Manual për MS-BAIKAL 2
Mënyra inteligjente e sigurisë
Sistemi MS-BAIKAL 2 ofron një modalitet special të programueshëm të armatimit inteligjent (pika 6 e tabelës së parë të programimit).
Ai lejon organizimin e një algoritmi kompleks për ndërveprimin e sensorit të goditjes dhe zonës së jashtme të sensorit MKV, i cili regjistron lëvizjet pranë makinës. Në këtë rast, pozitivet false minimizohen dhe vetitë e sigurisë nuk përkeqësohen.
Në modalitetin inteligjent të sigurisë:
– Sistemi MS-BAIKAL 2 vendos modalitetin e sigurisë me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes;
- treguesi i zërit i aktivizimit të zonës së jashtme të sensorit MKV është anuluar;
- në çdo afrim të të huajve në makinë, zona e jashtme e sensorit MKV dhe ndjeshmëria e sensorit të goditjes aktivizohen për 2 minuta. rritet në normale. Nëse gjatë këtyre 2 minutave. nuk ka pasur aktivizime të reja të zonës së jashtme të sensorit MKV, ndjeshmëria e sensorit të goditjes zvogëlohet përsëri;
- kur aktivizohet zona e jashtme e sensorit MKV, treguesit e drejtimit pulsojnë. Sinjali i dërgohet pagerit vetëm në rast të një goditjeje ose shkeljeje të zonave të kontaktit;
- ndryshimet në ndjeshmërinë e sensorit të goditjes (ulje, rritje) do të tregohen me tregues LED - cikli i treguesit të armatimit do të kryhet (shih f. 2.1.2). Zgjedhja e metodës së ndezjes së modalitetit inteligjent bëhet në paragrafin e 6-të të tabelës së parë të programimit. Mund të aktivizohet në vend të modalitetit normal të armatosjes (shkurtimisht libri 1) ose në vend të mënyrës së armatosjes me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zonës së jashtme të sensorit MKV të fikur (libri 1 është i gjatë).
Opsionet e mundshme të sigurisë me modalitetin inteligjent të programuar:
1. Aktivizimi i mënyrës inteligjente të mbrojtjes programohet me komandën: shtypni kn.1 së shpejti. Në këtë rast, opsionet e mëposhtme të mbrojtjes janë të mundshme:
- me një shtypje të shkurtër të kn.1, do të aktivizohet modaliteti inteligjent i sigurisë.
- me një shtypje të gjatë të kn. 1, mbrojtësi do të ndizet me një ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zona e jashtme e sensorit MKV të fikur.
2. Aktivizimi i mënyrës inteligjente të mbrojtjes programohet me komandën: shtypni kn.1 gjatë. Në këtë rast, opsionet e mëposhtme të mbrojtjes janë të mundshme:
- me një shtypje të shkurtër kn 1, modaliteti i sigurisë do të aktivizohet me ndjeshmërinë normale të sensorit të goditjes dhe zonës së jashtme të përfshirë të sensorit MKV.
- me një shtypje të gjatë të kn. 1, do të aktivizohet modaliteti inteligjent i mbrojtjes.
Shënim: Nëse gjatë kohës kur sensori i goditjes ishte në gjendje me ndjeshmëri normale, ndodhën 5 alarme, të shkaktuara nga
sensori i goditjes, modaliteti inteligjent i armatimit është anuluar. Modaliteti i sigurisë është vendosur me ndjeshmëri të reduktuar dhe është i çaktivizuar
zona e jashtme e sensorit MKV deri në armatosjen tjetër.
