Para së gjithash, ne vërejmë aftësinë për të kontrolluar gjashtë zona të makinës menjëherë, nga dyert në kapuç. Në këtë rast, elementët e lidhur shfaqen në folenë e çelësit me treguesin përkatës gjatë hapjes, mbylljes dhe shkeljes së sigurisë. Përveç kësaj, ekzistojnë dy porte shtesë me të cilat lidhen sisteme të tilla si rregulluesi i dritares, ngrohësi i motorit ose vetë motori.
Rrëmbyesit do të duhet të punojnë shumë
Është e vështirë të hapësh dhe të vjedhësh një makinë me një sistem të tillë alarmi - pika këtu është sistemi i kriptimit të sinjalit të dyfishtë. Transmetimi i të dhënave nga çelësi në modulin e makinës është i koduar në një nga 8192 kanalet, dhe vetë kodi (së bashku me identifikuesin e telekomandës) ndryshon sa herë që aktivizohet alarmi. Është mjaft e vështirë të përgjosh një sinjal ose ta marrësh atë duke përdorur një metodë të forcës brutale.
E mundur pa çelës çelësash
Në vijim trendet moderne, prodhuesi ka pajisur modelin Moduli GSM. Kjo do të thotë që i gjithë funksionaliteti mund të kontrollohet duke përdorur një smartphone. Dhe jo vetëm hapni flokët, por gjithashtu vendosni zona mbrojtëse, merrni njoftime për aktivizimin e sensorit dhe kontrolloni në mënyrë të pavarur Gjendja e tanishme makinë në çdo kohë. Mos kini frikë të humbisni çelësin tuaj - thjesht mos e merrni me vete, sepse ekziston një alternativë.
Për çdo makinë
Alarmi ka një gamë të gjerë funksionaliteti dhe do të sigurojë mbrojtje të mirë për makinat moderne dhe të vjetruara. Këtu mund të kërkoni për një makinë me Fener GPS, autodiagnostika e sistemit, lidhja me kompjuter në bord Automjete me sistemin Valet, zhbllokim me dy faza, imobilizator. Pajisja lidhet gjithashtu me makinat me ndezje me butona dhe funksionon si me transmisione manuale ashtu edhe me ato automatike.
Një sistem alarmi mjaft i besueshëm dhe me cilësi të lartë për një sasi relativisht të vogël për aftësitë e tij.
I padisponueshem
Përshkrimi i sistemit
Sistemi Alligator SP-30 është i lidhur në një mënyrë analoge, por për të mund të blihet një modul opsional CAN, i cili do të zvogëlojë numrin e lidhjeve me tela në makinat moderne. Komponentët e këtij alarmi komunikojnë duke përdorur një kod unik të "dialogut të dyfishtë". Ai bazohet në algoritmin e enkriptimit AES, duke përdorur çelësa 128-bit. Kjo metodë e transferimit të të dhënave ndërmjet komponentëve nuk duhet të konsiderohet si grabitëse e kodit. Falë dialogut të dyfishtë, koha e përgjigjes së alarmit ndaj komandave është vetëm një e katërta e sekondës, që është shumë më e shpejtë se sistemet konvencionale. Për të siguruar funksionim të besueshëm në zonat metropolitane të ndotura nga interferenca radio, SP-30 përdor 8192 kanale FM me brez ultra të ngushtë për kontroll.
Përfshirë me sistemin është një zinxhir çelësi dialogu me reagime, i cili do të njoftojë pronarin për alarmet në 7 zona të pavarura sigurie. Ai do të ruajë historinë e dy shkaktarëve të fundit. Përdoruesi mund të zgjedhë të njoftohet me zë ose dridhje.
