ZIC-Öl in einem Plastikkanister. Original oder gefälschte ZIK

Es wird angenommen, dass die Qualität des Motoröls von der Bank bestimmt werden kann. Oder besser gesagt, je nachdem, aus welchem ​​Material diese Dose besteht. Wenn das Öl in eine Metalldose gefüllt wird, ist es von hoher Qualität und vor Fälschungen geschützt. 100% Garantie gegen Fälschungen - das ist eine Eisendose.

Ist das wahr oder nur ein weiterer Mythos? Mal sehen, was die gerühmte Eisendose verbirgt.

Wer produziert Öle in Eisendosen

Viele Hersteller verpacken Motorenöle in Metalldosen: Motul, Toyota, Mitasu, Honda, Eneos, XADO, Janan Oil, Mobil, Zic, Nissan, Subaru, Selenia. Für diese in der Ukraine verkaufte Ölserie können wir sagen, dass die meisten von ihnen japanischen Ursprungs sind. Natürlich handelt es sich dabei um hochwertige Öle. Es gibt auch europäische Öle, deren Qualität niemand bestreiten kann. Dies sind Motul und Selenia. Aber XADO und Zic sind mit solchen Produkten nicht gleichzusetzen, obwohl diese Öle auch in Eisendosen abgefüllt werden. Es gibt eine Diskrepanz, die Dose ist aus Metall und die Qualität ist überhaupt nicht die höchste ...

Japanische Öle: was ist gut und was ist schlecht an ihnen

Jedes Motoröl hat eine andere Haltbarkeit. Im Durchschnitt sind dies 1,5 Jahre. Aus Japan werden Öle auf dem Seeweg geliefert, da der Seetransport am billigsten ist, sind die Versandkosten pro Produktionseinheit minimal. Der Transport auf dem Seeweg hat jedoch einen erheblichen Nachteil - die Zeit. Es dauert mindestens 3 Monate, bis die Ware von Japan in die Ukraine gelangt, manchmal sogar länger. Die Zollabfertigung der Fracht kann von einem Monat bis zu sechs Monaten dauern. Die Besonderheiten der Arbeit unseres Zolls sind noch alles andere als zivilisiert, aber das ist eine andere Frage. Insgesamt dauert es von der Herstellung eines hochwertigen Motoröls bis zum Verkauf im besten Fall 4-5 Monate. Im schlimmsten Fall - 9 Monate Berechnen Sie, wie viel Sie mit diesem Öl fahren, wenn Sie beispielsweise das Öl einmal im Jahr wechseln? Es stellt sich heraus, dass japanisches Öl nicht so gut ist, wie es behauptet wird. Was tun für diejenigen, die Japaner fahren, und für wen genau japanisches Öl die beste Option ist. Natürlich musst du ausfüllenwas zum Motor passt, aber beim Kauf japanischer Öle ist es sehr ratsam, das Produktionsdatum genau zu prüfen, um kein abgelaufenes Öl oder Öl zu kaufen, das vor einem Jahr produziert wurde. Das wird definitiv nicht lange halten, es sei denn, Sie fahren so, dass alle paar Monate ein Austausch notwendig ist. Es stellt sich heraus, dass die Qualität japanischer Öle einwandfrei ist, die Haltbarkeit jedoch erheblich verkürzen kann.

Was die Fälschung angeht, ist es unmöglich, jede Bewegung der Betrüger vorherzusagen, und lohnt es sich, sich mit Vermutungen darüber zu quälen, ob die Betrüger Autoöl in einen Eisenkanister gießen oder nicht? Der wichtigste Schutz vor Fälschungen ist der Kauf von Motoröl in einem zuverlässigen Geschäft, wo es Zertifikate gibt.. Und eine Eisendose ist ein eher unzuverlässiger Anhaltspunkt und eignet sich kaum zur Beurteilung der Qualität von Motorenölen.

Toyota-Autos sind zu Recht auf der ganzen Welt beliebt. Sie zeichnen sich durch gute Zuverlässigkeit und Komfort für die Passagiere aus. Für seine Autos produziert der Hersteller Original-Motoröl - Toyota 5W30. Dieses Produkt hat mehrere Sorten, einschließlich einer gemischten Ölformulierung.

