Betreff: Volltank Benzin - Haltbarkeit? Lagerung von Benzin in Kanistern und einem Tank, was sind die Bedingungen und ob es sich dadurch verschlechtert.

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Er ging weiter und weiter, ging zum Mülleimer, um den Müll wegzuwerfen und ... zog einen frisch gebrauchten Kanister darunter hervor Autoöl, Castrol cho-li, Liter für 20 und sogar zum Schreiben. Aus dem Wesen des Verwendungszwecks geht hervor, dass der Kanister zumindest öl- und maximal benzinbeständig ist. Zum lange Reisen wird sehr gut tun - Sie können doppelt so viel Benzin einfüllen als das Standard-Benzin, und es kostet überhaupt nichts - es ist kostenlos, während die erbärmlichen 20 Liter tausend kosten, Plastik - na ja, nicht viel billiger.

Aber die Frage nach dem Auspuffhals mit einem Stopfen - wird das Benzin daran gehindert, zu fließen? Einmal fuhr er den Benz in einem dickwandigen Plastikkanister unter einer Winterwäscher zu einem Dalnyak, der Kanister fiel auf die Seite und das Benz leckte durch den Kork. Und im Ölkanister befindet sich ein kleiner Stopfen am Auspuffstutzen, und das ebenfalls ohne Dichtungen. Wie hält es das Öl?

Gieriger Igel

Castrols Kappen scheinen Einwegartikel zu sein. Der Bequemlichkeit halber habe ich 4 Castrol-Liter von mir verwendet, in die ich Mashlo aus 4-Liter-Litern gieße, um sie bequem im Auto zu verwenden ... zuerst auf den Kopf stellen)

Duc zu überprüfen, ob es schwer zu fließen ist oder nicht?

Fehler 404

unter der Abdeckung befindet, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass eine Undichtigkeit vorliegt, wenn sich kein Stopfen unter dem Stopfen befindet, wie bei jedem Haushaltstraktoröl

und ich bezweifle, dass es korrodiert, ich trage einen 95. benz für ein Geflecht aus einer 5-Liter-PET-Flasche unter einer Waschmaschine, nichts ist korrodiert

velaskuez wenn voll - Statik ist nicht schrecklich. zu wenig Luft um sich zu entzünden.

fuhren Kraftstoff in solchen Kanistern, obwohl Dieselkraftstoff. es schien nicht zu fließen, aber das Benzin verdampft aktiver - der Druck würde den Deckel nicht platzen lassen

nahm die Straße in Halbpolaren unter der Muumonade hervor. Fließt nicht und ist bequem zu befüllen

selbst bei der höllischen Konzentration von Kraftstoffdämpfen ist ihre Selbstentzündung ohne äußere Faktoren ausgeschlossen. Was ist also, wenn die Flasche fest verschlossen ist?

Schurke

Zitat (SVA-n @ 8.6.2012, 9:42)

Quote (% CF% F0% EE% F5% E8% ED% E4% E5% E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Es scheint mir SVA-Nr dass Viren Sie sehr stark angegriffen haben. Wie konnte ich mich nicht anstecken.
Es war so
Zitat (SVA-n @ 7.6.2012, 10:22 Uhr)
und jetzt etwas seltsames.

11.6.2012, 11:51

Zitat (prodaveec @ 7.6.2012, 9:18)

Salaru hält sich ausgezeichnet

Nun, wenn es das Solarium hält, hält es den Benz noch mehr! Solarium, Stsuko, furchtbar "kriechen" auf allen möglichen Rissen.
Zitat (SVA-n @ 6.6.2012, 13:27)

Aber die Frage nach dem Auspuffhals mit einem Stopfen - wird das Benzin daran gehindert, zu fließen?

Salaru hält ausgezeichnetes Zitat (velaskuez @ 6.6.2012, 22:45)

es ist unmöglich, damit weit zu kommen, Plastik sammelt statische Spannung - Gott bewahre, es wird sich entzünden

Nun, in einem geschlossenen Kanister entzünden sich die Dämpfe nicht mit aller Lust, eine andere Frage ist, ob Benz unter dem Korken im Kofferraum hervortritt. Obwohl es so etwas gab - es goß sogar auf einen Gummieimer. Ist der Elektriker in Ordnung, verdunsten die Dämpfe sofort harmlos. Zitat (SVA-n @ 7.6.2012, 10:22 Uhr)

Ist der Elektriker in Ordnung, verdunsten die Dämpfe sofort harmlos.

Ist es so? Zum Beispiel, wenn nichts kurzgeschlossen ist und Funken sprühen, dann wird es keine Explosion geben? Quote (% CF% F0% EE% F5% E8% ED% E4% E5% E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Ist es so? Zum Beispiel, wenn nichts kurzgeschlossen ist und Funken sprühen, dann wird es keine Explosion geben?

Und was muss man sonst noch verstehen?

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Wie gieße ich Benzin sicher in eine Plastikdose?

Längst herrscht unter den meisten Laien die Meinung, dass es absolut inakzeptabel ist, Kraftstoff in Kunststoffbehältern zu lagern. Dieser Mythos wird auch durch die kategorische Weigerung von Tankstellenmitarbeitern gestützt, an Tankstellen Benzin in Polymerkanister zu füllen. Eignen sich Kunststoffbehälter wirklich nicht zum Lagern von Kraftstoff?

