Cum să scoateți un magnetofon radio cu două DIN. Cum se scoate unitatea principală din mașină

Înainte de schimbare instalat radio auto la unul nou, mai întâi trebuie să eliminați vechiul dispozitiv.

Pentru îndepărtare, trebuie să pregătiți un set mic de instrumente și materiale:

• un set de chei pentru radio auto, cu care vine din fabrica;
• șurubelnițe Phillips și hexagonale;
• cuțit de papetărie;
• cutie mică;
• penseta pentru indepartarea placajului;
• banda izolatoare;
• creion.

Este important să scoateți corect dispozitivul pentru a nu deranja cablajul (video de Kirill Zbruenko).

Pregătirea

Înainte de a scoate casetofonul radio din mașină, trebuie să efectuați lucrări pregătitoare:

1. Înainte de a începe lucrul, trebuie să opriți motorul și să scoateți sub tensiune mașina prin deconectarea bornei negative de la baterie.
2. Când scoateți ștecherul din conectori, nu le smulgeți pentru a nu se rupe. Toate firele de la prizele din spate trebuie deconectate cât mai atent posibil.
3. Dacă există multe fire în timpul demontării, ar trebui să pregătiți bandă electrică și un creion, astfel încât să vă puteți ocupa apoi de cablare. Firele trebuie să fie izolate și marcate.
4. Apoi, trebuie să pregătiți cheile pentru radio. Fiecare producător folosește suporturi ascunse pentru dispozitivele sale. Ar trebui să vă dați seama ce fel de material de fixare este utilizat și să alegeți instrumentul adecvat. De obicei, cheile sunt incluse.
5. La demontare, trebuie avut în vedere faptul că unele modele au un glisier care ajută la scoaterea dispozitivului din scaun.

Radiourile auto diferă ca design și montaj. De obicei, există două suporturi dreptunghiulare și patru rotunde.

Dacă există chei standard, atunci demontarea ar trebui făcută cu ajutorul acestora.

Algoritmul principal al acțiunilor

Scoaterea radioului constă în următorii pași:

1. Înainte de a scoate radioul auto, este necesar să demontați panoul frontal, care protejează părțile interne deteriorarea mecanică... Trebuie îndepărtat cu grijă pentru a nu deteriora sau zgâria pielea.
2. Următorul pas este deșurubarea șuruburilor care fixează dispozitivul de carcasă. Pentru a face acest lucru, utilizați surubelnita Phillips... Punem toate șuruburile și șuruburile în cutia pregătită pentru a nu pierde.
3. Dispozitivul poate fi acum scos din slotul unde se află trăgându-l spre tine. La unele mașini, dezmembrarea are loc fără probleme, dar există modele pe care este dificil să scoți dispozitivul.
4. După ce ați scos radioul de pe scaun, trebuie să deconectați toți conectorii. Pentru a face acest lucru, trageți opritoarele. de culoare albastră, apoi trebuie să apăsați pe fila eliberată și puteți deconecta conectorul de alimentare. Pur și simplu scoatem antena din priză.

După ce ați reușit să scoateți dispozitivul, fie se înlocuiește casetofonul radio, fie este reparat dacă nu funcționează. Dacă nu știți cum să dezasamblați dispozitivul, este mai bine să încredințați reparația unui specialist. Dacă sunteți încrezător în abilitățile dvs., trebuie să dezasamblați reportofonul radio, să remediați defecțiunea și să-l puneți la loc.

Instalarea unui produs nou se efectuează conform instrucțiunilor care vin cu acesta. Este important să rețineți că, dacă este greșit, va suna rău și poate provoca scurt circuit sau chiar un incendiu. Prin urmare, trebuie doar să conectați dispozitivul conform instrucțiunilor.

Pentru a scoate radioul auto standard din mașină, nu sunt necesare abilități speciale. Tot ceea ce este necesar este un kit chei speciale furnizat împreună cu dispozitivul. Dar dacă nu există chei? Este posibil în acest caz să scoateți magnetofonul radio de pe nișă fără să-l rupeți? Acesta este ceea ce va fi discutat în articolul de astăzi.

