So machen Sie die Federung Ihres Autos weicher und komfortabler.

Das Auto, das aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken ist, ist für die Menschheit nicht mehr wegzudenken. Jeder Autobesitzer wählte ein Auto mit besonderer Besorgnis und bewertete seine Vorteile im Vergleich zu anderen Modellen unter Berücksichtigung seiner Eigenschaften wie Farbe, Motorleistung oder Ausstattung. Dem Fahrwerk und insbesondere der Federung wird viel weniger Aufmerksamkeit geschenkt.

Fast unmittelbar nach dem Kauf ist eine Person mit dem Komfort des Autos nicht mehr zufrieden, wenn die Federung nicht besonders weich ist. In dem Bemühen, alles auf ihre eigene Weise zu reparieren, vergessen die Leute oft, dass über die Entwicklung eines spezifischen Fahrwerks für ein bestimmtes Modell Das Auto wird von vielen erfahrenen Ingenieuren betreut. Als Ergebnis ihrer Arbeit verlässt das Auto das Band mit genau der Federung, die für dieses Modell optimal ist.

In der Regel ist das Werksfahrwerk zwar nicht sehr weich, aber dennoch der ideale "Komplex", um das Auto mit ausgezeichnete Handhabung, Sicherheit und Reduzierung negativer Auswirkungen auf den Körper von Unregelmäßigkeiten Straßenbelag... Indem Sie den Grad der Federungssteifigkeit selbst ändern, ist es einfach, den Komfort zu erhöhen, aber gleichzeitig die Parameter des Handlings und der Stabilität des Autos auf der Straße zu verlieren. Daher sind alle Änderungen und Verbesserungen in Maßen gut.

Aufhängevorrichtung

Derzeit sind die meisten Fahrzeuge mit Frontantrieb haben eine Standard-Aufhängungskonfiguration - vor dem MacPherson-Federbein oder Doppelquerlenker unabhängig, auf Hinterräder Multi-Link-unabhängiger oder halb-unabhängiger Twisted-Beam. Es ist MacPherson, das derzeit bei den meisten Autoherstellern als einfachstes, zuverlässigstes und kostengünstigstes Fahrwerk „im Einsatz“ ist.

Seine Konfiguration ist allen Autobesitzern bekannt - ein Hebel, der über ein Paar "Silent", Stoßdämpfer und Feder mit der Karosserie verbunden ist. Diese wartungs- und reparaturfreundliche Federung hat nur einen Nachteil – sie überträgt alle Schwingungen der Fahrbahn sehr stark auf die Karosserie. Aber mit seinen geringen Kosten und der einfachen Möglichkeit, es weicher zu machen, nimmt seine Popularität nicht ab.

Die Federung an zwei Hebeln ermöglicht es Ihnen, die Bewegung auf Unebenheiten für den Fahrer angenehmer und für den Körper weniger "traumatisch" zu gestalten. Die kinematischen Eigenschaften dieser Option unterscheiden sich von der vorherigen in bessere Seite, aber die Kosten für eine solche Aufhängung sind höher, daher verwendet der Autohersteller sie hauptsächlich bei Premium-Autos. Sogar mehr beeindruckende Leistung prahlt Mehrlenkeraufhängung.

Ist eine weiche Federung gut?

Nicht jedem Autobesitzer ist bewusst, dass eine weiche Federung keinen Fahrkomfort garantiert. Trotz der weit verbreiteten Meinung, dass eine weiche Federung hochgradig Komfort und Sicherheit ist diese Aussage sehr umstritten. Natürlich wird das Überwinden von Hindernissen in einem Auto mit einer weichen Federung komfortabler, aber dies ist nur bei sehr niedriger Geschwindigkeit möglich und ist praktisch der einzige Vorteil.

