Pentru cititorii „AiF” au comentat idei greșite comune Viktoriya TSARUK, inspector superior pentru agitație și propagandă al Departamentului de Poliție Rutieră al Departamentului de Afaceri Interne al districtului Oktyabrsky din Minsk.
Centura în caz de accident vă împiedică să coborâți rapid din mașină, de exemplu, să vă ardeți sau să vă scufundați
Sistemul modern de siguranță al centurii este destul de simplu, nu sunt necesare acțiuni complicate pentru a desface sau fixa centura - trebuie doar să apăsați butonul. În plus, probabilitatea de a fi într-o mașină care arde sau se scufundă este mică. Dar, chiar dacă luăm în considerare aceste cazuri speciale, beneficiile purtării centurii de siguranță sunt totuși de multe ori mai mari decât ale neutilizarii acesteia.
La viteză mică, nu vă puteți pune centura
Nu este adevarat. Deplasându-te cu o viteză de 20-50 km/h, te poți ciocni cu o altă mașină care concurează cu o viteză de 60-100 km/h, iar consecințele nu vor fi mai puțin grave decât dacă ambele s-ar deplasa cu aceeași viteză.
Potrivit statisticilor, 80% din toate accidentele au loc la viteze de până la 65 km/h. Dacă decideți să sari de la etajul 6, atunci corpul tău va întâlni asfaltul chiar și la o viteză mai mică - „doar” 60 km/h. Cum ți-ai evalua șansele de supraviețuire? Ele sunt aproximativ la fel ca atunci când conduceți nelegați.
O altă concepție greșită: curelele nu sunt necesare atunci când parcurgeți distanțe scurte. Acest lucru este, de asemenea, fundamental greșit. Au fost cazuri când oamenii au avut un accident după ce au condus doar 10 metri.
Un adult prins poate ține un copil în brațe
Nu. Să porți un copil în brațe, indiferent dacă ești sau nu prins, nu este sigur. Într-o coliziune, frânare bruscă, impact, dacă mașina se mișcă cu o viteză de 50 km/h, greutatea unei persoane crește de aproximativ 30 de ori. Prin urmare, greutatea copilului (10 kg) în momentul impactului va crește la 300 kg! Este imposibil să ții o astfel de masă. Apropo, este imposibil să vă fixați pe dumneavoastră și copilul cu o singură centură, deoarece în cazul unei coliziuni, un adult va zdrobi pur și simplu copilul cu greutatea lui. Copiii trebuie să circule în mașină numai în scaune pentru copii.
Pasagerii de pe bancheta din spate a mașinii nu trebuie să poarte centurile de siguranță.
Acesta este un alt mit. Conform regulilor de circulație în mașină, dacă aceasta este echipată cu centuri de siguranță, toți pasagerii trebuie să fie cuplati. Când mașina se răstoarnă, nu contează unde stă persoana: dacă este așezată, va suferi răni mai puțin grave și nu va zbura din habitaclu. În consecință, are mai multe șanse să supraviețuiască. Nu există nicio alternativă la o centură aici.
Cel mai sigur loc dintr-o mașină este în spatele șoferului
Într-un accident, este mai bine să fii aruncat din mașină
Este o iluzie. Este de preferat ca persoana să se închidă și să rămână în vehicul. Totuși, probabil că este mai bine să faci câteva vânătăi decât să zbori prin parbriz, poate sub roțile unei mașini care se apropie.
Centura de siguranță poate răni o persoană în cazul unui accident.
O astfel de posibilitate există. Dar în comparație cu rănile de care te va salva, consecințele negative ale folosirii centurilor de siguranță pur și simplu nu merită să fie menționate.
Centurile de siguranță sunt incomode
Nu totul este convenabil în viața asta. Și aici vorbim despre păstrarea vieții și a sănătății. Orice argument împotriva folosirii curelelor nu este controversat, ci eronat. Așezați-vă - puneți-vă catarama, chiar dacă trebuie să conduceți câțiva metri cu viteză mică. Și nu te consola cu convingerea că ești un șofer experimentat. Drumul este plin de surprize, o situație este întotdeauna probabilă când șoferul este pur și simplu neputincios, iar „panglica” de pe piept va deveni salvatoare.
