Cum să aranjați un vehicul de casă. Cum să înregistrezi o mașină de casă la poliția rutieră

6 minute

Dacă ai reușit să asamblezi singur mașina, arată pricepere și talent. Cu toate acestea, pentru a vă exploata creația pe drum uz comunîmpreună cu vehiculele din fabrică, este important să știți cum să vă înregistrați mașină de casăîn 2019. Aceasta este o sarcină dificilă, dar fezabilă dacă mașina îndeplinește toate cerințele Rosstat.

Înmatricularea autovehiculelor

Pentru a călători pe drumurile publice din Rusia, orice mașină sau motocicletă trebuie să fie înregistrareîn poliția rutieră. Nerespectarea acestei cerințe este o încălcare gravă și servește drept bază pentru impunerea unei sancțiuni administrative proprietarului vehiculului.

Aceste documente trebuie să indice:

• Tip de vehicul;
• vehicul de bază, care a fost luat ca bază mașină de casă mobil;
• clasa de mediu;
• informații despre producător;
• anul fabricatiei vehiculului.

Procedura de înmatriculare a mașinii de casă

Certificarea cu succes a unei mașini de casă nu înseamnă că aceasta va fi înregistrată la poliția rutieră în ziua depunerii cererii, așa cum este cazul vehiculelor de serie din fabrică. Mașina nu are încă un cod VIN, fără de care actiuni de inregistrare nu sunt efectuate.

Decret de absență cod VIN

Poliția rutieră nu are autoritatea de a atribui numere de identificare a vehiculului, prin urmare, atunci când contactați MREO, vi se va da un decret privind absența unui cod VIN. Pentru a-l obține, trebuie să confirmați originea legală a mașinii.

Verificarea Biroului Criminalistic

A stabili puritatea juridică vehiculul este trimis la Biroul Criminalistic. Experții trebuie să verifice mașina și să emită o recomandare pentru atribuirea unui cod VIN.

Atribuirea unui număr de identificare

Astăzi în Rusia misiunea numere de identificare mașinile de casă sunt gestionate de Centrul de Standardizare și Identificare de la FSUE NAMI din Moscova. Nu trebuie să aduci o mașină aici, nici măcar nu trebuie să vii tu aici. Este suficient să trimiteți o scrisoare de cerere la adresa de e-mail a centrului [email protected], unde să indicați următoarele informații:

• denumirea și tipul vehiculului;
• Anul fabricației;
• motor, șasiu și număr de caroserie;
• putere, deplasare și tip de motor;
• greutatea maximă admisă;
• greutate neîncărcată;
• capacitatea de transport;
• NUMELE COMPLET. maestru producător.

Pe lângă scrisoare, trebuie să atașați:

• desen vedere generala Vehicul A4 sau fotografii (vedere frontală și laterală) care indică dimensiunile totale;
• o fotocopie a paginilor 1,2 și 5 din pașaportul producătorului.

După un timp, veți primi un certificat, care va indica codul VIN al vehiculului de casă.

Înregistrare la poliția rutieră

După efectuarea tuturor procedurilor de mai sus, înregistrarea unei mașini de casă la poliția rutieră devine reală și puteți obține un titlu de proprietate. Este necesar să emiteți o politică OSAGO și să urmați procedura standard de înregistrare, după care ar trebui să vi se elibereze plăcuța de înmatriculare și STS.

Costuri de înmatriculare auto de casă

Înregistrare la poliția rutieră mașină de casă costă mult mai mult decât înregistrarea model de serie... Ar trebui să vă concentrați pe următoarele costuri financiare:

• Serviciile centrelor de certificare - de la 14.000 de ruble.
• Verificarea de către experți de la Biroul de expertiză criminalistică - de la 10.000 de ruble.
• Atribuirea unui cod VIN - de la 3600 de ruble.
• Autoturismul trebuie livrat la centrul de certificare cu o remorca, deoarece fara a te inregistra la politia rutiera nu o poti circula pe drumurile publice. Costul transportului în fiecare caz va fi diferit, deoarece se iau în considerare distanța și prețurile de piață ale serviciilor de logistică din regiunea dumneavoastră.
• Inspecție - de la 400 la 800 de ruble.
• Costul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto va depinde de experiența șoferului, precum și de prezența faptelor unui accident din vina acestuia. Înmatricularea mașinii nu este posibilă fără asigurare. Prețul poliței va fi de aproximativ 4000 de ruble.
• Emiterea PTS - 800 de ruble.
• Eliberarea plăcuțelor de înmatriculare și a unui certificat de înmatriculare a vehiculului în poliția rutieră - 2500 de ruble.

