System komunikacji z samochodem przez telefon. Alarmy samochodowe gsm

Przeczytaj także

Smartfon, nawet najtańszy lub całkowicie przestarzały, zawiera wiele elementów spotykanych tylko w najdroższych i najbardziej zaawansowanych alarmach samochodowych. Więc możesz wymusić specjalna aplikacja steruj swoim smartfonem w trybie systemu bezpieczeństwa! Czy stary i porysowany telefon komórkowy, zakurzony na półce, w parze z aplikacją „alarm” może znów zacząć się przydać – teraz dla Twojego samochodu?

Alarm telefoniczny i samochodowy – co je łączy?

Obfita aplikacja, która zamienia smartfona w „elektronicznego stróża”, to ogólnie rzecz biorąc pomysł leżący na powierzchni! Jak wiesz, w dobrym nowoczesna sygnalizacja, oprócz tradycyjnej reakcji na drgania karoserii, stłuczenie szyb, otwieranie drzwi, włączanie zapłonu itp., możliwe jest sterowanie przez mobilny kanał komunikacji, komunikowanie się z właścicielem za pomocą połączeń telefonicznych i SMS-ów. A poza tym - do robienia różnych przydatnych rzeczy za pomocą GPS: zgłaszaj współrzędne zaparkowanego samochodu, o wyjeździe samochodu z wcześniej wyznaczonego obszaru, narysuj trasę przejazdu...

Właściwie to samo mogłoby zrobić większość smartfonów, gdyby były sterowane przez aplikację z algorytmem działania zbliżonym do alarmu samochodowego. Istnieje wiele takich aplikacji i chociaż niektóre z nich są zaprojektowane tak, aby opierały się kradzieży samego telefonu, niektóre są również przeznaczone do ochrony samochodu. Znalezienie ich w sklepie z aplikacjami Google Play jest łatwe. Do tych zadań nadają się przestarzałe urządzenia, które od dawna zostały „spisane na ląd”.

Aplikacje - "alarmy"

Zainstalujemy i przetestujemy kilka programów, aby zrozumieć ich istotę i możliwości.
Aplikacja pod nieskomplikowaną nazwą „Signalka” jest darmowa i ma dość prosty i logiczny interfejs, co cieszy. Posiada również dwa tryby pracy.

1. Pierwszy tryb działania. W nim aplikacja wykonuje „alarm” ze smartfona, dzwoni i sms na wstępnie wypełniony numer w przypadku zadziałania czujnika ruchu, opuszczenia przez auto określonej strefy itp. W związku z tym drugi telefon, na który będą odbierane komunikaty alarmowe, nie potrzebuje takiej aplikacji i może być nawet zwykłym telefonem z przyciskiem. Ale wtedy będziesz musiał ręcznie włączyć / wyłączyć alarm, co jest trudne, jeśli smartfon jest głęboko schowany w samochodzie.
2. Drugi tryb działania. W takim przypadku potrzebne będą dwa smartfony – na obu zainstalowana jest aplikacja Signalka, po czym jeden chowa się w samochodzie i pełni funkcję stróża, a drugi smartfon, który właściciel zawsze ma przy sobie, korzysta z tej samej aplikacji, co pierwszy panel sterowania przez Bluetooth... To najwygodniejszy tryb, który pozwala nie dotykać niepotrzebnie ukrytego w kabinie gadżetu - o ile oczywiście jest on stale podłączony do zasilania.

W ustawieniach aplikacji można dostosować czułość czujnika wibracji, promień strefy śledzenia, wyjście auta poza którym wywoła alarm (od 20 do 120 metrów), a także zdarzenia do których będą wysyłane SMS-y być odbierane - wyzwalanie czujnika ruchu, włączanie/wyłączanie, słaba bateria itp. Dostępny jest również tryb lokalizatora, w którym po opuszczeniu przez samochód strefy śledzenia urządzenie zacznie przesyłać Ci współrzędne co 5 minut.

