Cum să speli o mașină iarna. Recomandări de autocurățare

Articolul nostru vă va ajuta să obțineți cunoștințele necesare despre cum să spălați o mașină acasă folosind instrumentele disponibile. instrucțiuni pas cu pas si vei reusi.

Pasul 1. Începeți să vă spălați mașina din habitaclu. Faceți un curățător de interior al mașinii

Pentru a pregăti acest remediu, amestecați pur și simplu în părți egale apă și alcool. Aplicați soluția pe suprafețele panourilor, apoi ștergeți-le cu o cârpă din microfibră, care nu va lăsa scame inutile în urmă. După cum puteți vedea, nu este nevoie să filosofați și să cumpărați tot felul de spray-uri scumpe pentru frecarea panoului. De regulă, acesta este același alcool cu ​​apă aromată și un spray. De ce să plătească în plus?

Pasul 2: Folosiți bicarbonat de sodiu pentru a curăța scrumiera

Dacă dumneavoastră sau ocupanții vehiculului dumneavoastră fumați, pentru a elimina miros urât fum de tigara si tutun, trebuie sa acoperiti scrumiera cu bicarbonat de sodiu. De asemenea, vă va permite nu numai să scăpați de miros urât dar și păstrați-vă mașina proaspătă pentru o lungă perioadă de timp.

Pasul 3. Folosiți șervețele umede (recomandăm șervețele pentru îngrijirea bebelușului) pentru a șterge torpedoul mașinii dvs.

Cu ele, este convenabil să vă ștergeți mai târziu mâinile când a trebuit să vă murdăriți puțin pe drum.

Pasul 4. Începeți spălarea externă a mașinii acasă, turnând apă peste ea.

Pasul 5. Ștergeți ștergătoarele de parbriz de murdăria drumului cu alcool.

Pasul 6. Dacă vrei o aromă plăcută în interiorul vehiculului tău, instalează pe bord un parfum special pentru mașini.

De asemenea, pune in torpedo si un spray de aer facut special pentru masini pentru a-l pulveriza daca simti un miros urat in timpul conducerii.

Pasul 7. Acum este momentul să te bucuri de rezultatul muncii tale.

Cu siguranță acum, după ce mașina este spălată, strălucește la soare, iar mirosul neplăcut din cabină a lăsat loc unei arome plăcute. De acum ești specialist în domeniul spălării auto și acum este momentul să începi să înveți

Și în sfârșit, un cuplu sfaturi utile din echipa noastra.

Spalare parbriz iar geamurile auto (precum și toate celelalte suprafețe de sticlă) durează.

Nu utilizați niciodată un odorizant convențional în interiorul unei mașini, așa cum poate păta husa scaunului.

Nu folosiți prea mult alcool sau apă când amestecați detergentul pentru interior. Observați o proporție clară - 1: 1.

De asemenea, nu încercați să spălați cauciucurile mașinii cu o singură cârpă, oricum nu veți reuși.

Și acum un videoclip despre cum să nu-ți speli niciodată mașina sau despre un nefericit pasionat de mașini care a vrut să-și spele mașina în Siria.

Ți s-a promis curățenie completă pentru 100 de ruble, ți s-a dat un tun cu apă presiune ridicata, dar până la urmă ai avut pete și pete continue? Chestia este că trebuie să știți și cum să folosiți o astfel de chiuvetă și vom încerca să vă învățăm acest lucru.

Sezonul „rezervoarelor nu se tem de murdărie” s-a deschis aproape peste tot, ceea ce înseamnă că toată lumea va merge la spălătorie și, cel mai probabil, în același timp. Pentru cei cărora le place să facă totul rapid, ieftin, dar uman, spălătoriile auto cu autoservire funcționează. Da, da, aici plătești și te speli. Deci, care este secretul succesului aici?

„Citiți instrucțiunile”, sau totul în ordine

Acesta este primul lucru pe care ni s-a spus ca răspuns la întrebarea cum este corect și, cel mai important, foarte bine să spălați singur mașina. Într-adevăr, aproape toți proprietarii închid instrucțiunile de utilizare a echipamentului în locul cel mai vizibil. Dar, se pare, o astfel de instrucție nu este suficientă. Deci, să parcurgem toate etapele în ordine și mai detaliat.

Toate spălătoriile auto cu autoservire oferă vizitatorilor cel puțin cinci opțiuni: prespălare, spălare principală, clătire, ceară, strălucire și uscare.