Natürlich ist es ziemlich gefährlich, Benzin oder Dieselkraftstoff in Plastikflaschen zu gießen, die zuvor Soda enthielten. Aufgrund der geringen Wandstärke kann ein solcher Behälter schnell unbrauchbar werden, und chemische Reaktionen Benzin mit ungeeignetem Kunststoff auftreten. Eine ganz andere Sache sind industrielle Kunststoffbehälter mit erhöhte Steifigkeit Wände aus chemisch inerten Polymeren. Dieselkraftstoff Sie können in einem solchen Behälter völlig furchtlos lagern, während Kunststoffbehälter sogar vorzuziehen sind, weil sie

• im Gegensatz zu Metall keinen Fäulnis- und Korrosionsprozessen ausgesetzt;
• erfordern praktisch keine Bearbeitung (Lackieren, Grundieren usw.) während des Betriebs;
• ermöglichen es Ihnen, die Probleme des Transports zum Lagerort einfach zu lösen, auch ohne Beteiligung von Fracht Fahrzeuge, da sie eine geringe Masse haben;
• aufgrund der Vielfalt der Formen (zylindrisch, kubisch) können Sie die am besten geeignete kompakte Platzierungsoption auswählen.
• dauerhaft. Lebenszeit Spezialkunststoff gemessen in Jahrzehnten;
• sind den meisten chemisch aggressiven Flüssigkeiten gleichgültig und reagieren nicht mit ihnen;
• haben die günstigsten Preisklasse im Vergleich zu Behältern aus Eisen und Aluminium.

Bei der Lagerung von Benzin sollten jedoch Produkte bevorzugt werden, die speziell für brennbare Stoffe entwickelt wurden. Sie enthalten meist spezielle antistatische Zusätze. Obwohl die Entzündung von Benzindämpfen aufgrund der Ansammlung statische Elektrizität auf der Oberfläche von Kunststoff sind eher selten, dennoch besteht eine solche Gefahr und Sie sollten die verfügbaren Schutzmaßnahmen nicht vernachlässigen. Sollte dennoch ein solcher Bedarf bestehen, sind bei der Lagerung von Benzin in Polymerbehältern bestimmte Regeln zu beachten. Alle Behälter, die zur Lagerung von Benzin bestimmt sind, sollten geerdet werden. Es ist notwendig, Plastikbehälter zu füllen, wobei etwa 20% übrig bleiben Freiraum... Mit dieser einfachen Technik reduzieren wir die Möglichkeit einer Verformung des Behälters mit einer Zunahme des Innenvolumens des Kraftstoffs, die auftritt, wenn Benzin in der Sonne erhitzt wird.

Langfristig gelagerter Kraftstoff verliert einige seiner Eigenschaften. Erwähnenswert sind hier die chemischen Prozesse, die unter dem Einfluss von Sauerstoff und Temperaturänderungen ablaufen. Gleichzeitig wird die Haltbarkeit von Benzin auch unter Berücksichtigung der Lagerbedingungen und der erforderlichen Indikatoren 5-6 Jahre nicht überschreiten.

In Bezug auf die Haltbarkeit können wir den sowjetischen GOST von 1977 erwähnen, in dem die Lagerzeit für fünf Jahre angegeben ist. Jetzt wurde dieser Standard jedoch gestrichen. Danach können Sie problemlos auf das aktuelle GOST (1997) umsteigen, wo die Haltbarkeit bereits auf ein Jahr begrenzt ist.

Im Allgemeinen beträgt die Haltbarkeit von Benzin sechs Jahre nicht. Allerdings in dieser Fall es kann argumentiert werden, wenn wir das Thema aus der Sicht der Benzinvielfalt betrachten.

Die Haltbarkeit von AI 92 beträgt nicht mehr als ein Jahr, da es alle Arten von Zusätzen enthält, die zerstören Oktanzahl Benzin und schnell genug. Die Oktanzahl sinkt auch bei Nichteinhaltung der Lagerprinzipien:

• Lagerdichtheit;
• ein Raum mit einem niedrigen Temperaturregime.

Betrachtet man die Haltbarkeit von Benzin AI 95, dann stimmt sie mit Benzin AI 92 überein. Es muss jedoch wiederholt werden, dass die Qualität des Kraftstoffs direkt von den Lagerbedingungen abhängt.

Die Gewährleistungsfrist für die Sicherheit von Motorbenzin A76 beträgt 2 Jahre ab Herstellungsdatum des Benzins.

Aufbewahrung in Dosen

Bei der Lagerung von Benzin in Kanistern kommt es auch auf die Lagerbedingungen an, bei denen Temperatur und Luftfeuchtigkeit grundlegende Faktoren sind.

Von den sekundären Parametern ist das Material für die Herstellung von Kanistern zu beachten. Kunststoffoption mit einem versiegelten Stopfen kann die Haltbarkeit verlängert werden, jedoch nicht mehr als ein paar Monate. Bei Lagerung in Aluminiumtanks und Stahldosen kann von einer Verlängerung der Haltbarkeit um ein halbes Jahr oder mehr gesprochen werden.

Was tun nach Ablauf des Verfallsdatums

Wird das Verfallsdatum überschritten, kommt es im Benzin zu chemischen Veränderungen, die die Oktanzahl deutlich reduzieren. Bei der Verwendung eines solchen Kraftstoffs bilden sich im Brennraum des Motors Bleikohleablagerungen, die zu Funktionsveränderungen führen.

Als Tipp sei angemerkt, dass Benzin nicht in Behältern aus Polyethylen oder Stahl gelagert werden sollte.

Wichtig! Die optimale Lagerzeit für Kraftstoff beträgt 3-6 Monate.

Wenn alle oben genannten Bedingungen erfüllt sind, verlängern sich die Aufbewahrungsfristen auf bis zu 12 Monate.

