Spălarea corectă a motorului mașinii cu propriile mâini. Cum să speli un motor de mașină cu propriile mâini: reguli și recomandări

Spălarea motorului nu este o afacere dificilă, dar responsabilă. Vom dezvălui nuanțele cum și cu ce să spălați motorul cu propriile mâini acasă sau la chiuvetă, ce măsuri de precauție trebuie respectate și cum să o faceți corect.

Cum se spală motorul unei mașini

Pentru a spăla motorul mașinii aveți nevoie de:

• locul potrivit;
• apă;
• pulverizator de mână pentru apă;
• detergent de motor;
• detergent pentru plastic;
• Unsoare siliconică;
• mănuși de cauciuc rezistente;
• pantofi de lucru din cauciuc;
• haine de munca;
• perii și perii pentru îndepărtarea contaminanților uleios;
• perii si perii pentru indepartarea prafului;
• bandă adezivă impermeabilă (bandă adezivă);
• material de acoperire impermeabil (mai des - folie de polietilenă);
• cârpe;
• foarfece;
• sac de gunoi;
• chei pentru scoaterea bornelor bateriei, capac decorativ al motorului.

• masina de spalat auto de inalta presiune sau mini-spalare;
• aerotermă;
• compresor auto sau altă sursă de aer comprimat.

Cum să speli motorul cu propriile mâini

Cum să spălăm motorul, vom prezenta în următoarea secvență completă pas cu pas:

1. Parcați mașina într-un loc potrivit pentru spălarea motorului.
2. Schimbați-vă în haine de lucru, îmbrăcați încălțăminte și mănuși de cauciuc;
3. Scoateți capacul decorativ al motorului și alte părți ușor demontabile care acoperă murdăria.
4. Deconectați și scoateți bateria de pornire din compartimentul motor.
5. Protejați cu atenție zonele critice cu material de acoperire impermeabil, tăindu-l la dimensiunea cu foarfecele și fixându-l ferm cu bandă de mascare.
6. Lăsați motorul să se răcească la aproximativ 30-40 de grade dacă temperatura lui era mai mare.
7. Clătiți cu apă praful de la motor și alte componente, suprafețele compartimentului motorului, canalele de scurgere, interiorul capotei. Acest lucru se poate face atât cu un pulverizator manual de apă, cât și cu o mini-chiuvetă.
8. Aplicați agent de curățare pentru motor pe suprafețele murdare ale motorului însuși, compartimentul motorului, capacul decorativ al motorului îndepărtat și alte piese.
9. Luați o pauză, conform instrucțiunilor pentru acest instrument.
10. Curățați locurile de contaminare cu ulei folosind perii și perii cu propriile mâini. Atunci când efectuați această operațiune, poate fi de asemenea util să folosiți un pulverizator de apă cu un declanșator manual.
11. Clătiți demachiantul cu apă.
12. Verificați vizual dacă există murdărie reziduală, dacă există - efectuați curățarea locală utilizând agent de curățare a motorului, perii și perii, spălați din nou murdăria rămasă și detergentul cu apă.
13. După spălarea motorului, uscați-l și compartimentul motorului.
14. Dacă este posibil, suflați locurile de posibilă acumulare de apă, blocarea hotei cu aer comprimat.
15. Îndepărtați materialul de acoperire și banda adezivă, colectați într-un sac de gunoi.
16. Cu o cârpă uscată sau ușor umedă, ștergeți manual bateria și murdăria rămasă sub materialul de acoperire și bandă adezivă în timpul procedurilor principale de spălare a motorului. Scoateți cârpele folosite într-un sac de gunoi.
17. Reinstalați bateria și conectați bine bornele.
18. Piese din plastic lustruite - carcasa filtrului de aer, suprafețele nevopsite ale capacului decorativ al motorului etc.
19. Aplicați unsoare siliconică pe garnitura de cauciuc a capotei, pe conductele de aer din cauciuc etc.
20. Reinstalați capacul decorativ al motorului și alte piese demontate anterior.
21. Îndepărtați echipamentele uzate, uneltele și produsele de curățare, schimbați hainele și inspectați zona din jurul mașinii pentru articole uitate.
22. Porniți motorul și verificați dacă există efecte secundare.

