Harta rutieră cu taxă în Polonia. Drumuri cu taxă în Polonia

Drumurile cu taxăîn Polonia reprezintă aproximativ jumătate din lungimea tuturor autostrăzilor. Având în vedere că lungimea totală a drumurilor poloneze este mai mare de 3.100 km, se percepe o taxă pentru utilizarea a aproximativ 1.500 km. Să luăm în considerare toate nuanțele asociate cu drumurile cu taxă.

Polonia - o punte între CSI și Europa de Vest

Locația geografică a Poloniei contribuie la faptul că această țară este un coridor de legătură între țările CSI și Europa de Vest. O cantitate uriașă de pasageri și transportul de marfă mergând din Rusia, Ucraina și Belarus către țări Europa de Vest si inapoi. Concetăţenii noştri merg la tari europene a munci, a se odihni, a studia. Putem spune că Polonia este un fel de pod care leagă Rusia, Belarus și Ucraina cu restul Europei.

Astăzi pentru Șoferii ruși Din cauza relațiilor complicate dintre Rusia și Ucraina, Polonia este singurul coridor către Europa, timp în care nu ar trebui să existe probleme. Traficul uriaș de marfă din Asia către Europa se deplasează și prin Republica Polonia. De asemenea, puteți ajunge din statele baltice în țările europene prin autostrăzile poloneze.

Pentru mulți dintre compatrioții noștri care pleacă pentru prima dată în Europa, o adevărată descoperire este calitate mare majoritatea drumurilor poloneze. Diferență de calitate suprafața drumului simțit imediat după trecerea graniței. Ei nu economisesc fonduri pentru repararea și întreținerea autostrăzilor din Polonia. În plus, guvernul intenționează să aloce peste 26 de miliarde PLN pentru construcția de noi drumuri. O parte din aceste costuri sunt acoperite prin plata pentru deplasarea pe drumurile cu taxă. Mai jos este o hartă a drumurilor din Polonia. Autostrăzile sunt marcate cu litera A.

Pe ce site-uri trebuie să plătiți?

Pe acest moment Drumurile poloneze sunt împărțite în drumuri cu taxă și drumuri cu taxă. Cu toate acestea, în viitor, toate autostrăzile din această țară ar trebui să devină taxă. Suma plății pentru călătoria pe unele autostrazi depinde de categoria vehiculului, precum și de distanța parcursă. Deci, drumuri cu taxă pt autoturisme de pasageri telefoane mobile cu o greutate mai mică de 3,5 tone - acestea sunt autostrăzile A1, A2 și A4 (și chiar și atunci nu toate tronsoanele lor, ci doar cele mai încărcate, a căror suprafață se uzează mai repede). Secțiunile plătite pentru vehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 tone sunt indicate pe următoarea hartă:

Acele drumuri care sunt în construcție sunt încă libere. Când vor fi puse în funcțiune, va trebui să plătiți deplasarea pe ele. Între timp, taxa pe acestea se percepe conform sistemului GDDKiA. Adică tariful este stabilit de Ministerul Infrastructurii. Acum este de 10 bănuți pe kilometru pentru mașini și 5 bănuți pe kilometru pentru motociclete.

Informații suplimentare: Pentru vehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 tone, care circulă pe tronsoane cu taxare operate de GDDKiA, tariful se plătește folosind sistemul viaTOLL. Pentru aceasta, vehiculul trebuie să fie echipat cu o specială dispozitiv electronic prin care se încasează plata.

Există două modalități de a plăti pentru drumuri în Polonia:

1. În primul caz, plata se face la punctele de control situate la punctele de plecare și de sfârșit ale tronsonului de drum cu taxă. La punctul de control, operatorul acceptă plata, care apoi deschide bariera. Puteți plăti în numerar sau cu card bancar. (Important! Plata cu cardul de credit este acceptată dacă există o inscripție „Karty kreditowe” la punctul de control. Când plătiți în numerar, schimbul este emis în zloți, indiferent de moneda în care plătiți). Puteți plăti în zloți, euro sau dolari.
2. În al doilea caz, la punctul de control de la intrarea în secția plătită, șoferului i se eliberează un bilet. Mai mult, acest bilet este emis de aparat, nu de operator. Biletul trebuie păstrat până la sfârșitul secțiunii de taxare. Trebuie să plătiți la ieșirea din acest site.

Infrastructura drumurilor poloneze și costul călătoriei pe anumite secțiuni de autostrăzi

Autostrăzile cu taxă sunt foarte confortabile. Benzinării (BP, Shell, OMV, Orlen etc.), cafenele, restaurante fast-food (McDonald's, Kfc, Burger King), diverse magazine, zone de agrement, hoteluri la nivel european, locuri de recreere (camping, stații de service auto tabere). ). După calitatea suprafeței drumului autostrăzile cu taxă Polonia nu este în niciun caz inferioară Europei de Vest.

Luați în considerare costul de conducere pe autostrăzi.

A1 Torun - Gdansk

Lungimea acestui traseu este de 152 km. Există 10 puncte de plată pe toată lungimea sa. Șoferii de mașini și motociclete vor trebui să plătească aici 30 PLN. Pentru autoturismele cu remorcă, tariful este de 71 PLN. Puteți plăti în numerar sau cu card bancar. Important! La plata în dolari SUA, sunt acceptate doar bancnote cu o valoare nominală de 100 USD sau mai puțin.

A2 Strykov - Konin - Poznan - Swiecko

Autostrada A2 este împărțită în două secțiuni: Strykov - Konin și Konin - Svetsko. Lungimea primei secțiuni este de 99 km, a doua - 255 km. Tariful pe autostrada Strykov - Konin pentru șoferi este de 9,9 PLN pe kilometru, pentru motocicliști - 5 PLN / km. Când circulă prin a doua secțiune, șoferii de mașini și motociclete trebuie să plătească 72 PLN.

