Elemente të tilla si siguresat janë një përbërës i rëndësishëm i sistemit elektrik të automjetit. Pa funksionimin e tyre normal, funksionimi i pajisjeve elektrike (përfshirë pajisjet e nevojshme për drejtimin e një makine) do të ishte i mbushur me një numër problemesh. Kështu, secili pronar i automjetit duhet të jetë në gjendje të gjejë kutinë e siguresave nën kapuç, si dhe të kuptojë diagramin e qarkut të pajisjes.
Si me çdo automjet tjetër, kutia e siguresave është krijuar për të zgjatur jetën e sistemit elektrik të automjetit. Të gjitha qarqet kryesore mbrohen nga siguresat me një pikë të ulët shkrirjeje. Kjo ju lejon të:
- ndajeni qarkun në dy grupe (kontrolli dhe fuqia);
- parandaloni mbingarkesat e telave.
Si rezultat, funksionimi i saktë i siguresave do të shmangë problemet serioze me pajisjet elektrike në rast të ngritjeve në sistem. Nëse tensioni rritet, siguresa do të digjet, në mënyrë që të mos ketë akses vetëm në një opsion specifik. Përndryshe, i gjithë sistemi elektrik do të rrezikohej.
Rishikimi i videos i siguresave UAZ Patriot:
Kur të ndryshoni siguresat
Si rregull, shumica e pronarëve të makinave po pyesin se ku ndodhet kutia e siguresave nën kapuç, vetëm nëse elementi dështon. Simptoma kryesore e një avari është mungesa e reagimit të pajisjeve elektrike të automjeteve të caktuara.
Si rregull, ia vlen të kërkoni shkakun e mosfunksionimit të të gjitha pajisjeve nga kutia e siguresave.
Ku të kërkoni një nyje
Duhet të theksohet se për të gjetur kutinë kryesore të siguresave në UAZ Patriot, nuk keni nevojë të ngjiteni nën kapuç. Në një SUV shtëpiake, pajisja është e vendosur brenda ndarjes së pasagjerëve, pranë gjurit të majtë të shoferit.
Aty do të shihni mbulesën, pas së cilës ndodhet elementi. Shtë mjaft e lehtë të çmontoni mbulesën - thjesht duhet ta ktheni shulin në anën.
Ekziston edhe një bllok në rritje. Ndodhet nën kapuç, në anën e majtë të baltave. Kapaku këtu hapet saktësisht në të njëjtën mënyrë si në njësinë e kabinës.
Karakteristikat e njësisë së sallonit
Njësia kryesore është e vendosur në kabinë. Ka siguresa dhe stafetë për shumicën e sistemeve të automjeteve. Në veçanti, kjo duhet të përfshijë sistemin e ndriçimit të jashtëm, çakmakun, ngrohësin dhe dritaret e energjisë. Për të kuptuar qëllimin e secilit element të veçantë, qarku i siguresave UAZ Patriot do t'ju ndihmojë këtu:
Numri i pajisjes | Forca aktuale, A | fat |
1 | 10 | Elementi i papërdorur Nr. 1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | Dritat e drejtimit të ditës dhe ndriçimi i pultit |
5 | 7,5 | Zhytur fenerin e djathtë |
6 | 10 | Fener i drejtë i drejtë me rreze të lartë |
7 | 10 | PTF fener i djathtë |
8 | 30 | Rrjeti i dritares së kapakut dhe dritares |
9 | 15 | Fole 12V |
10 | 20 | Sinjali i zërit dhe makina elektrike e pasqyrës anësore |
11 | 20 | Defogger dritare pasme |
12 | 20 | Lavatrice dhe pastrues qelqi |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | Dritat e parkimit dhe ndriçimi i targave |
15 | 7,5 | Zhytur fenerin e majtë |
16 | 10 | Rrezja kryesore e fenerit të majtë dhe llamba e përfshirjes së dritës |
17 | 10 | PTF drita e majtë |
18 | 20 | Rrota e mbyllur e dyerve |
19 | 10 | Kthejeni sinjalet dhe dritën e urgjencës |
20 | 7,5 | Brendësia, ndarja e motorit dhe dritat e frenave |
21 | 25 | Makinë e çimentos më të lehtë dhe ngrohës |
22 | 10 | Dritë e kundërt |
23 | 7,5 | PTF pasme |
Qëllimi i stafetë në ndarjen e pasagjerëve
- P 1 - rreze e zhytur.
