Veste de semnalizare SDA. Vestele reflectorizante pentru șoferii din Rusia sunt acum statul de drept

În 2018, și anume pe 18 martie 2018, urmează să intre în vigoare următoarele modificări aduse regulilor de circulație. În conformitate cu Decretul Guvernului Federația Rusă din data de 12.12.2017 nr.1524, Șoferii ruși va fi obligat să ia cu ei salopete cu elemente reflectorizante. Care este esența inovației, în ce cazuri sunt necesare salopete, dacă contravenienții sunt amenințați cu amenzi, ce ar trebui să fie vesta reflectorizante - citiți mai multe despre toate acestea mai jos.

Dăm complet articol nou Reguli 2.3.4:

În cazul unei opriri forțate vehicul sau un accident de circulație în afara așezărilor din timp întunecat zile sau in conditii vizibilitate limitatăîn timp ce vă aflați pe carosabil sau pe marginea drumului, purtați o jachetă, vestă sau vestă-pelenă cu dungi material reflectorizant care îndeplinesc cerințele GOST 12.4.281-2014.

Ce primim

Unde să poarte? Doar în afara așezărilor dacă coborâți din mașină și vă aflați pe marginea drumului sau pe alee.

În ce condiții ar trebui să-l porți? Daca afara este intuneric sau daca vizibilitatea pe carosabil este limitata de teren, parametrii drumului, diverse obiecte (structuri, vehicule etc.), vegetatie. Distanța la care vizibilitatea poate fi limitată nu este specificată separat.

Când să poarte? Dacă șoferul a intrat într-un accident de circulație sau a fost forțat să oprească și să coboare din mașină din cauza unei avarii, din cauza unui obstacol în calea vehiculului sau a se simți rău.

Trebuie să port întotdeauna veste reflectorizante cu mine în mașină?

Majoritatea șoferilor au probabil această întrebare firească. Răspunsul la acesta este destul de logic: nu, nu este nevoie... Șoferul nu este obligat să poarte îmbrăcăminte de protecție adecvată dacă vehiculul nu depășește limitele aşezare, si cu atat mai mult, nu este obligat sa o prezinte inspectorului politiei rutiere. Pe de altă parte, prezența unei veste crește siguranța proprietarului vehiculului dacă este planificată o călătorie lungă.

Modificările regulilor de circulație au fost determinate, în primul rând, de statisticile dezamăgitoare ale accidentelor rutiere din Rusia și, în al doilea rând, de experiența europeană de succes, unde în multe țări haine reflectorizante este considerat același atribut obligatoriu atunci când călătoriți în afara orașului, cum ar fi un stingător de incendiu sau o trusă de prim ajutor.

Care sunt cerințele pentru îmbrăcămintea reflectorizante?

Noul alineat din regulile de circulație se referă la GOST 12.4.281-2014 (paragraful 4.2), care se referă la îmbrăcăminte de mare vizibilitate. Anterior, aceste cerințe se extindeau în principal la îmbrăcămintea pentru lucrătorii rutieri. Acum aceleași reguli se aplică șoferilor.

Nu are sens să analizăm în detaliu întregul GOST în cadrul articolului, așa că vom oferi doar cerințele cheie:

• Pot fi folosite nu numai veste, ci și pelerine și jachete.
• Lățimea benzii reflectorizante este de cel puțin 5 cm.
• Îmbrăcămintea trebuie să aibă 2 dungi orizontale reflectorizante: dunga inferioară la o distanță de cel puțin 5 cm de marginea inferioară a produsului, cea superioară la o distanță de minim 5 cm de jos.
• Încă 2 dungi sunt verticale: fiecare trece de la orizontală superioară (perpendiculară pe ea) din față în sus, prin umeri și pe spate până la aceeași dungă din spate și așa mai departe din ambele părți, adică de-a lungul ambii umerii.
• Este permisă 1 bandă orizontală.
• Veste reflectorizante poate fi una dintre cele trei culori fluorescente: galben, portocaliu, roșu.

Iată cum ar trebui să arate o vestă cu elemente reflectorizante:

Va fi amendă pentru că nu poartă vestă?

Nu, nu există amendă pentru absența unei veste, adică încă nu a fost introdusă în 2018. Cu toate acestea, noua regulă nu trebuie ignorată. Purtarea îmbrăcămintei reflectorizante este o modalitate de a proteja șoferul care a părăsit vehiculul, precum și ceilalți participanți trafic rutier.