Scoaterea radioului cu taste standard

Înainte de a trece la proces, haideți să enumeram ce aveți nevoie pentru aceasta.

Instrumente necesare

1. Un set standard de taste furnizate împreună cu radioul (pot exista fie 2, fie 4 taste, în funcție de modelul dispozitivului).
2. Cuțit (dacă trebuie să scoateți cadru).

Secvența scoaterii radioului auto din nișă

1. Se demontează panoul frontal al radioului auto, dacă este necesar, se scoate și cadrul decorativ situat sub panou (la casetofonele radio vechi, acest cadru obstrucționează de obicei conectorii cheilor, pentru mai mult aparate moderne nu e nicio problema).
2. Deschide accesul la găurile cheilor. Sunt situate pe pereții laterali ai radioului.
3. Cheile obișnuite sunt introduse în găuri până când fac clic. Uneori, acest lucru va necesita o cantitate semnificativă de forță sau aruncă ușor cheia în stânga și în dreapta în timp ce o împingeți în gaură.
4. După ce cheile sunt instalate, dispozitivul este scos ușor din nișă.

Video: scoaterea radioului auto cu cheile obișnuite

Scoaterea radioului fără chei

Uneori se întâmplă să nu existe chei dintr-un motiv oarecare. Ele pot fi pierdute și, în cazuri deosebit de dificile, pur și simplu nu sunt incluse în setul de livrare. Într-o astfel de situație, va trebui să utilizați materialele la îndemână.

Instrumente necesare

1. 2 bucăți bandă de oțel (lungime 30 cm, lățime 1 cm, grosime 0,5 cm).
2. Manusi de protectie.

Secvența demontării radioului auto fără chei

Video: scoaterea radioului cu două benzi de oțel

Puncte importante

• Când scoateți dispozitivul din nișă, în niciun caz nu trebuie să faceți eforturi mari, deoarece puteți deteriora firele din spatele reportofonului radio.
• Dacă se utilizează benzi de oțel pentru îndepărtarea dispozitivului, acestea trebuie purtate numai cu mănuși de protecție, altfel tăieturile nu pot fi evitate.
• Benzile de oțel sunt departe de a fi singurul instrument la îndemână care poate fi folosit pentru a scoate radioul. Foarte des, șoferii folosesc carduri ATM vechi sau rigle subțiri din plastic, din care „cheile” sunt tăiate cu foarfece obișnuite. Și, uneori, chiar și frigarui sunt folosite pentru a scoate aparatul de înregistrare.

Deci, puteți scoate casetofonul radio din nișă fără chei. Acest lucru se poate face cu ajutorul materialelor la îndemână, din fericire, ele nu lipsesc. Dacă vorbim de magnetofone radio moderne, atunci ar trebui să se acorde preferință „cheilor” din plastic, deoarece carcasele acestor dispozitive în majoritatea cazurilor sunt tot din plastic, iar uneltele metalice pot lăsa zgârieturi adânci pe ele.

Este greu de imaginat o mașină modernă fără un dispozitiv de redare audio-video. Fără audio auto, probabil, conduc cei care conduc în tăcere sau cei care au un radio auto defect.
În fiecare an, producătorii îmbunătățesc radiourile auto, adaugă funcții noi, îmbunătățesc calitatea sunetului și designul. De-a lungul timpului, proprietarul mașinii vrea să înlocuiască modelul de radio auto învechit cu unul mai modern, dar nu toată lumea o poate face cu propriile mâini. În multe cazuri, ei nu pot face lucrul elementar, scoate radioul auto. Și nu trebuie să o faci singur, pentru că există o astfel de regulă „Nu face rău”. Toate aparatele de radio auto au un suport ascuns care vă permite să nu deranjați designul mașinii. Și, în plus, aș dori să spun că diferiți producători auto folosesc propriile modele pentru montarea aparatelor de radio auto, de la zăvoare simple, într-un singur DIN, până la fixare cu șuruburi sau șuruburi autofiletante, în două DIN. Atât acestea, cât și altele au propriile lor caracteristici, care vor fi discutate în acest articol, care vă vor oferi o idee despre cum să montați casetofone radio, chei pentru îndepărtare și de casă chei, dacă nu este posibil să achiziționați chei fabricate din fabrică.

