Shumë pronarë të ardhshëm të makinave janë të shqetësuar për pyetjen: kur është më fitimprurëse për të blerë makinë e re? Zgjedhja e duhur sezoni për blerje do t'ju lejojë të merrni një zbritje të konsiderueshme, përfitimi mund të jetë së paku 15%.
Ka disa opsione që do t'ju ndihmojnë të blini një makinë me një përfitim shtesë, ndërkohë që nuk do të ndikojë aspak në cilësinë e makinës së përzgjedhur për blerje. Cili muaj është më fitimprurës për të shkuar në një shitës makinash?Koha më e mirë për të blerë një makinë
Ka disa mundësi për të blerë një makinë nga çmim të favorshëm. Detyra e çdo tregtari makinash është të sigurojë nivelin e planifikuar të shitjeve prandaj, në disa muaj të vitit, çdo kompani ofron zbritje të konsiderueshme dhe dhurata të rëndësishme për të rritur shitjet.
Në këtë rast, blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë një makinë të klasës së dëshiruar pa asnjë defekt. Kur është koha më e mirë për të shkuar në një shitës makinash?
- Koha më e mirë për të kontaktuar një shitës makinash - 2-3 javë para Vitit të Ri. Salloni është i prirur të përfundojë planin e tij vjetor dhe u ofron klientëve zbritje të konsiderueshme para pushimeve. Ka edhe një kusht i rëndësishëm: pas goditjes së zileve, të gjitha makinat e ekspozuara në showroom do të kthehen automatikisht në ato të "vitit të kaluar" dhe ato duhet të zëvendësohen me makina të prodhuara në vitin e ri. Salloni kërkon të heqë qafe shpejt pajisje të tilla, kështu që do të kushtojë dukshëm më pak. Njëkohësisht, veturat do të mbeten ende të reja, pasi nuk janë përdorur në asnjë mënyrë, ndonëse janë lëshuar vitin e kaluar.
Megjithatë, ka një anë tjetër të çështjes: blerja e një makine të tillë mund të çojë në probleme me shitjen e saj. Edhe nëse përdorni një makinë vetëm për disa muaj, ajo do të shitet me të njëjtin çmim si një makinë e së njëjtës markë që është në përdorim për më shumë se një vit.
- Ju gjithashtu mund të blini me fitim një makinë të re me kredi në korrik - në të ashtuquajturin "sezon jashtë". Në këtë kohë, shumë njerëz shkojnë me pushime dhe pak njerëz mendojnë të bëjnë blerje të mëdha. Për shkak të rënies së shitjeve, tregtarët janë të detyruar të bëjnë zbritje të mëdha, për më tepër, do të jetë e mundur të përdoren të tjera oferta të favorshme për shembull, salloni mund të instalojë një kondicioner si dhuratë. Nga gushti dhe fillimi i shtatorit, kërkesa fillon të rritet dhe stoqet verore përfundojnë.
- Ju gjithashtu mund të blini një makinë me fitim në prag të festave të mëdha: 8 mars, 23 shkurt, festat e majit ose nëntorit. Në mënyrë tipike, kërkesa deri në këtë kohë zvogëlohet pak, kështu që salloni josh blerësit me dhurata. Ata mund të maskohen si urime të veçanta festash, por në realitet, salloni thjesht po përpiqet të ruajë nivelin e shitjeve.
Është e padobishme të blesh makina në pranverë, pasi është në këtë kohë që shumë shoferë fillestarë vendosin të blejnë transportin e vet... E njëjta gjë vlen edhe për muajt e vjeshtës, kur të gjithë tashmë janë kthyer nga pushimet dhe jo pak njerëz kanë vendosur të bëjnë një marrëveshje serioze. Është në shtator-tetor që shumë shoferë përpiqen të ndryshojnë model i vjetër në një të re.
Është fitimprurëse të blesh një makinë të re me kredi në fillim të vitit - një vendim i mirë, por vetëm nëse po flasim për modelin e vitit të kaluar. Zbritjet mund të jenë deri në 20% të kostos, pasi salloni duhet të lirojë hapësirë për rimbushje nga prodhuesit. Në të njëjtën kohë, ju mund të merrni pajisje shtesë një pjesë e së cilës mund të bëhet dhuratë.
