Kierowcy komunikują się ze sobą nie tylko poprzez komunikację werbalną, ale także poprzez specjalne gesty. Język ten, przez wiele lat praktyki, uformował się w sposób milczący w środowisku kierowcy i jest obecnie powszechnie używany w wielu krajach w celu ułatwienia prowadzenia pojazdu. Dlatego badanie sygnałów może być niezwykle przydatne dla początkujących kierowców: znajomość tajemnego języka kierowców pomoże zarówno w wyrażaniu emocji, jak i stworzeniu jednego, prawidłowego przepływu samochodów na drodze.
Co oznaczają gesty kierowców na drodze?
Lewa dłoń podniesiona do góry oznacza wdzięczność kierowcom i wyrażenie, że przekazywane znaki są dobrze zrozumiane. Zazwyczaj kierowca reaguje w ten sposób, gdy ustępuje mu pierwszeństwa, ostrzega przed radarem, pozwala przejechać na zmianę pasa, sygnalizuje przebitą oponę, czy coś innego.
Wyrażają również wdzięczność, mrugając do gangu alarmowego. Dlatego jeśli zobaczysz podobny znak, potraktuj to jako „dziękuję” i możesz nabrać zwyczaju dziękowania innym kierowcom w ten sam sposób za ustępstwa i pomoc na drodze.
Nawet nowicjusz zna ostrożny sygnał ostrzegawczy radaru: dwukrotne włączenie świateł drogowych na nadjeżdżające sygnały drogowe, że samochód przekroczył strefę, w której znajduje się policja drogowa. Podwójne mrugnięcie tylne światła, przekazywanych sobie łańcuchem, ostrzega kierowców, że strażnicy porządek drogowy są przed nami i powinieneś zwolnić, aby uniknąć radaru.
Oprócz życzliwych znaków w tajnym języku kierowców jest więcej prozaicznych wyrażeń. Więc jeśli mrugniesz raz światła drogowe, co oznacza, że zostaniesz poproszony o ustępowanie i ostrzeżenie o wyprzedzaniu. W ten sam sposób możesz zostać powitany przez znajomych kierowców.
Wideo - O gestach i sygnałach kierowcy w programie Droga główna
Podczas interakcji z ciężarówkami na drodze możesz używać języka migowego, którego zwykle używają ci kierowcy do komunikowania się ze sobą. Z tych sygnałów korzystają wszyscy doświadczeni truckerzy, a jeśli je znasz, możesz zaplanować swoje zachowanie na drogach.
Zdarza się, że znajdujesz się w ruchu obok dużej ciężarówki, jadącej dalej wąska droga: jednocześnie widoczność jest dla Ciebie zamknięta, a Ty nie wiesz, czy warto wyprzedzać samochód. W takim przypadku ważne jest zapobieganie zachowaniu kierowcy. Jeśli zauważysz, że ciężarówka mruga prawym kierunkowskazem, oznacza to, że kierowca zgłasza, że możesz go swobodnie wyprzedzać. Jeśli miga lewy kierunkowskaz, kierowca zgłasza, że wyprzedzanie jest niemożliwe, ponieważ przed nim jedzie pojazd. Jak widać, takie „negocjacje” na drodze są bardzo konstruktywne i mogą zapobiec wielu kłopotom drogowym.
Pomimo tego, że przepisy ruchu drogowego nakazują, aby nie komunikować się ze sobą za pomocą sygnałów, wielu kierowców nadal używa do komunikacji efektów dźwiękowych. Sygnały dźwiękowe mogą również oznaczać określone komunikaty, ale ponieważ większość kierowców nie zna tego języka, ich znaczenie jest często mylone. Na przykład ciągły sygnał dźwiękowy może w jednym przypadku oznaczać powitanie, aw innym niezadowolenie. Najczęstsze sygnały dźwiękowe to krótki klakson od tyłu, który oznacza prośbę o szybkie poruszanie się, oraz jeden lub dwa długie, głośne sygnały dźwiękowe, które oznaczają całkowite niezadowolenie ze swojego stylu jazdy, rodzaj samochodu „nieprzyzwoitego”, a dłuższe i głośniejsze klakson, tym bardziej agresywna reakcja.
Za pomocą krótkich sygnałów dźwiękowych inny kierowca może również zwrócić Twoją uwagę na jakiś szczegół: zgubiony korek wlewu paliwa, luźne koło lub inny drobiazg.