Fotografia de mai jos arată cheile fabricate din fabrică pentru scoaterea casetofonului radio. diferiți producători, pe care îl puteți realiza singur, va fi afișat și descris mai jos.

Și așa, să începem.
Pentru început, inspectați cu atenție radioul pentru găuri de cheie, care pot fi rotunde sau plate, asemănătoare cu fantele, ca în fotografia de mai jos.

Orificiile dreptunghiulare ale radioului au doua (un din), precum VW BETTA, VW ALPHA si altele, sau patru (doua din), precum AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 si altele. Pentru un dinov, vezi fotografia de mai jos.

VW BETTA, VW ALPHA și altele, cu găuri verticale

FORD 6000, AUDI NAVIGATION + si altele, cu gauri orizontale

Există un aparat de radio din din, fără semne ale găurilor cheii, fotografia de mai jos. Astfel de casetofone radio includ BE6507 BMW BUSINESS de la producătorul BECKER. Pentru a scoate radioul, scoateți butonul de volum și vedeți o gaură sub acesta. Introduceți un hexagon în această gaură și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic. Scoatem BC-ul cu același hexagon, apoi vom vedea două șuruburi, tot pentru un hexagon, deșurubați și gata, atunci totul este clar fără explicații.

Alte aparate de radio auto ale unor astfel de producători precum JVC, SONY, PIONEER, care au un panou de control detașabil, nu au zăvoare de blocare pe radioul auto, dar sunt pe coșul în care este introdus radioul. Pentru a scoate radioul, scoatem panoul de control și introducem cheile detașabile pe laterale, între coșul însuși și radio. Cheia scoate zăvoarele de blocare din canelurile radioului auto, fixând cheile introduse în aceste caneluri. Acum trebuie doar să tragem cheile spre noi și reportofonul va fi eliberat. Vezi fotografia de mai jos.

Este prezentat zăvorul de blocare care ține radioul auto

Încuietoare cu cheie este prezentat

După cum am promis la începutul articolului, dau dimensiunile cheilor pentru producția de casă, fișierele pot fi descărcate aici:

Atenţie! Nu aveți permisiunea de a vizualiza text ascuns.

Aceste tehnici sunt descrise pentru acele modele de radio auto care au orificii pentru accesul la zăvoarele de blocare și care se găsesc încă în rândul proprietarilor de mașini. Dar pentru mai multe mașini moderne a început să folosească casetofone radio instalate sub designul mașinii în sine și două dinovy ​​​​, fixate în interior cu șuruburi sau șuruburi autofiletante, ascunse de un grătar decorativ. Unele grile sunt ținute pe cleme, dar sunt cele care sunt înșurubate și trebuie să demontați podeaua cabinei. Mai jos sunt câteva exemple despre cum să eliminați astfel de radiouri auto.

Și așa, să mergem ...

În acest exemplu, luați în considerare scoaterea unui radio auto dintr-o mașină. Producția coreeană KIA.
Pentru a ajunge la radio, trebuie să facem o mulțime de operațiuni pentru a accesa șuruburile de montare. Ridicați cotiera și scoateți paharul.

Scotând paharul vom vedea întinzătoarele frana de mana... Ne punem mâna în orificiul în care era paharul și împingem în sus suportul pentru pahare, există un panou pe zăvoare, pur și simplu se desprinde.

Cand scoatem panoul decorativ, acesta este din plastic iar unele au imitatie de specii valoroase de lemn, vom vedea si vom desface 2 suruburi pentru a scoate barba.

Deconectați conectorii „de urgență” și ceas.

Deconectați climatul și puneți barba pe o parte.

Atât, am avut acces la cele patru șuruburi ale radioului auto. Îți vei da seama ce să faci în continuare.

