Fahren wir also direkt mit der Überprüfung fort.
Vom Zeitpunkt der Zahlung der Bestellung bis zum Eingang per Post sind 18 Tage vergangen. Was schneller ist als sonst. Ich bin in so einem bunten Karton hierher gekommen (ich mache keine Fotos vom Paket des Päckchens, nichts Interessantes, alles ist wie immer),
Darin befanden sich das Ladegerät selbst, das Netzteil, der Adapter und die Anleitung.
Anweisungen
Ein Netzteil mit Stecker für eine amerikanische Steckdose ((Ich mag diese Designs mit Adaptern nicht ... Das ist zwar für Fans des chinesischen Shoppings bekannt, aber zu Hause habe ich eine Universalsteckdose installiert, an der man beides anschließen kann Euro-, amerikanische und britische Stecker ohne Adapter Praktisch) Da es jedoch von den Eltern verwendet wird, müssen Sie es über einen Adapter einschalten.
Am Ausgang dieses Blocks (sowie natürlich am Eingang des Ladegeräts) - 3 V. Es ist wichtig, nicht versehentlich einen Block mit einer höheren Spannung von etwas anderem zu stoßen. Ab dem älteren Bruder BT-C3100 V2.1 ist der Block extern 1in1, aber am Ausgang 12V, also auch der Anschluss gleich. Wenn Sie es in 1 Wohnung verwenden, ist die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung des BM-100 extrem hoch. Früher oder später wird definitiv jemand in den falschen Block stecken. Glücklicherweise funktioniert das Aufladen in verschiedenen Wohnungen.
Das Display selbst ist kontrastreich, die Informationen gut ablesbar, horizontal und vertikal sehr gute Blickwinkel. Aber es gibt keine Hintergrundbeleuchtung.
Oben auf dem Ladegerät befinden sich neben den Steckplätzen für den Akku 3 Tasten:
"MODUS"- Um die Änderung des Betriebsmodus des Ladegeräts zu aktivieren, müssen Sie es mindestens 2 Sekunden lang gedrückt halten. Anschließend erfolgt durch kurzes Drücken ein zyklischer Wechsel zwischen den Modi für alle Slots gleichzeitig:
LADEN - Akkuladung
ENTLADEN: entladen, dann laden AK
ENTLADEN REFRESH: Mehrere Entlade- / Ladezyklen
LADETEST: Laden, Entladen, Laden. zeigt die während der Entladung gemessene Batteriekapazität an
"ANZEIGE" mit einem kurzen Druck wechselt es durch die Anzeigemodi: Strom - mA, Spannung - V, Kapazität - mAh und Zeit - h.
"AKTUELL" zyklisch ändert Möglichkeiten Lade-/Entladestrom. Die Optionen sind 200, 500, 700, 1000 mA und wenn der Akku nur in den Steckplätzen 1 und / oder 4 vorhanden ist, kann der Strom auf 1500 und 1800 mA eingestellt werden (was IMHO ein freiwilliger Mord am Akku ist).
Die Entladeströme betragen 100, 250, 350 und 500mA.
Sie können nicht für jeden Steckplatz separat einen Modus auswählen. Alle 4 Slots arbeiten nach dem gleichen Programm. Das stört eigentlich nicht beim Einlegen von Batterien unterschiedlicher Größe und Kapazität. Alle 4 Kanäle sind unabhängig.
Bei der Kapazitätsmessung und im Erholungsmodus ist der Entladestrom gleich dem halben Ladestrom. IMHO ist das nicht richtig. Besser 1:1 oder noch besser - 2 mal aktueller aufladen.
Nach dem Aus- und Einschalten ist der Lademodus mit einem Strom von 200 mA voreingestellt.
Viele mögen das nicht, aber ich denke, das ist die richtige Entscheidung, denn mehr Strom kann eine unangenehme Überraschung bereiten. Nehmen wir an, Sie legen AAA mit einer Kapazität von 600 mA / h zum Laden mit einem Strom von 200 (was für sie bereits nicht ausreicht), und nach einem Stromausfall im Netz oder versehentlichem Bewegen des Geräts in der Steckdose gehen 500 aus zu ihnen (wie auf dem älteren Bruder von Opus BT - C3100 V2.1.) oder 700 kann auslaufen. Und das ist die sicherste Konsequenz... Also lieber nur Zeit verschwenden, und nicht Akku, der auch die Gebühr füllen kann...
Der Körper besteht aus hochwertigem, strapazierfähigem Kunststoff und liegt angenehm in der Hand. Beim Versuch zu komprimieren oder zu verdrehen, kein Spiel, keine Geräusche, alles ist sehr monolithisch. Es gibt keine aktive Kühlung. Während des Ladevorgangs (4 Stück, 500 mA) erwärmen sich die Akkus natürlich, aber unkritisch, Sie können Ihre Hand sicher halten. Das Ladegerät enthält auch Thermosensoren, die die Temperatur der Batterien überwachen und vor übermäßiger Überhitzung schützen.