Apropo
Șoferii și pasagerii au voie să circule fără centura de siguranță numai dacă există contraindicații medicale și un certificat medical relevant.
Punctul 9.5 din capitolul 3 din SDA al Republicii Belarus prevede că un pasager și un șofer cu contraindicații medicale, a căror listă este stabilită de Ministerul Sănătății, nu au voie să poarte centurile de siguranță. Acestea sunt boli ale sistemului nervos central cu un sindrom hiperkinetic pronunțat, o formă generalizată de mâncărime, buloase, dermatoze de plâns, boli respiratorii cu insuficiență cardiacă pulmonară de gradul trei și altele.
O șoferă însărcinată nu poate să-și poarte centura de siguranță în timpul conducerii, dar trebuie să aibă întotdeauna un certificat care confirmă sarcina ei.
În calitate de pasager, o femeie însărcinată are dreptul de a nu purta centura de siguranță numai dacă este însărcinată în mai mult de 20 de săptămâni. Totodată, ea trebuie să aibă la ea și un certificat medical de confirmare.
Anterior, sancțiunea acestui articol era concentrată doar pe FL. În acest an, legiuitorul a decis să înăsprească pedeapsa celor responsabili cu organizarea transportului copiilor. Pentru alte cazuri, penalizarea centurii de siguranță a rămas neschimbată în 2019:
- pentru șoferi - 1000 de ruble.
Întrebări și răspunsuri: Trebuie să port centurile de siguranță atunci când merg pe bancheta din spate a unui taxi?
Irina Morozova, rezidentă din Kirov, a apelat la redacția noastră. Femeia se afla într-un taxi pe bancheta din spate când un inspector de poliție rutieră a oprit mașina.
- Polițistul rutier mi-a scris o amendă pentru că nu am purtat centură de siguranță.
Dar cât de legitim este asta? La urma urmei, conduceam în spate. Din câte știu, doar șoferul și pasagerul de pe scaunul din față sunt obligați să poarte centurile de siguranță”, spune Irina.
Pentru a afla răspunsul la această întrebare, am sunat la serviciul de presă al poliției rutiere din regiunea Kirov.
- Toți ocupanții vehiculului trebuie să poarte centurile de siguranță. Indiferent unde stă, în față sau în spate.
O amendă de 500 de ruble pentru un pasager dezlegat va fi aplicată atât șoferului, cât și pasagerului însuși, a explicat poliția rutieră.
Dar există o excepție. O amendă pentru un pasager nelegat nu va fi emisă dacă centurile de siguranță din spate ale vehiculului nu sunt prevăzute de designul mașinii.
Amenda pentru șofer și pasager care nu sunt fixate
Conform clauzei 2.1.2 din SDA, dacă vehiculul (denumit în continuare vehicul) este echipat cu securitate, atunci șoferul și pasagerii trebuie să fie fixați cu acestea în timpul conducerii.„Șoferul unui autovehicul este obligat, printre altele, atunci când conduce un vehicul echipat cu centuri de siguranță, să fie cuplat și să nu transporte pasageri care nu sunt prinși cu centurile de siguranță.
Pasagerii din spate ar trebui să-și închidă centura în 2019
Cine plătește de fapt - șoferul sau pasagerul însuși?Răspunsul corect este șofer și pasager. Subparagraful 2.1.2 din Regulile Rutiere prevede obligativitatea conducătorului auto, atunci când circulă într-un autovehicul echipat cu centurile de siguranță, de a fi cuplat și de a nu transporta pasageri care nu poartă centura de siguranță. În conformitate cu paragraful 5.
Există o amendă pentru un pasager fără centură de pe bancheta din spate?
La urma urmei, acolo unde un adult are un piept pe care o centură îl ține în caz de coliziune, un copil are cel mai adesea o față sau un gât.De ce trebuie să porți centura de siguranță salvează în orice tip de coliziune. Ați oprit pentru că nu purtați centura de siguranță? amenzi proaspete pentru șofer și pasager. Dar este necesar să vă puneți centura la ieșirea de pe autostradă, deoarece vitezele sunt mult mai mari.