Japanische Qualität

Japanische Automotoren sind sehr anfällig für Motoröl. Das heißt, sie benötigen genau die Ölformulierungen, die von Toyota hergestellt werden. Um die qualitative Zusammensetzung japanischer Öle zu verfolgen und zu klassifizieren, haben amerikanische Spezialisten auf diesem Gebiet zusammen mit japanischen Herstellern einen neuen Standard geschaffen - ILSAC. Der Klassifikator überwacht die Übereinstimmung der Produktzusammensetzung mit den inhärenten Eigenschaften. Nur bei Vorliegen einer solchen Konformität erhält der Hersteller eine Lizenz für sein Produkt.

Deshalb erhält das Öl nach diesem Standard Indizes - zum Beispiel CN, CF, GF. Es gibt auch eine Indizierung nach 5 Stufen - zum Beispiel GF-5 sowie andere Unterschiede. Toyota hat eine große Auswahl an hergestellten Ölen – für jeden Geschmack. Alle Produkte werden von ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd. hergestellt. Was ist der Unterschied zwischen den Ölen der Toyota 5W30-Reihe von Produkten anderer Hersteller?

Diese Öle haben einige der ausgeprägtesten Eigenschaften. Das:

Die Grundöle werden durch Tiefenhydrocracken hergestellt. Ihre Einzigartigkeit liegt in speziell entwickelten und patentierten Additivpaketen, die den Produkten ihre Eigenschaften und Qualität verleihen. Toyota-Öl ist universell und für alle Arten von Aggregaten geeignet. Es kann sowohl in Autos als auch in Lastwagen und Busse gegossen werden.

Leider ist die Fälschung von Original-Motorölen von Toyota heute weit verbreitet. Der Grund ist die große Popularität und die Notwendigkeit, diesen speziellen Schmierstoff für Maschinen des gleichen Herstellers zu verwenden. Beim Kauf ist es manchmal schwierig, ein Original von einer Fälschung zu unterscheiden.

Beim Einsatz minderwertiger Schmierstoffe reduzieren Maschinenmotoren ihre Ressourcen und fallen schnell aus. Dies wird durch zahlreiche negative Bewertungen von Autobesitzern belegt, die gefälschtes Fett eingegossen haben.

Wir bestimmen das Original nach der Art des Kanisters

Es gibt viele gefälschte Toyota-Öle auf dem Markt, darunter 5W30. Das erste Unterscheidungsmerkmal von gefälschtem Öl ist sein Preis. Es sollte daran erinnert werden, dass es nicht niedrig sein kann, obwohl viele es nur kaufen. Ein weiterer zu beachtender Punkt ist, dass Literdosen nicht gefälscht sind. Daher ist es am besten, sie zu kaufen, obwohl es etwas mehr kostet. Aber wie gesagt, der Geizhals zahlt doppelt.

Der gefälschte Behälter, in den die Ölformulierungen gegossen werden, unterscheidet sich vom Original. Nehmen wir ein Beispiel für den Unterschied zwischen Kunststoffkanistern mit einem Volumen von 5 Litern, in die Toyota Motoröl 5W40 gegossen wird.

Beim Vergleich von gefälschten Dosen und Originaldosen gibt es einige wesentliche Unterschiede.

1. Die Qualität des Kunststoffs - kann von gefälschten und originalen Kanistern unterschieden werden. Achten Sie auf Rauheit. Der originale Toyota 5W40 Kanister ist aus glattem und gleichmäßigem Kunststoff, was von einer Fälschung nicht zu sagen ist. Das Plastik dort ist rau und rau. Die Naht an der Verbindung der beiden Körperhälften kann leichte Mängel aufweisen.
2. Auch eingefügte Etiketten können unterschieden werden. Die Originale haben eine sehr hohe Qualität. Die Farben sind satt, die Schrift klar und gleichmäßig, ohne Mängel. Betrüger erreichen diese Qualität nicht, Mängel bleiben. Das Toyota Emblem auf dem Original ist ohne rosa Tönung, die Fälschung hat diese Farbe. Sie können mit einem Entfetter überprüfen - tragen Sie es auf einen Lappen auf und reiben Sie das Etikett. Das Original eignet sich nicht für einen solchen Effekt, aber die Farbe blättert von einer Fälschung ab.
3. Kanisterdeckel. Hier ist alles einfach - auf dem Original ist der Deckel mit einer Öffnungsskizze eingraviert. Die Fälschung hat einen glatten oberen Deckel.
4. Auch die Rückenetiketten weisen Unterschiede auf. Wenn Sie den Text sorgfältig lesen, können Sie Fehler oder Druckfehler finden, was nicht akzeptabel ist.
5. Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Land, in dem das Toyota Engine Oil 5W40 produziert wird. Dieses Produkt wird in Europa hergestellt. Daher sollte eine Aufschrift Made in EU vorhanden sein und das Herkunftsland wird durch einen Bindestrich angegeben. In der Regel ist dies Italien (I). Es kann auch solche Aufschriften geben: Made in EU: Italy. Eine Fälschung trägt in der Regel die Bezeichnung, dass sie in Frankreich hergestellt wurde, obwohl es dort keine solche Produktion gibt. Bisher wurde die Ölförderung nur in Italien etabliert.