Uneori există o opțiune de spălare a discurilor, care este considerată a fi suficientă pentru a petrece 15 secunde. Dar dacă decideți să îl utilizați, amintiți-vă că nu trebuie să atingeți vopsea.

Deci, ați dat banii mitralierei, ați scos pistolul din carcasă și ați selectat programul:

Pre-spălare. Este conceput pentru a înmuia și ridica murdăria fără a deteriora stratul de acoperire al mașinii. Trebuie să rostogoliți toată mașina de sus în jos. În acest caz, pistolul trebuie ținut la o distanță de 25-30 cm.

După cum ni s-a spus la spălătoria auto Splash, în această etapă nu este nevoie să încercăm să spălați toată murdăria, deoarece chimia conținută în soluție „funcționează cu murdăria, dar nu o spăla”. Probabil, acest pas ar trebui să vă dureze 45 de secunde.

Spalare principala. Numele vorbește de la sine. Schimbând distanța și unghiul de înclinare a pistolului, clătiți bine toate zonele contaminate cu apă fierbinte și spumă. Aici, apa este furnizată sub presiune sensibilă. Această procedură ar trebui să dureze 120 de secunde.

„Pentru a obține efect mai bun soluția trebuie aplicată și spălată cu mișcări orizontale, deplasându-se treptat de jos în sus de-a lungul părților laterale ale mașinii, mai întâi spălând pereții laterali, apoi partea din față și pupa, iar la sfârșit acoperișul, portbagajul și capota, „Splashul. sfătuiesc specialiștii în spălare.

Ceară. Un strat subțire de ceară va proteja mașina de murdărie, praf și substanțe chimice care corodează nu numai zăpada pe drum și care sunt atât de generos stropite pe drumuri. Epilarea cu ceară va dura, de asemenea, 60 de secunde.

Strălucește și se usucă. După cum sa dovedit, această etapă nu este mai puțin importantă pentru rezultat decât spălarea principală. Alegând varianta, șoferul va putea clăti mașina cu apă specială demineralizată, aromată cu o substanță care permite mașinii să se usuce mai repede. În acest caz, nu trebuie să ștergeți mașina după procedură. Pe lângă protecție, acoperirea trebuie să dobândească și propria strălucire. Experții au nevoie de 120 de secunde pentru uscare și strălucire.

Foarte important ultimul program- clătirea, dar nu cu apă obișnuită, ci prin așa-numita osmoză... Aceasta este apă demineralizată cu filtrare foarte fină. Dacă clientul se oprește cu o clătire regulată, atunci este doar apă obișnuită de la robinet, care va lăsa pete și dungi. Este ultimul program care permite mașinii să lase curat, deoarece acolo se adaugă uscare. Dar acesta nu este un uscător de păr mare, așa cum s-ar putea crede, ci o substanță care ajută apa să alunece rapid pe vopsea.

Tatiana Rakus, manager general BKF Servis (producător de spălătorii auto cu autoservire)

Problema principală este că clientul nu trece prin toate programele de spălare, alegând doar spălarea cu spumă activă (pulbere) și apă, fără a folosi ceară și osmoză (apă demineralizată purificată), astfel mașina se murdărește mai repede și se usucă mai mult timp.

Roman Matsirin, director executiv al companiei " Tehnologii moderne„(Se angajează în instalarea de spălătorii auto cu autoservire)

Spală în 10 minute și fii mulțumit?

Așa cum a fost conceput de dezvoltatori, vizitatorul chiuvetei nu trebuie să petreacă mai mult de 7-10 minute pentru toate opțiunile.

În medie, șapte minute sunt suficiente pentru a profita de toate programele. Singurul lucru la care ar trebui să acordați atenție, dacă ați condus toată iarna și nu v-ați spălat niciodată mașina, atunci trebuie să mergeți la obișnuit spalat pe maini pentru a degresa mașina. Dar mai există cineva care are legătură cu această chestiune. Cei care tratează mașina un pic mai atent merg la spălarea manuală la fiecare șase săptămâni pentru a o degresa. Și între ele, pur și simplu mențin o stare curată.

Tatiana Rakus

Cu toate acestea, nu toți utilizatorii chiuvetei sunt de acord că este realist să faceți față sarcinii chiar și în 10 minute și, în același timp, să rămâneți mulțumiți. Acest lucru este evidențiat de comentariile utilizatorilor din grupul uneia dintre spălătoriile auto din rețeaua de socializare „VKontakte”.

