Zabezpieczenie karoserii samochodu przed drobnymi uszkodzeniami lakieru jest prawie niemożliwe. Ostatnio coraz więcej kierowców stosuje specjalną folię przeciwżwirową, ale taki pomysł przychodzi na myśl dopiero po pojawieniu się brzydkich wiórów na masce i innych elementach nadwozia. Jak usunąć wióry z maski i zabezpieczyć tę część przed dalszym uszkodzeniem? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w naszym artykule.
Przede wszystkim należy wspomnieć, że mogą mieć warstwy farb i lakierów różne rodzaje uszkodzić. Najpierw porozmawiamy o walce z minimalnymi uszkodzeniami powłoki ciała.
Powierzchowne uszkodzenia
Czasami wióry na masce są małe, mogą dotykać tylko warstwy lakieru i farby. W większości przypadków możesz je zobaczyć tylko z bliski zasięg... Czasami może dojść do uszkodzenia nawet powłoki gruntowej karoserii.
Po co naprawiać chipy maski? Nie powiemy, że negatywnie wpływają na wygląd samochodu, ponieważ jest to już zrozumiałe. Jeszcze poważny problem czy to nawet drobne uszkodzenia farba na karoserii może powodować korozję metalu.
Dziś sklepy samochodowe sprzedają różne środki do pielęgnacji karoserii. Nie mówimy o specjalistycznych i drogich rozwiązaniach, ale o produktach dostępnych dla zwykłego miłośnika motoryzacji. Jeszcze przed naprawą wiórów maski tą metodą radzimy dokładnie oczyścić uszkodzony obszar poprzez usunięcie brudu i smaru.
Nie myśl, że takie narzędzia nadają się do naprawy poważnych wiórów. Z reguły pomagają tylko w przypadku powierzchownych uszkodzeń. Odpowiedni odcień można wybrać korzystając z oficjalnych danych producenta (numer lakieru znajduje się na tabliczce znajdującej się pod maską) lub metodą doboru za pomocą klapki wlewu paliwa.
Aby usunąć wióry z maski, należy postępować w następującej kolejności:
- Zastosować mała ilość czyli dociśnięcie go palcem, w wyniku czego materiał wypełni całą przestrzeń.
- Spryskać powierzchnię maski płynem, aby usunąć pozostałości farby i nabłyszczać tę część ciała.
Możesz sobie poradzić nawet z kredką, jeśli nie lubisz pracować z produktami płynnymi. Co ciekawe, producenci takich produktów do odzyskiwania Lakier nadwozia twierdzą, że użycie ich wzorów nie wymaga nawet późniejszego polerowania części ciała... Jednak nadal zalecamy to zrobić, ponieważ nie będzie możliwe osiągnięcie idealnego wyniku w żaden inny sposób.
Jeśli na masce pozostanie tylko warstwa farby, można ją po prostu ponownie wypolerować. Podczas zabiegu usuwana jest uszkodzona warstwa lakieru, po czym należy nałożyć nową warstwę. Pomóż w wykonaniu zadania specjalne środki, a wszystko można zrobić ręcznie. To prawda, musisz znaleźć maszynę do polerowania.
Poważne wady powłoki
W niektórych przypadkach odpryski można również nazwać znacznym uszkodzeniem powłoki ciała. Mowa o złuszczaniu dużej ilości lakieru, pojawieniu się niezabezpieczonego metalu czy rozwoju korozji. Poruszać się regularne polerowanie lub ołówek do usuwania rys na ciele już nie będzie działał.
Aby naprawić takie chipy, musisz znaleźć:
- szpachlówka akrylowa;
- farba;
- elementarz;
- papiery ścierne P150, P240, P400, P600.
Najpierw należy użyć papieru ściernego, aby oczyścić uszkodzony obszar aż do metalu lub warstwy, na której kończy się wiór. W rezultacie powinieneś uzyskać płaską powierzchnię.