Unsicherheit über die kurzfristige geopolitische Lage des Landes und die stetig steigenden Preise für Kraftstoff der Marken Regular-92 (AI-92), Premium-95 (AI-95) und Super-98 (AI-98), erinnern einige Autobesitzer an Fässer und Kanister, die seit der Perestroika im Keller der Garage verstaut sind, damit Sie tanken können, ohne sich um steigende Preise sorgen zu müssen. In diesem Zusammenhang wird es relevant nächste Frage: Was ist die Haltbarkeit von Benzin ?? Tatsächlich hängen die Zweckmäßigkeit der langfristigen Reserven und ihr Volumen direkt davon ab.

Die Temperatur des Siedebeginns zeigt deutlich die Möglichkeit der Verdampfung eines bestimmten Teils Kraftstoffgemisch bei einer Umgebungstemperatur, die in bestimmten Regionen des Landes erreichen kann, in Sommerzeit, Werte bei 45 - 50 °C.

Aus diesem Grund werden Autokraftstoffe in Winterkraftstoffe, für die der Siedepunktsparameter nicht standardisiert ist, und in Sommerkraftstoffe unterteilt, die eine Begrenzung der fallenden Temperatur des ersten Tropfens während der fraktionierten Destillation haben - nicht weniger als 35 ° C. Dies garantiert die Sicherheit des Kraftstoffs in Autotank oder Kanister, zur kurzfristigen Lagerung.

Keine einzige Norm, die die Anforderungen an Zusammensetzung, Prüfung, Transport und Lagerung von Leichtölprodukten regelt, erwähnt die Möglichkeit, Dauer und Lagerbedingungen von Motorbenzin in kleinen Behältern, einschließlich Kanistern und Fässern, die per Definition für kurze Zeit bestimmt sind. Langzeitlagerung zum Zweck des Mitführens oder Transportierens von Kraftstoff zum Auftanken in den Fahrzeugtank.

Was passiert mit dem Kraftstoff während der Lagerung?

Der Hersteller garantiert nicht die Erhaltung der Eigenschaften von Autokraftstoff, unabhängig von seiner Marke (AI-92, AI-95, AI-98), und mit einer Erhöhung der Oktanzahl von Benzin verkürzt sich die Lagerzeit. Gründe für die kurze Haltbarkeit von Eigenschaften Autokraftstoffe mehrere:

1. Kommerzieller Kraftstoff ist ein zusammengesetztes Produkt, das aus primären Destillationsprodukten, der sekundären Verarbeitung von Straight-Run-Benzin und der Tiefenverarbeitung von schweren Rückständen sowie einer Reihe von Additiven zur Anpassung besteht individuelle Eingenschaften(Oktanzahl, Sättigungsdampfdruck, thermische Stabilität, Oxidationsfähigkeit usw.).
2. Da Benzin kein homogener Stoff ist, sondern ein Gemisch von Komponenten mit verwandten Eigenschaften mit unterschiedlichen Dichten und anderen physikalischen und chemischen Eigenschaften, ist während der Langzeitlagerung eine Delamination des Gemisches aufgrund des Dichteunterschieds nicht ausgeschlossen.
3. Wenn sich Benzin während der Langzeitlagerung schichtet, liegen die Komponenten mit der niedrigsten Dichte und damit dem niedrigsten Siedepunkt oben, in unmittelbarer Nähe des Fasses oder Kanisterhalses, also eine potenzielle Leckagequelle.
4. Bei fehlender Versiegelung oder losem Sitz am Behälterhals sowie beim Öffnen und Ausgießen oder bei der Inspektion verdampfen langsam siedende Kohlenwasserstoffe, einschließlich hochoktaniger Zusätze (Methyl-tertiärbutylether, Monomethanolamin ).
5. Durch Verdunstung von leichten Bestandteilen und Zusatzstoffen, wichtige Indikatoren kraftstoff - Oktanzahl und die niedrigste Detonationstemperatur, wodurch das Auto, wenn dieser Kraftstoff in den Tank eingefüllt wird, nicht gut startet (insbesondere im Winter), es schwierig wird, Geschwindigkeit zu gewinnen.

Die bisher akzeptierte Haltbarkeit von 5 Jahren, die an verschiedenen Ressourcen diskutiert wird, gilt für Kraftstoffe, die keine Reinigungsmittel und Alkohole mit einer Induktionszeit von mindestens 1200 Minuten (GOST R 51105-97, Tabelle 1). Das heißt, Straight-Run-Benzin oder Reformat unterliegt einer Langzeitlagerung, ohne niedrigsiedende Komponenten (Propan-Butan-Fraktion) und Additive. An Tankstellen verkauftes Autobenzin (AI-92, 95, 98) erfüllt diese Anforderung nicht, daher gilt die Garantie dafür nicht.

Unter welchen Bedingungen wird Benzin lange gelagert?

Es stellt sich eine logische Frage: Wie wird Benzin lange Zeit in einer Ölraffinerie oder einem Tanklager gelagert?

Die Antwort ist einfach, Handelsbenzin wird selbst in Tanks, die alle Anforderungen erfüllen (mit Ponton, Atemventil, Gasrückführungssystem usw.), nicht lange gelagert. Kraftstoffkomponenten unterliegen einer Lagerung, und jede von ihnen wird unter ihren eigenen, streng individuellen Bedingungen (Überdruck, Temperatur usw.) gelagert. Und unmittelbar vor dem Verkauf der Produkte wird eine Charge mit den erforderlichen Mengen und Parametern vorbereitet, alle Komponenten gründlich gemischt, analysiert und in den Einzelhandel geschickt.