Prostii, spălările astea, mașina a rămas murdară, chiar și după a doua oară. Presiunea este slabă, în loc de spumă- apă cu săpun... Doar clătiți praful vara sau spălați zăpada iarna. A doua zi m-am dus iar sa ma spal. Al doilea mod deja a funcționat bine, a spălat întreaga mașină, a ținut pistolul la o distanță de 5-10 cm de mașină. Ea a rămas încă în stratul alb de sare. Este chimia slabă?

Alexandru

Și iată ce au răspuns experții la această întrebare.

Proprietarii de spălătorii auto reglează ei înșiși concentratul și furnizarea de substanțe chimice. Nu veți ști niciodată acest lucru dinainte. Este necesar să fiți atenți în timpul spălării principale, când luați pistolul, dacă există presiune. Adică, dacă îl ții cu o anumită tensiune, atunci totul este în ordine. Și dacă nu există presiune, e rău. În teorie, proprietarul spălătoriei ar trebui să contacteze serviciul pentru a restabili presiunea. Unii proprietari instalează în plus o opțiune pe chiuvetele lor care vă permite să controlați nivelul chimiei și presiunii din pompe. E ca într-un restaurant - undeva curat și gustos, dar undeva așa așa,depinde de proprietar.

Spălarea unei mașini pentru proprietar este adesea un întreg „rit sacru”. Scopul nu este doar o mașină curată, confortabilă, strălucitoare, ci și „calmarea nervilor”. La dacha, ritualul de spălare se manifestă pe deplin. Pentru aceasta, sunt alocate cel puțin câteva ore și, uneori, o jumătate de zi.

Cuvintele magice „azi îmi spăl mașina” sunt eliberate automat de treburile casnice și de site. Chiar și dimineața, proprietarul grijuliu privește cerul cu teamă: toată lumea știe că, dacă îți speli mașina pe un cer senin și fără nori, atunci până seara toate fructele spălării vor fi distruse de ploaia abundentă.

Desigur, spălătoria auto are propriile sale secrete. Să vorbim despre ele mai detaliat.

Care sunt tipurile de spălare

• expres... Aceasta nu este o spălare, ci o simplă clătire a corpului sub presiune sub „auto-uscare”. Ajută foarte mult vara, înainte de inspecție. Se realizează rapid și ieftin;
• spalare" tehnic»- se foloseste deja samponul auto, la sfarsitul spalarii se sterge caroseria;
• caroserie auto si spalare interior- praguri, rafturi și pasajele roților, interiorul, de regulă, este aspirat, covoarele sunt spălate;
• când " curatare completa»Totul se aspira la interior, se spala sticla pe ambele parti, se curata tavanul, scaunele, scrumiera.
• există curățare și spălare separată a portbagajului compartimentul motorului , ceea ce se recomandă insistent să se facă numai în sezonul cald;

Cum să-ți speli mașina manual

Orice spălătorie auto este împărțită în două etape: mai întâi, mașina este spălată în interior (interior) și apoi - caroseria. Cele mai murdare locuri din cabină sunt covorașe de cauciuc, torpilă ( bord) datorită configurației sale complicate și a fluxului de aer împreună cu praful prin deflectoare de ventilație, și sticla, care uneori tinde să se încețească la spălare. Spălarea interiorului, ca și a caroseriei, se bazează pe principiul: „de sus în jos”. Acest lucru este valabil atât pentru curățarea uscată, cât și pentru cea umedă.

Principalele etape ale spălării salonului

• curățăm cu atenție toate covoarele, încercând să nu vărsăm gunoiul, îndepărtam toate articolele care interferează cu curățarea (perne, Jucarii de plus, deodorante, suporturi pentru telefoane, brelocuri și alte „pandative”);
• folosind un aspirator de uz casnic sau auto, curatam interiorul, incepand cu tapiteria tavanului;
• efectuam curatenie umeda in salon, incepand de la tavan. Tavanul din piele este tratat cu un agent de curățare a suprafețelor de vinil folosind o perie semidure. În cazul în care aveți un tavan din velur sau flocat, este necesară o perie moale, și una specială detergent;
• treceți la curățarea scaunelor. La început le-am aspirat, acum - curățare umedă.