Përparësitë
- Kodi i dyfishtë i dialogut (DUPLEX DIALOG)
- 8192 kanale FM me brez ultra të ngushtë
- Ndërfaqja për lidhjen e modulit MultiCAN
- Modaliteti i bllokimit të motorit
- Timer turbo
- Paralajmërim për baterinë e ulët
Funksionet e sigurisë
- Kodi i dyfishtë i dialogut
- Kundër ndërhyrjeve
- Çelësat e dialogut
- Gama e funksionimit në modalitetin e kontrollit: 600 metra
- Gama në modalitetin e alarmit: 1200 metra
- Modaliteti i panikut
- Anashkalimi i një zone me defekt kur armatoset me treguesin e zonës
- Memorie për 1 ose 2 aktivizime të fundit të sistemit me tregues zone
- 7 zona të pavarura sigurinë
- Mënyra e bllokimit pasiv të motorit
- Funksioni kundër grabitjes
- Çaktivizimi i sigurisë në 2 faza
- Armatosja/çarmatosja e heshtur e sistemit
- Mundësia e çaktivizimit zonë pas zonë të sensorëve të sistemit
- Vetë-diagnoza kur aktivizoni modalitetin e sigurisë
Funksionet e shërbimit
- Njoftimi për ndezjen parangrohës
- Paralajmërim për uljen e baterisë së çelësit të transmetuesit
- Funksioni i rehatisë
- Kohëmatësi i numërimit mbrapsht në qendrën kryesore
- Dalja e kanalit të parë të kontrolluar me radio për kontrollin e bllokimit të bagazhit
- Dalja e kanalit 2, 3, 4 RC për kontroll pajisje shtesë
- Modaliteti i shërbimit me shërbëtor
- Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës
- Funksioni i kërkimit të makinës
- Lidhshmëria sensor shtesë
- Lidhshmëria Moduli CAN
- Bllokimi/zhbllokimi automatik i dyerve kur ndezja është e ndezur/fikur
- Armatosja e sistemit me motorin që funksionon Përtaci
Pajisjet
- Njësia kryesore e sistemit
- Transmetues çelësash me 5 butona me reagime dhe ekran LCD
- Transmetues çelësash me 4 butona me reagime
- Moduli i antenës së transmetuesit me butonin e thirrjes së drejtuesit
- Sensori i goditjes me dy nivele
- Sirena
- Treguesi LED
- Stafetë e bllokimit të motorit
- Butoni i shërbimit shërbëtor
- Kompleti i instalimeve elektrike
- Bateria 1.5V e tipit AAA
- Manuali i perdoruesit
- Udhezime Instalimi
- Memo e përdoruesit
- Karta e garancisë
Modeli SP-30 është një sistem sigurie me komunikim të dyanshëm.
Shiko kodin më të fundit të bisedës “DIALOG DUPLEX”(DOUBLE DIALOGUE), i cili siguron mbrojtje absolute kundër hakimit elektronik (rezistencë kriptografike) dhe imunitet ideal ndaj zhurmës (mbrojtje nga ndërhyrjet e qytetit).
Dhe gjithashtu, koha e pashembullt e reagimit të sistemit të sigurisë është vetëm ¼ sekondë (përgjigja e makinës ndaj komandave nga çelësi). Këto janë ndryshimet kryesore të serisë "PS".
Disponueshmëria e të gjitha funksioneve të nevojshme Për ngarje makinë moderne me cdo lloj motorri dhe kambio. Mundësia për të lidhur një modul shtesë dhe për të koordinuar me autobusin e të dhënave të automjetit pa përpjekje shtesë, gjë që bën të mundur dhe të lehtë kontrollin e sistemit të sigurisë SP-30 duke përdorur çelësin standard të makinës. (*Moduli i kutisë Saturn MultiCAN-400 nuk përfshihet në komplet).
Sistemi i lirë i sigurisë së makinave me një rreze funksionimi deri në 1200 m. Rolin kryesor në sistem e luan një çelës çelësash me reagime dhe një ekran LCD. Duke përdorur çelësin e çelësit, mund të kontrolloni gjashtë zona sigurie të automjeteve në formën e piktogrameve. Sistemi mbështet një modalitet turbo timer për funksionin e mbylljes së trefishtë dhe mbylljen e sigurt të motorit.
