Stud roata hyundai solaris. Procedura de înlocuire a șuruburilor de roată Hyundai Solaris

Schimbăm știftul butucului de roată al Hyundai Solaris dacă filetul acestuia este deteriorat, rupt sau dacă știftul este îndoit.

1. Agățăm și scoatem roata, fixăm în siguranță mașina pe un suport fabricat din fabrică.

2. Scoateți discul mecanism de frânare.

Pentru a demonta un bolț deteriorat, producătorul recomandă îndepărtarea butucului roții, ceea ce va necesita înlocuirea obligatorie a rulmentului cu unul nou.

3. Înlocuim știftul fără a demonta ansamblul butucului.

4. Cu un ferăstrău sau foarfece pentru metal, facem două tăieturi pe scutul de frână.

5. Cu cleștele îndoim partea eliberată.

6. Folosind un ciocan, scoateți știftul deteriorat din orificiul butucului. De asemenea, este posibil să scurtați știftul (în special cel îndoit) prin tăierea arborelui știftului cu un ferăstrău sau o mașină de tăiat - „polizor”, apoi îl scoateți din butuc.

Pentru a nu bloca firele pe noul știft, puteți face un mic plat pe cap. De exemplu, cu o pilă sau folosind o râșniță.

7. Introduceți știftul în orificiul butucului.

8. Apăsăm știftul până când capul acestuia se oprește în flanșa butucului, înșurubând pe știft piuliță de roată printr-o bucșă adecvată.

Este convenabil să folosiți o piuliță ca manșon diametru mare. Asamblam în ordine inversă.

Solaris este unul dintre cele mai fiabile modele de mașini, dar uneori necesită reparații. Sunt necazuri enervante cu transmisia automată, și cu motorul, cu roțile și piesele lor, inclusiv cu știfturile.

Cum să schimbi șurubul roții din față Hyundai Solaris cu propriile mâini?

Fiecare șofer ar trebui să aibă cunoștințe despre designul mașinii. Cum se schimbă un știft pe o roată Hyundai Solaris? Acest lucru este ușor dacă știți exact unde se află piesa în structura roții.

O roată standard, nu un volan, ci unul obișnuit, constă din:

• disc;
• anvelope;
• carcasă sau cod pe care este atașată anvelopa;
• butuci.

Anvelopa este pusă pe un disc, care este atașat de butuc - axa de rezistență a structurii roții Hyundai. Știftul este un element structural al butucului.

Reparație știfturi de roată: caracteristici

Deformarea știftului face ca acesta să fie îndepărtat și înlocuit, în caz contrar performanța de conducere roțile vor cădea.

Înlocuirea unui știft pe o roată Hyundai Solaris și repararea acestuia constă în următorii pași:

1. Roata este deșurubată;
2. Discul este scos;
3. Butucul și rulmentul sunt îndepărtate.
4. Se înlocuiește știftul butucului roata din spate Hyundai Solaris. Pentru a face acest lucru, se fac două tăieturi pe panoul de frână cu un ferăstrău, știftul este scos din deschiderea butucului cu un ciocan, se introduce unul nou și se fixează cu o piuliță.

IMPORTANT: Înlocuirea știftului roții din spate a unui Hyundai Solaris nu diferă de înlocuirea unei piese pentru față, iar costul auto reparare va fi de multe ori mai jos decât în ​​cabină.

Un pic despre husele roților

Când înlocuiți știftul roții din față al Hyundai Solaris, trebuie acordată atenție și capacelor de pe roți. Individualitatea proprietarului mașinii este adesea subliniată de alegerea unui capac - un detaliu care poate deveni un element de tuning.

Acest design atrăgător protejează discul de murdărie și schimbă radical aspectul mașinii. Capacul poate fi din plastic sau metal, are o formă plată sau în relief.

Butucul față spart sau știfturile roții din spate nu sunt obișnuite, dar trebuie să fiți pregătit pentru o posibilă reparație promptă. Puteți afla despre defecțiune prin inspecție personală sau în timpul diagnosticării la stația de service. Semne externe nu există nicio manifestare, cu excepția absenței uneia (mai multor) piulițe care fixează discul roții de butuc.

O avarie este un pericol pentru șofer și pasageri, deoarece gradul de risc al unui accident, un accident crește de mai multe ori. Cu cât proprietarul descoperă mai repede defectul, cu atât sunt mai mari șansele de succes. Puteți înlocui singur un știft deteriorat, dar cu o experiență minimă în reparații. Altfel, riști să-ți rănești incompetența. Astfel de fapte sunt numeroase, ulterior, lucrătorii din stațiile de service elimină greșelile reparatorilor amatori.