Nu există nicio penalizare pentru nepurtarea unei veste

Cu toate acestea, există neconcordanțe în noul alineat din Reguli. Dacă șoferul, de exemplu, a avut un accident pe autostradă, a fost obligat să oprească și să coboare din mașină, trebuie să poarte vestă. În schimb, șoferul nu este obligat să poarte vesta cu el și să o arate poliției rutiere nici în afara localității, dacă nu părăsește vehiculul. Se pare că nu va exista nicio amendă pentru lipsa salopetei în orice caz (cel puțin nu încă), deoarece într-o situație normală șoferul nu trebuie să iasă din mașină.

Dar există și partea din spate medalii. La intrarea în vigoare a modificărilor, inspectorii poliției rutiere vor putea interpreta într-un mod diferit cauza și efectul unui accident. Cu alte cuvinte, dacă șoferul a părăsit mașina și nu și-a pus o vestă, încălcând astfel legea, nu numai că poate deveni victima unui accident, ci poate fi găsit vinovat de un accident.

Deci cât de triste au fost statisticile?

Pe site-ul Guvernului Government.ru a fost publicată o declarație a poliției rutiere, care cuprindea statistici privind accidentele rutiere pentru prima jumătate a anului 2017. În perioada analizată, comparativ cu anul precedent, numărul coliziunilor cu șoferii care se află pe marginea drumului pe timp de noapte a crescut cu 4,8%. Totodată, numărul coliziunilor cu pietonii a scăzut cu 10,2%, iar din iunie 2015 aceştia au fost obligaţi să poarte haine cu elemente reflectorizante în condiţii similare. Concluziile cu privire la aceste statistici au fost făcute adecvate - și iată, o nouă punctul de reguli de circulație.

Și în sfârșit: în multe tari europene ah, pentru lipsa salopetelor cu elemente reflectorizante sau fiind fara ele pe pista se aplica o amenda substantiala. Mai mult, în unele state, șoferii trebuie să aibă mai multe veste - nu numai pentru ei înșiși, ci și pentru pasageri. Poate că amenda va apărea în curând și în Rusia.

Ieșirea fără haine strălucitoare pe o autostradă aglomerată pune viața în pericol. Dacă un șofer decide să schimbe o roată de pe pistă, el poate fi lovit de o mașină care trece în apropiere. Și există o mulțime de astfel de accidente. Motivul care duce la moartea șoferilor care au coborât din mașină pe șosea și a pietonilor care merg pe marginea drumului este unul: nu sunt vizibili. În Europa, ei nu se gândesc dacă au nevoie de o vestă într-o mașină. El este la fel lucru obligatoriu ca o trusă de prim ajutor și un stingător.

Beneficiile folosirii unei veste de semnalizare

Se pare că această cârpă poate salva o viață? Pe un drum plat, drept, un bărbat în vestă de semnalizare poate fi văzut de departe. Astfel de flori pestrițe nu există în natură. Prin urmare, pe fondul general, proprietarul vestei va arăta vizibil. Șoferul vede o persoană în vestă la 600 de metri distanță. Această distanță este suficientă pentru a încetini și, dacă este necesar, a opri. Fără vestă, șoferul va observa un pieton la 200 de metri distanță. La o viteză a mașinii de 90 km/h, mașina parcurge această distanță în 8 secunde. Aici, desigur, diferența este palpabilă. Vesta este strălucitoare și, prin urmare, ați putea crede că nu este foarte practică. Dar acesta nu este deloc cazul. Materialul din care este confectionat este sintetic, astfel incat se spala usor si iti protejeaza hainele de murdarire.

La fabricarea unei veste de semnalizare se folosesc următoarele materiale: fluorescent, fundal, reflectorizant. Fluorescent- material care strălucește la nesfârșit în lumina ultravioletă. Atrage atentia de 2 ori mai mult decat o culoare obisnuita. fundal- material strălucitor care oferă vizibilitate ridicată în timpul zilei. Poate fi galben, portocaliu sau roșu. reflectorizant- material, care include elemente optice. Sunt necesare pentru a reflecta lumina care cade asupra lor.

Dacă luăm în considerare utilizarea unei veste de semnalizare în întuneric, diferența este și mai vizibilă. Pe vestă sunt dungi reflectorizante - asta este remediu eficient pentru a evidenția un obiect invizibil. Este foarte periculos să fii fără vestă de avertizare la locul unui accident de mașină. Șoferii care trec, de regulă, se uită la ce s-a întâmplat pe drum și nu se uită încotro merg.

Este necesar să găsiți un loc în habitaclu unde va fi depozitată vesta. În niciun caz acest loc nu ar trebui să fie în portbagaj, altfel drumeția pentru el de-a lungul marginii pistei poate fi ultima călătorie din viața ta. Este mai bine dacă vesta poate fi atinsă cu mâna. Nu ocupă mult spațiu. Îl poți defini în torpedo sau în buzunarul ușii, sau poate sub scaun.