Wenn bereits Toyota-Öl gekauft wurde, können Sie das echte Produkt noch auf eine weitere Weise unterscheiden: durch Einfrieren. Legen Sie eine kleine Menge Lebensmittel für einige Stunden in den Gefrierschrank. Dann auf Fließfähigkeit prüfen. Die Fälschung sollte stark verdicken, das Original nicht. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass Betrüger in der Regel das billigste und minderwertigste Öl in Dosen gießen.

Metallbehälter

Toyota-Öl wird sowohl in Dosen als auch in Metalldosen hergestellt. Dies bezieht sich vor allem auf die Zusammensetzung des Toyota 5W30 - er wird nur in zweifarbig lackierten Metallbehältern hergestellt - silber und rot. Das Volumen beträgt in der Regel 4 Liter. Das erste, was Sie sich ansehen sollten, ist, wer der Hersteller ist. Obligatorisch ist dies ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokio 108-80005. Der Behälter kann zwei Ölsorten enthalten: Toyota 5W30 SL (synthetisch) und Toyota 5W30 SM (halbsynthetisch).

Auf dem Markt finden Sie auch Toyota 5W30 SN Oil Liquid made in Singapore; für die Abfüllung werden 3-Liter- und 1-Liter-Dosen verwendet. Toyota 5W30 API SN ILSAC GF-5 ist ebenfalls ein 100% japanisches Produkt - bisher wurden keine Fälschungen dieses Öls in Metallbehältern gefunden.

In letzter Zeit sind längliche Dosen (3 Liter) zum Verkauf erschienen. Es scheint, dass alles gleich ist, die Aufschrift ist gleich - Toyota 5W30 SN GF-5, aber es gibt eine Nuance, auf die die Käufer nicht achten. Fanfaro steht in Kleinbuchstaben auf dem Behälter. Das heißt, unter dem Deckmantel von Toyota wird ein ganz anderer Schmierstoff verkauft. Um diese Fälschung zu unterscheiden, müssen Sie die Dose drehen - Sie sehen diese Aufschrift an der Seitenwand oben (siehe Foto unten).

Wie man ein original Toyota 5W30 Motoröl von einem Fake unterscheiden kann, ist wohl die drängendste Frage, auf die die genaue Antwort noch nicht bekannt ist. Dies liegt nicht daran, dass die Leute den Unterschied zwischen Dosen und Dosen nicht sehen, sondern daran, dass die Geschichte der Herstellung dieses Öls so komplex ist, dass selbst ein sachkundiger Mensch manchmal verwirrt ist. Der Grund liegt auch darin, dass die Experten nicht die entsprechenden Analysen durchführen. Und so werden wir der Reihe nach verstehen.

Original Toyota 5W30 Öl wird vom Hersteller nur in silber-roten Dosen abgefüllt. Die Entladung erfolgt in 4 Litern und es ist kein Nachfüllen von Litern vorgesehen.

Dieses Öl wird in Japan hergestellt, die Dosen müssen den Hersteller haben - ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokio 108-80005, ein anderes wurde noch nicht erfunden. Blechdosen unterschieden sich im Aussehen nicht, aber die Markierungen erfordern besondere Aufmerksamkeit, da:

Toyota 5W30 SL ist ein vollsynthetisches Öl und Toyota 5W30 SM ist hydrocracked.

Solche Gläser waren für "Weiße" bestimmt und wurden vom Werk in die ganze Welt geliefert, mit Ausnahme der GUS-Staaten. Gleichzeitig wurde für die GUS Toyota 5W30-Öl in Kanistern von 5 Litern sowie Behältern zum Nachfüllen von jeweils 1 Liter hergestellt. Finnland goss dieses Öl ein und die Türkei vertrieb die Fälschung. Kanister wurden in Europa und der GUS verkauft, Metalldosen kamen selten auf diesen Markt, bei denen es sich zu 100% um originales Toyota 5W30-Öl handelte.