Si të kurseni para për të blerë një makinë të re me kredi
Për shumë njerëz, rregullimi i transportit me kredi bëhet opsioni i vetëm kur bëni një marrëveshje. Blerja e një makine me kredi ka gjithashtu rregullat e veta që ju lejojnë të merrni një normë interesi më të favorshme për shkak të ofertave të zbritjeve të sallonit. Kur është e dobishme të blini një makinë të re me kredi?
- Nëse keni vendosur për klasën e makinës, mund të njiheni me të veçantën programet e kreditit ofrohet në shitës makinash dhe banka partnere. Për modele të caktuara, mund të lëshohen oferta speciale që do t'ju lejojnë të merrni një kredi me një normë marketingu. Kjo do të thotë që shitësi do të kompensojë një pjesë të konsiderueshme të kostos së blerjes së një makine, dhe kredia do të jetë shumë e lirë.
- Ndërsa studioni ofertat e bankave, shikoni programet që përfshijnë një kontribut të madh fillestar. Zakonisht, kur blini një makinë të re me një paradhënie prej 50%, norma e bankës mund të ulet përgjysmë ose të zvogëlohet në zero krejtësisht. Një blerje e tillë do të bëjë të mundur marrjen e një kredie për makinë pa mbipagesë, makina do të blihet vetëm për koston e saj.
- Është gjithmonë më fitimprurëse të marrësh një kredi për një periudhë të shkurtër, nëse është më shumë se tre vjet, mbipagesa totale do të rritet me më shumë se një të tretën e kostos, Për më tepër, gjatë gjithë këtyre viteve do të duhet të paguani për sigurim sipas programeve CASCO. Është gjithashtu më mirë të hiqni dorë nga sigurimi suplementar i jetës. Ky shërbim është shumë i shtrenjtë në kompani dhe një rritje e normës prej 1-2% nuk mund të krahasohet me koston e një sigurimi trevjeçar.
- Është gjithashtu më mirë të refuzoni huadhënien e shprehur. Megjithëse kredi të tilla janë shumë më të përshtatshme për huamarrësin, pasi ai nuk duhet të mbledhë korrigjime për një kohë të gjatë, normat për to janë shumë më të larta, dhe kredi të tilla lëshohen për kohën më të shkurtër të mundshme. Është më mirë të shpenzoni kohë kur aplikoni për një kredi sesa të ndaheni me një shumë të madhe për shkak të një mbipagese të lartë.
Kur është më fitimprurëse të blesh një makinë të re me kredi? Në çdo rast, është më fitimprurëse të kontaktoni një bankë dhe një përfaqësi makinash kur kërkesa ulet dhe niveli i qarkullimit në qendrat e shitjes bie. Në raste të tilla, prodhuesi dhe shitësi janë shumë më të gatshëm për të bërë lëshime, dhe ekziston një mundësi për të lidhur një marrëveshje fitimprurëse pa ndonjë përpjekje shtesë.
Regjistrimi i favorshëm i një kredie për makinë është i mundur kur keni kohë për një zgjedhje të qetë të një makine dhe për të mbledhur të gjitha dokumentet e kërkuara... Në këtë rast, banka do të ofrojë normën minimale, dhe klienti do të jetë në gjendje të zgjedhë programin më të përshtatshëm.
Ju duhet të blini një makinë të re kur është më e vështirë për të shitur. Le të hedhim një vështrim se si muajt e vitit ndikojnë në koston e një makine të re.
janar dhe shkurt. Koha më e mirë për të blerë një makinë të re është pasi është fundi i vitit financiar për shitësit. Makinat e vitit të ri të prodhimit do të fillojnë të mbërrijnë në koncesionarët së shpejti, kështu që tregtarët u bëjnë vend atyre dhe do të shesin makinat e vitit të kaluar. Për ta bërë këtë, ata ulin koston e një makine me 10-20% dhe japin bonuse të këndshme- telefona inteligjentë, laptopë, grupe rrotash.