Atenţie! Nu purtați vestă pe spătarul scaunelor. Airbagurile încorporate în ele pot funcționa incorect în caz de accident.

Vestele de semnalizare pentru șoferi sunt disponibile în mărimi universale și pot fi achiziționate de la un magazin de îmbrăcăminte la un preț ieftin. Puteți vedea că, de îndată ce o persoană în vestă iese la drum, viteza mașinilor scade instantaneu. Șoferii confundă o vestă strălucitoare cu uniforma unui inspector de poliție rutieră, obligându-se, pentru orice eventualitate, să încetinească, iar acest lucru vă crește și șansele de a supraviețui pe drum.

Este obligatoriu să folosiți o vestă în Rusia, Ucraina și Belarus

În Rusia, Ucraina și Belarus, ei doresc să adopte o lege, care este în vigoare în majoritatea țărilor europene, privind necesitatea unei veste de semnalizare pentru șofer în fiecare vehicul împreună cu o trusă de prim ajutor, un semn oprire de urgențăși un stingător. Această lege ar trebui să oblige șoferii să-l poarte la coborârea din mașină. Este clar că o astfel de inițiativă este cea potrivită pentru a reduce numărul deceselor pietonilor pe șosea. Dar până acum întrebarea rămâne deschisă.

Cum se leagă ele cu lipsa unei veste de semnalizare în alte țări

Într-un număr de țări europene (cu excepția Greciei, Danemarcei, Poloniei, Olandei, Republicii Cehe, Elveției, Suediei), legea privind necesitatea unei veste de semnalizare într-un vehicul funcționează cu succes. Sancțiuni pentru neutilizarea unei veste de semnalizare in tarile europene incep de la 25 de euro in Bulgaria, in Portugalia - 600 de euro, pana la 1375 de euro in Belgia. Față de amenzi, prețul unei veste este puțin - de la 2 euro. În Rusia, să-ți riști viața pe drumuri este posibil cu impunitate și complet gratuit.

De 5-7 ani port deja o jachetă cu mine și ca o haină de ploaie și am avut nevoie de ea de 1 dată noaptea în Vladivostok și un accident și o ploaie...

Evident, au schimbat vizibilitatea limitată și insuficientă. Vizibilitatea insuficientă este ceață, zăpadă, fum etc. Vizibilitatea limitată este în jurul unei curbe, a unei curbe a unui drum, în jurul unui colț al unei clădiri etc. Cu vizibilitate limitată, vesta nu va ajuta. Dacă o mașină oprită forțat în sine este considerată un obiect care limitează vizibilitatea (și acesta, aparent, este calculul), atunci se dovedește că punctul de reguli de circulație vă cere să vă puneți o vestă în orice moment al zilei în timpul unei opriri forțate. Atunci nu puteau scrie deloc despre ora și vizibilitatea, ar fi mai sincer. Și deci o capcană evidentă.

Ceva cred că ulterior va fi înlăturată precizarea despre instalarea forțată și se va putea amenda imediat pentru coborârea din mașină la cererea inspectorului.

Cu vizibilitate limitată, vesta nu va ajuta.

Victor-110

Cred că aceasta este decizia corectă în ceea ce privește folosirea vestei. Sunt o mulțime de cazuri pe care le cunosc personal când șoferii, doar când înlocuiau o roată, au murit sub roțile unui vehicul care trecea.

Va ajuta, va ajuta!

Există o oportunitate de a salva cel puțin unul - puneți o vestă.

Cum, dacă șoferul încă nu este vizibil în spatele obstacolului?

Ce te-a împiedicat să scrii așa în reguli?

Serghei-505

"Notă: cerința noii clauze se aplică numai șoferilor de mașini. Adică, pasagerii nu vor avea nevoie de îmbrăcăminte reflectorizante".

Ei bine, da, regulile de circulație nu sunt obligatorii.

În practică, aș sfătui să aveți veste, în mod ideal, pentru toți pasagerii.

Sunt diferite situatii, așa că toată lumea ar trebui să fie vizibilă.

De asemenea, deși acest lucru nu se aplică acestui subiect, în caz de accident, este indicat să aruncați toți pasagerii și să-i trimiteți în spatele denivelării/pe trotuar. Sunt o mulțime de situații, mai ales în timp de iarna când în picioare după Accident de mașină cei care nu au văzut accidentul la timp zboară înăuntru.

Păcat că nu avem acest obicei. Trebuie să creăm legi, pentru nerespectarea unei amenzi.