Sfera de activitate a spălării motorului poate fi oarecum redusă, ținând cont de posibilități și nevoi.

Cel puțin, aceasta poate fi pulverizarea dintr-o cutie de aerosoli a unui detergent modern de înaltă performanță pentru motoare pe suprafețele de curățat, întreruperea conform instrucțiunilor pentru agentul utilizat și pur și simplu clătirea cu apă. O astfel de procedură la motoarele de generații mai vechi, de exemplu, modelele clasice VAZ, cu un minim de componente electronice și conexiuni electrice în compartimentul motor necesită o protecție preliminară minimă împotriva pătrunderii apei și precizie la clătire.

Cineva va lipsi după spălarea motorului, de exemplu, lustruirea suprafețelor din plastic și lubrifierea pieselor din cauciuc cu silicon în compartimentul motorului.

Dacă bateria nu se află în compartimentul motorului, ci în portbagajul unor modele de mașini, atunci aceasta nu poate fi îndepărtată, limitându-se la deconectarea bornei negative și fixarea în siguranță a acestuia pentru a preveni contactul spontan al ieșirii bateriei din cauza arcului. forța cablului de alimentare. Când plasați bateria în compartimentul motor, vă recomandăm să o îndepărtați înainte de spălare, deoarece designul locurilor bateriei tinde adesea să acumuleze murdărie și apă, ceea ce face dificilă curățarea compartimentului motor și contribuie la formarea unui centru de coroziune.

Înainte de a spăla motorul, acesta trebuie acoperit de apă cu un material impermeabil și fixat suplimentar cu bandă adezivă:

• bornele bateriei din compartimentul motor (dacă nu a fost scoasă);
• admisie de aer pentru motor (materialul filtrant al filtrului în cazul amplasării semideschise sau deschise);
• bloc de siguranțe;
• bobina de aprindere de inalta tensiune;
• conexiuni de cablare la injectoare, senzori, unități de control etc.;
• autocolante de fabrică.

Nu pornește după spălarea motorului

Ce să faci dacă după spălarea motorului mașina nu pornește sau verificarea este activată? O serie de pași trebuie urmați cu atenție:

• verificați fixarea bornelor bateriei, strângeți-le cu o cheie;
• asigurați-vă că pompa electrică de combustibil și alimentarea cu combustibil funcționează;
• în compartimentul motor, verificați fiabilitatea contactului în conectorii sistemului de aprindere, circuitele de alimentare și control ale sistemului de injecție de combustibil, senzori etc., dacă se detectează umiditate, suflați totul comprimat până la golirea completă;
• verificați vizual întreruperea firelor, ștecherele deconectate și alte abateri ale stării cablajului, dacă este necesar, restabiliți conexiunile;
• verificați integritatea și elementele de fixare ale conductelor de aer, furtunurilor;
• deschideți carcasa filtrului de aer și asigurați-vă că nu există apă în calea de scurgere;
• lăsați mașina să se usuce complet câteva ore la o temperatură pozitivă.

Dacă motorul este troit după spălare, atunci în primul rând merită să verificați vârfurile lumânării pentru o fixare sigură, absența apei și defecțiuni în izolarea firului și lumânarea cu un impuls electric.

Merită să spălați motorul și când se poate și trebuie făcut

Este necesar să spălați motorul când este murdar în funcție de starea actuală. Este necesar, sau cel puțin foarte rezonabil, să faceți acest lucru în următoarele cazuri:

• înainte de inspecția de către poliția rutieră;
• înainte de inspecția tehnică;
• când sunt scoase la vânzare pentru inspecție de către potențialii cumpărători;
• înainte de competiții, expoziții și alte evenimente publice, al căror program prevede o demonstrație a compartimentului motor.

Ar trebui să spăl motorul înainte de a vinde? Părerea noastră este încă da. Un aspect îngrijit al motorului și al compartimentului motor va arăta potențialului cumpărător că mașina este îngrijită, îi va provoca o percepție asociativă că din punct de vedere tehnic mașina a fost urmărită și, ca urmare, aceasta este o opțiune bună de cumpărare.

