Udhëzimet e programimit të Alligator s 875rs. me funksionin e nisjes në distancë

Alligator S-875RS– një përfaqësues funksional modern i alarmeve të makinave. Modeli ka një çmim më se të arsyeshëm të kombinuar me funksionalitetin më të gjerë.

Ky alarm makine dallohet nga një gamë mbresëlënëse veprimi - rreth 2000 metra përmes kanalit pager, prania e një aftësie shumë të përshtatshme dhe praktike për të ndaluar/ndezur në distancë motorin, si dhe një kod kontrolli dinamik që e mbron atë në mënyrë të besueshme nga çdo tentativa hakerimi dhe përgjimi.

Modeli është i pajtueshëm me të gjitha makinat dhe ka 7 zona sigurie. Një zinxhir çelësash elegante në formë origjinale me një ekran LCD merr menjëherë çdo informacion rreth tij gjendja e tanishme makinën tuaj. Nëse një nga zonat e sigurisë është aktivizuar, ose nëse bëhet një përpjekje për të zgjedhur një kod ose për të ndezur motorin, do të njoftoheni menjëherë dhe do të keni kohë për të kapërcyer çdo problem në fillim.

Pajisje Alligator S-875RS.

Sistem sigurie makinash me funksion

fillimi në distancë komunikimi motorik dhe 2-kahësh

ALLIGATOR S-875RS

UDHEZIME INSTALIMI

Paralajmërim! Masat e sigurisë

Ju lutemi respektoni masat e mëposhtme të sigurisë gjatë gjithë kohës:
♦ Ky sistem sigurie është kompleks Pajisje elektronike, pra instalimi i tij

duhet të kryhet vetëm specialist i kualifikuar i autorizuar Qendra e Shërbimit.

♦ Me kusht instalimi i saktë, këtë sistem ju lejon të filloni nga distanca motorin e makinës

celular kur dërgohet një sinjal nga transmetuesi i çelësave. kurrë mos përdorni funksionin e telekomandës
ndezja e motorit nëse makina ndodhet në një vend ku nuk sigurohet ajrimi i nevojshëm
tjegullim. Masat e sigurisë të renditura më poshtë duhet të respektohen, para së gjithash, nga vetë përdoruesi.
vatelem; megjithatë, instaluesi duhet të jetë i sigurt se do ta njohë përdoruesin me këto masa paraprake sigurie.
ness.
1. Mos përdorni kurrë funksionin e nisjes së motorit në distancë ndërsa automjeti është brenda

një hapësirë ​​e mbyllur plotësisht ose pjesërisht pa ventilim (për shembull, një garazh).

2. Përgjegjësia për përdorimin e duhurçelësat e transmetuesit dhe ruajtja e tyre në një vend të tillë,

Aty ku fëmijët dhe të huajt nuk mund t'i marrin, qëndron tërësisht me pronarin. Manifestimi i rritur
vëmendja do të ndihmojë për të shmangur ndezjen aksidentale në distancë të motorit të makinës.

3. Pronari i makinës duhet të instalojë një detektor të monoksidit të karbonit (monoksidit të karbonit) në automjet

dhomë, e cila ndodhet pranë zonës së parkimit të makinave. Të gjitha dyert që çojnë nga
ambientet e banimit në garazh (vend parkimi i mbyllur ose pjesërisht i mbyllur)
duhet të mbahen të mbyllura gjatë gjithë kohës. Përgjegjësia për respektimin e këtyre masave paraprake të sigurisë bie mbi
fytyra qëndron tek pronari i makinës.

♦ Mosrespektimi i rregullave dhe procedurave për përdorim sistemi i sigurisë mund të çojë në aplikimin e mat-

dëmtim real, lëndim ose vdekje të personave. Prandaj, mos e nisni kurrë motorin nga distanca
makinë nëse është në marsh.

♦ Pasi të keni instaluar modulin e nisjes së motorit në distancë të automjetit, kontrolloni menjëherë

funksionimin e duhur të sistemit në përputhje me procedurën e dhënë në këtë manual. Instalimi
duhet të kryhet vetëm nga një teknik i kualifikuar nga një qendër shërbimi e autorizuar. Ra-
bot i sistemit të nisjes së motorit të makinës në distancë në rastin kur makina është
ecën me ingranazhe, kundërshton plotësisht algoritmin e funksionimit që ofrohet
për këtë modul. Aftësia për të përdorur një sistem nisjeje të motorit në distancë
në këto kushte mund të rezultojë në dëmtim të pronës ose lëndim personal.
duke qortuar njerëzit. Ju duhet të ndaloni menjëherë përdorimin e këtij sistemi dhe
instaloni ose çaktivizoni modulin e instaluar të nisjes së motorit në distancë
fature. Në këtë rast, prodhuesi nuk mban asnjë përgjegjësi dhe nuk rimburson shpenzimet për
instalimi dhe çmontimi i sistemit.