- P 2 - rreze e lartë.
- P 3 - hanxhar fshirëse.
- P 4 - sinjalet e kthesës së ndërprerësit.
- P 5 - ngrohja e dritares së pasme.
- P 6 - dritat e mjegullës.
- P 7 - stafetë shkarkimi.
Farë duhet të dini në lidhje me ndarjen shtesë të motorit
Vlen të përmendet se kutia e siguresave të ndarjes së motorit UAZ Patriot është disi më e vogël, por është përgjegjëse për përbërësit më të rëndësishëm (starter, pompë benzine, sistem antiklizë, etj.). Diagrami i nyjeve mund të shihet më poshtë:
Pika nr. | Forca aktuale, A | fat |
1 | 30 | Qarku i furnizimit me energji nga tifozi # 1 |
2 | 20 | Qarku i furnizimit fillestar |
3 | 20 | Qarku i furnizimit me pompën e karburantit |
4 | 5 | pajisje |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Qarku i rrymës tifoz numër 2 |
7 | 10 | Qarku i rafinës së kontrollit motorik |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | Fuqia e njësisë së montimit |
Kështu, nëse ndodh një mosfunksionim në sistemin elektrik, do të jetë e nevojshme të kontrolloni shërbimin e lidhjeve të siguresave dhe stafeve, pasi që është në to, kryesisht, problemi.
Qëllimi i stafetë, i cili është nën kapuç
- R 1 - starter.
- P 2 - rondele e dritares së pasme.
- P 3 - rrahje e recirkulimit të bllokut.
- P 4 - tifoz i parë.
- P 5 - tifoz i dytë.
- P 6 - kompresor.
- R 7 - pompë e benzinës.
- P 8 - alarmi.
- P 9 - kontrolli i karburantit.
- P 10 - kondicionimi.
Vlen të përmendet se qarku i siguresave të UAZ Patriot mund të ndryshojë, bazuar në veçoritë e pajisjes së automjetit (ndonjëherë disa reletë mungojnë).
Një përmbledhje e vogël
Në çdo rast, njohja e vendndodhjes dhe tipareve të blloqeve të siguresave të një SUV vendase do t'ju ndihmojë të zvogëloni ndjeshëm kohën e nevojshme për riparime.
Në të njëjtën kohë, çdo pronar i automjetit në ndarjen e dorezave duhet të ketë një grup të pjesëve rezervë të shkrihet, sepse dëmtimi mund të ndodhë në çdo moment.
Rishikimi i videos i siguresave UAZ Patriot:
Mungesa e pajisjeve të veçanta të sigurisë në sistemin elektrik të makinës në mosfunksionim më të vogël do të shkaktojë shumë probleme. Kjo faqe, në mesin e veturave shtëpiake, më shpesh ndryshohet saktësisht në Patriot. Deri në vitin 2007, projektuesit përdorën një bllok nga VAZ 2110 me një kllapa shtesë. Pastaj, u krye instalimi i pajisjeve të prodhimit të vet, të cilat nuk kishin asnjë lidhje me VAZ. Ka 2 blloqe Ulyanovsk. Një i vendosur para vitit 2011, i dyti i vendosur deri më sot.
vend
Shpesh, pronarët e makinave nuk dinë se ku të kërkojnë kutinë e siguresave në UAZ Patriot dhe çfarë përbëhet. Në rast të një avari në rrugë, riparimi për pronarë të tillë të makinave bëhet problem. Por makina është një xhip dhe është në gjendje të thërrasë në shkretëtirën e thellë, ku nuk do të jetë e lehtë të gjesh ndihmë.
Njësia e kabinës Patriot ndodhet në të majtë të shoferit.
Ndodhet afër gjurit. Vetëm aty është mbulesa e bllokut, e cila mund të hiqet duke e kthyer thjesht shulën e saj larg banesave. Menjëherë pas mbulesës janë stafetë dhe siguresa.Por akoma Ka një njësi të dytë në UAZ Patriot. Ajo është e vendosur nën kapuç në të majtë, në krah. Isshtë gjithashtu e mbuluar me një mbulesë të veçantë, në anën e kundërt të së cilës ka një qark. Isshtë e mundur të hiqni kapakun e bllokut duke kapur pajisjen e kyçjes. Modelet që janë të pajisura me ajër të kondicionuar kanë një bllok shtesë nën kapuç. Ndodhet në krahun e djathtë. Ka siguresa dhe stafetë të vendosura veçmas për kontrollin e sistemit të kontrollit të klimës. Versionet me naftë të makinave janë të pajisura me stafetë shtesë dhe siguresat për prizat e shkëlqimit.