Adică oamenii își pun/își pun veste nu de dragul siguranței, ci pentru a nu plăti o amendă.

O altă ambiguitate: „În cazul unei opriri forțate a unui vehicul sau al unui accident”, acum citim clauza 1.2 - „„Oprire forțată” – oprirea mișcării unui vehicul datorită defecțiune tehnică sau pericolul pe care îl reprezintă încărcătura transportată, starea șoferului (pasagerului) sau apariția unui obstacol pe drum.” Deci, dacă tocmai m-am hotărât să mă opresc, chiar așa fără niciun motiv, se dovedește că nu este nevoie de vesta?

Limitat - 100 de metri. Este Nu poți vedea diferența - vor vedea o persoană pe PC la 50-100 de metri, sau 5-10?

Dacă toate scrieți, apoi TSB va ieși în volum, apoi nimeni nu va citi cu siguranță regulile de circulație și nu vor încăpea în torpedo.

Deci, dacă m-am hotărât să mă opresc, chiar așa fără niciun motiv, se dovedește că vesta nu este necesară?

Aluksandr

Clauza 2.3.4., care intră în vigoare la 18 martie 2018, impune purtarea unui sacou, vestă sau vestă-pelenă cu dungi din material reflectorizant noaptea sau în condiții de vizibilitate limitată. Astfel, in conditiile vizibilitate insuficientă(vizibilitatea drumului este mai mică de 300 m în ceață, ploaie, ninsoare și altele asemenea, precum și la amurg) punctul 2.3.4 nu impune conducătorului auto să se identifice în cazul unei opriri forțate sau al unui accident. Aparent, totuși, s-a înțeles „în întuneric sau în condiții de vizibilitate insuficientă” sau „în întuneric, în condiții de vizibilitate insuficientă sau limitată”, dar s-a dovedit ca întotdeauna.

Andrei-332

În ce magazin ați găsit prețul de 100-200 de ruble. În Krasnodar, prețul începe deja de la 400 de ruble. Și asta cu 3 luni înainte de intrarea în vigoare a legii.

V Reguli de circulație rusești v curând aproape sigur va exista o nouă clauză - 2.3.4, care va impune ca șoferul, la oprirea mașinii sau în afara așezărilor în întuneric sau cu vizibilitate limitată, să poarte o „jachetă, vestă sau vestă-peleră cu dungi reflectorizante. material care îndeplinește cerințele GOST”. Este exact ceea ce spune proiectul de decret de guvern privind modificarea aferentă. Reguli rusești trafic rutier.

În mare, inițiativa legislativă nu este lipsită de logică și sens practic... Ce pieton, că un șofer care a coborât dintr-o mașină este o „țintă” practic invizibilă pentru ceilalți șoferi. A doborî un astfel de cetățean din neglijență, pur și simplu să nu observi la timp este o chestiune neînsemnată. Și în Europa, așa cum știu mulți dintre cei care au călătorit de-a lungul autostrăzilor locale, în majoritatea țărilor o vestă galben strălucitor cu dungi reflectorizante este același atribut necesar al echipamentului unei mașini ca și un stingător de incendiu, un semn de oprire de urgență etc. Dar cel mai important lucru este amenzi.

În majoritatea țărilor europene, fie pentru absența unei astfel de veste în mașină, fie pentru a fi pe pistă fără aceste haine, un șofer este obligatoriu, și unul decent. În Belgia, de exemplu, „păcatul” acestui șofer se pedepsește cu o pedeapsă de peste 1.500 de euro! Nu avem nicio îndoială că în Rusia, în urma introducerii „vestelor obligatorii” în regulile de circulație, va apărea imediat un articol corespunzător în Codul Administrativ.

Întreaga impresie a patosului virtuos al inițiativei polițienești este stricată de un singur rând din comunicatul oficial emis de departament pe această temă. Rezultă că „în prima jumătate a anului 2017 au fost 66 de piese, ceea ce este cu aproape 5% mai mult decât același indicator de anul trecut”. Pentru referință: în aceleași 6 luni, au fost aproximativ 70.000 de accidente cu victime în toată țara. Din motive total diferite. Inițiativa poliției acoperă astfel mai puțin de 0,001% din accidente.