Auf der Unterseite des Gehäuses befinden sich Löcher zur Kühlung und Informationen zum Ladegerät
Ich konnte nicht widerstehen und packte den Koffer aus, um die Qualität des Boards zu beurteilen.
So ist die Platine selbst sehr hochwertig verarbeitet, SMD-Elemente sind übersichtlich im Werk verlötet, alles ist ordentlich und eben. Auf der Unterseite der Platine befinden sich neben SMD-Komponenten auch eine "Blot"-Mikroschaltung und Drähte, die zu den Temperatursensoren führen. Das Flussmittel wird abgewaschen, aber ein wenig davon wird an den Stellen beobachtet, an denen die Batteriekontaktpads an die Platine gelötet sind. Dann habe ich mich entschieden, nicht zu zerlegen, damit es keine Probleme mit dem Display geben würde.
Es gibt eine Überprüfung dieser Aufladung auf Englische Sprache bei Graphen habe ich kein solches Gerät für Messungen, ebenso wenig wie es keinen Grund gibt, ihrer Wahrhaftigkeit nicht zu vertrauen. Ich dachte, es wäre nicht ethisch, sie hier ohne die Zustimmung des Autors zu grasen. Es stellt sich heraus, dass wir die Briefe hier gelesen haben - wir sehen uns die Bilder dort an))
Und zum Schluss noch ein paar Fotos im Vergleich zu Opus BT - C3100 V2.1.
BM-100 ist spürbar kompakter, was logisch ist. Die Funktionalität und Vielfalt der Batteriegrößen des BT-C3100 ist viel breiter.
AUSGANG:
Ich werde nicht in Vor- und Nachteile einteilen, ich werde Ihnen meinen Eindruck mitteilen. Für dieses Geld ist nur eine hervorragende Aufladung ohne offensichtliche Mängel geeignet, um einen AA / AAA-Batteriepark zu Hause zu unterhalten, für diejenigen, die keine erheblichen Beträge für mehr ausgeben möchten teure Marken und werden ihre Funktionalität immer noch nicht voll ausschöpfen.
Natürlich möchte ich den Ladestrom von einem niedrigeren Wert einstellen (warum nicht von 50 oder 100 mA, es ist immer noch in der Software implementiert), den Entladestrom auf das Doppelte des Ladestroms einstellen oder den Wert mit einstellen können Ihre Hände, wählen Sie den Modus für jeden Slot ... Aber das alles schon Nit-Pick. Für die Zwecke, für die dieses Ladegerät gekauft wurde, ist es absolut geeignet. Und der Preis von 18 Dollar gefällt. Ich empfehle zu kaufen!
Das Produkt wurde auf unsere Kosten ohne Coupons und Rabatte gekauft. Die Meinung ist absolut ehrlich, die Bewertung stimmt nicht mit dem Laden überein.
Lange genug Mobiltelefone war nicht nötig beschleunigtes Laden... Warum, wenn das Gerät nur alle drei bis vier Tage einmal an das Ladegerät angeschlossen wurde? Aber mit dem Aufkommen von Smartphones hat sich alles geändert. Diese Geräte haben einen erhöhten Stromverbrauch. Dadurch sind wir bereits daran gewöhnt, dass sie in den meisten Fällen jede Nacht aufgeladen werden müssen. Aber was ist, wenn Sie abends vergessen haben, Ihr Gadget an das Ladegerät anzuschließen und morgens zur Arbeit müssen? In solchen Situationen spart das Schnellladen. Während Sie Ihre Zähne putzen, Ihr Bett machen und zur Arbeit gehen, wird Ihr Akku zu 50 % oder mehr aufgeladen. Lassen Sie uns etwas ausführlicher über diese Technologie sprechen.
Jede Batterie arbeitet nach dem Prinzip eines elektromechanischen Prozesses. Es beginnt in beide Richtungen – der Akku kann Energie aufnehmen, speichern oder abgeben. Seit vielen Jahren haben Ingenieure verschiedene ausprobiert chemische Quellen aktuell. Zuvor verwendet Nickel und das Blei, jetzt basieren alle Batterien für Mobiltelefone auf Lithium... Sie können Lithium-Ionen oder Lithium-Polymer sein - das ist überhaupt nicht wichtig, da die Technologie schnelles Laden Funktioniert mit beiden Batterietypen. Der Hauptvorteil von Lithium besteht darin, dass es keinen „Memory-Effekt“ hat. Dadurch müssen Sie möglicherweise nicht warten, bis Ihr Smartphone vollständig entladen ist. Und es ist nicht notwendig, es zu 100% aufzuladen. Ohne diese Tatsache wäre schnelles Laden nutzlos. Was die Nachteile angeht Lithiumbatterien, dann bestehen sie in einem schleichenden Kapazitätsverlust und Brandgefahr.
