Fabrikregale für einen Zuschuss. Suspension "Lada Granta": Beschreibung, Störungen und Lösungen

Die Auswahl von Qualitätsteilen für die Wartung und Reparatur von Autos ist eine wichtige Aufgabe für jeden Autofahrer. Um ein Auto hochwertig und langlebig zu restaurieren, ist es besser, die interessantesten Optionen für Teile mit ausreichend hoher Qualität zu verwenden. Es sei daran erinnert, dass die Lebensdauer von Ersatzteilen sowie die Betriebsqualität von der Zuverlässigkeit der Ersatzteile abhängen. Leider hängen die Kosten der Teile vom gleichen Faktor ab. Heute werden wir über Racks sprechen, die am besten für den Lada Grant verwendet werden. In Anbetracht der Tatsache, dass werksseitige Federelemente für maximal 50.000 Kilometer ausfallen, müssen wir uns nach etwas Interessanterem und Nicht-Standard suchen. Fabriklösungen können Sie nur im Rahmen der Garantie wieder kaufen, wenn Sie einen kostenlosen Ersatz erhalten und kein Geld direkt für die Racks nehmen.

Heute können Sie Stoßdämpferauskleidungen von jedem Hersteller kaufen, einschließlich der tollsten Marken aus der ganzen Welt. In diesem Fall ist es nicht erforderlich, den Montageständer zu ändern, Sie können einen Konstruktor erstellen, indem Sie einen Einsatz eines bestimmten ausgewählten Typs platzieren. Dies wird das Verhalten des Autos vollständig ändern. Die serienmäßigen Stoßdämpfer von Grant sind einfach unglaublich - sie verhalten sich genau so, wie der Lada 2110 im Jahr 1998 gefahren ist. Es gab keine besonderen Änderungen an der Federung. Zumindest was die Federbeine und den Komfort des Fahrzeugs angeht. Es gibt verschiedene Marken und spezifische Richtlinien für Rack-Typen. Schauen wir uns jeden Aspekt beim Kauf neuer Aufhängungsteile genauer an. Dies wird Ihnen helfen, das Auto besser zu warten und die notwendigen Funktionen für den Transportbetrieb zu erhalten.

Öl oder Gasöl ist die erste zu lösende Frage

Nimmt man preiswerte Racks, die in Russland oder China hergestellt werden, dann gibt es in der Tat keinen Unterschied zwischen Öl und Gasöl. Aber wenn Sie Produkte von einer großen Marke kaufen, können Sie einen sehr greifbaren Unterschied feststellen. Insbesondere Gasöl wird eine sehr schwere sportliche Entscheidung sein. Ölstoßdämpfer bieten den Kunden eine Reihe spezifischer Vorteile, die beim Betrieb von Fahrzeugen wichtig sein werden:

• recht hoher Fahrkomfort, der für Lada Granta als deutlicher Fortschritt bezeichnet werden kann, der die meisten Löcher ohne spürbare Auswirkungen im Auto überwindet;
• geringe Durchdringung, d. h. keine unangenehmen Geräusche, wenn das Rack seinen langen Leerweg zeigt, keine Bruchgefahr;
• ein ziemlich langer Hub der Stange, es besteht die Möglichkeit, die Räder fast wie bei einem SUV aufzuhängen, dies hilft bei großen Unebenheiten und einer unbefestigten Straße;
• Ihr Lada Granta wird nicht nur weicher, sondern kann auch energieintensiver Informationen über die Straße übermitteln, es gibt keine störenden Daten, nur die notwendigen Details;
• Die Kosten von Ölstoßdämpfern sind oft etwas niedriger als die von Gasöl-Stoßdämpfern, so dass sie von der überwiegenden Mehrheit der Besitzer inländischer Autos gekauft werden.

Es hängt natürlich alles von der Marke ab. Sie können eine ausgezeichnete japanische Version des Liners kaufen und erhalten einfach schöne Einsatzmöglichkeiten. Es besteht die Möglichkeit, ein billiges chinesisches Rack zu kaufen und die Bedienung völlig zu enttäuschen. Beschränken wir uns aber vorerst auf die Entscheidung über die Art des Stoßdämpfers. Es kann ein Weichöl oder ein Sportgasöltyp sein.

Der Hersteller ist die schwierigste Frage für den Käufer.