Costul pe kilometru pentru autostrada A2 variază. De exemplu, pe secțiunea Rzepin - Novy Tomysl este de 2,8 zloți, pe secțiunea Novy Tomysl - Konin - 5,1 zloți. Secțiunea dintre Zhelin și Swiecko este gratuită.

A4 Cracovia - Katowice - Gliwice - Wroclaw

Autobahn A4 mai este formată din două secțiuni: Cracovia - Katowice și Gliwice - Wroclaw. Lungimea primului este de 62 km, al doilea - 162 km. Conducând de la Cracovia la Katowice, șoferii de mașini vor trebui să plătească 20 PLN, motocicliștii - 10 PLN. Tariful pe tronsonul Gliwice - Wroclaw pentru autoturisme este de 16,2 PLN, pentru motociclete - 8,1 PLN.

Notă! Semnul „Pobor oplat” avertizează că în față va fi o secțiune de taxare.

După cum puteți vedea, călătoriți prin poloneză autostrăzi cu taxă nu ar trebui sa fie o problema. De asemenea, șoferii care intenționează să călătorească în Polonia pot fi sfătuiți să vizioneze următoarele videoclipuri:

Oferă informații vizuale despre site-urile plătite și metodele de plată.

La sfârșitul anului 2014, lungimea autostrăzi Polonia avea aproximativ 3200 km, din care 52% au căzut drumuri expres iar 48% - pe autostrazi. Dar deja în 2016, guvernul a lansat un program național de construcție a drumurilor pentru a crea 950 km de autostrăzi noi. Ca și până acum, drumurile din Polonia sunt bune, dar multe dintre ele sunt drumuri cu taxă.

Dezvoltarea sistemului rutier în Polonia

În 2011, aici a început să funcționeze sistemul viaTOLL - șoferii tuturor vehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone plătesc pentru fiecare kilometru de drum. Fondurile colectate sunt folosite pentru dezvoltarea în continuare a infrastructurii rutiere a țării.

De la 1 octombrie 2016, drumurile cu taxă au apărut în 7 voievodate: Silezia Inferioară, Silezia, Lodz, Mazowieckie, Podkarpackie, Swietokrzysk și West Morskie. Majoritatea noilor drumuri cu taxă se află pe autostrada A4 recent finalizată, care leagă părțile de vest și de est ale Poloniei. Acesta este un drum cheie nu numai la nivel național, ci și internațional - conectează principalele instalații industriale ale țării și se transformă în autostrada germană cu același nume.

Lungimea totală a autostrăzii A4 este de aproape 700 km - drumul începe de la granița ucraineană-polonă, duce la Cracovia și mai departe în Germania. Va trebui să plătiți pentru călătoria pe o autostradă confortabilă, dar puteți utiliza oricând și drumuri libere.

Drumuri cu taxă în Polonia - cum și unde să plătiți?

Pentru confortul șoferilor, puteți plăti drumurile cu taxă în 2 moduri:
1) efectuarea unei plăți către operator la punctele de control de pe autostrăzi;
2) efectuarea plății prin automate speciale la intrarea în secțiile plătite.

Astăzi, drumurile cu taxă din Polonia sunt limitate la autostrăzile A1, A2 și A4.

Autostrada A1 duce de la Torun la Gdansk - taxa pentru întreaga călătorie este de 29,90 PLN. Tariful pe tronsoanele Torun - Grudzidz și Grudzidz - Gdansk este de 12,30, respectiv 17,60 zloți. Alte secțiuni ale autostrăzii din Polonia sunt gratuite.

Autostrada A2 trece prin Swiecko, Poznan, Konin, Stryków, Lodz și Varșovia. Călătoria pe toată autostrada va costa 78,90 PLN. Tariful între unele puncte este de 17 PLN, dar există și tronsoane gratuite (Swiecko - Rzepin, Lodz - Varșovia etc.).

Autostrada A4 va costa 36,20 PLN. Secțiunea de la Zgorzelec la Wroclaw este gratuită, dar apoi trebuie să plătiți 16,20 PLN la Gliwice și 20 PLN de la Cracovia la Katowice.

Calitatea autostrăzilor poloneze și a drumurilor de mare viteză este vizibil diferită de cele autohtone, deoarece în Polonia cele vechi sunt reparate imediat și sunt construite altele noi. La 31 decembrie 2014, lungimea autostrăzilor Poloniei este de 3157 km, inclusiv 1552 km de autostrăzi și 1605 km de autostrăzi.

În august 2015, guvernul polonez a anunțat Programul de Drumuri Naționale 2023. De atunci, au fost anunțate 54 de licitații pentru construcția de drumuri de mare viteză, a căror lungime totală este de 650 km. De asemenea, au fost semnate 65 de contracte pentru aproape 950 km de drumuri noi. Valoarea contractelor este de peste 26 de miliarde de PLN.

Marcaj autostrăzi în Polonia

A1 - Autobahns sunt desemnate prin litera A și un număr (de exemplu A1)

S3 - Drumurile rapide sunt desemnate prin litera S și un număr (de exemplu S3)

Drumuri cu taxă (autobahns) în Polonia: cum și unde să plătiți

Întrucât întreținerea existente și construirea de noi autostrăzi nu este ieftină, unele secțiuni ale autostrăzilor din Polonia trebuie să fie plătite. Tariful pe aceste secțiuni depinde atât de tip vehicul, si de la distanta parcursa.

