Respectarea limitei de viteză pe drum este o acțiune importantă, deoarece de aceasta depinde viața și sănătatea utilizatorilor drumului. Cu toate acestea, șoferii autohtoni sunt încă interesați de cât de mult pot depăși limita de viteză fără amendă. Acest lucru se datorează particularităților regulilor de circulație actuale din Rusia, în special capitolul 10 și Codul contravențiilor administrative.
Limitele stabilite depind de diverse circumstanțe externe. Acești factori includ:
- caracteristicile tehnice ale vehiculului și tipul acestuia, de exemplu, autoturism, motocicletă sau autobuz etc.;
- zona de amplasare a drumurilor, fie că va fi în așezarea sau în afara acesteia, și categoria acestora determinată de legislație;
- asigurarea anumitor funcții de transport, care pot include deplasarea mărfurilor periculoase, remorcarea sau transportul unui număr mare de pasageri.
Pentru a nu vă înșela, trebuie să respectați o anumită limită de viteză. Se stabileste prin actualul Regulament Rutier:
- viteza admisă în oraș în curți și zone rezidențiale este de maximum 20 km/h;
- viteza maximă în oraș sau în orice așezare este limitată la 60 km / h;
- camioanele care transportă persoane în afara orașelor și vehiculele care transportă copii pe orice tip de drum nu trebuie să depășească 60 km/h;
- încălcarea limitei de viteză va fi un autobuz sau autoturism, care, la remorcare în afara orașului, va merge mai repede de 70 km/h;
- motocicletele din afara orașelor, autobuzele pe drumuri, mașinile și camioanele pot parcurge până la 90 km / h;
- Șinele de pe autostrăzi permit mașinilor și camioanelor mai mici de 3,5 t să accelereze la 110 km / h.
Este important de știut că în entitățile constitutive ale Federației, organele executive regionale au dreptul să stabilească în mod independent un prag mai mare pentru limita maximă de viteză în anumite tronsoane, desemnându-le cu infrastructura corespunzătoare, atunci când aceasta nu are un impact negativ. pe situația rutieră.
Cea mai mare valoare a vitezei cu care se poate deplasa orice mașină în Rusia este de 130 km / h. Acest parametru trebuie respectat pentru orice utilizare publică scumpă.
Pedeapsa stabilită
Legislația diferențiază sancțiunile, care depind de gradul de exces. Cu cât săgeata de pe vitezometru se abate mai mult, cu atât șoferul va fi în cele din urmă obligat să plătească. Corelarea încălcării cu pedeapsa:
- dacă mașina circula pe o porțiune de drum cu o abatere de viteză mai mare de 20 și mai mică de 40 km / h, atunci pedeapsa este de 500 de ruble;
- când intervalul a fost de 40-60 km / h, atunci sancțiunile în conformitate cu articolul 12.9 din Codul de infracțiuni administrative se vor ridica la 1000-1500 ruble;
- dacă este depășit cu 60-80 km pe oră, va trebui să vă despărțiți de 2-2,5 mii de ruble. si drepturi pe 4-6 luni;
- dacă mașina s-a deplasat și mai repede, atunci permisul de conducere va fi luat timp de șase luni împreună cu 5 mii de ruble.
Șoferul pentru o încălcare repetată care a avut loc în decurs de un an de la momentul primului exces și a fost identificat personal de ofițerul de poliție rutieră va fi pedepsit suplimentar cu 2-2,5 mii de ruble. și va fi lipsit de drepturi timp de un an. Dacă fixarea a fost efectuată folosind camere, dispozitive automate de fixare, atunci valoarea plății va ajunge la 5.000 de ruble, dar, în același timp, nu au dreptul de a priva permisul de conducere.
Nu există o viteză permisă în Rusia, deoarece orice depășire a limitei de viteză este o încălcare. Șoferul este obligat să respecte regulile de circulație. Viteza permisă este cel mai adesea percepută de șoferi ca un interval peste limita cu 20 km/h sau mai puțin. Acest lucru se datorează faptului că un astfel de segment de mare viteză nu este penalizat.