Moderne Smartphones sind mit Akkus mit einer Kapazität von 2000 bis 7000 mAh ausgestattet. Die Nennspannung der Batterie beträgt meistens 3,5-3,7 V. volles Niveau Die Ladespannung kann auf 4,2 V erhöht werden, was die Leistung des Prozessors und einiger anderer Komponenten steigern kann. Das Aufladen des Akkus selbst war früher sehr einfach - der Strom floss mit einer genau definierten Leistung, bis der Ladezustand etwa 90% erreichte. Dann wurde die Leistung nach und nach reduziert, um den Akku nicht "aufzuladen", ein spezieller Controller hat es getan. Und so weiter, bis Sie 100% Ladung erreicht haben. Dadurch betrug die Ladezeit je nach Kapazität des Akkus 2-2,5 Stunden.
Wie funktioniert Schnellladen?
Das Unternehmen war das erste Unternehmen, das versuchte, etwas zu ändern. Qualcomm... 2012 stellte sie die erste Version der Technologie vor Schnellladen... Wie vom Hersteller mobiler Chipsätze konzipiert, soll das Ladegerät in der ersten Stufe den maximal möglichen Strom liefern. Und als der Batteriecontroller erkannte, dass der Ladezustand ein bestimmtes Niveau erreicht hatte, nahm die Leistung ab.
Wie unterscheidet sich die Schnellladefunktion von der üblichen? Schauen wir uns das an einem Beispiel an. Nehmen wir das gängigste Telefonladegerät (siehe Abbildung oben). Auf seinem Körper sehen wir die Aufschrift: "Output 5V / 1A". Das bedeutet, dass das Maximumgerät einen Strom mit einer Spannung von 5 Volt und einer Stärke von 1 Ampere ausgibt. Die Ausgangsleistung einer solchen Ladung beträgt ungefähr 5 Watt. Technologie Schnellladung 1.0 ein wenig verändert. Die unterstützenden Smartphones lernten, Strom mit einer Stromstärke von 2 A aufzunehmen. Alle anderen Parameter des Ladegeräts blieben gleich. Bei gleicher Akkukapazität ist eine Vollladung 30 % schneller.
Deutlich interessanter entpuppte sich die zweite Version der Technik von Qualcomm. Es besteht in einem noch engeren Zusammenspiel zwischen Batteriecontroller und Ladegerät. Von nun an konnte die Stromstärke bereits 3 A erreichen. Außerdem änderte sich jetzt beim Aufladen die Spannung - zuerst waren es 12 V, dann fiel sie auf 9 V und schließlich auf die Standard 5 V ab. Im Vergleich zur Verwendung einem herkömmlichen Ladegerät wurde der Vorgang um 60 % beschleunigt! Der Nachteil dieser Technologie sind die hohen Kosten für das Ladegerät, da ein spezieller Chip darin eingebaut ist. Den meisten Verbrauchern ist dies jedoch egal, da meistens ein Ladegerät im Lieferumfang eines Smartphones enthalten ist und die Notwendigkeit, ein neues zu kaufen, äußerst selten ist.
Im September 2016 führte Qualcomm die Technologie ein Schnellladung 3.0... Die Ladegeräte und Batteriecontroller, die es haben, sind noch intelligenter. Nun wird die optimale Spannung individuell für ein bestimmtes Gerät und Batterieladezustand ausgewählt. Die Spannung variiert nun von 3,6 bis 20 V. Der Änderungsschritt beträgt nur 200 mV. Als Ergebnis erwies sich die dritte Version der Technologie als 38 % effizienter als die zweite. Die Prozessoren Snapdragon 430, 617, 618, 620 und 820 erhielten Unterstützung für Quick Charge.
Vielseitigkeit
Nicht alle Smartphones sind mit einem Qualcomm-Prozessor ausgestattet. Glücklicherweise in verschiedene Geräte es gibt andere Schnellladetechnologien auf Basis von Android. Fast alle arbeiten nach den oben beschriebenen Prinzipien. In diesem Fall kann das Telefon an ein Hochleistungsladegerät eines anderen Herstellers angeschlossen werden – es passiert nichts. In einigen Fällen können Sie Ihr Smartphone mit dem Leistungsregler schneller aufladen. In anderen Fällen erfolgt das Aufladen im traditionellen Modus - mit einem Strom von 1 oder 2 A. In jedem Fall beschädigt das Ladegerät das Gerät nicht.
Es ist jedoch besser, das mitgelieferte Ladegerät zu verwenden. Es gab Fälle auf der Welt, in denen die Batterie aus irgendeinem Grund blitzte. Dies wurde durch ein chinesisches Ladegerät und ein minderwertiges USB-Kabel erleichtert.
Separat sind Produkte unter der Marke zu vermerken OPPO... Sie ist gebraucht einzigartige Technologie Aufladen des VOOC-Blitzes... Akkus in damit ausgestatteten Smartphones haben acht Kontakte. Der Akku wird mit einem Strom von 4,5 A und einer Spannung von 5 V mit Strom versorgt. Der Akku besteht aus mehreren Zellen und der Strom wird gleichmäßig auf diese verteilt. Dadurch erfolgt das Aufladen sehr schnell. Der Hersteller behauptet auch, dass seine Technologie schonender mit dem Akku umgeht, ohne dessen Lebensdauer zu verringern.
Ist schnelles Aufladen schädlich für Ihr Telefon?