Serviciile noastre de reparații Hyundai Solaris

Al nostru centru de service oferă o gamă largă de servicii de reparații mijloace tehnice, inclusiv Marca coreeană Hyundai Solaris. Proprietarii contactează atelierul cu o cerere de asistență la înlocuire Provizii, ca:

• butuc față sau știftul roții din spate;
• plăcuțe de frână;
• motor și ulei de transmisie, elemente de curatare;
• termostat sistemului de racire.

Pe lângă munca curentă, maeștrii sunt specializați în realizarea revizuire motor, mecanism de rulare, suspensie, sistem de franare, Echipament electric. Prezența cutiilor speciale și a locurilor de reparații ne permit să luăm comenzi pentru restaurarea corpului, a elementelor sale individuale, să ne angajăm în amorsare, vopsire, chit și tratarea fundului cu mastic anticoroziv.

Remediem problemele rapid și eficient datorită muncii profesioniștilor cu mulți ani de experiență. Modernizarea echipamentelor a contribuit la accelerarea procesului de inspecție, producție și tipărire a rezultatelor, calculul materialelor. Cozile reduse semnificativ, crescute debituluiîmbunătățit calitatea. Loial politica de pret iar o abordare individuală a fiecărui client a făcut posibilă extinderea cercului de vizitatori obișnuiți și creșterea ratingului.

Când un Hyundai Solaris trebuie să înlocuiască știfturile butucului față?

Simptomele defecțiunii sunt după cum urmează:

• unul sau mai multe știfturi lipsesc pe partea din față a jantei;
• există joc în janta când aceasta este slăbită dintr-o parte în alta.

De ce este necesar să înlocuiți știftul roții din față pe Solaris?

Cauzele comune ale defecțiunilor sunt:

Este important de știut! Dacă există o rupere a știftului, este necesar să verificați restul pentru adecvare și posibile deteriorare. Dacă este necesar, înlocuiți cu altele noi. Experții recomandă înlocuirea tuturor știfturilor de pe un tambur în același timp, deoarece cu fiecare strângere a cheii, rezistența metalului scade.

Diagnosticare și înlocuire șurub butuc față Hyundai Solaris

Procedura de inspecție se efectuează lângă fiecare roată, atât în ​​față, cât și în spate. Ar trebui să începeți de la locul unde se găsește defectul.

Sarcina principală a diagnosticării este identificarea defecțiunilor. Disponibilitate mijloace speciale Nu aveți nevoie de un instrument, este suficientă doar o simplă inspecție. După identificare, comandantul procedează la scoaterea roții și la a doua etapă a inspecției.

Pregătirea pentru înlocuire: un set de știfturi noi, scule auto, un extractor special pentru presarea crampoanelor, un ciocan, un agent de îndepărtare a ruginii.

Principalii pași pentru înlocuirea știftului butucului față sunt următorii:

• ridicare auto;
• dezmembrari roata, etrier de frana, disc de frana, garnituri de frecare;
• deșurubarea piuliței centrale, scoaterea rulment axial;
• îndepărtarea tamburului de pe știfturi cu deșurubarea prealabilă a unui șurub de fixare;
• dirijarea inspectie vizuala ac de păr rupt, precum și toate celelalte; analiza datelor, luarea în considerare a înlocuirii complete a altor știfturi;
• doborând un ac scaun cu un ciocan;
• prelucrarea unui punct obișnuit de atașare WD-40, curățarea de rugină, coroziune;
• presarea crampoanelor noi cu un extractor, procedura de asamblare în ordine inversă.

Mașina este pregătită pentru livrare către client, cu condiția să nu existe defecțiuni ale unor terți care să necesite un răspuns imediat din partea comandantului.

Înlocuirea știftului roții din spate Hyundai Solaris

Procedură înlocuire similară crampoane frontale, doar diferenta este in mecanismul de montare tambur din spateși cum să scoți știfturile.

Puteți folosi un extractor sau puteți lovi cu un ciocan și apăsați cu o piuliță pivotantă. Pentru a ușura filetarea, puteți lubrifia puțin cu unsoare de grafit. Faptul că știftul „s-a așezat în canelură” va indica un clic în timpul procesului de strângere.

Principalul lucru este să nu exagerați, altfel va fi necesară înlocuirea din nou.

Preț corect atunci când înlocuiți un știft Hyundai Solaris

Pentru a pune la dispoziția proprietarilor de mașini reparațiile în serviciul nostru, organizăm sistematic promoții care reduc cost total lucrări. Consumabilele sunt furnizate de la producător, toate produsele sunt certificate, există dovezi documentare.

Pentru proprietarii mărcii coreene Hyundai, este posibil să achiziționați piese de schimb la prețuri de la producător în serviciul nostru.

Înlocuire șurub roată față Hyundai Solaris cu asigurare a calității

Ca parte a comenzii pentru toate tipurile de lucrari se asigura o garantie de calitate. Dacă în etapa de garanție se detectează o căsătorie sau o defecțiune, ne rezervăm dreptul de a o elimina gratuit de către angajații benzinăriei.

