Ich werde weiterhin die von mir so "geliebten" Automatikgetriebe kritisieren :), oder besser gesagt - den Automatikmodus der Gangschaltung "D". In früheren Artikeln habe ich bereits über die Nachteile der Maschine in Bezug auf die Fahrsicherheit gesprochen, und jetzt werde ich Ihnen eine weitere Nuance erzählen, die sich auch negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
Erinnern wir uns an die negativen Aspekte der Maschine im Modus "D":
1. Die Maschine kann Änderungen der Verkehrssituation nicht vorhersagen und vorher die Gänge wechseln.
2. Die Maschine weiß nicht, wie man lange Zeit einen niedrigen Gang hält und hohe Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit.
Mit anderen Worten, Automatik vermeidet hohe und mittlere Drehzahlen und als Konsequenz, wenn das Bremsen keine niedrigen Gänge beinhaltet... Oder es schaltet sich ein, aber förmlich, wenn die Tachonadel auf 1000 U/min fällt.
Wie ich in den Artikeln Safe Driving: Engine Torque, Mechanic vs. Automatic und Safe Driving: Cons of Automatic geschrieben habe, wirkt sich dies negativ auf die Fahrsicherheit aus, da es das Motorbrems- oder Beschleunigungsmanöver erschwert. Schließlich sind diese Manöver im Bereich von 3500 U / min und darüber am effektivsten, was die Einbeziehung von Kriechgängen erfordert. Warum ist das schlecht in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch?
Ist der Automatikmodus unwirtschaftlich?
Lassen Sie mich nun an den Zwangsleerlauf erinnern, über den ich im Artikel "Sicheres Fahren: Segeln" geschrieben habe: Beim Loslassen des Gaspedals im eingelegten Gang fließt kein Kraftstoff mehr in den Motor und der Verbrauch beim Verzögern ist gleich Null. Daher eine scheinbar einfache Schlussfolgerung: Bremsen Sie im eingelegten Gang, gehen Sie nicht in den Leerlauf, und Sie sparen Kraftstoff!
Alles wäre gut, nur es gibt eine Nuance. Der erzwungene Leerlauf arbeitet bei hohen und mittleren Motordrehzahlen und schaltet sich ab, wenn sie auf etwa 1500 U/min sinken. Warum "über"? Denn dies ist ein Durchschnittswert und kann von Maschine zu Maschine abweichen. Irgendwo wird die Kraftstoffzufuhr bei 1200 U / min wieder aufgenommen und irgendwo bei 2000.
Und daraus folgt eine zusätzliche Schlussfolgerung: Es reicht nicht, einen Gang zu drosseln. Um sparsam zu bremsen, müssen Sie die Tachonadel im Bereich über 2000 U/min halten, für den Sie bei abnehmender Motordrehzahl niedrige Gänge einlegen.
Genau so bremst man richtig, dem der Artikel "So bremst man an der Mechanik richtig" gewidmet. Obwohl es im Großen und Ganzen richtig ist, im Allgemeinen zu bremsen, unabhängig von der Art des Getriebes. Nur wenn man mit den Autofahrern mit Mechanikern noch über niedrige Gänge diskutieren kann, dann wollen die „Maschinenschützen“ nichts davon hören. Daher geht es im Titel des Artikels um das Bremsen an der Mechanik. Aber es ging nur um die Sicherheit beim Bremsen.
Aus Effizienzgesichtspunkten ist, wie Sie sehen, alles gleich - Sie müssen die Geschwindigkeit beibehalten und dürfen sie nicht unter 2000 fallen lassen. Schalten Sie bei der nächsten Fahrt den "D"-Modus ein und beobachten Sie die Tachonadel beim Bremsen. Es rauscht, wann immer es möglich ist, in Richtung Leerlauf. Dementsprechend ist der Kraftstoffverbrauch beim Bremsen im "D" -Modus nicht relevant ... Etwas anders einstellen - niedrig einschalten, und es wäre super ... Und dann kommen wir noch einmal zur Ratsamkeit des manuellen Gangmodus Verschiebung! Nur aus Sicht des Kraftstoffverbrauchs ...
Manueller Modus ist unsere Methode!
Wenn Sie eine Maschine mit einem manuellen Schaltmodus haben, versuchen Sie es mit einem Experiment. Fahren Sie eine Woche im Automatikmodus und messen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch, der von einem Bordcomputer unterstützt werden kann. Und dann in der nächsten Woche - im manuellen Modus die Kriechgänge beim Bremsen jedes Mal einstecken, wenn die Motordrehzahl auf dem Drehzahlmesser auf 2500 U / min sinkt. Und vergleichen Sie die Ergebnisse. Wenn Sie ein DSG oder ein gleichwertiges Gerät haben, verwenden Sie den "S"-Modus anstelle des manuellen Modus. Sie werden von den Ergebnissen überrascht sein! Nun, ich warne Sie, dass der "S"-Modus im Stau nicht sehr komfortabel und überhaupt nicht so sparsam ist, also verwenden Sie ihn in den "Arbeits"-Fahrmodi.