Manche Leute haben vor allem Angst davor, dass das Schnellladen eines Smartphones mit einem erhöhten Strom durchgeführt wird. Es scheint ihnen, dass die Batterie eine solche Haltung sich selbst gegenüber nicht duldet. Angeblich muss es in nur einem Jahr geändert werden. Tatsächlich hatten die ersten Schnellladetechnologien eine unangenehme Eigenschaft. Die Arbeitskapazität des Akkus ließ schnell nach, wenn das Smartphone zu aktiv genutzt wurde und es ein- oder sogar zweimal am Tag aufgeladen wurde. Allerdings ist seit 2012 viel Wasser unter der Brücke geflossen, nun hat sich alles verändert.
Moderne Technologien Erlauben Sie dem Leistungsregler, die von der Batterie in einer bestimmten Sekunde benötigte Strommenge zu empfangen. Strom und Spannung überschreiten niemals die Schwellenwerte. All dies wird durch zahlreiche Experimente unabhängiger Experten bestätigt. Sie zeigten, dass die Kapazität des Akkus im gleichen Maße absinkt wie bei Verwendung eines herkömmlichen Ladegeräts. Daher können Sie keine Angst vor dem Schnellladen haben - es wird Ihr Leben nur einfacher machen.
Wie deaktiviere ich das Schnellladen?
Wenn Sie immer noch Angst vor dem Schnellladen haben, hängen Ihre weiteren Maßnahmen davon ab, wie frisch Ihr Smartphone ist. Tatsache ist, dass auf modernen Geräten die Unterstützung dieser Technologie auf Controller- und Firmware-Ebene implementiert ist. Das Deaktivieren des Schnellladens bei solchen Geräten ist meistens unmöglich. Der einzige Ausweg besteht darin, ein anderes Ladegerät zu kaufen, das die Schnellladetechnologie nicht unterstützt.
Auf Smartphones von 2012-2014 können Sie diese Funktion jedoch weiterhin deaktivieren. Dies geschieht in " Einstellungen", Im Kapitel " Batterie". Auf Samsung-Geräten müssen Sie möglicherweise eine vorinstallierte App aufrufen Intelligenter Manager.
Schnelllade-Netzteile für Samsung und Apple
Das südkoreanische Unternehmen Samsung stattet viele seiner Smartphones mit Unterstützung für proprietäre Schnellladetechnologie aus. Ein entsprechender Adapter wird mit dem Gerät geliefert. Manche Nutzer verlieren dieses kleine Accessoire jedoch, andere benötigen zusätzliches „Laden“, beispielsweise für den Einsatz bei der Arbeit. Kurz gesagt, es wäre überraschend, wenn der südkoreanische Riese Netzteile nicht separat verkaufen würde.
In russischen Geschäften kosten Produkte mit Unterstützung für das Schnellladen von Samsung 1.200 bis 1.500 Rubel - das ist ziemlich angemessener Preis... Adapter sind mit oder ohne Kabel erhältlich. Es unterscheidet sich auch darin, mit welchem Stecker das Kabel ausgestattet ist - Optionen mit gibt es schon lange, da die Flaggschiffe eine solche Buchse haben. Die meisten produzierten "Ladungen" werden in gemalt weiße Farbe... Aber wenn Sie es versuchen, können Sie auch eine schwarze Version im Angebot finden, die viel seltener ist.
Jedes der drei oben genannten iPhones unterstützt 29-W-, 61-W- und 87-W-Netzteile. Je höher dieser Parameter ist, desto schneller erfolgt das Aufladen. Das Problem ist, dass leistungsstarke Netzwerkadapter zu groß sind - Sie können ein solches Zubehör nicht in die Tasche stecken. Auch hier wurden sie für die spätere Verwendung in Verbindung mit einem Laptop entwickelt, also reduzieren Sie die Größe viel sinn hatte nicht. Andere wichtiger nachteilähnliche Adapter sind der Preis. Für die 61-W-Version müssen Sie etwa 5500 Rubel bezahlen! "Apfel"-Produkte sind jedoch immer teuer. Aber in dieser Fall Das ist die Gier des Herstellers. Und wie kann man so viel Geld für etwas verlangen, das kitschig und unbequem zu benutzen ist?
Schnelllade-Netzteile auf AliExpress
Die bekannteste chinesischer Online-Shop bietet eine Vielzahl von Smartphone-Zubehör an. In seiner Weite finden Sie auch Netzteile mit Unterstützung für schnelles Aufladen. So wird beispielsweise ein Fonken Netzladegerät mit Miniaturabmessungen direkt aus einem Lager in Russland geliefert. Das Gerät ist in erster Linie für Smartphones und Tablets gedacht, die die Qualcomm Quick Charge 3.0-Technologie unterstützen. Die Kosten für das Zubehör betragen etwa 500 Rubel. Nicht schlecht, vor allem wenn man bedenkt, dass es mit einem 1 m langen USB-Kabel mit hochwertigem Geflecht geliefert wird.