Nie zaleca się jednak sygnalizowania czegoś sygnałami dźwiękowymi: przyzwyczajając się do wyrażania emocji związanych z jazdą za pomocą różnego rodzaju efektów dźwiękowych, ryzykujesz wpadnięciem do kategorii „niegrzecznych kierowców”. Dlatego już od pierwszych dni jazdy używaj języka sygnałów z reflektorów zamiast sygnałów dźwiękowych i zachowaj uprzejmość na drodze.
Kierowcy od dawna nazywają ten język między sobą „ tajny język kierowców”. Tymczasem początkujący kierowcy nie znają wszystkich tajnych znaków ostrzegawczych, które istnieją w świat motoryzacyjny, dlatego postanowiliśmy porozmawiać o języku migowym kierowców i jego cechach.
Tajny język kierowców, sygnały świetlne reflektory, co mówią.
1. Świecąca wiązka drogowa reflektory samochodowe samochody jadące na przeciwległym pasie.
Jeśli nadjeżdżający z naprzeciwka samochód mignął dwukrotnie światłami drogowymi, będzie to oznaczać, że na kierowcę czeka posterunek policji drogowej lub mobilny patrol Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego. Dlatego widząc taki sygnał, najlepiej, aby kierowca jadący w przeciwnym kierunku zmniejszył prędkość.
2. Światło drogowe reflektorów samochodów jadących w tym samym kierunku.
Jeśli samochód za Tobą dał krótki sygnał swoimi reflektorami, włączając się światła drogowe- będzie to oznaczać, że zostaniesz poproszony o skręcenie w lewo lub w prawo, czyli o ustąpienie. Samochód z tyłu chce wyprzedzić.
3. Sygnalizacja świetlna w korkach.
Jeśli kierowca na drugorzędnej drodze mruga światłami (światła drogowe), będzie to oznaczać, że prosi Cię o wpuszczenie go w strumień ruchu (być może znajduje się w trudnej lub beznadziejnej sytuacji). Pamiętaj, że przepuszczanie tutaj lub nie kierowcy to Twoja sprawa, przepisy nie obligują Cię do tego. ruch drogowy.
4. Krótka poświata światłami drogowymi samochodów jadących nadjeżdżającym pasem.
Taka poświata będzie wskazywać, że jesz przy włączonych światłach drogowych, a kierowcy jadący w przeciwnym kierunku proszą o przełączenie w ten sposób świateł drogowych na światła mijania, ponieważ jasna poświata utrudnia im poruszanie się.
5. Migające reflektory wyprzedzającej Cię ciężarówki.
Jeśli jedziesz nocą i wyprzedza Cię ciężki pojazd, najlepiej po wyprzedzeniu mrugnąć do kierowcy reflektorami. Takie działania pomogą kierowcy ciężarówki określić czas zakończenia manewru.
Język ciała kierowcy, kierunkowskazy i alarm o czym świadczą.
- Jeśli któryś z kierowców wpuścił Cię w strumień przejeżdżających samochodów lub pozwolił skręcić, możesz mu podziękować, a za to wystarczy kilka razy mrugnąć jego awaryjnym światłem. Ten sam sygnał będzie mówił o przeprosinach, które chciałbyś wyrazić za nieudany lub powolny manewr, na przykład.
- Jeśli na autostradach podmiejskich zobaczysz przed sobą autobus lub ciężarówkę z włączonym lewym kierunkowskazem, będzie to oznaczało, że takich pojazdów nie da się wyprzedzić. Być może czeka tam na Ciebie jakieś niebezpieczeństwo, które ze względu na duży samochód nie widzisz. Jeśli prawy kierunkowskaz jest włączony dla dużego pojazdu z przodu, będzie to oznaczać, że takie pojazdy można wyprzedzić.
- Długie włączenie lewego kierunkowskazu przy wyprzedzającym aucie wskaże, że jest on wolny z przodu, a kolejne pojazdy również mogą być wyprzedzane.
- Dołączony gang ratunkowy w samochodzie, który gwałtownie zahamował, wskaże, że na kierowców czeka jakieś niebezpieczeństwo. Może to być wypadek, naprawa drogi itp.
- Samochód jadący z tyłu włącza prawy kierunkowskaz i mruga światłami drogowymi - jesteś proszony o przytulenie się do pobocza i zatrzymanie. Być może kierowca za tobą zauważył jakąś awarię w twoim samochodzie lub sam kierowca drugiego samochodu chce poprosić o pomoc.