Genaueres, kompetentes Arbeiten mit einem Maschinengewehr sowie alle Feinheiten des sparsamen Fahrens betrachten wir im Kurs „MBA für Fahrer: Car Driving Mastery“.
Die smarte Maschine ist am besten
Warum verhält sich der Automat dann so? - du fragst. Wahrscheinlich besorgt um seine Langlebigkeit :) Ehrlich gesagt ärgere ich mich selbst schon sehr lange über den "D"-Modus in allen Belangen und platze genauso lange vor dem Wunsch, den Entwicklern der Automatik die gleiche Frage zu stellen Übertragungen ...
Übrigens tauchten sehr kompetente Automatikgetriebe (genauer "Roboter") auf, das sind DSG-Boxen, die in Autos des Volkswagen-Konzerns eingebaut sind. Es stimmt, der "D"-Modus ist dort der gleiche "none" wie in allen anderen Boxen, aber in S-Modus-DSG wirkt Wunder... Ehrlich gesagt, wenn Sie ein Auto mit einer solchen Box haben, wird weder manueller Modus noch Mechaniker mehr benötigt. Schalten Sie den "S" -Modus ein und Sie können das Getriebe und das Drehmoment, den Drehzahlmesser und den manuellen Modus vergessen.
15 bis 60 % Einsparung beim Benzin. Dies ist genau der Betrag, den Sie erhalten können, wenn Sie alle Methoden anwenden, die ich in diesem Artikel aufgelistet habe. Es ist erstaunlich, wie viel Benzin wir buchstäblich aus heiterem Himmel vergeblich verbrennen.
Finden Sie heraus, wie viele zusätzliche Liter SIE ausgeben!
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Außer Konkurrenz.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch kann durch eine Reihe von Pannen verursacht werden. Alles, was in diesem Artikel geschrieben wird, geht davon aus, dass Ihr Auto in gutem Zustand ist.
Besuchen Sie den Service regelmäßig.
Methode Nr. 1: Reduzierung von Cx
Cx ist der Luftwiderstandsbeiwert. Je mehr ein Auto wie ein Stück Seife aussieht, desto kleiner ist es.
Zum Beispiel Gelendvagen, Cx = 0,55:
Lada Priora, Cx = 0,32:
Toyota Prius, Cx = 0,25:
Rennwagen: Cx = 0,16:
„Na gut, ich verstehe. Was soll ich mit meinem Gelendvagen machen? Ist es möglich, mit einem Vorschlaghammer auf scharfe Ecken zu klopfen?
Wir werden nicht auf die Ecken tippen, aber es ist eine gute Idee, einige der unnötigen zu entfernen. Hier ist eine nützliche Platte:
»
Wenn Sie vergessen haben, wann Sie Ihren Dachträger das letzte Mal benutzt haben, warum entfernen Sie ihn nicht?
Und warum jeder Dritte sein Auto mit einer "Fliegenklatsche" entstellt, werde ich anscheinend nie verstehen. Sie können versuchen, mich in den Kommentaren "aufzuklären".
Methode Nummer 2: Reduzierung des Gewichts des Autos
Das ist verständlich: Weniger Gewicht bedeutet weniger Verbrauch.
Prüfen Sie, ob Sie unnötige Dinge mit sich führen (Kindersitz, Winterreifen und Frostschutzflaschen im Sommer).
Haben Sie daran gedacht, eine zusätzliche Schalldämmung zu installieren? Denken Sie daran, dass es das Gewicht Ihres Autos um 50-100 kg und den Verbrauch um 0,4-0,7 Liter erhöht. Das heißt, Sie zahlen die Schalldämmung für die gesamte Lebensdauer des Autos.
In Ländern mit guten Straßen ist es ratsam, das Reserverad zu entfernen. Stimmt, ich habe gehört, dass dort sowieso keine Neuwagen ausgestattet sind. In Russland kann ein solcher "Trick" kaum als erfolgreich bezeichnet werden. Ich kenne die Straßen in der Ukraine nicht.
Methode Nummer 3: Ändern Sie Ihren Fahrstil
Für manche gibt es endlose Sparreserven (und laut dem langweiligen deutschen Verkehrssicherheitsrat - bis zu 25%).
Was ist die sparsamste Fahrweise?
Fragen Sie Ihren Großvater: „smarte“ Geschwindigkeitswahl, sanftes Beschleunigen und Abbremsen. Sie müssen auch die Arbeit von Ampeln und die Verkehrssituation im Allgemeinen berücksichtigen. Kurzum: Je seltener Sie bremsen, desto weniger Verbrauch.
Methode #4: Wähle deine Reisezeit mit Bedacht
Sie stehen im Stau - Sie verschwenden Benzin.
Vielleicht ist es sinnvoll, mit einer Reserve abzureisen? Vielleicht um 6 Uhr morgens? Ja, Sie kommen früher an, sparen aber Zeit und Treibstoff und die verbleibende Stunde können Sie beispielsweise dem Lesen von Lifehacker widmen.