Astfel, legalizarea unui vehicul de casă nu este o întreprindere ieftină, așa că ar trebui să estimați costurile în avans.

Responsabilitate administrativă pentru conducere fără înregistrare la poliția rutieră

Dacă intenționați să utilizați o mașină de casă pentru a conduce pe drumurile de țară drumuri de pământ, care nu există oficial, nu îl puteți înregistra la poliția rutieră. Dacă conduceți pe străzile orașului sau pe orice alte drumuri publice, puteți fi amendat pentru conducerea unui vehicul neînmatriculat:

• de la 500 la 800 de ruble;
• 5.000 RUB sau privare permis de conducere timp de 1-3 luni - în caz de încălcare repetată.

concluzii

Dacă este indicat să înmatriculați o mașină de casă, decideți singuri. Este foarte posibil ca procesul de înregistrare să fie întârziat și să necesite mult mai mult efort și răbdare decât asamblarea unei mașini. Nimeni nu poate garanta că veți putea trece imediat de certificare la Rosstat. Când se constată neconcordanțe standardele actuale va trebui să le eliminați și să vă aduceți creația înapoi la terenul de probă. Doar cei mai persistenti și încăpățânați creatori de mașini de casă pot ajunge la linia de sosire.

Care este procedura de înmatriculare a mașinilor de casă: Video

Există o mulțime de „Kulibins” în Rusia care nu doresc să cumpere vehicule „fabricate din fabrică”, dar le-au făcut (sau doresc să le facă) ei înșiși.

Deci, ați făcut (sau plănuiți să o faceți) de casă vehicul, fie că este vorba despre o motocicletă, un triciclu sau o remorcă pentru o mașină și, bineînțeles, doriți să o operați pe drumurile publice pe temeiuri legale... Dar cum să-l „legalizeze” ca să nu existe plângeri de la poliția rutieră? De fapt, nu este atât de greu.

O să vă povestesc despre cum să operați legal un „produs de casă” pe drumurile publice

Vei avea nevoie:

1. Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse(producătorul poate fi doar o persoană fizică).
2. Documente pentru toate unitățile numerotate pe care le utilizați la fabricarea vehiculului dumneavoastră (motor, caroserie, cadru). Acesta poate fi un contract de vânzare, un certificat pentru o unitate eliberată, o declarație vamală de marfă etc. Adică, cu alte cuvinte, atunci când contactați poliția rutieră, va trebui să confirmați legalitatea achiziției acestor unități. Dacă utilizați un cadru (sau corp) făcut singur, atunci acest document nu trebuie prezentat.
3. Vehicul terminat, într-o stare tehnică bună.

Instrucțiuni

Etapa 1

Primul pas este obținerea unui număr de identificare (VIN). Orice vehicul trebuie să aibă un număr de identificare (VIN) - iar vehiculul dumneavoastră nu face excepție. Există doar unul în Rusia organizatie autorizata care poate ține vedere dată lucrări.

Pentru a obține un VIN, va trebui să contactați SUA (Scientific Research Automobile și institut de automobile), Moscova în persoană sau prin e-mail. Poștă. Pentru a face acest lucru, trebuie să depuneți o cerere în forma stabilită, două fotografii ale vehiculului (vedere frontală, vedere laterală), o copie (sau scanare) a pașaportului (paginile 2, 3 și 5). Procedura de obținere a unui VIN este plătită. În cazul rezultatelor pozitive ale identificării vehiculului, NAMI va elibera un „certificat de atribuire a unui număr de identificare (VIN)”.

Etapa 2

A doua etapă este obținerea SBKTS (certificat de siguranță a structurii vehiculului). După atribuirea unei identificări Numerele VIN, Trebuie să contactați un laborator de testare acreditat, autorizat să efectueze lucrări în problema conformității cu cerințele Reglementări tehnice Uniunea Vamală „Cu privire la siguranța vehiculelor pe roți” 018/2011.