Nach einiger Zeit änderte sich die Situation, die Finnen hörten auf zu verschütten und fügten dem Öl möglicherweise Additive hinzu, und Rosneft ersetzte sie. Nein, nicht in Russland, sondern in Italien. Überraschenderweise ist es wahr, dass hier Toyota 5W30-Öl für Länder mit "schmutzigem" Kraftstoff (hoher Schwefelgehalt) gegossen wird. Das Additivpaket wird dem Öl vor dem Befüllen zugesetzt, dann werden die Kanister befüllt und verschlossen.

Das aktuelle Toyota 5W30 Motoröl wird in 4 Liter Kanistern abgefüllt und trägt die Bezeichnung Toyota SN / CF 5W30 4L, Toyota SN / CF 5W30 4L (0888010705).

Eigenschaften des Toyota 5W30 SN / CF-Öls

Energiesparendes Universalöl für leichte Dieselmotoren und Benzinaggregate (einschließlich Turbinen) nach CF-Klassierer. Angezeigt für den ganzjährigen Gebrauch. Die Basis des Öls ist Hydrocracken. Der Gehalt an Molybdän in diesen Ölen ist der gleiche wie in hydrogekracktem Castrol. Welche Art von Öl in diese Dosen gegossen wird, ist eine offene Frage, viele glauben, dass Mobile gießt, jemand sagt, dass es bei Castrol tatsächlich nur um die Additive oder besser gesagt um deren Zugabemenge geht.

Nach dem zu urteilen, was wir Ihnen weiter erzählen werden, ist eindeutig kein japanisches Öl in den Dosen, da die Japaner das gesamte Additivpaket vor Ort hinzufügen und während der Synthese sich die Eigenschaften des Öls zunächst von allen anderen unterscheiden, wie die Tests von Autoherstellern.

Als Referenz: Blechdose, das ist die gleiche silber - rot 4 Liter aus Japan. Die Kennzeichnung eines solchen Öls lautet wie folgt: Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5.

Chemische Analysen wurden von Experten durchgeführt, die es ermöglichten, den Gehalt der Elemente zu bestimmen.

Die Ergebnisse der Analyse einer Frischölprobe zeigten Folgendes:

• hohe Basiszahl - 8,5;
• Viskosität 10,5 bei einer Temperatur von 100 Celsius;
• Aschegehalt 0,9 ist ein kleiner, ein ausgezeichneter Indikator;
• das Vorhandensein von organischem Molybdän - wirkt als Reibungsmodifikator und spart Kraftstoff;
• ZDDP Zink und Phosphor ist ein Anti-Verschleiß-Paket;
• Calcium 2600ppm ist ein Paket von Neutralisationsmitteln und Reinigungsmitteln;
• eine kleine Anwesenheit von Silizium, warum wird später klar.

Wenn wir uns die Eigenschaften des Toyota 5W30-Motoröls ansehen, können wir sagen, dass dies ein gewöhnliches Öl ist, das in seinen Eigenschaften nicht schlecht ist und ein durchschnittliches Additivpaket usw. Aber es geht nicht um die Additive, die Technologie zur Herstellung dieses Öls wird von den Japanern streng vertraulich behandelt, sondern wird für die Befüllung von Motoren mit verchromten Spritzern anstelle von Laufbuchsen gezeigt.

Wenn Sie alles sorgfältig lesen, was der Hersteller auf der Rückseite geschrieben hat, können Sie die technischen Besonderheiten dieses Öls erkennen: Auf der Dose sollte ILSAC sein, was auf Gleitadditive hinweist, die nicht der Verpackung hinzugefügt werden, sondern bei der Herstellung von das Öl. Wäre eine gewöhnliche Stahlhülse durch solches Öl schlecht? Nach Verbraucherbewertungen zu urteilen, nein. Sogar Priora fliegt und atmet leicht. Sollten Sie Ihr Geld wegwerfen? Dies ist eine rein individuelle Angelegenheit.

Wenn wir den ersten Teil der Recherche zusammenfassen, können wir feststellen, dass Sie, um nicht auf ein gefälschtes Toyota 5W30-Motoröl zu stoßen, den Barcode und den Hersteller beachten. Banken - definitiv Japan, Plastikdosen - Italien (Mada in EU-I oder Made in EU: Italy). Vielleicht wird ein anderes Land Toyota 5W30 abfüllen, dann muss es nach "Mada in EU" sein Anfangsbuchstabe sein, aber bisher engagiert sich nur Italien damit.