Gjetur në kategoritë:
Specifikimet
Gama e funksionimit në modalitetin e kontrollit: | 600 metra |
Gama në modalitetin e alarmit: | 1200 metra |
Algoritmet për mbrojtjen e kanalit të radios midis çelësit dhe makinës: | "Dialog i dyfishtë" (kodi i dialogut me mbrojtje absolute kundër skanimit dhe përgjimit) |
Gama e frekuencës: | 434 MHz |
Rruga e radios FM me brez ultra të ngushtë me 8192 kanale: | po |
Regjistroni performancën e sistemit (koha e përgjigjes 0,25 sek): | po |
Kohëmatësi i numërimit mbrapsht në çelësat me dy drejtime: | po |
Unazat kryesore të përfshira: | Një me LCD dhe një pa ekran |
Funksioni kundër grabitjes: | po |
Mundësia e lidhjes së një sensori shtesë: | po |
Mundësia e çaktivizimit zonë pas zonë të sensorëve të sistemit: | po |
Modaliteti i shërbimit shërbëtor: | po |
Armatosja/çarmatosja e heshtur e sistemit: | po |
Modaliteti i panikut: | po |
Dalja e kanalit të dytë të kontrolluar me radio për kontrollin e bllokimit të bagazhit ose pajisjeve shtesë: | po |
Dalja e kanalit të 3-të, të 4-të të kontrolluar me radio për kontrollin e pajisjeve shtesë: | 2 |
Numri i zonave të pavarura të sigurisë: | 6 |
Paralajmërim për baterinë e ulët të çelësit të transmetuesit: | po |
Kujtesa për 1 ose 2 aktivizime të fundit të sistemit që tregojnë zonën/shkasin: | 2 |
Anashkalimi i një zone me defekt gjatë armatimit duke specifikuar një zonë ose këmbëz: | po |
Vetë-diagnoza kur aktivizoni modalitetin e sigurisë: | po |
Funksioni i kërkimit të makinës: | po |
Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës: | po |
Mundësia e instalimit në automjete të pajisura me butonin Start-Stop: | po |
Mundësi Lidhjet CAN moduli: | po |
Bllokimi/zhbllokimi automatik i dyerve kur ndezja është e ndezur/fikur: | po |
Çaktivizimi i sigurisë në 2 faza: | po |
Modaliteti i bllokimit pasiv të motorit/immobilizuesi: | po |
Funksioni i rehatisë: | po |
Modaliteti SLAVE (kontrolli i çelësit standard të makinës kur përdoret një lidhje CAN): | varet nga konfigurimi i automjetit |
E përputhshme me automatike dhe transmetim manual: | po |
Timer turbo: | po |
Armatosja e sistemit me motorin në punë: | po |
Kontrolli i ngrohjes paraprake: | po |
Njoftimi kur ngrohësi paraprak është i ndezur: | po |
Prodhuesi: | ALIGATOR |
Kur lexoni kombinimin e fjalëve "Kompleksi i sigurisë së automobilave "Alligator"" lind në mënyrë të pavullnetshme një shoqërim me një zvarranik të gjelbër që ruan personale automjeti. Është e mundur që kjo është pikërisht shoqata që kërkuan krijuesit e markës.
Sistemet e sigurisë të kësaj marke kanë qenë prej kohësh të njohura për entuziastët dhe instaluesit rusë të makinave. Ata janë dalluar gjithmonë nga besueshmëria dhe lehtësia e funksionimit dhe instalimit.
Sot kemi kënaqësinë të prezantojmë produkte të reja alarmet e makinave: ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75. Këto sisteme u lëshuan në pranverën e vitit 2013 dhe pretendojnë të jenë një ngjarje e rëndësishme në tregun e sigurisë së makinave.
Pse po flasim për këtë? Po, sepse modelet e paraqitura ndryshojnë, nga njëra anë, në besueshmërinë e qenësishme modelet e hershme“Alligator”, dhe nga ana tjetër, zgjidhje të reja që i bëjnë sistemet më efikase.