Autor kolejnej aplikacji, pod innym „oryginalnym” tytułem” Alarm bezpieczeństwa”, Szczerze mówiąc, bezskutecznie zaprojektował interfejs. Nie wszystko w nim jest intuicyjnie jasne, jest wiele zawiłych problemów, które obciążają zwykłego użytkownika, jak choćby biegnący wykres drgań korpusu smartfona.

Artykuły / Praktyka

„Podkładanie samochodu do telefonu”: jak zdalnie dowiedzieć się o próbie kradzieży?

Zresztą wiele alarmów typu „pilot” wiodących marek ma możliwość rozszerzenia funkcjonalności - często istnieje możliwość dodania modułów GSM i GPS do systemu już w samochodzie w celu sterowania i monitoringu...

21112 1 15 12.09.2016

Nie ma intuicyjności - potrzebujesz instrukcji obsługi. Jest instrukcja, ale wśród sekcji na ekranie ("Główne", "Kalibracje", "Ustawienia", "Inne") nie jest widoczna - znajduje się tylko po kliknięciu trzech kropek po prawej stronie górny róg ekran, na którym ukrywa się dodatkowe mini-menu. Jednocześnie aplikacja jest również płatna…

Tak czy inaczej, ciekawe, że deweloper skupił się na najbardziej pełne wykorzystanie czujnik ruchu smartfona - akcelerometr. Użytkownik może nie tylko dostosować jego czułość zgodnie z zasadą „więcej/mniej”, jak w poprzednim programie, ale dopasowuje ją w wartościach liczbowych niezależnie wzdłuż każdej z trzech osi współrzędnych X, Y i Z. W aplikacji ustawienia, użytkownik może ustawić kąty, których osiągnięcie doprowadzi do wyzwolenia alarmu i wysłania alarmującego SMS-a. W tym samym SMS-ie otrzymasz cyfrowe dane o zmianie węzłów wzdłuż osi współrzędnych.

Przy znanej pozycji smartfona prawdopodobnie będzie można nawet wyciągnąć wnioski o tym, co dzieje się z autem, rozpoznając podnoszenie się na podnośniku, osuwanie się na lodzie chrzęszczącym pod kołem czy ładowanie na lawetę. Pytaniem otwartym jest to, czy jest to wygodne i jak potrzebne, ale w każdym razie rozwiązanie to jest nietypowe, wyróżniające aplikację spośród innych.

Tak wyglądają komunikaty przychodzące ze smartfona w roli alarmu:

Korzyść czy szkoda?

Nieprzyjemną cechą „alarmu” na telefon jest to, że nie ma on absolutnie żadnych funkcji ochronnych. Będzie mogła poinformować właściciela o alarmie, ale uniemożliwić porywaczom uruchomienie samochodu, jeśli inna ochrona elektroniczna lub środki mechaniczne na maszynie są nieobecne, niezdolne.

W związku z tym pojawia się pytanie:

w jakich sytuacjach system budżetowy alarm ze starego telefonu komórkowego może mieć sens? Właściwie są dwie opcje.

1. Jeżeli auto ma już dobry system zabezpieczeń z systemu alarmowego, immobiliser i zamek maski, ale system zabezpieczeń jest słaby funkcje serwisowe- brelok krótkiego zasięgu, brak GSM i GPS. W takim przypadku stary smartfon będzie mógł zwiększyć użyteczność istniejącej „tajnej policji” – aby zasięg sterowania był nieograniczony, zgłaszać współrzędne samochodu, zdalnie podsłuchiwać sytuacji w kabinie itp.
2. Nawet więcej opcja budżetowa- połączenie smartfona z własnoręcznie wykonanymi prostymi zamkami, co może zrobić wielu, którzy mają nawet niewielkie umiejętności elektrotechniczne i radiowe. Kilka trudnych i nieoczekiwanych zamków opartych na ukrytych przyciskach, kombinacjach standardowych kluczy itp. czasami może okazać się nawet nie gorszy niż zaawansowana „sygnalizacja”. A smartfon ponownie doda zdalną komunikację z samochodem do domowych produktów.