Der Kauf ungewöhnlicher, teurer Stoßdämpfer wird heute zur Notwendigkeit. In einem sehr harten Wettbewerb und der globalen Krise auf dem Automobilmarkt beginnen Billigunternehmen, Ersatzteile immer schlechter zu produzieren. Daher sind die Produkte einiger Unternehmen längst nicht mehr vertrauenswürdig und von hoher Qualität. Es lohnt sich, die folgenden Marken als ideale Lösung für Lada Granta beim Kauf von Regalen hervorzuheben:

• KYB - man kann die Liner separat mit dem Serienfederbein kombinieren und man erhält eine fast vollwertige Kayaba, die Stoßdämpfer sind sehr langlebig und hochwertig;
• Asomi ist eine ziemlich erschwingliche Marke, aber viel besser als chinesische Lösungen, eine absolut akzeptable Lösung, wenn Sie sich für eine teure Serie wie Comfort PRO entscheiden;
• SS20 - das Unternehmen stellt spezielle Racks für Grants her, so dass sie perfekt passen, ganz angemessene Qualität, aber viele Fälschungen und eine Reihe von Nachteilen in der Bewegung;
• Dumfi - nicht so langlebige, aber durchaus erschwingliche Racks, die auch ideal für Lada Grant sind, recht hochwertige Leistung, aber Sie müssen eine Auswahl treffen;
• Plaza ist eine der günstigsten Optionen von mehr oder weniger ordentlicher Qualität, aber nur wenige Kits des Herstellers sind mit der Zuverlässigkeit und Ausdauer zufrieden.

Es gibt also nicht viele Möglichkeiten, zwischen Marken zu wählen. Natürlich können Sie Monroe-Federbeine ausprobieren oder einige Rennlösungen aus Frankreich und Deutschland kaufen. Aber es wird zu teuer. Genauso wie Kayaba, aber diese Lösung ist klassisch und passt einfach perfekt zu Lada Granta. Wenn Sie genug Geld für einen japanischen Hersteller haben, kaufen Sie genau seine Angebote für Ihr Auto.

Quellen und Säulen von Lada Granta - wählen Sie das Beste

Es ist besser, die Quellen gebürtig zu setzen. Kein anderer Hersteller bietet in diesem Fall die gleiche Genauigkeit wie VAZ. Dafür gibt es nur einen Grund - niemand möchte einen Federhersteller speziell für Grants, um dies effizient und kostengünstig zu tun. Daher müssen Sie Stammlösungen den Vorzug geben. Bei den Ober- und Kugellagern der Lada Granta Federbeine sollten Sie auf folgende Merkmale achten:

• die oberen Stützen der vorderen Streben werden meistens russischer SS20 installiert, es gibt Optionen für die Verwendung teurerer Lösungen, aber dieser Kauf dauert lange;
• aber es ist nicht einfach, die hinteren oberen Stützen für Stoßdämpfer zu finden, die Firma Asomi hilft Ihnen hier, aber es ist besser, sich an die Beamten zu wenden und zu kaufen, was ursprünglich in Ihrem Auto war;
• VAZ-Kugelgelenke sind wertlos und kosten 20-30 Tausend, daher ist es besser, Belmag oder Forward zu kaufen, die in Russland hergestellt werden und sehr erschwingliches Geld kosten.
• Sie können auch Kugelgelenke vom deutschen Typ Kraft abholen, aber hier sollten Sie sich vor Fälschungen hüten, also immer Teile nach Preis und Qualität mit einem Meister auswählen;
• Kleinigkeiten wie Befestigungselemente, Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben sollten besser ab Werk gekauft werden, da Sie sonst das Auto nach der Demontage möglicherweise nicht richtig zusammenbauen.

Es gibt die Meinung, dass Fabrikteile immer besser sind als analoge. Im Fall von Lada Granta ist dies jedoch keineswegs der Fall. Manchmal findet man ganz adäquate Ersatzteile, die auf Granta passen, von deutschen und japanischen Marken. Und dann stellt sich heraus, dass es wirklich wunderbare Ergänzungen und Details gibt, die jahrelang halten. Jedes Teil hat jedoch seine eigene Lebensdauer, die auch berücksichtigt werden muss.

Ersetzen von Streben und Stützen Lada Granta - mehrere wichtige Funktionen

Wenn die Hinterradaufhängung mehr oder weniger klar ist, gibt es immer mehr Geheimnisse vorn. Es sind die vorderen Streben und Stützen, die am häufigsten versagen. Es sei denn, Sie ziehen ständig einen Anhänger oder ziehen unvorsichtige Freunde ab. Die Last auf der Vorderseite des Autos wird immer erhöht, sodass Sie oft mit den vorderen Aufhängungsteilen arbeiten müssen. Bei Grant ist das Wechseln der vorderen Streben nicht so einfach:

• zuerst müssen Sie den Gepäckträger vollständig entfernen und die unteren Teile des Chassis für die spätere Installation an einem neuen Mechanismus zum Dämpfen von Straßenunebenheiten demontieren.
• Wenn das Rack neu zusammengebaut wird, gibt es viel weniger Probleme. Sie müssen nur den alten Mechanismus durch einen neuen ersetzen und in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
• wenn sich nur der Liner ändert, lohnt es sich, den Zahnstangenträger vollständig zu demontieren, die Feder zu entfernen und den Stoßdämpfer zu entfernen, den Verschleiß aller Teile zu überprüfen und die Notwendigkeit, sie zu ersetzen;
• dann sollten Sie die Federbeinbüchse ersetzen, technische Kontrollen direkt am Montageort durchführen und den Stoßdämpfer an seiner ursprünglichen Position montieren;
• Darauf folgen die Installation des Racks, die Montage und die Grobdiagnose aller von Ihnen reparierten Einheiten, dies gibt Ihnen volles Vertrauen in die Qualität der Arbeit.

Sie müssen Werkzeuge wie einen Satz Schlüssel und Köpfe, einen Federabzieher, eine Brechstange, Zangen, Schraubendreher und andere praktische Werkzeuge erwerben. Andernfalls können Sie das Teil nicht vollständig zerlegen und die normale Wiederherstellung durchführen. Natürlich gibt es bei der Durchführung dieses Vorgangs gewisse Schwierigkeiten, daher ist es besser, Ihren Lada Granta zum Service zu bringen und alle Arbeiten in etwas mehr als einer Stunde abzuschließen. Wir bieten Ihnen an, sich das Video des Austauschs des Racks bei VAZ-Fahrzeugen mit Frontantrieb anzusehen:

Zusammenfassen

Es gibt eine Reihe von Merkmalen des Betriebs von Lada Granta auf russischen Straßen. Aus irgendeinem Grund ist das heimische Auto für unsere Straßen nicht sehr geeignet, es stürzt ab und geht sofort außer Betrieb. Manchmal begegnet man einem gut gebauten Auto, das auf 100.000 Kilometern keinen Charakter zeigt. Aber in den meisten Fällen rechtfertigt Garnet den Titel des billigsten Autos in der Lada-Reihe. Und wenn es um Racks geht, spart der Hersteller an diesen Elementen. Der Einbau von minderwertigen Federelementen führt dazu, dass immer mehr Personen nach dem Kauf von Grants diese im Rahmen der Garantie reparieren.

Manchmal ist es jedoch besser, die Garantie zu widerrufen und normale Gestelle, Stützen und andere Details zu verwenden. In diesem Fall stellen Sie den normalen Federungsservice Ihres Autos sicher und können den normalen Betrieb jeder Einheit herstellen. Es wird ein gewisses Budget erfordern, aber es wird Ihnen eine bequeme Bewegung ohne allzu viele Schwierigkeiten und Probleme ermöglichen. Natürlich wird auch das hochwertigste Rack jemals versagen. Aber es kann weit über 100.000 Kilometer gehen. Welche Ersatzteilmarken wählen Sie, um die Federung Ihres Lada Granta zu reparieren?

Das Design der vorderen Streben des Lada Granta-Autos ist teleskopisch, sodass Sie ein bestimmtes ausgefallenes Element ersetzen können. Dazu müssen Sie das Rack nur in Einzelteile zerlegen. Für eine detaillierte Betrachtung dieses Vorgangs müssen Sie auf Manipulationen mit einem der Racks achten, da das zweite auf ganz ähnliche Weise repariert wird. Die beste Hilfe bei der Arbeit ist das Aufhängen des Autos mit einer Hebebühne im Vergleich zum Heben mit einem herkömmlichen Wagenheber. Im letzteren Fall stellen Sie das LADA Granta Auto auf eine ebene Fläche. Sie müssen auch wissen, welche Racks am besten aufgestellt werden.

Vorbereitungsverfahren

Viele Autobesitzer interessieren sich dafür, welche Racks besser zu platzieren sind und wie man alles richtig macht. Vor der Reparatur der A-Säulen benötigen Sie:

1. Wir halten das LADA Granta Auto mit der Handbremse an und legen Unterlegkeile unter die Heckräder.
2. Unter der Haube finden wir die Stoßdämpferstange, in deren Sechskant-Aussparung, die sich am Ende befindet, den Schlüssel des entsprechenden Profils stecken.
3. Mit dem zweiten Schraubenschlüssel das Anzugsmoment der Mutter schwächen, die das Federelement an der Karosserie befestigt. In der Zwischenzeit halten wir den Vorbau mit einem Inbusschlüssel aus dem Wunsch heraus, sich in Zusammenarbeit mit der Mutter zu drehen.
4. Wir „tauchen“ in den LADA Granta Radkasten ein und finden die Halterung, die den Bremsschlauch am Gepäckträgerkörper hält.
5. Wir schrauben das angegebene Befestigungselement ab und entfernen den Schlauch selbst aus der Halterung. Dadurch wird Platz zum Abschrauben der unteren Federbeinhalterung geschaffen. Sie müssen mit einem Schlüssel der Standardgröße "17" im Tandem arbeiten.