In Sachen Sicherheit starre Aufhängung ist in einer viel vorteilhafteren Position. Je weicher die am Fahrzeug montierte Federung ist, desto mehr Wankbewegungen begleiten jede Kurve des Fahrzeugs. Scharfes Rangieren, zum Beispiel beim Überholen, geht auch mit einem starken Wanken einher, was zum Kontrollverlust und zum Abheben des Autos führen kann.

Außerdem bewegt sich ein Auto mit weicher Federung beim Bremsen viel mehr vorwärts, was teilweise zunimmt Bremswege... Dies macht sich besonders bei Fahrzeugen mit weicher Federung und hohes Spiel... Da ist sicherlich eine weichere Federung angebracht Familien-Minivan, deren Bewegung in einem ruhigen Modus und mit niedriger Geschwindigkeit ausgeführt wird. Wer eine sportlichere Fahrweise bevorzugt, wird von der weichen Federung des Autos nicht begeistert sein, da das Fahrverhalten eines solchen Autos zu wünschen übrig lässt.

Kann die Federung weicher gemacht werden?

Bevor Sie die Federung weicher machen, müssen Sie wissen, dass die Werkseinstellungen für den Steifigkeitsgrad optimal sind für spezifisches Modell das Auto, und Änderungen der Federungsparameter wirken sich unweigerlich auf Fahreigenschaften... Ein Crossover mit weicher Federung wird beispielsweise eine schwierige Straße nicht so gut bewältigen wie ein Auto mit einer härteren. Je höher die Bodenfreiheit des SUV ist, desto vorsichtiger sollten Sie außerdem bei scharfen Manövern und Kurven sein.

Rat! Wenn Sie mit den Arbeiten zum "Weichen" der Federung beginnen, sollten Sie auf die Eigenschaften der werkseitigen Stoßdämpfer und Federn achten, da eine wesentliche Änderung der werkseitig eingestellten Parameter der Federung unerwünscht ist.

Tun Werksaufhängung Sie können es etwas weniger hart machen, ohne auf die Dienste von Spezialisten zurückgreifen zu müssen Servicezentren... Um aus dem Auto ein Auto mit weichen, komfortable Federung mehrere ziemlich einfache Manipulationen sollten gleichzeitig durchgeführt werden.

Alle oben genannten Arbeiten, die in aufwendiger Weise durchgeführt werden, reduzieren die Steifigkeit der Werksaufhängung erheblich. Sie können diese Manipulationen auf Wunsch mit Ihren eigenen Händen durchführen, da sie sich in der Komplexität nicht unterscheiden. Einige der Tricks der Selbstmodernisierung werden vom Autor geteilt nächstes Video:

Welche Federung ist für Inlandsstraßen vorzuziehen?

Eine genaue Antwort auf eine Frage von Interesse potentielle Käufer neues Auto- welches Auto hat die weichste Federung - es ist fast unmöglich eine Antwort zu geben, da sich viele ausländische Hersteller darauf konzentrierten Binnenmarkt, stellen Sie eine Aufhängung her, die für " lokale Straßen", Das heißt, ziemlich hart. Daher wird die Bewertung von Autos mit weicher Federung eher falsch sein, zumindest bei Autos, die nicht zur Oberklasse gehören.

Es versteht sich, dass die weiche Federung des Autos auf guten Straßen gut ist, ohne viele Unebenheiten und andere Unregelmäßigkeiten, die umgangen werden müssen. Es ist notwendig, darauf vorbereitet zu sein, dass die Bewegung nur für angenehm ist schnelle Geschwindigkeit, und jedes Manöver (Überholen / Abbiegen / Spurwechsel) erfordert vom Fahrer Konzentration und Konzentration, da die Karosserieneigung ziemlich stark sein wird. Für die Passagiere kann eine Fahrt in einem solchen Auto zu einem Gefühl der Reisekrankheit werden.