An Tankstellen wird Benzin in unterirdischen oder oberirdischen Tanks gelagert, mit Entlüftungsventilen, die Überdruck (dh niedrigsiedende Komponenten) entlasten. Auch eine Langzeitlagerung an Tankstellen wird aufgrund des schnellen Warenumschlags nicht durchgeführt.

Um das oben Gesagte zu sagen:

• Sie können Kraftstoff lange lagern, verlieren jedoch gleichzeitig seine Verbrauchereigenschaften.
• Der Erhalt der geforderten Eigenschaften wird durch das Einfüllen von Kraftstoff an der Tankstelle sichergestellt;
• Informationen über die Möglichkeit, Kraftstoff für ein Jahr oder sogar fünf Jahre zu lagern, sind ein Mythos, der für kommerzielles Motorbenzin, das an Tankstellen verkauft wird, nicht gilt;
• Es ist möglich, Kraftstoff fünf Jahre lang zu lagern, wenn es sich um ein Produkt der atmosphärischen Destillation von Öl (A-76) oder Reformierung (A-92, 95) ohne Zusätze und andere Zusätze handelt.

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Benzin ist ein sehr verbrauchbarer Rohstoff, dessen Preise ständig steigen.

Daher stellen viele Menschen diesen Brennstoff wann immer möglich bereit und lagern ihn in der Garage oder zu Hause. Das Problem ist jedoch, dass die Lagerung von Benzin keineswegs eine leichte Aufgabe ist, die eine angemessene Vorbereitung der Bedingungen erfordert. Dies wird weiter besprochen.

Haltbarkeit von Benzin

Oft lagern Menschen Hunderte von Litern Benzin in Kanistern und improvisierten Tanks. Schließlich wird Öl Millionen von Jahren unter der Erde gelagert, warum kann Kraftstoff nicht mehrere Jahre liegen? Dies ist jedoch ein weit verbreiteter Irrglaube.

Benzin kann sich verschlechtern, wenn die richtigen Lagerbedingungen nicht eingehalten werden. Veränderungen der Temperatur, Luftfeuchtigkeit und viele andere Faktoren führen dazu, dass es seine Eigenschaften verliert. Dies geschieht nicht sofort, aber mit jedem Tag unsachgemäßer Lagerung nimmt die Effizienz eines solchen Kraftstoffs erheblich ab.

Es gibt 4 Faktoren, aufgrund derer sich die Qualität des Benzins im Laufe der Zeit verschlechtert: - Verdampfung - Oxidation - Zersetzung von Additiven;

Sedimentbildung.

Der erste Faktor ist die Verdunstung. Benzin enthält viele flüchtige Anteile, die notwendig sind, um die Oktanzahl zu erhöhen. Wenn der Kraftstoff nicht in einem luftdichten Behälter gelagert wird und die Bedingungen nicht erfüllt sind Temperaturregime dies führt dann zur Verdunstung dieser Stoffe.

Der zweite Faktor ist die Oxidation, die jedem aktiven Fluid innewohnt. Kraftstoff interagiert mit Sauerstoff, was seine Qualität erheblich verringert. Die Verwendung von oxidiertem Benzin führt zur Ansammlung von Gummi in Fahrzeugsystemen und Ablagerungen auf Zündkerzen und Zylindern.

Der Abbau von Additiven beeinflusst auch die Kraftstoffeffizienz. Die zur Erhöhung der Oktanzahl zugesetzten Zusätze sind kurz lagerfähig, daher werden sie bei längerer Lagerung zerstört. Einige Namen zerfallen innerhalb von 2 Wochen nach der Lagerung, daher sollte dieser Faktor berücksichtigt werden.

Rat! Bei längerer Lagerung sollten Sie dem Benzin niemals zuvor Zusätze hinzufügen. Es ist besser, sie direkt beim Befüllen des Tanks zu verwenden.

Die letzte Nuance, durch die sich die Qualität des Kraftstoffs verschlechtert, ist das Auftreten von Schlamm. Der Kraftstoff setzt sich lange ab, wodurch kleine Fraktionen zu Boden sinken. Wenn so ein konzentrierter Schlamm in Kraftstoffsystem, dann wirkt sich das negativ aus Kraftstofffilter und kann einen Zusammenbruch provozieren.

Aus diesen Gründen ist die Haltbarkeit von Benzin bei ideale Bedingungen 5 Jahre nicht überschreitet, und wenn sie vernachlässigt werden, ist es nur 1 Jahr. Bei solch einem signifikanten Unterschied in der Lagerzeit ist es vorzuziehen, alle Faktoren zu beachten. Dies erhöht nicht nur die Haltbarkeit, sondern verringert auch den Verlust von Kraftstoffeigenschaften.

Lagerbehälter

Der ideale Lagertank für Benzin ist ein versiegelter Metalltank.

Hierfür eignen sich Tank, Fass, Kanister und ähnliche Gefäße. Was Kunststofftanks betrifft, sind sie unerwünscht. Dafür gibt es zwei Gründe: - Oxidation und chemische Wechselwirkung mit Kunststoff;

Statische Aufladung des Schiffes.

Von Plastikbehältern, insbesondere einfachen Flaschen, wird dringend abgeraten.

Benzin kann mit dem Material reagieren, wodurch die Kraftstoffeigenschaften verloren gehen und der Behälter selbst zerstört wird. Der zweite Grund ist die Funkengefahr beim Umfüllen von Flüssigkeit. Kunststoff kann statische Elektrizität aufbauen, die zu Bränden führen kann.