Tajny język kierowców, na co wskazują sygnały dźwiękowe.
- Szarpany dźwięk (kilka sygnałów z rzędu) - wdzięczność za coś lub pozdrowienie.
- Długi ciągły klakson + migające reflektory - natychmiast zatrzymaj się, ponieważ Twój samochód jest zepsuty lub przed Tobą jest niebezpieczeństwo.
Uwaga! Nie należy nadużywać gestów dźwiękowych, zwłaszcza jeśli poruszasz się po mieście, ponieważ takie sygnały bez powodu, jak mówią, są zabronione przez przepisy ruchu drogowego. Przepisy ruchu drogowego wyraźnie stwierdzają, że sygnał dźwiękowy może być używany przez kierowcę tylko w celu zapobiegania nagły wypadek na drodze.
Język ciała kierowców, sygnały ręczne, jakie informacje niosą.
- Gest dłonią przypominający migającą żarówkę to prośba lub przypomnienie o włączeniu reflektorów.
- Wyciągnij dłoń do przodu - dziękuję.
- Ręka, którą kierowca opisuje koło i wskazuje palcem w dół, wskazuje na awarię koła. Z reguły kierowcy informują się w ten sposób o przebiciu opony w samochodzie.
- Ręka z rozłożonymi palcami - przed posterunkiem policji drogowej.
- Palec dłoni wskazuje twoje drzwi – jedne z twoich drzwi są otwarte.
Między innymi tajnym językiem kierowców może być używanie pewnych specyficznych rzeczy. Na przykład, jeśli na drodze spotkasz samochód stojący na poboczu i kierowcę z kanistrem w pobliżu, będzie to oznaczać, że kierowca prosi o pomoc w zatankowaniu, czyli w jego samochodzie skończyło się paliwo. Jeśli na drodze znajduje się kierowca z kablem w podobnej sytuacji opisanej powyżej, będzie to oznaczać, że kierowca prosi o pomoc w holowaniu, najprawdopodobniej jego samochód jest zepsuty. Kierowca z kluczykiem stojący na poboczu prosi o pomoc w naprawie swojego samochodu.
Nie jest tajemnicą, że między kierowcami poruszającymi się po drodze istnieje niewypowiedziany język, za pomocą którego można poinformować innego uczestnika ruchu, bo z oczywistych względów nie da się tego zrobić słowami. Za pomocą takiej „komunikacji” można podziękować, na coś wskazać, złożyć prośbę itp.
Nagły wypadek oznacza dziękuję
Warto jednak pamiętać, że inni kierowcy też mogą Ci coś powiedzieć. Dlatego zrozumienie tego języka jest więcej niż konieczne. W końcu sprawia, że sytuacja na torze jest mniej napięta – kierowca zawsze ma okazję podziękować lub przeprosić, co, jak udowodnili już badacze, znacznie zmniejsza nerwowość i redukuje.
Mogą to być nie tylko sygnały z optyką, ale także z rąk itp.
Poniżej „tłumaczenie” takich sygnałów podawanych przez kierowców.
Sygnały świetlne dla kierowców
Sygnały drogowe ze światłem i dźwiękiem
- lub aparat - to przyjazny gest w otoczeniu kierowcy, którym kierowcy ostrzegają się nawzajem o posterunku policji drogowej na autostradzie lub obecności kamery fotograficznej i wideo naprawiającej tam naruszenia. Aby to zrobić, wystarczy mrugnąć 2 razy światłami drogowymi, choć niektórzy mrugają tylko raz. Niemniej jednak taka tolerancja pozwala nadjeżdżającym kierowcom zapinać pasy, zwalniać i podejmować inne działania w celu uniknięcia mandatu. W ten sam sposób możliwe jest otrzymanie ostrzeżenia. Jeśli tak się stanie, podniesiona dłoń będzie oznaką dobrych manier.
- Niebezpieczeństwo - ostrzegają go również migające reflektory. Dlatego lepiej zwolnić i być przygotowanym na hamowanie, a nawet całkowite zatrzymanie.