Este necesar să puneți pe scaune, inclusiv pe spătare, o cârpă umedă și curată și să începeți ușor să „eliminați” praful. Ea nu va zbura la laturi diferite, dar se va acumula pe o cârpă. În cazul în care aveți scaune de piele, praful nu se scoate din ele, ci se curata cu un produs de ingrijire a pielii, iar in final se foloseste un balsam pentru piele.

• Covoarele care au fost îndepărtate se spală bine cu un burete sau o perie cu săpun sub jet de apă de pe ambele părți și se usucă bine la aer curat. În acest moment, covorul este curățat cu o perie, puteți folosi diferite produse pentru curățarea covoarelor: „Vanisch”, „Mister Propper”;
• bord. Se întorc la el după ce au curățat podeaua, punând pe ea covoare proaspete. Mai întâi, curățăm panoul cu o cârpă curată bine stoarsă, ștergând praful. După aceea, pentru a da „torpilei” o strălucire frumoasă, nobilă, puteți folosi un agent special de lustruit cu aerosoli pe bază de ceară. În plus, astfel de lustruite ajută la prevenirea depunerii prafului pe bord;

• spalarea geamurilor din interior. Citiți bine compoziția detergentului de sticlă: produsele pe bază de alcool sunt potrivite, iar agenții de curățare a sticlei care conțin amoniac (soluție de amoniac în apă) au un efect dăunător asupra garniturilor de cauciuc și a fitingurilor din plastic. Încearcă să iei apa mai caldă (vara) și nu te lăsa dus de cap în această iarnă;

• dupa spalarea interiorului, asigurati-va ca nu a ramas apa pe suprafete si ca nu se formeaza condens sub forma de ceata. Acum nu mai rămâne decât să ridicați geamurile, să închideți ușile și mașina este pregătită pentru o spălare exterioară a caroseriei, care se efectuează după același principiu - de sus în jos.

Veți avea nevoie de o sursă de apă, de preferință la temperatura camerei, o găleată, cârpe neîncrețite sau bureți speciali din spumă și un detergent. Poate fi fie șampon de mașină, fie detergent de vase dacă nu există altă alegere. Nu folosi detergent, este dăunător pentru vopsea. De preferință, desigur, șampon auto, așa cum conține mijloace speciale(ceară de carnauba) care resping praful și murdăria și protejează stratul superior de lac

Despre spălarea mașinii afară

Proprietarii de mașini trebuie avertizați că spălarea mașinii este interzisă în apropierea corpurilor de apă, pe malurile râurilor, lacurilor, iazurilor, precum și în zonele de protecție a apei. Mai mult, nu se poate spala pe strazi, in curti si oriunde altundeva, cu exceptia locurilor special amenajate, care sunt spalatorii auto. Cu toate acestea, întrebarea cum să spălați mașina manual vara nu este prea acută. Practic, se spală în dachas sau în curți. Trebuie să știți următoarele despre o spălătorie auto de vară:

• incearca sa te speli incepand de pe acoperis. Dacă nu puteți ajunge, utilizați o perie cu mâner lung. După ce acoperișul este curat, stropiți-l cu două găleți de apă pentru a îndepărta orice spumă;
• tine minte - vopsea auto, iar smalțului nu-i place alternarea temperaturilor contrastante, de la cald la rece și invers. Acoperirile „îmbătrânesc”, apar microfisuri, în care începe coroziunea. De asemenea, dacă „purtați” prea tare cu un burete, poate provoca perturbări în stratul de suprafață al polonezului.
• la capătul chiuvetei, puteți stropi din nou cal de fier o găleată cu apă sau un jet dintr-un furtun. De regulă, cu o astfel de spălare, pragurile și pasajele roților nu sunt spălate, prin urmare riscul de înmuiere compartimentul motorului mic.
• după spălare, trebuie să ștergeți corespunzător mașina cu o cârpă specială pentru bicicletă sau piele de căprioară în aceleași direcții de sus în jos, de la capotă la aripi și fără mișcări de întoarcere sau circulare.
• asigurați-vă că schimbați apa înainte de a spăla farurile și plăcuțele de înmatriculare: microparticulele de abraziv pot strica elementele optice și plăcuța de înmatriculare în timp.
• deosebit de agresiv în ora de vara medii care „supără” șoferii excremente de păsări, muguri de plop, și consecințele șoferului pe gudron proaspăt turnat, când picăturile de bitum și gudron se lipesc de corp.