Le të fillojmë historinë tonë me atë që të katër produktet kanë të përbashkët. Ky është kodi më i fundit i dialogut rezistent ndaj ndërhyrjeve - BILARM. Për ata që nuk janë në dijeni, le të japim një sfond të vogël. Fjalë për fjalë pesë vjet më parë, pothuajse të gjitha sistemet e sigurisë së makinave u mbruan nga ndërhyrjet elektronike të kanalit të radios me një kod dinamik duke përdorur një çelës kriptimi të fiksuar për një seri të tërë modelesh alarmi makinash duke përdorur algoritmin e koduar KeeLoq. Ky ishte një algoritëm i mirë për kohën e tij, por problemi ishte se për të mbrojtur në mënyrë të besueshme sistemin, ishte e nevojshme që ai të kishte një çelës unik të enkriptimit të fabrikës. Për të arritur pajtueshmërinë, prodhuesit e shumë alarmeve të makinave nga Kina, Tajvani, Koreja dhe Rusia filluan të vendosnin të njëjtat kode në të gjitha botimet e sistemeve të sigurisë, numri i të cilave po rritej dhe rritej. Gjatë lëshimit të sistemeve, ndodhi rrjedhje ose ngacmim i çelësave të enkriptimit të fabrikës. Si rezultat, u ngrit një klasë çelësash universale që mund të çaktivizonin shumë alarme...
Ka ardhur koha për të ndryshuar sistemin e kodimit dhe ai është zëvendësuar nga një kod dialogu, kur njësia bazë e sistemit dhe çelësi i çelësit shkëmbejnë pyetje dhe përgjigje me njëra-tjetrën dhe, nëse përputhen, "njohin" njëra-tjetrën, dhe gjithashtu të ketë çelësa enkriptimi individual, të zëvendësueshëm dhe unik për çdo rast. Por sistemet e dialogut kishin edhe një thembër të Akilit. Ata kanë nevojë për një kanal të qëndrueshëm të mesazheve radiofonike, dhe në brezin e bllokuar 433 MHz është shumë e vështirë të arrihen valë të qarta, veçanërisht në kushtet e parkimit masiv në hipermarkete.
Kodi BILARM zgjidh në mënyrë elegante të dyja këto probleme. Nga njëra anë, ekziston një kod dialogu me kriptim sinjali duke përdorur algoritmin AES, nga ana tjetër, ekziston një lidhje me dy kanale midis çelësit dhe bazës. Falë kësaj qasjeje, ishte e mundur të sigurohej që koha e njohjes të mos kalojë 0,25 sekonda. .
Ky sistem kodimi përdoret në të gjitha sistemet më të fundit ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75. Kjo na lejon të flasim për mbrojtjen e tyre të besueshme kundër hapjes së paautorizuar të kanalit të radios.
zinxhir çelësash ALIGATOR
Duhet të flasim edhe për zinxhirin e çelësave. Është kjo që përdor pronari, është kjo pjesë e sistemit të alarmit që ai mban në dorë dhe është nga kjo që ai merr informacion për sistemin. Zinxhiri i çelësave është bërë në çdo mënyrë standardet moderne. Është një drejtkëndësh i vogël i bërë nga plastika e zezë. Pothuajse e gjithë sipërfaqja e përparme është e zënë nga një ekran i specializuar. Ka 4 butona kontrolli në sipërfaqen anësore, dhe butonin kanal shtesë nxirret dhe shënohet me një ikonë të hapjes së trungut. Në njërën skaj të folesë së çelësave ka një unazë për ngjitjen e çelësave, dhe në anën tjetër ka një buton të pestë. "Cungi" i antenës, siç është i zakonshëm tani në shumë sisteme, mungon në çelësat ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75.
Përveç çelësit kryesor, kompleti përfshin një rezervë, pa njësi treguese, por me një sinjalizues, i cili gjithashtu funksionon në modalitetin interaktiv.
Sipas prodhuesve, diapazoni i kanalit të kontrollit në kushte të favorshme është 600 metra, dhe diapazoni i kanalit të paralajmërimit është brenda 1200 metrave. Në total, është e mundur të lidhni deri në 4 fole çelësash.
Funksionet e sigurisë ALIGATOR
Në përgjithësi, sistemet ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75 janë krijuar për të ndërtuar një siguri moderne. kompleks shërbimi. Ato mund të instalohen analoge, me lidhjen e çelsave kufitare dhe aktivizuesve, ose të përfshihen në një të gatshme rrjeti në bord makinë. Për kontrollin analog të dyerve dhe zonave të sigurisë së një makine, ekzistojnë qarqe të zhvilluara për lidhjen e sistemit me një sistem kontrolli të dyerve me 3 dhe 5 tela. Në rast instalimi në makinë të pajisur me autobus dixhital, secili prej sistemeve ka një hyrje për lidhjen e modulit Saturn MultiCan 400 CAN.