Este posibil ca o grămadă de oameni inteligenți din curelele de umăr ale Ministerului Afacerilor Interne să nu fi găsit o ocupație mai utilă pentru asigurarea siguranței circulației decât lupta cu o miime din toate tipurile de accidente? Poate că acest „cufăr” se deschide dintr-o cu totul altă latură, ca să spunem așa. Am menționat deja amenzile draconice ale șoferului din Europa pentru că nu poartă vestă. „Frumusețea” pedepselor similare din Rusia nu va fi în faptul că acei 66 de biet șoferi care au fost doborâți noaptea pe autostradă de alți șoferi le vor primi. „Fără vestă” va fi scris în general pentru toți cei care au îndrăznit să scoată nasul din mașină noaptea. Chiar și pentru cei obișnuiți să sară de la volan către inspectorul de poliție rutieră, care a decis să-și oprească mașina pe autostradă pentru a verifica actele. De dragul acestui lucru oportunitate suplimentară„Legislatorii” polițiști ar fi putut foarte bine să „încălzească” mii de șoferi, sunt bucuroși să facă asta.

– Proiect nou decretul guvernului Federației Ruse privind modificarea regulilor de circulație, conform căruia se propune completarea regulilor cu o nouă clauză 2.3.4., elaborat de Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei pentru prevenirea accidentelor rutiere pe drumuri în afara așezărilor în întuneric, comentează pe portalul de inovare „AvtoVzglyad” manager general„AutoSpecCenter Capital” Alexey Potapov. - Un decret similar privind modificări ale regulilor de circulație a fost semnat de Dmitri Medvedev în 2014, dar a vizat mai ales pietoni - în întuneric, o persoană care se deplasează de-a lungul drumului în afara satului trebuie să aibă elemente reflectorizante pe haine. De când proiectul de lege din 2014 a fost adoptat, este evident că inovația din 2017 va fi luată în considerare și semnată în viitorul apropiat. Amenda pentru nerespectarea regulilor de circulație privind circulația pietonilor pe timp de noapte în afara localității fără inserții reflectorizante pe haine este de 500 de ruble. Se presupune că sancțiunile pentru noul proiect al Ministerului Afacerilor Interne vor fi similare.

Prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1524 din 12.12.2017 (LINK), a fost făcută o modificare la Reguli de trafic de către completarea textului Regulamentului cu încă un punct - 2.3.4.

Acum, pe lângă cerințele din secțiunea 2 care au avut loc deja, șoferii sunt acuzați de folosirea unui sacou, vestă sau vestă-pelenă cu dungi din materiale reflectorizante.

Textul modificărilor aduse SDA în sine:

„… Se adaugă clauza 2.3.4 după cum urmează:

„2.3.4. În cazul opririi forțate a unui vehicul sau a unui accident rutier în afara localităților pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate limitată pe drum sau pe marginea drumului, purtați o jachetă, vestă sau vestă-peleră cu dungi din material reflectorizant care îndeplinesc cerințele. din GOST 12.4 .281-2014. ".

Când este obligat șoferul să poarte o vestă reflectorizantă?

1. În caz de oprire forțată sau accident.

Amintiți-vă că o oprire forțată este o întrerupere neintenționată (neplanificată) a mișcării vehiculului din cauza:

• avarii (defecțiuni tehnice);
• pericolul creat de marfa transportată, un obstacol în interiorul drumului sau bunăstarea șoferului și pasagerului.

Un accident este un eveniment care a avut loc în timpul deplasării unui vehicul pe drum, cu participarea acestuia. Într-un accident, oameni mor și sunt răniți, vehiculele, încărcătura, structurile sunt avariate sau se produc alte daune materiale.

2. Când vă aflați pe carosabil sau pe marginea drumului în momentul în care părăsiți mașina.

Șoferul trebuie să se afle în afara vehiculului - pe marginea drumului sau pe drum. Pe trotuar și șine de tramvai(destul de ciudat!) această cerință nu se aplică.

3. Noaptea sau în condiții de vizibilitate limitată.

V lumina zilei zile și nu se aplică cerința specificată. (Ultima cerință privind vizibilitatea insuficientă nu este deloc incontestabilă).

4. În afara așezărilor.

Această regulă se aplică numai în afara localităților. Apoi socrul din sat, șoferul poate îmbrăca salopeta doar în voie.

Este important de reținut că porțiunea de drum marcată cu semnul „Începutul așezării” (alb pe albastru; 5.25) se aplică conform regulilor și secțiunilor de drum din afara așezării.

Asta înseamnă un singur lucru: proprietarii de mașini au la dispoziție trei luni de avans pentru a cumpăra fie o jachetă, fie o vestă specială, fie o vestă specială cu inserții reflectorizante, înainte de a începe să se aplice noile reguli de circulație.

Este important de menționat că obligația de a purta și purta lumini de avertizare este responsabilitatea șoferului Cu toti conditiile enumerate simultan.

Cu alte cuvinte, dacă cel puțin una dintre condițiile cerinței nu este îndeplinită, șoferul nu este obligat să iasă și să îmbrace salopeta.