- Przełęcz – w dużych miastach nierzadko zdarzają się sytuacje, gdy kierowca wyjeżdżający z podwórka lub parkingu po prostu nie może dołączyć do strumienia samochodów ze względu na to, że jest zbyt gęsty. W końcu nie ma przewagi w ruchu. Dlatego może tylko czekać, aż ktoś zwolni i go przepuści. Jeśli zobaczysz takiego kierowcę, zwolnij i mrugnij na niego reflektorami. W każdym razie trzeba poczekać, aż przejdzie, choć nie zawsze taki kierowca może od razu zareagować na mruganie optyki.
- Wyprzedzanie - czasami samochód, który dogania Cię od tyłu, może mrugać reflektorami. Podobnie kierowca prosi o ustąpienie mu drogi. Dla większej jasności swoich intencji kierowca może włączyć lewy kierunkowskaz. W takim przypadku lepiej zmienić pas lub nieco zjechać na pobocze, ale jednocześnie nie przeszkadzać innym.
Jednak powinieneś być czujny, ponieważ auto-zastępcy używają takich metod. Schemat jest prosty - jeden z nich dogania Cię od tyłu i prosi, byś ustąpił mu miejsca. W tym samym czasie drugi jedzie z boku, ale w taki sposób, aby cały czas przebywać w martwej strefie twojego lustra. Przy pospiesznej przebudowie na pewno trafisz w samochód oszusta. Więc nie spiesz się z odbudową - upewnij się, że przyczynia się do tego sytuacja na drodze.
Przecież nawet jeśli nie dotkniesz auta oprawców, to z pewnością spróbują Cię przekonać, że to miało miejsce. Dlatego ostrożność nie boli.
5. Zatrzymaj się - aby poprosić kierowcę jadącego przed Tobą o zatrzymanie się, musisz włączyć kierunkowskaz (w prawo) i migać światłami drogowymi.
Wideo: Sygnały uprzejmych kierowców
Awaryjne światło sygnalizacyjne
- Wdzięczność – to mrugnięcie alarmu (wystarczy 1-3 razy) jest uniwersalnym gestem wdzięczności za wpuszczenie lub pomoc. Jeśli nie możesz aktywować gangu alarmowego, możesz kolejno włączać kierunkowskazy. Kierowca, który wykonał dla Ciebie usługę, może mrugać reflektorami lub włączać krótki klakson, co w słowniku gestów oznacza „proszę”.
- Korek - gdy tworzy się korek, ważne jest, aby ostrzec tych, którzy jadą z tyłu, aby również zwolnili na czas. Jest to niezwykle ważne dla autostrady i autostrady, na których samochody poruszają się bardzo szybko. A kiedy kierowca z tyłu się zatrzyma, gang awaryjny można wyłączyć. W ten sam sposób mogą cię ostrzec. ale tą drogą dość niejednoznaczne. Przecież korki na takich trasach zdarzają się dość rzadko. Kierowca jadący za tobą może więc pomyśleć, że sygnalizujesz mu możliwość wyprzedzania. I może wyprzedzić, który na autostradzie z jednym pasem w każdym kierunku jest obarczony dużym wypadkiem. Dlatego wiele osób zaleca, aby nie używać alarmu, ale włączyć lewy kierunkowskaz, łącząc go ze spadkiem prędkości. Takie podejście jest często uważane za bardziej zrozumiałe i rozsądne.
- Przeprosiny - możesz i powinieneś przeprosić, jeśli przypadkowo odciąłeś komuś lub w inny sposób przeszkodziłeś innemu kierowcy. W takiej sytuacji musisz mrugnąć gangiem ratunkowym, a tam już stanie się jasne, czy to przeprosiny, czy wdzięczność.
- Światło – czasami kierowca może zapomnieć, że nie przestawił się z daleka na bliższy i oślepia jadącego w jego stronę. Jeśli jesteś oślepiony światłami drogowymi, aktywuj (na kilka sekund) bandę ratunkową. Widząc to, kierowca nadjeżdżającego samochodu zrozumie swój błąd i włączy światła mijania. Czasami kierowcy mrugają światłami drogowymi jako sygnał. Po zmianie nie zaszkodzi podziękować kierowcy alarmem awaryjnym.
kierunkowskazy
Mogą również „komunikować się”, ale z wyjątkiem przypadków, gdy podczas skręcania lub przebudowy używany jest oficjalny sygnał.