Ați oprit pentru că nu purtați centura de siguranță? Amenzi proaspete pentru șofer și pasager
Există sancțiuni pentru trei tipuri de încălcări:- Fără centuri de siguranță pentru șofer
- Pasagerul nu poartă centurile de siguranță
- Un copil într-o mașină fără un dispozitiv special
Centura de siguranță este bine în 2019
Pedeapsa amenință după fiecare nouă oprire a unui polițist rutier.Astfel, șoferul va putea primi de mai multe ori o penalizare bănească pentru neatenția sau banala lene.
Pasagerii din spate trebuie să poarte centura de siguranță?
Când este raportată o încălcare? Dacă inspectorul rutier a văzut că șoferul se afla în autovehicul neprins în timpul conducerii, atunci are tot dreptul să aplice o amendă.
Care este amenda pentru conducere fără centură de siguranță?
Regulile de circulație prevăd trei tipuri de încălcări legate de centurile de siguranță:- Şofer desfăcut.
- Pasager desfăcut.
- Transportul copiilor fără dispozitiv special.
Șofer dezlegat Pasager dezlegat Șoferul este responsabil pentru sine și pentru sine.
Amenda se emite de către polițistul rutier (inspector de circulație, așa mai este numit).
În plus, o chitanță pentru această infracțiune poate ajunge la făptuitor prin poștă dacă a fost înregistrată de un radar sau o cameră de supraveghere.
Amenda pentru nepurtarea centurii Centura de siguranta nelegata pentru copil Nici parintii si nici copilul insusi nu sunt pedepsiti, cu exceptia cazului in care unul dintre parinti conduce.
Institutul American pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) a reamintit încă o dată tuturor cât de important este ca toată lumea din mașină, nu doar pasagerul din față și șoferul, să fie prinse. Cert este că institutul a efectuat un studiu și a constatat că un număr mare de adulți nu se încleșează atunci când călătoresc într-o mașină pe bancheta din spate, crezând că doar șoferul și pasagerul din față ar trebui să facă acest lucru. Dar, din păcate, până la urmă duce la consecințe mari și grave chiar și cu mici accidente.
De multe ori, mulți pasageri adulți sunt neglijați în călătoriile scurte pe bancheta din spate, potrivit institutului. De exemplu, nu este neobișnuit ca persoanele de pe bancheta din spate să nu poarte centurile de siguranță atunci când călătoresc în taxiuri. În special, mulți pasageri cred că atunci când conduceți la viteze mici, nu vă puteți pune deloc centura.
De ce oamenii nu se închid adesea pe bancheta din spate?
Rezultă că un număr mare de respondenți consideră că locurile din spate sunt mai sigure decât cele din față. Dar aceasta este o iluzie. De fapt, centurile de siguranță sunt foarte importante indiferent unde stă o persoană într-o mașină.
De asemenea, acest mit despre siguranța scaunelor din spate vine din anii 1960 și 1970, când multe mașini erau de fapt mai sigure pentru pasagerii de pe scaunele din spate.
Acest lucru s-a datorat în mare parte particularității structurilor grele și puternice ale mașinilor din acei ani.
Dar astăzi mașinile au devenit mult mai ușoare. Sistemele moderne de securitate care sunt utilizate fac posibilă distribuirea uniformă a energiei de impact în caz de accident, scoțând-o din mașină. De asemenea, în mașinile moderne, pe lângă centurile de siguranță, există și dispozitive de pretensionare a centurilor. Toate acestea au redus avantajul de siguranță al pasagerilor din spate.
Drept urmare, în multe dintre mașinile noastre, mersul pe scaunul din față este la fel de sigur ca și pe bancheta din spate. Dar numai dacă îți bagi centura.
Dar câți oameni nu se închidează pe bancheta din spate? În ciuda faptului că consecințele pentru pasageri au fost studiate de multă vreme dacă o centură de siguranță nu este fixată, experții sunt de mult chinuiți de întrebarea câți oameni, în general, nu își pun centurile de siguranță atunci când călătoresc pe locurile din spate.