Im Vergleich zur weichen Federung können Sie durch die steifere Federung alle Vorteile von hoher Geschwindigkeit und hervorragendem Handling erleben. Kleine Körperschaukel, Hochgeschwindigkeitspassage Kurvenfahrten oder die Fähigkeit, scharf zu manövrieren, ohne die Kontrolle über das Auto zu verlieren - all dies sind offensichtliche Vorteile einer starren Federung. Seltsamerweise, aber es ist die steifere Federung, die es Ihnen ermöglicht, das Ganze zu halten Fahrwerk in einem funktionstüchtigen Zustand. Als Nachteil sind gesundheitliche Probleme des Fahrers zu vermerken, lange Zeit ein "hartes" Auto fahren.

Wie die Praxis zeigt, lässt sich die Frage „welche Federung ist besser als weich oder hart“ nicht eindeutig beantworten. Meist, neues Auto verlässt den Förderer mit der nach Meinung der Ingenieure optimalen Aufhängung. Das einzige, was wir mit Sicherheit sagen können, ist, dass die Federung nicht zu weich oder zu steif sein sollte, aber dennoch ist es vorzuziehen, sich auf den Straßen Ihrer Heimat auf einer starren Federung zu bewegen.

(Anhänger) aus Draht und Cabochon mit eigenen Händen. Foto. Wire-Wrap-Technik.

Vor kurzem habe ich einen Anhänger aus Draht und Cabochon gemacht. Während der Montage habe ich den Webprozess fotografiert. Ich werde nicht sagen, dass alles im Detail fotografiert wurde. Ich hoffe, dass dies für jemanden nützlich ist.

Der Cabochon wurde mit Wikingergeflecht (Meisterklasse -) befestigt. Es macht keinen Sinn, das weitere Weben zu beschreiben. Was heißt - ich wollte das Beste, aber es stellte sich wie immer heraus. Es gab kein bestimmtes Ziel und Design. Zufällig gewebt.

Verwendeter Kupferdraht 1 mm dick für die Basis und 0,4 mm für das Geflecht. Der Cabochon ist irgendwie natürlich. Ehrlich gesagt weiß ich nicht, wie der Stein heißt. Aber ein schöner Teufel! Nachdem die Suspension hergestellt war, patinierte (alterte) er den Kupferdraht mit Ammoniakdampf. Poliert mit einer Maschine mit Filzkreis, gebrauchte GOI-Paste.

Ich schreibe unterwegs zu Ende. Ich habe die Informationen über den Cabochon herausgefunden.

Cherry Quartz ist ein Handelsname, ein künstliches Produkt. Es wird in China hergestellt. Herstellungsverfahren: Glas oder Quarz werden in einem Ofen geschmolzen, dann werden Farbstoffe hinzugefügt. Dann kühlen, schneiden, polieren.

Video, das das Geflecht beschreibt. Aussehen!

Anatoljewitsch

Die Härte der Federung eines Autos hat einen erheblichen Einfluss auf den Fahrkomfort. Obwohl das Federungssystem aus vielen verschiedenen Komponenten besteht, haben einige davon, wie Stoßdämpfer und Federn, eine größter Einflussüber die Fahrqualität. Weitere fahrbeeinflussende Teile sind sogenannte Bushings, die die verschiedenen Verbindungspunkte zwischen Federung und Karosserie isolieren.

Vor vielen Jahren haben Psychologen gezeigt, dass zwischen dem Auto und dem Charakter seines Besitzers eine hundertprozentige Beziehung besteht. Karosserie, Interieurdesign, Lackfarbe, technische Daten und (wie geht es ohne) Fahrleistung- all dies spiegelt den inneren Zustand des Besitzers wieder Fahrzeug.

Gleiches gilt für die Federung des Autos, deren Fahreigenschaften entweder sofort im Autohaus ausgewählt werden oder sich während des Betriebs ändern. Der Fahrstil bestimmt die Wahl des Fahrwerks für den Besitzer.

Autos, die vom Förderband kommen, haben die angegebenen Federungseigenschaften:

• hart;
• Mittel;
• weich.