Interessant! Einige Kunststoffarten reagieren nicht mit Kraftstoff. Sie werden häufig für Transport und Lagerung verwendet.

Ansonsten ist die Lagerung von Benzin in Kunststofftanks nicht schlechter als in Metalltanks. Die Haltbarkeit ist ungefähr gleich, sie wird stärker von anderen Faktoren beeinflusst. Daher lohnt es sich, die Option zu wählen, die Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.

Kanister.

Kraftstoffe in Dosen sind zwar am kürzesten haltbar, werden aber auch als Vorratsbehälter verwendet. Die beste Option es wird vergrabene oder halbvergrabene Tanks geben, die vor der Sonne verborgen sind und sich aufgrund des Bodens nicht erwärmen.

Bedingungen für die Kraftstofflagerung

Wenn Sie Benzin noch selbst lagern, sollten Sie alle Bedingungen beachten. Dadurch verlängert sich die Nutzungsdauer auf bis zu 5 Jahre, während diese Zeit im Kanister 1 Jahr nicht überschreitet. Daher sollten bei der Lagerung folgende Faktoren berücksichtigt werden: - Brandschutz; - Tank (Metall, im Boden vergraben); - Mangel an Sonnenlicht; - Temperaturregime (optimal + 20 ... 30 Grad mindestens - 10 Grad);

Dichtheit (Deckel sicher schließen, Luft darf nicht mehr als 5% des Tankvolumens betragen).

Speicherfristen

Die Lagerzeiten variieren zwischen 1 und 5 Jahren. Es hängt von der Erfüllung der oben genannten Bedingungen ab. In einigen Fällen kann die Laufzeit jedoch noch kürzer sein, wenn die Anforderungen vollständig missachtet werden.

Die Begriffstabelle kann wie folgt dargestellt werden: - Autotank - bis 6 Monate - Kanister - bis 1 Jahr - Fass und Tank - bis 2 Jahre - Spezialtank - bis 3 Jahre

Einbautank - bis zu 5 Jahre.

Die Nichteinhaltung der Temperaturbedingungen kann die Haltbarkeit um 20-35% und den Mangel an Dichtheit und Sauerstoffzugang - um 20% reduzieren. Im zweiten Fall wird die Zeit nicht so sehr verkürzt, da das Auto unter oxidiertem Kraftstoff leidet.

Interessant! Dieselkraftstoff hat eine deutlich längere Haltbarkeit von bis zu 10 Jahren. Es ist vorzuziehen, es als Benzin zu lagern.

Lagerung des Ölgemisches und Unterschiede in der Benzinmarke

Wenn zunächst ein Benzin-Öl-Gemisch vorhanden ist, das für den Betrieb erforderlich ist Zweitaktmotoren, es wird nicht empfohlen, es zu speichern. Einzeln haben diese Komponenten eine viel längere Lebensdauer als zusammen.

Was die Benzinmarke betrifft, hat dies praktisch keinen Einfluss auf die Haltbarkeit und die Bedingungen. Es ist nur erwähnenswert, dass AI-95 in der Lage ist, etwas niedrigeren Temperaturen als andere zu widerstehen.

Diese Nuance ist jedoch unbedeutend, denn niemand wird die Temperatur auf ein kritisches Niveau senken. Andere Faktoren sind absolut gleichgültig, ebenso wie eine Reihe von Zusatzstoffen. Die meisten von ihnen werden während der Lagerung abgebaut, daher wird empfohlen, sauberen Kraftstoff zu kaufen.

Die Lagerung von Benzin wird oft nicht zum Sparen, sondern als Reserve im Auto genutzt. Für solche Aufgaben sind spezielle Kunststoffkanister mit einem versiegelten Deckel und einer für die Platzierung geeigneten Form optimal.

Eine Quelle

Die Pflege des Autos zwingt den Fahrer, sich mit jedem kleinen Detail, das mit ihm verbunden ist, auseinanderzusetzen. Dies gilt auch ganz für Benzin. Oft muss man sich für buchstäblich alles interessieren – Marke, Qualität, Hersteller und Haltbarkeit. Eines der damit verbundenen Probleme ist die lange Lagerung von Benzin.

Langzeitlagerung von Benzin

Es gibt viele unterschiedliche Meinungen zu diesem Thema. Der eine hält dies für möglich, der andere sieht das Gegenteil. Es sollte interessant und nützlich sein zu verstehen, was die Haltbarkeit von Kraftstoff zu Hause beeinflusst und wie man es am besten macht - in einem Kanister oder vielleicht in einem Autotank.

Wie lange ist Benzin haltbar?

Auch bei diesem Konzept hat sich eine recht kuriose Situation entwickelt. Nach dem sowjetischen GOST von 1977 beträgt die Haltbarkeit (Garantie) fünf Jahre. Der Standard wurde jedoch gestrichen und beträgt nach dem aktuellen GOST (1997) bereits ein Jahr ab Herstellungsdatum (für alle Marken).

Angesichts dieser Zahlen lohnt es sich, über diesen Moment nachzudenken. In der Sowjetzeit gab es keine hochoktanigen Kraftstoffe und Technologien zu ihrer Herstellung. Einfaches Straight-Run-Benzin war weit verbreitet, was seine Langzeitlagerung erklären kann. Kraftstoff hat also, genau wie normale Lebensmittel, eine eigene Haltbarkeit.

Verfällt Benzin während der Lagerung?

Es muss verstanden werden, dass Benzin nicht die einfachste Substanz ist. Es enthält verschiedene Kohlenwasserstoffe, deren Menge und Art von der Herstellungstechnologie bestimmt wird, sowie zahlreiche herstellerseitig zugesetzte Additive. Zum Zeitpunkt des Verlassens des Werks erfüllt das Produkt die Anforderungen, beginnt sich dann jedoch zu verändern. Und dies ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen.