Mbrojtje nga alarmi i rremë
Nëse shkelja e zonës së kontaktit ose ndikimi në sensorin e goditjes vazhdon për më shumë se 30 s, sistemi do të fikë me forcë të gjithë alarmet për 10 s. Kjo ju lejon të shmangni përsëritjet e rreme të alarmeve në rast të uljeve të fuqisë së baterisë, ndërhyrjes së pager-it, etj. Kufizimi i numrit të alarmeve sipas zonave të kontaktit Nëse shkelet ndonjë zonë kontakti, nuk lejohen më shumë se 5 cikle alarmi me radhë. Nëse zona nuk rikuperohet (për shembull, dera mbetet e hapur), atëherë çdo 40 minuta. një cikël alarmi prej 30 sekondash do të përsëritet. Ulja automatike e ndjeshmërisë dhe mbyllja e sensorit të goditjes. Nëse është vendosur ndjeshmëria normale, atëherë pas alarmit të pestë të shkaktuar nga ndezja e sensorit të goditjes, ndjeshmëria zvogëlohet automatikisht deri në armatosjen tjetër (në të njëjtën kohë fiket zona e jashtme e sensorit MKV).
Numri i ndezjes së sensorit të goditjes është i kufizuar në çdo nivel ndjeshmërie:
pas 10 alarmeve, do të çaktivizohet deri në armatosjen e radhës.
Të gjitha ndryshimet në ndjeshmërinë e sensorit të goditjes do të shfaqen me tregues LED
- do të kalojë një cikël i treguesit të armatimit.
3. MODESI I ÇARMATUAR
3.1. Çarmatosje
Sistemi është në modalitetin "ARMED".
Libri i shtypit 2:
- ngasjet elektrike do të hapin bravat e dyerve;
- treguesit e drejtimit do të pulsojnë dy herë (nëse nuk ka pasur alarme gjatë periudhës së mbrojtjes);
- Treguesi LED i çarmatimit do të fillojë (shih f. 3.1.1).
Çarmatosja është e mundur me konfirmimin e zërit (dy bip): shtypni shkurtimisht kn.4, pastaj shkurtimisht kn.2.
Shënim: Nëse treguesit e drejtimit pulsojnë 4 herë (dhe tingëllojnë 4 bip kur çaktivizohen me konfirmim zanor), atëherë është zbuluar një shkelje e zonës së sigurisë (shih seksionin 3.1.1).
Cili është sekreti i SISTEMIT MAGJIK? Para së gjithash, ajo ka shpikur qasjen e saj individuale ndaj sistemeve të sigurisë, duke krijuar një numër modelesh unike që nuk kanë konkurrentë.
Sekreti i të gjitha risive të prodhuara qëndron në ndërtimin e kujdesshëm të programit të zhvillimit të gamës së modeleve, thelbi i të cilit qëndron në faktin se shfaqja e mostrave të reja ndodh pas një studimi të kujdesshëm të kërkesave të përdoruesve të zakonshëm dhe konsultimeve të shumta të departamenti i zhvillimit me grupin e marketingut. Kështu, përjashtohet praktika vicioze e fryrjes së pamenduar të formacionit duke e mbushur me pajisje me funksione të tepërta, gjë që ndodh shpesh me markat e tjera. Kjo është arsyeja pse çdo produkt i markës MS ka një personalitet të fortë.
Alarmet e makinave të klasës më të lartë përfshijnë modelet MS-360 DP / MS-400 DP. Këta janë alarme profesionale, pasuria e të cilave hap mundësi të gjera për instalim në një makinë të çdo klase. Ata janë vetëm pak inferiorë ndaj flamurit të linjës për sa i përket mundësisë së zbatimit të shërbimeve shtesë. Më shumë detaje mund të gjenden edhe në faqet e këtij numri.
Zhvilluesit nuk e injoruan dëshirën e zejtarëve rusë për të instaluar dhe modifikuar vetë makinën. Modelet MS-220 / MS-225 u zhvilluan posaçërisht për ta. Pika kryesore e tyre është se ata kanë mbrojtje unike kundër çdo gabimi të lidhjes. Procesori monitoron vazhdimisht funksionimin e të gjitha daljeve dhe, në rast të ngarkesave jonormale, thjesht i fikën ato. Në të njëjtën kohë, alarmet kanë një çmim shumë të volitshëm.