Metode de remediere a contravențiilor rutiere
Poliția rutieră folosește mijloace de fixare pentru a detecta viteza inacceptabilă în Rusia. Sunt radare și sunt împărțite în următoarele grupuri:
- portabil;
- staționar;
- mobil.
Diferența dintre portabil și mobil este că primii lucrează cu mâna inspectorului, în timp ce cei din urmă se bazează pe caroseria mașinii pentru o fixare precisă. După depistarea unei încălcări, polițistul rutier este obligat să întreprindă o serie de măsuri:
- arată șoferului citirile de pe dispozitiv;
- să furnizeze dovezi că datele sunt specifice unui anumit vehicul, dacă fluxul de vehicule este vizibil;
- dacă este necesar, demonstrați certificatul pentru dispozitiv, care va arăta data ultimei verificări metrologice și va indica eroarea acestui echipament.
Dacă vinovatul este de acord cu încălcarea, atunci inspectorul scrie o rezoluție adecvată și dă o copie. Atunci când nu există acordul conducătorului auto, evenimentul se formalizează sub forma unui protocol administrativ și se transmite instanței de judecată sau organelor teritoriale ale poliției rutiere.
Dispozitivele staţionare de remediere a infracţiunilor sunt montate pe structuri speciale şi amplasate pe cele mai intense tronsoane de drum, unde recent s-a înregistrat o rată ridicată a accidentelor. Contabilitatea se efectuează conform plăcuțelor de înmatriculare de stat.
Datele colectate sunt trimise automat către un singur centru de informare, unde se formează reglementări pe baza acestora. Apoi totul este tipărit și trimis prin scrisoare recomandată proprietarilor vehiculului. Acest proces durează aproximativ 3 zile. Cuantumul amenzii se ia la pragul inferior al furcii statutare.
Este important să știm că proprietarul mașinii primește protocolul, indiferent de cine conducea în acel moment.
Șoferul are dreptul legal de a economisi bani la plata amenzii emise de inspector. Este suficient să plătiți suma stabilită în cel mult 20 de zile de la pronunțare. De asemenea, puteți contesta acțiunile gardienilor în instanță.
Dacă vorbim despre o metodă automată de remediere, atunci trebuie să contestați prin intermediul departamentului de poliție rutieră, scriindu-le o plângere întocmită cu ajutorul avocaților profesioniști. De asemenea, merită să știți că, dacă excesul de viteză a fost însoțit de un accident, atunci acest fapt nu se încadrează în evenimentul asigurat, prin urmare, nu ar trebui să se aștepte compensații financiare în acest caz.
10.1. Conducătorul auto trebuie să conducă vehiculul cu o viteză care să nu depășească limita stabilită, ținând cont de intensitatea traficului, de caracteristicile și starea vehiculului și a încărcăturii, de condițiile rutiere și meteorologice, în special de vizibilitatea în sensul de mers. Viteza ar trebui să ofere șoferului capacitatea de a monitoriza în mod constant mișcarea vehiculului pentru a respecta cerințele Regulilor.
Dacă există un pericol pentru trafic pe care șoferul îl poate detecta, acesta trebuie să ia eventuale măsuri de reducere a vitezei până la oprirea vehiculului.
10.2. În așezări, vehiculele au voie să circule cu o viteză de cel mult 60 km / h, iar în zonele rezidențiale și în curți, nu mai mult de 20 km / h.
Notă. Prin decizia autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, poate fi permisă o creștere a vitezei (cu instalarea de indicatoare adecvate) pe tronsoane de drum sau benzi pentru anumite tipuri de vehicule, dacă condițiile drumului asigură o mișcare în siguranță la un nivel mai ridicat. viteză. În acest caz, valoarea vitezei admise nu trebuie să depășească valorile stabilite pentru tipurile respective de vehicule pe autostrăzi.