Siç është zakon në këtë segment të sigurisë së makinave, zonat e dyerve, bagazhit dhe kapuçit i nënshtrohen mbrojtjes. Ndezja kontrollohet gjithashtu dhe kur zbatohet ndezja automatike, kontrollohet pozicioni i dorezës së kutisë së shpejtësisë dhe pedalit të frenave. Si një nga zonat e sigurisë ka një sensor goditjeje me dy nivele. Është e mundur të lidhni një sensor shtesë - për shembull, vëllimi i brendshëm ose lëvizja e automjetit. Në total, prodhuesi ofron mundësinë për të krijuar deri në 6 zona sigurie. Dhe kur përdorni MultiCAN-400, sistemi mund të përpunojë gjithashtu një alarm nga një alarm standard, të themi, nga një sensor standard i lëvizjes tejzanor.
Dallimi midis sistemeve ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75 është se këto të fundit janë të dizajnuara për instalim në një makinë me zbatimin e funksionit automatik të nisjes së motorit në distancë, ndërsa funksionimi i të parës dy është i kufizuar në funksionet e sigurisë.
Sistemet më të vjetra ALLIGATOR SP-55 dhe ALLIGATOR SP-75 nuk ndryshojnë nga njëri-tjetri funksionalisht dhe për sa i përket vetive të konsumatorit, por ALLIGATOR SP-75 ka funksione të avancuara të ndezjes automatike, ju lejon të instaloni kompleksin në makina të pajisura me një START/STOP butonin dhe përshtatet më mirë me funksionimin motor dizel. Sistemi mat gjithashtu tensionin në rrjetin në bord, i cili ju lejon të shfaqni tensionin në folenë e çelësit, të monitoroni funksionimin e motorit sipas tensionit dhe gjithashtu të kryeni ndezjen automatike për të rimbushur baterinë.
Inputet dhe daljet ALIGATOR
Duke u kyçur sistemet e sigurisë ah ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75 është bërë sipas skemës klasike - qarqet e kontrollit janë të lidhura duke përdorur një stafetë. Kjo është një metodë e provuar dhe e besueshme e përdorur nga vetë prodhuesit e automjeteve. Në këtë rast, të gjithë çelësat janë të vendosur në trupin e sistemit.
Sistemet ALLIGATOR SP-30 / SP-40 supozojnë praninë e tre kanaleve të ndërruara me dy dalje të energjisë me një rrymë komutuese prej 20 A dhe një me një rrymë prej 0,2 A.
Sistemet ALLIGATOR SP-55 / SP-75 supozojnë praninë e dy daljeve të kanalit të energjisë me një rrymë komutuese 15 A, tre të programueshme me një rrymë prej 0,2 A dhe një dalje tjetër bllokuese të stafetës së startuesit prej 0,5 A. Përveç lidhësit kryesor , sistemi përfshin lidhës me parzmore instalime elektrike për tubimin e motorit gjatë zbatimit të autostart. Duhet të theksohet se të gjithë çelësat e nevojshëm për autostart janë instaluar në njësinë qendrore të sistemit, kështu që nuk nevojiten njësi shtesë, përveç, ndoshta, për anashkalimin standard të imobilizatorit. Në të njëjtën kohë, daljet e qarqeve të kyçjes dhe ndezjes janë forcuar në krahasim me modelet më të reja dhe lejojnë rrymat e ndërrimit prej 35 A (dalja e mbylljes) dhe 30 A (qarqet e ndezjes dhe ndihmës).
Është gjithashtu e rëndësishme që të gjitha sistemet e sigurisë ALLIGATOR të mund të instalohen në makina të pajisura me një autobus CAN duke përdorur modulin e jashtëm CAN Saturn MultiCan 400. Lidhësi për lidhjen e tij është aktiv në të gjitha njësitë bazë.
PajisjetALIGATOR
Njësitë shtesë të përfshira në sistemet e sigurisë së makinës ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75 përfshijnë një sensor goditjeje me dy zona, një modul RF me një buton thirrjeje pronari dhe një grup telash për lidhjen e sistemit . Sistemi është gjithashtu i pajisur me një buton Valet, një LED tregues dhe një sirenë.
