Parktronic është pajisje speciale duke lejuar shoferin të parkojë ose të bëjë në mënyrë të sigurt manovra komplekse v hapësirë të kufizuar. Sensorët e parkimit përbëhen nga një sistem sensorësh, ka nga 2 deri në 12 prej tyre, një njësi kontrolli elektronik për sensorët e parkimit dhe një ekran. Të gjithë këta elementë janë të ndërlidhur me tela dhe lidhen me të sistemi elektrik makinë.
Parimi i funksionimit të sensorëve të parkimit bazohet në sinjale tejzanor që dërgohen nga sensorë për të zbuluar pengesat në drejtim të udhëtimit në një distancë prej 0,2 deri në 2 metra. Njësia elektronike kontrolli përpunon të dhënat e sensorit dhe shfaq rezultatin në formën e një shkalle, numrash ose imazhesh. Sensorët e parkimit kanë gjithashtu një sinjalizues të integruar që jep sinjale zanore ose zanore. Sa më afër pengesës, aq më të shpeshta janë sinjalet, në një distancë më të vogël se 30 cm zëri bëhet i vazhdueshëm. Paralajmërimi i dritës duhet të ndryshojë paleta e ngjyrave kur i afroheni një pengese.
Kostoja e instalimit të sensorëve të parkimit në Shën Petersburg:
Instalimi i sensorëve të parkimit Hyundai Elantra HD e bën lëvizjen në një hapësirë të mbyllur shumë më të sigurt, kjo është arsyeja pse sensorët e parkimit janë kaq të njohur. Instalimi i sensorëve të parkimit në Hyundai Elantra HD përfshin disa hapa. E para dhe ndoshta më e përgjegjshme është instalimi i sensorëve. Në versionin më të njohur të sensorëve të parkimit, ka 4 prej tyre, dhe të gjithë janë të instaluar në parakolp. Nëse ka 6, atëherë 4 në pjesën e pasme dhe 2 në pjesën e përparme, nëse 8, atëherë 4 në pjesën e pasme dhe 4 në pjesën e përparme.
Për të instaluar sensorë, duhet të shënoni saktë vendndodhjen e tyre. Distanca dhe rendi janë të rëndësishme këtu. Zakonisht sensorët janë të zhveshur, dhe për të shpuar vrima, duhet të hiqni parakolpin. Më tej, ekrani dhe sensorët e parkimit ECU janë instaluar brenda ndarjes së pasagjerëve në zonën e pamjes së shoferit. Pastaj e gjithë kjo ndërlidhet me tela në një rend të caktuar dhe lidhet me elektricitetin e makinës.
Megjithë thjeshtësinë e dukshme, procesi i instalimit ka shumë nuanca. Prandaj, më së shumti vendim i zgjuar do t'ua besojë profesionistëve instalimin e sensorëve të parkimit Hyundai Elantra HD.
Që të mund të përfitoni plotësisht nga sensorët e parkimit, ju rekomandojmë ta instaloni këtë sistem në shërbimet tona.
Në stacionet tona të shërbimit mund të merrni dhe blini një sensor parkimi që është i përshtatshëm për makinën tuaj, optimal për ju për sa i përket funksionalitetit.
Me modul zëri, 4 sensorë argjendi
- Moduli kompakt i zërit me tre nivele volumi.
- Paralajmëron për një distancë kritike me një sinjalizues të vazhdueshëm.
- Mund të instalohet si në parakolpët e përparmë ashtu edhe në atë të pasëm.
Me ekran dixhital, 4 sensorë të zinj
Me ekran dixhital, 4 sensorë argjendi
- Treguesi me katër shkallë drite dhe ekran dixhital.
- Segmentet e treguesit korrespondojnë me secilin sensor.
- Sinjalizues paralajmërues me katër nivele.
- Përfshin 4 sensorë. Ekziston një kllapa e veçantë për ngjitjen e ekranit në rreshtimin e tavanit.
3 mënyra treguese dhe, në përputhje me rrethanat, tre mënyra për të vendosur ekranin:
- në panelin e përparmë të makinës;
- nga poshtë lart (për shembull: nën pasqyrën e pamjes së pasme ose në pjesën e sipërme mbi xhamin e përparmë ose dritaren e pasme);
- në rreshtimin e çatisë mbi xhamin e pasmë të makinës
- Treguesi me ekran grafik dhe rregullim automatik shkëlqimin.