Kujtuesit e zëvendësimit
Qarku elektrik i një makine përbëhet nga një konsumator me një nivel të ndryshëm të konsumit të tensionit. Prandaj, siguresat e ndryshme përdoren për pjesë të ndryshme të instalimeve elektrike. Ato shërbejnë për të mbrojtur qarkun nga pika kritike e tensionit dhe i lënë pajisjet vetë të padëmtuara.
Parimi i funksionimit: sa më shpejt që rryma ka tejkaluar vlerën e vlerësuar në një nivel kritik, një futje e veçantë në pajisje fillon të shkrihet dhe qarku ndërpritet.
Mosfunksionimi përcaktohet nga:
- vizualisht;
- duke përdorur një multimetër;
- duke përdorur një llambë provë.
Me dy mënyrat e fundit është e qartë. Pas inspektimit vizual, një pjesë e metalit të shkrirë do të jetë e dukshme në pjatë.
Kur digjeni një pajisje të ndezshme, referojuni manualit të udhëzimeve. Duhet të pikturohet skema dhe qëllimi i njësisë Patriotike UAZ. Për mungesë udhëzimesh, informacionet e nevojshme mund të gjenden më poshtë në artikull. Vlerësimet janë pikturuar në mbulesën e blloqeve.Për të hequr elementin e dëmtuar nga blloku UAZ Patriot, përdorni piskatore, pasi është problematike të nxjerrni një pjesë të hollë me gishtat. Mund të blini një pjesë të re në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve.
Warning! Siguresa e re UAZ Patriot duhet të jetë në përputhje me vlerësimin. Mos fusni defektet e bakrit.
Shpesh, ngjyra e siguresave nënkupton vlerën e rrymës së saj të vlerësuar:
- portokalli - 5 A;
- e kuqe - 10 A;
- e verdhë - 20 A;
- jeshile - 30 A.
Mos e ndërroni siguresën kur fryn përsëri - duhet të gjeni dhe eliminoni shkakun e prishjes.
Siguresat e kapuçit
Kutia e siguresave UAZ Patriot nën kapuç mbeti praktikisht e pandryshuar. Ekzistojnë ndryshime të vogla në stafetë, në varësi të pajisjes së modelit me pajisje elektrike shtesë.
Detyrat e stafetave:
- P1 - starter;
- P2 - është përgjegjës për rondele të dritares së pasme;
- P3 - rregullon sistemin e riciklimit të gazit të shkarkuar;
- P4 - tifoz numër 1;
- P5 - tifoz numër 2;
- P6 - kompresor;
- P7 - pompë benzine;
- P8 - sinjal;
- P9 - menaxhimi i motorit;
- P10 - ajri i kondicionuar.
Disa nga reletë e treguar në diagram mund të mos jenë të disponueshëm, në varësi të konfigurimit të makinës.
Kuti moderne e siguresave të brendshme
Kutia e siguresave UAZ Patriot, e cila ndodhet në kabinë, ka ndryshuar disa herë, siç u përmend në fillim të artikullit. Më poshtë është një tabelë që përshkruan siguresat e njësisë moderne, e cila nuk ndryshoi në vitin 2013. Në vitin 2014, nuk kishte gjithashtu ndryshime thelbësore në dizajn.
Kabina e re njësitë UAZ Patriot janë instaluar që nga 2012.
rezultatet
Informacioni i mësipërm duhet të ndihmojë pronarin e makinës në një situatë kritike për të gjetur një problem në sistemin elektrik të makinës dhe ta rregullojë atë. Shtë e rëndësishme që të ketë gjithmonë produkte të shkrifta në magazinë, të cilat do të ndihmojnë për të shmangur një rrezik jashtëzakonisht të padëshirueshëm gjatë funksionimit të sistemit elektrik, veçanërisht në terrene të dobët.