Szlifowanie należy rozpocząć papierem ściernym P150. Do przetarcia lakieru wokół uszkodzenia użyj papieru ściernego P240. Następnie przychodzi czas na nałożenie szpachli (należy nałożyć minimalną ilość materiału na bazie akrylu). Po wyschnięciu szpachli powierzchnię należy przygotować do zagruntowania papierem ściernym P400. Następnie przeszlifuj całą maskę papierem ściernym P600. Nałóż podkład i ponownie nałóż papier P600 po namoczeniu go w wodzie. Dopiero wtedy można nałożyć farbę i lakier.
Niewątpliwie usunięcie wiórów w ten sposób jest znacznie trudniejsze i potrzeba więcej pieniędzy. Jednak taka decyzja może być jedynym wyjściem z sytuacji, gdy lakieru maski jest dużo uszkodzeń lub są one bardzo głębokie.
Ochrona kaptura przed wiórami
Aby zapobiec dalszemu pojawianiu się wiórów na masce, Autopub radzi natychmiast po naprawie element ciała użyj folii przeciwżwirowej. Konieczne jest wybranie filmu biorąc pod uwagę charakterystyczne cechy kaptur. Usunięcie go jest dość łatwe. Głównym zadaniem tego materiału jest ochrona okapu przed odpryskami, piaskiem i zarysowaniami. Istotą tej metody jest rozprzestrzenianie się uderzeń punktowych z małych kamieni na dany obszar duży rozmiar... Jeśli zrobisz to poprawnie, nikt nawet nie zobaczy filmu na masce.
Jedną z najczęstszych opcji jest instalacja deflektora maski lub tzw. „Fly swatter”. Chroni organizm przed wiórami i brudem. Z reguły do \u200b\u200bmontażu używa się kilku śrub. Nie ma potrzeby wiercenia otworów w masce. Z recenzji wynika, że \u200b\u200bwadą tego rozwiązania może być pojawienie się korozji, związanej z tym, że usuwają resztki wody i brudu z trudno dostępne miejsca może to być bardzo trudne.
Zastanawiałem się, jak usunąć wióry na masce. Osoba, która naprawdę dba o stan swojego samochodu, myśli nie tylko o jego części technicznej, ale także o atrakcyjnym wyglądzie. Opinia, która polega wyłącznie na konieczności mycia swojego wiernego żelaznego przyjaciela raz w tygodniu i dokładnego wypolerowania powierzchni ciała, nie jest oczywiście pozbawiona zdrowy rozsądek... Jednak w rzeczywistości może to nie wystarczyć, powyższe manipulacje nie są w stanie zagwarantować pełnej ochrony przed korozją.
Z wiekiem na masce samochodu pojawia się coraz więcej wiórów.Oprócz stałego należy dbać o wióry, które podczas pracy samochodu powstają w większości na lakierze maski. Ich wygląd zawdzięcza uderzaniu o powierzchnię samochodu małych kamieni, które wylatują spod kół pojazdu jadącego z przodu. Nie wyklucza się pojawienia się wiórów spowodowanych silnym gradem, deformującym cały samochód. Poniższy artykuł omawia kilka z nich skuteczne metodyktóre pomagają wyeliminować zarówno drobne, jak i głębokie wióry na masce pojazdu.
Środki do pozbycia się wiórów z maski samochodu
Nie jest tajemnicą, że przed zakupem tego lub innego produktu należy dokładnie przestudiować naturę wad maski. W zależności od głębokości uszkodzenia lakieru można zastosować:
- pasta ścierna lub polerująca;
- specjalny ołówek do barwienia wosku;
- taśma maskująca;
- dowolny nowoczesny marker samochodowy;
- papier ścierny.
Kierowca musi być gotowy na wszystko, dlatego musi obowiązkowy wiedzieć, jak czyścić małe frytki na kapturze. Powyższe narzędzia możesz kupić na rynku samochodowym lub w sklepie samochodowym. Należy zauważyć, że wybierając ołówek do barwienia, należy wybrać element, który ma kolor identyczny z ciałem. Zakupiony papier ścierny powinien mieć numer 2000.