Evaluarea de către experți a cerințelor Rezoluției

Inovațiile din reguli sunt de binevenite. Până la urmă, aceasta este preocuparea statului cu privire la siguranța noastră - șoferului.

Deși, în mod corect, observăm că în Rusia va începe în curând un boom în rândul producătorilor de pelerine și veste. Aceste produse vor crește substanțial în preț, dar Producătorii chinezi va da un răspuns demn la creșterea cererii și va oferi încă o dată dumpingul de preț. Reguli „Ali Express”!!! (nu contează ca publicitate!).

Răspunderea șoferului pentru încălcarea cerințelor clauzei 2.3.4 din SDA

Pentru nerespectarea cerințelor noului alineat din Reguli, conducătorul auto va fi supus unei proceduri administrative amendă de 500 de ruble.

Dar sancțiunile vor deveni posibile abia după 10 martie 2018. Acesta este An Nou ne vom întâlni, economisind bani la masa festivă și artificii.

Există, totuși, încă o metodă de acțiune a șoferului:

• nu intra într-un accident;
• monitorizați-vă cu atenție propria sănătate și „sănătatea” mașinii dvs., pentru a nu intra într-o situație de oprire forțată.

Dar serios, o astfel de cerință din Reguli se cere de mult. Există o practică comună europeană a traficului rutier și a reglementării acesteia. În vechea Europă, o astfel de îndatorire există de mult timp, iar poliția controlează cu strictețe punerea în aplicare a legii.

Fii sănătos și fericit! Cu un nou factor de siguranță pentru noi, șoferii! 😉

În avans sau prin intermediul serviciilor online plătite vă va ajuta să nu cumpărați un „porc în țeapă” atunci când alegeți o mașină uzată.

De ce să aprinzi o mașină decât să suferi cu cele rele iarna.

Cum să activați pornirea automată pe alarmele StarLine.

Video - despre Amendamentele SDA privind utilizarea vestelor reflectorizante de către șoferi:

Poate fi de interes pentru:

Scaner pentru diagnostic propriu mașină

Cum să scapi rapid de zgârieturile de pe caroseria mașinii

O selecție de accesorii utile pentru proprietarii de mașini

Produsele auto comparați după preț și calitate >>>

Articole similare

Comentarii la articol:

Avram

Nu văd nimic în neregulă în asta - purtăm truse de prim ajutor, stingătoare și, în general, gențile șoferului? Să adăugăm o vestă acolo! Poate e pentru bine? Se vede că noaptea va fi o persoană care repare mașina

Paul

Până când prețul vestelor a crescut, trebuie să cumpărați! altfel se va dovedi ca cu semnul „W” - va trebui să cumpărați la prețuri exorbitante.

Irina

Scuzați-mă, dar pentru a face pipi în tufișuri pentru a fugi, trebuie să porți și o vestă, sau aceasta este o excepție?

Mihai

Consider acest amendament doar pozitiv, pentru că totul este în numele securității. Este indicat doar să cumpărați o vestă de orice culoare, cu excepția verdelui, pentru a nu încurca pe toată lumea cu polițiștii rutieri.

Alexandru

Și chiar înainte de adoptarea acestor amendamente, am mers și am continuat să călăresc într-o jachetă cu dungi reflectorizante. Au fost deja cusute pe jachetă și se potrivesc perfect în design. În plus, magazinele sunt pline de benzi reflectorizante de diferite culori și dimensiuni, poți ridica orice design pentru hainele tale și le poți coase în orice hotel. Da, cel puțin toate învelite în aceste panglici. Până la urmă, legea nu prevede că aceasta trebuie să fie neapărat o vestă. Se spune că un șofer trebuie să poarte haine reflectorizante noaptea. Și hainele pot fi orice, atâta timp cât panglicile sunt amplasate acolo unde este necesar (conform GOST 12.4.281-2014).

Deci o vestă este opțională, domnilor și doamnelor.

Evgeniy

Iar comentariul despre tufișuri mi-a zâmbit! Cum va răspunde, întrebarea este? Este foarte simplu: să ne ascundem în spatele literei legii. Cerința „vestă și icter” se referă la oprirea forțată. Chiar așa? Rămâne să răspund la întrebarea: „Și când ai fugit să scrii, ai făcut o oprire forțată?” Dacă credeți că dorința de a merge „în vânt” este un pericol pentru șofer (de exemplu, pericolul unei rupturi a vezicii urinare), atunci, desigur, aceasta este o oprire forțată. Și dacă respectați cerințele noului paragraf, înainte de a vă așeza - purtați „icter”. În același timp, toată lumea te va vedea într-un câmp deschis...