Durata termenului obligația de garanție poate fi ajustat în funcție de furnizarea clientului piese de schimb neoriginale pentru instalare. Toate nuanțele sunt negociate înainte de începerea lucrărilor, în esență.

Inlocuire crampoane Hyundai Solaris poate fi necesar în cazul ruperii filetului sau al ruperii știftului pe care este înșurubat roata. În același timp, știfturile Hyundai Solaris sunt atat pentru rotile din fata cat si pentru rotile din spate. Pentru a înlocui știfturile roților din față și din spate, va trebui să faceți aproximativ aceleași operațiuni. La urma urmei, aici și colo frane cu disc cu suport flotant. Ne propunem să luăm în considerare procesul de demontare și asamblare la roata din fata Hyundai Solaris.

Pentru muncă, este de dorit să aveți un ferăstrău (foarfece), o pilă, un ciocan și un set de chei standard.

1. Smulgem piulițele roților.
2. Atârnăm partea din față, în cele din urmă deșurubam piulițele și scoatem roata.
3. Trage oprirea sprijinului, pentru care va trebui să deșurubați cele două șuruburi care fixează fuzeta de direcție.
4. Scoateţi discul de frână Solaris.
5. Pentru a nu scoate butucul, schimbăm imediat știftul pe mașină.
6. Cu un ferăstrău sau foarfece pentru metal, facem două tăieturi pe scutul de frână.
7. Cu cleștele îndoim partea eliberată.

8. Cu un ciocan, scoateți știftul deteriorat din orificiul butucului. De asemenea, este posibil să scurtați știftul (în special cel îndoit) prin tăierea arborelui știftului cu un ferăstrău sau o mașină de tăiat - „polizor”, apoi îl scoateți din butuc.
9. Pentru a nu bloca firele pe noul știft, puteți face un mic plat pe capul acestuia. De exemplu, cu o pilă sau folosind o râșniță.
10. Introduceți un nou știft în orificiul butucului.

11. Apăsăm știftul până când capul acestuia se oprește în flanșa butucului, înșurubând piulița roții pe știft printr-o bucșă adecvată.

Este convenabil să folosiți o piuliță cu diametru mare ca manșon. Asamblam mecanismul de frana Hyundai Solaris in ordine inversa. Dacă schimbați știftul odată cu scoaterea butucului, va trebui și să faceți acest lucru rulment roatăînlocuiți și este destul de dificil. Prin urmare, nu-ți complica viața.

Nu vom spune povestea noastră lungă despre cum s-a rupt acul de păr și cum a trebuit să mergem la magazin încet și cu grijă. De obicei, după cum ați putea ghici, știftul se rupe când lucru în curs cu o roată, dar este relativ ușor să o înlocuiești cu una nouă și nu numai Exemplu Hyundai solaris.
Am găsit o nouă parte în cea mai apropiată mașină magazin, tot in piete este probabil mai ieftin. Să trecem la operațiunea propriu-zisă.
1. În primul rând, trebuie să ai un kit la îndemână unelte standardși jack. Blocăm roțile și ridicăm partea în care trebuie să schimbați știftul.
2. Deșurubam roata, în cazul nostru poza a fost neplăcută, veți vedea în fotografie puțin mai sus.
3. Acum să trecem la demontarea etrierului. Operația nu este deloc dificilă, vă puteți uita la noi. Din spate veți găsi două șuruburi de montaj, după care difuzăm un etrier pe arc pentru a nu întinde și/sau deforma furtunurile.

4. A demonta disc de frână la Hyundai Solaris, trebuie doar să deșurubați cele două șuruburi care sunt imediat vizibile între știfturi. Uneori, discul se lipește, așa că este greu să cedezi. Într-o astfel de situație, iese una: să tape cu reversul până când iese de la sine.

5. Acum merită noua problemaînaintea noastră: trebuie să decidem ceva cu strat protector, deoarece interferează cu scoaterea acului de păr. Pe toate forumurile scriu că este ușor să-l îndoiți înapoi, dar în cazul nostru a început să se deformeze foarte mult în timpul unei astfel de operații. S-a decis să se facă o mică incizie, care a permis să fie îndoită în două părți, așa cum ar fi.

6. Scoatem știftul rupt cu un ciocan și introducem unul nou. Ne-a fost foarte greu să intrăm în el, chiar l-au uns cu grăsime și au lucrat bine cu un ciocan înainte de a introduce complet știftul.

7. A plecat pentru a reveni la pozitia de pornire carcasa, desigur stare originala nu o poți aduce înapoi, dar este mai bine decât să-l deformezi complet sau să tai bucăți cu totul.
Asta e tot, în câteva ore te poți descurca cu ușurință încet și calm.