Und die angegebenen Eigenschaften bleiben unverändert. Aber nur die Luftfederung ist in der Lage, ihre Parameter während der Fahrt zu verändern, härter oder weicher zu werden, sich dem Fahrer anzupassen. Es ist erwähnenswert, dass der Preis ziemlich hoch ist, aber der Besitzer geworden ist Luftfederung, Sie werden Ihre Wahl keine Sekunde bereuen.

Vorteile der Weichheit

Aus irgendeinem Grund gehen die Meinungen der Autofahrer über den Komfort einer weichen Federung auseinander und nicht jeder bevorzugt sie. Natürlich können Sie auf der Straße auftretende Unebenheiten und Steine ​​​​mit einer weichen Federung bequemer und ruhiger überwinden, dies ist jedoch nur bei niedrigen Geschwindigkeiten möglich. Darüber hinaus ist dies vielleicht der einzige Vorteil.

In puncto Sicherheit hat das straffere Fahrwerk die Nase vorn. Je weicher die Federung Ihres Autos ist, desto härter wird es bei jeder Kurve auf der Strecke. Scharfe Manöver auf relativ niedrige Geschwindigkeiten zur starken Wankbildung beitragen, die mit Kontrollverlust über das Fahrzeug während der Fahrt verbunden ist.

Auch beim Bremsen verliert ein Auto mit einer weichen Federung. Der Punkt ist, dass sich die Karosserie des Autos bei einer starken Verringerung der Geschwindigkeit stark nach vorne neigt, was den Bremsweg verlängert. Solche Mängel machen sich besonders bei SUVs und SUVs bemerkbar.

Der Einbau einer weichen Federung ist nur für Familienautos, auf dem eine ruhige Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten durchgeführt wird. Bei der Wahl einer sportlichen Fahrweise kommt Ihnen nur ein steifes Fahrwerk entgegen, da sonst das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht auf höchstem Niveau ist.

So glätten Sie die Federung - Schritt für Schritt Anleitung

Entscheiden Sie sich dennoch für Mäßigung und eine bequeme Fahrt, dann können Sie die ganze Arbeit (na ja, fast alles) selbst erledigen. Also lasst uns anfangen.

Was brauchst du

Um die Federung des Autos mit Ihren eigenen Händen zu mildern, benötigen Sie:

• neue Stoßdämpfer und Federbeine, optional;
• neue Federn;
• Gummibuchsen;
• dünne Stabilisatoren.

Einstieg

Schritt 1. Installieren Sie weichere Stoßdämpfer und Distanzstücke. Als Hauptkomponente, die die Fahrqualität Ihres Fahrzeugs beeinflusst, sind Stoßdämpfer und Federbeine sehr großer Einfluss... Wenn Ihr Auto mit einer zu steifen Federung ausgestattet ist, liegt dies nur daran, dass es während der Fahrt stärkeren Stößen standhält. Dies erhöht die Betriebszeit des Systems. Und die Hersteller entschieden sich bei der Entwicklung eines Autos dafür, einem guten Handling den Vorzug vor einer weichen Federung zu geben.

Einige BMW Modelle sind beispielsweise mit verschiedenen Stoßdämpfern von Bilstein ausgestattet. Dies gilt auch für sportliche und touristische Modelle. Sportdämpfer sind viel härter als Touring-Dämpfer, deren Hauptaufgabe darin besteht, maximaler Komfort auf der Straße.

Schritt 2. Stellen Sie die Dämpfer nach Möglichkeit weicher ein. Die meisten Autos haben keine einstellbaren Stoßdämpfer, aber überprüfen Sie, um sicherzugehen.

Schritt 3. Weichere Federn einbauen. Wenn Ihr Auto von einem Vorbesitzer mit steiferen und niedrigeren Federn herabgestuft wurde, kann dies sehr wohl der Grund für die Härte Ihrer Federung sein. Wie Stoßdämpfer haben Federn einen großen Einfluss auf die Fahrqualität eines Autos. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre Federn zu niedrig und zu steif sind, ersetzen Sie sie durch weichere, höhere Federn. Dies führt zu einem größeren Federweg und einem weicheren, geschmeidigeren Fahrverhalten.