Pe aceasta auto HYUNDAI casetofonul radio este îndepărtat în general foarte simplu. Șuruburile de fixare sunt închise de un panou decorativ argintiu, care se fixează pe patru cleme cu zăvoare. Scoateți cu grijă panoul de jos cu o cheie specială cu o parte îndoită de 90 *, trăgând ușor spre dvs. Marginea panoului ar trebui să se îndepărteze. Apoi fac asta cu cealaltă parte. În plus, clemele superioare sunt rupte cu mâinile și panoul este îndepărtat.

Dar nu toate mașinile HYUNDAI sunt atât de ușor de îndepărtat. Din partea mașinilor J3, pentru a scoate unitatea principală, este necesară dezasamblarea tabloului de bord. Această procedură este descrisă mai jos.

Iată cum arată la începutul drumului:

Primul pas este deșurubarea celor 2 șuruburi autofiletante care se află în vizorul de mai sus bord... Apoi, scoateți scrumiera și deșurubați 2 șuruburi în spatele ei:

Apoi coborâm volanul în poziția cea mai de jos și începem să tragem ușor ornamentul spre noi, de jos, în zona scrumierei, îndepărtându-l treptat. mica problema poate apărea la conducta stângă, este posibil să trebuiască să trageți ușor carcasa cu o șurubelniță plată. Nu este recomandat să folosiți un cuțit - plasticul este moale. Ca rezultat al întregii operațiuni, pielea „ușor îndepărtată” arată astfel:

Deci asta este tot. A sosit momentul să studiem elementele de fixare ale magnetofonului radio și cutia pentru articole mici. Figura prezintă 6 șuruburi care trebuie deșurubate ulterior.

Aici putem termina. Rămâne doar să-i avertizăm pe „de casă” că procedura de scoatere a magnetofonului radio nu este o chestiune foarte simplă, iar fără experiență cu aceste dispozitive, puteți strica nu doar casetofonul, ci și căptușeala mașinii. La urma urmei, multe piese sunt din plastic și în timp, iar mașinile noastre nu sunt noi, plasticul, sub influența luminii solare, devine fragil. Îl poți sparge în „șase secunde”. Înțelegeți bine, acest articol nu este un ghid pentru îndepărtarea radiourilor auto, ci spune doar cum să le scoateți pe unele mașini, pentru autoeducație. Pentru cei care doresc să repete tot ceea ce este descris în articol, o faci pe riscul și riscul tău, iar autorul articolului nu își asumă nicio responsabilitate pentru detaliile deteriorate.
Nu fi zgarcit, contacteaza specialistii si dormi bine.

După cum se spune, cine deține informații - el deține lumea. Acest lucru se aplică în special șoferilor care, după ce au învățat cum să scoată un reportofon radio din mașina lor, pot îmbunătăți umplerea mașinii în multe și diferite variante. De exemplu, puteți instala mai multe magnetofon radio modern cu un procesor puternic. De asemenea, permite, în locul unui magnetofon radio, să instalați un întreg centru multimedia sau o unitate principală într-o nișă.

Proces de îndepărtare cu plăci

Înainte de a începe să scoateți reportofonul radio, trebuie să pregătiți instrumente care vă vor ajuta în această problemă. Nu foarte multe dintre ele sunt necesare. Practic, veți avea nevoie de plăci speciale care să aibă cârlige la capetele lor. Adesea, astfel de plăci vin cu un radio din fabrică, dar dacă nu există, atunci nu ar trebui să vă supărați. La urma urmei, astfel de dispozitive pot fi făcute cu propriile mele mâini si in scurt timp. Sunt realizate din ștergător de cadru, le puteți întreba pur și simplu la orice reprezentanță auto.

Următorii pași în procedură:

1. Pentru început, introduceți prima placă în slot, chiar sub butonul „Căutare” de pe radio;
2. Apoi introduceți a doua placă pe cealaltă parte a radioului auto;
3. Apoi tragem casetofonul spre noi, astfel încât cârligele de la capetele plăcii să se prindă mai bine de carcasa în sine;
4. Apoi aducem ambele plăci în centrul radioului și, în același moment, trebuie să trageți dispozitivul spre dvs.