Svetlana

Corect ce au făcut. Conduceam singuri pe autostrada noaptea, masina era parcata pe marginea drumului si un om cu unelte a iesit pe drum. Ce bine este asta banda care se apropie nimeni nu conducea, am condus pe banda din sens opus. Dar, pe de altă parte, legea a fost votată, iar costul vestelor a crescut deja. Nu e bine să faci asta

Artem Popov

În opinia mea, aceasta este o inovație pur pozitivă, care poate îmbunătăți semnificativ siguranța rutieră, în special pe timp de noapte, așa că o salut cu căldură.

Alexandru

Il am in portbagaj de multa vreme. Adevărat, nu l-am folosit niciodată. Acest punct se întreabă de multă vreme, uneori, ca un diavol dintr-o tabagă, apare o mașină pe drum și chiar și cu ușă deschisă... Oprit - porniți banda de urgență, nu, în general, toate luminile sunt stinse. Trebuie să-l port, sunt pentru el.

Serghei

Păi de ce nu? Securitatea excesivă nu va face rău nimănui, mai ales noaptea. Sunt puține cazuri tragice din cauza vizibilității slabe pe timp de noapte?

Serghei

Oficialii noștri au o aprindere prea târziu. Situații de urgență este necesar să prevenim cu prima ocazie, și nu să ne gândim la Europa, ceea ce au introdus cu mult timp în urmă. Se pare că materialul reflectorizant a apărut recent în Rusia. Lăsați-i să le dea gratuit cel puțin după primirea primei permis de conducere... Așadar impresie generala că este necesar pentru profit suplimentar. Din motive de siguranță, introducerile sunt corecte.

Egor

Ținând cont de faptul că drumurile noastre din afara orașului nu sunt iluminate (spre deosebire de aceeași Europă), avem o astfel de regulă și mai necesară. Dacă cineva nu dă doi bani pe siguranța lui, atunci trebuie să ne gândim la alți participanți la mișcare - ei nu sunt de vină pentru nimic! Iar șoferul, care nu l-a observat, va trebui să răspundă pentru „invizibilitatea” doborâtă. Una dintre puținele decizii corecte din ultima vreme.

Egor

Cred că acesta este un amendament foarte bun, ar fi trebuit introdus cu mult timp în urmă. Este necesar să se introducă acest amendament pentru toți pasagerii pentru a face mai sigur pe drum.

Nikolay

Această decizie se cere de mult. Te întâlnești des mașini în picioare pe marginea drumului fără semne de identificare și observi oameni în ultimul moment. Unii nu numai că nu pornesc gașca de urgență, ci sting totul. Am o vestă în mașină de mult timp și fără acest decret, trebuie să-ți pară milă de tine și să nu fii înlocuit cu transportul de trecere. S-a dezvoltat deja un obicei, s-a oprit, pune-l pe tine și coboară din mașină. Dacă merg pe o distanță lungă, îl atârn pe spătarul scaunului. Pietonii, după părerea mea, au fost, de asemenea, obligați să poarte elemente reflectorizante și mai devreme, și pe bună dreptate. Mai ales adevărat în satele prin care trec trasee aglomerate... În zonele neluminate, există riscul de a nu vedea premergătorul.

Natalia

O! nici nu stiam! Trebuie să-i spun soțului meu, să-l las să-l cumpere pentru el și pentru mine. În general, modificarea este rezonabilă. Securitate suplimentară pentru șoferi.

Paul

Nu se spune nimic despre culoarea unei astfel de jachete, veste, asa ca poti cumpara portocaliu sau rosu, totul tine de dungi reflectorizante, am inteles bine? În general, ideea este sensibilă, și mai bine ar fi să-i obligi pe pietoni să poarte așa ceva pe întuneric.

Lyokha

Nu știu despre modificările la regulile de circulație, dar oricum mi-am cumpărat o vestă. Un prieten apropiat de-al meu, un șofer de camion, a murit exact în situația descrisă. Da, și eu, când noaptea orb oamenii care se apropie, te rogi să nu fie pietoni pe marginea drumului. Acest amendament, băieți, a fost scris cu sânge...

Stepan

Mi se pare că nu este nevoie să inventăm nimic și nici măcar nu este necesar să discutăm despre toate acestea în Duma etc. Sunt tari cu nivel minim Accidentele și numărul minim de decese, ceea ce înseamnă că trebuie să luăm un exemplu din ele. Aici sunt necesare veste, în majoritatea țărilor europene - asta înseamnă că este corect, trebuie să introducem aceeași regulă. Și în același timp să vedem ce mai este de folos acolo, care ne-ar fi de folos.