Laboratorul de testare vă va cere următoarele documente:

1. Aplicație forma stabilită;
2. Descriere tehnica (dimensiuni echipat şi masa intreaga, puterea motorului etc.);
3. Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse.

Laboratorul de încercări efectuează identificarea vehiculului, teste și, în cazul rezultatelor pozitive ale testelor, întocmește. Această procedură de asemenea plătit.

De asemenea, este necesară realizarea și fixarea plăcuței producătorului pe vehicul, care să conțină următoarele informații:

1. numele producatorului;
2. un număr de identificare vehicul;
3. acceptabil din punct de vedere tehnic masa maxima vehicul;
4. masa maximă tehnic admisibilă pe axă vehicul care pleacă de pe puntea din față (nespecificat pentru motociclete).

De obicei, costul plăcii nu depășește 200 de ruble.

Etapa 3

A treia etapă este înregistrarea la poliția rutieră. Deci, ultimul pas rămâne - contactați poliția rutieră pt primind PTS, Certificat de înmatriculare și plăcuțe de înmatriculare (totul se face dintr-o singură mișcare).

Este necesar să vă livrați vehiculul la cea mai apropiată sucursală MREO (oricare din Federația Rusă) pentru verificarea numerelor. Trebuie să aveți la dumneavoastră următorul pachet de documente:

1. Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
2. certificat VIN;
3. Certificat de siguranță pentru proiectarea vehiculului;
4. Agrega documentele(în prezența);
5. Polita de asigurare CTP*;
6. Chitanță pentru plata taxei de stat*;

* Înainte de a contacta poliția rutieră, trebuie să emiteți o poliță RCA pentru vehiculul dumneavoastră și să plătiți taxa de stat pentru acțiunile de înmatriculare.

Dacă ai o mașină pe care ai asamblat-o personal din piesele de schimb disponibile și mașini vechi, atunci poți fi mândru de tine - nu mulți pot face asta. Cu toate acestea, dacă intenționați nu numai să participați la un raliu off-road pe această mașină de casă, ci și să conduceți pe drumuri scop general, atunci trebuie să treci pe o cale destul de dificilă – conform legislației în vigoare.

Certificare

În primul rând, înainte de a vă înregistra, trebuie să treceți prin certificarea unei mașini de casă. În 2014, a fost adoptat un ordin de la Rostekhregulirovanie, în care este descris în detaliu întregul proces. Trebuie să aflați unde este cel mai apropiat punct de certificare. Acest lucru se poate face pe site-ul oficial al Rostekhregulirovanie.

După ce ai specificat adresa și ai făcut o programare, îți livrezi vehiculul. Un punct important- este interzis să livrați singur o mașină făcută singur, așa că va trebui să sunați la o remorcă sau să închiriați o mașină cu remorcă.
Mașina dvs. va fi certificată conform unei scheme simplificate ca vehicul la scară mică, adică produsă într-o cantitate de 1 bucată.

La ce acordă atenție organismul de certificare? Aceasta:

• corespondenţă standardele de mediu Euro 3 sau 4;
• nivelul de zgomot produs de un astfel de vehicul;
• capacitatea de funcționare a sistemelor - sistem de franare, direcție, stabilitate pe pistă și așa mai departe;
• Securitate;

Pe baza rezultatelor testelor, proprietarului unei mașini de casă i se va oferi o opinie de specialitate - omologarea de tip a vehiculului, care nu are termen de prescripție.

În plus, mașina dumneavoastră va fi verificată site special-urmări. În unele orașe există institute speciale de cercetare pentru siguranța circulației, unde eliberează certificate că mașina este sigură și respectă pe deplin toate cerințele existente.

După testele și testele pentru siguranța și conformitatea mașinii cu toate cerințele, se emite un aviz de expert, care va fi necesar pentru înregistrarea pe termen lung.

Înregistrare în poliția rutieră

Înmatricularea unui vehicul de casă în MREO urmează aceeași schemă ca și unul obișnuit mașină de producție... Dar toată problema este că nu ai pașaport auto. Pentru a-l obține, trebuie să confirmați că mașina a fost de fapt asamblată de dvs. și că toate piesele și elementele pentru ea au fost achiziționate în mod legal.