Adesea, din lipsă de experiență, există cazuri când una sau ambele plăci alunecă simultan. Nu intrați în panică, nu s-a întâmplat nimic groaznic, trebuie doar să repetați din nou întreaga procedură.

Îndepărtăm cu chei speciale non-native

Una dintre numeroasele modalități de a elimina un radio auto standard este folosirea tastelor de pe alte magnetofoane radio.

1. Luăm chei speciale de filmare de la alte casetofone radio;
2. Le lipim tot drumul;
3. Dar, spre deosebire de metoda cu platină, nu reducem tastele, ci, dimpotrivă, le diluăm;
4. Și scoatem cu calm reportofonul, nimic nu ar trebui să-l împiedice să plece.

Cu tije

Pentru această metodă, avem nevoie de doar patru rezerve de la pixurile obișnuite. Aceasta metoda majoritatea sunt mai potrivite pentru mașini străine.

1. Există patru pixuri;
2. Sunt introduse în jurul perimetrului radioului auto, în colțuri;
3. De regulă, după manipularea datelor, reportofonul radio care stă ferm în cuib ar trebui să-și slăbească poziția.

Tijele trebuie introduse pe rând, mai întâi, de exemplu, în dreapta colțul de sus, apoi în diagonală spre stânga coltul de jos iar restul pe cont propriu. Dar principala diferență față de metodele anterioare, tijele nu sunt introduse în crăpăturile dintre radioul auto și bord, ci în găuri speciale. Există zăvoare speciale în aceste găuri, care sunt declanșate atunci când punem tijele acolo.

Cu bandă de montare

Un mod foarte interesant și original de a obține un radio auto. În majoritatea cazurilor, această metodă este potrivită pentru radiourile auto cu navigatoare.

1. Mai întâi trebuie să tăiați două benzi lățime de opt milimetri și lungime de zece centimetri de banda de montare. Dar grosimea benzilor nu trebuie să depășească un milimetru;
2. Introducem benzile existente în găurile plate până la capăt;
3. Este suficient să le împingi trei până la patru centimetri;
4. Apoi le despărțim cu grijă și eliberăm clemele din elemente de fixare;
5. Apoi scoatem cu calm radioul din cuib, dar în niciun caz nu-l lăsăm să plece, deoarece unele mașini au mecanisme cu arc, iar eliberând magnetofonul la momentul nepotrivit, acesta va reveni. Poate strica ceva.

De ce trebuie să schimbi radioul

Având în vedere cum puteți obține un reportofon radio din fabrică, puteți spune de ce se face acest lucru, de ce este necesar și ce se poate face în acest sens.

Pentru început, radioul auto din fabrică nu este cel mai înaltă calitate radio auto disponibil pe piață și de foarte multe ori așa este mai multe defecte decât plusurile. În acest scop, se înlocuiește radioul auto standard.

Este puțin probabil ca vreo fabrică să își încurce capul și să complice viața lucrătorilor pentru a instala unități de cap mai mult sau mai puțin puternice și de înaltă calitate pe mașini bugetare și de clasă medie.

CU partea din spate, îndepărtarea dispozitivului din fabrică și instalarea unuia nou este întotdeauna o mare dilemă. Deoarece piața este plină de tot felul de oferte de radio auto, este dificil să alegi ceea ce îți dorești cu adevărat.

Deci, ce fel de radio instalează în locul celui instalat de producător? Experții oferă multe opțiuni, iată câteva dintre sfaturile lor:

Nu mai este un secret faptul că poți înlocui un reportofon obișnuit cu un dispozitiv care arată mai mult ca un centru media cu ecran. Dar, de regulă, astfel de dispozitive, care sunt înlocuite de un dealer, nu sunt nici de bună calitate. Ele sunt foarte slabe în funcționalitatea lor, dar dacă pui una ca aceasta, atunci în principiu poți uita autoînlocuire acest dispozitiv, deoarece instalarea necesită cadru suplimentar etc.