Es lohnt sich, die Federbeine zu ersetzen, wenn ein Austreten von Arbeitsflüssigkeit aus dem Stoßdämpfer festgestellt wird, sowie wenn ein Klopfen, eine Verformung des Vorbaus oder eine Zerstörung des Silentblocks auftritt.

Es sei an die Regel erinnert, dass die Streben komplex auf einer Achse ausgetauscht werden, auch wenn das zweite Stoßdämpfungselement funktionsfähig ist.

Welche Werkzeuge zur Auswahl?

1. Sechskantschlüssel mit Größe "6".
2. Gewöhnliche (Steckdosen können verwendet werden) Schlüssel, deren Standardgrößen wie folgt sind: "13", "17", "19" und "22".

Wie entferne ich die Feder und den Stoßdämpfer von Grant?

1. Wenn die Ausstattung des Autos das Vorhandensein des ABS-Systems voraussetzt, muss der Sensor dieser Sicherheitseinheit unbedingt demontiert werden, bevor der Reparaturvorgang mit Stoßdämpfern und Federn begonnen wird.
2. Jetzt können Sie das Lenkgestänge trennen. Diese Manipulation beinhaltet das gleichzeitige Trennen der Spitze des Lenkgetriebes von dem am Stoßdämpfer befindlichen Schwenkarm.
3. Um einen großen Winkelfehler der beiden Lada Grant-Räder zu vermeiden, ist es vor der Demontage erforderlich, die Position der oberen Schraube mit einer Unterlegscheibe zu markieren, mit der das Aufhängungselement mit seiner Halterung am Drehzapfen befestigt wird. Ein gewöhnlicher Marker kann dafür perfekt sein. Mit einer so einfachen Aktion können Sie ruhig zum Service gehen, um anschließend Sturz und Spur zu korrigieren. Und unterwegs wird das Auto nicht so deutlich zur Seite neigen.
4. Wir lösen die Schrauben, die das Rack und die Faust befestigen. Zuerst lösen wir die obere Schraube gepaart mit der Exzenterscheibe und entfernen dann die untere Befestigung. Jetzt ist es an der Zeit, die Strebe vom Drehzapfen zu lösen. Wir führen diese Aktion mit Stolz durch.
5. Wir kehren unter die Haube zurück. Wir finden drei Punkte (Nüsse). Dies ist der Befestigungspunkt des Stoßdämpfers an der Längsträgerschale. Die Muttern werden gleichmäßig (nacheinander, jedoch in geringem Maße) gelöst. Dadurch wird ein Verkanten des Racks verhindert. Der Stoßdämpfer selbst wird von der Innenseite des Radkastens abgestützt, damit er nicht herunterfällt. Die ganze Veranstaltung wird mit der Taste auf "13" realisiert.
6. Nachdem wir einen Sieg über die Nüsse errungen haben, entfernen wir feierlich das Rack.
7. Für Federelemente verwenden wir Kabelbinder. Der Vorgang des Einspannens der Spule mit diesen Vorrichtungen erfolgt bis zu dem Moment, in dem die Feder von der Schubkraft zwischen dem Ständer und den Stützschalen gelöst wird.
8. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Feder frei ist, schrauben Sie die zentrale Spindelmutter mit einem Schlüssel "22" ab.
9. Jetzt fahren wir mit der Demontage des Racks fort. Wir demontieren die Stütze mit ihrem Lager, entfernen die obere Metallschale und das Dämpfungselement. Der Stiefel und die Feder selbst blieben.
10. Wir prüfen alle Teile auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen.

Feinheiten beim Einbau eines Tragmittels

1. Wir beginnen mit der Montage des Aufhängungselements nach dem umgekehrten Demontageprozess des Algorithmus.
2. Wir empfehlen, den Stoßdämpfer vor dem direkten Einbau zu überprüfen. Dazu müssen Sie den Vorbau ganz nach unten drücken und sein Verhalten verfolgen. Wenn die Anpresskraft hoch ist und der Schaft anschließend langsam (ohne Verzögerung) in die ausgefahrene Position zurückkehrt.
   Dies zeigt den Zustand des Elements an.
3. Eine spezielle Markierung, die der Hersteller freundlicherweise auf der Oberfläche des Produkts angebracht hat, hilft bei der korrekten Installation der vorderen Säulen. Die Richtung der Markierung sollte sich am Verlauf des Lada Granta-Wagens orientieren.
4. Nachdem Sie die richtige Position der Markierungen erreicht haben, können Sie die Stoßdämpfungseinheit unter Beachtung der bekannten Aktionsfolge zusammenbauen.