Instalacja i zasilanie smartfona

Na koniec ważna dygresja. Opisy aplikacji „alarmowych” nie mówią nic o zasilaniu smartfona i nie każdy od razu o tym pomyśli. Jednak zasilanie smartfona, jeśli nagle zdecydujesz się użyć go jako „alarm”, to kwestia specjalna.

Zdalnie monitorujemy wnętrze samochodu: przegląd samochodowej kamery GSM

Konstrukcja urządzenia Małe pudełko wielkości wiecznego standardu miniaturyzacji, osławione pudełko zapałek, zawiera czujnik ruchu na podczerwień, mikrofon, kamerę zdolną do robienia zdjęć i nagrywania wideo, ...

24097 0 0 26.09.2016

Przy włączonym trybie GPS i GSM, a także przy stale aktywnym G-sensorze, oczekiwaniu na wibracje karoserii, urządzenie rozładuje się maksymalnie w ciągu pół dnia. A jeśli korzystamy z „emerytowanego” staruszka lub nowego, ale pozabudżetowego gadżetu, którego bateria jest daleka od rekordów pojemności i jakości, to dobrze, jeśli bateria wystarczy na kilka godzin…

Oznacza to, że będziesz musiał zadbać o stałe zasilanie telefonu. To łatwe zadanie, ale wymaga trochę manipulacji. Najpierw trzeba znaleźć miejsce na smartfona w przedziale pasażerskim - zarówno niewidoczne przy powierzchownym oględzinach, jak i stosunkowo dostępne, aby można było wykonać pewne czynności z ekran dotykowy Jeśli to konieczne. Cóż, żeby GPS działał. Są to, delikatnie mówiąc, wzajemnie wykluczające się rzeczy, ale mamy nadzieję, że sobie z tym poradzisz.

Następnie do miejsca, w którym smartfon będzie ukryty, będziesz musiał doprowadzić przewód zasilający z punktu, w którym stale utrzymuje się 12 woltów (niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce). A potem, w bezpośrednim sąsiedztwie smartfona, musisz zrobić 5 woltów z tych 12 woltów - używając ładowanie samochodu z wtykiem microUSB na przewodzie.

Należy zauważyć, że stałe podłączenie telefonu do ładowarki jest dopuszczalne, ale nie najbardziej optymalne rozwiązanie...Tak, po zakończeniu ładowania sterownik akumulatora przechodzi w pozornie bezpieczny tryb kompensacji czuwania, ale...

Bateria litowa, zwłaszcza starsza, może nie do końca odpowiednio reagować na stałe obciążenie prądem, zwłaszcza w warunkach dużych różnic temperatur w samochodzie - od przegrzanego wnętrza na słońcu do mrozu poniżej minus 25 stopni. Istnieje nawet niewielkie ryzyko pożaru.

Generalnie zastanów się – czy potrzebujesz takiego szczęścia, czy lepiej zostawić za to smartfon z bardziej tradycyjnymi zadaniami?

Alarm w smartfonie – dobry pomysł?

Kwestia ochrony twojego pojazd przed kradzieżą i wandalizmem jest zawsze istotne. W niedalekiej przeszłości stosowano wszelkie możliwe urządzenia (blokery mechaniczne) oraz symulatory alarmów (tweetery). Nowoczesny system ochrona to bardziej zaawansowany produkt, który może zapewnić nie tylko wysoki stopień bezpieczeństwo, ale także aby właściciel mógł „zawsze trzymać rękę na pulsie”.

Alarm samochodowy GSM (przewodowy, bezprzewodowy) świetnie spisuje się zarówno z pierwszym, jak i drugim zadaniem (chroni samochód i powiadamia o wszystkim).