Ich gehe auch werktags nicht ins Zentrum. Ich spare all diese Dinge auf und mache sie am Sonntag auf einen Schlag, wenn die Straßen viel freier sind.
Methode Nummer 5: Wähle deine Route mit Bedacht
Life Hacker veröffentlicht regelmäßig Artikel über Navigatoren. Viele Navigationsgeräte sind mit einer Verkehrswarnfunktion ausgestattet. An anderen Tagen können Sie dadurch mehrere Stunden Zeit und ein paar Liter Benzin sparen.
Übrigens, Freunde, es wird toll, wenn ihr euren Lieblingsservice in die Kommentare schreibt. Ich schaue mir gerade dieses Thema an.
Methode # 6: Verwenden Sie auf der Strecke Reisegeschwindigkeit
Reisegeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, bei der der Kraftstoffverbrauch minimal ist. Am häufigsten wird es im letzten Gang bei einer Geschwindigkeit von 2-2,5 Tausend U / min erreicht.
Je stärker das Auto, desto höher die Reisegeschwindigkeit. Bei meinem "erstickten" Ford Fiesta (83 PS) liegt diese Geschwindigkeit bei ca. 90 km/h.
Eine Erhöhung der Geschwindigkeit über die Reisegeschwindigkeit führt unweigerlich zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Wie viel? Nehmen Sie den VAZ 2105 als Beispiel:
- 80 km/h – 7 Liter pro 100 km
- 100 km/h - 11 Liter auf 100 km (.
Sehr oft wird die Reisegeschwindigkeit im Servicebuch des Autos angegeben. Schauen Sie, vielleicht haben Sie es dort aufgelistet.
Methode Nummer 7: Wählen Sie den richtigen Gang
Wie ich bereits sagte, ist der Kraftstoffverbrauch minimal, wenn der Drehzahlmesser 2-2,5 Tausend U / min beträgt. Versuchen Sie immer, einen Gang zu wählen, damit Sie mit diesen Geschwindigkeiten fahren.
In modernen Autos ist manchmal ein spezieller Prompter verbaut, der signalisiert, wann hoch- oder runtergeschaltet werden muss. Am Ende der Reise kann Ihnen eine solche Maschine sogar eine „Umweltbewertung“ geben.
Wenn Sie ein Maschinengewehr besitzen, müssen Sie sich natürlich keine Gedanken über die gewählte Geschwindigkeit machen.
Methode Nummer 8: Auswahl von Gummi
Manche Reifen verbrauchen mehr Kraftstoff, andere weniger. Der Unterschied kann bis zu 0,5 Liter pro 100 km betragen. Zustimmen, viel?
Verlassen Sie sich bei der Auswahl wirtschaftlicher Reifen nicht auf die Herstellerangaben, sondern auf reale Tests aller führenden Autopublikationen.
Methode Nummer 9: Stellen Sie keine Räder mit einem größeren Radius auf
Viele Leute setzen auf ihre Autos Räder mit einem größeren Radius, zum Beispiel R16 statt R14. Natürlich kann man dem Auto zustimmen, dass es so "cooler" aussieht:
Aber leider muss dies für einen Anstieg des Verbrauchs bezahlen.
Wie viel?
Ich habe keine zuverlässigen Daten gefunden, aber es wird angenommen, dass 1 cm Radius 1 Liter pro 100 km zum Verbrauch hinzufügt. Viel.
Methode Nr. 10: Korrekter Reifendruck
Ich werde Ihnen nicht raten, Ihre Reifen aufzupumpen. Ja, das reduziert den Verbrauch, aber zu welchem Preis? Es ist klüger, sie über die vom Hersteller empfohlene obere Stange zu pumpen.
Es besagt, dass der Druckabfall von 2,0 kg / sq. cm bis 1,5 kg / qm cm führt zu einem Kraftstoffüberverbrauch von ca. 3%.
Überwachen Sie Ihren Reifendruck. Oder in Rubel bezahlen.
Methode Nummer 11: Kaufen Sie eine beheizte Garage
Das Aufwärmen des Autos ist im Winter nicht einfach, und während des Aufwärmens brennt kostbares Benzin. Eine beheizte Garage kann dieses Problem im Ansatz lösen.
Methode Nummer 12: Holen Sie sich eine Rabattkarte
Sie werden lachen, aber ich habe jahrelang an derselben Tankstelle vorbeigeschaut und bin erst vor kurzem auf die Idee gekommen, dort eine Rabattkarte auszugeben. Ich habe 5 Minuten gebraucht. Jetzt spare ich 3% bei jedem Tanken. Ich bin sicher, die meisten großen Ketten haben so etwas.
Schlechte Methode Nr. 1: Elektrogeräte ausschalten
Schaltet man bei Hitze und Schwitzen die Klimaanlage aus, sinkt der Verbrauch natürlich deutlich (um ca. 2 l/100 km). Fenster öffnen ist keine Option. Denken Sie daran, dass sich in diesem Fall die Aerodynamik des Autos verschlechtert. "Hinter dem Rad" hat sogar irgendwie ein Experiment durchgeführt: Was verbraucht mehr Kraftstoff - eine Klimaanlage oder offene Fenster. Ich erinnere mich mein Leben lang nicht an das Ergebnis. Schreibe in die Kommentare, wer diesen Artikel auch gelesen hat, wie sie gelandet sind.