Sistemi i sigurisë së makinës

me funksionin e nisjes në distancë

komunikimi motorik dhe 2-kahësh

Manuali i përdorimit të Alligator S-875RS

Mbrojtja e alarmit të rremë FAPCTM
Për të shmangur, nëse është e mundur, alarme të shpeshta false të sistemit të shkaktuara nga një ndërprerës kufiri i gabuar, bubullima, etj. Ky sistem Alligator S-875RS përdor një veçori të avancuar kundër alarmit fals që funksionon si më poshtë:
-- Nëse sistemi Alligator S-875RS funksionon 3 herë brenda 60 minutave nga zona kryesore e njërit prej sensorëve të sistemit ose nga këmbëza e trungut (që më së shpeshti shkaktojnë alarme të rreme), ky sensor ose shkas (ose gjithashtu ndonjë sensorë shtesë i lidhur vetëm me të njëjtën zonë sigurie) do të çaktivizohet për 1 orë. Kjo do të parandalojë alarmet e mundshme pasuese të rreme të sistemit.
- Mbyllja e përkohshme e një sensori ose këmbëze që shkaktoi 3 aktivizime të sistemit do të anulohet automatikisht para se të kenë kaluar 60 minuta:
- kur sistemi aktivizohet nga ndonjë shkas ose sensor tjetër;
- kur çarmatosni sistemin Alligator S-875RS dhe ndizni ndezjen.
- kur çarmatosni sistemin Alligator S-875RS dhe më pas armatosni atë duke përdorur një transmetues
-- Nëse sensori i sistemit Alligator S-875RS ose këmbëza e trungut shkaktoi 3 ose më shumë aktivizime të sistemit dhe u çaktivizua përkohësisht nga funksioni i mbrojtjes së alarmit të rremë, atëherë kur sistemi të çarmatoset, sirena do të bjerë 5 sinjale paralajmëruese Dhe dritat e parkimit do të ndizet 3 herë, altoparlanti i transmetuesit do të lëshojë 5 sinjale paralajmëruese dhe/ose vibratori i integruar do të ndizet 5 herë.
KUJDES: Ky funksion nuk zbatohet për derën, kapuçin ose këmbëzat e hyrjes së ndezjes, dhe për këtë arsye shuma maksimale aktivizimet e sistemit nga këto zona sigurie nuk mund të kufizohen.
Shënim: Ky funksion është i programueshëm dhe mund të çaktivizohet me kërkesë të pronarit të sistemit (funksioni nr. 1.5). Në këtë rast, numri i aktivizimeve të sistemit nga çdo zonë sigurie nuk do të jetë i kufizuar.

Mbyllje automatike e dyerve
Nëse makina juaj ka bravë elektrike shtesë të dyerve, atëherë sa herë që ndizni ndezjen, pas 3 sekondash dyert e makinës do të kyçen për të garantuar sigurinë tuaj - nëse të gjitha dyert e makinës janë të mbyllura. Nëse ndonjë nga dyert është e hapur në këtë moment, dyert nuk do të kyçen. Nëse dëshironi ta çaktivizoni këtë funksion, kontaktoni instaluesin tuaj ose shihni seksionin
Shihni "Karakteristikat e programueshme" në "Udhëzimet e instalimit" (funksioni nr. 1.3). Nëse bëhen lidhjet e nevojshme, dyert mund të kyçen automatikisht kur shpejtësia e motorit rritet.

Zhbllokimi automatik i derës kur ndezja është e fikur
Nëse makina juaj është e pajisur me bllokues shtesë elektrikë të dyerve, atëherë sa herë që fikni ndezjen, dyert e makinës do të hapen menjëherë automatikisht. Nëse dëshironi ta çaktivizoni këtë funksion, kontaktoni instaluesin tuaj ose shihni seksionin
Shihni "Veçoritë e programueshme" në "Udhëzimet e konfigurimit" (veçoria nr. 1.4).