Totuși, se recomandă înlocuirea radioului auto din fabrică cu un mărci celebre... Cele mai populare astăzi sunt Sony, LG, Pioneer, precum și Alpine. Dar dacă portofelul nu vă permite să cumpărați radiouri auto scumpe, atunci puteți găsi calitate bunăși chineză. Sunt mult mai ieftine decât ale lor analogi originali, dar totuși dispozitivele precum casetofonele radio de la dealer sunt deja învechite.

Desigur, se întâmplă să intre pe piață un produs chinezesc de înaltă calitate, cu o funcționalitate excelentă, dar acest lucru se întâmplă extrem de rar.

Cât de adevărat scoateți radioul fara chei speciale

Mulți șoferi se confruntă cu problema demontării casetofonului radio din mașină. Unii nu pot scoate dispozitivul standard instalat în fabrică, alții au moștenit muzica împreună cu mașina, iar alții și-au pierdut în mod obișnuit cheile speciale. Circumstanțele dezmembrării sunt de asemenea suficiente - de la repararea cablajului până la cumpărarea celui mai recent sistem stereo. De aici a existat o cerere de informații, cum și cu ajutorul cărora puteți scoate cu grijă radioul auto fără a deteriora plasticul panoului frontal. Și, deși operația este primitiv obișnuită și se desfășoară într-o manieră relaxată cu mijloacele disponibile, există capcane în ea, despre care

Varietăți de suporturi pentru casetofone radio

Pentru a alege metoda de îndepărtare a playerului automat, trebuie să înțelegeți cum este fixat în interiorul panoului. Există următoarele tipuri de monturi:

• pe 2 cleme laterale;
• pe 4 zăvoare amplasate lateral și deasupra carcasei;
• înșurubat sau înșurubat la console.

Un exemplu de montare a unei unități principale standard

Notă. Ultima metodă de fixare este tipică pentru dispozitivele standard, cu care mașina este echipată de producător.

Blocare pe cadrul de montare

Principiul fixării cu zăvoare (cleme) este că carcasa radioului este închisă într-un cadru de montare din fier și nu este încorporată direct în nișa panoului. Această piesă de picioare, care are petale speciale cu proiecții sau caneluri (în funcție de marca și modelul dispozitivului), este fixată în siguranță în nișă. Corpul platanului este echipat cu zăvoare alternative care se cuplează atunci când placa rotativă este introdusă în fantă.

Partea de împerechere a zăvorului de pe carcasă

Pentru deblocarea zăvoarelor și scoaterea radio-ului auto se folosesc chei de diferite forme, furnizate de producător, cu muzică pentru mașină. Acestea sunt pierdute de-a lungul anilor de funcționare a mașinii, deoarece sunt folosite foarte rar. De obicei, cheia este o bandă de metal în formă sau un mâner introdus în 2 perechi de găuri situate pe panoul frontal al dispozitivului.

Așa arată majoritatea cheilor pentru scoaterea radioului auto

Elementele de fixare, în majoritatea cazurilor, sunt realizate pe șuruburi înșurubate la console și ascunse sub panoul frontal din plastic. Aici nu vă puteți lipsi de un mic set de instrumente pentru demontarea acestui panou și deșurubarea șuruburilor sau șuruburilor de montare.

Cheie sub formă de mâner pentru deblocarea a 4 zăvoare

Referinţă. Toată înțelepciunea de mai sus, cu încuietori ascunse și chei speciale, a fost inventată de producători cu un singur scop: a face foarte dificilă furtul unui radio auto atunci când o mașină este spartă de hoți.

Locația deschiderilor pentru chei

Scoateți dispozitivul conform instrucțiunilor

Citiți la fel

Metoda de îndepărtare a magnetofonului radio cu tastele este simplă până la revoltătoare. Merită văzut pentru a înțelege cum să acționați atunci când sunt pierdute. Ordinea este următoarea:

1. Îndepărtați panoul frontal al playerului și rama decorativă din plastic prin conectarea acestuia, după cum este necesar, cu o șurubelniță plată.
2. Introduceți prima cheie în spațiul dintre corp și cadrul de montare situat la capăt. Cu toate acestea, ar trebui să simțiți o ușoară rezistență pe măsură ce unealta se îndoaie în jos.
3. Repetați aceeași acțiune cu a doua cheie.
4. Luați casetofonul cu mâinile de părțile proeminente de-a lungul marginilor carcasei și scoateți-l cu grijă din nișă.