Schritt 4. Tauschen Sie die Buchsen in der Aufhängung aus. Die Buchsen sind die Teile, die die Aufhängung vom Chassis isolieren. Allerdings gibt es Verschiedene Arten Buchsen. Polyurethan-Buchsen sind steifer und härter, um eine harte Fahrt auf dem Fahrzeug zu gewährleisten. Für eine weichere und komfortablere Fahrt müssen Sie ersetzen Polyurethan-Buchsen auf Gummi.

Schritt 5. Luftfederung einbauen. Von allen Möglichkeiten, das Problem mit der Steifigkeit zu lösen, ist dies die radikalste, aber gleichzeitig sehr effektiv. Die Verwendung einer solchen Federung wird Ihrem Auto zweifellos Leichtigkeit und Weichheit in der Bewegung verleihen und die unangenehmen Empfindungen beim Aufprall auf jede Unebenheit beseitigen. Einer der meisten erhebliche Nachteile ist ein hoher Preis Luftfederung. Trotzdem machen Zuverlässigkeit, Komfort und Qualität die Luftfederung zur idealen Lösung.

Als Schlussfolgerung

Berücksichtigen Sie bei der Weicherstellung der Federung, dass Sie beim Fahren äußerst vorsichtig sein müssen. Versuchen Sie, plötzliche Beschleunigung und Verzögerung sowie Bewegungen von einer Seite zur anderen während der Fahrt zu vermeiden - das Auto mag das nicht. Verteilen Sie die Ladung gleichmäßig in der Kabine, dies gilt auch für die Passagiere.

Sehen Sie sich alle Funktionen an dieser Art Anhänger. Beachten mögliche Wege Lösungen für dieses Problem. Nachdem Sie Informationen darüber erhalten haben, wie Sie die Federung weicher machen können, können Sie selbst entscheiden, ob Sie ein solches Gerät benötigen. Wenn ja, fahren Sie fort. Mach dich an die Arbeit!

Video - So machen Sie das Priora-Fahrwerk weicher

Schöne Anhänger selbstgemacht- eine Aufgabe, die jeder bewältigen kann. Die Rede ist von einzigartigem Schmuck, den Sie aus praktisch verfügbaren Materialien selbst herstellen können. Sie sind leicht zu Hause oder im nächsten Geschäft zu finden.

Anhänger aus Perlen und Perlen

Für Anfänger ist es am besten, mit Plastik- oder Holzperlen zu üben. Letztere sind auf Wunsch beliebig eingefärbt passende Farbe wenn nicht schon lackiert. Weiter - Kunst- oder Ziersteine ​​(z. B. Perlen, Achat), Massivholz.

Es hängt vom Hersteller ab, wie gleichmäßig jede Perle in der Verpackung sein wird. Im billigen Chinesisch sind Perlen oft schief, abgeschrägt oder zu schmal für eine Nadel.

Es eignet sich zum Trainieren und einfarbigen "Füllen", wodurch ein "nachlässiger" Effekt im Boho-Stil usw. erzeugt wird, aber das mehrfarbige Ornament kann in die Irre gehen. Daher werden Muster aus zwei oder mehr Schattierungen am besten aus hochwertigen tschechischen, japanischen oder ähnlichen Perlen hergestellt.

Drahtanhänger

Am häufigsten in drei Varianten: Stahl, Gold und gealterte Bronze. Teurer und schwieriger zu verarbeiten - Kupfer und aus Halb- und Edelmetalle... Es wird in verschiedenen Dicken gefunden, die von etwa 0,02 bis 0,04 mm reichen.

Für mehrschichtige Dekoration mit Große anzahl Elemente, ist es besser, mehrere Drähte der gleichen Farbe und unterschiedlicher Dicke gleichzeitig zu haben.