Modaliteti në distancë "Panik"
Shtypja e njëkohshme e butonave "Bllokimi i mbyllur" dhe "Bllokimi i hapur" i transmetuesit me ndezjen e fikur shërben për të ndezur dhe fikur modalitetin "Panic" në distancë kur sistemi është në modalitetin e armatosur ose i çarmatosur. Për këtë:
- Me ndezjen e fikur, shtypni njëkohësisht butonin "Lock Closed" dhe "Lock Open" të transmetuesit dhe mbajini ato për 3 sekonda. Sirena e sistemit do të tingëllojë menjëherë dhe treguesit e drejtimit do të pulsojnë.
- Për të fikur modalitetin "Panik", shtypni dhe lëshoni butonat "Bllokimi i mbyllur" dhe "Bllokimi i hapur" të transmetuesit. Sirena e sistemit dhe treguesit e kthesës do të ndalojnë së punuari dhe sistemi do të kthehet në gjendjen në të cilën ishte përpara se të aktivizohej modaliteti i panikut. Modaliteti i panikut në distancë mund të aktivizohet gjithashtu kur sistemi është në modalitetin Valet. Në këtë rast, pas përfundimit të modalitetit "Panic", sistemi Alligator S-875RS do të kalojë përsëri në modalitetin "Valet".

Në sfondin e popullaritetit të alarmeve telematike me një grup të zgjeruar mjetesh, kërkesa për tradicionale pajisje sigurie. Në të njëjtën kohë, shumica e shoferëve të zakonshëm thjesht nuk mund të përballojnë komplekse të shtrenjta që kushtojnë 30-40 mijë rubla. Ky komplet është i lirë, por zgjidhje funksionale për të siguruar kontrollin e hyrjes në automjet. Sistemi Alligator S-875RS, natyrisht, është i optimizuar ndjeshëm për sa i përket aftësive, por prania e autostartit dhe navigimit satelitor e bën atë mjaft tërheqës për standardet moderne.

Informacione të përgjithshme rreth kompletit

Prodhuesi Alligator në këtë rast ofron një mjet sigurie universale të automjeteve miqësore me buxhetin me aftësi komunikimi të dyanshme. Përdoruesi ndërvepron me funksionalitetin e pajisjes përmes disa kanaleve. Ai themelor është çelësi Alligator S-875RS, i cili ju lejon të bëni cilësime, të kontrolloni aksesin dhe Për shkëmbimin e sinjalit të radios, zhvilluesit përdorën një kod dinamik BACS, i cili minimizon rreziqet e përgjimit dhe skanimit të të dhënave të transmetimit.

Ndryshe nga shumë versione premium, kjo paketë është e përputhshme me pajisjet elektrike të pothuajse të gjitha modeleve të makinave të përdorura në Rusi. As konfigurimi, as lloji i karburantit, as kutia e marsheve nuk kanë rëndësi. Sa i përket rrezes së mbulimit, në këtë version alarmi i makinës funksionon me një distancë prej 3 km. Në këtë gamë, përdoruesi mund ta mbajë makinën nën kontroll, duke kontrolluar saktësisht cilësimet e komponentëve të ndryshëm të sistemit - nga vetë-diagnostikimi deri te pajisjet bllokuese.

Udhezime Instalimi

Sistemi i alarmit përfshin një sirenë, një njësi kontrolli, sensorë, një çelës kufizues të kapuçit dhe drita treguese. Pjesa kryesore funksionale dhe më kritike e sistemit është njësia e kontrollit, e cila duhet të instalohet pas pultit. Trupi i bllokut është i siguruar me dy vida. Sirena është e instaluar në ndarjen e motorit në mënyrë që të mos ndikohet nga rrjedhat e nxehtësisë dhe të përjashtohet kontakti i drejtpërdrejtë me ujin. Ka dy sensorë. Matësi i temperaturës është ngjitur ose në vetë motorin ose në afërsi sipërfaqet metalike, të cilat lidhen drejtpërdrejt me të. Detektori i ndikimit është i fiksuar në pjesën e brendshme në intervalin nga ndarja e motorit në sallon. Fizikisht, të dy sensorët janë bashkangjitur me vidhat e dhëna të përfshira në paketën Alligator S-875RS. Instalimi kaloni kufirin kryhet duke përdorur një kllapë ose përmes një vrime montimi 6 mm. Në çdo rast, kur manipuloni bagazhin ose kapuçin, çelësi duhet të ketë një goditje prej 6 mm. Treguesit e dritës, nga ana tjetër, vendosen në pult, por në mënyrë që puna e tyre të jetë e dukshme nga jashtë.