Adică va trebui să prezentați un contract de vânzare dacă ați cumpărat mașină veche, luate ca bază pentru produsele de casă. În consecință, acest vehicul trebuie radiat, despre care trebuie să aveți un certificat. Dacă nu puteți documenta cum să obțineți piese de schimb și unități (de exemplu, le-ați găsit într-o groapă de gunoi sau un vecin le-a vândut împreună cu un garaj), atunci va trebui să scrieți o declarație care să descrie toate circumstanțele. De asemenea, este recomandabil să atașați fotografii care arată etapele asamblarii unui vehicul de casă.

De asemenea, s-ar putea să fiți direcționat către un birou de examinare criminalistică, unde experții vor verifica mașina. Asta dacă vehiculul dvs. de casă nu are numere de identificare - caroserie, motor, VIN, șasiu. Biroul vă va da un certificat că totul este în regulă și vă poate fi atribuit un număr de identificare.

Cu acest certificat, trebuie să mergeți la poliția rutieră, unde mașinii i se va atribui un număr de identificare, ștampilat pe o placă metalică și instalat sub capotă. Și după atribuirea unui număr, puteți merge la MREO pentru a obține în sfârșit un STS și o plăcuță de înmatriculare.

Nu uita, de asemenea, că trebuie să ai la tine acte de identitate (pașaport) și permis de conducere. De asemenea, vor fi necesare toate certificatele pentru care vi se vor elibera în fiecare dintre cazuri primind STSși plăcuțele de înmatriculare.

În timpul înregistrării la poliția rutieră, va trebui să confirmați dreptul de proprietate asupra tuturor elementelor și pieselor mașinii pentru a obține numărul VIN.

Standarde de certificare

Testarea și certificarea sunt cele mai multe repere importante... Fără aprobarea de tip a vehiculului, nu va fi posibil să obțineți STS și plăcuțe de înmatriculare pentru o mașină de casă, prin urmare, vă recomandăm să studiați cu atenție ordinea corespunzătoare a Rostekhregulirovanie. Atentie speciala da:

• siguranta (centuri, volan, sistem de franare, oglinzi);
• standarde de mediu;
• nivelul de zgomot și calitatea izolației fonice;
• durabilitate.

Dacă nu treceți certificarea, vi se vor oferi recomandări cu privire la efectuarea de modificări la design, care ar trebui să fie luate în considerare.

Pentru a vă înregistra mașina de casă, va trebui să aveți răbdare și să colectați toate documentele de conformitate, de la examinări de securitate până la testare și certificare. După ce au colectat toate aceste documente, confirmând astfel dreptul de a folosi și de a conduce o mașină pe drumurile din Rusia, înregistrarea ulterioară se desfășoară prin analogie cu un vehicul convențional cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare.

Dacă buggy-ul este destinat nu numai participării la competiții sportive, atunci în conformitate cu „Cerințe tehnice pentru autoturisme de pasageri realizat individual”, este supus înregistrării obligatorii la poliția rutieră. În acest caz, veți avea nevoie de două documente: un protocol de examinare tehnică a vehiculului și documente care vor confirma legalitatea achiziției de componente. Înainte de a da totul, poți să găsești un buggy de închiriat și să încerci acest tip de tehnică în luptă și abia apoi să te apuci de treabă. Pentru cei care au decis să creeze un buggy bazat pe binecunoscuta „femeie cu dizabilități” - Vești bune! Un astfel de vehicul poate fi înmatriculat ca vagon motorizat. De aici si posibilitatea de a calatori de la varsta de 16 ani si de a avea drepturi cu categoria A.

De ce altceva este îngrijorat

De asemenea, va trebui să vă asigurați că buggy-ul este echipat cu indicatoare de direcție, bare de protecție și faruri. „Turnurile” pot fi luate de pe motocicletă, iar barele de protecție pot fi împrumutate de la vechiul „Zaporozhets”. Toată această economie este atașată de paranteze speciale. Există cazuri când, după înregistrare, proprietarii de buggy scapă de aceste dispozitive. Până în momentul în care este necesar să treacă următoarea inspecție. Singurul lucru la care mâna lor nu se ridică sunt plăcuțele de înmatriculare.