CU muguri de plop iar bitumul trebuie manipulat cât mai devreme posibil, nu mai târziu de 2-3 ore după aderență, până când rășina este saturată cu praf și începe distrugerea stratului de vopsea și lac. Spiritul alb sau kerosenul pot ajuta. Sunt destul de slabe, dar niciunul nu va deteriora vopseaua. Acetona este mai agresiva, stratul superior de lac poate disparea si cu rinichiul, asa ca trebuie aplicat foarte repede, fara presiune, si in cateva secunde. Faceți o regulă să inspectați zilnic caroseria în timpul sezonului de pierdere a rinichilor.

Caracteristici de spălare și curățare a mașinii iarna

Prin „ora de iarnă” înțelegem temperatura aerului semnificativ mai mică decât punctul de îngheț al apei (-15-25 C°), stabilirea unui strat stabil de zăpadă, dispariția murdăriei de pe drumuri și apariția anti-agresiv. agenți de înghețare, inclusiv nisip și sare.

Totuși, încercați să nu spălați mașina la rece, deoarece aceasta este plină de multe defecțiuni, Motivul principal care este aspectul gheții. Totul ar fi bine, dar apa este un lichid unic care se extinde atunci când îngheață. Prin urmare, sticla farurilor poate sparge, radiatorul poate sparge. Cu toate acestea, este exploatare iarnaîntr-o măsură mai mare decât vara, contribuie la coroziunea unei mașini, prin urmare, trebuie să spălați foarte bine pasajele roților, pragurile și tot ceea ce intră în contact cu reactivii agresivi.

• V timp de iarna pentru a curăța covorul podelei din cabină, este posibil să aveți nevoie de apă clocotită, precum și de o soluție slabă de oțet: nu mai puternic decât oțetul de masă, 6%. Cert este că sarea este adusă în salon cu picioarele.

• Dacă iarna iei apa fierbinte pentru spălarea ochelarilor, sticla poate să spargă de la temperaturi extreme. Au fost cazuri când proprietarii de mașini au încălzit mașina înăuntru îngheț puternic, fără încălzire interioară. Apoi ne-am așezat înăuntru și am pornit încălzitorul „în toată măsura”, încălzind parbrizul. Rezultatul a fost o fisură regulată în zona de suflare. Dacă încălzirea interioară ar fi fost pornită de la bun început, acest lucru nu s-ar fi întâmplat.

• Dacă este posibil, folosiți o spălătorie profesională: acolo mașina poate fi uscată și suflată aer comprimat găurile cheilor. În caz contrar, nu veți putea introduce cheile în încuietori înghețate și nu veți putea funcționa. blocare de la distanță ușile.

• După spălare, țineți ușile mașinii deschise câteva minute pentru a se evapora apa din garniturile de cauciuc ale ușilor, altfel ușile vor îngheța și nu se vor deschide.

Deci, principalul criteriu pentru vară, și mai ales iarnă spalare corecta- aceasta este absența completă a apei după terminarea acesteia, inclusiv cavitățile ascunse, golurile dintre geamurile din uși și găurile cheilor.

Instrumente si dispozitive tehnice pentru spalatul auto

În secolul douăzeci și unu, un bărbat cu o găleată lângă o mașină pare deja rămas în urmă. Mai mult decât atât, uneori trebuie să creați presiune pentru a obține un flux bun care dărâmă murdăria. Ce produse sunt folosite pentru a accelera procesul de spălare și a îmbunătăți calitatea acestuia? Cele mai răspândite sunt aparatele de înaltă presiune, care pot crea până la 200 kg/mp. vezi ca presiunea asta este mult utilaje profesionale, iar mini-spălarile de uz casnic pot satisface destul de proprietarul mașinii, creând o presiune de până la 80-100 kg, dar chiar și astfel de eforturi, pompa se dezvoltă rar: pentru îndepărtarea primară a murdăriei din cavitățile de sub aripi și alte "în special murdare" locuri.

Chiuvetele companiei Karcher se bucură pe bună dreptate de cea mai mare faimă și calitate. Avantajele acestor dispozitive sunt următoarele:

• utilizarea apei la diferite temperaturi, de la rece la cald;
• duze înlocuibile care schimbă configurația fluxului de șoc, completitatea spălării cu un furtun, pistol, filtru curatare fina apă
• capacitatea de a folosi tot felul de detergenți;
• un jet direcționat poate economisi până la 80% din volumul de apă în timpul spălării, comparativ cu „metoda găleții”, consumând în medie 8-10 litri/min;
• puterea medie a motorului electric este de 1,5 - 2 kW, acestea sunt dispozitive moderne, fiabile și economice;

Cum să alegi spălătoria auto potrivită Karcher

Există trei niveluri de spălătorie auto - de bază, intermediară și avansată. Ce înseamnă această împărțire?