Auch der Adapter von Tiegem unterstützt die gleiche Schnellladetechnologie. Dieses Gerät kostet bereits 800 Rubel, ist aber viel vielseitiger. Fakt ist, dass an dieses Ladegerät bis zu zwei Gadgets angeschlossen werden können – genau so viele USB-Anschlüsse sind hier verbaut. Die Stromstärke beträgt 2,4 A und die Leistung 30 W. Ein solches Ladegerät ist ideal für Huawei-Produkte und andere große Unternehmen.
Das ist natürlich weit davon entfernt vollständige ListeÜber AliExpress verkaufte Netzteile. Hier finden Sie Zubehör der beliebtesten verschiedene Formen und Farben. Es gibt sogar Lösungen mit fünf Anschlüssen! Außerdem können Sie seit einiger Zeit im chinesischen Online-Shop kaufen Originalprodukte vom gleichen Samsung - südkoreanische Adapter sind jetzt auch im AliExpress-Sortiment vertreten.
Kommt gleich Kalter Winter und sicherlich werden viele Autobesitzer das Problem einer leeren Batterie aufgrund von starker Frost... In diesem Moment müssen Sie die Batterie entfernen, ein Taxi bestellen und zum Service-Center gehen, um sie auf den erforderlichen Tarif aufzuladen, was bedeutet, dass Sie auf umsteigen müssen öffentliche Verkehrsmittel An einem Tag. Es gibt eine Lösung für dieses Problem, heute möchten wir Ihnen das intelligente automatische Ladegerät EXPERT ZU-300 vorstellen, mit dem Sie schnell und vor allem zuverlässig die Batterie laden können, egal ob es sich um ein Auto oder andere handelt andere Geräte zu Hause. Schauen wir uns dieses neue Produkt genauer an.
Zunächst muss gesagt werden, dass EXPERT führend ist Russische Marke auf Autozubehör, Autoelektronik, Autochemie und Autokosmetik und erfreut seine Kunden seit dem fernen 1998-Jahr. Unternehmenslösungen unterscheiden sich hohe Raten in Betrieb und EXPERT ZU-300 gut dazu Beispiel. Es ist selten, ein universelles Ladegerät mit der Fähigkeit zu finden, automatisch und, was wichtig ist, den richtigen Betriebsmodus zu wählen. EXPERT ZU-300 ist einer davon.
Videorezension
Lieferumfang
Das Gerät wird in einer kompakten Kartonverpackung geliefert, auf der Sie alle notwendigen Informationen zum Expert ZU-300 finden. Lieferinhalt:- EXPERT-Ladegerät ZU-300
- Benutzerhandbuch
Besonderheiten
- Ausgangsspannung: 6 / 12V
- Eingangsparameter: 220-240V, 50 Hz
- Ladestrom: 3,8 A
- Batteriekapazität: bis zu 120 A * h
- Batterietyp: Blei-Säure (WET, MF, AGM, GEL), Calcium (Ca/Ca), Hybrid (Ca/Sb)
- Lademodi: Standard, Schnell, Langsam, Winter
- Temperaturbereich: von -10 bis +50 Grad
- LCD Bildschirm
- LED-Anzeige
- Falscher Verbindungsschutz
- Kurzschlussschutz
- Überhitzungsschutz
- Schutzklasse: IP 65
- Batterietestfunktion
- Abmessungen: 276x122x60 mm
- Gewicht: 0,45 kg.
Aussehen
Das Gehäuse des Gerätes besteht aus hochfestem schwarzem Kunststoff. An der Verarbeitungsqualität gab es keine Beanstandungen, alle Teile sind fest und sicher befestigt. Dank seiner kompakte Größe Dieses Ladegerät kann an jedem für Sie bequemen Ort aufbewahrt werden.Auf der Haupteinheit befindet sich ein hintergrundbeleuchtetes LCD-Display, auf dem alle notwendigen Informationen zur Arbeit geschrieben sind. Oben auf dem Display sehen Sie die Lademodi: langsam, schnell und Wintermodus... Hier können Sie den Ladestand kontrollieren, nur 5 Unterteilungen (je 20%). Die Batteriespannung wird im mittleren Teil des Displays aufgezeichnet, und die folgenden Anzeigen werden unten angezeigt: umgekehrte Polarität Anschlüsse, Batterieausfall, Anschlüsse und Ladestrom.
Die Mode-Taste befindet sich neben dem Display.
An einer Seite des Ladegeräts befindet sich ein Kabel zum Anschluss an 220V.
Auf gegenüberliegende Seite abgesetzte geschützte Klemmen für den Anschluss an die Batterie. Netzkabel und Klemmen sind nicht abnehmbar.
Die gute Nachricht ist, dass das Ladegerät spezielle Löcher hat, um es an der Wand aufzuhängen oder auf dem Schreibtisch zu befestigen. Der Einfachheit halber können Sie Expert ZU-300 zum Beispiel in Ihrer Garage installieren und ihn an einem für Sie geeigneten Ort befestigen. Alle technischen Informationen, die Sie benötigen, finden Sie unten.