- Foto e animuar e parkimit. Dy nivele volumi me heshtjen në ekran.
- tregues me ekran grafik dhe kontroll automatik të ndriçimit.
- Moduli i sinjalit dhe zëri (rusisht).
- Foto e animuar e parkimit. Zgjedhja e sensorëve të përparmë që ndjejnë distancën (60 cm, 90 cm ose të paaftë).
- Përfshin 8 sensorë
Sistemi i parkimit HYUNDAI është projektuar sipas teknologjive të avancuara dhe plotëson standardet më të larta ndërkombëtare të cilësisë. Produkti ka një certifikatë GOST R.
Nëpërmjet përdorimit sistem inteligjent njohja e pengesave Sensorët HYUNDAI"Shikoni" vazhdimisht sipërfaqen e tokës dhe reagoni vetëm ndaj ndryshimeve dinamike në hapësirën e skanuar, kjo siguron besueshmëri e lartë, saktësinë dhe funksionimin e qëndrueshëm të sistemit në tërësi. Përdorimi i një mikroprocesori me performancë të lartë siguron performancë optimale të sistemit.
Sistemet e vetë-mësimit HYUNDAI
Të gjitha modelet e sistemit janë të vetë-mësuar. Nëse ka (ose gjatë instalimit të mëvonshëm) në elementët e makinës që dalin përtej dimensioneve të makinës (shirit tërheqës, gomë rezervë, "kenguryatnik", etj.) sistemi, pa ndërhyrje njerëzore, automatikisht përshtatur në dimensione të reja mjeti dhe nuk do ta njohë këtë pajisje si pengesë.
Lehtësinë e përdorimit
Sistemi ndizet automatikisht kur aktivizohet marshin e kundërt. Sinjalet e zërit shoqërohen me tregues vizual në ekran, për secilin sensor veç e veç. Ekranet me kontrast të lartë ofrojnë dukshmëri të qartë edhe kur ekspozohen ndaj dritës së fortë. Sistemi ka modaliteti automatik ditë natë. Papastërtia e lehtë në sensorë nuk ndikon në performancën e tyre. Në sistemet me sensorë të përparmë, sensorët më të jashtëm të përparmë funksionojnë edhe kur ktheheni mbrapa. Në sensorët e përparmë, është e mundur të zgjidhni distancën midis fillimit të treguesit dhe pengesës (0.6m ose 0.9m). Vëllimi i zërit rregullohet në ekrane.
Mundësia e stilimit të makinës
Sensorët e sistemit mund të lyhen në ngjyrën e trupit të makinës. Sensori del nga parakolpi vetëm 1 mm, gjë që e bën atë pothuajse rrafsh me sipërfaqen e parakolpit. Për njerëzit që nuk duan të ndryshojnë brendësinë e makinave, sistemi / me një biper është i shkëlqyeshëm. Imazhi i treguesit të sistemit / mund të "rrotullohet", i cili ju lejon ta vendosni atë në maksimum vend i përshtatshëm v tre opsione(në pultin ose pasqyrën e pamjes së pasme, në tavan, në tavanin prapa xhami i pasëm).
Nuk ka probleme garancie
Hyundai Parking Assist nuk ndikon detyrimet e garancisë me makinë. Garancia për vetë sistemin mbështetet gjithashtu nga tregtari.
Përfitimet e sistemeve të asistencës në parkim
Hyundai Parking Assist Miratuar nga Përfaqësitë Makina Hyundai- "Hyundai Motor CIS" LLC
Lehtësia e instalimit dhe konfigurimit
Sistemet nuk ndërhyjnë në funksionimin e pajisjeve elektrike të automjetit dhe janë rezistente ndaj ndërhyrjeve të jashtme. Gjithçka Sistemet HYUNDAI kanë siguresë elektronike e integruar e rivendosur, i cili mbron sistemin elektrik të makinës nga mbingarkesat, si dhe vetë sistemin nga lidhje e gabuar.
Nëse është e nevojshme, është e mundur të rregulloni shkallën e ndjeshmërisë së sensorëve.
Për sistemet e parkimit të pajisura me sensorë të përparme, është e mundur të ndryshohet distanca e sensorit për sensorët e përparmë 0.6m, 0.9m ose çaktivizohet. Çelësi ndodhet në kutinë e kontrollit.