Video interesante:
Shumica e qarqeve elektrike të automjeteve mbrohen nga siguresat e instaluara në bllokun e montimit.
Pajisjet e stafetave që konsumojnë rryma të larta janë instaluar gjithashtu në blloqet e montimit.
Blloku kryesor i montimit është vendosur në panelin e instrumenteve në anën e poshtme të majtë dhe është i mbyllur nga një mbulesë, dhe blloku shtesë i montimit është instaluar në ndarjen e motorit në baltën e tij të majtë.
Para se të zëvendësoni një siguresë të hedhur në erë, zbuloni shkakun e lulëzimit të tij dhe eliminoni atë.
Zëvendësimi i siguresave dhe stafeve në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e pasagjerëve
Fig. 1. Numrat e stafetave dhe siguresave në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e pasagjerëve
Vendndodhja e stafeve dhe siguresave në bllokun e montimit të instaluar në ndarjen e pasagjerëve është treguar në Figurën 1, në tabelë. Figurat 1 dhe 2 tregojnë qëllimin e stafeve dhe siguresave.
Përdorni një palë piskatore për të zëvendësuar siguresat e pinit.
Kthejeni vidhën e fiksimit të kapakut të bllokut të montimit (Fig. 2)
Duke kapërcyer rezistencën e shulave të kapakut të sipërm, hiqeni kapakun nga paneli i instrumentit (Fig. 3).
Përdorni piskatore të veçantë për siguresat ose hiqni manualisht siguresën nga lidhësi (Fig. 4)
4. Instaloni një siguresë të së njëjtës vlerësim me siguresën e hequr në lidhës.
5. Në të njëjtën mënyrë, hiqeni stafetën.
6. Instaloni stafetën e të njëjtit lloj si ai i hequr.
Kutitë e siguresave me vlerësime të ndryshme janë pikturuar në ngjyra të ndryshme.
Përveç kësaj, siguresa shënohet me një vlerë numerike të rrymës për të cilën është projektuar (nominale).
Para se të zëvendësoni një siguresë të hedhur në erë, duhet të zbuloni arsyen e hedhjes në erë të saj.
Korrigjoni shkakun dhe pastaj instaloni një siguresë të re.
Tabela 3. Qarqet e siguresave |
||
fitil |
Forca aktuale |
Qarqet e mbrojtura |
Llambat e ndriçimit të instrumenteve, dritë bishti |
||
Zhytur fenerin e djathtë |
||
Fener i drejtë i drejtë me rreze të lartë |
||
Drita e duhur e mjegullës |
||
Dritaret e energjisë, sunro elektrike |
||
Prizë portative e llambës |
||
Sinjal tingull, makinë elektrike pasqyra anësore |
||
Defektuesi i dritares së pasme |
||
Pastrues të xhamave dhe rondele |
||
Dritat anësore të kartonit dhe dritat e targës |
||
Zhytur fenerin e majtë |
||
Rrezja kryesore e fenerit të majtë, llambë paralajmëruese me rreze të lartë |
||
Drita e mjegullës së majtë |
||
Sistemi elektrik i bllokimit të dyerve |
||
Treguesit e drejtimit dhe alarmet |
||
Dritat e tavanit, llamba e ndarjes së motorit |
||
Ngrohës, çakmak |
||
Grumbull instrumentesh ndërprerës i dritës së kundërt |
||
Dritat e mjegullës së pasme |
Aktualisht, veturat UAZ për të cilat karburantet e gazit janë të pajisur me pompa elektrike të gazit që krijojnë presionin e nevojshëm në hekurudhën e karburantit të sistemit të energjisë së motorit injektues. Një refuzim për të funksionuar një pompë gazi shoqërohet më shpesh me mungesën e energjisë në terminalet e saj.
Problemet më të zakonshme me humbjen e tensionit në terminalet e një pompë karburanti janë për shkak të qarqe të shkurtraqë lindin si rezultat i bluarjes së telave dhe shkurtimit të tyre në tokë. Kjo është për shkak të cilësisë së pamjaftueshme të vendosjes së parzmoreve të telit. Natyrisht, si rezultat i një mosfunksionimi të tillë, siguresa që mbron këtë qark hidhet.