Funktionalität und Arbeit
Sie sollten darauf achten, dass die Bedienung des Geräts recht einfach zu verstehen ist, und das alles aufgrund der Tatsache, dass EXPERT ZU-300 den angeschlossenen Akku automatisch erkennt und die erforderliche Leistung zum Laden selbstständig auswählt.Darüber hinaus können Sie mit der Mode-Taste den Modus unabhängig auswählen:
- Langsames Laden (6V / 0,8A)
- Langsames Laden (12V / 0,8A)
- Schnellladung (12V / 3,8A)
- Wintermodus (12V / 3,8A) - Nur für 12V Batterien
Als nächstes verbinden wir die EXPERT ZU-300-Klemmen mit der Batterie und als letztes verbinden wir das Ladegerät mit dem Stromnetz. Das Display des EXPERT ZU-300 leuchtet sofort auf und innerhalb von 10 Sekunden wählt das Gerät automatisch die erforderliche Spannung zum Laden des Akkus.
Wie Sie feststellen können, ob der Akku geladen ist oder nicht, fragen Sie. Die Antwort ist einfach, man sieht auf dem Display fünf Balken, die jeweils 20 % der Ladung entsprechen. Wenn der Akku vollständig geladen ist, leuchtet die Anzeige "Akku geladen" auf, wonach das Gerät in die Wartungsphase geht. volle Ladung durch die Zufuhr von konstant reduziertem Strom. Besondere Aufmerksamkeit Dabei ist darauf zu achten, dass das Gerät nicht nur mit 12V, sondern auch mit 6V arbeitet, was die Fähigkeiten des EXPERT ZU-300 deutlich erweitert. Trennen Sie das Ladegerät in umgekehrter Reihenfolge von der Batterie, zuerst vom Netz, dann entfernen Sie die Pole.
Wie wir oben bereits geschrieben haben, hat das Gerät den IP65-Schutz erhalten, sodass Sie keine Angst vor Feuchtigkeit haben.
Der Akku wird in mehreren Stufen geladen. EXPERT ZU-300 führt vor dem Aufladen Batterieleistungstests durch. Die Stufe der Desulfatisierung kann hier separat vermerkt werden. Das heißt, wenn das Gerät feststellt, dass die Batterieplatten sulfatiert sind, wird die Spannungsversorgung im Pulsmodus eingeschaltet, wodurch Sie Sulfate von der Oberfläche entfernen können. Bleiplatten und stellen Sie die Batteriekapazität wieder her.
Ich war froh, dass EXPERT ZU-300 mit einer milden Ladestufe auch stark entladene Akkus schnell heilen kann. In diesem Fall beginnt der Ladevorgang mit reduziertem Strom und reduzierter Spannung bis zum Erreichen von normales Niveau aufladen.
Mit anderen Worten, dies ist ein intelligentes Batterieladesystem, das Autobesitzern viele Probleme erspart. Selbst wenn Ihre Batterie noch nicht leer ist, können Sie einfach Wartungen zu einem Bruchteil der Kosten durchführen.
Besonders zu beachten ist, dass EXPERT ZU-300 alle Arten von Batterien unterstützt, was sehr selten vorkommt: WET / AGM / GEL.
Ergebnisse
Fassen wir die Ergebnisse des intelligenten Ladegeräts EXPERT ZU-300 zusammen. Gegen eine geringe Gebühr bekommt man wirklich Lösung aus einer Hand... Zu den Vorteilen zählen: intelligentes Laden, automatische Auswahl Spannungs- und Batteriewiederherstellung, Wintermodus, Unterstützung für alle Batterietypen, Verpolungsschutz, Schnellladung und natürlich der Preis. Über den gesamten Arbeitszeitraum haben wir keine nennenswerten Mängel an dem Gerät festgestellt, die die Leistung des EXPERT ZU-300 beeinträchtigen würden. Dank seiner kompakten Größe können Sie das Gerät in jedem tragen gemütlicher Platz, oder sogar im Kofferraum des Autos aufbewahren. In jedem Fall ist es profitabler, als ständig zu viel Geld zu bezahlen. Servicezentren, die fast die gleiche Arbeit wie der EXPERT ZU-300 leisten. Sie haben die Wahl, wir können es nur zeigen und sagen.Jeder Autobesitzer weiß, dass die Autobatterie im ungünstigsten Moment entladen werden kann, insbesondere wenn das Auto nicht benutzt wurde lange Zeit... Das gilt auch in der kalten Jahreszeit, wenn die nächtliche Kälte lebenswichtig „einfrieren“ kann erforderliche Systeme Fahrzeug oder wenn du vergessen hast auszuschalten Parklicht oder ein Radio-Tonbandgerät und der Akku vollständig entladen ist. Um solche Situationen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Sie das Auto ohne starten können unnötige probleme, wird empfohlen, auf Autobatterieladegeräte zu achten.
Ein solches Gerät sollte unabhängig von der Jahreszeit oder den Umständen immer griffbereit sein. Im Großen und Ganzen ist es so notwendig wie ein Reserverad oder Wagenheber. Um das richtige "Laden" für Ihr Auto zu wählen, machen Sie sich mit einigen Funktionen dieser Geräte vertraut.