Aus der gleichen Serie, Scheinwerfer ausschalten, Musik, Sitzheizung.
Ich glaube nicht, dass dies eine gute Möglichkeit ist, Geld zu sparen. Wenn Sie wirklich auf den Komfort im Auto verzichten, dann müssen Sie den ganzen Weg gehen und auf ein Fahrrad umsteigen.
Schlechte Methode #2: Fahren im "Aerothen" eines großen Lastwagens
Auf der Strecke kann man sich hinter einen kriechenden Wagen kuscheln und in seiner „Aerotenie“ fahren. Sie sagen, dass Sie auf diese Weise bis zu 3% Benzin sparen können.
Ich würde gerne einen Menschen sehen, dem die Umwelt so am Herzen liegt, dass er bereit ist, Kamaz-Auspuff für lange Zeit zu „schlucken“. Und der Fahrer des Lastwagens, so scheint es mir, wird einen solchen "Hase" lange nicht tolerieren und versuchen, etwas zu tun. Und Sie können "Abstand halten" vergessen.
Kurz gesagt, ein Weg für Freaks.
Schlechte Methode Nr. 3: Motoradditive
Ich meine die "Wunderadditive", die in den Benzintank oder das Kurbelgehäuse gegossen werden und Spritsparsamkeit versprechen. Ich habe dieses Thema einmal verfolgt, aber noch nie zuvor konnte ein einziger Automobilverlag nennenswerte Einsparungen feststellen.
Für mich habe ich dieses Thema beendet. Oder hast du andere Erfahrungen? Schreiben Sie in die Kommentare.
Schlechte Methode Nr. 4: Neutrales Fahren
Wenn das Auto durch Trägheit einen Hügel hinunterrollt oder zu einer Ampel überrollt, können Sie den Schalthebel in Neutral stellen. Das Auto bremst nicht mehr durch den Motor, was bedeutet, dass wir sparen. Hier ist eine solche Theorie.
Es ist jedoch bewiesen, dass selbst Kraftstoffeinsparungen nicht erreicht werden können. Gleichzeitig kann das Fahren im "Neutral" gefährlich sein - im richtigen Moment kann man einfach nicht schnell Geschwindigkeit aufnehmen. Und dies kann zum Beispiel bei einem Schleudern erforderlich sein.
Um die Wahrheit zu sagen, ich fahre manchmal selbst so. werde ich los!
Schlechte Methode Nr. 5: Kauf eines Elektroautos oder Hybrids
Elektroautos haben in einigen Ländern große Vorteile: Steuererleichterungen in Japan und Norwegen, ein kostenloser Parkplatz in London und eigene Fahrspuren in Norwegen.
Besitzer von Hybriden, geschweige denn von Elektrofahrzeugen, sind wunderbare Menschen, die unsere Luft sauberer machen. Aber ich kann nicht zugeben, dass der Kauf eines Elektroautos nur zum Sparen erfolgreich war. Selbst in den USA rechnet sich ein Hybrid erst nach 90.000 Kilometern. Es würde mich nicht wundern, wenn sich das in Russland grundsätzlich nicht auszahlt. Keine Vorteile für Sie, und die Preise für diese Autos sind in die Höhe geschossen.
Welche Möglichkeiten zum Geldsparen habe ich verpasst?
Schreiben Sie in die Kommentare!
Ich lache auch gerne mit dir und über schlechte Ideen.
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Preis: 45 BYR
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Das belarussische Innenministerium schlägt vor, Fahrer, die ihre Rechte zu Hause vergessen haben, nicht zu bestrafen, sagte Innenminister Igor Schunewitsch.
Autofahrer interessieren sich oft für die Frage: Wie kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden? Dies gilt insbesondere für diejenigen, die jeden Tag eine beeindruckende Laufleistung erzielen. Tatsächlich gibt es einige praktische Tipps, mit denen Sie zu jeder Jahreszeit Benzin sparen können.
Wenn Sie an einer Maschine oder Mechanik den Kraftstoffverbrauch senken möchten, dann schalten Sie die Zündung immer im Stand aus. Auch wenn Sie kurz anhalten, schalten Sie den Motor aus. Im Leerlauf verbraucht das Auto noch Kraftstoff, wenn auch nicht in so großen Mengen wie beim Fahren.
Wenn Sie beim Anhalten den Motor nicht abstellen, haben Sie nichts davon: Benzin wird verschwendet, der Automotor verschleißt und Ihr Geld fliegt in die Luft.
Wenn Sie sich fragen, wie Sie den Kraftstoffverbrauch senken können, achten Sie zunächst auf Ihren Fahrstil. Starten und Stoppen erhöht den Benzinverbrauch abrupt. Um Tanken zu vermeiden, versuchen Sie, Ihren Fahrstil zu ändern.