Äußere Merkmale des Containers

Bei der Sichtkontrolle der Verpackungsbehälter, in die das Motoröl gefüllt wird, sind bestimmte Parameter zu beachten.

Das Original muss sich wie folgt unterscheiden:

1. Tara. Kunststoffkanister mit Original Toyota 5W30 Öl sind aus glattem Material, einheitlicher grauer Farbe, mit hochwertigen Nähten ohne Zähne. Jeder Unterschied von der Norm, Rauheit, Transparenz des Kanisters, Rauheit bei der Berührung - spricht von einer Fälschung. Achten Sie besonders auf die Messlinie, in der Regel handelt es sich bei Fälschungen um eine Kurve mit ungeraden, schlecht gestempelten Zahlen.
2. Etikett. Welches Öl auch immer die Hersteller einschenken, sie sparen nicht beim Drucken in Europa. Daher ist das Muster auf dem Original Toyota 5W30 Öl immer klar, die Schrift ist mittel und lesbar, die Farben sind hell und satt, kleinste Details sind sichtbar. Eine Fälschung zeichnet sich immer durch stumpfere Farben, etwas Unschärfe und Nachlässigkeit aus. Die Informationsspalten stimmen möglicherweise nicht überein. Es gibt Druckfehler im Hersteller und in den Spezifikationen. Wir lesen sorgfältig und vermeiden so den Kauf von gefälschtem Toyota 5W30 Motoröl.
3. Deckel. Das native Toyota 5W30-Öl ist immer in einem Markenstopfen mit Prägung und Pfeilen verpackt, die die Öffnungsrichtung des Deckels anzeigen. Es gibt keine Gegenreaktion. Die Fälschung ist mit glatten Deckeln verschlossen, ohne Anzeichen, es kann ein Pfeil vorhanden sein, sie zeigt eine kreisförmige Bewegung oder kann ganz fehlen, es kann ein leichtes Spiel zwischen dem Kanisterhals und dem Korken geben.
4. Rückseitiges Etikett. Untere rechte Ecke - in der Regel gibt es Tippfehler und Unstimmigkeiten bei Fälschungen von Toyota 5W30-Öl. Die zum Drucken der Produktinformationen verwendete Schriftart ist verschwommen, es fehlt an Schärfe und Kontrast. Original Toyota 5W30 Öl hat solche Mängel nicht.

Abschließend möchte ich sagen, achten Sie auf den Preis, zu billiges Öl sollte alarmierend sein, der Geizige zahlt sich doppelt aus. Um Autofahrern zu helfen, Statistiken - Literkanister Toyota 5W30 synthetisches Motoröl werden praktisch nicht gefälscht, höchstwahrscheinlich ist es nicht kostengünstig.

Toyota-Fahrzeuge sind in allen Ländern beliebt. Sie werden für ihre Zuverlässigkeit und ihren Komfort geschätzt. Für seine Autos produziert der Hersteller ein eigenes Markenprodukt. Aber die Betrüger fanden schnell ihren Weg, und ein gefälschtes Toyota 5W30-Öl erschien auf dem Markt - minderwertig und erfüllte nicht die erwarteten Eigenschaften.

Qualität ist der Schlüssel

Die Antriebssysteme japanischer Autos stellen hohe Anforderungen an die Motorschmierung. Und in der Tat ist es neben den Ölzusammensetzungen "Toyota" besser, keine anderen Sorten zu verwenden. Um japanische Öle weltweit erkennbar zu machen, haben amerikanische Spezialisten eine neue Klassifikation gebildet – ILSAC. Die Norm überwacht die Übereinstimmung der Zusammensetzung mit den deklarierten Eigenschaften und der Hersteller hat das Recht, eine Lizenz zu erhalten.

Schmierstoffe haben folgende Eigenschaften:

• Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit;
• Hervorragende Spülleistung, auch bei Ruß- und Kohleablagerungen;
• Korrosionsschutzeigenschaften;
• Viskositätsindikatoren des Öls ermöglichen es Ihnen, den Automotor in der kalten Jahreszeit zu starten;
• Einzigartige antioxidative Eigenschaften, die die Lebensdauer des Öls erhöhen;
• Reduzierung der Reibung von Mechanismen und Teilen des Antriebssystems, was Kraftstoff spart.