Eigenschaften von Autobatterien und Ladegeräten
Es gibt zwei Arten von Batterien (Autobatterie). Säuregeräte (auch bekannt als Blei) sind die beliebtesten. Für sie werden Quellen ständiger systematischer Aufladung verwendet. Der zweite Batterietyp ist Alkaline Batterie... Solche Geräte sind weniger verbreitet. Sie werden auf Basis von Nickel-Metallhydrid-, Lithium-Ionen- und Nickel-Cadmium-Platten hergestellt. Geräte dieser Art erfordern einen dreimaligen Lade- und Entladezyklus.
Alle Ladegeräte (UZ) arbeiten nach dem gleichen Prinzip – sie senken die Spannung des 220-V-Netzes auf Benötigtes Level Batterie, die 12 V hat. Die meisten Autofahrer bevorzugen einen mehrdimensionalen Ultraschall, da sie glauben, dass sie zuverlässiger sind. Tatsächlich ist dies nicht der Fall. Moderne Technologien ermöglichen kompakte Geräte, die mehr in nichts nachstehen große Geräte... Bei der Auswahl sollte nicht die Größe des Ultraschalls berücksichtigt werden, sondern seine Art und Lademethode.
Speichertypen
Wenn wir über die Lademethoden des Akkus sprechen, gibt es 4 davon:
- Konstante Spannung. Zu Beginn des Ladevorgangs ist es sehr schnell geladen, am Ende verlangsamt sich die Arbeit des Geräts jedoch merklich;
- Gleichstrom... Der Ladevorgang erfolgt recht schnell, allerdings hat diese Methode auch einen Nachteil - die schnelle "Alterung" des Akkus;
- Kombiniert. 2-in-1-Geräte, die zu den beliebtesten gehören moderne Geräte, die am häufigsten zum Laden der Batterie verwendet werden;
- "Schockgeschwindigkeit".
Letztere Methode wird ausschließlich zum Starten des Motors verwendet, es wird jedoch in der Praxis nicht empfohlen, sie häufig zu verwenden, da in diesem Fall die Batterie schneller ausfällt.
Die Ladegeräte selbst sind ebenfalls in mehrere Typen unterteilt, nämlich:
- Laden oder Laden-Vorstart. Die Geräte dienen ausschließlich der Wiederherstellung der Batteriekapazität. Der Anschluss erfolgt über lange Kabel mit kleinem Querschnitt, so dass das Aufladen am Auto erfolgen kann.
- Aufladen und Trägerraketen. Zum Anschluss werden Drähte mit großem Querschnitt verwendet. Die Geräte arbeiten in mehreren Modi: zum Wiederherstellen der Batteriekapazität und beim Anlassen des Motors, wenn die Autobatterie vollständig entladen ist.
Es gibt zwei Arten von Lade- und Startgeräten für ein Auto: Impuls und Transformator. Es gibt heute auch moderne Smart Devices auf dem Markt. Wir werden über diese Typen genauer sprechen.
Transformator-Ladegeräte
Transformatorenmodelle gelten als wahrhaft "unzerstörbar". Tatsache ist, dass bei ihrer Herstellung elektronische Komponenten verwendet werden. hohe Energie die jeder Belastung, Überhitzung, Unterbrechung, Verpolung und vielem mehr standhalten. Die neuesten Transformator-Ultraschallgeräte werden ständig modernisiert und heute werden Geräte dieser Art wie eine konventionelle Stromversorgung für verschiedene elektronische Geräte verwendet.
Einige UZ-Modelle sind mit Pfeilanzeigen ausgestattet, die die Stärke des an die Batterie gelieferten Stroms anzeigen. Spezielle Regler ermöglichen die Produktion Manuelle Einstellung durch die Vorderseite des Geräts. Es gibt Modelle mit digitale Anzeigen, die viel bequemer zu verwenden sind, wenn Sie aufladen dunkle Zeit Tage.
Unter den Nachteilen eines Transformator-Ultraschallsystems ist das Fehlen eines "intelligenten Ladesystems" hervorzuheben und schweres Gewicht Produkte. Es ist unmöglich, es zu reduzieren, da das Gerät auf einem sperrigen elektrischen Transformator und vielen zusätzlichen Komponenten basiert.
Impulsladegeräte
In Bezug auf den Impuls Ladegeräte, sei gleich darauf hingewiesen, dass dies im Großen und Ganzen ein Durchbruch bei der Herstellung von Produkten zum Aufladen von Batterien ist. Tatsache ist, dass während des Betriebs eines solchen Geräts elektrischer Strom der Batterie nicht konstant, sondern gepulst zugeführt wird. Dies hat KM viele Vorteile gebracht.
Der Hauptvorteil der Impulsmodelle ist ihr geringes Gewicht und die kleinen Abmessungen. Dies wurde dank der gleichen Impulseinheit erreicht, die mehr hat hohe Effizienz, im Vergleich zu Transformator-Gegenstücken.