Există două moduri de a plăti taxele pe Autobahn din Polonia:

1. Plata se face la punctele de control, care sunt situate direct la intrarea sau ieșirea din secțiunea de taxare a Autobahn. În majoritatea acestor puncte de control există operatori care, după ce plătesc taxa de trecere, ridică bariera. Pentru confortul șoferilor, puteți plăti în numerar în trei valute (PLN, USD și EUR) sau cu cardul de credit, dar numai la acele puncte de control unde există o inscripție - „Karty kredytowe”

2. În cel de-al doilea caz, nu există casierie la punctele de control ale drumurilor cu taxă din Polonia, ci sunt amplasate doar utilaje care, la intrarea în secțiunea de taxare, eliberează un bilet și după ce îl primesc se ridică o barieră. Biletul trebuie păstrat la dumneavoastră până la sfârșitul călătoriei, deoarece plata se face pe el la ieșirea din tronsonul de drum cu taxă.

Tariful pentru călătoria pe autostrada poloneză se calculează pe baza 0,10 PLN/km pentru vehiculele cu o greutate totală mai mică de 3,5 t... Astăzi, autostrăzile cu taxă din Polonia sunt doar A1, A2 și A4. Pentru mașini și autobuze cu o greutate totală mai mare de 3,5 tone, există mai multe tronsoane plătite și plata este prevăzută în sistem electronic viaTOLL informații despre care veți găsi pe site-ul nostru.

Pe unele autostrăzi din Polonia, vi se va cere să plătiți la intrare și la sfârșitul secțiunii de taxare.

Astăzi, există trei autostrăzi în Polonia pentru motociclete și autoturisme:

1. Autobahn A1
2. Autobahn A2
3. Autobahn A4

Prețurile pe aceste autobahns sunt ușor diferite și depind de kilometrajul total al secțiunii de drum.

Autobahn A1 în Polonia: prețuri și traseu

Autobahn A1 traversează Polonia de la nord la sud începând din nord - orașul Gdansk și spre sud până la granița cu Cehia. Lungimea totală a autostrăzii este de 568 km.

Puteți plăti taxa pe această autostradă în numerar sau cu cardul de credit. Se acceptă numerar în următoarele valute - PLN, EUR și USD. Plățile în numerar în valută străină (EUR și USD) sunt acceptate numai sub formă de bancnote cu o valoare nominală de cel mult 100. Schimbul este emis doar în PLN.

Autobahn A1 - tronson Torun - Gdansk (noduri: Oraș nou- Rusotsin): 29,90 zł

Tarife pe site-uri:

1) Torun (nodul Nova Ves) - Grudziadz (New Mazhet): 12,30 zł
2) Grudziadz (Novye Mazhet) - Gdansk (Rusocin): 17,60 zł

viaTOLL și viaAUTO: sistemul electronic de plată nu funcționează pe Autobahn A1 (Torun - Gdansk).

Alte tronsoane A1 din Polonia (Upper Szelez și Torun - Wloclawek - Lodz) este gratuit.

Din 2018, tariful pe tronsoanele Autobahn A1 este următorul:

Secțiuni de drum:

• Ru - Rusocin
• St - Stanisławie
• Sw - Swarożyn
• Pe - Pelplin
• Ko - Kopytkowo
• Wa - Warlubie
• NW - Nowe Marzy
• Gr - Grudziądz
• Li - Lisewo
• Tu - Turzno
• Lu - Lubisz
• NV - Nowa Wieś

Tarife (PLN) pentru mașinile de pasageri pe secțiunile de pe autostrada A1 începând cu 2018:

Autostrada A2 traversează Polonia de la vest la est prin orașe precum Swiecko - Poznan - Konin - Strikow / Lodz - Varșovia. Autostrada începe din orașul Swiecko la granița cu Germania și se întinde spre est până la granița Poloniei cu Belarus. Drum lung total - 657 km.

78,90 zł, inclusiv Svetsko - Konin - 69 złși Konin - Strikow la Lodz 9,90 zł

Tarife pentru următoarele secțiuni:

1. Swiecko (frontiera cu Germania) - Rzepin: este gratuit
2. Rzepin - New Tomysl: 18 zł
3. Novy Tomysl - Poznan Vest: 17 zł
4. Poznan Vest - Poznan Est: este gratuit
5. Poznan Est - Vzheshnya: 17 zł
6. Vzheshnya - Konin: 17 zł
7. Konin - Strykow (Lodz): 9,90 zł(10 gr/km)
8. Strikow (Lodz) - Varșovia: este gratuit
9. Secția Minsk Mazovetsky: este gratuit

Puteți calcula costul detaliat al călătoriei pentru o anumită secțiune a drumului A2 Autobahn, ținând cont de tipul vehiculului dvs. și de numărul de persoane, într-un calculator special de preț pe site-ul oficial al autostrăzii A2 .

Autobahn A4 în Polonia: prețuri și traseu

Autobahn A4, ca și A2, traversează țara de la vest la est. Traseul începe în vestul Poloniei în orașul Endrichowice la granița cu Germania și se întinde spre est până în sat. Korchev și la granița Poloniei cu Ucraina.

Autobahn A4 trece prin orașe precum Cracovia - Tarnow - Rzeszow - Korczewa.

Zone deschise la est de Cracovia (direcția Bochnia, Brzesko, Tarnow, Rzeszow, la granița cu Ucraina): este gratuit.

Tarife pe toată autostrada: 36,20 zł, inclusiv Wroclaw - Gliwice 16,20 złși Cracovia - Katowice 20 zł.

Tarife pentru următoarele secțiuni:

1. Zgorzelec (Endrichovice) - Wroclaw (Bielany Wroclawskie): este gratuit
2. Wroclaw (Bielany Wroclawskie) - Gliwice (Sosnica): 16,20 zł(10 gr/km)
3. Gliwice (Sosnica) - Katowice (Myslowice - Brzeczkowice): este gratuit
4. Katowice (Myslowice - Brzeczkowice) - Cracovia (Balice): 20 zł

viaTOLL și viaAUTO: sistemul de plată electronică funcționează doar pe tronsonul A4 Wroclaw - Gliwice și nu funcționează pe tronsonul Katowice - Cracovia.