Trebuie să spăl singur motorul? Acest lucru cu siguranță are sens:

• după spălarea motorului, un aspect bine îngrijit și un compartiment motor curat sunt plăcute ochiului;
• mai puțină contaminare a hainelor și a mâinilor la efectuarea procedurilor de control, autoservire, completarea cu ulei și fluide tehnice;
• dacă apare o scurgere, aceasta poate fi detectată rapid de urme proaspete pe o suprafață curată;
• poluarea abundentă îngreunează transferul căldurii prin carcasa motorului, țevi, chiulasă.

Puteți spăla motorul de ulei în mai multe moduri:

• mijloace speciale pentru spălarea motorului din gama de produse chimice auto;
• produse de curățare auto de înaltă performanță: de exemplu, curățător de carburatoare;
• benzină, motorină, kerosen;
• aburi;
• jet de apă sub presiune.

Trebuie acordată atenție sporită atunci când utilizați benzină sau kerosen. După curățarea motorului de ulei folosind aceste produse, pelicula lor reziduală subțire și mirosul persistent rămân la suprafață, care pot fi îndepărtate prin a doua etapă de spălare a motorului cu vapori de apă, un jet de apă sub presiune, inclusiv cu utilizarea de mărfuri autochimice, chiar și de acțiune slabă.

În orice caz, după aplicarea oricăror substanțe chimice, benzină sau kerosen, suprafețele tratate trebuie cel puțin clătite cu apă. Acest lucru va ajuta la reducerea drastică a concentrației de substanțe și la minimizarea riscului de consecințe negative.

Spălarea motorului cu abur este destul de scumpă pentru preț. Este posibil ca o astfel de operațiune să nu fie la înălțimea așteptărilor mai mari în comparație cu utilizarea de substanțe chimice eficiente cu cost moderat atât din punct de vedere al eficacității, cât și din punct de vedere al costului, din punct de vedere al timpului petrecut.

Spălarea motorului scos din mașină cu un Karcher (aparat de înaltă presiune), în special unul profesional cu apă încălzită, este mult mai ușoară.

Cum se spală motorul cu un Karcher (AVD)

Este posibilă spălarea motorului cu un Karcher (curățător de înaltă presiune) cu o serie de precauții obligatorii.

• atunci când este furnizată apă în compartimentul motor, este necesar să setați duza la pulverizare maximă;
• păstrați spray-ul AED la o distanță suficientă pentru a nu deteriora izolația fonică a capotei, nu tăiați garniturile de cauciuc ale compartimentului motor cu jet și nu deteriorați alte componente;
• închideți cu grijă căile de intrare a apei și a contaminanților în motor, fixați bine protecția;
• evitați direcționarea jetului către deschideri, suprafețe, îmbinări și componente acoperite, pentru a nu sufla sau rupe filmul de acoperire cu jetul, suflați un capac liber al cutiei de siguranțe etc.;
• folosiți un jet de apă pentru a îndepărta cu forță contaminanții doar de pe suprafețele metalice ale blocului cilindrilor, chiulasei, baii de ulei, elementelor laterale ale caroseriei, care pot fi folosite în marea majoritate a cazurilor doar atunci când motorul este scos din vehicul și ușor. componentele deteriorate sunt îndepărtate din acesta.

O atenție deosebită trebuie acordată protecției împotriva contaminanților uleioși care zboară atunci când spălați motorul acasă.

Este posibil să spălați motorul unei mașini iarna

Este posibilă spălarea motorului iarna dacă se face într-o încăpere cu o temperatură pozitivă a aerului, iar după spălarea motorului este posibilă uscarea completă a acestuia și a compartimentului motor.

După spălarea motorului, îl puteți usca în mai multe moduri:

• lăsați mașina într-o încăpere caldă timp de câteva ore, de preferință cu capota compartimentului motor deschisă;
• aplicați uscare forțată cu un încălzitor ventilator de putere suficientă sau un pistol termic;
• lăsați motorul să funcționeze până când compartimentul motorului este complet încălzit și apa rămasă s-a evaporat.