Rodzaje żetonów
Istnieje kilka metod, które pomogą Ci pozbyć się wiórów maski bez malowania. Przed podjęciem działań w celu wyeliminowania wszystkich istniejących wad konieczne jest dokładne przestudiowanie charakteru wszystkich uszkodzeń. Lakier samochodowy może zawierać:
- płytkie frytki. Uszkodzenia tego rodzaju dotyczą tylko warstwy nawierzchniowej lakieru, natomiast nie dotyczy to lakieru bazowego z podkładem;
- pęknięcia i zadrapania. Tego rodzaju uszkodzenia uszkadzają kaptur głębiej, pod nimi najczęściej widoczny jest podkład;
- głębokie wady ciała. Frytki, dzięki którym samochód traci nie tylko farba fabryczna, ale także gleba, może uszkodzić części, tak że metal jest w nich widoczny;
- zaniedbane uszkodzenia. Definicja ta oznacza chipy, które zostały pozostawione bez należytej uwagi iz czasem „zaprezentowane” samochodowi.
Pozbycie się płytkich wiórów
Jeśli kierowca nie wie, jak naprawić pęknięcia i zadrapania, które można zneutralizować bez malowania, może skontaktować się z dowolnym sprzedawcą samochodów. Zakup ołówka do barwienia pozwala na ukrycie wiórów powstałych na masce i wpływających na wierzchnią warstwę farby. Ołówek do barwienia należy kupić pod jednym warunkiem - jego kolor musi pasować zabarwienie sam samochód. Aby nie pomylić się w wyborze warto otworzyć pokrywę kaptura i zapoznać się z informacjami zawartymi w tabeli. W przypadku braku danych można zdjąć klapę ze zbiornika gazu, co sprawi, że akwizycja będzie dokładniejsza i poprawniejsza.
Po usunięciu wiórów na masce (uszkodzona powierzchnia samochodu zostanie potraktowana ołówkiem), ulepszoną część maski należy bezwzględnie pokryć specjalnym lakierem ochronnym. Jeśli tego nie zrobisz, ołówek do barwienia nie ukryje zadrapań i pęknięć, właściciel samochodu straci pieniądze i czas.
Pozbycie się głębokich, poważnych wad
Jeśli małe części nie wymagają skrupulatnego podejścia, a potem więcej głębokie wióry wszystko jest o wiele bardziej skomplikowane. Aby pozbyć się poważnych uszkodzeń, musisz:
- przy użyciu specjalnych szamponów samochodowych. Najdokładniej należy leczyć te części ciała, w których występują problemy. Oczywiście, jeśli istnieje Kercher, nie powinieneś zaniedbywać jego użycia;
- pozwól samochodowi wyschnąć z wszelkiego rodzaju brudu;
- ocenić charakter wszystkich istniejących wiórów i uszkodzeń;
- na obszary okapu, w których odpadła farba, ale podkład pozostaje, nałóż specjalną pastę polerską. Następnie pozostawić leczoną wadę na 20 minut, a następnie wypolerować filcem. Na tym etapie zgrubne polerowanie można uznać za zakończone. Następnym krokiem jest konieczność wyleczenia uszkodzeń pastą i nabłyszczenia filcem. Ta metoda pomaga ukryć nawet głębokie pęknięcia z oczu;
- w miejscach z odpryskami lakieru i podkładu wszystkie pęknięcia i szczeliny należy ukryć pod warstwą nowej nałożonej farby, która jest identyczna z kolorem samochodu. Po wyschnięciu nałożyć kolejną warstwę pasty ściernej, po czym auto powinno stać około 20 minut. Wszystkie przetworzone wady. Powstała powłoka powinna być cienką warstwą pasty, po czym należy ponownie wypolerować.