Marsh. Një muaj para ardhjes së makinave të reja në shitësit e makinave. Promovimet më joshëse mbaruan, dhuratat u shpërndanë, por çmimet për modelet e vitit të kaluar mbetën të ulëta dhe disa ranë edhe më shumë.
prill dhe maj... Në fillim të prillit, makinat e freskëta, të lëshuara së fundmi mbërrijnë në shitësit e makinave, në të cilat më së shumti çmime të larta... Nuk ka kuptim që një tregtar makinash të pranojë çmimin - makinat e sapoardhura shiten me të kosto e plotë... Nëse doni të kurseni para, shtyni blerjen e një makine të paktën deri në qershor, dhe mundësisht deri në dhjetor.
qershor dhe korrik. Njerëzit shkojnë me pushime, kërkesa për makina bie dhe ato përkohësisht bëhen më të lira. Tregtarët përpiqen të përmbushin planin e shitjeve, kështu që bëjnë lëshime - ata organizojnë oferta sezonale, zbritje ose bëjnë udhëtime të lira në det.
gusht-nëntor. Në vjeshtë, njerëzit kthehen nga pushimet. Situata në tregun e makinave i ngjan asaj pranverore - kërkesa për vetura po rritet, nuk ka shitje e zbritje dhe nuk ka as dhurata. Nga mesi i muajit tetor, për shkak të afërsisë së Vitit të Ri, çmimet fillojnë të bien pa probleme.
dhjetor. Koha zbritjet e vitit të ri... Këtë muaj mund të gjeni shumë propozime interesante, por krahasuar me janarin, kjo është një periudhë tejet e diskutueshme. Tregtarët përfitojnë nga disponimi i blerësve për Vitin e Ri dhe shkojnë drejt trukeve të ndryshme. Për emocionet, një person mund të bëjë një blerje të nxituar, për të cilën do të pendohet më vonë.
Si ndikojnë stinët në vlerën e makinave të përdorura
Ndryshimet në treg po ndryshojnë ndjenjën dhe motivimin e shitësve të makinave të përdorura. Le të kuptojmë se gjatë asaj periudhe është më fitimprurëse të blesh një makinë të përdorur nga një pronar privat.
Pranverë dhe verë. Kërkesa për makina të përdorura po rritet, ato blihen nga shoferë fillestarë që shkuan për të studiuar në një autoshkollë në vjeshtë dhe morën patentën në pranverë. Ata po kujdesen për makinat e para, të cilat nuk janë gjynah të përplasen. Shitësit mund të zgjedhin blerës, kështu që ata bëhen më pak të përshtatshëm dhe të ngadalshëm në shitje. Në këtë kohë, është e vështirë të blesh një makinë të përdorur me fitim.
Vjeshtë dhe dimër. Viti i prodhimit ndikon në koston e një makine të përdorur. Në çfarëdo gjendje e shkëlqyer nuk kishte makinë, me fillimin e vitit të ri do të bëhet një vit më i vjetër, që do të thotë do të bëhet më i lirë. Prandaj, çdo shitës nxiton të shesë një makinë të përdorur para datës 1 janar dhe është gati të heqë dorë nga çmimi derisa makina të bëhet edhe më e lirë.
Ne dhjetor shitësi mund të ulë çmimin në mënyrë që të ketë kohë për të blerë makinë e re në janar - në këtë kohë, ofrohen zbritje të shkëlqyera për makinat e vitit të kaluar. Prandaj, nëse jeni gati të blini një makinë menjëherë, mund të bëni pazare dhe të zbritni 5-10% të kostos origjinale.
Kur është koha më e mirë për të blerë një makinë
Dimër- koha më e mirë për të blerë një makinë të re. Në dhjetor, numri i shitjeve bie, shitësit e makinave ulin çmimet e makinave, zbritjet arrijnë në 20%. Rënia vazhdon në janar sepse blerësit potencial shpenzuar për dhuratat e Vitit të Ri. Në të njëjtën kohë, makinat bëhen të vitit të kaluar dhe fillojnë të humbasin vlerën. Kur do të shesësh një makinë në 2-3 vjet, për një vit shtesë Blerësi i PTS do të kërkojë një zbritje.
Është më mirë të blini një makinë të re në janar, dhe një të përdorur në gjysmën e parë të dhjetorit, gjatë kërkesës së ulët dhe përpara promovimeve të tregtarëve të makinave.