10.3. În afara localităților, circulația este permisă:
- motociclete, mașini și camioane cu o greutate maximă admisă de cel mult 3,5 tone pe autostrăzi - cu o viteză care să nu depășească 110 km/h 90 km / h;
- autobuze interurbane și cu locuri mici pe toate drumurile - nu mai mult 90 km / h;
- alte autobuze, mașini la tractarea unei remorci, camioane cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone pe autostrăzi - nu mai mult 90 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult 70 km/h;
- camioane care transportă oameni în spate - nu mai mult 60 km / h;
- vehicule care efectuează transport organizat de grupuri de copii - nu mai mult 60 km / h;
Notă. Prin decizia proprietarilor sau a proprietarilor de autostrăzi, se poate permite creșterea vitezei pe secțiunile de drum pentru anumite tipuri de vehicule, dacă condițiile rutiere asigură deplasarea în siguranță la o viteză mai mare. În acest caz, viteza permisă nu trebuie să depășească 130 km / h pe drumurile marcate cu indicatorul 5.1 și 110 km / h pe drumurile marcate cu indicatorul 5.3.
10.4. Vehiculele care remorcă vehicule cu motor au voie să se deplaseze cu o viteză care să nu depășească 50 km/h.
Vehiculele care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase au voie să circule cu o viteză care nu depășește viteza stabilită la negocierea condițiilor de transport.
Conducătorul auto trebuie să conducă vehiculul cu o viteză care să nu depășească limita stabilită, ținând cont de intensitatea traficului, de caracteristicile și starea vehiculului și a încărcăturii, de condițiile rutiere și meteorologice, în special de vizibilitatea în sensul de mers. Viteza ar trebui să ofere șoferului capacitatea de a monitoriza în mod constant mișcarea vehiculului pentru a respecta cerințele Regulilor.
În cazul în care șoferul este capabil să detecteze traficul, acesta trebuie să ia măsuri posibile pentru a reduce viteza până când vehiculul se oprește.
În așezări, vehiculele au voie să circule cu o viteză de cel mult 60 km / h, iar în zonele rezidențiale și în curți, nu mai mult de 20 km / h.
Notă. Prin decizia autorităților executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, poate fi permisă o creștere a vitezei (cu instalarea de indicatoare adecvate) pe tronsoane de drum sau benzi pentru anumite tipuri de vehicule, dacă condițiile drumului asigură deplasarea în siguranță la o viteză mai mare. . În acest caz, valoarea vitezei admise nu trebuie să depășească valorile stabilite pentru tipurile respective de vehicule pe autostrăzi.
În afara localităților, circulația este permisă:
- mașini și camioane cu o greutate maximă admisă de cel mult 3,5 tone pe autostrăzi - cu o viteză de cel mult 110 km/h, pe alte drumuri - nu mai mult de 90 km/h;
- autobuze și motociclete interurbane și cu locuri mici pe toate drumurile - nu mai mult de 90 km/h;
- alte autobuze, mașini la tractarea unei remorci, camioane cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone pe autostrăzi - nu mai mult de 90 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 70 km / h;
- pentru camioanele care transportă persoane în spate - nu mai mult de 60 km/h;
- vehicule care efectuează transport organizat de grupuri de copii - nu mai mult de 60 km/h.
Notă. Prin decizia proprietarilor sau a deținătorilor de autostrăzi, se poate permite creșterea vitezei pe tronsoane de drum pentru anumite tipuri de vehicule, dacă condițiile de drum asigură deplasarea în siguranță la o viteză mai mare. În acest caz, viteza admisă nu trebuie să depășească 130 km/h pe drumurile marcate cu semnul 5.1 și 110 km/h pe drumurile marcate cu semnul 5.3.