Pentru a umple acest gol, institutul IIHS a realizat un studiu în Statele Unite, intervievând 1.172 de persoane cu vârsta de peste 18 ani. În consecință, s-a dovedit că doar 72% dintre oameni își închid centura pe bancheta din spate, când aceleași persoane le-au spus experților că 91% dintre respondenți își pun centura atunci când călătoresc pe bancheta din față.
Din păcate, după cum notează purtătorul de cuvânt al IIHS, persoanele care nu își pun centura atunci când călătoresc cu mașina pe bancheta din spate își riscă nu doar sănătatea și viața. Faptul este că decizia unei persoane de a nu-și închiza centura pe bancheta din spate poate avea consecințe pentru alte persoane care călăresc în apropiere.
La urma urmei, alți oameni pot crede în mod eronat că o centură de siguranță nelegată nu va răni pe nimeni.
Dar acesta nu este cazul. Adică, după cum se spune, un exemplu rău este contagios.
Faptul este că spatele este singurul și principalul mijloc de protecție a pasagerilor din spate în cazul unei coliziuni frontale a unei mașini. Fără centură de siguranță, pasagerii din spate pot fi răniți foarte grav în cazul unui impact frontal.
Deci, în orice caz, nu neglijați centura de siguranță, indiferent unde vă aflați în mașină. De asemenea, amintiți-vă că decizia dumneavoastră iresponsabilă de a nu purta centura de siguranță poate afecta alți pasageri, care pot crede în mod eronat că conducerea fără centură de siguranță nu este periculos.
Toți șoferii pot fi împărțiți în două categorii: unii susțin întotdeauna că pasagerii ar trebui să fie prinși, alții sunt convinși că nu sunt în pericol. Vă puteți certa cu șoferii din a doua categorie.
De ce trebuie să ne punem centura, dacă doar pentru că, dacă putem avea încredere în noi, asta nu înseamnă că putem avea încredere și în alți utilizatori ai drumului.
În plus, în cazul unui accident, un pasager care nu este fixat se poate răni grav el însuși sau poate provoca daune altor pasageri ai vehiculului. De asemenea, există un dezacord cu privire la subiect: este necesar să se închidă centura pe bancheta din spate.
Un pic de fizică
Gândiți-vă doar, într-o coliziune cu un obstacol staționar la doar 50 km/h, corpul unei persoane care cântărește 70-80 kg dezvoltă o greutate de două tone. Și aceasta este greutatea aproximativă a două mașini. Inutil să spun că un copil cu greutatea de 6 kg, care se află în mâinile unui pasager, și, nefiind prins, în aceleași condiții, va „cântări” 110 kg.
Cu toate acestea, dacă priviți dintr-un alt punct de vedere, centura vă împiedică puțin, de exemplu, atunci când călătoriți prin oraș sau când intrați și coborâți frecvent din mașină. Adesea, șoferii cu experiență citează astfel de cazuri ca exemplu: în timpul unui incendiu, pasagerii nu au putut să iasă din mașină la timp, pasagerul, nefiind fixat pe bancheta din spate a mașinii, a zburat prin geam și a rămas în viață, deoarece precum și multe alte argumente. Dar, cu toate acestea, acestea sunt cazuri izolate și nu ar trebui să vă bazați pe ele. La urma urmei, astfel de situații apar o dată la un milion.
Este greu de imaginat ce se va întâmpla cu o persoană care va zbura din mașină cu o viteză de 100 de kilometri pe oră. Adesea există dispute și într-o astfel de întrebare ca: ar trebui să fie fixați pasagerii din spate. Nimeni nu a anulat legile fizicii pentru ei și nimeni nu știe unde se va grăbi corpul unei persoane care se află în spate în timpul unui accident. Dar faptul că poți muri, sau provoca răni grave în fața oamenilor care stau în față, nu poate fi negat.
Nu toți ocupanții mașinii sunt conștienți de rolul real pe care îl joacă centurile de siguranță și de modul în care acestea pot salva vieți sau minimiza rănile. Fiecare obiect nesecurizat din interiorul mașinii prezintă o amenințare. Acestea pot include și pasageri pe canapeaua din spate. Numai că acum ei sunt amenințările mai mult decât oricine altcineva.