Impulsladegerät für Autobatterie arbeitet fast unabhängig in mehreren Modi. Zum Beispiel:
- Antisulfatierungsmodus verhindert Platten Säurebatterien oxidieren;
- Der Trainingsmodus ist, dass, wenn ein Impuls mit einer Ladung von 4 Ampere und der zweite mit einer Leistung von 2 Ampere geliefert wird, die Batterie die Ladung besser verkraftet.
Zusätzlich sind die Impulsgeräte mit einem Anti-Polarity-Reverse-System ausgestattet. Es ist am besten für unerfahrene Autobesitzer geeignet, die häufig Terminals verwirren. In diesem Fall funktioniert das Gerät einfach nicht oder die entsprechende Anzeige leuchtet auf. Außerdem sind gepulste Ultraschallgeräte mit Überhitzungssystemen ausgestattet, einem automatischen Abschaltmodus, wenn volle Ladung Akku und viele andere "Gadgets".
Es ist zu beachten, dass Sie durch ein solches „Laden“ den Akku im stabilsten Modus aufladen können, was sich zweifellos auf die „Lebensdauer“ des Akkus selbst auswirkt.
Intelligente Ladegeräte
Wenn Impulsgeräte die Transformatorenmodelle deutlich überflügelt haben, dann gehört ein smartes Ladegerät für eine Autobatterie in die Kategorie der Hightech-Elektronik. Tatsache ist, dass Sie mit Ultraschall dieser Art den Ladevorgang des Akkus fast vollständig automatisieren können. Dies wurde dank eines im Inneren installierten Mikrocontrollers erreicht. Es ist so programmiert, dass das Gerät in einer Vielzahl von Modi betrieben werden kann, einschließlich Schutzmodi.
Grundsätzlich müssen Sie durch den Anschluss eines solchen automatischen Autobatterieladegeräts nichts weiter tun. Sobald die Ladung erreicht ist das richtige Niveau UZ benachrichtigt Sie hierüber mit Lichtsignal oder die entsprechende Beschriftung auf dem LCD-Bildschirm.
Das "smarte" Gerät wiegt ein wenig, meist etwa 600 Gramm, was sicherlich auch ein Pluspunkt ist. Zu den Nachteilen zählen jedoch komplexe Reparaturen. Wenn das Ultraschallsystem ausfällt, ist es nicht möglich, das Gerät selbst wiederzubeleben (einige Modelle sind vollständig versiegelt, um ein Nässen zu verhindern) und Sie müssen es einem spezialisierten Servicecenter übergeben.
Es ist auch erwähnenswert, dass intelligenter Ultraschall nicht schnell aufgeladen wird. Das Gerät braucht Zeit, da es programmiert ist. Daher ist es besser, es im Voraus zu verwenden. Darüber hinaus ist eine vollständige Automatisierung des Prozesses von UZ nicht zu erwarten. Egal wie die Verkäufer sagen, Sie müssen die Dichte des Elektrolyten selbst kontrollieren.
Im Großen und Ganzen arbeitet ein solches Gerät stabiler als alle anderen. Das Programm liefert die erforderliche Spannung sowie den Strom. Dadurch kann der Akku nicht nur nachgeladen werden vollständige Entladung aber auch zum erholen.
Das Gerät ist für Säure-, Alkali-, Helium- und andere Batterien geeignet.
Bei der Auswahl eines Gerätetyps sind einige wichtige Eigenschaften zu berücksichtigen.
Vor dem Kauf eines Autobatterieladegeräts ist es wichtig, folgende Punkte zu beachten:
- Für Anfänger ist es besser, dem automatischen Ultraschall den Vorzug zu geben, der sich abschaltet, sobald die Ladung 100% erreicht. Für mehr erfahrene Autobesitzer geeigneter Ultraschall mit der Fähigkeit zur Anpassung. Schalter können in diesem Fall entweder stufenlos oder diskret sein. Glatt ermöglicht die genaueste Installation gewünschte Parameter.
- Die Stromstärke im Ultraschallgerät sollte ausreichen, um die Batteriekapazität vollständig wiederherzustellen. In diesem Fall sollte die maximale Stromstärke auf 10 % der Gesamtbatteriekapazität eingestellt werden. Für einen Akku mit einer Kapazität von 55 A/h am Gerät müssen Sie beispielsweise die Stromstärke auf 5,5 A einstellen.
- Die Ausgangsspannung muss den Eigenschaften der Batterie entsprechen und Bordsystem Autos. Meistens haben "Autos" und Kleinbusse eine Spannung von 12 V. Für LKW dieser Parameter ist 24 V.
- Bitte beachten Sie, dass die Ladestation in einem breiten Temperaturbereich... Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Auto in einer unbeheizten Garage oder im Freien steht.
In Gewahrsam
Wenn wir über Hersteller sprechen, sollten inländische Unternehmen bevorzugt werden. Zu den besten Impulsmodellen gehören "Autoelectric T 1021" für 2.150 Rubel und "Sonar UZ 201" für 1.200 Rubel. Wenn wir über intelligentes KM sprechen, kosten sie mehr, von 3.500 bis 6.000 Rubel.