Gjëja kryesore është të mos nxitoni në blerje. Zgjidhni një markë, model dhe shikoni reklamat gjatë gjithë vitit. Oferta interesante shfaqen në tregun sekondar të makinave, pavarësisht sezonit.
Vetë metodat e blerjes së një makine të re nuk janë të mbushura me asgjë të re. Së pari- Ne paguajmë makinën menjëherë. E gjithë shuma i paguhet arkëtarit të shitësit të makinave. Së dyti- makina blihet me kredi. Nuk ka rëndësi nëse ju mungojnë 50 mijë apo 1 milion rubla. Gjithsesi, ju merrni paratë që mungojnë me kredi nga një institucion financiar, për shembull, një bankë. Së treti- blerja e një makine me qira. Vetëm më parë personat juridikë mund të përdorni këtë formë të blerjes së një makine. Tashmë ky shërbim është në dispozicion edhe për qytetarët e thjeshtë. Përshkruhen opsionet për kthimin e një makine të re.
Blerja me para në dorë
Ju keni vendosur të blini një makinë. Për ta bërë këtë, duhet të paktën të keni një shumë të caktuar parash. Mund të grumbullohet, të marrë një bonus ose një trashëgimi dhe përfundimisht të huazohet nga të afërmit dhe miqtë. Llogaritëm aftësitë tona financiare, zgjodhëm një makinë, shkuam në një shitës makinash dhe e blemë atë. Më e thjeshta dhe opsion i shpejtë... Por ka ende disavantazhe. Duhet shumë kohë për të kursyer për një makinë, por ju dëshironi të vozitni menjëherë. Për më tepër, inflacioni dhe kursi i luhatshëm i këmbimit të rublës po rrisin vazhdimisht koston e makinës. Rritja nga 10 në 20% në vit është normale, dhe gjatë një krize, çmimet mund të rriten me 30-50%. Një tjetër disavantazh janë tregtarët e pandershëm që shesin makina pa dokumente. Të tillë ishin të shumtë gjatë krizës së fundit të viteve 2008-2009 dhe shfaqen sot. Blerësit, pasi kanë paguar çmimin e plotë të makinës, nuk mund ta marrin atë nga tregtari, dhe ata që arritën ta nxjerrin nga parkingu e admirojnë makinën e re në garazh. Ju nuk mund të drejtoni një makinë të tillë, pa dokumente nuk do të regjistrohet dhe lëshohet numrat e regjistrimit... Procesi gjyqësor me tregtarët mund të zgjasë më shumë se një muaj, dhe makina e re është e papunë.
Blini me kredi
Unë dua shumë të blej një makinë, por nuk kam para për ta blerë. Zgjidhja e problemit është marrja e një kredie nga një bankë. Kreditë mund të synohen (në rastin tonë, për të blerë një makinë) dhe kredi konsumatore (pa kufizuar llojin e mallrave). Ato ndryshojnë në normën e interesit. Kredia e synuar është më fitimprurëse, norma e interesit të saj për konsumatorin mund të shkojë deri në 0%. Por megjithatë, banka do të marrë interesin e saj, edhe nëse jo nga ju, por nga tregtari ose importuesi. Ju mund të kurseni në këtë nëse e shlyeni kredinë më herët brenda një ose dy muajsh. Gjithçka do të ishte mirë, por kredia e synuar ka një disavantazh të madh.
Ju duhet të bëni një sigurim gjithëpërfshirës, dhe në raste të rralla - madje të siguroni jetën tuaj. Drejtuesit me përvojë mbi 25 vjeç me më shumë se 10 vjet përvojë drejtimi nuk duhet të shqetësohen, sigurimi është i lirë sipas standardeve të sotme, nga 30 mijë në 100 mijë rubla. në varësi të makinës së zgjedhur. Drejtuesit e rinj jo më të vjetër se 23 vjeç dhe me përvojë deri në 3 vjet nuk janë me fat, ata kanë primin maksimal të sigurimit, për disa kompani mund të shkojë deri në 250-300 mijë rubla. Pothuajse e njëjta shumë do të duhet të paguhet nëse merrni një kredi prej 1 milion rubla. për 3 vjet me 21.5% në vit. Është më mirë që shoferë të tillë të përdorin një kredi konsumatore, megjithëse është më e shtrenjtë, por kursejnë në sigurime. Për makina pa kredi më shumë kushte fitimprurëse, aq më shumë mund të konsideroni opsionin me një zbritje prej 80%. Në rast aksidenti, do t'ju duhet të rivendosni makinën me shpenzimet tuaja, por vjedhja, zjarri dhe shkatërrimi i plotë i makinës do të paguajnë Kompania e sigurimeve... Nga pikëpamja ekonomike, një opsion fitimprurës, përveç nëse, sigurisht, ju keni një aksident çdo muaj. Në këtë rast, ndoshta është më mirë të përdorni një taksi.