Um mit dem Material zu arbeiten, benötigen Sie Werkzeuge, die von Männern ausgeliehen werden können: Zangen und Rundzangen, Drahtschneider. Und auch ein Lineal zusammen mit einer Skizze des Anhängers.

Anhänger aus Polymerton

Es wird jeden ansprechen, der einst gerne modellierte und seine Fähigkeiten nicht verloren hat. Diejenigen, die es bereits vergessen haben oder ihre Fähigkeiten verbessern möchten, werden gerettet und freuen sich über eine Vielzahl von Anleitungen, wie Sie im Internet einen Anhänger mit eigenen Händen herstellen können - auf Video oder mit Foto. Durch das richtige Falten oder Zerkleinern von Tonstücken können Sie sehr schöne Schicht- oder Verlaufsübergänge erzielen.

Die Einzigartigkeit des Materials liegt darin, dass damit unglaublich realistische Früchte, Beeren, Desserts, Blumen, beliebige Figuren und sogar Gebäude geformt werden können – Sehenswürdigkeiten, die in Form von Perlen für Ohrringe, Anhänger, Armbänder und Broschen großartig aussehen . Dazu wird der Verschluss vorsichtig in die fertigen Produkte gesteckt, später wird alles nach Anleitung im Ofen gebacken.

Sie sollten das Verfallsdatum sorgfältig überwachen und die Lagerbedingungen beachten. Wenn der Polymerton überzieht, zerknittert er nicht gut und zerbröckelt nach dem Erhitzen.

Kalter Porzellananhänger

Es ist einfach zu Hause zuzubereiten, daher ist es eines der billigsten Materialien für Kreativität. Im Gegensatz zu Fimo ist es plastischer und homogener, härtet bei Raumtemperatur mehrere Tage aus.

Kaltes Porzellan lässt sich problemlos beim Kochen mit Lebensmittelfarbe oder nach dem Aushärten bemalen - Acrylfarben... Es produziert sehr zarte und realistische Blumen, besonders wenn Sie Formen von echten Pflanzen verwenden.

Anhänger aus Epoxidharz

Es wird oft als zwei Komponenten verkauft: Harz und Härter. Sie werden in strengen Proportionen gemischt und in Silikon- und Kunststoffformen oder Hängesockeln gegossen. Nach ca. 1-2 Tagen härtet die Beschichtung endgültig aus und wird transparent.

Anhänger aus Pins

Ideal für brutale Accessoires im Militärstil, aber sie können hell und ungewöhnlich aussehen, wenn sie mit (Perlen, hellem Garn usw.) verziert sind.

Anhänger aus Ketten, Geflecht, Spitze

Sie werden sowohl zum Aufhängen des Anhängers um den Hals, zum Einstellen der gewünschten Länge als auch zum Design des Anhängers selbst nützlich sein.

Neben den aufgeführten Materialien können die Möglichkeiten und Ideen zur Herstellung eines Anhängers sehr unterschiedlich sein, sogar alte Gabeln, Muscheln, Schlüssel oder wellenförmige Glasstücke reichen aus, wenn Sie sich Mühe und Fantasie geben.

Beachten Sie!

Meisterklasse, wie man einen schönen Anhänger macht

• Die Glaskugeln auf ein Backblech legen und 20 Minuten in den auf 260 Grad vorgeheizten Backofen geben.
• Gießen Sie die Kugeln hinein kaltes Wasser mit Eis, innen werden sie schön knacken. Die Perlen sind fertig.
• Stecken Sie den Stift in den Hugger, schneiden Sie das überschüssige Ende mit einer Zange ab und lassen Sie 3-5 mm vom Rand entfernt.
• Biegen Sie die Spitze von der Innenseite des Huggers mit einer dünnen Zange. Mit transparentem Sekundenkleber dick verteilen.
• Drücken Sie die Kugel fest auf den Kleber. Warten Sie, bis die Materialien ausgehärtet sind, und lassen Sie sie trocknen.
• Stecken Sie einen Ring in die Öse der Anstecknadel und führen Sie eine Spitze oder Kette hindurch.