Paul

V surse diferite sunete informatii diverse despre amenzi, deci vor fi amendați pentru că nu poartă vestă sau nu? Și un autor a observat perfect - de acum încolo noaptea în faruri va fi un număr imens de „polițiști rutieri” pe margine în veste verzi !!!

Laura

Din fericire, nu am întâlnit niciodată accidente din cauza vizibilității slabe a pietonilor și a șoferilor de vehicule parcate pe marginea drumului, dar am auzit multe despre asta. Logica spune că aceasta este decizia corectă. Nu știu cum rămâne cu amenzile, dar oamenii de pe margine riscă ei înșiși pe alți șoferi, scuzați cinismul, i-au pus la cale. Apropo, am cumpărat două veste (avem 250 de ruble bucata). Ei bine, nu se știe niciodată, o femeie totuși, uneori trebuie să ceri ajutor bărbaților și nu e un fapt că au. În general, această decizie este absolut corectă, cu siguranță susțin și le doresc tuturor la fel. Succes pe drum))

Vitalia

O decizie destul de sensibilă câți oameni sunt doborâți noaptea! Cu excepția cazului în care aceste veste costă 1000 de ruble. Nu ar fi rău dacă mașinile noi ar fi echipate cu veste direct din fabrică.

Oleg

Ei bine, cred că propunerea lui Vitaly de a finaliza din fabrică este foarte controversată. Doar spuneți producătorilor noștri de automobile că o vor înșuruba imediat cu un plus la costul de 5 mii sau chiar mai mult. Și apropo, anul acesta, când am fost în Muntenegru, am citit despre veste pe internet și le-am văzut într-un magazin. L-am cumpărat, nu m-am crezut la început, prețul a fost de 1,5 euro (era 100 de ruble în iarna noastră). Acum m-a interesat în mod special Tula, - prețul este 1120 și pe alocuri 1500. Ei bine, dacă, în afară de glume, e nevoie de ele, întâlnesc des pe autostradă bicicliști în vestă noaptea, se văd de la un kilometru. departe.

Pavel Andreevici

Emoția, ca și în cazul semnelor „Spikes” nu a fost observată, negustorii s-au grăbit în avans și au cumpărat o grămadă de veste!

Dmitrii

Amendamentele sunt tardive, dar corecte. După cum a scris cineva de aici că oficialii noștri au o aprindere întârziată. De câte accidente a fost nevoie pentru a ne da seama de modificările din lege. În timpul experienței mele de conducere, m-am întâlnit de atâtea ori noaptea cu vehicule nemarcate pe autostradă. și cu atât mai mult cu pietonii și șoferii care săpă în jurul mașinilor lor. O vestă reflectorizantă este viața salvată și soarta nealterată a șoferului, cel mai adesea nevinovat pentru coliziune.

Anton

Este timpul să introduceți pentru siguranța șoferului și a altora, mai ales iarna când este întuneric și ninge. O astfel de măsură este necesară oricui, doar că nu toată lumea se va îmbrăca, chiar și pur și simplu din cauza uitării. Totuși, din cauza asigurării pe care au dat-o gratuit.

Maksim

Ca persoană care lucrează de mulți ani în domeniul siguranței rutiere, voi spune că articolul este cu adevărat necesar.

Paul

Sunt necesare veste cu dungi reflectorizante, acest lucru nu se discută. În Belarus, la fel ca în urmă cu câțiva ani, pietonilor obișnuiți li s-a ordonat să treacă pe aceeași bandă pe mânecă dacă mergi noaptea pe marginea drumului și chiar ammenda cetățenii. Dar semnul Ш a fost anulat și la un moment dat a fost o astfel de agitație, prețurile erau vertiginoase, toată lumea s-a grăbit să cumpere, dar acum s-a dovedit că nu sunt necesare!

SuperMakarij

Fără îndoială, această schimbare a regulilor de circulație este dictată de viața și siguranța pe drumuri. Nu există întrebări mari despre implementarea sa, trebuie doar să cumpărați, să purtați cu dvs. tot timpul și, dacă este necesar, să purtați o vestă cu elemente reflectorizante. Trebuie să fiți de acord cu aplicarea acestor amendamente și să o duceți, chiar dacă nu vă place.

Artem Popov

Regulile de circulație ar trebui respectate cu strictețe, în primul rând, pentru că de asta depinde viața oamenilor.

Kirill

De un an de zile, geaca reflectorizanta se afla in torpedo, nedeschisa! Desigur, poate fi util într-o zi, precum și o altă grevare și nimic mai mult. Mă întreb dacă există sau nu statistici - sunt amendați pentru această încălcare?