Një numër kompleksesh sigurie, të krijuara posaçërisht për modele të veçanta makinash, mund të dallohen si një zonë e veçantë. MS-Passat, MS-Golf / Bora, MS-Polo - emri i këtyre alarmeve flet vetë. Nuk është sekret që makinat moderne kanë qarqe elektronike shumë komplekse, dhe në të njëjtën kohë, çdo model i qoftë edhe një prodhuesi ka karakteristikat e veta. Gjatë zhvillimit të këtyre alarmeve, kjo specifikë është marrë parasysh. Kjo ju lejon të instaloni një sistem sigurie edhe në një SUV kinez me ndërhyrje minimale në qarkun e makinës. Telat e sinjalizimit gjithashtu kanë specifikat e veta, janë bërë me tela të njëjtë si ai standard.
Më në detaje do të ndalemi në produktin e ri - alarmet e makinave MS-Baikal.
 |
Alarmi i makinës me ndezje automatike dhe të largët të motorit
VEÇANTËSITË: ky kompleks sigurie u zhvillua në përgjigje të kërkesave të shumta që vinin në MS nga Siberia dhe Lindja e Largët. Rajoni karakterizohet nga ngrica të forta në dimër dhe një numër i madh makinash japoneze. Pikërisht me këto dy parametra kryesorë u zhvillua ky sistem.
Pse keni nevojë për fillimin automatik?
Një makinë në temperatura negative, domethënë në dimër, nuk fillon mirë. Ndodh që madje nuk arrin të fillojë fare. Plus, në momentin e nisjes, motori i nënshtrohet konsumit të rëndë.
Ka dy mënyra për të shmangur këto probleme dhe për ta bërë më të lehtë fillimin në dimër. E para është të ngrohni motorin në një temperaturë pozitive përpara se të filloni. Kjo zgjidhet duke instaluar një parangrohës dhe kjo kënaqësi kushton rreth 600 dollarë. Dhe e dyta është parandalimi i ftohjes së motorit; për këtë përdoren alarmet me ndezje automatike. Një sistem i tillë ngroh periodikisht makinën gjatë parkimit, gjë që ka një efekt pozitiv si në disponimin e pronarit që hyn në një makinë të ngrohtë ashtu edhe në shëndetin e vetë makinës.
MS-Baikal është krijuar posaçërisht për makinat japoneze dhe ju lejon të zbatoni autostart në makina me transmetim automatik dhe motorë benzinë ose naftë, si dhe në makina me turbocharged.
Dhe çfarë do të ndodhë nëse ata përpiqen të vjedhin një makinë të ndezur?
Është shumë e rëndësishme se si do të veprojë alarmi në këtë rast. MS-Baikal është programuar në atë mënyrë që kur hapen dyert në modalitetin e ndezjes automatike, motori fiket automatikisht, fiksohen bravat e tij dhe aktivizohet modaliteti i alarmit.
Si mund ta çaktivizoj autorun ose të ndryshoj mënyrën e tij të funksionimit?
Për të çaktivizuar modalitetin e fillimit automatik, shumë alarme duhet të marrin udhëzime dhe të kalojnë në modalitetin e programimit, i cili në vetvete jo vetëm që nuk jep kënaqësi, por gjithashtu mund të prishë mënyrat e funksionimit të kompleksit të sigurisë.
Zhvilluesit e MS-Baikal shpenzuan më shumë se një orë për të zhvilluar mënyrën e mbylljes më të thjeshtë të AZ. Në fund, gjithçka doli të ishte e thjeshtë gjenialisht. Për të fikur AZ një herë, ju vetëm duhet të fikni motorin me derën e hapur. Dhe asgjë më shumë!