Zusammenfassen

Jetzt wissen Sie, welche Racks am besten zu platzieren sind. Der Austausch des Federbeins sowie die Demontage, um bestimmte Teile zu wechseln, war kein kompliziertes Verfahren. Diese Arbeit liegt in der Macht des gewöhnlichen Eigentümers von Lada Granta, der den Wunsch und das Werkzeug hat. Vergessen Sie nach Abschluss der Reparaturmaßnahmen nicht, den Sturz zu prüfen und einzustellen.

Bevor Sie mit der Direktmontage fortfahren, stellen Sie sicher, dass alle Markierungen vollständig aufeinander ausgerichtet sind. Überprüfen Sie auch die Winkel, in denen die Vorderräder des Lada Grant montiert sind. Wenn Sie von einem Problem überzeugt sind, führen Sie eine Sturzausrichtung durch, um das Auto zuverlässiger zu betreiben.

Es ist darauf zu achten, dass die vorderen Federbeine der Stoßdämpfer teleskopierbar sind, und wenn sie ersetzt werden müssen, kann der Vorgang sowohl vollständig als auch teilweise durchgeführt werden, indem sie einfach in Teile zerlegt werden. , können Sie ein Beispiel für die Arbeit mit einem der Racks betrachten, da das zweite auf ganz ähnliche Weise entfernt wird. Denken Sie daran, dass zum Anheben des Fahrzeugs am besten eine Hebevorrichtung verwendet wird, aber wenn Sie keine haben, führen Sie die Aufgabe auf einer ebenen Fläche durch.

Erste Schritte mit der Vorbereitung

Beginnen Sie erst mit dem Lösen der Muttern, wenn das Auto gesichert ist

Vor Arbeitsbeginn muss das Fahrzeug auf die Handbremse gezogen und sofort danach spezielle Stützen unter den Hinterrädern befestigt werden. Suchen Sie die Federbeinstange und stecken Sie den Inbusschlüssel ein, während Sie sie ständig mit einer Hand stützen. Beginnen Sie nun mit einem zweiten Schraubenschlüssel vorsichtig die Mutter zu lösen und halten Sie die Struktur weiterhin mit dem Sechskant fest.

Suchen Sie den Bremsschlauch, er befindet sich an der Halterung der Lada Granta-Federbeine, und drehen Sie ihn zusammen mit dem daran befestigten Halter heraus. Vergessen Sie nicht, dass Sie bei diesen Arbeiten unbedingt die Bremsschläuche aus dieser Halterung entfernen müssen. Drücken Sie mit einer Zange am Lenkkopfstift den Sicherungsteil des Splints nach unten und ziehen Sie ihn vorsichtig heraus. Erst danach ist es möglich, die Mutter mit einem 17er Schraubenschlüssel abzuschrauben.

Ein Austausch der Federbeine ist nur erforderlich, wenn Sie ein Flüssigkeitsleck feststellen, da Lada die Fähigkeit zur Dämpfung von Vibrationen verloren hat. Außerdem könnte der Schaft im Auto stark verformt oder der Silentblock zerstört werden. Vergessen Sie nicht, dass der Austausch der Racks umfassend erfolgen muss, auch wenn Sie sicher sind, dass nur eines davon defekt ist.

Benötigtes Werkzeug für die Arbeit:

• Sechskantschlüssel Größe 6;

• Schlüsselweite 13, 17, 19, 22.

Entfernen des Stipendiums

Wenn Sie bei der Reparatur eines Gepäckträgers an einem Lada Grant feststellen, dass an den Bremsen Ihres Autos ein Antiblockiersystem installiert ist, entfernen Sie unbedingt den Sensor, der für die Drehfrequenz verantwortlich ist. Fahren Sie dann mit dem Trennen des Lenkgestänges fort. Dieser Vorgang muss in Verbindung mit dem Entfernen der Schwenkarmspitze durchgeführt werden.

Um eine erhebliche Verletzung der Winkel zu vermeiden, in denen die Lada-Räder während der Arbeit montiert werden, markieren Sie genau, wo sich die höchste Schraube und dieselbe Unterlegscheibe befinden. Das ganze Verfahren kann mit einem gewöhnlichen Marker durchgeführt werden. Diese Aktion hilft Ihnen in Zukunft, die richtige Position des Bolzens relativ zu den Streben zu erreichen, damit der Lada beim Fahren nicht anfängt, sich zur Seite zu bewegen.