Autobahns din Polonia (hartă din 2018)

1 Autostrazi existente

2 autostrazi in curs de constructie

3 Este planificată construcția de autostrăzi

Construcția autostrăzii A4 spre Cracovia în Polonia

Drumul dintre Rzeszow și Jaroslav este ultimul element neterminat al autostrăzii A4, care leagă granițele de vest și de est ale Poloniei.

Autostrada A4 finalizată va conecta cele două regiuni ale Poloniei. Acest tronson trece prin cartierele orașelor Rzeszow, Lancut și Perevorsk și este ultimul neterminat de pe autostrada A4. Autostrada începe la granița cu Germania în Eudrikhovitsy și trece lângă Zgorzelec prin Legnica, Wroclaw, Opole, Gliwice, Kotowice, Cracovia, Tarnow, Rzeszow până la trecerea vamală cu Ucraina din Korczow. Această autostradă joacă un rol cheie în transportul național și internațional, conectându-se la autostrada care merge din Dresda germană. Scopul principal al investiției este de a ajuta la dezvoltarea economiei țării și la îmbunătățirea calității vieții cetățenilor prin crearea unui mediu eficient, sigur și durabil. sistem de transport in trafic international.

Autobahn A4 de la Lviv la Cracovia

Autobahn, la finalizarea construcției acestui tronson, va conecta aproape toate cele mai importante centre industriale pentru Polonia din partea de sud a țării. Lungimea totală a autostrăzii A4 din Polonia va fi de 670 km. Autostrada este programată să se deschidă în august 2016. Tronsonul de la granița ucraineană-polonă până la Cracovia va avea o durată de aproximativ 250 km iar după deschiderea autostrăzii A4 va fi achitat din 2018. Dacă iei prețul mediu plătind drumurile de mare viteză în Polonia, se dovedește că pentru tronsonul spre Cracovia va trebui să plătiți aproximativ 50 de zloți. Dar există întotdeauna o alternativă - călătoriți pe drumurile poloneze gratuite.

Actualizări 20.07.2016

Deschiderea autostrazii A4 la Cracovia

Autobahn A4, care pornește de la granița ucraineană-poloneză (trecerea vămii Korczowa-Krakowiec) și duce la Cracovia și mai departe spre vest de Polonia prin Katowice, Opole, Wroclaw înainte de a se alătura autostrăzii germane cu același nume, a terminat în sfârșit de construcție , iar pe 20 iulie 2016 la ora 10:00 dimineața, ultima sa porțiune neterminată din Jaroslav-Rzeszow a fost deschisă oficial pentru mașini. Deschiderea segmentului și funcționarea completă a autostrăzii a fost o surpriză plăcută pentru utilizatori: nu existau date despre acest lucru și, conform informațiilor preliminare, accesul complet la autostrada A4 ar fi trebuit să fie asigurat în august 2016. Acum, un semnificativ intensitatea este prezisă pe segmentul tocmai deschis al mișcării autostrada A4 Iaroslav-Rzeszow, deoarece pe șantierele deja construite, bate toate recordurile și așteptările. Secțiunea de autostradă A4 de la graniță la Cracovia va fi liberă, acest lucru se datorează faptului că acest tronson tocmai este finalizat și este nevoie de timp pentru a deveni o autostradă cu drepturi depline. În special, pentru aceasta este necesară dezvoltarea infrastructurii, nu există suficiente MOP-uri (Miejsc Obsługi Podróżnych), hoteluri, puncte gastronomice și benzinării... Ei plănuiesc să îmbunătățească drumul și să-l transforme într-o autostradă cu drepturi depline și, prin urmare, primesc bani pentru utilizarea acestuia, deja în 2018, dar deocamdată ucrainenii vor putea călători gratuit 250 de kilometri până la Cracovia, rapid și confortabil. Pentru informații despre prețurile pentru utilizarea Autobahn pe alte secțiuni ale acesteia, consultați secțiunile de mai jos.

Secțiunea de autostradă A4 Yaroslav-Rzeszow

Secțiunea de 41,2 km a autostrăzii A4 Iaroslav-Rzeszow, aflată în construcție din 2010, pe 20 iulie 2016, a fost dată în funcțiune și este deschisă pentru transport gratuit. A4 este prima autostradă complet finalizată din Polonia, care o conectează cu două țări vecine: Ucraina în est și Germania în vest. Construcția ultimei secțiuni a autostrăzii A4 Yaroslav-Rzeszow a durat 6 ani, la început autostrada trebuia să fie complet finalizată în 2012, dar parțial din cauza finanțării insuficiente și parțial din cauza particularităților solului, antreprenorul a amânat finalizarea construcției autostrăzii pe acest segment. În 2014, contractorul a fost schimbat, iar după 2 ani avem o autostradă poloneză confortabilă care leagă granița cu Ucraina. marile orașe Polonia, a cărei utilizare către Cracovia este gratuită. Adevărat, în octombrie 2016, construcția drumurilor de serviciu (lungimea lor totală planificată de-a lungul autostrazii A4 este de 78 de kilometri) și rezervoarele vor continua, cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, singurul obstacol pentru șoferi va fi îngustarea. drumul principal pe un tronson de circa 2 km pana la nodul Iaroslav-Zapad, care va fi lichidat in august-septembrie. Fondurile investite în construcția autostrăzii sunt de 985 milioane PLN.