Pentru extragerea radioului se folosesc 2 taste.

Sfat. Nu este nevoie să faceți eforturi uriașe, dispozitivul trebuie îndepărtat destul de simplu. La final, procedați cu atenție pentru a nu trage din nou firele sau rupe contactul.

Cheile speciale trebuie introduse în deschiderile laterale

Cand caseta radio echipat cu 4 zăvoare, accesul la acestea se face prin 2 perechi de găuri rotunde. Trebuie să lipiți 2 chei în formă de U în ele și să le trageți de corp, așa cum este descris mai sus.

Cum să obțineți un magnetofon fără taste

Sa dovedit a scoate magnetofon radio din cuib, mai ușor decât de obicei Principalul lucru este să găsești cu ajutorul căruia poți face asta.

Scoateți rapid și ușor radioul din mașină.

Acest videoclip arată cum să eliminați magnetofon radio din montura standard mașină VAZ Kalina 2. Din standard.

Cu chei Centrul muzical tocmai scos

Cum să eliminați playerul - tutorial video

Cum scoate radioul fara chei?

Dacă cheile standard sunt pierdute, trebuie să le faceți de casă, concentrându-vă pe forma fantelor. Pentru a le vedea, scoateți panoul detașabil al dispozitivului și cadrul din plastic. Iată o listă a fondurilor la îndemână, cu ajutorul cărora proprietarii mașini diferite reușiți să deblocați zăvoarele:

• benzi subțiri de fier cu lățimea de 6-15 mm;
• cuțite de papetărie;
• cleme de plastic pentru cabluri;
• știfturi și sârmă dreaptă - pentru găuri rotunde;
• șurubelnițe subțiri și alte articole similare care se potrivesc formei fantelor.

Aceste benzi de fier pot fi folosite în locul cheilor

Referinţă. În aproape toate înregistratoarele de bandă radio, sloturile de montare sunt vizibile din exterior, deci nu este nevoie să scoateți panoul frontal și cadrul din plastic.

Mai întâi, panoul frontal al radioului este îndepărtat

Pentru a scoate radioul auto, utilizați aceeași metodă:

1. Introduceți prima, iar mai târziu o a doua bandă de metal îngust (sau un cuțit de birou, o șurubelniță îngustă) în deschiderea tehnologică. Simțiți că orice zăvor s-a deblocat.
2. Dacă placa turnantă este susținută de 4 cleme, introduceți cele patru unelte.
3. Trageți încet magnetofonul radio din nișă cu cheile improvizate.

Benzile trebuie introduse în fantele laterale

Sfat. Când folosiți benzi de fier pentru a deschide zăvoarele, asigurați-vă că purtați mănuși de pânză pentru a nu vă tăia mâinile pe margini ascuțite.

Centrul muzical este îndepărtat împreună cu dungile

Video pentru scoaterea unui radio auto fără chei

Demontarea unui centru muzical obișnuit

Citiți la fel

Adesea, unitățile de cap standard (sunt și magnetofoane radio) sunt eliminate prin metoda descrisă mai sus, deoarece sunt atașate la 2 sau 4 clipuri. De exemplu, jucătorul din fabrică de pe Priora este ținut pe 2 zăvoare, iar pentru a le debloca, subțire benzi de otel trebuie să rămâneți între perechile de butoane pentru comutarea canalelor radio "2" - "3" și "5" - "6".

Sfat. Înainte de a continua cu demontarea radioului din fabrică, informați-vă despre metoda de fixare a acestuia, pentru a nu înțepa bucățile de fier la întâmplare în acest caz, dacă nu găsiți deschideri tehnologice.