In text " Cerinte tehnice»Veți întâlni o mulțime de referințe la unele GOST-uri. Prin urmare, pentru a evita consecințe negative ar trebui să utilizați unități și mecanisme de echipamente care au fost produse în serie. Nu poate fi nicio greșeală aici - îndeplinește toate standardele necesare. Toate componentele care au fost utilizate necesită documente. Fără ele, este puțin probabil să se poată demonstra polițiștilor rutieri că toate au fost dobândite în mod legal. Acest lucru poate face mult mai dificilă înregistrarea cu buggy. Prin urmare, este necesar să păstrați toate chitanțele din magazine și depozite de metal. Dacă se ia decizia de a dezasambla mașina veche, atunci este obligatoriu ar trebui scos din registru odata cu primirea certificatului corespunzator. Poliția rutieră vă va cere cu siguranță o fotografie a buggy-ului pentru a facilita procedura de identificare a acestuia.

Pentru a economisi bani

Pentru a economisi bani, timp și nervi, decizia problemei examinării ar trebui să înceapă în stadiul desenelor. Contactând o organizație care va efectua ulterior examinarea, puteți conta pe ajutor. Angajații săi, de exemplu, vor putea spune imediat ce îndeplinește designul sau nu îndeplinește cerințele. După astfel de recomandări, puteți, fără ezitare, să începeți asamblarea unității.

Trebuie remarcat faptul că nu există o procedură clar reglementată pentru livrarea unui nou buggy pentru expertiză tehnică. Este clar că conducerea unui astfel de transport exotic fără documente și înregistrare este plină. Prin urmare, este logic să încerci să chemi un expert la casa ta. După ce ai în mână protocolul expertului, poți merge la poliția rutieră. Nu uitați să luați toate verificările și actele necesare menționate mai sus. La trecerea inspecției tehnice, vi se va da un pașaport tehnic, precum și numere. În principiu, cazul poate fi considerat un succes.

Călărie fără înregistrare

Mai rău, dacă nu reușiți să vă înregistrați creația din anumite circumstanțe. După cum știți, regulile de circulație se aplică nu numai pe drumurile din oraș, ci și pe drumurile de câmp, drumurile forestiere etc. Pentru a vă deplasa în jurul lor, sunt necesare drepturi și înregistrare. În teorie, poți scăpa de goana de fond. Dar nu aceasta este extrema pe care te bazai atunci când îți asamblați căruciorul? V acest caz va trebui să iasă cu furca pentru o remorcă sau un cărucior special pentru transport încărcare parțială... Dar cu două-trei călătorii pe lună Pe aici nu se va justifica.

Înmatriculare auto în poliția rutieră MREO - procedura obligatorie pentru toți proprietarii de mașini care urmează să-și conducă mașina pe drumurile publice cel puțin o dată. Totul este clar cu o mașină achiziționată de la reprezentanțele auto sau cu mâinile, dar puțini inventatori știu să înmatriculeze o mașină de casă. Vom vorbi în continuare despre caracteristicile și ordinea acestui proces.

Când trebuie să înmatriculați un vehicul

De fapt, nu toată lumea poate crea o mașină cu drepturi depline de casă. În primul rând, este destul de dificil din punct de vedere tehnic - aveți nevoie de experiență și de multe cunoștințe din partea mașinii. În al doilea rând, componenta financiară joacă un rol semnificativ, întrucât piesele de schimb costă bani, cu excepția cazului în care, desigur, zăceau în garajul viitorului designer. Dacă o persoană a asamblat singură o mașină și urmează să curețe zăpada pe ea sau să participe la curse în care astfel de vehicule sunt permise, atunci nu este necesar să se înregistreze, deoarece participa în public trafic rutier el nu o sa.

Dacă inventatorul apare într-o astfel de mașină pe o stradă a orașului sau pe o autostradă fără certificat de înmatriculare și poliția rutieră îl oprește, atunci problemele nu pot fi evitate: mașina va fi dusă la captare cu interdicție de funcționare, iar proprietarul va să fie pedepsit în conformitate cu Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Prin urmare, este important să rețineți că înmatricularea unei mașini de casă în cazul participării la traficul rutier pe drumurile publice este strict necesară. Nerespectarea prescripției se pedepsește conform legii.