Secțiunea Autobahn A4 Yaroslav-Rzeszow este un proiect titan din punct de vedere logistic și tehnologie. Au fost zile în care peste 1000 de oameni și peste 250 de manageri și supraveghetori au lucrat la așezarea patului drumului aici. Amploarea construcției acestor 42 de kilometri incompleti de drum este cel mai bine demonstrată de cifre. Deci, segmentul A4 Autobahn Yaroslav-Rzeszow este:

• 647 de hectare de carosabil, corespunzând dimensiunii a 774 de terenuri de fotbal profesionist.
• 986.000 m² de moloz pentru asfalt, de peste două ori dimensiunea Vaticanului.
• 8.000.000 de metri cubi de teren pentru drumul principal. Acest lucru este echivalent cu 14.000.000 de tone de material. Pentru a transporta acest lucru, trebuie umplute până la refuz 560.000 de basculante, a căror coadă s-ar întinde pe aproximativ 7.600 km.
• 624.000 de tone de asfalt, ceea ce corespunde greutății a 13,5 nave Titanic.
• 141500 m. De bariere și apărătoare din oțel, care este mai mult decât circumferința Maltei, cea mai mică dintre țările UE.

Actualizare 22.06.2017

Lungimea drumurilor cu taxă în Polonia a crescut din octombrie

De la 1 octombrie 2016, rețeaua de drumuri cu taxă poloneze a sistemului viaTOLL a crescut cu 150 de kilometri. Noi secțiuni de drum în șapte voievodate poloneze, și anume în Silezia Inferioară (dolnośląskie), Lodz (łódzkie), Mazowieckie (mazowieckie), Podkarpackie (podkarpackie), Silezia (śląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), więtokrzyskie (ląskie), 3,5 tone, precum și șoferii de autobuz de orice greutate.
Inovațiile se referă în principal la tronsoanele de drum de pe autostrăzile A1 (cartierul Lodz) și A4 (în fața Rzeszow), precum și pe drumuri trafic de mare viteză S1 (la sud de Bielsko-Biala) și S8 (lângă Varșovia și Wroclaw).
După modificări, lungimea totală a rețelei rutiere poloneze acoperită de sistemul electronic de taxare a crescut la 3.300 de kilometri.

Începând cu 9 iulie 2017, alți 360 de kilometri de drumuri poloneze din șase voievodate vor fi taxate pe sistemul viaTOLL. Mai multe detalii.

Ca o reamintire, sistemul electronic viaTOLL a apărut în Polonia în iulie 2011. Este obligatoriu pentru toate vehiculele cu greutatea totală mai mare de 3,5 tone. Șoferii unor astfel de mașini plătesc de la 16 la 53 de groși pe kilometru. Prețul este influențat în primul rând de cât masina specifica poluează mediul înconjurător gaze de esapament... Toate fondurile colectate prin sistemul viaTOLL sunt folosite pentru dezvoltare ulterioarăși modernizarea infrastructurii rutiere în Polonia.
Puteți citi mai multe despre sistemul viaTOLL în materialul nostru

Camere în direct care arată coada de la graniță pe autostrada A4 la punctul de control Korchova-Krakovets

Autobahn A4 începe în Polonia imediat după părăsirea punctului de control Krakowiec-Korczowa. Puteți afla dacă cozile de la graniță sunt lungi uitându-vă la camerele online de pe site-ul nostru. La punctul de control Krakovets-Korchova sunt instalate 3 camere web, care transmit în timp real situația de la graniță. O cameră este instalată pe teritoriul biroului vamal ucrainean și face posibil să înțelegem dacă există o coadă și cât timp este înainte de a intra pe teritoriul biroului vamal din partea Ucrainei.

Încă două camere web live au fost instalate la granița ucraineană-poloneză de pe teritoriul vamii poloneze.

Una dintre ele arată o coadă în teritoriu neutru între Ucraina și Polonia. Dacă mai urmăriți puțin videoclipul difuzat de la graniță, atunci puteți trage câteva concluzii despre viteza de trecere a mașinilor la ora actuală. Tot pe această cameră puteți vedea dacă pe teritoriu este o coadă din Polonia până în Ucraina punct de control deja pe partea ucraineană a vămii.

O altă cameră difuzează o imagine în direct dintr-o secțiune a autostrăzii A4 chiar înainte de a intra în vamă din Polonia. In prezent, pe aceasta camera se vede coada din fata portii punctului de control, pe drumul din stanga este o coada pt. camioane, iar pe autostrada A4 este o coadă pentru mașini și autobuze. Coada de pe Autobahn este împărțită în 3 abonamente diferite - o coadă pentru cei care vor emite Tax Free, o coadă pentru cei care circulă pe coridorul verde și trec pentru autobuze.

90 km/h - exterior aşezări,
100 km/h pe drumuri expres și drumuri cu cel puțin două benzi pe fiecare sens,
120 km / h - pe un drum de mare viteză cu două benzi,
140 km/h - pe autostradă.
Încă mai clar desenat în diagrama ilustrată de mai jos

2. Care sunt amenzile în Polonia?

Viteză bine:
până la 10 km/h - 50 PLN;
pentru 11-19 km / h - 100 PLN;
pentru 20-30 km / h - 150 PLN;
pentru 31-40 km / h - 250 PLN;
41-50 km/h - 350 PLN;
51 km/h și mai mult - 500 PLN

Pentru a vorbi mai departe telefon mobil fără căști - 200 PLN.
Călărit fără centura de siguranta fixata va costa 100 de zloți. Responsabilitate pentru pasagerii desfăcuți purtat de sofer.
Conducerea fără farurile aprinse în timpul zilei - 100 PLN.
Conducerea fără farurile aprinse seara - 200 PLN.
Absența scaun pentru copil la transportul copiilor - 150 PLN.
Pentru comportament neadecvat față de pietoni (trebuie să lăsați pietonii să treacă în Polonia) se va ridica la 350 de zloți.
Nerespectarea semafoarelor - 300 - 500 PLN,
Parcare in în locul nepotrivit- 500 PLN.