În Prior, trebuie introduse dungi între taste

Pentru a îndepărta radiourile auto fixate cu șuruburi, trebuie să pregătiți setul obișnuit de instrumente:

• o șurubelniță plată îngustă sau un cuțit;
• Surubelnita Phillips;
• un set de capete mici (de la 6 la 10 mm).

Cu această opțiune de montare, placa turnantă din fabrică trebuie deșurubată cu capetele

Pe diferite mărci playerele automate standard pot fi montate în moduri diferite, dar principiul este aproximativ același: dispozitivul este înșurubat pe console, care sunt închise din exterior cu o căptușeală din plastic. Ca exemplu, se propune să vedeți scoaterea casetofonului radio pornit Mașină coreeană Hyundai Solaris, executat în următoarea ordine:

1. Folosiți o șurubelniță plată sau un cuțit pentru a scoate colțul de jos al plasticului panou decorativîncadrarea centrului muzical. Trageți înapoi marginea și prindeți-o cu mâna.
2. Trageți-l ușor spre dvs. și eliberați primul zăvor, apoi mutați-vă în cerc și deblocați-le pe celelalte.
3. Apucând panoul cu 2 mâini, scoateți-l și, dacă este necesar, deconectați conectorii aflați în partea de jos.
4. Deșurubați cele 4 șuruburi de fixare cu o șurubelniță Phillips și scoateți radioul.

Radio auto fabrica Hyundai Solaris

Sfat. Când demontați orice player, nu vă grăbiți să deconectați bateria de la rețeaua de bord, deoarece dispozitivul după 10-15 minute. poate fi blocat și, atunci când este pornit din nou, necesită introducerea unui cod de securitate pe care nu îl aveți.

Scoaterea dispozitivului standard pornit Hyundai solaris- Fotografie

Probleme de decodare

Principala capcană a procedurii descrise constă în codul de securitate încorporat în memoria majorității casetofonelor radio. Esența următoarelor: deconectarea centrului muzical de la sursa externă de alimentare timp de 10-15 minute va duce la faptul că data viitoare când porniți radioul auto va fi necesar să introduceți un cod de securitate (de obicei unul din patru cifre ), fără de care nu va funcționa.

Sfat. Scoaterea dispozitivului pentru a-l înlocui cu unul nou nu este o piedică, cu excepția cazului în care intenționați să utilizați o placă turnantă veche pe o altă mașină. Încercați să nu vă deconectați oricum baterie pentru o lungă perioadă de timp.

Dispozitivul solicită un cod după conectarea la rețeaua de la bord

Dacă cardul cu codul este pierdut sau lipsește, problema poate fi rezolvată în mai multe moduri:

• când vine vorba de un dispozitiv obișnuit, atunci pentru o anumită taxă, codul va fi ajutat să găsească dealer vânzarea de mașini ale mărcii dvs.;
• există cabinete și specialiști individuali specializați în aceste discrepanțe;
• drum liber - căutați codul utilizând diferite programe.

Locația numărului de serie

Indiferent de metoda pe care o alegeți, va trebui să scoateți radioul din slot pentru a afla numărul de serie. Este tipărit împreună cu un cod de bare pe o etichetă lipită pe lateral sau pe partea superioară a carcasei. După ce scoateți dispozitivul, rescrieți aceste numere, apoi încercați să calculați codul PIN din ele folosind diverse calculatoare online de pe web. Dacă nu a fost posibil să găsiți un cifru adecvat în acest fel, atunci scoateți centrul de muzică și duceți-l la specialiștii din această zonă și pregătiți-vă să plătiți pentru serviciile lor.

Punctul fundamental. Dacă codul PIN al radioului nu vă este cunoscut, atunci când căutare independentă nu introduceți compoziții de numere de mai mult de 3 ori! În caz contrar, dispozitivul va fi blocat, iar în această stare, decodarea lui va costa semnificativ mai mult.

Problema scoaterii radioului auto din priză nu este foarte dificilă și nu necesită mult timp. Dar consecințele pot fi bruște pentru un șofer nepregătit. De aici și ultimul sfat: găsiți codul PIN pierdut înainte de a deconecta și a scoate playerul, pentru a vă economisi timp și nervi.