Cechy konstrukcyjne

Zestaw elementów odpowiedzialnych za możliwość korzystania telefon komórkowy jako łącznik między alarmem samochodowym gsm a właścicielem pojazdu (niezależnie od wybranego operatora i taryfy), istnieją trzy główne elementy, a mianowicie:

1. Moduł GSM. V w tym przypadku pełni rolę urządzenia nadawczego, ograniczonego nie taryfą komórkową, ale zasięgiem operatora. To urządzenie (moduł gsm do sygnalizacji) umożliwia otrzymywanie informacji o zmianach stanu Twojego samochodu bezpośrednio na własne mobilne urządzenie komunikacyjne. Może również wysłać sygnał alarmowy do konsoli ochrony (jeśli początkowo odpowiedzialność za bezpieczeństwo samochodu została przypisana firmie ochroniarskiej, a system był podłączony do jej konsoli dyspozytorskiej). Alarm z modułem gsm można powiązać z kilkoma numerami telefonów, które będą otrzymywać powiadomienia SMS lub połączenia alarmowe (różne taryfy nie stanowią problemu).
2. Kontroler GSM. Urządzenie to przeznaczone jest do monitorowania pracy kanału komunikacyjnego pomiędzy właścicielem a jego mieniem ruchomym, kontroler GSM odpowiada również za dostarczanie informacji o stanie systemu, pozwala na wyeliminowanie błędów w działaniu zarządców oraz sms informacyjnych, i opracować efektywne scenariusze zarządzania. Najprostsze ich wersje powstają w oparciu o oprogramowanie wydawane pod marką Arduino. Całkiem możliwe jest samodzielne tworzenie prostych urządzeń na andruino (więcej na ten temat poniżej).
3. Przekaźniki cyfrowe. Uznaje się, że zapewniają dodatkową ochronę.

Przyjęta klasyfikacja

Nowoczesny alarmy samochodowe, które są zawarte w obowiązkowy zawiera moduł gsm, zestaw przekaźników cyfrowych (czujników) oraz sterownik gsm, warunkowo podzielony na kilka grup, w zależności od przyjętego za podstawę kryterium, w szczególności:

1. Metoda informacyjna. Alarm GSM może powiadomić właściciela samochodu o próbie kradzieży na jeden z trzech możliwych sposobów:
   • przez SMS - powiadomienia(tylko sms - powiadomienia są odbierane na telefon);
   • przez połączenie (działają na zasadzie automatycznego wybierania, taryfa nie ma znaczenia);
   • połączona opcja(informacja jest przekazywana właścicielowi jednocześnie przez SMS i poprzez połączenie).
2. Sposób zasilania systemu... Istnieją dwie możliwe wariacje tego tematu, a mianowicie:
   • Alarm GSM przewodowy(działa ze źródła 12 V, współdziałanie elementów systemu uzyskuje się dzięki przewodom łączącym);
   • Bezprzewodowy system alarmowy GSM(działa kosztem autonomicznego źródła zasilania, dobrze skoordynowana praca kompleks bezpieczeństwa tego typu jest wynikiem wykorzystania właściwości stabilnego sygnału radiowego).
3. Przedział cenowy... Dla entuzjastów samochodów dostępne są trzy opcje:
   • klasa ekonomiczna (alarm z autostartem i zestawem innych standardowych trybów +
     kontroler i moduł GSM);
   • klasa średnia (alarm z auto startem, standardowe napełnianie i dodatkowe tryby+ kontroler i moduł gsm + najprostszy system GPS);
   • klasa premium (bezprzewodowy wielofunkcyjny system alarmowy + GSM, GPS + dodatkowe funkcje, na przykład z nadzorem wideo).
     Poza powyższymi grupami sygnalizację GSM można przypisać innym: w zależności od producenta (firmy krajowe, zagraniczne firmy- producenci, w tym chińscy, amerykańscy i inni) oraz marki (alarm Pandora, Starline, Tomahawk i inne).