Vehiculele care remorcă vehicule cu motor au voie să se deplaseze cu o viteză care să nu depășească 50 km/h.
Vehiculele care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase au voie să circule cu o viteză care nu depășește viteza stabilită la negocierea condițiilor de transport.
Șoferului i se interzice:
- depășește viteza maximă determinată de caracteristicile tehnice ale vehiculului;
- depășește viteza indicată pe plăcuța de identificare „Limita de viteză” instalată pe vehicul;
- interferează cu alte vehicule deplasându-se inutil la o viteză prea mică;
- frânați brusc dacă nu este necesar pentru a preveni un accident.
Majoritatea oamenilor experimentează plăcerea de a conduce o mașină, iar mulți se bucură să conducă cu viteză mare, în special pe autostrăzi și autostrăzi. Dar pentru depășirea vitezei în țara noastră, amenzile se emit în conformitate cu legislația în vigoare. În special, articolul 12.9 din Codul administrativ impune restricții privind libertatea de circulație și prevede privarea de permis de conducere pentru încălcarea legilor.
În ceea ce privește limita de viteză, legislația este modificată și modificată periodic. Astăzi, viteza de 20 km pe oră este considerată cea mai mică viteză admisă, pentru acest indicator în timp ce Codul Administrativ nu prevede nicio amenzi. Pentru a scrie o amendă și a admite o abatere, trebuie să o remediați. Poliția rutieră poate face acest lucru folosind radare sau camere video, care sunt fixate în locuri speciale.
Excesul de viteză: înregistrare pe drum cu dispozitive standard
Instalarea camerelor CCTV se efectuează în anumite zone în care ratele de încălcare a vitezei sunt cele mai mari. De obicei, pe drumuri sunt instalate semne de avertizare, acest lucru se face la o distanță de 300 de metri de cameră pe autostrăzi și la 100 de metri în limitele orașului. Camerele nu înregistrează încălcări ale vitezei de până la 20 km pe oră. Prin filmarea de videoclipuri și fotografii pe drumuri pot fi identificate următoarele încălcări:
- depășirea vitezei cu mai mult de 20 km pe oră, precum și fixarea de până la trei sute de kilometri pe oră;
- trecerea pe banda din sens opus și traversarea marcajelor continue;
- neutilizarea centurilor de siguranță;
- mutați pe banda selectată.
Tot astăzi camerele sunt plasate între anumite obiecte. Aceste dispozitive sunt conectate între ele și înregistrează timpul în care mașina se deplasează între punctele specificate. Programul cunoaște distanța până la dispozitivul de blocare, astfel încât viteza medie a vehiculului este calculată automat. Dacă mișcarea a fost mai rapidă de 20 km pe oră, atunci se formează o rezoluție.
Camerele pot regla mișcarea mașinilor pe autostradă. Mai mult, proprietarul mașinii poate primi o amendă nu numai pentru depășirea modului, ci și pentru viteza insuficientă. De exemplu, dacă transportul se deplasează cu mai puțin de 40 km pe oră sau se oprește în locul greșit, atunci legislația presupune aplicarea unei amenzi în valoare de o mie de ruble.
Caracteristici ale decretului guvernamental privind viteza
Fiecare șofer primește o notificare de încălcare a limitei de viteză prin poștă, în timp ce se recomandă cetățeanului să examineze cu atenție hârtia primită. Și dacă găsiți un fel de discrepanță cu realitatea, atunci amenda nu poate fi plătită. Documentul original trebuie să includă următoarele informații:
- Date de supraviteză (viteza vehiculului și cantitatea cu care ați depășit-o).
- Datele dispozitivului de înregistrare, plăcuța de înmatriculare și adresa locației.
- Fotografia unei mașini cu înmatriculare.
- Extras din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.
- Adresa și ora înregistrării încălcării.
- Chitanța și detaliile indicate pe ea. Vă rugăm să rețineți că numărul trebuie să înceapă fie cu 401, fie cu 407.