- - gdy jedziesz po inny samochód, a on mruga prawym kierunkowskazem, jadąc dalej prosto, oznacza to, że Pas przeciwny nie zajęty i możesz zacząć wyprzedzać. Jest to szczególnie często wykorzystywane przez kierowców ciężarówek, aby nie gromadzić kolejek więcej szybkie samochody. Nie należy jednak polegać wyłącznie na sygnałach podczas wyprzedzania – należy samodzielnie ocenić sytuację i zachować jak największą ostrożność. Po udanym wyprzedzaniu zaleca się podziękować kierowcy, włączając na krótko ganek ratunkowy.
- Uwaga - ta sytuacja jest podobna do poprzedniej, z tą różnicą, że kierowca auta z przodu mrugnie lewym kierunkowskazem. To wręcz przeciwnie, oznacza, że samochody jadą w przeciwnym kierunku i nakazano wyprzedzanie.
Światła stopu
Kierowcy często używają ich do sygnalizowania, gdy samochód z tyłu jest zbyt blisko i nie spełnia wymagań bezpieczna odległość. Aby ostrzec kierowcę, kierowca krótko i z przerwami naciska kilka razy pedał hamulca, ale nie hamuje. W takim przypadku musisz nieznacznie zwiększyć odległość.
sygnały ręczne
Sygnały jazdy za pomocą gestów
Czasami kierowcy sygnalizują się rękoma.
- Klaskanie - gdy kierowca klaszcze w powietrze, oznacza to, że jedziesz z otwórz pokrywę bagażnik samochodowy;
- Kółko - oznacza, że złapałeś gumę. Aby to zrobić, kierowca rysuje palcem okrąg w powietrzu i wskazuje na twoje koło;
- Podniesiona dłoń jest wyrazem wdzięczności (z reguły dla tych, którzy jadą w przeciwnym kierunku, mrugali reflektorami itp.) lub powitaniem, które zależy od konkretnej sytuacji na drodze;
- Dłoń w dół - jeśli kierowca powoli ją opuszcza, to prosi o zwolnienie. Jest prawdopodobne, że przed nami utworzył się korek lub znajduje się posterunek policji drogowej;
- Palce - gdy kierowca pokazuje zaciśniętą dłoń, a następnie gwałtownie otwiera palce, ostrzega, aby włączyć reflektory. Przecież często zdarza się, że o zmierzchu kierowca przyzwyczaja się do nich i zapala światło lub światła postojowe po prostu zapomina. Ponadto możesz po prostu zapomnieć o włączeniu światła (zamknięcia), gdy zaczniesz się poruszać.
- Kukish - w tym ruchu nie ma nic obraźliwego, ale jest przeznaczony dla kierowców ciężarówek, którzy mają między parą tylne koła utknął kamień. W końcu w każdej chwili może wylecieć i wsiąść do jadącego z tyłu samochodu.
- Inne - są inne gesty, którymi podróżnicy pokazują sobie nawzajem niebezpieczeństwo lub potrzebę zrobienia czegoś. Widać gest wskazujący na spód samochodu (może coś pod nim tkwi), drzwi (prawdopodobnie nie do końca zatrzaśnięte) itp. Ale to są gesty sytuacyjne.
Odtąd język migowy nie jest już dla Ciebie tajemnicą i nie będziesz zakłopotany tym, co inni uczestnicy ruchu próbują Ci powiedzieć. A Ty sam, jeśli to konieczne, będziesz mógł wskazać inny aspekt innemu kierowcy.
Najczęściej używane sygnały
Nie zapominaj, że nie wszyscy kierowcy są dobrze zorientowani w tym języku migowym i symbolach. Do najczęściej spotykanych należą:
- Migające światła drogowe - informujące o niebezpieczeństwie, policji drogowej lub przepustce;
- Migający alarm - przeprosiny lub wdzięczność;
- Migające lewe i prawe kierunkowskazy - odpowiednio zakaz i zezwolenie na wyprzedzanie;
- Podniesiona otwarta dłoń jest wyrazem wdzięczności lub pozdrowienia.
Dlatego należy być ostrożnym, aby dokładnie zrozumieć, co inni kierowcy próbują Ci powiedzieć, ponieważ w języku migowym nie zawsze wyrażają się jasno.
27 października, w ostatnią niedzielę października właściciele będą świętować swoje święto” żelazne konie". Każdego roku w Rosji wszystko się staje więcej kierowców którzy uważają to za profesjonalne, bo dla nich samochód to nie tylko środek transportu, ale sposób na życie, który ma m.in. swój specyficzny język. System specjalny Znaki i gesty pomagają kierowcom komunikować się na drodze.