E njëjta frekuencë e ndezjes automatike të motorit ka katër intervale kohore - 1, 2, 3 dhe 4 orë. Për t'i korrigjuar ato, gjithashtu nuk keni nevojë të riprogramoni alarmin, mjafton vetëm një buton i tastit. Për ta bërë këtë, kthejeni çelësin në pozicionin e ndezjes pa ndezur motorin dhe duke shtypur butonin e tastit numrin e duhur herë, vendosni intervalin e dëshiruar. I gjithë rindërtimi zgjat jo më shumë se 15 sekonda.
Shërbim shtesë
Sigurisht, me ndihmën e MS-Baikal, komoditeti i makinës gjithashtu mund të përmirësohet. Një kanal shtesë sinjalizimi mund të instalohet me një hapje trungu në distancë ose një pager. Është shumë i përshtatshëm për të pajisur makinën me mbyllës xhami që do t'i mbyllin automatikisht kur armatosni.
Çmimi
Dhe së fundi, çmimi. MS-Baikal kushton vetëm 55 dollarë, dhe instalimi i një alarmi me zbatimin e fillimit automatik dhe në distancë do të kushtojë 65 dollarë. Kështu, kostoja totale është vetëm 120 dollarë.
Alarmi i makinave MS-Baikal 2 është lideri i shitjeve të Magic Systems. Sistemi i alarmit është projektuar për njoftimin me zë dhe dritë të shkeljes së zonave të mbrojtura të makinës, parandalimin e vjedhjeve dhe grabitjeve, si dhe për ekzekutimin në distancë të funksioneve të shërbimit. Sistemi mund të instalohet në çdo markë makine të mundësuar nga rrjeti në bord me një terminal negativ të tokëzuar të baterisë së ruajtjes me një tension nominal prej 12 V DC në një qark me një tel.
Alarmi i makinave MS-Baikal 2 është projektuar posaçërisht për automjetet me transmision automatik dhe motorë benzine ose naftë me injeksion. MS-Baikal 2 gjithashtu mund të punojë me automjete me një transmetim manual. Alarmi i makinës lejon nisjen e motorit në distancë (me komandë nga çelësi i çelësave) dhe automatikisht nga një kohëmatës i jashtëm ose i brendshëm. Për automjetet me turbocharging, ofrohet një funksion "turbo timer". Për motorët me naftë - vonesa në ndezjen e motorit pasi të jetë furnizuar ndezja për të ngrohur kandelat.
MS-Baikal 2 mund të funksionojë së bashku me çdo pager automatik, duke përfshirë pagerët automatikë MS.
Alarmi i makinës MS-Baikal 2 ka 5 zona sigurie:
- Sensori i goditjes - sinjalizon për goditjet dhe ndikimet në makinë;
- dyert - zona e kontaktit sinjalizon hapjen e dyerve;
- kapuç / bagazhi - zona e kontaktit sinjalizon hapjen e kapuçit, bagazhi. Këtu mund të lidhet edhe zona e brendshme e sensorit të mikrovalës, e cila ndizet kur lëviz brenda dhomës së pasagjerëve të një makine që është nën mbrojtje;
- zona e jashtme e sensorit të mikrovalës (MKVD) - do të informojë për afrimin e personave të paautorizuar në makinë (vetë sensori nuk përfshihet në komplet);
- bllokimi i ndezjes - zona e kontaktit sinjalizon një përpjekje për të ndezur ndezjen në modalitetin "ARMED".