3. Reguli importante selectate.

Un vehicul înmatriculat în străinătate care participă la traficul rutier pe teritoriul Republicii Polone trebuie să poarte semnul statului în care este înmatriculat. Această cerință se consideră îndeplinită dacă pe plăcuța de înmatriculare este plasat codul scris al statului în care este înregistrat. vehicul.
- Șoferul și pasagerii sunt obligați să poarte centurile de siguranță, copiii cu vârsta sub 12 ani și până la 150 cm înălțime trebuie să călătorească într-un scaun de siguranță sau alt dispozitiv pentru transportul copiilor.
- Șoferul vehiculului este obligat să folosească farurile de întâlnire în timpul conducerii în condiții de vizibilitate normală (non-stop). De la amurg la amurg, în condiții normale de vizibilitate, în loc de farurile scurte, șoferul poate folosi ziua lumini de mers.
- Nu folosiți un telefon în timp ce conduceți, fiind necesar să țineți receptorul sau microfonul în mână.
- Este interzisa echiparea autovehiculului cu un dispozitiv „antiradar” sau alte dispozitive care raporteaza functionarea instrumentatiei sau interfereaza in orice fel cu functionarea acestora.
- Conducătorul autovehiculului este obligat să cedeze drumul bicicletei la trecerea pentru biciclete.
- Conducătorul unui vehicul care virează pe o intersecție este obligat să cedeze loc unei biciclete care se deplasează înainte pe carosabil, pe banda de biciclete, pe pista de biciclete sau pe altă parte a drumului pe care șoferul intenționează să o părăsească.
- Șoferul vehiculului care circulă prin pistă de bicicleteîn afara carosabilului, trebuie să cedeze loc unei biciclete.
- Concentrația admisă de alcool în corpul șoferului nu poate depăși 0,1 mg/dm3 în aerul expirat (0,2 ppm în sânge); 0,1-0,25 mg/dm3 (0,2-0,5 ppm) - o stare de ușoară intoxicație = infracțiune; mai mult de 0,25 mg/dm3 (0,5 ppm) - intoxicație = crimă.

4. Atenție la parcarea plătită!

Pe prima poză marca modelului, pe care se remarcă cuvântul Platny, și pe cel de-al doilea semn, din cauza căruia trebuia plătită o amendă.

5. Alte cunoștințe utile))

Servicii de control rutier:

Politie,
- inspectia transportului rutier,
- Serviciul de frontieră,
- Serviciul Vamal,
- Poliția municipală (gmina).

Șoferul vehiculului trebuie să aibă la el următoarele documente:

Un document care acordă dreptul de a conduce un vehicul - permis de conducere,
- un document care acordă dreptul de utilizare a unui vehicul - certificat de înmatriculare a vehiculului,
(in cazul in care dreptul de folosinta nu rezulta din documentul care confirma inmatricularea vehiculului, conducatorul acestuia trebuie sa aiba cu el si la cererea organului de control trafic rutier furnizați un document care confirmă acest drept). Acestea. este necesară o procură dacă mașina este înmatriculată la o altă persoană.

Asigurare obligatorie OSAGO - Carte verde sau asigurare la frontiera.
(în lipsa unui document care să confirme încheierea unui acord privind asigurare obligatorie răspunderea civilă a proprietarului vehiculului, sau confirmarea plății pentru această asigurare, certificatul de înmatriculare al vehiculului va fi retras de la proprietar, iar vehiculul va fi scos de pe drum pe cheltuiala acestuia).
Lipsa documentelor de mai sus poate constitui temeiul refuzului Serviciului de Grăniceri al Republicii Polone sau autorităților vamale de a trece frontiera!

Numere de urgență

Număr european de urgență - 112
Poliție - 997
Pompieri - 998
Ambulanță sănătate - 999

Polonia are una dintre cele mai înalte statistici privind accidentele rutiere din Europa.

Autobahn A4, care pleacă de la granița ucraineană-poloneză (trecerea vămii Korcheva-Krakowiec) și duce spre Cracovia, iar mai departe spre vestul Poloniei prin Katowice, Opole, Wroclaw, înainte de a se alătura autostrăzii germane cu același nume, a terminat în sfârșit construcția , iar pe 20 iulie 2016 la ora 10 La ora 00:00 dimineața, ultimul său tronson neterminat Jaroslav-Rzeszow a fost deschis oficial pentru mașini. Deschiderea segmentului și funcționarea completă a autostrăzii a fost o surpriză plăcută pentru utilizatori: nu au existat date despre acest lucru și, conform informațiilor preliminare, accesul complet la autostrada A4 ar fi trebuit să fie asigurat în august 2016 Acum, un trafic semnificativ. intensitatea este prezisă pe segmentul nou deschis al autostrăzii A4 Rzeszow-Jaroslav , deoarece pe șantierele deja construite, bate toate recordurile și așteptările. Secțiunea de autostradă A4 de la graniță la Cracovia va fi liberă, acest lucru se datorează faptului că acest tronson tocmai este finalizat și este nevoie de timp pentru a deveni o autostradă cu drepturi depline. În special, pentru aceasta este necesară dezvoltarea infrastructurii, până acum nu există suficiente MOP-uri (Miejsc Obsługi Podróżnych), hoteluri, puncte gastronomice și benzinării. Ei plănuiesc să îmbunătățească drumul și să-l transforme într-o autostradă cu drepturi depline și, în consecință, să primească bani pentru utilizarea acestuia deja în 2018, dar deocamdată ucrainenii vor putea călători gratuit 250 de kilometri până la Cracovia, rapid și confortabil. Pentru informații despre prețurile pentru utilizarea Autobahn pe alte secțiuni ale acesteia, consultați secțiunile de mai jos.