Die Muttern zur Befestigung der Streben müssen vorsichtig abgeschraubt werden, damit sie nicht herunterfallen

Schrauben Sie die Mutter von der Schraube ab, die das Lada Granta Federbein direkt am Achsschenkel befestigt. Sobald Sie diesen Vorgang abgeschlossen haben, beginnen Sie mit der Demontage, damit sie gleichzeitig auch die Exzenterscheibe greift. Schrauben Sie nun die untere Federbeinbefestigungsmutter ab. Es befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Achsschenkel. Nachdem Sie die Halterung gelöst haben, entfernen Sie die Schraube. Trennen Sie den Achsschenkel von der Zahnstange.

Schauen Sie als nächstes unter die Haube. Vor Ihren Augen befinden sich drei Muttern, die die Stütze am Körper befestigen. Es ist notwendig, sie konsequent und vorsichtig abzuschrauben und den Ständer so zu halten, dass er auf keinen Fall herunterfällt. Alle Arbeiten erfolgen mit einem 13er Schlüssel.Nach dem Abschrauben der Muttern nehmen wir den Ständer heraus.

Wir nehmen die Federanker und montieren sie an der Feder immer gegenüber. Anschließend die Zugschrauben gleichmäßig drehen, bis die Feder zu baumeln beginnt. Wenn es aufhört, auf die Stützschalen zu drücken, schrauben Sie die Spindelmuttern mit einem 22er Schraubenschlüssel ab. Wenn die Muttern abgeschraubt sind, kann die Zahnstange selbst demontiert werden. Wir nehmen die Federbeinstütze zusammen mit dem Lager heraus, entfernen die Metallschale und den Dämpfer. Es bleibt eine Feder und ein Stiefel mit Anschlagpuffer.

Einbau eines Gepäckträgers in ein Auto

Wenn Sie alle erforderlichen Schritte ausgeführt haben, montieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie dabei die Position der oberen Strebe.

Darauf ist ein spezieller Pfeil gezeichnet, der, nachdem Sie alle erforderlichen Aktionen ausgeführt haben, auf die zukünftige Bewegung des Autos gerichtet sein sollte.

Die Stange mehrmals von Hand aus- und einschieben, um die volle Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer zu gewährleisten und im Störungsfall auch auszutauschen.

Stellen Sie zuvor sicher, dass alle Markierungen vollständig aufeinander ausgerichtet sind. Überprüfen Sie auch die Winkel, in denen die Vorderräder montiert sind. Wenn Sie von einem Problem überzeugt sind, führen Sie eine Sturzausrichtung durch, um das Auto zuverlässiger zu betreiben.

Seit Sommer klopfen die A-Säulen. Ich gehe in ein Dorf, hundert Kilometer von der Stadt entfernt. Und die Straßen dort sind wie ein Bügelbrett, und manchmal gibt es Löcher so tief wie ein Rad. Und auf Reisen fing es oft an zu klopfen. Im Sommer war es nicht so hörbar, jetzt ist es lauter.

Ich habe das Auto im Winter in der Werkstatt gelassen, aber nach einem Monat hat es auch angefangen, Geräusche zu machen, und das Klopfen wurde wieder aufgenommen.

1. Was soll ich deswegen machen?
2. Und wie bedauerlich ist das für ein Auto?

Expertenantwort

Die folgenden beiden Registerkarten ändern den Inhalt unten.

Experte für Lada-Autos mit langjähriger Erfahrung. Ich besitze ein Auto von Lada Grant, sammle Krämpfe in der Priora-Basis. Manchmal verbringe ich die Nacht in der Garage. Meine Frau ist eifersüchtiger auf Autos als auf Frauen.

Quietschen und Klopfen können aus verschiedenen Gründen auftreten, und es ist nicht erforderlich, dass es sich um einen Ständer handelt.

Das Aufhängungsdesign von Lada Grant ist „einfacher als eine gedämpfte Rübe“, aber das bedeutet nicht, dass es schlecht ist, im Gegenteil, genau das ist der Fall, wenn Einfachheit gut ist!

Was zu tun ist

Zu der Frage, was soll man dagegen tun. Die einfachste und meiner Meinung nach richtigste Möglichkeit besteht darin, sich an einen spezialisierten Service zu wenden. Am besten nicht die, in der das Auto beim letzten Mal diagnostiziert wurde. Wenn das Klopfen vorbei war und dann wieder auftauchte, hätten Sie das Teil durch ein minderwertiges (gebrauchtes) ersetzen können, möglicherweise mit Gewinn. Oder vielleicht gab es einen Unfall und das Ersatzteil stellte sich als minderwertig heraus.