Le të llogarisim se sa do të na kushtojë, të themi, një blerje Mitsubishi outlander 2.0 CVT 4WD në paketimin Intense. Tani makina me zbritje kushton 1,340,990 rubla. Kjo shumë përfshin bojë metalike (15 mijë rubla). Supozoni se klienti ka një makinë Nissan X-trail 2.0 CVT prodhuar në vitin 2008 me një kilometrazh prej 90 mijë km. Ne e dorëzojmë atë programi i tregtisë, për të cilën marrim një zbritje në makinën e blerë në shumën prej 40 mijë rubla. Në faqet e internetit të makinave, një X-Trail i përdorur tani vlerësohet në 599 mijë rubla. Duke ditur që tregtarët nënvlerësojnë koston e makinave që blejnë, supozojmë se do të marrim 600 mijë rubla në duart tona. Prej tyre për blerjen e një makine të re si paradhënie do të shpenzojmë 500 mijë rubla. Pastaj marrim llogaritjet e mëposhtme:
Siç mund ta shihni, sot është fitimprurëse të blesh një makinë duke marrë një kredi të thjeshtë konsumatore. Nga sigurimet mund të lëshohet vetëm MTPL (pa të nuk do të mund të drejtosh makinë). Por nëse keni frikë se një makinë e re do të vidhet, mund të lidhni një kontratë të lehtë sigurimi gjithëpërfshirës - në llogaritjen tonë kemi përdorur vetëm një ofertë të tillë preferenciale. Në këtë rast, sigurohen vetëm rreziqet e vjedhjes dhe shkatërrimit të plotë të makinës në një aksident, fatkeqësi natyrore ose zjarrvënie. Një sigurim i tillë është shumë më i lirë. Me një kredi të synuar është e nevojshme të kesh një sigurim të plotë gjithëpërfshirës dhe në disa raste edhe jetën dhe shëndetin e huamarrësit, gjë që e bën atë joprofitabile. Vetëm shofer me përvojë në moshën 45 vjeç me më shumë se 25 vjet përvojë mund të marrë parasysh ofertat speciale të kredisë nga tregtarët dhe më pas vetëm me pagesë jo më shumë se 5% në vit për tre vjet. Dhe siç mund të shohim nga shembulli i Mitsubishi, ata na joshin me një normë interesi prej 5.9% në vit (në fakt - 12.9%).
Dhënie me qira për individë
Një skemë e re, e panjohur për blerjen e një makine. Kemi dëgjuar për leasing për personat juridikë, tani kemi bërë një program të ngjashëm për individët për të rritur shitjet. Çfarë është leasing? Me pak fjalë, makina është e kompanisë së leasing-ut, ia dorëzon një personi privat, pra juve dhe ju paguani paratë e saj për këtë. Pas një periudhe të caktuar kohe, e cila është e përcaktuar në kontratë, ju mund t'ia dorëzoni makinën kompanisë ose ta blini përsëri me një çmim fiks. Ky çmim përcaktohet fillimisht në lidhjen e kontratës. Udhëtove, nëse të pëlqeu makina - e blen, nëse nuk të pëlqen - merr një tjetër.