Nëse kur ndizni ndezjen nuk dëgjoni zhurmën e një pompë gazi që funksionon, atëherë para së gjithash do të duhet të ngrini kapuçin e UAT Patriot tuaj, gjeni bllokun e montimit dhe hapni kapakun e tij. Një siguresë e njëzet-ampave që mbron qarkun elektrik të pompës së benzinës është e vendosur në rreshtin e parë vertikal dhe të tretin nga fundi. Ju e merrni atë, dhe nëse digjet jashtë, duhet të kërkoni një vend "të shkurtër", sepse derisa të rregulloni këtë mosfunksionim, siguresat e instaluara rishtas gjithashtu do të fryhen.
Kërkimi për një qark të shkurtër është i ndërlikuar nga fakti se kjo siguresë, përveç qarkut të pompës së karburantit, mbron edhe katër qarqe elektrike, për të cilat ka një minus të madh për projektuesit e kësaj makine. Në këtë rast, është mjaft e mundur që qarku i pompës së karburantit të jetë në gjendje të mirë dhe nëse ka tela me gjatësi të mjaftueshme në veturë, do të ishte e mundur që lidhja e pompës së karburantit direkt me baterinë, në mënyrë që të arrihet në vendin e riparimit.
Shkaku i një dështimi në funksionimin e një pompë benzine mund të jetë stafetë e saj. Ndodhet në të njëjtin bllok montimi (majtas i poshtëm). Për të kontrolluar supozimin e një mosfunksionimi të stafetë të pompës së karburantit, tërhiqeni atë nga priza dhe vendosni një stafetë në tifozin e saj (të gjitha përcaktimet e stafetë janë vendosur në mbulesën e bllokut të montimit), pasi ato janë saktësisht të njëjta dhe ndizni ndezjen. Nëse dëgjoni zërin e një pompë gazi që funksionon, atëherë do të gjeni arsyen e dështimit të saj.
Pompa e karburantit nuk do të funksionojë edhe nëse ndodh një mosfunksionim në të. Duke pasur parasysh që ekzistojnë dy rezervuarë karburanti në makinat UAZ Patriot, duhet të kërkoni vendndodhjen e pompës së benzinës në rezervuarin e duhur. Dhe nga rezervuari i majtë, në rezervuarin e djathtë, karburanti pompohet vazhdimisht kur motori po funksionon duke përdorur një pompë të tipit ejektor. Ndonjëherë dështimi i pompës së gazit është vetëm për faktin se nën ndikimin e dridhjes, blloku i terminalit ndryshon, i cili, kur u instalua, nuk u vendos plotësisht.
Nuk është për t'u habitur që një SUV i tillë i brendshëm siç është UAZ Patriot është shumë i popullarizuar. Prodhuesi Ural "dha" këtë automjet me fuqi unike dhe trafik të lartë. Kur bëni një udhëtim në një makinë të tillë, mund të jeni të sigurt për sigurinë absolute, pasi nuk është sekret që kjo makinë karakterizohet nga një nivel i lartë besueshmërie. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë që pronari i veturës nuk do të pësojë ndonjë problem gjatë gjithë periudhës operative. Me kalimin e kohës, pjesët lodhen, shumë pajisje dështojnë dhe është e pamundur të qëndroni plotësisht indiferent ndaj fatit të "mikut tuaj të hekurt", pasi një dështim teknik do të provokojë një dështim tjetër teknik.
Ka situata kur pronari i një UAZ Patriot zbulon një problem të lidhur me ngrohjen e kabinës. Kur përpiqet të fillojë sobë, pronari zgjedh të ndryshme, megjithatë, të gjitha përpjekjet janë të pasuksesshme, pasi sobë vazhdon të "vazhdojë". Nëse paraqitet një situatë e tillë, është e rëndësishme të kuptoni nëse ngrohësi është plotësisht "i vdekur" ose është duke punuar, por vetëm dërgon ajër të ftohtë në ndarjen e pasagjerëve. Plani i mëtutjeshëm i veprimit do të varet nga rezultati i vëzhgimeve tuaja.
Procesi i zëvendësimit
Nëse gjatë ndonjë veprimi sobë vazhdon të jetë jo funksionale, atëherë duhet të dyshoni për një mosfunksionim në rrjet dhe në problemet teknike të mëvonshme. Në të vërtetë, çdo ngritje e energjisë është e rrezikshme për pajisjet e instaluara. Për këtë arsye, për të parandaluar dëmtimin e tyre, prodhuesi pajis çdo automjet me disa elementë që kryejnë funksione mbrojtëse.