Kierunkowskazy i reflektory
Podwójne migające światła drogowe- najczęstszy sygnał. Jeśli widzisz, że nadjeżdżające samochody „mrugają” do Ciebie, oznacza to, że przed Tobą są policjanci drogówki. Czasami w ten sam sposób ostrzegają przed innymi problemami na drodze - na przykład wypadek lub otwarty szyberdach. W ramach wdzięczności za ten sygnał nadjeżdżający z naprzeciwka kierowcy zwykle podnoszą lewa ręka- "Dziękuję Ci". Po minięciu „śliskiego” miejsca daj ten sam sygnał tym, którzy jadą w jego kierunku.
Jeśli nadjeżdżające z naprzeciwka samochody nie „mrugają” reflektorami, ale na długi czas włączają światła drogowe, oznacza to, że oślepiasz je swoimi reflektorami. Prawdopodobnie zapomniałeś przełączyć światła drogowe na światła mijania. Jeśli strumień świateł drogowych jest skierowany na twoje plecy, oznacza to, że jesteś proszony o ustąpienie.
Jeśli w zasadzie nie masz nic przeciwko ustępowaniu miejsca, ale ten moment coś Ci przeszkadza lub sam planujesz wyprzedzić wolno jadący samochód lub autobus, włącz prawy kierunkowskaz;. Więc pozwolisz kierowcy samochodu za tobą zrozumieć, że go rozumiesz i nieco później spełnisz prośbę.
Jeśli ten, kto idzie z tyłu, jest całkowicie nie do zniesienia, poprze swoją prośbę o więcej sygnał dźwiękowy. Poddaj się, ale bądź ostrożny: tutaj często zaczynają się „ustawienia” na drogach.
W Europie są zwykle proszeni o ustąpienie nie z wysokimi belkami z tyłu, ale włączanie lewego kierunkowskazu.
Inną opcją korzystania ze świateł drogowych jest to, że samochód ze światłami drogowymi zbliża się do Ciebie na twoim pasie, wyprzedzając kogoś. to już jest Sygnał SOS. Kierowca nadjeżdżającego auta prosi o zwolnienie lub lekkie wycofanie się na pobocze, ponieważ obawia się, że nie będzie w stanie dokończyć manewru. W razie wypadku winę z pewnością poniesie kierowca nadjeżdżającego auta, ale w interesie wszystkich jest uniknięcie kolizji, więc pomóż mu, zwolnij i zjedź na pobocze.
Ciężarówki zazwyczaj jeżdżą w pierwszym lub drugim rzędzie. Jeśli to widzisz ciężarówka sygnalizuje lewy kierunkowskaz, ale oczywiście nie odbudowuję, ten sygnał oznacza ostrzeżenie: „Nie wyprzedzaj mnie, przed nami przeszkoda”. Jeśli zapali się prawy kierunkowskaz ciężarówki, ale samochód nie zmieni pasa ani nie zjedzie, oznacza to: „Możesz wyprzedzać, droga jest wolna”. Kierowca ciężarówki siedzi znacznie wyżej niż kierowca Samochód osobowy, dzięki temu ma większą widoczność i dość często na torach pomagają jadącym za nimi samochodom.
Często kierowca duża ciężarówka dość trudne do wyprzedzenia. Wynika to z tego, że nie widzi, czy ominął wyprzedzany samochód, czy nie. Możesz mu powiedzieć, że wszystko jest w porządku, błyskając światłami drogowymi.
Dziękuję za umożliwienie reorganizacji w gęsty strumień, Móc migające „awaryjne”. Ten sygnał jest również używany, jeśli dano Ci możliwość wyprzedzenia lub nietrafienia na trudnym odcinku drogi.
Jeden krótki sygnał świateł drogowych z przodu lub z boku pojazdu w ruchu drogowym oznacza, że możesz przejechać.Ten sygnał jest przydatny, na przykład, gdy musisz skręcić, a korek uniemożliwia wykonanie tego manewru.
Wielokrotne krótkie błyski świateł hamowania w korku – znak, że pyta Cię kierowca auta z przodu zachowaj dystans. Być może masz przed sobą jakąś przeszkodę, której nie możesz zobaczyć.
Często nerwowi kierowcy wyrażają swoje niezadowolenie głośnym klaksonem. Po pierwsze jest to zabronione przez przepisy ruchu drogowego, a po drugie jest po prostu niegrzeczne. Klakson powinien być używany wyłącznie w celu zapobiegania wypadkom.