FUNKSIONE:
5 zona sigurie
Vetëtestim me shkëputje automatike të zonave me defekt dhe njoftim të pronarit të mjetit
Vonesa e programueshme për zonat e sigurisë së votimit
Tregimi i faktit të aktivizimit me tregues të zonës së alarmit
Armatosja aktive dhe pasive
Armatosja dhe çarmatosja me butona të ndryshëm
Siguria me një motor të ndezur
Mbrojtje kundër armatosjes aksidentale kur ndezja është e ndezur
Armatosja automatike (mbrojtje kundër çarmatimit aksidental)
Armatosja me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zonës paralajmëruese me aftësi të kufizuara të MKVD
Armatosja me sensorin e goditjes të fikur dhe zonën e paralajmërimit MKVD të fikur
Armatosja / çarmatosja e heshtur
Modaliteti VALET (kur transferoni makinën për riparim - (funksionet e armatimit automatik dhe bllokimit të motorit janë çaktivizuar përkohësisht)
Çarmatosja pa zhbllokuar bravat e derës
Mundësia e armatimit të veçantë të sallonit dhe zonës së kapuçit / bagazhit
PIN-i personal me dy shifra për mbylljen e urgjencës
Mbrojtje kundër zgjedhjes së një kodi (anti-skaner)
Mënyra inteligjente e sigurisë
Ulja automatike e ndjeshmërisë së sensorit të vibrimit pas aktivizimit të pestë;
Ndalimi (shkyçja) e një zone kontakti me defekt pas aktivizimit të pestë
Sensori i integruar i goditjes me shumë nivele me përgjigje proporcionale (8 nivele)
Rregullimi në distancë i ndjeshmërisë së sensorit të goditjes (nga telekomanda)
Hyrja e shkëputur nga distanca e zonës së jashtme të sensorit MKV
Modaliteti i imobilizuesit pasiv
Funksioni kundër rrëmbimit
Modaliteti PANIK (aktivizimi në distancë)
Numri i kanaleve shtesë të programueshëm - 2
Dalja e alarmit në llojin e pagerit MS-P me transferimin e zonës së alarmit
Daljet e kontrollit të bravave - rrymë e ulët
Daljet e sinjalit të kthesës - fuqia
Prodhimi i bllokimit të motorit - rrymë e ulët
Rele bllokimi i integruar
Bllokim shtesë i motorit nëpërmjet kanalit të programueshëm
Zgjedhja e kohëzgjatjes së pulsit për kontrollin e bllokimit qendror
Mundësia e zhbllokimit të veçantë të derës gjatë çarmatimit
Bllokimi/zhbllokimi i dyerve me ndezje
Telekomanda e bllokimit elektrik të bagazhit në modalitetin e armatosur / çarmatos
Funksioni i rehatisë - mbyllja automatike e dritareve dhe çatisë së diellit gjatë armatosjes
Funksioni i dritës së prapme të sjellshme ("rruga e dritës")
Aplikimi i një impulsi në modulin për mbylljen e xhamit
Gjenerimi i një impulsi për të hapur dritaret në modalitetin e sigurisë për të ventiluar ndarjen e pasagjerëve
Nisja dhe ndalimi i motorit në distancë nga telekomanda
Fillimi automatik i motorit çdo 1, 2, 3, 4 orë.
Koha e ngrohjes së motorit 5, 10, 15 ose 20 minuta
Nisja automatike nga kohëmatësi i jashtëm dhe sensori i temperaturës së jashtme
Vonesa e aktivizimit të starterit për 10 sekonda
Koha e funksionimit të startuesit 1 - 6 sek
Punoni me transmision manual dhe automatik
Modaliteti Turbotimer
Kontrolli i numrit të çelësave
Paralajmërim për futjen e një tastieje të re ose kodi PIN
Mundësia e programimit të të gjitha funksioneve dhe cilësimeve nga foleja e çelësit
Treguesi LED i të gjitha mënyrave të funksionimit (LED me dy ngjyra)
Kujtesa e gjendjes së sistemit jo të paqëndrueshëm
Kujtesa e alarmeve për periudhën e mbrojtjes me tregues të zonës së ndezur
PAJISJET:
Njësia qendrore e kontrollit
Zinxhirë çelësash LED me katër butona (1 copë)
Sensori i goditjes me shumë nivele (i integruar)
Rele bllokimi i motorit
Treguesi LED me dy ngjyra
Butoni i shërbimit
Kaloni kufirin
Sirenë
Kompleti i parzmores së telit për instalim
Udhëzimet e instalimit dhe funksionimit