Beim Start nicht stark auf das Gaspedal treten. Dadurch wird die Motordrehzahl erhöht bzw. mehr Kraftstoff zugeführt. Versuchen Sie nicht, als Erster abzuheben, wenn die grüne Ampel aufleuchtet. Dieser Zug ist eher für Rennen geeignet als für Fahrten durch die Stadt. Wenn kein besonderer Bedarf besteht, bremsen Sie sanft.
Wechseln Sie die Gänge, wenn Sie auf dem Drehzahlmesser 2-3 Tausend U / min erreichen. Bei niedrigen und umgekehrt zu hohen Geschwindigkeiten wird kein Benzin eingespart. Wenn Sie einen niedrigeren Gang einlegen, wird mehr Kraftstoff zugeführt. Viele Fahranfänger haben Angst vor dem Hochschalten. Dies kann jedoch die Belastung des Motors reduzieren und Benzin sparen. Versuchen Sie, sich an einen Durchschnitt von etwa 2,5 Tausend Motorumdrehungen zu halten.
Reifendruck überwachen. Fahranfänger schenken diesem Problem nicht die gebührende Aufmerksamkeit. Der Druck sollte bei ungefähr 2 Atmosphären oder dem von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlenen Druck gehalten werden. Bei Unterdruck erhöht sich die Haftfläche des Reifens zur Fahrbahn und dementsprechend erhöht sich die Reibung. Dadurch tritt der Fahrer stärker auf das Gaspedal und verbraucht mehr Kraftstoff. Kontrollieren Sie vor einer langen Fahrt den Reifendruck im noch nicht aufgewärmten Zustand. In der kalten Jahreszeit ist der Druck geringer als im Sommer.
Wenn die kalte Jahreszeit kommt, verschwenden Sie keine Zeit damit, die Achsvermessung zu überprüfen. Eine falsche Vorspur führt zu vorzeitigem Reifenverschleiß. Außerdem verhält sich das Auto schlechter auf der Straße. Es wird geschätzt, dass der Motor 2,5% mehr Kraftstoff verbraucht, wenn die Radausrichtung nicht korrekt ist.
Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus dem Auto, die nicht unbedingt erforderlich sind. Auf den ersten Blick scheinen sie wenig Platz einzunehmen und sehr wenig zu wiegen, sammelt man jedoch unnötige Dinge, die sich in der Kabine oder im Kofferraum angesammelt haben, kommt man auf eine beeindruckende Menge. Je mehr ein Auto wiegt, desto mehr Kraftstoff verbraucht der Motor.
Die Aerodynamik beeinflusst auch den Benzinverbrauch. Wenn Sie einen Dachträger haben, entfernen Sie ihn, es sei denn, Sie beabsichtigen, ihn für längere Zeit zu verwenden.
Halten Sie die Fenster geschlossen, wenn Sie auf der Strecke fahren. Luft, die durch ein geöffnetes Fenster in den Fahrgastraum eindringt, erschwert die Bewegung des Autos. Wenn Ihr Auto mit einer Geschwindigkeitsregelfunktion ausgestattet ist, verwenden Sie diese auf langen Strecken. Dadurch kann sich das Auto reibungslos und mit weniger Kraftstoff bewegen.
Moderne Autos sind hauptsächlich mit Einspritzmotoren ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch für sie wird mit speziellen Sensoren überwacht. Bei einer Fehlfunktion des Sensors kann der Kraftstoffverbrauch erheblich ansteigen.
Versuchen Sie, Ihr Auto an bewährten Tankstellen zu tanken. Benzin von schlechter Qualität kann Ihren Motor beschädigen. Wenn Sie schlechten Kraftstoff tanken, verschmutzt der Injektor, verschwendet mehr Kraftstoff und Sie müssen den Benzintank häufiger nachfüllen.
Stellen Sie sicher, dass die Filter sauber sind und der Katalysator in gutem Zustand ist. Sie beeinträchtigen den korrekten Betrieb des Fahrzeugs. Bei Verschmutzung oder Bruch dieser Teile steuern die Sensoren die Last falsch und geben die falschen Befehle zur Benzinversorgung.
So sparen Sie Kraftstoff an der Maschine
Heute wird immer häufiger ein Automatikgetriebe (Automatikgetriebe) verwendet. Die Aufgabe des Fahrers besteht hauptsächlich darin, die Kraftstoffzufuhr, das Bremsen und das Manövrieren auf der Straße zu steuern.
Das Schalten liegt in der Verantwortung der Elektronik. Versuchen Sie beim Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe nicht zu viel zu Gas zu geben und zu beschleunigen. Andernfalls wird die Roboterbox die Gänge nicht reibungslos und schnell wechseln.
Eine ruhige Fahrt verringert den Motorverschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors. Bei ruhiger Fahrt bricht die Autokupplung seltener. Sie müssen nicht oft zum Autoservice gehen.
Diese scheinbar einfachen Schritte können Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug am Laufen zu halten und die Kraftstoffkosten zu senken.
Quelle http://krutilka-spidometra.ru
Laut Analysten besitzt heute jede zweite Familie oder jeder vierte Russe ein Auto. Für viele Familien sind die Kosten für ein Auto einer der größten Ausgabenposten im Familienbudget.