• Nivelul inițial are o presiune scăzută la ieșire (până la 110 bar), care este de obicei suficientă pentru o spălătorie auto. Dezavantajul este că apa trebuie să fie furnizată la mașina de spălat cu presiune, deoarece ei înșiși nu au o pompă. În plus, plasticul este folosit la fabricarea lor;
• Spălătoriile auto din clasa de mijloc au corp de pompă din metal (siliciu), iar presiunea ajunge la 140 bar, ceea ce este suficient pentru spălare chiar și cu exces. „Plusul” unei astfel de chiuvete este că apa poate fi furnizată la chiuvetă fără nicio presiune, chiar și prin gravitație. Acest lucru nu afectează în niciun fel calitatea pompei;
• Chiuvetele de înaltă calitate Karcher sunt realizate din alamă, ceea ce mărește fiabilitatea și rezistența la coroziune a echipamentului. Aceste mașini de spălat dezvoltă presiuni de până la 160 bar.

Despre lustruirea corpului dupa spalare

Scopul lustruirii este de a umple micro-fisuri și zgârieturi în stratul de acoperire a suprafeței, creând o suprafață de protecție „netedă ca o oglindă”.

Pentru a lustrui, aveți nevoie de următorul inventar:

• o mașină de lustruit cu roți de lustruit înlocuibile, de preferință din lână, în ultima solutie- accesoriu de lustruire pentru burghiu.
• șervețele pentru lustruire;
• paste și compuși de lustruit.

Trebuie amintit că lustruirea mașinii nu este dificilă, dar destul de laborioasă. Înainte de a începe să lustruiți singur mașina, trebuie să observați cu atenție acțiunile unui profesionist, să simțiți „presiunea corectă”, să trasați linie. Este bine să exersați pe părțile corpului care se găsesc în depozitul de vechituri, în cazuri extreme - pe suprafața interioară a capotei.

Amintiți-vă că: lustruirea de înaltă calitate constă în mai multe etape, cel puțin două, (zgârieturile sunt îndepărtate mai întâi, al doilea strat dă strălucire), cu o spălare temeinică după fiecare. Granulele abrazive indepartate incomplet pot ruina complet intreaga lucrare. Prima trecere ar trebui să fie atât de atentă să nu îndepărtați toată vopseaua înainte de grund.

Lustruirea se realizează cu paste cu număr crescător, cu „suprapunere”, la fel, dar uşoară presiune, cu utilizare constantă apă;

• înainte de lustruire, corpul trebuie degresat cu alcool alb, deoarece funinginea și funinginea grasă sunt constant conținute în evacuarea de pe străzile gazizate ale orașului;
• fiecare trecere trebuie începută cu o nouă roată de lustruire. Mașina în sine este ștearsă și spălată temeinic între culoare, din aceleași motive;
• mai întâi, părțile corpului sunt procesate separat, apoi sunt trecute prin corp ca „o parte solidă”;
• după lustruire, pe mașină se aplică o lustruire pentru a proteja stratul proaspăt;
• în timpul lustruirii, fiți extrem de atenți să nu uitați să conduceți mașina de tuns tot timpul. Menținerea acestuia pe loc poate arde vopseaua;
• urmăriți cu atenție „blocațiile” mașinii pe colțuri și secțiuni curbe. Stratul de vopsea poate fi neuniform în grosime, aveți grijă să nu „strângeți”;
• nu utilizați nici la prima trecere turații mari... Obișnuiește-te să lucrezi cu frecvențe de 2000 - 2500 rpm și doar cu a doua trecere poți crește viteza la 3500 - 4000;
• fiți gata să petreceți o perioadă întreagă de lustruire. Munca de calitate durează 6-8 ore pentru un caroserie foarte profesionist, așa că fiți gata să lucrați toate cele 10-12 ore.

Acum, înarmat cu cunoștințele despre ceea ce urmează, știi exact despre ce decideți atunci când vă lustruiți mașina după ce vă spălați.