Ultimul tronson al autostrăzii A4 Jaroslav - Rzeszow este deschis

Secțiunea de 41,2 kilometri a autostrăzii A4 Iaroslav-Rzeszow era în construcție din 2010, ieri, 20 iulie 2016, a fost dat în funcțiune și este deschis pentru transport gratuit. A4 este prima autostradă de înaltă standarde din Polonia finalizată până la capăt, unind-o cu două țări vecine: Ucraina în est și Germania în vest. Construcția ultimului tronson al autostrăzii A4 Yaroslav-Rzeszow a durat 6 ani, la început autostrada trebuia să fie complet finalizată în 2012, dar parțial din cauza finanțării insuficiente și parțial din cauza particularităților solului, antreprenorul a decis să încetarea construcției autostrăzii pe acest segment. În 2014, antreprenorul a fost schimbat, iar în 2 ani ar trebui să existe o autostradă poloneză confortabilă, care să combine granița cu Ucraina cu cele mai importante orașe ale Poloniei, a căror utilizare în Cracovia este gratuită. Adevărat, în octombrie 2016, construcția de drumuri de serviciu (lungimea lor totală planificată de-a lungul autostrăzii A4 este de 78 de kilometri) și rezervoare va continua, cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, singurul obstacol pentru șoferi va fi îngustarea drumului principal pe o secțiune. de circa 2 km până la Yaroslav-Vest", care va fi lichidat în august-septembrie. Fondurile investite în construcţia autostrăzii sunt de 985 milioane zloţi.

Construcția tronsonului de autostradă A4 Yaroslav-Rzeszow este un proiect titanic din punct de vedere logistic și tehnologic. Au fost zile în care peste 1.000 de oameni și peste 250 de manageri și supraveghetori au lucrat la asfaltarea drumului de aici. Amploarea construcției acestor 42 de kilometri incompleti de drum este mai bine prezentată în cifre. Deci, segmentul A4 Autobahn Yaroslav-Rzeszow este:

647 de hectare de carosabil, corespunzând dimensiunii a 774 de terenuri de fotbal profesionist.

986.000 m² de moloz pentru asfalt, de peste două ori dimensiunea Vaticanului.

8.000.000 de metri cubi de teren pentru drumul principal. Acest lucru este echivalent cu 14.000.000 de tone de material. Pentru a transporta acest lucru, trebuie umplute până la refuz 560.000 de basculante, a căror coadă se întinde pe aproximativ 7.600 km.

624.000 de tone de asfalt, ceea ce corespunde greutății a 13,5 nave Titanic.

141500 m. Bariere și bare de protecție din oțel, care este mai mult decât circumferința Maltei, cea mai mică dintre țările UE.

Calitatea autostrăzilor poloneze și a drumurilor de mare viteză este vizibil diferită de cele autohtone, deoarece în Polonia cele vechi sunt reparate imediat și sunt construite altele noi. La 31 decembrie 2014, lungimea drumurilor poloneze este de 3157 km, inclusiv 1552 km de autostrazi si 1605 km de autostrazi. În august 2015, guvernul polonez a anunțat programul de construcție a drumurilor naționale 2023. De atunci, au fost anunțate 54 de licitații pentru construcția de drumuri de mare viteză, a căror lungime totală este de 650 km. De asemenea, au fost semnate 65 de contracte pentru aproape 950 km de drumuri noi. Valoarea contractelor este de peste 26 de miliarde de PLN.

Marcaj autostrăzi în Polonia

A1 - Autobahns sunt desemnate prin litera A și un număr (de exemplu A1)

S3 - Drumurile rapide sunt desemnate prin litera S și un număr (de exemplu S3)

Drumuri cu taxă (autobahns) în Polonia... cum și unde să plătească

Întrucât întreținerea existente și construirea de noi autostrăzi nu este ieftină, unele secțiuni ale autostrăzilor din Polonia trebuie să fie plătite. Tariful pe aceste secțiuni depinde de tipul de vehicul și de distanța parcursă.

Există două moduri de a plăti taxele pe Autobahn din Polonia:

Plata se face la punctele de control care sunt situate direct la intrarea sau ieșirea din secțiunea de taxare a autostrăzii. În majoritatea acestor puncte de control există operatori care, după ce plătesc taxa de trecere, ridică bariera. Pentru confortul șoferilor, puteți plăti în numerar în trei valute (PLN, USD și EUR) sau cu cardul de credit, dar numai la acele puncte de control unde există o inscripție - „Karty kredytowe”

În cel de-al doilea caz, la punctele de control ale drumurilor cu taxă din Polonia nu există casierie, ci sunt amplasate doar aparate care, la intrarea în secțiunea de taxare, eliberează un bilet și după ce îl primesc, se ridică o barieră. Biletul trebuie păstrat la dumneavoastră până la sfârșitul călătoriei, deoarece plata se face cu acesta la ieșirea din tronsonul de drum cu taxă.

Tariful este calculat pe Autobahn polonez pe baza 0,20 PLN/km pentru vehiculele cu o greutate totală mai mică de 3,5 tone. În prezent, drumurile cu taxă din Polonia sunt doar A1, A2 și A4. Pentru mașinile și autobuzele cu greutatea totală mai mare de 3,5 tone, există mai multe secțiuni de taxare și plata se face în sistemul electronic viaTOLL. Pe unele autostrăzi din Polonia, vi se va cere să plătiți la intrare și la sfârșitul secțiunii de taxare

Drumuri cu taxă în Polonia, prețul autostrazii din Polonia

Autobahn A1 - secțiunea Torun - Gdansk (noduri: Orașul Nou - Rusocin): 29,90 zł

Tarife pentru secțiunile: 1) Torun (intersecția Nova Ves) - Grudziadz (Novie Mazhet): 12,30 zł 2) Grudziadz (Novie Mazhet) - Gdansk (Rusocin): 17,60 zł

viaTOLL și viaAUTO: sistemul electronic de plată nu funcționează pe Autobahn A1 (Torun - Gdansk).