Daher ist jeder, der ein Auto besitzt, einfach verpflichtet zu wissen, wie man Benzin spart. Darüber hinaus geben wir Ihnen einfache und durchaus praktikable Tipps – wenn Sie diese befolgen, werden Sie schnell merken, dass Sie kaum mehr an einer Tankstelle vorbeischauen.
Wenn Sie Gas sparen möchten, sollten Sie zuerst Ihren Luftfilter überprüfen. Ein verschmutzter Filter lässt viel weniger Luft in den Motor, was sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Das Überprüfen und Ersetzen des Filters ist sehr einfach: Heben Sie ihn auf das Lumen an, wenn das Licht nicht durchgeht, muss der Filter ausgetauscht werden.
Ölauswahl
Wenn Sie Kraftstoff sparen möchten, denken Sie daran, dass der Kraftstoffverbrauch je nach gewähltem Motoröl variieren kann. Der Automotor läuft mit einem Gemisch aus Luft und Benzin. Diese Mischung bringt beim Verbrennen die Motorkolben und andere Motorteile in Bewegung. Widerstand entsteht, wenn sich Teile bewegen. Je stärker der Widerstand, desto mehr Energie wird benötigt und somit mehr Kraftstoff verbraucht.
Motoröl wird benötigt, um alle beweglichen Motorteile zu schmieren. Aber Motoröl gibt es in unterschiedlichen Viskositäten. Je niedriger die Viskosität des Öls ist, desto leichter werden die Teile bewegt und es wird weniger Energie verbraucht, dh weniger Kraftstoff wird verbraucht. Umgekehrt.
Bei der Auswahl eines Motoröls müssen Sie sich jedoch an anderen Parametern orientieren. Die Wahl des Öls hängt beispielsweise von der Jahreszeit, dem Alter des Autos, den Garantiebedingungen usw.
Reifendruck
Ein Anfänger muss wissen, dass der Luftdruck in den Reifen den Kraftstoffverbrauch stark beeinflusst. Daher muss vor jeder Fahrt der Reifendruck bei noch kalten Reifen kontrolliert werden. Es ist kein Verbrechen, wenn der Reifendruck 0,3 bar über dem Standard liegt. Dadurch erhöht sich natürlich der Druck auf die Fahrwerksteile und auf die Karosserie – die Fahrqualität wird dadurch jedoch in keiner Weise beeinträchtigt und die Passagiere werden es in den meisten Fällen einfach nicht bemerken.
Fahrgeschwindigkeit
Wenn Sie Benzin sparen müssen, versuchen Sie, langsamer zu fahren, und überschreiten Sie nicht die von den Regeln vorgegebene Geschwindigkeit. Je schneller das Auto fährt, desto mehr Umdrehungen macht der Motor. Und für mehr Umdrehungen muss er mehr Energie aufwenden.
Fahrstil
Noch ein Tipp für alle, die sich das Sparen von Benzin zum Ziel gesetzt haben – das Gaspedal „mit Bedacht“ nutzen. Vermeiden Sie plötzliches Starten und Bremsen, da dadurch zu viel Kraftstoff in die Motorzylinder gepumpt wird. Versuchen Sie, bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht zu übersteuern. Umgekehrt darf die Tachonadel nicht über 2500-3000 U/min gehen, wenn in einen höheren Gang geschaltet werden kann.
Sie können hier auch hinzufügen - versuchen Sie, Staus zu vermeiden, und fahren Sie während der Hauptverkehrszeiten weniger. Schließlich müssen Autofahrer in dieser Zeit oft viel anfahren und bremsen.
Ich möchte Ihnen noch einen weiteren tollen Tipp empfehlen, der Ihnen hilft, eine sparsame Fahrweise zu meistern. Versuchen Sie zum Beispiel, wenn Sie sich einer Ampel nähern, frühzeitig zu bremsen, damit das Auto nicht vor dem Moment, in dem die Ampel auf Grün schaltet, vollständig zum Stehen kommt.
Tatsache ist, dass zum Bewegen eines stehenden Autos mehr Energie benötigt wird, als wenn es sich bewegt, wenn auch mit geringer Geschwindigkeit.
Optionale Ausrüstung
Ein weiterer Gegner des Spritsparens ist die Klimaanlage in der Kabine Ihres Autos. Dank ihm wird der Benzinverbrauch von 5 auf 20% steigen. Sie könnten argumentieren: aber es ist heiß und schmutzig! Ja, aber Sie können es bis zur Tankstelle schaffen, wenn Sie nur noch sehr wenig Benzin haben. Fügen Sie hier auch alle anderen Zusatzgeräte hinzu, sei es ein Autoradio, Nebelscheinwerfer, ein Herd usw. Jede zusätzlich enthaltene Ausstattung wirkt sich auf den Benzinverbrauch aus.
Abstimmung
Wenn Sie Benzin sparen wollen, dann geben Sie zumindest zeitweise das Tuning auf. Breite Scheiben erzeugen einen größeren Luftwiderstand und beeinflussen daher den Kraftstoffverbrauch in Richtung seiner Zunahme.