Përdorimi i Alligator S-875RS

Përdoruesi do të kryejë operacionet bazë me kompleksin nëpërmjet folesë së çelësit. Kombinimet e butonave që çojnë në veprime të ndryshme, pronari gjithashtu mund të caktojë sipas gjykimit të tij. Komanda e armatimit shoqërohet nga një përgjigje karakteristike e treguesit të zërit dhe dritës - kur një smartphone është i lidhur me sistemin, një mesazh SMS do të njoftojë gjithashtu për këtë. NË modaliteti standard armatimi duke përdorur butonat e çelësave siguron mbylljen e dyerve, dritareve, bagazhit me kapuç dhe fikjen e motorit. Për të çarmatosur, shtypet gjithashtu kombinimi i vendosur i butonave në tastën Alligator S-875RS. Udhëzimet tregojnë gjithashtu veçoritë e përdorimit të funksionit të ndezjes automatike të motorit. Mund të përdoret vetëm nëse pjesa e brendshme e makinës është e pajisur me ventilator. Nisja automatike në distancë mund të bie ndesh me funksionin e imobilizatorit, i cili bllokon ndezjen e makinës. Në këtë rast, duhet të keni parasysh një imitues imobilizues kyç që do të çaktivizojë bllokimin e tij kur aktivizimi në distancë motorri.

Vlerësime pozitive

Përparësitë e pajisjes, shumë pronarë të makinave përfshijnë një kombinim të funksionalitetit të gjerë dhe një çmim të pranueshëm prej 5-6 mijë rubla. dhe besueshmërinë. Komponentët janë bërë nga komponentë me cilësi të lartë të lidhur përmes një infrastrukture të qëndrueshme kabllore - në varësi të instalimit të duhur, ju mund të përdorni me lehtësi aftësitë e sistemit, duke llogaritur në nivel të lartë sigurinë. Nga rruga, mbrojtja e sinjalit radio Alligator S-875RS nga kapja dhe skanimi i palëve të treta shënohet veçmas. Përveç kësaj, nuk ka ankesa për papajtueshmërinë e pajisjeve me pajisjet elektrike lokale, e cila shpesh gjendet në mesin e konkurrentëve.

Vlerësime negative

Besueshmëria dhe cilësia e përgjithshme kompensohen nga kompleksiteti i menaxhimit të funksioneve të alarmit. Kjo disavantazh i përgjithshëm të gjitha sistemet e sigurisë të gjeneratës së re me reagime, por në këtë rast konfigurimi i ndërfaqes nuk është më i suksesshmi. Për këtë, shumë shtojnë tregues joinformues për gjendjen e sistemit dhe dështimet periodike të sinjaleve të gjeneratorit me një takometër. Pronarët vërejnë se mund të mësoheni me të meta të tilla, por fakti është se ky alarm për një makinë do të ketë funksionalitet pak të reduktuar. Për më tepër, prodhuesit e tjerë, përkundrazi, përpiqen të zhvillojnë funksionet e kontrollit të jashtëm dhe informacionit si më tërheqës.

konkluzioni

Ky modul është më i përshtatshëm për pronarët e makinave që vlerësojnë prakticitetin e sistemit të sigurisë si të tillë. Prakticiteti nënkupton siguri të qëndrueshme, kontroll të besueshëm të aksesit dhe forcë mekanike të komponentëve. Nga ana tjetër, Alligator S-875RS nuk ka gjasa t'u përshtatet atyre që janë të përqendruar në modën teknologjike të elektronikës së automobilave. Kjo paketë nuk ka gjasa të jetë e përshtatshme për të zgjeruar funksionalitetin dhe për t'u kombinuar me pajisje të tjera elektrike lokale. Ai i përballon me dinjitet funksionet e tij të sigurisë, por lidhjet periferike mund të dështojnë. Kjo dëshmohet nga të paktën ndërveprimi i pabarabartë edhe me disa instrumentet në bord. Sidoqoftë, cilësia e shkëmbimit të sinjalit mund të ndikohet gjithashtu nga rregullimi i instalimeve elektrike të komponentëve.