Przyzwoite gesty
Jeśli kierowca podnosi rękę- dziękuje lub pozdrawia, jak skrzyżowa ramiona - wtedy przed Tobą korek lub wypadek z dużym korkiem.
Jeśli czyjeś drzwi nie są szczelnie zamknięte lub coś utknęło między nimi a karoserią, możesz zwrócić uwagę kierowcy, wskazując ręką Klaśnięcie dłonią w powietrzu oznacza, że bagażnik samochodu jest otwarty.
Jeśli kierowca imituje rękoma miganie żarówki, oznacza to, że przypomina o włączeniu reflektorów.Gest dłonią w kierunku krawężnika oznacza, że samochód jest niesprawny: trzeba się zatrzymać i sprawdzić, co jest nie tak .
Figa w kodzie Morse'a kierowcy - wcale nie jest przejawem braku szacunku. Ten znak jest zwykle pokazywany kierowcom ciężarówek, ciężarówek, „Gazeli”, jeśli kamień utknął w tylnym podwójnym kole.
Aby pokazać kierowcy, że ma przebitą oponę, pomaluj kółko pędzlem i skieruj w dół.Aby ostrzec przed posterunkiem policji drogowej, oprócz sygnału świetlnego, użyj znaku ręcznego: opuszki palców na ramieniu.
Jeśli ktoś ma otwarty właz w zbiorniku gazu, można o tym ostrzec, wskazując kciuk w dół. Wskazywanie palcem w oko oznacza, że kierowca zapomniał włączyć kierunkowskaz.
Sygnały kierowców lub ABC kierowców. Około 30 lat temu ukazała się sowiecka gazeta interesujący artykuł, gdzie funkcjonariusz policji drogowej oburzył się na „bezprawie”, jakie wówczas działo się na drogach „gnijącego” Zachodu: kierowcy ostrzegali się nawzajem reflektorami o zbliżaniu się do posterunków policji i zasadzkach.
Ten artykuł w gazecie dał impuls do rozwoju alfabetu samochodowego w były ZSRR i dzisiejsza Rosja. Dziś sygnały warunkowe kierowcy na drodze zawierają nie tylko podpowiedzi o policjantach chowających się za rogiem, ale także realizują znacznie wyższe cele i szerokie funkcje – komunikację, prośby, informowanie o możliwe usterki na Twoim samochodzie, które nie są widoczne dla Ciebie, ale są widoczne dla innych kierowców. Nie wszyscy używają i rozumieją ten niezbędny alfabet, większość truckerów zna go doskonale, ale niewątpliwie pomaga on kierowcom lepiej się rozumieć i traktować się nawzajem z wielkim szacunkiem na drodze.
REFLEKTOR I KIERUNKOWSKAZÓW:
Jeden krótki błysk świateł drogowych w korku lub na skrzyżowaniu:
- przejechać.
Ten sygnał jest przeznaczony zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
Kilka krótkich błysków (zwykle 2-3) światłami drogowymi:
- konieczne jest zmniejszenie prędkości, ponieważ przed nami istnieje niebezpieczeństwo lub zasadzka policji drogowej;
- podczas jazdy w nocy konieczne jest wyłączenie świateł drogowych (naprzemienne migające światła mijania - drogowe).
Kilka długich błysków świateł drogowych „z tyłu”:
- Ustąpić.
Gdy na autostradzie przed Tobą ciężarówka (zwłaszcza w nocy), po wykonaniu manewru mrugnij do kierowcy światłami drogowymi - to nie tylko pomoże mu określić moment zakończenia manewru, ale także uchroni Twój samochód przed ewentualnymi „cięcie” lub kolizja.
Kilka migających alarmów (świateł awaryjnych):
- znak wdzięczności (dziękuję), jeśli ustąpiłeś.
- znak przeprosin, jeśli przypadkowo spowodowałeś komuś niedogodność swoim manewrem.
Jeśli trudno jest sięgnąć po przycisk światła awaryjnego (lub znajduje się on w takim miejscu, że nie da się od razu wcisnąć sygnału nawet na parkingu), można kliknąć najpierw lewy, a potem prawy „kierunkowskaz” , który jest podobny do sygnału „gang ratunkowy”.