Benzintyp
So paradox es klingen mag, aber Benzin zu sparen hilft ... ein altes Auto zu fahren. Tatsache ist, dass alte Autos nicht schade sind, mit billigerem Benzin zu tanken, zum Beispiel AI92. Während die meisten Neuwagen höhere Anforderungen an die Benzinqualität stellen, sollten sie mit Kraftstoff mit einer höheren Oktanzahl betankt werden.
Fahrzeuggewicht
Um die Kraftstoffkosten zu senken, lohnt es sich auch, das Gewicht des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Wenn Sie nur einen Autokauf planen, dann schauen Sie sich kleinere und damit leichtere Autos genauer an. Je weniger Masse das Auto hat, desto weniger Energie wird benötigt, um es zu beschleunigen.
Wenn Sie bereits ein Auto besitzen und nicht vorhaben, es in naher Zukunft zu wechseln, dann achten Sie darauf, keine unnötigen Dinge im Auto zu verstauen. Raus in den Kofferraum, alles Unnötige in der Garage oder auf dem Land liegen lassen.
Vielzahl von Getrieben
Beginnen Sie auch bei der Auswahl eines sparsamen Autos mit dem Getriebe. Ein Automatikgetriebe verbraucht 10-15% mehr Kraftstoff als ein Mechaniker.
Hubraum und PS
Es ist nicht überflüssig, auf das Volumen des Motors und die Leistung zu achten. Je höher diese Zahl, desto „fressender“ wird das Auto.
Fenster öffnen
Versuchen Sie bei schneller Fahrt, die Fenster nicht zu öffnen, da der in das Auto eintretende Luftstrom zusätzlichen Widerstand erzeugt, wodurch der Motor zusätzliche Energie benötigt, die in Form von Kraftstoff zugeführt wird, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
Installation von Gasgeräten
Es gibt ein weiteres radikales Mittel zur Senkung der Kraftstoffkosten - die Installation von Gasgeräten (LPG). Ich selbst habe dies bereits 2007 getan und HBO installiert. Gas wird etwas schneller verbraucht als Benzin, ist aber gleichzeitig fast 2-mal billiger. Daher haben wir die Kosten nach dieser Operation erheblich gesenkt.
Natürlich gibt es auch Nachteile, zum Beispiel ist der Kofferraum viel kleiner geworden, da er jetzt zur Hälfte von einer Flasche eingenommen wird, in die Benzin nachgefüllt wird. Ich werde auch hinzufügen, dass das Auto nach mehreren Gasausnutzungen nach den Empfindungen etwas "dümmer" wurde. Das heißt, es gibt nicht mehr die schnelle Beschleunigung wie früher, die Geschwindigkeit wird viel härter.
Für diejenigen, die es gewohnt sind, in der Stadt ruhig und gemessen zu fahren, wird dies kein Minus sein. Wenn Sie jedoch lange Fahrten planen, denken Sie daran, dass beim Überholen von Lang-Lkw auf der Autobahn eine langsame Beschleunigung Ihr Leben kosten kann.
Vor einigen Jahren bin ich mit meinem Auto durch Russland gereist und habe mich auf der Strecke unwohl gefühlt.
Verzichten Sie auf langen Fahrten aufs Gas
Ein weiterer Tipp, der Ihnen beim Sparen auf jeden Fall weiterhilft, ist die sogenannte Fahrgemeinschaft. Es besteht darin, ein Auto für lange Fahrten mit Nachbarn, Freunden und Verwandten zu teilen. Dadurch werden Ihre Benzinkosten deutlich gesenkt.
Diese Art des Sparens ist auch für diejenigen nützlich, die ihre Kollegen zur Arbeit mitbringen. Ich erinnere mich, dass ich bei einem meiner früheren Jobs mehrere Kollegen hatte, die in einer Nachbarstadt, 30 Kilometer vom Arbeitsplatz entfernt, wohnten. Also machten sie sich im Auto eines der Arbeiter an die Arbeit. Demnach wurden alle zusammen nach Benzin geschmissen.
Den Motor im Winter warmfahren
Je schneller das Auto warm wird, desto weniger Benzin gibt es aus. Normalerweise isolieren Autofahrer die Motoren ihrer "eisernen" Pferde mit Darnit, Filz, Decken usw.
Es ist nicht immer sicher und effektiv. Sie wurden jetzt durch spezielle Autodecken ersetzt, die spezielle feuerfeste Materialien enthalten, die lange warm halten.
Dank dieser Decken kühlt der Motor länger ab, was dann sinnvoll ist, wenn Sie längere Zeit nicht unterwegs sind, zum Beispiel zum Einkaufen im Geschäft.
Heizung verwenden
In der Wintersaison müssen Autobesitzer ihre Motoren häufiger warmlaufen lassen. Wenn das Auto längere Zeit in der Kälte steht, ist es schwieriger, es zu starten. Und das wirkt sich negativ auf den Zustand des Motors aus.