Es ist kein Geheimnis, dass die Zusammensetzung von Benzin flüchtige Anteile enthält, die hinzugefügt werden, um die Oktanzahl zu erhöhen. Die Wahrscheinlichkeit seiner Änderung ist umso höher, je länger die Lagerzeit des Kraftstoffs ist. Es ist klar, dass nicht in Richtung Leistungssteigerung. Wenn flüchtige Stoffe verdunsten, wird das Verhältnis zwischen den Fraktionen gestört und die Qualität des Benzins nimmt ab.

Es ist klar, dass, wenn dies im Tank eines Autos passiert, in der Regel nichts Schreckliches passiert, ein solches Benzin wird in kurzer Zeit verwendet. Die Verdunstung wirkt sich jedoch negativ auf die Lagerung von Benzin zu Hause aus.

Oxidation

Alle Stoffe interagieren mit Sauerstoff. Benzin ist keine Ausnahme. Dadurch bilden sich darin harzige Substanzen. Im Laufe der Zeit wächst ihre Zahl jedoch, weshalb sich Benzin verschlechtert. Seine Verwendung kann zu Gummiablagerungen an Rohrleitungen, Tanks und erhöhten Kohlenstoffablagerungen in Zylindern und Zündkerzen führen.

Der Oxidationsprozess selbst dauert lange und dauert mehrere Stufen. Seine Geschwindigkeit hängt von den Umgebungsbedingungen (Druck, Temperatur) sowie von der Technologie der Kraftstoffherstellung ab. Hier müssen wir einen kleinen Exkurs machen.

Die Fähigkeit von Benzin, mit Sauerstoff zu interagieren (zur Oxidation) wird durch den Parameter der Induktionsperiode charakterisiert. Darunter versteht man die Zeit, die für das Einsetzen der Oxidation bei einer Temperatur von 100° und einem bestimmten Sauerstoffdruck benötigt wird. Dies wird unter Laborbedingungen überprüft. Je höher dieser Parameter ist, desto höher ist die Beständigkeit von Benzin.

Sie hängt in erster Linie von der Kohlenstoffzusammensetzung des Kraftstoffs ab, die durch die Produktionstechnologie bestimmt wird. Am anfälligsten für Oxidation sind Benzine des thermischen Crackens, der Pyrolyse und des katalytischen Crackens, deren Induktionsdauer 50 - 250 Minuten beträgt. Direktlauf- und katalytische Reformierungsprodukte sind stabiler.

Induktionsdauer für produziertes Benzin:

• katalytisches Cracken dauert 240-1000 Minuten;
• Direktverbindung - 1200 Minuten;
• katalytische Reformierung - über 1500 Minuten.

Über die Lagerung

Trotzdem kann Kraftstoff für die zukünftige Verwendung gespeichert werden, wie in der aktuellen behördliche Dokumente, und die Kraftstoffmarke spielt keine Rolle. Die Haltbarkeit von AI 92-Benzin und die Haltbarkeit von AI 95-Benzin ist gleich. Es ist jedoch zu beachten, dass die Qualität des Kraftstoffs von den Bedingungen abhängt, unter denen dies geschieht.

Normalerweise erfolgt die Lagerung in einem Metallfass oder Kanister, es ist besser, keine Benzinreserven in einem Kunststoffbehälter zu schaffen. Tatsache ist, dass Kunststoffe bei der Transfusion elektrisiert werden, was zu einem Funken und einem Feuer führen kann. Aus diesem Grund überwachen Tankstellen dies streng und weigern sich kategorisch, Kraftstoff in einem solchen Behälter freizugeben.

Der Autor musste einmal mehrere Kilometer laufen, um zu Fuß zu tanken (er trocknete ein paar Stunden nach dem Autokauf aus - der Verkäufer versicherte, er habe viel getankt), aber da kam er mit Plastikkanister dann flehte buchstäblich auf meinen Knien die Arbeiter an Tankstelle Lassen Sie das Benzin einfüllen.

Und obwohl für jede Art von Benzin eine Lagerung über einen bestimmten Zeitraum zulässig ist, bestimmen gerade die Bedingungen eines bestimmten Ortes, ob sich der Kraftstoff während dieser Zeit verschlechtert oder nicht. So, erhöhte Temperatur führt zu verstärkter Verdunstung und Oxidation. Daher wird empfohlen, Kraftstoff in einem dunklen, kühlen Raum und in Metallbehältern zu lagern. Unter solchen Bedingungen kann es länger als ein Jahr bleiben, ohne seine Eigenschaften zu ändern.

Als Bestätigung des Gesagten gilt die Anordnung des Verteidigungsministeriums, die die Aufbewahrungsfristen für verschiedene Bedingungen, ein Auszug aus dem unten angegeben ist.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass über einen langen Zeitraum Kraftstoff mit einem Induktionskoeffizienten von mehr als 900 eingefüllt wird. Natürlich ist es notwendig, Benzin in vollen, geschlossenen Behältern zu lagern, dies schränkt den Zugang von Sauerstoff ein .

In Fällen, in denen das Auto längere Zeit auf dem Parkplatz steht, behält der Kraftstoff seine Eigenschaften für mindestens ein Jahr. Einige Fahrer empfehlen, nach einer solchen Pause beim Anlassen des Motors frischen Kraftstoff nachzufüllen.