Statisticile triste arată următoarele cifre: în fiecare an mai mult de un milion de oameni mor în accidente de mașină. Cu toate acestea, în 80 la sută din cazuri, morții ar fi putut supraviețui dacă ar fi fost prinși.
Mulți nu se închid pe bancheta din spate, sperând să aibă airbag-uri. Cu toate acestea, nu toată lumea știe că o centură de siguranță nelegată în acest caz nu poate decât să agraveze situația, sau airbag-ul poate să nu funcționeze deloc.
Siguranța copiilor
Copiii sunt o categorie separată de pasageri. Și la întrebarea dacă este necesară fixarea lor, răspunsul este da. Doar că centurile de siguranță obișnuite sunt concepute pentru un adult și este puțin probabil să poată asigura pe deplin un copil pe bancheta din spate.
Ignorarea cerințelor pentru instalarea scaunelor speciale pentru copii se poate termina foarte trist.
Statisticile arată că copiii care stau pe scaune obișnuite au de cinci ori mai multe șanse de a fi răniți grav decât cei care se aflau pe scaune speciale, selectate pentru înălțimea și corpul copilului.
Deși rari, există totuși pasageri conștienți care, stând în spate, își pun centurile de siguranță.
Cu toate acestea, o centură fixată incorect sau un dispozitiv de pretensionare defect de centură este, de asemenea, plină de pericol.
Centura de siguranță nu trebuie să se lăseze niciodată. Este important ca el să se potrivească perfect pe corp cu toate părțile și să apese pasagerul pe scaun. Cureaua nu trebuie să atingă gâtul, este necesar ca aceasta să se afle în apropiere, trecând prin claviculă și centrul pieptului, mergând în direcția opusă. De asemenea, nu este indicat să lăsați sub centură diverse feluri de obiecte: nasturi, bijuterii etc.
Siguranță și datorie proprie
Dacă pasagerul este obligat să-și închidă centura pe bancheta din spate - mulți șoferi sunt și ei interesați de această problemă din punct de vedere legal. Pasagerii galeriei sunt obligati sa fie prinsi, deoarece pe langa dorinta sau nedorinta de a se proteja, exista reguli de circulatie care trebuie respectate cu strictete.
Astăzi, regulile spun că toți pasagerii, inclusiv cei din spate, trebuie să poarte centurile de siguranță, dacă există.
Nerespectarea acestei cerințe duce la o sancțiune administrativă sub forma unei amenzi. Cu alte cuvinte, șoferul nu are dreptul să se miște dacă în mașină sunt pasageri nelegați. Mai mult, în unele țări, dacă intri într-un accident, poți pierde cu ușurință asigurarea fără a fi prins.
Ieșire
Așadar, pasagerii de pe bancheta din spate trebuie să-și închidă centura - neapărat necesar. Fiecare șofer conștiincios trebuie să-și amintească că este responsabil pentru siguranța tuturor pasagerilor din mașina sa. Si, incepand miscarea cu pasagerii fara centura, ii expune unui mare pericol.
Pentru a doua categorie de șoferi care nu acordă atenția cuvenită acestei probleme, există un alt motiv să se gândească la asta. La urma urmei, plata de fiecare dată a amenzilor pentru pasagerii nelegați este o plăcere destul de dubioasă. Și nu uitați că mașina este un vehicul cu pericol sporit, iar respectarea măsurilor de siguranță necesare vă poate proteja pe dumneavoastră și pe cei dragi.
Fixarea centurilor de siguranță este considerată o condiție prealabilă pentru conducerea autovehiculelor. Neutilizarea centurii atrage sancțiuni administrative, indiferent de cine a ignorat prindere - șoferul sau pasagerul. Acest articol va lua în considerare valoarea amenzilor pentru nepurtarea centurii de siguranță în marile țări CSI, regulile de remediere a unei încălcări și principiile de contestare a unei amenzi.