Wniosek
Wszystkie powyższe metody pomagają kierowcy bez uciekania się do wykwalifikowani specjaliści starannie obrabiaj maskę i nadwozie samochodu, przywracając im poprzedni atrakcyjny wygląd. Warto zaznaczyć, że powyższe metody zostały przetestowane przez tysiące osób, które w praktyce wyeliminowały wady pojawiające się na lakierze karoserii.
2366 odsłonWielu kierowców zwraca uwagę na znaczenie takiego problemu, jak samo eliminacja frytki maska \u200b\u200bsamochodu. Ta sytuacja łatwo to wytłumaczyć: o pojazd trzeba dbać we wszystkim iw pełni. Funkcje zasługują na uwagę stan techniczny i wygląd samochody. Wielu właścicieli samochodów jest pewnych: wystarczy zadzwonić kilka razy w tygodniu myjnia samochodowapolerowanie ciała. Pomimo tej opinii powyższe dwa działania są niezwykle małe, aby chronić metal przed korozją.
Warunkiem koniecznym jest pamiętanie o żetonach, na których mogą się pojawić karoseria a nawet prowadzić do niebezpiecznej korozji. Takie uszkodzenie występuje z powodu wnikania małych kamieni spod kół sąsiednich samochodów, ciężkiego gradu.
Możesz to zrobić sam, jeśli wiesz ważne niuanse nadchodząca praca.
Rodzaje obrażeń
Odpryski na metalowym korpusie są różne. Biorąc pod uwagę ten fakt, możemy założyć potrzebę odmienne podejście do wykonywania powierzonych zadań. Rodzaje żetonów:
- płytkie (płytkie). W takim przypadku zakłada się tylko minimalne uszkodzenie;
- pęknięcia i zadrapania. Jeśli zadrapania i pęknięcia są dostatecznie długie, można już zobaczyć podkład;
- głęboki. W takim przypadku zakłada się uszkodzenie wszystkich warstw farby i podkładu. Można zobaczyć metal samochodu;
- bieganie. Podejrzewa się korozję, ponieważ uszkodzenia nie można było naprawić w odpowiednim czasie.
Nic dziwnego, że naprawy pojazdów muszą być inne, aby osiągnąć pożądany rezultat.
Klasyczne instrumenty do zabiegu
Zanim nauczysz się usuwać wióry na masce, zwróćmy uwagę na wszystkie niezbędne atrybuty:
- pasta. Zaleca się stosowanie produktu na bazie cząstek ściernych i składników polerujących;
- barwiący ołówek woskowy;
- specjalny szampon samochodowy;
- taśma maskująca;
- papier ścierny;
- znacznik samochodowy.
Ogólnie nie ma problemów z zakupem narzędzi, ale naprawę pojawiających się chipów można przeprowadzić tylko przy ich użyciu.
Duża liczba wiórów na jednej części ciała
Najczęściej wióry pojawiają się na masce samochodu, bo to on jest narażony na największe ryzyko. Każda wada będzie natychmiast zauważalna, dlatego wskazane jest podjęcie na czas działań w celu jej wyeliminowania. Ponadto, jeśli zostawisz odprysk na powierzchni, możesz być pewien zwiększonego ryzyka korozji.
Nowoczesne naprawy oparte na zasadzie punktowej nie sprawdzą się, jeśli na karoserii wystąpią znaczne uszkodzenia, ponieważ samochód uzyska nierównomiernie pomalowaną powierzchnię. Idealna opcja - malowanie całego ciała.
Należy pamiętać o podwójnym etapie zabiegu. Po miesiącu od pierwszego zabiegu zaleca się delikatne wypolerowanie pomalowanych części ciała, a następnie obróbkę wszystkich części ciała. Tylko w tym przypadku będzie możliwość zamalowania, zachowania naprawa ciała z gwarancją uzyskania jednolitego odcienia powierzchni.