Diagnose der Elemente der Vorderradaufhängung im Servicecenter

Neben der Diagnose des Federbeins (Stoßdämpfer) überprüft das Servicecenter auch die restlichen Federelemente wie Kugel, "Krabben" und Stabilisatorstreben.

Wie beklagenswert es sein kann

Die Arbeit an der Diagnose und Reparatur der Vorderradaufhängung ist im Autoservice so Routine, dass keine Probleme auftreten sollten. Darüber hinaus ist der Lada Granta ein sehr verbreitetes Auto und wurde daher von den Mitarbeitern der Reparaturwerkstätten "weit und breit" untersucht.

Ich rate Ihnen, die Reparatur nicht zu verschieben, da sich dies zu viel schwerwiegenderen Problemen entwickeln kann, ganz zu schweigen von Ihrer Sicherheit beim Fahren. Das Fahren eines Autos mit fehlerhafter Federung ist lebensgefährlich!

Gebrochenes Glas. Gut, dass kein Glas mit Leibnummer ist, sonst wären Probleme mit der Verkehrspolizei nicht zu vermeiden

Bei erhöhter Belastung kann das "Glas" an der Karosserie brechen, und dies ist eine Karosseriereparatur mit Lackierung, die die Kosten Ihres Autos senkt, wenn es auf dem Sekundärmarkt verkauft wird. Außerdem kann es immerhin zu Schwierigkeiten mit der Verkehrspolizei kommen.

Das Federbein des Stoßdämpfers ist das wichtigste Element der Aufhängung des Lada Granta Autos. Komfort, Steuerbarkeit und Sicherheit der Maschine hängen vom Zustand der Anlage ab.

Der Verlust der Kontrolle über das Verhalten des Fahrzeugs ist mit einem Sturz in einen Notfall verbunden.

Sobald die ersten Symptome einer Fehlfunktion des Federbeins auftreten, ist daher eine Diagnose und ggf. ein Austausch erforderlich.

Artikel- und Richtpreis für die vorderen originalen Stoßdämpferstreben

Die rechten und linken originalen vorderen Stoßdämpferstreben des Grant sind strukturell unterschiedlich. Sie sind nicht austauschbar und haben unterschiedliche Artikelnummern. Auf der linken Seite werden die Knoten mit Katalognummern angewendet:

• 2190290500205;
• 21928290103110;
• 219002905402;
• 219002905403;

Die originalen Stoßdämpferbeine für die rechte Seite werden mit Artikelnummern geliefert:

• 21900290103010;
• 21928290103010;
• 21900290103000;

Unabhängig von der Seite, von der die Montage beabsichtigt ist, haben die neuen Original-Racks ähnliche Kosten. Der Preis reicht von 6.000 bis 9.000 Rubel. Beim Kauf eines gebrauchten Autoteiles gelingt es dem Besitzer, Geld zu sparen.

Ein unterstützter Knoten kostet 1000-2500 Rubel. Der Nachteil eines solchen Kaufs ist die Unfähigkeit, die Restressource genau zu bestimmen, wodurch das Ersatzteil fast unmittelbar nach der Installation ausfallen kann.

Analoga der vorderen Stoßdämpferstreben für Lada Granda

Angesichts der hohen Kosten der vorderen Original-Stoßdämpferstreben möchten die meisten Autobesitzer keine eigenen Autoteile kaufen. Drittanbieter bieten die Möglichkeit, ein Analog zu einem attraktiveren Preis zu erwerben. Die besten Alternativen, die es wert sind, sich auf dem Lada Granta zu zeigen, sind in den folgenden Tabellen aufgeführt.

Tabelle - Gute Analoga der originalen Stoßdämpferstreben vorne links

Tabelle – Beste Alternativen zu nativen Federbeinen von Drittanbietern vorne rechts

Artikelnummer und ungefähre Kosten für die hinteren originalen Stoßdämpferstreben Lada Granta

Im Gegensatz zur Vorderachse sind die hinteren Federbeine rechts und links gleich. Sie sind vollständig austauschbar und haben die Artikelnummer 21900291500400. Die Kosten für eine neue Einheit betragen 2-4 Tausend Rubel.

Neben dem neuen Original-Rack besteht die Möglichkeit, bei Auto-Demontagebetrieben Ihr eigenes Ersatzteil zu kaufen. Ein solcher Knoten kostet 500 Rubel. Die Unsicherheit über die Restlebensdauer hat viele Autobesitzer davon abgehalten, gebrauchte Gepäckträger zu kaufen.