Telat e sensorit janë lidhës i procesit të mbyllur për heqjen e parakolpit dhe zëvendësimin e sensorëve të dëmtuar pa rilidhje.
Të gjitha kompletet e asistencës së parkimit HYUNDAI janë të pajisura me prerës për instalimin e sensorëve. Vetë sensorët janë të fiksuar mirë në parakolp me susta të sheshta prej çeliku inox.
Periudha e garancisëështë një vit nga data e shitjes tek përdoruesi përfundimtar, në varësi të respektimit të rregullave të instalimit dhe funksionimit.
Përshkrim i shkurtër i funksionimit të sistemit të asistencës së parkimit
Sistemet e parkimit Fillimi i HYUNDAI tregues vizual i pranisë së një pengese nga një distancë prej 2 m tek pengesa. Në të gjitha modelet, çdo sensor ka shkallën e vet në ekran. Ndërsa i afroheni një pengese, segmentet përkatëse në peshore ndizen. Nga një distancë prej 1,5 m, aktivizohet drejtimi i zërit dhe zërit. Paralajmërim zanor - 4-ton (për / dhe ). Frekuenca e sinjaleve të zërit ndryshon në varësi të shkallës së afrimit me pengesën. Paralajmërim zanor(për / dhe /) - në Rusisht. Numrat (në tregues) tregojnë distancën deri në pengesën më të afërt.
Karakteristikat e sistemit HYUNDAI me 8 sensorë
- Ekran me 8 shkallë (për secilin sensor).
- Sensorët e përparmë ndizen kur shtypni pedalin e frenave dhe "shikoni" një pengesë nga një distancë prej 0,6 ose 0,9 m (të vendosur gjatë instalimit).
- Sensorët ekstremë të përparmë funksionojnë kur ktheheni mbrapa.
- Ekrani ka një buton "(((.)))" për të çaktivizuar sensorët e përparmë. I njëjti buton rregullon nivelin e volumit të udhëzimit zanor.
Sistemi "Parktronic" i tregon shoferit në mënyrë optike dhe akustike distancën midis makinës së tij dhe një pengese.
Kur ecni përpara, zona e përparme kontrollohet.
Kur lëvizni mbrapa, ndërroni marshin duke u kthyer mbrapsht. Zonat e përparme dhe të pasme janë të kontrolluara.
Nëse çelësi i ndezjes është kthyer në pozicionin 2, sistemi Parktronic ndizet automatikisht dhe mbetet aktiv për rreth. deri në shpejtësinë 15 km/h.
Me më shumë shpejtësi e lartë sistemi "Parktronic" fiket automatikisht. Me një shpejtësi më të ulët, ndizet përsëri automatikisht.
Rrezik aksidenti!
Sistemi Parktronic është një sistem ndihmës. Nuk është krijuar për të zëvendësuar shoferin dhe nuk është në gjendje ta çlirojë atë nga detyrimi për të qëndruar i vëmendshëm.
Sistemi Parktronic mund të fiket me një çelës në tastierën qendrore.
Sensorët
Kontrolli i zonës më të afërt kryhet nga 6 sensorë (1) në parakolp para dhe 4 sensorë në parakolpin e pasmë.
E rëndësishme!
Per te siguruar kapacitet të plotë pune Mbani sensorët e sistemit "Parktronic" vazhdimisht pa papastërti, akull dhe borë. Për këtë qëllim, pastroni rregullisht sensorët, duke shmangur gërvishtjet ose dëmtimin e sensorëve.
Indikacionet paralajmëruese
2 - Segmentet
Shoferi njoftohet për distancën ndërmjet sensorëve dhe pengesës me anë të pajisjeve sinjalizuese.
Dritat paralajmëruese për zonën e përparme janë të vendosura në panelin e instrumenteve mbi grykën e ajrit në anën e shoferit dhe mbi grykën e mesme të ajrit.
Pajisja sinjalizuese për zonën e pasme ndodhet në pjesën e pasme të ndarjes së pasagjerëve.
Nëse sistemi "Parktronic" është i ndezur, korniza (1) ndizet në tregues.
Pajisjet e sinjalizimit ndahen në 6 segmente të verdha dhe 2 të kuqe.
Nëse automjeti i afrohet një pengese të zbuluar nga sensorët, një ose më shumë segmente ndizen në varësi të distancës.
