
E mrekullueshme, e përgjegjshme, e vëmendshme - Elena Vladimirovna (shefe e departamentit të shitjeve) dhe Elena Ivaschenko (menaxhere e lartë e shitjeve). Ata janë profesionistë në fushën e tyre, me një fokus të thellë tek klientët dhe vetëm një fishekzjarr idesh dhe sugjerimesh! Faleminderit atyre! Por!
Unë do të doja të këshilloja menaxhmentin që të bëjë një moment festiv të blerjes. Kjo nuk është makina e parë që blej të një klase premium, dhe në sallone të tjera ky VEPRIM bëhet në mënyrë festive, ata e mbulojnë makinën me një mbulesë të bukur dhe e hapin para jush, me lule, çokollatë, shampanjë (kush mund .. .), një fotografi për kujtesën, etj. Në fund të fundit, ngjarja është e jashtëzakonshme, çmimi është i lartë dhe dua ta mbaj mend! Shpresoj se do të më kuptoni. Faleminderit për makinën! dhe punonjesit tuaj !!!
Reagimet e blerësit.
Sypachev Dmitry:
Isha i kënaqur që ata i mbajtën të gjitha premtimet e bëra përmes telefonit. Dhe për faktin se para këtij salloni unë ...
Isha i kënaqur që ata i mbajtën të gjitha premtimet e bëra përmes telefonit. Dhe për faktin se para këtij salloni vizitova 3 sallone të tregtarëve të tjerë, ky është një plus i madh, për të cilin falënderoj shumë Karina Vorontsova dhe Ivan Kuchenin.
Reagimet e blerësit.
Konovalyuk Vitaly:
Ne blemë një makinë Opel Antara në Autocentre City-Vidnoe nga menaxheri i Karina Vorontsova. në rregull ...
Ne blemë një makinë Opel Antara në Autocentre City-Vidnoe nga menaxheri i Karina Vorontsova. Më pëlqeu gjithçka, ne blemë një makinë të dytë në sallonin tuaj, ne do ta rekomandojmë atë për të gjithë miqtë tanë. Locatedshtë e vendosur shumë e përshtatshme, ne gjithashtu shërbejmë makina me ju.
Reagimet e blerësit.
Ivan Pyatov:
Bleva një makinë nga ju për herë të parë. Më pëlqeu shumë gjithçka dhe puna kompetente e menaxherit të Dianës dhe shpejtësia e shërbimit ...
Bleva një makinë nga ju për herë të parë. Më pëlqeu shumë gjithçka dhe puna kompetente e menaxherit Diana dhe shpejtësia e stafit të shërbimit.
Blerja: mbërriti në 6 Dhjetor, gjeti opsionin e dëshiruar në 15 minuta, la një depozitë dhe u nis për në shtëpi. Siç ishte premtuar më 11 dhjetor në orën 11 paradite makina ishte gati! i lëmuar, pereobuta në "dimër", qilima, balta përplas gjithçka që është në vend.
Në ditën e marrjes së makinës, Diana (menaxheri) ndihmoi me gjithçka dhe të gjitha çështjet u zgjidhën menjëherë, ajo madje bëri mirëmbajtje në sportel dhe kërkoi të më jepte një kartë zbritje. Diana, faleminderit.
Ivan P.
Reagimet e blerësit.
Surkova Irina Yurievna:
Ne shprehim mirënjohjen tonë për kompaninë tuaj, në veçanti për Moskvin Ivan dhe Melnikova Ksenia për profesionin ...
Ne shprehim mirënjohjen tonë për kompaninë tuaj, në veçanti për Ivan Moskvin dhe Ksenia Melnikova për qëndrimin e tyre profesional ndaj klientëve. Gjithçka është shumë mirë, ne ishim të kënaqur!
Reagimet e blerësit.
Svetlana Kirillova:
Ne blemë një makinë Opel Antara në Autocentre City-Vidnoe. Ne jemi shumë mirënjohës për menaxherin tonë të mrekullueshëm ...
Ne blemë një makinë Opel Antara në Autocentre City-Vidnoe. Ne jemi shumë mirënjohës për menaxherin tonë të mrekullueshëm Karina Vorontsova. Shumë i zgjuar, i durueshëm (ne ishim klientë shumë kërkues), shumë shpejt gjetëm makinën për të cilën ëndërronim. Ajo shoqëroi plotësisht të gjithë transaksionin dhe ndihmoi në gjithçka. Dhe, natyrisht, kishte disa "gjëra të vogla" dhe dhurata të këndshme. Nëse dëshironi të blini një makinë të mirë dhe qëndrim në nivelin më të lartë, atëherë duhet të shkoni në Autocentre City-Vidnoye në Karina Vorontsova.
P.S. Mos besoni gjithçka që konkurrentët tuaj shkruajnë për ta! Ky është një ekspozitë vërtet e sinqertë e makinave me një mjedis shumë të këndshëm.