Do nakładania farby zaleca się użycie sprayu lub specjalnego sprayu. W każdym razie koncentracja w jednym miejscu jest wysoce niepożądana, ponieważ zostaną zauważone poważne odchylenia od pożądanego odcienia.
Drobne uszkodzenia
Usunięcie uformowanych wiórów we własnym zakresie jest ułatwione, jeśli korpus jest lekko uszkodzony. Ponadto malowanie zajmie znacznie mniej czasu i wysiłku, ponieważ nie jest wymagane nic szczególnie poważnego.
Najważniejszym zadaniem jest prawidłowy dobór farby do skutecznego leczenia ciała pożądanym odcieniem. Jeśli to możliwe, naprawy nadwozia najlepiej wykonywać wcześnie, nawet jeśli zostanie znaleziony miniaturowy chip. Najlepszą opcją jest umycie uszkodzonego obszaru, odczekanie, aż wyschnie i nałożenie kropli farby o pożądanym odcieniu.
Nie można użyć lakieru do malowania, w przeciwnym razie przestrzeń będzie się wyróżniać na karoserii.
Odpryski są żrące
Najpoważniejsze naprawy są wymagane, jeśli odpryski spowodowały korozję. W takim przypadku nie będzie można go przykleić, a nawet uszczelnić. Naprawa zapowiada się długoterminowo, ponieważ wymagane jest usunięcie powstałej rdzy i zapobieżenie rozwojowi sytuacji w przyszłości.
Idealną opcją jest tradycyjna naprawa nadwozia, mająca na celu usunięcie korozji i miejscowe malowanie części. Wszystko to należy zrobić bez pojawienia się różnych części ciała. Ponadto podczas czynności naprawczych i malowania będziesz musiał się pokazać zwiększona uwaga aby nie złapać sprayu innymi częściami karoserii.
Wniosek
W większości przypadków naprawę karoserii odpryskami najlepiej wykonywać od samego początku, nie czekając aż problem się pogorszy, bo jednocześnie usunięcie usterki i efekt malowania pozwoli liczyć na jakościową transformację wyglądu auta. Ponadto drobne i niedawno pojawiające się żetony można z powodzeniem i łatwo usunąć własnymi rękami.
Podczas eksploatacji samochodu nawet najdokładniejszy sterownik nie jest odporny na odpryski i zarysowania. Te drobne problemy są spowodowane przez odbijające się kamyki od jezdni, gałęzie i wysoką suchą trawę. Sytuacja nie jest przyjemna, gdyż żwir nie tylko uszkadza lakier, ale także czasami naraża fabryczny podkład na sam metal, gdzie później na jego uszkodzonej strukturze pojawiają się ogniska korozji, prowadzące do złe konsekwencje... Aby poprawić sytuację, wcale nie trzeba iść do serwisu i uciekać się do malowania. W zależności od stopnia uszkodzenia, jeśli masz cierpliwość, możesz własnoręcznie wykonać lokalną naprawę wiórów na karoserii samochodu.
Zadrapania samochodu
Obrażenia są podzielone na trzy poziomy, ich różnice dotyczą głębokości i obszaru uszkodzeń. Zadrapania lakieru nawierzchniowego, odpryski do poziomu podkładu i uszkodzenia metalu. Każdy poziom wymaga własnego podejścia. Technologie naprawy karoserii pojazdów umożliwiają usunięcie wszelkich uszkodzeń bez śladu. Innowacyjnych produktów jest sporo, wszystkie są odporne na wilgoć, światło słoneczne i ekstremalne temperatury. Możesz znaleźć sposoby na wyeliminowanie konsekwencji narażenia na agresywne środowisko w każdym sklepie samochodowym.
Jeśli interesuje Cię kwestia usuwania wiórów z karoserii samochodu własnymi rękami, to przed przeanalizowaniem procesu naprawy powinieneś zapoznać się z kilkoma zasadami:
Im szybciej zabierzesz się do pracy, tym mniej pieniędzy będzie kosztować naprawa. Zapamietaj to drobne odpryski rozmiar zaledwie kilku milimetrów może wzrosnąć kilkakrotnie w ciągu roku, po drodze nabierając rdzy.