Artikel und Kosten guter Analoga

Es gibt Analoga auf dem Markt für die nativen Stoßdämpferstreben von Grant. Fremdhersteller produzieren Baugruppen in unterschiedlichsten Qualitäten.

Einige von ihnen sind ehrlich gesagt minderwertige Ehen, aber es gibt auch recht würdige Exemplare. Die folgende Tabelle zeigt die Marken der besten Mitbewerber, die sich beim Grant hervorragend präsentieren.

Vorbereitende Vorbereitung für den Austausch

Beim Austausch von Stoßdämpferbeinen müssen Sie möglicherweise zusätzlich entsprechende Artikel kaufen. In den meisten Fällen müssen neue Gummiprodukte wie Staubkappen, Stoßfänger und Isolierdichtungen installiert werden. In einigen Fällen sollten Sie Federn und Befestigungselemente im Voraus kaufen.

DIY-Ersatzwerkzeuge erforderlich

Damit der Austausch der vorderen Stoßdämpferstrebe mit eigenen Händen am Grant erfolgreich ist, wird empfohlen, die folgende Werkzeugliste im Voraus vorzubereiten.

Tabelle – Erforderliches Werkzeug zum Austauschen der vorderen Strebe

Ersetzen der vorderen Stoßdämpferstreben durch Lada Granta

Nachfolgend finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Austauschen der vorderen Stoßdämpferstreben des Grant.

• Öffnen Sie die Haube.
• Lösen Sie die Spindelbefestigungsmutter und verhindern Sie, dass sie sich mit einem zweiten Schraubenschlüssel dreht.

• Repariere Grant mit einer Handbremse.
• Unterlegkeile unter die Hinterachse legen.
• Fahrzeug aufbocken und Rad abnehmen.

• Lösen Sie den Bremsschlauch.
• Tragen Sie reichlich durchdringendes Fett auf alle Gewindeverbindungen auf.

• Ziehen Sie den Splint mit einer Zange heraus.
• Entfernen Sie die Stiftmutter der Lenkspitze.

• Lösen Sie den Stift von der Schwinge. Dazu empfiehlt sich die Verwendung eines Abziehers, im Extremfall kommt man aber auch mit einer Brechstange und einem Hammer aus.

• Entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die Stoßdämpferstrebe am Achsschenkel befestigt ist.

• Die Schrauben aus dem Sitz herausschlagen.

• Lösen Sie die Strebe.
• Entfernen Sie die drei Muttern, mit denen die obere Stütze am Karosserieglas befestigt ist.

• Entfernen Sie das zusammengebaute Modul.

• Feder mit Kabelbindern lösen.

• Schrauben Sie die Spindelmutter vollständig ab.

• Entfernen Sie die Stütze.

• Fehlersuche durchführen.
• Ersetzen Sie defekte Elemente und bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

• Nach der Installation eines neuen Gepäckträgers am Grant ist es unbedingt erforderlich, die Achswinkel am Ständer zu überprüfen und zu korrigieren.

Liste der zum Austausch benötigten Werkzeuge

Für den Austausch der C-Säulen werden folgende Werkzeuge benötigt.

Tabelle - Erforderliches Werkzeug zum Austausch des Gepäckträgers

Schrittweiser Austausch der hinteren Stoßdämpferstreben beim Lada Granta

Der Austausch der hinteren Stoßdämpferstrebe erfolgt gemäß den folgenden Anweisungen.

1. Klappen Sie die Rücksitzlehne um.
2. Hebeln Sie den Gummistopfen mit einem Schraubendreher ab.
3. Entfernen Sie die Abdeckung, die die Federbeinmutter des hinteren Stoßdämpfers abdeckt.
4. Schrauben Sie die obere Federbein-Befestigungsmutter ab.
5. Vorwärtsgang einlegen.
6. Zieh deine Schuhe an.
7. Das Heck des Grants aufbocken und das Rad entfernen.
8. Lösen Sie die Mutter der unteren Federbeinbefestigungsschraube.
9. Entfernen Sie die Schraube.
10. Lösen Sie das untere Ende der C-Säule aus der Halterung.
11. Entfernen Sie die Feder.
12. Entfernen Sie die Buchse und das untere Kissen.
13. Entfernen Sie den Stiefel.
14. Entfernen Sie den Anschlagpuffer.
15. Ersetzen Sie bei Bedarf die Federisolierdichtung.
16. Installieren Sie die Feder auf dem Rack.
17. Sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge ein. Es ist zu beachten, dass das untere Ende der Feder zum Rad gerichtet sein muss.
18. Federungsfunktion prüfen.