- Plicul trebuie să aibă o fereastră transparentă specială.
Caracteristici ale încălcării limitei de viteză
Șoferul poate face contestație împotriva deciziei în termen de zece zile și numai dacă proprietarul mașinii nu conducea. Persoana care conduce vehiculul în baza unei împuterniciri s-ar putea afla la volan. Se admite contestație și în situațiile în care autoturismul a fost sustras, iar proprietarul trebuia să ia măsurile necesare la momentul primirii înștiințării amenzii. Împotriva deciziei se admite apel numai după depunerea tuturor documentelor necesare.
Detectoare de viteză mobile existente
Polițiștii rutieri pot detecta încălcările limitei de viteză cu ajutorul radarelor. Legislația include condițiile prescrise care permit utilizarea dispozitivului. Sunt înregistrate doar viteze mai mari de 20 km pe oră. Toate celelalte încălcări ale șoferilor pot fi înregistrate vizual de către polițiștii rutieri. Astăzi, următoarele dispozitive sunt utilizate în muncă:
- "Arenă". Are o rază de viziune de un kilometru și jumătate, este situat la marginea drumului pe un trepied. Cu ajutorul aparatului, este posibil să înregistrați încălcarea vitezei, precum și să faceți o fotografie a mașinii. Imaginea arată automat data cu ora și viteza mașinii. Lucrul cu dispozitivul este posibil și pe timp de noapte;
- "Scânteie". Acest model este cel mai comun. Fixeaza viteza la o distanta de 400-800 de metri, aparatul se poate regla manual. De foarte multe ori radarul este instalat pe mașina poliției rutiere;
- "Vizir". Filmează și remediază infracțiunile de mare viteză. Funcționează atât în mod mobil, cât și în mod staționar.
Cazuri controversate de viteză
Dacă se înregistrează o încălcare a vitezei de la 20 km pe oră și mai mult, polițistul rutier are dreptul să oprească vehiculul și să întocmească un protocol. Dar, în acest caz, există nuanțe pe care proprietarii de mașini ar trebui să le cunoască. Acestea privesc nu numai șoferii, ci și polițiștii înșiși. Toate dispozitivele care înregistrează viteza de mișcare diferă între ele nu numai în ceea ce privește distanța posibilă de măsurare, ci și în particularitățile muncii lor în condițiile unui drum cu mai multe benzi. De exemplu, dispozitivul Iskra poate fi folosit exclusiv pe drumuri cu densitate redusă de trafic. Cel mai bine este să-l operați pe o bandă, unde nu se mișcă mai mult de trei mașini. În același timp, nu ar trebui să existe vehicule pe banda a doua.
Dacă polițistul rutier vă prezintă citirile dispozitivului, unde numerele sunt înregistrate mai mult decât limita de viteză admisă, atunci ar trebui să vă familiarizați cu datele furnizate.
Exemple de încălcări
Radarul poate înregistra timpul care a trecut deja de la momentul fixării vitezei de mișcare, de exemplu, 69 de secunde. Durata unei opriri complete a mașinii la conducerea cu o viteză de 60 km pe oră este de 4-6 secunde. Prezentarea adeverinței de către un polițist rutier și luarea de citiri de pe aparat - încă 25-30 de secunde. Astfel, se ajunge la 31-36 de secunde. Timpul efectiv de conducere al vehiculului din perioada de eșantionare va fi de aproximativ 33 de secunde.
Există posibile excepții în 2018-2019
Dacă totuși ați depășit viteza de deplasare cu 20 km pe oră sau mai mult, iar înregistrarea a fost făcută în conformitate cu toate regulile, atunci polițistul rutier trebuie să vă scrie o amendă, care ar trebui plătită în termen de șaizeci de zile. Puteți contesta decizia primită în instanță și în termenul specificat dacă inspectorii au comis infracțiuni în legătură cu proprietarul vehiculului.