2015-08-12 11:55:23

Aveam un VAZ 2107, am condus mașina asta vreo 10 ani, probabil. Mașina a trebuit schimbată pentru că devenise destul de veche și reparația era foarte costisitoare. Soțul meu a spălat mereu mașina singur, manual, atât în ​​exterior, cât și în interior. Acest rit sacru a avut loc în fiecare weekend, cu excepția iernii, există deja mai rar)))

2015-07-23 12:00:43

Aș dori să întreb despre ștergerea planșei de bord cu o cârpă, este scris că este doar o cârpă bine stoarsă, este posibil să aplicați imediat aerosoli pe o cârpă (împotriva prafului) sau după ce o ștergeți mai întâi cu o cârpă .

Roman Kiryukhin

2015-07-01 12:39:22

O zi buna! VAZ 2107 este o mașină nativă, fabricată în Rusia. Prin urmare, după părerea mea, nu necesită îngrijire specială în ceea ce privește spălarea auto. Principalul lucru este să nu-l turnați sub capotă. Și așa, udați cu un furtun, spălați-vă cu prosoape, dar orice. De exemplu, conduc într-un râu și turn apă peste el. Totul merge. De asemenea, este posibil să utilizați servicii de spălătorie auto. Vor face totul profesional.

2015-06-11 12:55:25

Vara, spălatul nu este deloc o problemă, există multe modalități, fie de la furtun (radical), fie de a-ți ară soția sau fiul, poți să-ți ceri cunoștinților, bani, dacă tu ești leneș, vei chiar trebuie să-l refacă.) În timpul iernii, orice s-ar spune, la o spălătorie auto. " face o baie de aburi "nu doare, dar este mai bine să ai grijă de mașină în general, chiar și un vaz, chiar și un străin masina) cum se spune - dar nu pe jos.

Alexandra

2015-07-12 13:12:29

În fiecare weekend la dacha, fiul cel mare începe să spele, chiar dacă mașina nu este deloc murdară. Acesta este un întreg ritual - are un set de bureți, cârpe, perii ... durează aproape două ore, dar acum s-au oprit - până la urmă aspect cu adevărat sprijinit în condiție perfectă... Spune că va vinde, se va sărbători și asta. Trebuie să-i dăm din nou un set pentru curățarea interioară.

Serviciile de spălătorie auto devin populare și, în plus, aceste servicii au de toate echipamentul necesar, care va face față acestei sarcini rapid și eficient. Dar uneori, pentru a economisi bani, este benefic să speli singur mașina. Mulți oameni fac greșeli, din cauza cărora spălarea este întârziată sau se termină neplăcut pentru o mașină, așa că astăzi vei învăța cum să speli corect o mașină.

De ce ai nevoie mai întâi?

Îndepărtați orice exces din portbagaj și îndepărtați toate covorașele din mașină. Pune-le deoparte deocamdată și înarmează-te cu un aspirator. Mai întâi trebuie să curățați tot praful din cabină. Doar aspiră podeaua și scaunele și raftul din spate... Nu uitați de portbagaj și de depozitare de sub scaun. Următorul pas este să deschideți capota și să scăpați de frunziș, cu care aspiratorul face treabă bună.

Nu ar trebui să-l neglijezi deloc aparat de uz casnic, deoarece colectează bine un strat mic de praf, ceea ce va facilita sarcina de curățare în viitor. La urma urmei, cu cât este mai mult praf la suprafață, cu atât sunt mai multe șanse să-l zgârie în timp ce lucrezi cu o cârpă. Atentie speciala dați la conductele de aer ale sobei, care sunt situate sub hotă. Dacă nu îndepărtați toată murdăria de acolo, atunci, în viitor, pur și simplu se va înfunda și sistemul de ventilație va deveni ineficient.

Nu uitați să închideți toate ferestrele și ușile. În caz contrar, în timpul spălării, murdăria se va scurge în interior și apoi vor apărea probleme sub forma curățării prelungite a interiorului mașinii.

Spălatul corpului

De îndată ce contaminarea „mobilă” este eliminată, puteți începe să spălați corpul. Mai întâi, umpleți o găleată cu apă și turnați o cantitate generoasă de apă peste întreaga mașină. Cel mai probabil, va trebui să turnați câteva găleți, dar acest lucru este necesar pentru a umezi suprafața corpului și pentru a elimina excesul de praf care va strica vopseaua atunci când lucrați cu o cârpă sau un burete.