Lewy kierunkowskaz włączony na autostradzie przez kierowcę auta, który wyprzedził, ale jeszcze nie wrócił na swój pas – informacja dla jadących Pojazdże przodem na nadjeżdżającym pasie jest wolny i możesz go wyprzedzić.
Dołączony lewy kierunkowskaz autobusu lub ciężarówki (podczas jazdy po autostradzie podmiejskiej):
- Nie możesz wyprzedzić.
Nawiasem mówiąc, w Europie włączanie lewego kierunkowskazu jest używane, gdy prosi się o ustąpienie.
Dołączony prawy kierunkowskaz autobusu lub ciężarówki (podczas jazdy po autostradzie podmiejskiej):
- możesz wyprzedzać.
Włączanie świateł awaryjnych w pojeździe, który wykonał hamowanie awaryjne:
- informacje o pojazdach jadących z tyłu, że przed nimi czeka jakieś niebezpieczeństwo (remont drogi, wypadek, korek itp.), nieoznaczone odpowiednim znaki drogowe.
Przerywane hamowanie (następny kierowca zobaczy przerywane światła hamowania):
- zachowaj dystans.
Miganie świateł drogowych i włączenie prawego „kierunkowskazów” z samochodu jadącego z tyłu:
- proszę zatrzymać się przy krawężniku.
Jeśli samochód, który Cię wyprzedził, nadal jedzie z włączonym światłem awaryjnym:
- masz włączone światła drogowe, które przeszkadzają pojazdom z przodu.
SYGNAŁY DŹWIĘKOWE:
Krótki sygnał dźwiękowy:
- Pozdrowienia;
- znak wdzięczności;
- rodzaj "proszę", jeśli podziękowałeś osobie z "nagłą sytuacją".
Długi klakson połączony z miganiem świateł drogowych:
- musisz natychmiast się zatrzymać, ponieważ przed Tobą jest niebezpieczeństwo lub Twój samochód jest niesprawny.
WAŻNY! Używaj klaksonu tylko wtedy, gdy przypadki awaryjne szczególnie w mieście
GESTY RĄK:
Ręka opisuje okrąg i wskazuje w dół:
- jedno z kół jest płaskie.
Gest dłoni podobny do migającej żarówki:
- Musisz włączyć reflektory
Płynny ruch dłoni od góry do dołu:
- Nie spiesz się, zwolnij trochę.
Ręka do góry:
- wdzięczność.
Kierowca ciężarówki ma złożoną postać:
- kamień utknął między bliźniaczymi kołami.
Jeśli wpuścisz pieszych, machnij ręką przez okno. Mogą nie widzieć Twojej twarzy z powodu blasku słońca, a sygnał dźwiękowy może ich przestraszyć.
Ręka wskazuje na krawężnik:
- Twój samochód jest niesprawny, musisz się zatrzymać.
Rozłóż pięć:
- sygnał jest podobny do kilku krótkich błysków świateł drogowych i wskazuje na możliwe niebezpieczeństwo lub posterunek policji drogowej.
Ręka wskazuje na drzwi samochodu:
- jedne z drzwi nie są szczelnie zamknięte lub coś utkwiło w otworze (np. pas bezpieczeństwa).
Nalot:
- bagażnik jest otwarty.
poklepać się po ramieniu:
- obecność ludzi w pagonach na drodze.
pięść z wystającym kciukiem do góry i małym palcem na palcach:
- Potrzebujesz paliwa, magarych ode mnie
Podniesiona dłoń na powitanie (szczególnie dla kierowców autobusów międzymiastowych):
- droga jest czysta - jedź bez strachu
Oczywiście trudno jest zorientować się, dla kogo dokładnie ten sygnał jest przeznaczony w gęstym korku, a nie każdy „czajnik” będzie w stanie zrozumieć system konwencjonalnych znaków i sygnałów - ale trzeba też mieć własną głowę na twoich barkach, odpowiednio oceniając sytuacja na drodze. A jednak w nieformalnej komunikacji kierowców jest znacznie więcej plusów niż minusów. Jest to bardzo skuteczny i ekonomiczny sposób przekazywania sobie informacji.
Niektóre firmy zaczęły wydawać małe wyświetlacze informacyjne które są dołączone do tylna szyba samochód. Kierowca musi tylko nacisnąć jeden przycisk na pilocie, aby wyświetlić uśmiechniętą buźkę lub małą wiadomość tekstową, taką jak „Dziękuję”.
R93 - Autoportal Terytorium Krasnodarskiego: Recenzje samochodów