De ce purtați centura de siguranță Care este sancțiunea pentru nepurtarea centurii de siguranță Șofer Pasager Copii Trebuie să vă puneți catarama pe bancheta din spate Camera captează Cum să faceți recurs la amendă $ (".index-post.contents").toggleClass ("ascunde-text", localStorage.getItem ("ascunde-conținut") === "1")
De ce să porți centura de siguranță
Centura este fixata la ambele capete in conectori si bucle speciale situate pe ambele parti ale scaunului. Utilizarea acestuia reduce riscul de rănire atunci când vehiculul se ciocnește de un alt vehicul sau de un obiect static. Acest dispozitiv ține în siguranță o persoană în scaunul mașinii, nu îi permite să lovească obiectele din jur sau parbrizul cu o împingere puternică.
Care este amenda pentru că nu porți centura de siguranță?
În funcție de țara care a stabilit regulile de circulație, cuantumul amenzii poate varia. Toate sumele de mai jos sunt actuale din 2018. Pentru cei care sunt interesați de întrebarea cine plătește penalitatea, răspunsul este simplu - șoferul plătește. Doar agenții de circulație pot obliga un pasager să plătească o penalizare dacă pasagerul se află într-un taxi și, în principiu, nu dorește să-și pună centura.
Important! Dacă preferați să călătoriți fără centură de reținere, atunci airbagurile care se declanșează în momentul accidentului ar putea nu numai să nu vă salveze sănătatea, ci să provoace și răni suplimentare cu un impact excesiv de puternic în sens opus.
Conducător auto
Legislația rusă prevede o penalizare în valoare de 1.000 de ruble, ucraineană - 51 grivne, belarusă - 24,6 belarusă. freca.
Pasager
Punerea în pericol a vieții unui copil implică cel mai adesea cea mai mare penalizare: Federația Rusă - 3.000 de ruble, Ucraina - 51 grivne, Belarus - 90.000 de ruble belaruse. ruble.
Trebuie să-mi închid centura pe bancheta din spate?
Din punct de vedere legal, toți pasagerii mașinii, inclusiv cei de pe locurile din spate, trebuie să fie prinși. Această regulă se aplică utilizatorilor drumurilor din Rusia, Ucraina și Belarus. De altfel, locurile din spate nu sunt întotdeauna dotate cu dispozitive de blocare, astfel că inspectorii rutieri evaluează situația ținând cont de dotarea vehiculului.
Camera captează
Începând cu 2018, aparatele de înregistrare video de pe drumuri sunt setate la un set diferit de infracțiuni. Aceștia înregistrează nerespectarea regulilor de circulație și depășirea vitezei, astfel încât amenzile pentru nepurtarea centurii de siguranță, marcate de un video recorder, nu vor fi trimise în viitorul apropiat.
Știați? Pentru prima dată, omenirea a început să folosească centurile de siguranță în secolul al XIX-lea. Acest dispozitiv își datorează aspectul savantului englez Sir George Cayley. Primul brevet pentru centura de siguranță auto a fost eliberat în Statele Unite în anii 1880.
Cum se face apel la o amendă
Dacă nu sunteți de acord cu componența încălcării sau credeți că inspectorul serviciului rutier și-a depășit autoritatea, puteți contesta aplicarea unei amenzi. Reclamația trebuie făcută în scris și adresată șefului serviciului rutier din regiune sau raion. Plângerea se întocmește pentru întocmirea unui protocol, descrie detaliile infracțiunii, motivele netemeiniciei pedepsei.
Ca dovadă, va trebui să atașați la reclamație toate materialele disponibile - fotografii, fișiere video. O centură de siguranță nelegată este plină de răni grave atât pentru pasager, cât și pentru șofer, care neglijează regulile elementare ale drumului.
Aflați cum să evitați o amendă pentru că nu purtați centurile de siguranță și dacă este posibil să contestați amenda de la camere.
Cei care au primit o amendă sunt sfătuiți să nu evite să o plătească, ci să conștientizeze deplin pericolul de a conduce o mașină fără protecție suplimentară. Impunerea unei sancțiuni administrative unui contravenient este o modalitate eficientă de a aplica regulile și de a salva viețile persoanelor neglijente.