Die Basis des Autoöls wird auf besondere Weise hergestellt, nämlich durch Tiefenhydrocracken. Das Öl ist einzigartig, da es spezielle Additive enthält, die ihm besondere Qualitätsindikatoren und Eigenschaften verleihen. Es ist wichtig zu wissen, dass Toyota Oil Fluid für viele Antriebssysteme geeignet ist. Es kann in Pkw, Lkw und Pkw verwendet werden.

Sie können oft ein gefälschtes Motoröl der Marke Toyota treffen. Dies ist auf seine große Popularität zurückzuführen. Ein gewöhnlicher Autoenthusiast steht oft vor dem Problem, ein Markenprodukt von einem Ersatz zu unterscheiden. Schließlich wirkt sich die Verwendung minderwertiger Schmiermittel sehr negativ aus - die Ressource des Automotors wird stark reduziert und erlischt.

Der Schmierstoffmarkt ist voll von gefälschten Produkten, darunter die Marke Toyota mit der Bezeichnung 5W30. Das Hauptmerkmal einer Fälschung ist der Preis. Sie sollten immer daran denken, dass es nicht extrem niedrig sein kann. Viele Autofahrer fallen gerade wegen der verlockenden Kosten des Ölelements auf den Köder von Betrügern herein. Es ist erwähnenswert, dass Liter-Dosen Toyota-Öl in der Praxis nicht gefälscht werden, da dies für Eindringlinge nicht von Vorteil ist. Daher ist es besser, Öl in kleineren Mengen zu kaufen.

Wenn wir recherchieren und vergleichen, wie sich die Originalverpackung von gefälschten Verpackungen unterscheidet, erhalten wir mehrere Kriterien:

Etikett

Für das Markenmuster werden alle Etiketten hochwertig geklebt, ohne Flecken. Der Kontrast ist reich, die Schrift ist klar, ohne Mängel. Die Qualität der gefälschten Verpackung ist lahm, es gibt Mängel. Zum Beispiel wird das Toyota-Symbol auf dem Unternehmensmuster ohne rosa Überlauf erhalten, aber auf einer Fälschung ist es vorhanden. Sie können dies einfach überprüfen, Sie benötigen nur einen Entfetter und einen Lappen. Wenn Sie den Aufkleber abwischen, wird der Originalaufkleber mechanischer und chemischer Belastung nicht erliegen und die Farbe eines gefälschten Produkts lässt sich leicht ablösen.

Kork

Der Markenbehälter hat eine Gravur, die das richtige Diagramm zum Öffnen des Verschlusses zeigt. Das gefälschte Produkt hat einen Deckel mit glatter, ebener Oberfläche.

Rückseitenetikett

Bei gefälschten Produkten werden oft kleine Fehler gefunden. Informationstexte enthalten zum Beispiel oft Tippfehler oder grammatikalische Fehler, die in Texten von Unternehmen mit Selbstachtung einfach nicht vorkommen.

Geografischer Faktor

Ein wichtiger Aspekt der Originalität ist das Herkunftsland. Toyota Engine Oil 5W40 wird beispielsweise in der Europäischen Union hergestellt. Verantwortlich dafür gibt es eine Klarstellung „Made in EU“. Das Herkunftsland ist in der Regel Italien. In der Fälschung wird in den meisten Fällen die Bezeichnung angegeben, dass das Produkt in Frankreich hergestellt wird (obwohl in diesem Land die Produktion von Toyota-Öl nicht etabliert ist).

Wenn bereits Toyota-Fett gekauft wurde, wird die Echtheit durch Einfrieren überprüft. Sie müssen etwas Öl ausgießen und für zwei bis drei Stunden in den Gefrierschrank stellen. Dann sollten Sie das Öl entfernen und die Flüssigkeit auf Fließfähigkeit prüfen. Die Fälschung verdickt sich stark und das Original bleibt unverändert. Dies lässt sich leicht erklären, denn Angreifer schütten ein minderwertiges und billiges Schmiermittel in die Verpackung.

Metallbehälter

Toyota Schmierflüssigkeit ist sowohl in Dosen als auch in Eisendosen erhältlich. Der Metallbehälter ist typisch für Toyota 5W30. Dieses Fett wird ausschließlich in einer rot-silbernen Metallverpackung hergestellt. Normalerweise beträgt das Volumen 4 Liter. Es ist wichtig, den Index des Herstellers sorgfältig zu prüfen, die Bank sollte lauten: ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005. Es ist sehr wichtig.

Beim Kauf von Qualitätsprodukten sollten Sie nicht sparen. Sie sollten immer auf den Preis achten - billiges Öl sollte alarmierend sein.