Concluzie

Spălarea motorului unei mașini este o întreprindere utilă dacă este făcută corect. Se poate face acasă și nu este dificil, dar cu siguranță necesită precauții speciale. După spălarea motorului, acesta trebuie lăsat să se usuce.

Depunerile de murdărie de pe „motor” nu au într-adevăr cel mai bun efect asupra duratei sale de viață, așa că este încă necesară curățarea periodică a mecanismelor de lucru. Principalul lucru, în același timp, este să știți cum să spălați corect motorul mașinii.

Frecvența spălării

1. în caz de defecțiune a unei conducte de ramificație, a etanșării de ulei sau a conductei de ulei, în urma căreia o cantitate mare de ulei a ajuns pe suprafața motorului;
2. înainte de diagnosticarea și repararea sistemului de propulsie;
3. înainte de vânzare (un motor curat va fi un avantaj suplimentar pentru cumpărător atunci când alege o mașină).

Cum se spală motorul

În loc de praf de spălat, puteți lua unelte speciale pentru spălarea motorului unei mașini. Alegerea lor este destul de mare, așa că găsirea unei opțiuni pe gustul tău și pe portofel nu va fi dificilă. Cel mai bine este să cumpărați produse chimice auto în sticle de plastic și cutii de aerosoli, deoarece produsele din recipiente de sticlă nu sunt deosebit de convenabile de utilizat.

Există și alte opțiuni. Deci, mulți se întreabă dacă este posibil să spălați motorul cu Karcher. Minichiuvetele K?rcher sunt potrivite pentru spălarea sub capotă, vă permit să faceți acest lucru rapid, simplu și eficient (vezi cum să alegi o mini chiuvetă). Sfat: încercați să nu apropiați jetul puternic de senzori.

Cum să nu speli motorul

O altă întrebare controversată: este posibil să se spele motorul iarna? Experții sfătuiesc să se abțină de la spălarea motorului iarna, dacă este posibil, deoarece la frig, motorul după „procedurile de baie” poate să nu se usuce bine și, în cele din urmă, să nu pornească. Cu toate acestea, dacă există un garaj cald și capacitatea de a usca complet compartimentul motor, nu puteți aștepta până în primăvară. Apropo, spălarea corpului iarna are și propriile sale caracteristici.

Cum se spală motorul unei mașini

Mulți proprietari de mașini se întreabă dacă merită să vă spălați motorul mașinii dacă acesta s-a murdar pe exterior? La urma urmei, mulți oameni cred că cel mai important lucru este interiorul motorului și doar acolo ar trebui să existe întotdeauna curățenie și ordine. În ceea ce privește opiniile profesioniștilor în această chestiune, în cea mai mare parte ei sunt de acord că motorul trebuie să fie și curat din exterior, deoarece diferite tipuri de poluanți îi reduc durata de viață.
Astfel de contaminanți includ uleiul de motor, pe care proprietarul l-a vărsat accidental pe motor în timpul reparației sau al măsurării nivelului. Poate fi, de asemenea, lichid de frână și alte substanțe. Ulterior, praful începe să se lipească aici și se formează un strat gros de murdărie.

În primul rând, murdăria (dacă este un strat gros) împiedică îndepărtarea căldurii, în special pentru sistemele de răcire și blocul motor. Murdăria de pe sistemul de alimentare și de aprindere poate întrerupe complet funcționarea motorului.

Printre altele, spălarea motorului este pur și simplu obligatorie pentru reparația sa completă sau parțială. In acest caz, trebuie spalat pana la o curatenie perfecta, altfel toata aceasta murdarie va intra foarte usor in interiorul sistemului. Și, în sfârșit, motorul este adesea spălat atunci când vinde o mașină pentru a arăta vânzătorilor grija lor. Deci, cum elimini toată murdăria cu propriile mâini? Acum să încercăm să ne dăm seama.

Ce trebuie să aveți pentru spălarea motorului:

Apă (necesar caldă sau fierbinte, este de dorit să fie furnizată sub presiune);
- perii, cârpe de diferite dimensiuni;
- o găleată sau alte recipiente pentru amestecarea detergentului;
- motorina sau benzina (pentru curatarea celor mai problematice locuri);
- banda camuflanta.