Documente necesare pentru înregistrare

Pentru a înmatricula o mașină de casă, pe lângă pașaportul unui cetățean al Federației Ruse și permisul de conducere, veți avea nevoie de o serie de documente, pentru care va trebui să cheltuiți mulți bani. Lista include:

Ordinea acțiunilor care trebuie întreprinse pentru a continua masina asamblata pe drumurile tarii, destul de lungi. Să luăm în ordine.

Certificare și testare

Este necesar să găsiți punctul de certificare cel mai apropiat de proprietar folosind site-ul web Rostekhregulirovanie sau poliția rutieră. Este necesar să sunați în prealabil punctul de certificare, să conveniți asupra unei ore pentru a vă coordona în continuare cu serviciul de evacuare auto pt. data exacta si timpul. pentru că Dacă astfel de mașini sunt certificate conform unei scheme simplificate, ca fiind la scară mică, atunci procesul va fi în continuare mai rapid decât cu mașinile transportoare. O atenție deosebită este acordată următorilor parametri atunci când certificați o mașină, conform Rostekhregulirovanie:

După aceea, mașina de casă va fi testată pe un site special, verificându-și șasiul și specificații... În unele orașe există site-uri științifice speciale concepute pentru astfel de teste. După certificare și examinare, proprietarului unei mașini de casă i se va emite un aviz, care indică aprobarea sau dezaprobarea acestui tip de vehicul. La primirea aprobării, un astfel de certificat nu are termen de prescripție.

Obținerea pașaportului vehiculului

Este posibilă eliberarea unui titlu de proprietate doar dacă proprietarul mașinii, adică. creatorul său, va putea arăta dovezi despre ceea ce a colectat, iar toate piesele au fost achiziționate în mod legal. Înregistrările foto și video din procesul de creare a desenelor și asamblarii, precum și documentele de cumpărare și vânzare și radiere, dacă la baza unei mașini de casă se află o mașină veche, înmatriculată anterior la MREO, vă pot ajuta aici. Dacă nu este posibil să documentați modul în care au fost achiziționate părțile (de exemplu, au fost găsite undeva sau pur și simplu au fost date), atunci va trebui să scrieți o declarație în forma care descrie circumstanțele.

În această etapă, proprietarul poate fi trimis la biroul criminalistic, mai ales dacă nu există numere de identificare pe caroserie, motor, șasiu. Biroul verifică mașina și eliberează un certificat care să ateste că mașinii i se poate atribui un număr. Pentru a face acest lucru, va trebui să mergeți la poliția rutieră. Acolo, VIN-ul va fi ștanțat pe o placă metalică care va fi instalată sub capotă. După aceea, puteți solicita un pașaport auto.

Obținerea certificatului de înregistrare și a numerelor

Înainte de a înmatricula un vehicul, desigur, este necesară emiterea unei polițe de asigurare. Acest lucru se face în aceeași ordine ca și cu restul mașinilor, trebuie doar să le prezentați pe toate documentele colectate... În plus, cu întregul pachet de acte (în plus, mai sunt necesare chitanțe achitate, plata se poate face la fața locului), proprietarul se poate adresa la MREO al poliției rutiere pentru a obține un certificat de înmatriculare a vehiculului cu atribuirea de stat. numere. mașina de casă rulează aproximativ în același mod ca toate celelalte mașini.

Întregul proces este reglementat de legea relevantă a Rostekhregulirovanie. Prin urmare, înainte de a începe acțiunea, trebuie să o studiați cu atenție și să colectați tot ce aveți nevoie, precum și să verificați în mod independent mașina pentru conformitatea cu cerințele declarate. Fără certificare și alte permise, nu va funcționa înmatricularea unei mașini de casă și, prin urmare, nu va fi posibilă circulația legală pe drumurile publice.

Prețul de emisiune

Pentru a înmatricula o mașină de casă, va trebui să cheltuiți o sumă considerabilă. În total, procedura poate costa proprietarului 150.000 - 200.000 de ruble. Aceasta include:

1. Certificare, care costă aproximativ 75.000 de ruble, deși costul exact depinde de regiune și model specific masina asamblata.
2. Plata pentru servicii de remorcare, tk. pana la locul trecerii probelor masina poate fi transportata doar pe ea.
3. Taxele de stat care vor trebui plătite pentru obținerea unui certificat de înregistrare și numere.
4. Plata PTS și polița de asigurare.