Haltbarkeit von Benzin mit Öl

Zweitaktmotoren sind gesondert zu erwähnen. Wie Sie wissen, ist es für ihren Betrieb notwendig, Benzin mit Öl zu mischen. Diese Mischung wird im Voraus zubereitet und in einem Tank oder Kanister aufbewahrt. Es ist einfach unmöglich, die genaue Kraftstoffmenge zu bestimmen. So oft bleibt nach Beendigung der Arbeit seine fertige Mischung mit Öl zurück. Es lohnt sich, von der Regel auszugehen - seine Haltbarkeit ist geringer als die von einzelnen reinen Produkten.

Obwohl es mehrfach bestätigte Tatsachen gibt, dass eine ähnliche Mischung mit Benzinöl für Zweitaktmotoren funktioniert lange genug nach der Kompilierung, es wird nicht empfohlen, es zu speichern lange Zeit in einem Kanister oder Tank. Die übliche Praxis ist sechs Monate gilt als normal. Die Hauptsache ist, dass die Komponenten der Mischung von guter Qualität sind.

Benzin ist eines der Hauptanliegen des Fahrers. Er ist ständig daran interessiert, wo er zu finden ist Qualitätskraftstoff und wie überlebt man die ständig steigenden Spritpreise? Um sich vor solchen Problemen irgendwie zu schützen, versuchen viele, sich in einem Kanister in der Garage einen kleinen Eigenvorrat anzulegen. Die langfristige Lagerung von Benzin erfordert jedoch die Einhaltung bestimmter Regeln. Wenn sie erfüllt sind, ist es durchaus möglich, eigene Kraftstoffreserven zu schaffen und sich für einige Zeit von ständigen Sorgen um den Kraftstoff zu befreien.

Brrr ... halt halt.

Erstens befindet sich im Tankdeckel ein Ventil, das nur Luft zum Einlass in den Tank lässt. Nicht auf der Straße. Sonst würde es um das Auto herum nach Benzin riechen (das gibt es nur an der Wolga...) und das ist nicht umweltfreundlich. Überdruck aus dem Tank gelangt es durch einen Adsorber in die Atmosphäre, Benzindämpfe werden darin zurückgehalten und dann bei bestimmten Betriebsmodi vom Motor verbraucht.

Zweitens nicht "Ferroceton", sondern Ferrocen, und die Verwendung als Zusatz ist verboten. Wenn Sie es in Ihrem Kraftstoff haben, würde ich mir keine Sorgen machen, dass es irgendwo aus der Leerlaufzeit herausfällt, sondern dass es die Kerzen und Katalysatoren schnell begraben wird.

Dritter an langer Aufenthalt Es wird empfohlen, den Tank voll zu lassen! Um die Kondensatmenge zu reduzieren, die sich aufgrund der täglichen Temperaturschwankungen an den Wänden ansammelt. Als Ergebnis sammelt es sich als Wasser am Boden des Tanks an.

Viertens, http://www.nge.ru/g_p_51105-97.htm GOST R 51105-97:
" 9.2 Garantiezeit Lagerung von Motorbenzin aller Marken - 1 Jahr ab Herstellungsdatum des Benzins. "

PS
Ich habe noch ein bisschen gegraben:
http://www.eurodisel.ru/xranenie_benzina.html

Benzinspeicher

Die Langzeitlagerung von Benzin wirkt sich natürlich negativ auf seine Qualität aus. Bei der Langzeitlagerung entsteht durch die Oxidation von Kohlenwasserstoffen eine große Menge Teer. Dadurch wird die Oktanzahl um einige Einheiten reduziert. Die entstehenden Harze bilden im Benzin zähflüssige braune Substanzen, die sich, wenn sie auf Teile oder Gegenstände gelangen, darauf ablagern. Normalerweise sind die Vergaserteile, die Innenwände des Tanks, der Ort für diese Bildung. Dies wirkt sich nachteilig auf die Motorleistung aus. Einige Stoffe tragen zur Oxidation von Benzin im Tank bei, zum Beispiel beschleunigt Kupfer den Oxidationsprozess. Wenn das Ansaugrohr und das Netz Treibstofftank aus Messing, Benzin oxidiert schneller als eine Eisendose. Luft fördert auch die Oxidation, wenn sie freien Zugang zu Kraftstoff hat. Bei hohe Temperaturen Die Oxidation ist schneller, weil die Temperatur chemische Prozesse beschleunigt. Daher wird die Oxidation im Winter geschwächt.
Es gibt auch schwerwiegende Folgen der Benzinoxidation. Wenn verbleites Benzin längere Zeit in einem locker verschlossenen Behälter gelagert wird, verdampft Ethylbromid aus dem Benzin, das im Benzin dazu dient, Bleioxid aus dem Motorbrennraum zu entfernen. Bei sehr langer Lagerung kann Ethylbromid so wenig zurückbleiben, dass es das Blei nicht aus der Brennkammer entfernen kann. Dies führt natürlich zur aktiven Bildung von Kohlenstoffablagerungen im Brennraum. Daher wird dringend empfohlen, Benzin in dicht verschlossenen Behältern aufzubewahren, wenn niedrige Temperaturen... Am besten für solche Zwecke in Lebensbedingungen Benzinkanister sind geeignet. In den meisten Regionen ist Benzin in Dosen bis zu 12 Monate ohne Qualitätsverlust lagerfähig und chemische Eigenschaften... Im Tank der Maschine beträgt die Haltbarkeit 6 Monate nicht. Diese Perioden erhöhen sich für kühle (nördliche) Regionen und halbieren sich in südlichen, warmen Regionen. In Fällen, in denen das Benzin noch stagniert und oxidiert ist, kann es etwas "aufgefrischt" werden. Dazu muss dem oxidierten Benzin frisches Benzin mit den gleichen Eigenschaften zugesetzt werden. Das Volumen des frischen Benzins sollte das oxidierte um das 2-3-fache übersteigen. In diesem Fall entspricht das Gesamtvolumen des Benzins fast dem von frischem, normalem Benzin.