Ce să nu folosești la spălarea motorului
La spălarea motorului, nu este indicat să folosiți benzină, diluant sau alte substanțe inflamabile. Chiar dacă abordați procesul cu mare atenție și opriți masa, o mică descărcare de tensiune statică poate aprinde foarte ușor vaporii de benzină și mașina se va arde în câteva minute. Deci nu merită riscul. Benzina poate fi folosită doar pentru curățarea anumitor locuri unde detergentul convențional nu poate face față.

Pasul doi. Instrument de spălare a motorului
Pentru a spăla motorul, veți avea nevoie de o presiune bună de apă pentru a spăla tot detergentul și murdăria. Unii proprietari de mașini spală motorul cu Karcher, dar aici trebuie să fii atent, deoarece presiunea apei este prea mare și poți completa accidental niște senzori și alte elemente.

În primul rând, mașina trebuie pusă într-un loc astfel încât toată această murdărie să nu dăuneze mediului sau să polueze teritoriul. O astfel de muncă ar trebui efectuată în acele locuri în care există o scurgere specială.
Detergentul trebuie diluat în apă fierbinte și apoi aplicat pe motor. Dacă apa este rece, eficacitatea controlului murdăriei va scădea.

După aplicarea detergentului, trebuie să așteptați un timp pentru ca murdăria să se dizolve. După un timp, puteți lua cârpe, perii și puteți spăla motorul, acolo unde desigur este posibil. Ulterior, motorul este spălat bine cu un jet bun de apă și toată murdăria este în cele din urmă spălată.

După ce motorul este spălat, trebuie lăsat să se usuce și nu uitați să îndepărtați banda de mascare. Puteți usca motorul la soare deschizând capota. De asemenea, un compresor sau un analog al unui uscător de păr, de exemplu, un încălzitor electric cu elice, este excelent în aceste scopuri. Înainte de a porni motorul, este recomandabil să porniți și să opriți contactul de câteva ori.
În general, proprietarii de mașini recomandă spălarea motorului mașinii cel puțin o dată pe an.

Regulile pentru funcționarea corectă a mașinii includ un număr destul de mare de puncte, dintre care unul este spălarea motorului. De acord, fiecare șofer monitorizează cu atenție aspectul mașinii, compartimentul motor necesită aceeași curățenie. Acumularea de praf, murdărie și, în unele cazuri, petele de ulei de-a lungul timpului nu sunt în niciun caz cel mai bun indicator al îngrijirii pentru „prietenul tău de fier”. Mai ales cand vrei sa serveasca o perioada indelungata si fara probleme. Prin urmare, este mai bine să alungi ideea că se va murdari oricum, mai ales că motorul necesită spălare nu mai mult de două ori pe an.

Un fapt de reținut: în multe service-uri auto în care trebuie să faceți service, la vederea unui motor murdar, vi se poate refuza o inspecție tehnică. Deci, fără a amâna problema la infinit, ar trebui să începeți să spălați motorul cu toată responsabilitatea. Iar dacă ești prea leneș sau nu ai timp să-l speli singur, îl poți încredința unor specialiști în spălătorie auto, a căror listă de servicii include acest tip de service. Dar cuvântul potrivit, nimeni nu o poate face cu mai multă atenție decât proprietarul mașinii însuși.

Proces de spălare a motorului

Spălarea motorului unei mașini cu propriile mâini este o chestiune responsabilă, ar trebui să vă pregătiți cu atenție. Veți avea nevoie de detergent - îl puteți cumpăra cu ușurință de la orice magazin de piese auto. Dacă aveți îndoieli cu privire la alegere, ar trebui să contactați asistentul de vânzări, acesta vă va spune detergentul optim și ieftin. Nu spălați motorul Fairy, este bun la îndepărtarea grăsimilor și uleiului de pe oale și tigăi, dar nu și de pe motor. Câteva perii cu diametre mici, dar diferite, vor veni și ele la îndemână, vor asigura curățarea locurilor greu accesibile, nu uitați de cârpe.