Por edhe këtu djalli është në detaje. Sa do të kushtojë posedimi i një makine? Dhe kush përfiton nga ky opsion? Ne i kërkuam kompanisë që ofron shërbime të tilla leasing të llogarisë koston e pronësisë së makinës. Ne morëm të njëjtin Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, por tashmë 8% më lirë - 1 186 708 rubla. për një makinë në të bardhë dhe me një zbritje të korporatës për qiradhënësin. Mund të jetë deri në 15% në varësi të markës dhe modelit. Për më tepër, një zbritje një herë në pagesën e një paradhënieje në shumën deri në 10% të çmimit të blerjes së një makine, por jo më shumë se 500 mijë për një makinë. Zbritja jonë ishte 118,679 RUB. Aspak keq, na pëlqejnë zbritjet! Vlera e mbetur pas tre vitesh funksionim, për të cilin ne mund të shpengojmë makinën, është 806 244 rubla. Duke gjykuar nga faqet në të cilat janë postuar ofertat për shitjen e makinave, kjo është shumë cmim i mire për blerje. Le ta shkruajmë gjithashtu si një plus.
Tani për kostot. Në përfundim të kontratës, do të jetë e nevojshme të bëhet një pagesë sigurie në shumën prej 10% të kostos së makinës, ose 118 679 rubla. Nëse plotësohen të gjitha kushtet e marrëveshjes, kjo depozitë kthehet më pas. Po në lidhje me pagesat tona mujore? Varet nga disa faktorë: nëse do të bëjmë një pagesë fillestare, nëse marrim parasysh kostot e sigurimit dhe afatin e kontratës. Për të qenë në gjendje të krahasojmë tre opsionet tona, ne do të mbajmë kushtet origjinale: një kontratë trevjeçare me një pagesë fillestare prej 500 mijë rubla. dhe duke marrë parasysh të gjitha kostot e sigurimit të makinës. Mbajtës i policës është një burrë i moshës 45 vjeç me përvojë në drejtimin e automjetit 25 vjet. Nëse jeni më i ri ose keni më pak përvojë drejtimi, pagesat tuaja mujore do të rriten ndjeshëm.
Në mbetjen e thatë
Në radhë të parë rezultoi të ishte pagesa e të gjithë shumës për makinën menjëherë. Kjo është e kuptueshme: ju nuk merrni hua me interes, nuk keni pse të ktheni asgjë. Gjëja kryesore është të gjesh sasinë e kërkuar.
Në vendin e dytë- blerja e një makine duke përdorur një kredi konsumatore. Dhe kjo pavarësisht të tepruar Normat e interesit! Gjithçka ka të bëjë me mungesën e sigurimit të detyrueshëm të Kasko. Tani është e ndaluar, por nëse dëshironi, prapë mund ta siguroni makinën tuaj kushte preferenciale, duke paguar disa herë më pak.
Vendet e treta dhe të katërta e ndarë midis huasë së synuar dhe leasing-ut. Shuma përfundimtare që konsumatori do të paguajë për makinën është pothuajse e njëjtë për këto dy mënyra blerjeje. Në rastin e parë dhe të dytë, do t'ju duhet të paguani jo vetëm interesin e kredisë, por edhe të hartoni një politikë sigurimi të plotë gjithëpërfshirës. Por dhënia me qira ka ende një sërë avantazhesh ndaj kredive konvencionale. Për të blerë një makinë, duhet të keni vetëm 10% të vlerës së saj (shuma e depozitës), e cila do t'ju kthehet në fund të afatit të qirasë. Procesi i shqyrtimit të aplikimeve është më besnik, në ndryshim nga bankat, ku shkalla e refuzimit është tashmë mbi 60%. Gjithashtu, leasing-u mund të përdoret edhe nga një shtetas i huaj, për të cilin nuk disponohet një kredi konsumatore ose e synuar. Së fundi, në vitin e parë të funksionimit, ju jepen dhurata të ndryshme, si një çantë kilometrazhi shtesë, Shërbimi "Sober Shofer" dhe kërkimi i mjetit të evakuuar detyrimisht dhe dërgimi në vendin e ruajtjes. Por ka edhe kufizime - makina duhet të përdoret vetëm në rajonin e shtëpisë. Përcaktohet kur lidhni një kontratë; nuk mund të shkoni me pushime jashtë vendit ose në Bjellorusi fqinje - një sistem kontrolli është instaluar në makinë. Edhe kilometrazhi në vit është i kufizuar, nga 15 apo 30 mijë km.
Nëse dëshironi të blini një të re automjeti, lind pyetja se kur është më fitimprurëse të blesh një makinë. Në shitësit e makinave dhe në tregun e makinave të përdorura, ka orare shitjesh, në varësi të kohës së vitit dhe moshës së makinës.