Këta elementë përfshijnë siguresat, numri i tyre i instaluar në automjet është larg nga të qenit beqar. Do siguresë është përgjegjëse për funksionimin dhe sigurinë e pajisjeve dhe mekanizmave individualë. Ato janë të vendosura në bllokun e montimit. Për ta gjetur atë në UAZ Patriot është e lehtë. Kaloni në ndarjen e pasagjerëve, përkuleni në zonën e sediljes së shoferit dhe kushtojini vëmendje hapësirës nën panelin e instrumentit në anën e majtë. Siguresat janë në një kuti të mbyllur. Për të depërtuar drejtpërsëdrejti në to, thjesht mbajini dy shulat dhe më pas tërhiqeni kapakun drejt jush. Ju mund ta gjeni atë bazuar në paraqitjen e elementeve të dhëna nga prodhuesi. Në këtë rast, mjafton t'i kushtoni vëmendje elementëve përgjegjës për pajisjen që ka ndaluar së punuari. Nëse nuk keni një skemë të tillë, atëherë do të duhet të hiqni secilën siguresë një nga një dhe të inspektoni vizualisht kontaktet e tij. Kjo do të zgjasë ca kohë, por prapë mund të zbuloni një siguresë të dëmtuar.
Probleme të tjera që lidhen me ngrohjen e brendshme ndonjëherë mund të ndodhin. Në veçanti, pronari i automjetit UAZ Patriot po bën përpjekje për të ndryshuar mënyrën e funksionimit të tifozit, por të gjitha këto përpjekje janë të pasuksesshme. Tifozi funksionon, por vetëm kur zgjedh shpejtësinë e katërt. Në këtë rast, llogaritja në ngrohje me cilësi të lartë është gjithashtu e padobishme. Mjeshtrat orientojnë që këto "simptoma" tregojnë se nuk janë fajtorë për një mosfunksionim të tillë teknik. Fajtori kryesor është një rezistues i dështuar. Nuk rekomandohet ta riparoni, është e dobishme të blini një element të ri dhe ta instaloni, pasi të keni eliminuar më parë të pavlerat. Duhet të theksohet se rezistori është rrallë i dëmtuar, më shpesh ai dështon për shkak të kontakteve të djegies. Nuk është e vështirë të gjesh se ku mund të qëndrojnë rezistorët në UAZ Patriot. Përsëri, duhet të futesh në sallon, të përkulesh dhe të kthesh sytë në hapësirën e vendosur sipër pedalit të gazit. Procesi i zëvendësimit të rezistorit nuk shoqërohet me vështirësi, pasi asnjë pajisje shtesë nuk kërkohet të hiqet.
Gjithashtu, nuk shqetësohet aspak të kuptosh makinën UAZ Patriot, nëse ngrohësi fillon të funksionojë vetëm kur motori ngroh mjaftueshëm. Gjetja e një stafetë është gjithashtu e lehtë, pasi ju duhet vetëm të drejtoni sytë nga tastiera e qendrës, e cila është e ngulitur pak poshtë pultit. Ne ju rekomandojmë që të mos përpiqeni të riparoni stafetën, por përkundrazi të kurseni nervat tuaja dhe të blini një element të ri. Masat e riparimit ende nuk do të çojnë në ndryshime pozitive, falë të cilave funksionimi i suksesshëm i ngrohësit mund të rifillojë.
Prandaj, mos nxitoni në stacionin e shërbimit nëse papritmas e vini re atë. Shumë probleme mund të zgjidhen lehtësisht nëse së pari ju armatoseni me informacionin e nevojshëm. Për këtë arsye, ju rekomandojmë që të studioni rekomandimet e zotërinjve dhe, të mbështillni mëngët, të hiqni në mënyrë të pavarur elementin e dëmtuar të identifikuar, të blini një analog të ri dhe ta instaloni atë. Rezultati i punës do t'ju pëlqejë kur brendësia e makinës tuaj të dashur mbushet shpejt me rrjedhje të ngrohta të ajrit. Ju do ta vlerësoni veçanërisht faktin që nuk keni nevojë të shpenzoni paratë tuaja të fituara me vështirësi për të paguar shërbimet e zotërinjve.