Nu spălați motorul la presiune ridicată - acest lucru poate deteriora conductele sau cablurile. Este necesar un compresor de aer pentru a usca unitatea de alimentare. Dacă nu este disponibil, atunci va fi și o cutie de aer comprimat, care poate fi achiziționată de la orice magazin de calculatoare. Deci, pregătirea este finalizată, puteți trece direct la chiuvetă.

• Nu trebuie să începeți spălarea dacă motorul este fierbinte, trebuie să așteptați până se răcește complet, altfel, fără să aveți timp să aplicați detergentul, va trebui să îl aplicați din nou - pur și simplu se va usca, iar spălarea se va transforma în chin.
• Apoi, deconectați bornele bateriei și scoateți-o.

• De preferat, nu, cel mai probabil obligatoriu, izolați toate componentele electronice, cutia de siguranțe, conectorii, alternatorul și cablajul vehiculului dacă nu doriți ca apa să scurtcircuite contactele. Pentru aceasta, sunt potrivite folie de plastic obișnuită și bandă adezivă.
• Puteți începe să aplicați detergent. După aplicare, trebuie să așteptați un anumit timp, de obicei indicat pe ambalajul produsului.
• După trecerea timpului, spuma trebuie spălată.
• După prima spălare brută vor fi vizibile toate locurile unde detergentul nu a ajuns.
• Ar trebui să aplicați din nou produsul și să treceți prin toate locurile necurățate și greu accesibile cu o perie.

• După aceea, clătiți din nou spuma și numai după clătirea completă, puteți îndepărta pelicula și puteți începe uscarea.
• După finalizarea tuturor operațiunilor, uscați motorul cu un compresor, în timp ce suflați bine puțurile lumânării.
• După aceea, puteți porni motorul și vă asigurați că funcționează ca înainte, fără probleme și fără defecțiuni.

Asta, în principiu, este toată munca aparent dificilă. După procedură, motorul va străluci cu detalii curate și veți dori absolut să vă uitați din nou sub capotă.

Video

Vezi mai jos instrucțiunile corespunzătoare de curățare a motorului:

În acest articol, vă vom spune cum să spălați motorul și întregul compartiment al motorului cât mai profesional și în siguranță cu propriile mâini. Judecând după numărul de videoclipuri și articole, acest subiect este foarte relevant. Și avem câteva sfaturi interesante pe care cel mai probabil nu le-ați auzit.

De ce să speli motorul unei mașini?

Să vorbim despre procedura de spălare autoefectuată, deoarece tu și cu mine știm că, în aproape fiecare spălătorie auto, există un avertisment „administrația nu este responsabilă pentru funcționarea motorului după spălare”. De fapt, încă suportă, dar aceasta este deja o problemă legală. Vom răspunde la întrebarea „este necesar și dacă este posibil să spălați motorul mașinii” și vom oferi sfaturi despre cum să spălați corect motorul pe cont propriu.

Să începem cu faptul că spălarea motorului cu ardere internă este obligatorie și iată 5 motive pentru tine:

1. Pentru a evita scurgerea curentului. Contactele murdare provoacă scurgeri și, ca urmare, descărcarea rapidă a bateriei.
2. Pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Murdăria de pe blocul cilindrilor face motorul să se răcească mai rău. Diferența de temperatură a unui motor cald la ralanti poate ajunge la câteva zeci de grade.
3. Este mai ușor să observi scurgeri de ulei și antigel la un motor curat. Dacă blocul cilindrilor și capacul supapelor sunt acoperite cu un strat de praf, este dificil să distingem vârsta și natura petelor.
4. Un compartiment curat pentru motor crește valoarea unei mașini și ajută la vânzarea ei mai rapidă.
5. Ei bine, al cincilea punct final este estetica. Aceasta este o chestiune personală pentru toată lumea, dar suntem mulțumiți când este curat sub capotă.

Cum se spală corect un motor

În primul rând, vă sfătuim să evaluați cantitatea de timp liber. La urma urmei, procesul de spălare în sine durează 10-15 minute, dar procedurile înainte și după durează mai mult, dar trebuie finalizate. În total, va dura aproximativ 2 - 2,5 ore.