Duke filluar nga segmenti i shtatë, dëgjohet gjithashtu një me ndërprerje, dhe nga segmenti i tetë - një paralajmërim i vazhdueshëm. sinjal zanor për një maksimum prej 3 sekondash.
Gama e sensorëve
Parakolp i përparmë:
në mes rreth. 100 cm
qoshet përafërsisht. 60 cm
Parakolpi i pasmë:
në mes rreth. 120 cm
qoshet përafërsisht. 80 cm
Në këto distanca, segmenti i parë i verdhë ndizet. Ndërsa distanca zvogëlohet, segmentet e tjera ndizen.
Distanca minimale midis sensorit dhe pengesës:
këndet e përparme përafërsisht. 15 cm
në mes rreth. 20 cm
Një ose të dy segmentet e kuqe ndizen. Përveç përafërsisht. do të tingëllojë një tingull paralajmërues për 3 sekonda.
Një afrim i mëtejshëm mund të shkaktojë që pengesa të mos shfaqet më (segmentet nuk ndizen).
Rrezik aksidenti!
Përgjegjësia për parkimin dhe manovrimin në situata kritike mbartet gjithmonë nga shoferi.
Sigurohuni që të mos ketë njerëz ose kafshë në zonën e manovrimit.
Sistemi Parktronic është një sistem ndihmës. Nuk është krijuar për të zëvendësuar shoferin dhe nuk është në gjendje ta çlirojë atë nga detyrimi për të qëndruar i vëmendshëm. Kështu, shoferi duhet të vazhdojë t'i kushtojë vëmendje mjedisit të afërt të mjetit kur lëviz me shpejtësi të ulët.
E rëndësishme!
Kur parkoni, kushtojini vëmendje të veçantë objekteve poshtë ose sipër sensorëve, të tilla si piedestalet ose shiritat e rimorkios.
Objekte të tilla në afërsi (rreth 30 cm) mund të mos njihen gjithmonë nga sistemi dhe kështu mund të dëmtohen ose të shkaktojnë dëmtim të automjetit.
Funksioni i sistemit Parktronic mund të dëmtohet nëse sensorët janë të dëmtuar ose të mbuluar me baltë, borë, akull dhe veçanërisht borë.
Ndërhyrje nga burime të tjera të ultrazërit, si p.sh frena ajrore kamionë ose çekiçët pneumatikë gjithashtu nuk mund të përjashtohen plotësisht.
Është e mundur që disa objekte që mund të prekin pjesën e përparme ose të pasme të automjetit nuk do të njihen nga sensorët e sistemit.
Fikja e sistemit "Parktronic".
Ndërprerësi i pozicionit të pasqyrës së jashtme ndodhet në tastierën qendrore.
Çelësi me shtytje:
1 - Mbyllje
2 - Ndizni
3 - LED i kontrollit - ndizet kur sistemi "Parktronic" është i fikur
Ndezja ndodh automatikisht kur çelësi i ndezjes është kthyer në pozicionin 2.
Vozitja me rimorkio
Nëse kablloja e rrymës futet në një prizë kur tërhiqni një rimorkio, funksioni i mbrojtjes së pasme nuk aktivizohet.
Nëse kablloja e rrymës shkëputet, funksioni i mbrojtjes së pasme aktivizohet përsëri.
Shënim:
Përshtatësi i rimorkios me spinën 7 kunjash duhet të hiqet nga priza pas shkëputjes së rimorkios, përndryshe funksioni i mbrojtjes së pasme mbetet i çaktivizuar.
Mosfunksionim i sistemit "Parktronic".
Në rast defekti, vetëm segmentet e kuqe të të gjitha pajisjeve sinjalizuese ndizen.
Shkaku mund të jetë një burim i jashtëm i ultrazërit ose një transduktor i ndotur. Pas pastrimit të sensorëve çelës elektronik në çelësin e startuesit, kthejeni përsëri në pozicionin 2.
Në rast të një mosfunksionimi, shtesë për përafërsisht. Një bori paralajmëruese bie për 3 sekonda dhe ndizet treguesi LED në çelësin Parktronic në tastierën qendrore. Sistemi po mbyllet!
Kontaktoni një qendër shërbimi Mercedes-Benz sa më shpejt të jetë e mundur për të kontrolluar sistemin Parktronic.