PËRMBLEDHJE
Familja e sistemeve të sigurisë së makinave ALLIGATOR SP-30 / SP-40 dhe ALLIGATOR SP-55 / SP-75 ju lejon të zgjidhni modelin optimal të alarmit të makinës - duke marrë parasysh si klasën e makinës ashtu edhe dëshirat e klientit për shtesë funksionet e shërbimit. Në të njëjtën kohë, familja përdor një algoritëm të vetëm për mbrojtjen e kanalit të radios nga hakimi inteligjent bazuar në kodin BILARM.
Karakteristikat e sistemit të sigurisë me kodin BILARM janë paraqitur në detaje në video
Alligator SP-30 – sistem sigurie makinash me kod dinamik
TIPARET E SISTEMIT
Sistemi i sigurisë Alligator SP-30 me komunikim të dyanshëm. Ka të gjitha funksionet e nevojshme për drejtimin e një makine moderne me çdo lloj motori dhe kambio.
Është e mundur të lidhni një modul shtesë kuti SaturnMulti CAN-400 (nuk përfshihet), i cili pa përpjekje shtesë koordinohet me autobusin e të dhënave të automjetit. Kjo e bën të lehtë kontrollin e sistemit të sigurisë Alligator SP-30 duke përdorur çelësin standard të makinës.
Alligator SP-55RS – sistem sigurie makinash me kod dinamik dhe automatik / fillimi në distancë motorri
TIPARET E SISTEMIT
Alligator SP-55RS është një sistem sigurie me komunikim të dyanshëm, si dhe ndezje automatike dhe në distancë të motorit.
Funksionet e ekzekutimit automatik:
· të mbajë kushte të rehatshme në brendësi të makinës gjatë gjithë vitit;
· V shumë ftohtë nuk do të lejojë që motori të ngrijë, dhe kabina do të jetë e ngrohtë dhe komode;
· në vapën e verës, pjesa e brendshme e makinës do të mbushet me freski gjallëruese (nëse ka kontroll të klimës);
· përshtatni lëshimin për komoditetin tuaj. Për ta bërë këtë, përdorni mundësi të gjera cilësimet e nisjes;
· nisja e përditshme në një kohë të paracaktuar;
· fillimi me kohë (interval) me aftësinë për të zgjedhur vlerat pas 1/2/3/4/6/24 orësh;
· startimi në bazë të temperaturës së motorit me vlera të përzgjedhura 10/15/20/25 gradë.
Ka të gjitha funksionet e nevojshme për drejtimin e një makine moderne me çdo lloj motori dhe kambio.
Është e mundur të lidhni një modul shtesë Saturn MultiCAN-400 (nuk përfshihet), i cili pa përpjekje shtesë koordinohet me autobusin e të dhënave të automjetit. Kjo e bën të lehtë kontrollin e sistemit të sigurisë Alligator SP-55RS duke përdorur çelësin standard të makinës.
Alligator SP-75RS – sistem sigurie makine me kod dinamik dhe ndezje automatike/në distancë të motorit
Alligator SP-75RS është një sistem sigurie me komunikim të dyanshëm, ndezje automatike dhe në distancë të motorit.
Funksionet e ekzekutimit automatik:
· do t'ju lejojë të ruani kushte të rehatshme në brendësi të makinës gjatë gjithë vitit; · në ngrica të rënda nuk do të lejojë që motori të ngrijë, dhe pjesa e brendshme do të jetë e ngrohtë dhe komode; · në vapën e verës, pjesa e brendshme e makinës do të mbushet me freski gjallëruese (nëse ka kontroll klimatik). Përshtatni lëshimin për komoditetin tuaj. Për ta bërë këtë, përfitoni nga gama e gjerë e cilësimeve të nisjes: · nisja e përditshme në një kohë të paracaktuar; · fillimi me kohë (interval), me aftësinë për të zgjedhur vlerat pas 1/2/3/4/6/24 orësh; · fillimi në bazë të temperaturës së motorit me një zgjedhje të vlerave 10/15/20/25 gradë; · Fillimi i uljes së tensionit në baterinë e makinës.