Vom folosi două mijloace pentru spălarea motorului: și. Din numele lor reiese clar că mijloacele sunt diferite, cum funcționează ele va fi discutat mai târziu. Să pregătim mai întâi motorul. Pentru asta ai nevoie de:

• alegeți mijloace pentru spălarea motorului,
• încălziți motorul la 70-80°C,
• închideți conducta de aer și bateria cu polietilenă,

În multe videoclipuri și articole am găsit o recomandare de a aplica detergentul la o temperatură a motorului de 40°C. În cazul primului nostru produs, Foam Cleaner, este necesară o temperatură de lucru de 70-80°C, doar așa va funcționa produsul.

Pentru a vă arăta cum se modifică temperatura de suprafață a motorului atunci când motorul se încălzește, măsuram temperatura blocului - 89 ° C. Să ne amintim și să o comparăm cu temperatura de funcționare a motorului după spălare.

Acum închidem conducta de aer și bateria cu polietilenă. Cineva scoate bateria, dar pentru majoritatea mașinilor acest lucru este incomod, va fi o problemă cu alarma, computerul de bord, setările multimedia etc. se vor rătăci.

Aveți grijă la alegerea detergentului. Detergenții convenționali pot provoca închiderea la culoare a pieselor din aluminiu datorită bazei lor alcaline. LAVR Foam Cleaner este sigur pentru plastic, vopsea, cauciuc și metal. Al doilea instrument - Detergentul pentru pete de ulei îndeplinește bine o funcție îngustă, dar, dimpotrivă, are nevoie de o temperatură rece a motorului. Totul este logic - mai întâi îndepărtăm murdăria și praful, apoi petele de ulei.

Aplicați produsul uniform și așteptați 3-5 minute pentru ca acesta să funcționeze. Acum este important să spălați corect spuma. Una dintre cele mai mari greșeli este aplicarea unei presiuni mari. Am văzut asta singuri când am încercat să grăbim experimentul. Presiunea jetului de mai puțin de o atmosferă a fost suficientă pentru a umple puțurile lumânărilor și a face motorul „troit”. Un jet de 2-3 atmosfere poate rupe cablurile și deteriora furtunurile de cauciuc. În general, 100% - clătiți cu apă dintr-o sticlă, pulverizator sau furtun.

Acum comparați ÎNAINTE și DUPĂ.

Diferența este evidentă, metalul a devenit ușor, plasticul și cauciucul sunt curate. Dar mai avem câteva pete de ulei. Pentru a le elimina, folosim un instrument special.

• Mutăm pulverizatorul în poziția „jet” pentru a aplica cu precizie pe petele de ulei.
• Din nou așteptăm 3-5 minute. Acest lucru este suficient pentru ca agentul de curățare să funcționeze, dizolvând atât depozitele proaspete, cât și cele vechi, asemănătoare cocsului.
• Spălați resturile.

După spălarea motorului mașinii

Rămâne să uscați compartimentul motor după spălare. Mai întâi trebuie să îndepărtați polietilena. Atunci ideal ar fi să suflați toate contactele cu aer comprimat. Dar, în condiții normale, porniți motorul, deschideți capota și lăsați mașina să funcționeze afară timp de aproximativ 30 de minute.

După ce motorul s-a uscat, măsurați-i din nou temperatura. Amintiți-vă că un motor murdar s-a încălzit până la 89 ° C. După spălare, temperatura de funcționare este de 79°C.

Când totul este gata, mai există o problemă estetică: piesele din plastic și cauciuc arată gri și inestetice după spălare. Dacă pregătești o mașină de vânzare, sau tu însuți ești bucuros să observi curățenia perfectă sub capotă, folosește sfaturile noastre. Lua . Aplicați-l pe o cârpă moale și ștergeți toate părțile din cauciuc și plastic.

Uite, am procesat jumătate pentru a arăta diferența cu partea brută a compartimentului motor. De acord, arată mult mai frumos și mai scump.

Video cu spălarea motorului auto