Lokalna naprawa odprysków i zarysowań
Naprawa lakieru dzieli się na:
Materiały potrzebne do pracy:
- odtłuszczacz;
- kit;
- elementarz;
- farba w sprayu lub ołówek;
- lakier;
- jeśli nie chcesz brać wszystkiego osobno, możesz kupić gotowe zestawy naprawcze butelki z frędzlami.
Etapy pracy:
Istnieją narzędzia takie jak „ kredki woskowe„Lub„ Korektory ”, mogą łatwo i szybko eliminować wióry w miejscu dotykania ziemi, jednak nie są odpowiednie dla wszystkich przypadków. Istnieją dwa rodzaje tych środków:
Usterki lakieru po naprawie
Jeśli zaniedbałeś ogólnie przyjęte i sprawdzone od dawna zasady techniki malarskiej na czas, aby usunąć odpryski na ciele, to na koniec pracy z pewnością poniesiesz takie konsekwencje, jak:
Jak widać, niektóre błędy są trudne do naprawienia, a inne nie są w ogóle możliwe. Chciałbym zaznaczyć, że nawet najwyższej jakości praca wykonana w celu usunięcia zarysowań w sposób niezależny jest gorsza od usługa... Musisz zrozumieć, że niezależne lokalne naprawy są tylko środkiem tymczasowym. Pewnie, najlepsza opcja pokryje obszar maski specjalną folią przeciwżwirową lub inną związek ochronny... Jeśli chodzi o folię, jest to winyl lub poliuretan. Jego warstwa o grubości 100-200 mikronów tworzy „tarczę”, przed którą chroni drobne uszkodzenia samochód od kilku lat.
Inne opcje ochrony przed zarysowaniami:
- Polerujew zależności od rodzaju polimeru są to teflon, epoksyd i nanopoliole.
- Plastikowe deflektoryinaczej jako reflektory. Zazwyczaj montuje się je nad przednią krawędzią maski i nad bocznymi szybami.
- Płynne preparaty, ten sam klej silikatowy. Płynne szkło na lakierze znajduje się niewidoczna warstwa.
- Walizka na bazie tkaniny... Zwykle idzie na kaptur.
Pojazd od zadrapań i odprysków. Na to niestety nikt nie jest odporny. Dlatego często można usłyszeć pytanie, jak własnymi rękami usunąć wióry z maski? Oczywiście sytuacja nie jest przyjemna. Zwłaszcza jeśli na gładkiej powierzchni pojawia się wiele zadrapań, pęknięć, wgnieceń. W niektórych przypadkach uszkodzenie lakieru może być tak głębokie, że gołym okiem widać metal lub podkład warsztatowy. Jeśli taki chip nie zostanie naprawiony, z czasem może dojść do korozji.
Odmiany chipsów
Jak więc naprawić wyszczerbioną maskę? Przede wszystkim powinieneś dowiedzieć się, jakiego rodzaju obrażenia należą do obrażeń. To znacznie przyspieszy proces. Frytki to:
- Płytkie, gdy dotykana jest tylko warstwa wierzchnia. Pozostawia to podkład i farbę w stanie nienaruszonym.
- Małe pęknięcia i rysy, gdy widać przez nie warstwę podkładu.
- Głębokie wióry, przez które widoczny jest metal.
- Stare uszkodzenia lub wyszczerbione wgniecenia, w których karoseria zaczęła pokrywać się korozją.
A co jeśli na masce są wióry? Jak je usunąć bez dalszego uszkadzania ciała? Najłatwiej jest udać się do serwisu samochodowego. Tutaj uszkodzenia są skutecznie i szybko czyszczone. Nie ma po nich nawet śladu. Ale jeśli chcesz, możesz spróbować samodzielnie usunąć wszelkie oznaki uszkodzenia ciała. A jednak jak w domu usunąć odprysk na masce?