Prania e të gjitha funksioneve të nevojshme për të drejtuar një makinë moderne me çdo lloj motori dhe kambio. Gjithashtu instalohet në automjete të pajisura me Butoni i zgjuar Filloni.
Është e mundur të lidhni një modul shtesë kuti SaturnMulti CAN-400 (nuk përfshihet), i cili pa përpjekje shtesë koordinohet me autobusin e të dhënave të automjetit. Kjo e bën të lehtë kontrollin e sistemit të sigurisë Alligator SP-75RS duke përdorur çelësin standard të makinës.
|
Çështjet e sigurisë janë thelbësore në jetën e çdo personi. Një ndjenjë e natyrshme e vetë-ruajtjes e ndihmon atë të shmangë telashet, por një person nuk mund të sigurojë mbrojtje të besueshme për pronën e tij të luajtshme dhe të paluajtshme vetë. Zhvillime të veçanta janë të destinuara për këtë qëllim - sistemet e sigurisë, alarmet.
Pronarët e makinave vlerësojnë pozitivisht funksionimin e pajisjes alligator sp 55rs, pasi ky sistem sigurie, si analogët e tij - alligator sp 30 dhe alligator sp 75rs, ka shkallë të lartë mbrojtje, çmim i përballueshëm dhe një gamë të gjerë mundësish.
Karakteristikat e pajisjes
KUJDES! Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
Kur zgjidhni një sistem alarmi, duhet t'i kushtoni vëmendje Vëmendje e veçantë mbi veçoritë e pajisjes. Në rastin e modelit alligator sp 55rs, një person do të jetë në gjendje të përdorë:
- më i riu kodi i dialogut;
- trup i rehatshëm ergonomik;
- mënyra të ndryshme funksionimi;
- shpejtësia e pajisjes.
Dallimi kryesor midis sistemeve të serisë alligator sp 55rs dhe analogëve të tij është se përgjigja nga çelësi i makinësështë vetëm një e qindta e sekondës, domethënë puna është e menjëhershme dhe shkalla e mbrojtjes është e lartë.
Pajisje Alligator SP 55RS
Funksionaliteti i sistemit të sigurisë
Modeli aligator SP-55RS është një sistem sigurie që zbaton komunikim të dyanshëm. Për më tepër, shoferi që e instalon atë në makinën e tij do të jetë në gjendje të përdorë ndezjen automatike dhe të largët të motorit, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në zonën tonë klimatike. Për ata që janë të rinj në funksionin AutoPlay, ju lutemi mbani mend këtë
- ju lejon të ruani kushte të rehatshme në makinë në çdo kohë të vitit;
- do të mbrojë motorin nga ngrirja në ngrica të rënda;
- Nëse makina ka kontroll klimatik, pronari i sistemit të sigurisë mund të llogarisë në treguesit optimal të temperaturës.
Sistemi i serisë alligator, duke përfshirë alligator sp 75rs ose alligator sp 30, ju lejon të personalizoni funksionin e nisjes në përputhje me nevojat e pronarit. Për shembull, është e mundur të konfiguroni pajisjen që të fillojë çdo ditë në një kohë të caktuar, e cila është vendosur në ekran. Një funksion i fillimit të intervalit është zbatuar me aftësinë për të zgjedhur vlerat pas një numri të caktuar orësh.
Funksioni i fillimit të temperaturës së motorit është veçanërisht i popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave. Këtu mund të zgjidhni vlerën e temperaturës. Është e rëndësishme që pajisja t'ju lejojë të kontrolloni sistemin e sigurisë pa humbje të cilësisë dhe besueshmërisë në çdo markë dhe model të makinave. Motori dhe kutia e ingranazhit nuk kanë rëndësi - sistemet e sigurisë së alligator sp 75rs dhe analogët funksionojnë pa dështim. Udhëzimet e përfshira në çdo komplet do t'ju lejojnë të mësoni shpejt të gjitha tiparet e modelit të blerë dhe, nëse është e nevojshme, të konfiguroni pajisjen për përdorim të rehatshëm.