Un efect bun este dat de un furtun și o pompă de înaltă presiune. Cu un jet de apă, puteți scăpa de murdăria mai încăpățânată și trebuie să începeți de pe acoperiș, astfel încât toată murdăria să curgă în jos. Cu presiunea apei, puteți spăla spațiul de sub aripile mașinii și elementele de suspensie. După ce ați scăpat de bucățile de noroi uscat, veți observa că mașina a devenit mai silențioasă pentru a depăși denivelările suprafeței drumului.

După umezirea completă a corpului și spălarea prafului, puteți trece la mai multe spălătorie profesională auto... Diluează șamponul auto într-o găleată cu apă și folosește un burete pentru a freca cu el întregul corp, începând de pe acoperiș. Acordați o atenție deosebită părții inferioare a mașinii, deoarece acolo se acumulează mult praf. Nu este necesar să spălați discurile cu spumă, nu este nevoie specială pentru aceasta.

Acum că murdăria s-a separat de caroserie și întreaga mașină este acoperită cu săpun, puteți clăti șamponul de pe caroserie. Din nou luăm o găleată sau un furtun și udăm mașina de pe acoperiș până la praguri. Astfel, spălăm complet murdăria împreună cu spuma.

Ultima etapă a spălării corpului este eliminarea petelor. Faptul este că picăturile de apă absorb praful din aer, așa că trebuie șterse rapid. Luați o cârpă uscată și ștergeți corpul uscat, storcând periodic sau schimbând cârpa cu una mai uscată.

Continuam curatenia in salon

Ne întoarcem din nou la salon, căci praful se acumulează și acolo. Începeți cu ochelari. Nu este necesar să le udați puternic, este suficient să ștergeți și să uscați de două ori cu aceeași cârpă uscată. Dar este mai bine să iei un ziar obișnuit, să-l mototolești și cu grijă, până scârțâie, să ștergi sticla până când toate petele dispar. Următorul pas este să evidențiezi cardurile ușilor, piele sau înlocuitorul acesteia întinse peste piele și tabloul de bord cu volan. Întindeți curelele până la capăt și ștergeți de asemenea. O centură curată nu vă va păta hainele.

Dacă folosiți lustruire, nu ștergeți niciodată volanul cu el. Cert este că are un compus special care îl va face alunecos, ceea ce este foarte periculos în timpul manevrelor ascuțite pe șosea.

Finisaje

Acum, după cum puteți vedea, covorașele și jantele sunt cele mai murdare. Cu toate acestea, unii oameni uită de pedale, deși nu este necesar să le ștergi. Totuși, va fi mai plăcut să apăsați comenzile de curățare.

Spălați covoarele și întindeți-le la soare pe iarbă. Cu toate acestea, va fi în regulă dacă le puneți ude în mașină. Apa se va evapora, dar apoi este necesar să deschideți geamurile pentru a nu se aburi.

În timp ce covoarele sunt încă umede, vă puteți spăla jantele mașinii. Pentru a face acest lucru, pur și simplu umpleți o găleată cu apă și spălați toată murdăria cu o cârpă și clătiți cu apă. În acest caz, nu merită să scapi de pete, este suficient doar să scapi de murdărie și apoi vor străluci cu puritatea lor anterioară. Roțile sunt ultimul lucru care vă atrage atenția și necesită o atenție atentă.

Spălarea motorului

Am decis să luăm în considerare acest lucru într-o etapă separată, deoarece există dificultăți aici. Dacă nu aveți experiență relevantă, este totuși indicat să încredințați acest lucru unor oameni instruiți. Cu toate acestea, dacă există dorința de a învăța, atunci puteți spăla singur motorul.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un Karcher pentru a crea presiunea necesară a apei. Deconectați borna negativă a bateriei și spălați bine compartimentul motor. Așteptați timpul necesar pentru a usca motorul înainte de a porni motorul pentru prima dată. În caz contrar, puteți obține daune foarte grave.

Aceasta completează spălătoria auto. Toate acestea pot dura aproximativ 1-1,5 ore. Nu trebuie să vă grăbiți, altfel întregul eveniment va deveni un chin. Bucurați-vă de călătorie într-o mașină curată și strălucitoare!

Spălarea mașinii este aproape o artă, așa că plătim pentru asta. Dar se dovedește că unele dintre trucurile acestei arte pot fi învățate.

CORDUL DREPT

LUPTA DIVORȚULUI

AVEM AUTOSERVICE

MOMENTAN

Noile tehnologii în serviciul spălătoriilor auto