Pozbycie się płytkich rys i odprysków
Jak i jak usunąć odprysk na masce, który wpłynął tylko na górną warstwę powłoki? Do tych celów zwykle używa się specjalnego kolorowego ołówka. Można go kupić w specjalistycznym sklepie, dopasowując numer farby. Ten ostatni można rozpoznać, badając małą płytkę pod maską. Jeśli nie jest to możliwe, w razie potrzeby można zdjąć klapę zbiornika i udostępnić ją w sklepie.
Mały odprysk lub zadrapanie jest po prostu pomalowany tym ołówkiem, a następnie cała leczona powierzchnia ciała jest pokryta pastą. W przyszłości ochroni pojazd przed drobnymi uszkodzeniami.
Jeśli wiór dotrze do metalu lub podkładu
Ponieważ usunięcie chipa na masce samochodu (procedury fotograficzne przedstawiono w recenzji) nie jest takie proste, należy się wcześniej przygotować. Warto wziąć pod uwagę, że sam proces jest dość pracochłonny i czasochłonny. Pozytywny efekt można osiągnąć tylko w ciepłym sezonie. Jeśli kłopoty wydarzyły się zimą, warto wyeliminować wiór lub zarysowanie w dobrze ogrzanym garażu lub w specjalnym pudełku.
Ogólnie praca wymaga:
Przygotowanie uszkodzonego obszaru
Jak więc usunąć odprysk na masce samochodu? Jeśli uszkodzenie jest bardzo głębokie, musisz trochę popracować. Pojazd dokładnie umyć przed rozpoczęciem pracy. Nie wszystko jest możliwe. Ale uszkodzony obszar należy oczyścić z brudu. Po umyciu osusz ciało. Przed rozpoczęciem zabiegu zaleca się odtłuszczenie uszkodzonego miejsca. W tym celu możesz użyć rozpuszczalnika lub acetonu.
Jeśli w okolicy uszkodzony obszar pęknięty lakier lub występują oznaki korozji, wówczas należy to wszystko oczyścić papierem ściernym „zero”.
Jak usunąć wiór z maski
Po uszkodzone miejsce zostanie przygotowany, możesz przejść do głównego etapu prac:
Co zrobić, jeśli jest wyszczerbiony
Naprawienie takich wiórów na masce jest znacznie trudniejsze. Jak usunąć? Takie wióry powstają w wyniku gradu lub upadku dużego żwiru. Na powierzchni może powstać nie tylko pęknięcie, ale także niewielkie wgniecenie.
Aby usunąć wgniecenie, zaleca się przymocowanie do niego drewnianego klocka od wewnątrz, a następnie uderzenie w niego młotkiem wykonanym z gumy. Należy zaznaczyć, że tego rodzaju praca wymaga ostrożności i dużego doświadczenia. Jeśli nie wiesz, jak wykonać tak delikatne zabiegi, powinieneś zwrócić się o pomoc do specjalistów. Po usunięciu wgniecenia wykonuje się prace opisane w powyższym akapicie:
Jeśli podstawowa warstwa farby jest uszkodzona
Jak usunąć odpryski maski z kolorowych powierzchni? Każdy specjalista oferuje własną metodę radzenia sobie z uszkodzeniami maski. W niektórych przypadkach, gdy wiór wpłynął tylko na warstwę podkładową farby, bez dotarcia do podkładu, można użyć zwykłej emalii karmelowej. Powinien być dobrany zgodnie z kolorem ciała.
Po prostu wkłada się go do uformowanej wnęki za pomocą drewnianej wykałaczki lub zapałki. Po całkowitym wyschnięciu szkliwa zaleca się przeszlifować leczony obszar, dokładnie pokryć lakierem, a następnie wypolerować. To całkowicie ukryje chip. Leczony obszar nie będzie wyróżniał się na kapturze.