Top: 5 najlepszych

Kupujący może wybierać spośród różnych produktów zabezpieczających. Jest wystarczająco dużo godnych. A więc alarm tomahawk 9020 (instrukcja obsługi jest szczegółowa, instalacja i programowanie proste, zestaw opcji optymalny) jest dobry dla każdego, ale ma jedną wadę: brak Moduł GSM... Na szczęście miłośnik motoryzacji ma szansę znaleźć równie atrakcyjne zabezpieczenie antykradzieżowe pozbawione tej wady. Wszystko jest dostępne: alarm gsm z kamerą wideo, z możliwością kontrolowania ilości paliwa w baku oraz prędkości poruszania się.

A więc 5 najlepszych alarmów GSM w 2016 roku:

• (wykonane w Korea Południowa, jest wyjątkowy, ponieważ może chronić i kontrolować stan kilku samochodów jednocześnie, taryfa za komunikację mobilną nie zmieni się z tego faktu);
• Pandora Deluxe 3700 (wyprodukowana w Rosji, niezmiennie zaliczana do pierwszej piątki liderów sprzedaży);
• Starline B94 (wyprodukowany w Rosji, jego zastrzeżona aplikacja mobilna może być bezpiecznie nazwana jednym z najbardziej intuicyjnych interfejsów);
• Pandora 500 PRO (wyprodukowana w Rosji, kolejny zawsze poszukiwany produkt wydany przez Alarm-Trade w oparciu o najnowsze osiągnięcia technologiczne);
• Magnum МН-880-03 (wyprodukowany na Ukrainie, świetna opcja, z jednym zastrzeżeniem: ten model nie jest dostarczany Moduł GPS i tryb autorun, ale ich dodatkowa instalacja i konfiguracja szybko rozwiąże problem).

Tak naprawdę wszystko zależy od życzeń i możliwości właściciela samochodu (czego chce: alarm samochodowy z kamerą, z trybem autostartu lub bez; na co go stać: klasa ekonomiczna, biznesowa czy VIP).

Zrób to sam

Czy można samodzielnie zaprojektować alarm GSM? Tego wydarzenia nie można nazwać godzinną pracą, ale możliwe jest wdrożenie pomysłu w jeden dzień, pod warunkiem dostępności niezbędnych elementów (telefon, przełącznik, płytka na platformie arduino, inne komponenty).

Płyta z kontrolerem arduino, podlegająca zamówieniu z Chin, zadowoli cenę, po wypisaniu jej z aliexpress możesz w ogóle nie zauważyć swoich kosztów (swoją drogą, na tym samym zasobie możesz znaleźć więcej odpowiedniki budżetowe arduino i urządzenia mobilne, które można kupić za grosze).

Do rozważenia entuzjastów samochodów, jeden bardzo ciekawa opcja, którego realizacja krok po kroku została przedstawiona poniżej. Montaż i instalowanie tak przydatnej funkcji, jak alarm GSM własnymi rękami, jest całkiem realne. Najważniejsze jest wyraźne przestrzeganie następującego algorytmu działań:

1. Rozmieszczenie elementów systemu... Idealnie wszystko powinno wyglądać tak:
   • jednostka główna (kontroler arduino) i przełącznik pod deską rozdzielczą;
   • czujniki (magnesy) na drzwiach, masce, bagażniku;
   • centralę (telefon) z dala od radia i anteny.
2. Wyłącz zasilanie... Usuwamy zaciski z akumulatora.
3. Łączenie komponentów... Podłączamy czujniki do kontrolera, kontroler do telefonu, przełącznik dwustabilny wpinamy w obwód zasilania (teraz, gdy obwód jest zwarty, ten obwód zacznie działać).
4. Przyciągnij do numer telefonu ... Wpisujemy nasz telefon do pamięci telefonu i podłączamy przewód łączący z jednostką główną do przycisku wybranego jako „szybkie wybieranie”.
5. Połącz z sieć pokładowa ... Przywracamy zaciski akumulatora na ich pierwotne miejsce (25 sekund po włączeniu przełącznika dźwigienkowego samochód uzbroi się, w tym czasie trzeba wysiąść z auta, ten alarm również wyłączamy przełączając przełącznik dźwigienkowy).