[Zusammenbruch]

Und doch gibt es die Meinung, dass es unmöglich ist, Benzin in einem Plastikbehälter zu lagern ... Es ist möglich, es zu transportieren, zu gießen / abzulassen, aber es ist nicht ratsam, es zu lagern. Angesichts der Tatsache, dass wir einen Kunststofftank haben ... kurz gesagt, Sie müssen ein Auto fahren, es ist nicht zum Stehen trainiert

In Zeiten Kraftstoffkrise, wenn der Kraftstoffpreis steigt, ist eines der wichtigsten Themen die Frage der Kraftstofflagerung. Wie lange können Sie lagern? Ändern sich die Eigenschaften während der Lagerung? Was aufbewahren? Unter welchen Bedingungen? Versuchen wir, eine erschöpfende Antwort in einfacher und klarer Sprache zu geben.

Zuerst - Benzin kann gelagert werden(ja ich habe Amerika nicht entdeckt) aber nicht lange... Im Laufe der Zeit ändern sich die Eigenschaften des Kraftstoffs, so dass bei längerer Lagerung von Benzin die Oktanzahl um ein oder zwei Einheiten abnimmt, die Teermenge aufgrund der Oxidation von Kohlenwasserstoffen steigt. Was sind die Harze? Wenn du gesehen hast Benzinmotor zerlegt, dann konnte man nicht anders, als das Sediment zu bemerken braune Farbe an Teilen, die mit Benzin in Berührung kommen, Benzindämpfe. Jetzt ein wenig "leichte" Chemie, Benzin oxidiert schneller, wenn es mit Kupfer und seinen Legierungen (Katalysatorkupfer und seinen Legierungen) in Kontakt kommt, wenn es mit Luft in Kontakt kommt (je größer die Kontaktfläche, desto schneller erfolgt die Oxidation), wenn die Temperatur ansteigt.

Bei längerem Kontakt mit Luft verbleites Benzin die Menge an leichtflüchtigem Ethylbromid, die die Freisetzung von Blei aus der Brennkammer beeinflusst, nimmt ab. Wenn die Menge dieser Substanz gegen Null geht, verbleibt das Blei im Brennraum und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen nimmt stark zu. Daraus können wir schließen: Benzin wird nicht in Kupferbehältern und Behältern aus Kupferlegierungen gelagert, die Verwendung von Kupfergeweben, Kupplungen, Adaptern ist nicht erlaubt, Behälter müssen dicht verschlossen werden, Benzin muss in einem Kühlraum gelagert werden. In Containern (Dosen) kann Benzin für eine durchschnittliche Klimazone etwa ein Jahr, in einem Autotank etwa 6 Monate gelagert werden.

Ausgabe: Benzin wird am besten gelagert an einem kühlen Ort ( perfekte Option kalt) in einem dicht verschlossenen Behälter (Kupfer und Legierungen sind der Feind des Benzins !!!).

Die Eigenschaften von Benzin - Oktanzahl, tatsächlicher Harzgehalt und Säuregehalt - Eigenschaften, die durch Langzeitlagerung verloren gegangen sind, können durch Mischen mit Benzin wiederhergestellt werden, das eine gewisse "Reserve" hat - in Parametern (Qualität) überlegen.

Wichtig: Versuchen Sie nicht, die Oktanzahl von Benzin in einer häuslichen Umgebung durch Zugabe von Ethylflüssigkeit zu erhöhen - Äthylgift!- hochgiftig - gesundheitsgefährdend !!!

Sicherheit der Lagerung von Motorbenzin.

Autobenzin hat eine ausgeprägte Betäubungsmittel, reizt die oberen Atemwege beim Einatmen, Benzindämpfe reizen die Augenschleimhaut. Wenn Benzin verschüttet wird offene Bereiche der Körper muss entfernt und die Haut gründlich mit warmem Seifenwasser gespült werden; Bei Kontakt mit der Augenschleimhaut die Augen mit viel warmem Wasser ausspülen.
Selbstentzündungstemperatur 255-370 ° C.
Tanks für die Lagerung und den Transport von Benzin müssen vor statischer Elektrizität geschützt werden.

Neutralisation von Oberflächen in Gegenwart von verbleitem Benzin - zur Neutralisation ist es notwendig, Dichloramin-Entgaser (3%ige Lösung in Wasser) oder Bleichmittel in Form einer Aufschlämmung (1 bis 3 - Bleichmittel / Wasser) zu verwenden. Metalloberflächen muss mit Lösungsmitteln (Kerosin, Laugen) behandelt werden.

Normative Basis:
GOST R 51105-97. Kraftstoffe für Motoren Verbrennungs... Bleifreies Benzin. Die garantierte Haltbarkeit aller Motorbenzinmarken beträgt 1 Jahr ab Herstellungsdatum des Benzins.

Literatur:

1. GOST R 51105-97. Kraftstoff für Verbrennungsmotoren. Bleifreies Benzin.
2. Alles über Kraftstoff. Autobenzin: Eigenschaften, Reichweite, Anwendung. / Emelyanov V. E., 2003.
3. Sicherheit von Erdölprodukten. Tsagareli D. V., Zorya E. I., Bagdasarov L. N., 2002.