Alte tronsoane A1 din Polonia (Upper Szelez și Torun - Wloclawek - Lodz) sunt gratuite.

Autostrada A2 (Swiecko - Poznan - Konin - Strikow / Lodz - Varșovia) Întreaga autostradă: 78,90 zł, inclusiv: Swiecko - Konin 69 zł și Konin - Strikow până la Lodz 9,90 zł

Tarife pentru următoarele secțiuni:

1) Swiecko (frontiera cu Germania) - Rzepin: gratuit 2) Rzepin - Novy Tomysl: 18 zł 3) Novy Tomysl - Poznan Vest: 17 zł 4) Poznan Vest - Poznan Est: gratuit 5) Poznan Est - Wzesznia : 17 zł 6 ) Vzheshnya - Konin: 17 zł 7) Konin - Strikow (Lodz): 9,90 zł (10 gr / km) 8) Strikow (Lodz) - Varșovia: gratuit

Secțiunea Minsk Mazovetsky: gratuit

Autobahn A4 (Zgorzelec - Legnica - Wroclaw - Opole - Gliwice - Katowice - Cracovia) întreaga autostradă: 36,20 zł, inclusiv Wroclaw - Gliwice 16,20 zł și Cracovia - Katowice 20 zł.

Tarife pentru următoarele secțiuni:

1) Zgorzelec (Endrichowice) - Wroclaw (Bielany Wrocławskie): gratuit 2) Wroclaw (Bielany Wrocławskie) - Gliwice (Sosnica): 16,20 zł (10 gr / km) 3) Gliwice (Sosnica) - Katowice (Myslowice - Brze) : gratuit gratuit 4) Katowice (Myslowice - Brzeczkowice) - Cracovia (Balice): 20 zł

viaTOLL și viaAUTO: sistemul de plată electronică funcționează doar pe tronsonul A4 Wroclaw - Gliwice și nu funcționează pe tronsonul Katowice - Cracovia.

A4 (Cracovia - Tarnow - Rzeszow - Korcheva) Zone deschise la est de Cracovia (direcția Bochnia, Brzesko, Tarnow, Rzeszow, la granița cu Ucraina): liber.

Autobahns si autostrazi din Polonia

Autostrada A4 finalizată va conecta cele două regiuni ale Poloniei. Acest tronson trece prin cartierele orașelor Rzeszow, Lancut și Perevorsk și este ultimul neterminat de pe autostrada A4. Autostrada incepe la granita cu Germania in Eudrichivice si trece la Zgorzelec prin Legnica, Wroclaw, Opole, Gliwice, Kotowice, Cracovia, Tarnow, Rzeszow pana la pasajul vamal cu Ucraina pana la taverna. Această autostradă joacă un rol cheie în transportul național și internațional, conectându-se la autostrada care circulă din Dresda, Germania. Scopul principal este de a ajuta la dezvoltarea economiei țării și de a îmbunătăți calitatea vieții cetățenilor prin crearea unui sistem de transport eficient, sigur și durabil în traficul internațional.

Când va fi deschisă autostrada A4 de la Liov la Cracovia?

Autobahn, la finalizarea construcției acestui tronson, va conecta aproape toate cele mai importante centre industriale pentru Polonia din partea de sud a țării. Lungimea totală a autostrăzii A4 din Polonia va fi de 670 km. Data planificată de finalizare a construcției este august 2016. După deschiderea ultimului tronson al autostrăzii A4, distanța de la granița dintre Ucraina și Polonia până la Cracovia va fi de aproximativ 250 km, iar trecerea acestui tronson de drum de-a lungul drumului de mare viteză va fi cu taxă din 2018. Luând în considerare taxele medii pentru autostrazile din Polonia, se poate calcula că drumul A4 spre Cracovia va costa aproximativ 50 de zloți. Dar există întotdeauna o alegere - să plătești autostrada pentru a merge pe drumurile libere ale Poloniei.

Autobahn A4 începe în Polonia imediat după părăsirea punctului de control Krakovets-Korcheva. Puteți înțelege că sunt cozi lungi la graniță uitându-vă la camerele online de pe site-ul nostru. La punctul de control Krakovets-Korchova au fost instalate 3 camere web, care transmit în timp real situația de la frontieră. O cameră este instalată pe teritoriul vamal ucrainean și face posibil să înțelegem dacă există o coadă și cât timp este înainte de a intra pe teritoriul vamal din partea Ucrainei.

Încă două camere web live au fost instalate la granița dintre Ucraina și Polonia, pe teritoriul vamii poloneze.

Una dintre ele arată o coadă în teritoriu neutru între Ucraina și Polonia. Dacă mai urmăriți puțin videoclipul difuzat de la graniță, puteți trage câteva concluzii despre viteza de trimitere a mașinilor la ora actuală. De asemenea, pe această cameră puteți vedea dacă linia de la Polonia la Ucraina la punctul de control se află deja pe partea ucraineană a vămii.

O altă cameră difuzează o imagine în direct dintr-o secțiune a autostrăzii A4 chiar înainte de a intra în vamă din partea poloneză. În prezent, pe această cameră se vede coada din fața porții punctului de control pe drumul din stânga este coadă pentru camioane, iar pe Autobahn A4 este coadă pentru mașini și autobuze. Coada de pe Autobahn este împărțită în 3 abonamente diferite - o coadă pentru cei care vor emite Tax Free, - o coadă pentru cei care circulă pe coridorul verde - și un permis pentru autobuze.