Podsumowując powyższe...

Podsumowując, można wyciągnąć następujące ważne wnioski:

1. Wygodny i niezawodny.
   Sygnalizacja GSM jest naprawdę wygodna i niezawodna (pomiń sygnały alarmowe to nierealne - telefon jest zawsze pod ręką, w każdej chwili możesz odpowiedzieć na SMS-a lub telefon - telefon jest już w Twoich rękach);
2. Proste i trudne.
   Tylko dla właściciela samochodu. Jest to zasługą zarówno dostępnej edycji, jak i prostego algorytmu strojenia oraz wygodne sterowanie, kontrola nad systemem (na szczęście szczegółowe instrukcje znajdują się w pakiecie pakietu).
   Trudne dla napastnika. Nie ma praktycznie żadnych szans na powodzenie zaplanowanego zdarzenia (szybka reakcja, nie mniej terminowe powiadomienie właściciela pojazdu, nie przyczynia się do realizacji złodziejskich planów);
3. Drogie lub tanie.

Wybór należy do entuzjastów samochodów. Może stać się dumnym posiadaczem gotowego do użytku systemu alarmowego GSM należącego do grupy jednego z kategorie cenowe(ekonomiczna, biznesowa, premium) lub preferowana samodzielny montaż system ochronny... Nie liczy się cena, ważny jest efekt końcowy.

Czego potrzebuje właściciel samochodu? Tylko spokój dla bezpieczeństwa Twojego samochodu. Sygnalizacja GSM może dać mu pewność w przyszłości. W 110% radzi sobie ze swoimi zadaniami!

Systemy zdalnego sterowania do samochodu, które do niedawna wydawały się fantazją, są teraz dostępne dla prawie każdego właściciela samochodu. Instalacja taki system, pozwoli Ci prowadzić samochód ze smartfona w zasięgu operatora komórkowego.

Możliwość z odległości kilkuset metrów otwierania lub zamykania centralnego zamka, automatycznego uruchamiania silnika czy sprawdzania poziomu paliwa - to tylko część możliwości jakie daje system zdalnego sterowania. Wszystko, co dzieje się z Twoim samochodem i status wydawanych poleceń, wyświetli się na Twoim telefonie komórkowym. Program jest kompatybilny z telefonami z systemem Android oraz iPhone'ami.

Zdalne sterowanie samochodem z telefonu: zalety „inteligentnych technologii”

Samochodowy system zdalnego sterowania to szereg nowych funkcji, które ułatwią Ci życie. Po pierwsze, sprawia, że ​​korzystanie z samochodu jest znacznie wygodniejsze. W mroźny zimowy dzień lub letni upał, będziesz mógł schłodzić lub ogrzać salon przed wyjściem z domu i biura lub zgodnie z harmonogramem.

Po drugie, zdalne sterowanie Zamki do drzwi samochodowych na zawsze uwolnią Cię od niepokoju, czy zapomniałeś zamknąć drzwi. Po trzecie, to jest nowy poziom bezpieczeństwo. Od razu dowiesz się o próbie kradzieży lub włamania do samochodu, a w razie potrzeby na miejsce zdarzenia zostanie wysłany oddział policji.

I wreszcie, korzystając z aplikacji, będziesz mógł w czasie rzeczywistym śledzić lokalizację i aktualny kierunek auta. Co więcej, będziesz mieć dostęp nie tylko do aktualnych danych, ale także do historii ruchów. V mobilna aplikacja zobaczysz trasę samochodu na mapie w określonym przedziale czasowym.