Das Foto zur Herstellung eines Anhängers zeigt die Schritte eines einfachen Herstellungsprozesses, der für jüngere Schüler interessant sein wird. Wenn alles geklappt hat, machen Sie sich mit komplexeren und interessanteren Produkten auseinander. Viel Glück!

Foto von Anhängern mit eigenen Händen

Beachten Sie!

Beachten Sie!

Der Hersteller beginnt mit der Produktion des Autos und installiert Komponenten und Baugruppen, die alle vorgesehenen Tests bestanden haben. Jedes anzupassende Design wird auf bestimmte Werte eingestellt. Auch die Arbeit der Federung, ihre Aussagekraft und Weichheit erfolgt nach festen Einstellungen. Aber nicht jedem Fahrer werden die Parameter der Fabrik gefallen, außerdem können Sie durch die Modularität der Aufhängung einige Elemente austauschen, um die Leistung zu ändern.

Etwa die Hälfte der Autobesitzer träumt davon, die Federung ihres Autos weicher zu machen. Die andere Hälfte fährt aggressiv. Weiche Federung- das Thema Lust auf behäbige Autofahrer, die es lieben, gemütlich und komfortabel durch die Straßen ihrer Heimatstadt zu reisen. Es gibt mehrere Bereiche für selbstständiges Arbeiten, die sich in Effizienz und finanziellem Aufwand voneinander unterscheiden.

Weichgummi einbauen

Die erste Möglichkeit, die Federung weicher zu machen, ohne ihre Struktur zu verändern, besteht darin, die Reifen zu ersetzen. Viele Leute raten, den Druck in den vorhandenen Rädern zu reduzieren, aber diese Methode rechtfertigt sich kaum. Der Reifenverschleiß nimmt zu, der Kraftstoffverbrauch steigt und das Fahrverhalten verschlechtert sich. Um weiche Reifen aus der Vielfalt zu wählen, ist es notwendig, sich mit bestimmten Kenntnissen und Erfahrungen anderer Autobesitzer zu bewaffnen, da es keine spezielle Kennzeichnung für die Gummiweichheit gibt.

Weichgummi ist optisch an seinem massiven Seitenprofil und der weichen Seitenwand zu erkennen. Unter all den Parametern an Bord moderner Reifen findet man beispielsweise TREADWEAR. Es steht für Langlebigkeit. Je niedriger der Wert, desto weicher ist der Gummi. Ein Beispiel ist Winterreifen... Es ist das weichste, aber es nutzt sich im Sommer sehr schnell ab. In der Regel durch Produktion weiche Reifen bekannten Marken Michelin Energy, Michelin Primacy, Nokian und Continental. Der Komfort kann durch einen weiteren Parameter erhöht werden - die Höhe des Profils. High-Profile-Gummi mit einem Index von mehr als 65% hat eine erhöhte Dämpfungsschicht im Vergleich zu Low-Profile-Gummi.

Auswahl an Stoßdämpfern

Stoßdämpfer leisten ihren Beitrag zur Arbeit der Federung nach dem Überfahren von Unebenheiten. Aber die Art und Weise, wie sie Vibrationen dämpfen, hat einen tiefgreifenden Einfluss auf allgemeiner Eindrucküber die Weichheit des Autos. Alle Stoßdämpfer lassen sich grob in Öl und Gas einteilen. In Sachen Komfort wird der Spitzenplatz eingenommen von Ölstoßdämpfer. Gasgestelle Arbeit in zwei Richtungen, was das Verhalten des Autos auf der Straße steif macht. Das Auto wiederholt sozusagen das Oberflächenrelief. Um die Arbeit der Federung zu mildern, müssen Sie Monroe-Stoßdämpfer in . wählen verschiedene Optionen Leistung oder Boge Automatic. Bekannte Marken Kayaba oder Tokiko hat sich auf Stoßdämpfer für eine sportliche Fahrweise spezialisiert.