Karakteristika shtesë
Aligator alarmi i makinave sp 30, 55, 75 - instalim i lehtë, disponueshmëri zgjedhje e gjerë mundësitë dhe funksione shtesë. Një prej tyre është aftësia për të lidhur shtesë. modul që siguron koordinimin e autobusit. Kjo siguron kontroll të lehtë dhe të shpejtë të sistemit të sigurisë duke përdorur një fob çelësash
Alarmi i makinës Alligator SP-55RS është krijuar për të zgjidhur shpejt problemet për të siguruar sigurinë e automjetit në çdo situatë. Ai ka një kod dialogu të dyfishtë, një funksion imobilizues dhe disa mënyra funksionimi në modalitetin e zërit, duke përfshirë "heshtur" dhe "sirenën".
Karakteristikat e modalitetit të dialogut
Modaliteti i dialogut mundësohet duke përdorur çelësa të veçantë enkriptimi. E veçanta e tyre është se ato zëvendësohen automatikisht me të reja nëse çelësat mbishkruhen në sistem. Për më tepër, çdo komandë e dërguar në çelësin fob/com kopjohet në 2 kanale të ndryshme radio.
Kjo ju lejon të rrisni cilësinë dhe besueshmërinë e mbrojtjes, pasi pronari mund të zgjedhë në mënyrë të pavarur një prej tyre, i cili siguron ky moment cilësi më të mirë pritje. Kjo veçori gjithashtu siguron që pronari i makinës do të jetë gjithmonë i vetëdijshëm për atë që po ndodh me makinën, edhe kur ndodhet në një distancë të konsiderueshme prej saj. Udhëzimet për përdorimin e pajisjes ju lejojnë të zbuloni sasi optimale metra.
Nuancat e rëndësishme të sistemit
Sistemi i sigurisë alligator sp 30 i siguron pronarit të tij 2 fole çelësash të prodhuara brenda format modern. Njëra prej tyre është kryesore, dhe e dyta është shtesë, duke ju lejuar të mësoni shpejt situatën, por jo të kontrolloni funksionet, për shembull, sistemin e fillimit të motorit.
Për më tepër, zinxhiri kryesor i çelësave është bërë në një dizajn lakonik që nuk do të shpërqendrojë nga gjëja kryesore - sigurimi mbrojtje e besueshme. Ka një ekran të ndritshëm, kështu që ju mund të gjeni informacione në çdo mot dhe madje edhe gjatë natës. Udhëzimet, si dhe menyja e pajisjes, janë plotësisht në Rusisht, kështu që i gjithë informacioni do të jetë i lehtë për t'u lexuar dhe nuk do të ketë nevojë për të përkthyer ose menduar për të.
Rasti i pajisjes alligator sp 75rs dhe analogëve të tij ka një shtresë të veçantë që parandalon dëmtimet gjatë funksionimit - gërvishtjet dhe gërvishtjet, dhe gjithashtu siguron që çelësi i çelësit të mos ju rrëshqasë nga duart.
Zinxhiri shtesë i çelësave është më i matur në dizajn, pasi është bërë nga plastika e zezë mat. Ky zinxhir çelësash është po aq i lehtë për t'u përdorur dhe ergonomik.
Udhëzimet e instalimit rekomandojnë që alligator sp 30 dhe sistemet e tjera të instalohen vetëm nga specialistë, pasi për të plotë dhe funksionimin e pandërprerëËshtë e nevojshme të merren parasysh të gjitha tiparet e pajisjes, për të cilat vetëm një specialist mund të dijë. Në modalitetin e kontrollit, alarmi funksionon në një distancë deri në 600 metra, ndërsa në ambiente të mbyllura diapazoni i komunikimit rritet në 1.2 km. Këta tregues mund të ndryshojnë pak, pasi ndikimi i terrenit dhe dendësisë urbane është shumë i madh. Në rast të një përpjekjeje për të vjedhur pajisje të serisë alligator sp 75rs, starteri bllokohet. Është zbatuar gjithashtu mundësia e bllokimit shtesë të motorit të makinës. Çaktivizimi i sigurisë kryhet në 2 faza, kështu që nuk mund të jetë aksidentale. Kështu, për të mbrojtur me siguri makinën tuaj, duhet të zgjidhni markat e sistemeve të sigurisë dhe alarmeve të testuara me kohë, të cilat përfshijnë Alligator. Siguria është gjithmonë në duart e njeriut.