Instalując pilota do samochodu, Twój smartfon praktycznie zamienia się w pilota, za pomocą którego możesz w pełni kontrolować wszystko, co dzieje się z samochodem i nim sterować.

Wielu właścicieli samochodów chce kupić nie tylko system alarmowy, ale system, który połączy kilka dodatkowe funkcje podnoszących komfort użytkowania pojazdu. Jednym z nich jest autostart silnika. Dzięki tej funkcji wnętrze auta latem można schłodzić na krótko przed wyjazdem lub ogrzać zimą. Alarmy z uruchomieniem silnika nie tylko przyczynią się do zwiększenia komfortu, ale także zaoszczędzą czas na przygotowanie auta do podróży.

Automatyczny rozruch silnika umożliwia ustawienie określonego czasu lub warunków temperaturowych (wewnątrz lub na zewnątrz), po których silnik sam się uruchomi. Producenci urządzeń definiują zestaw trybów. W momencie zakupu alarm z automatycznym uruchomieniem silnika konieczne jest zdefiniowanie szeregu cech, np. sposobu kodowania sygnału pomiędzy system bezpieczeństwa samochód i brelok jego właściciela. Wiele osób woli używać modułu GSM, który transmituje sygnał bardziej niezawodny i bezpieczny w porównaniu z nadajnikami radiowymi z dialogiem lub kodowaniem dynamicznym.

Podczas ustawiania alarmu za pomocą automatyczny start silnik, może być utrudniona interakcja z różnymi systemy antykradzieżowe... Najczęściej problemy wiążą się z immobilizerem, który uniemożliwia pracę silnika bez użycia zakodowanego kluczyka. Z drugiej strony system autostartu jest przeznaczony do wstępnego uruchomienia silnika. Te dwa urządzenia mogą powodować konflikt. Aby tego uniknąć, można użyć jednostki obejściowej immobilizera. Dzięki niemu zasilacz może uruchomić się automatycznie i bez konfliktów z takich urządzeń. W takim przypadku system ochrony pojazdu będzie w stanie aktywnym.

Osobliwości nowoczesne modele alarmy z uruchomieniem silnika

Katalog sklepu AvtoProfi zawiera ogromną różnorodność różnych modeli alarmy z uruchomieniem silnika... Szczegółowy opis ich charakterystyka techniczna pomoże ci nie popełnić błędu przy wyborze. Niektóre produkty mają duży zasięg, który może sięgać nawet dwóch kilometrów. Modele mogą mieć szeroką gamę dodatkowych parametrów. Wśród nich programowalna kontrola funkcjonowania elektrycznych szyb, elektrycznych szyberdachów i innych systemów centralnego zamka, włączanie i wyłączanie trybu bezpieczeństwa bez użycia syreny alarmowej, rozszerzanie liczby podłączonych urządzeń itp.

Ważne jest, aby zrozumieć, że obecność opcje dodatkowe i funkcje prowadzą do wyższych kosztów alarmu, więc musisz wybierać między komfortem a kosztem. Niektóre modele są tańsze, ale nie zapewniają wysoka niezawodność szyfrowanie.

Każdy model alarmu prezentowany w naszym sklepie z automatycznym startem jednostka mocy To ma szczegółowy opis parametry techniczne i funkcje, co ułatwia zadanie doboru optymalnego urządzenia. Zawsze możesz zadać pytania lub uzyskać Dodatkowe informacje dzwoniąc do nas pod wskazany na stronie numer telefonu.

Dogodny system rozliczeń, szybka wysyłka towarów i ich dostawa to tylko niektóre zalety współpracy z nami. Skontaktuj się z nami! A już niedługo nie będziesz musiał tracić czasu na rozgrzewanie auta zimowy czas lub męczyć się upałem swojego czterokołowego przyjaciela w upalny letni dzień.