Dhe edhe një herë ne duam të shprehim mirënjohjen tonë të thellë për Karina. Faleminderit shumë për një specialist kaq të nivelit të lartë !!!
Reagimet e blerësit.
Yuri Turubarov:
Kohët e fundit në Autocenter City Mirëmbajtje e rregullt e shquar + zëvendësimi i jastëkave të frenave të pasmë. Më pëlqeu gjithçka ...
Kohët e fundit në Autocenter City Mirëmbajtje e rregullt e shquar + zëvendësimi i jastëkave të frenave të pasmë. Të gjithëve u pëlqeu. Ai vetë ishte i pranishëm në zonën teknike dhe shikoi punën. Çdo gjë është bërë në mënyrë efikase dhe profesionale, nuk ka asgjë për t'u ankuar.
Unë do të doja të falënderoja automekanikun Maxim dhe kryeinspektorin Alexei Gagarin.
Reagimet e blerësit.
Alexander Ivanushkin:
Diten e mire!
Unë shpreh mirënjohjen time të thellë për Alexandra Suchkova për reagimin e saj dhe ...
Diten e mire!
Unë shpreh mirënjohjen time të thellë për Alexandra Suchkova për reagimin e saj dhe kuptimin e situatës sime të jetës. Alexandra gjeti një mundësi dhe gjeti një dritare për të vendosur makinën tonë për riparime para 11 qershor 2013.
Situata është si më poshtë: ne kemi një fëmijë shumë të sëmurë prej shtatë vjetësh (paralizë cerebrale), më 11 qershor duhet të shkojmë me të në qytetin e Yaroslavl, pastaj përsëri në Moskë, dhe kondicioneri pushoi së punuari, për fëmijën është një udhëtim shumë i vështirë, madje edhe pa ajër të kondicionuar, nuk mund të hapni dritaret për të ftohur. Alexandra nuk e mbrojti veten me një uniformë zyrtare, ajo tregoi kujdes vërtet emocional. Si rezultat, të gjitha gabimet u riparuan më 6 qershor, dhe unë u largova nga Qendra juaj e Qytetit me mirënjohje.
Unë gjithashtu dua të shpreh mirënjohjen time për mjeshtrin, marrësin, për fat të keq, nuk e di mbiemrin e tij. Një specialist i shkëlqyer, i vëmendshëm dhe i zhytur në mendime.
FALEMINDERIT SHUM, ZOTI JU SHPVTON!
Me respekt, Alexander Ivanushkin
L / N В571СА197
Reagimet e blerësit.
Trunin Andrey:
Unë jam klienti juaj i rregullt. Me këshillën e miqve, unë tashmë kam blerë një makinë të dytë nga ju. Burrat tuaj ...
Unë jam klienti juaj i rregullt. Me këshillën e miqve, unë tashmë kam blerë një makinë të dytë nga ju. Unë isha shumë i kënaqur me menaxherin tim Alexei Rokhmachev. Unë jam i sigurt se do të përdor shërbimin tuaj në të ardhmen. Ju uroj klientë më të kënaqur dhe shitje të shkëlqyeshme.
Reagimet e blerësit.
Yuri Rashchupkin:
Blerja e një makine të re (gjithashtu shitja e një makine të mëparshme me tregti) u bë për ne ...
Blerja e një makine të re (gjithashtu shitja e një makine të mëparshme me tregti) është bërë një festë për ne në ekspozitën tuaj. Isha shumë i kënaqur që pothuajse të gjithë punonjësit (pavarësisht ngarkesës së tepërt) mbetën të sjellshëm dhe të vëmendshëm ndaj dëshirave tona, ndihmuan me këshilla të kualifikuara. Veçanërisht do të doja të veçoja Elena Chaur dhe departamentin e shitjeve të Opel, si dhe departamentin e tregtisë. Unë ua rekomandoj të gjithë miqve të mi!
Reagimet e blerësit.
Ekaterina Kukes:
Faleminderit shumë për këshillat tuaja profesionale në zgjedhjen e një makine (Karina Vorontsova). Ne ...
Faleminderit shumë për këshillat tuaja profesionale në zgjedhjen e një makine (Karina Vorontsova). Ne gjetëm makinën tonë (Opel Mokka). Qendra juaj auto do t'i këshillojë të gjithë! Ne jemi të lumtur!!!
Reagimet e blerësit.
Skachkov Sergey:
Ne jemi shumë të kënaqur me blerjen, shërbimi është 10 pikë nga 10 !!! Faleminderit për profesionalizmin e menaxherëve tuaj ...
Ne jemi shumë të kënaqur me blerjen, shërbimi është 10 pikë nga 10 !!! Faleminderit për profesionalizmin e menaxherëve tuaj! Ne patjetër do t'ju rekomandojmë tek miqtë dhe të njohurit tanë. Deri herën tjetër. Menaxheri ynë është Alexey Rokhmachev - M B I MIRI.