Është gjithmonë mirë të blesh makinën që dëshiron dhe prapë të kesh një zbritje të konsiderueshme. Ekspertët thonë se është më fitimprurëse të blesh në fund apo fillim të vitit. Është gjatë kësaj periudhe që bonuset për blerjen e makinës së dëshiruar janë të vlefshme. Të armatosur me njohuri për taktikat e salloneve dhe aftësinë për të tregtuar, ujdi makina do te jete e garantuar.
Sekreti për një blerje të mirë qëndron në disa faktorë:
- Si një makinë e përdorur dhe një e re duhet të zgjidhen vetëm kur drita e ditës... Gjithashtu, është e nevojshme të kërkohet që të jetë absolutisht i pastër. Atëherë blerësi definitivisht nuk do të humbasë të metat.
- Nëse makina është në sallë ekspozite, mund ta blini me siguri. Këto makina, si rregull, janë krejt të reja, janë në ndriçim të mjaftueshëm dhe nuk përmbajnë gabime.
- Është gjithmonë më fitimprurëse të blesh një makinë në dimër. Kjo aksiomë vlen si për automjetet e përdorura ashtu edhe për ato të reja. Periudha e dimrit konsiderohet si më joaktive në numrin e makinave të shitura, kështu që çmimet e tyre janë ulur ndjeshëm.
- Është më mirë të blini një makinë të re menjëherë pas Vitit të Ri. Makinat që kanë dalë së fundmi nga linja e montimit, në këtë kohë bëhen të vitit të kaluar dhe humbasin vlerën.
- Dimri dhe vjeshta konsiderohen më të dobishmet kur blini një makinë të përdorur, pasi rëndësia e makinave të përdorura zvogëlohet me fillimin e llucës dhe ngricës, dhe, rrjedhimisht, çmimi për to fillon të ulet ndjeshëm.
- Një avantazh tjetër i blerjes së një makine të përdorur në dimër është monitorimi i fillimit të ftohtë të motorit.
- Nëse një makinë shitet para festave, atëherë, ka shumë të ngjarë, shitësi dëshiron të blejë një të re, dhe për këtë arsye do të jetë besnik kur bën pazare.
- Është më e sigurt për të blerë një makinë me një kilometrazh të lartë në sezonin e ngrohtë në dritën e ndritshme të diellit. Por, është atëherë që kërkesa dhe çmimi për to janë më të lartat.
- Çdo shitës ka listën e vet të numrit të kërkuar të shitjeve në një periudhë të caktuar. Gjithashtu, atij iu dha mundësia për të ofruar zbritje për makinat e shitura. Nëse dëshironi të blini një makinë më fitimprurëse në showroom-et, duhet t'i kontaktoni ata deri në fund të muajit, tremujori ose dy javë para Vitit të Ri. Minimumi 5% zbritje ose bonus si grup gomat e dimrit do të sigurohet.
Nëse tashmë keni gjetur një makinë të re për veten tuaj dhe jeni në mëdyshje nga pyetja se si ta shesni të vjetrën me një çmim më të lartë, ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë në mënyrë që të jeni të kënaqur.
Një blerje fitimprurëse makine varet nga shumë faktorë, por gjëja kryesore është dëshira e vetë blerësit. Nëse ju duhet patjetër të përditësoni automjetin para festave ose keni nevojë urgjente për një makinë, atëherë duhet të përgatiteni për të paguar shumën e plotë. Nëse dëshironi të bëni një blerje me koston më të ulët, duhet të merrni parasysh këshillat e mësipërme.
Pra, për ta përmbledhur: është më mirë të blini një makinë pikërisht kur kërkesa për të është e ulët, ekziston një sistem zbritjesh dhe bonusesh, ose shitësi duhet të shesë shpejt makinën.
Një blerje fitimprurëse është gjithmonë e këndshme, por ia vlen të merret parasysh koha, modeli, data e prodhimit ose kilometrazhi i makinës, dhe gjithashtu të kontrolloni jo vetëm pamjen por edhe zemra e makinës. Atëherë blerja do të bëhet vërtet fitimprurëse.