Je öfter wir das Auto starten und warmfahren, desto mehr Kraftstoff verbrauchen wir. Um dieses Problem zu lösen, können Sie spezielle Heizungen verwenden. Es gibt viele verschiedene Modelle. Einige von ihnen sind mit Strom versorgt, aber es gibt auch fortschrittliche Stand-alone-Heizungen.
Behalten Sie die Preise im Auge
Jeder Mensch ist eine Reihe von Gewohnheiten. Viele Menschen gewöhnen sich daran, an denselben Tankstellen zu tanken, was nicht immer gut für ihre persönlichen Finanzen ist. Überwachen Sie regelmäßig die Preise an anderen Tankstellen und wählen Sie diejenige mit der besten Kombination aus Qualität und Preis.
Tanken Sie mit Boni auf
An vielen Tankstellen werden heute aktiv verschiedene Marketingchips eingeführt, unter denen Bonusprogramme unterschieden werden können. Normalerweise wird dem Autobesitzer beim Tanken einer großen Menge eine Bonuskarte ausgestellt.
Von allen nachfolgenden Tankstellen werden dieser Karte je nach ausgegebenem Betrag Prämien gutgeschrieben. An verschiedenen Tankstellen kann die Höhe der Boni unterschiedlich sein, aber zur Verdeutlichung gebe ich ein Beispiel:
Sie tanken 30 Liter Benzin und bezahlen dafür, sagen wir 900 Rubel (zum Preis von 30 Rubel für 1 Liter Benzin). Auf der Bonuskarte werden Ihnen 30 Punkte gutgeschrieben, was im Wesentlichen 30 Rubel entspricht.
Mit anderen Worten, wenn Sie 900 Boni auf der Karte sammeln, können Sie diese gegen 30 Liter Benzin eintauschen.
Eine andere Version dieses Programms, bei der Ihnen ein bestimmter Prozentsatz des auf Ihrer Bonuskarte ausgegebenen Betrags gutgeschrieben wird. Aber es gibt gewisse Einschränkungen. Wenn Sie nicht mehr als 5000 Rubel pro Monat tanken, wird Ihnen eine Karte mit einer Rückerstattung von 2% angeboten. Also. Sie zahlen 1000 Rubel, und auf einer solchen Karte werden Ihnen 20 Rubel zurückerstattet. Sammeln Sie den erforderlichen Betrag auf einer Bonuskarte und zahlen Sie dann mit Boni.
Wenn Sie mehr als 5.000 Rubel pro Monat ausgeben (auch hier können die Geldgrenzen an verschiedenen Tankstellen unterschiedlich sein), erhalten Sie eine Karte mit einer Rückerstattung von 5%. Aufgetankt für 1000 Rubel - 50 Rubel auf der Bonuskarte erhalten.
Ein solches Programm bindet Sie an eine bestimmte Tankstelle, aber warum nicht, wenn Sie mit Benzinqualität, Service und Preis zufrieden sind.
Bezahlen Sie das Tanken mit einer Plastikkarte des Visa- oder Mastercard-Systems
Diese Methode funktioniert vielleicht nicht überall und nicht für jeden, aber ich muss Ihnen davon erzählen. Sein Wesen ist wie folgt. Ich habe es bei der Alfa Bank geöffnet. Daran ist eine Plastikkarte gebunden. Dies ist keine Kreditkarte, sondern eine normale Visa-Karte aus Plastik, die ich mehr benötige, um die Online-Bank zu nutzen. Ich habe mehr über den Alpha-Click-Service geschrieben und wie er mir Zeit und Geld spart.
In meiner Stadt gibt es also ein Tankstellennetz, das eine Art Vereinbarung mit der Alfa-Bank hat. Ein positiver Moment für mich als Kunde der Alfa-Bank und als Autoliebhaber ist, dass ich, wenn ich an dieser Tankstelle mit Alfa-Bank-Karten bezahle, 5% Rabatt bekomme, unabhängig davon, wann ich tanke und für welchen Betrag.
Nehmen Sie dies nicht als Werbung, ich bin mir sicher, dass andere Banken ähnliche Vereinbarungen haben. Rufen Sie Ihre Bank an und fragen Sie nach solchen Rabatten. Oder fragen Sie an jeder Tankstelle, an der Sie tanken, nach solchen Rabatten und Boni.
Ich möchte auch beachten, dass ich 2 Alfa Bank Karten habe. Zum einen handelt es sich um einen regulären Kunststoffkredit und zum anderen um einen Kredit mit einer Kreditschonfrist (100 Tage). Wenn mir das Geld ausgeht, fülle ich normalerweise mit einer Kreditkarte auf, bei der ich einen 100-Tage-Vorteil habe. In diesem Fall leihe ich mir irgendwie Geld von der Bank, muss aber keine Zinsen zahlen und kaufe Benzin mit einem Rabatt.
Bezahlen Sie das Auftanken mit einer Kreditkarte, mit der Sie das ausgegebene Geld zurückerstatten können
Im vorigen Absatz habe ich das Thema Kreditkarte angesprochen. An dieser Stelle werde ich es fortsetzen, aber am Beispiel einer anderen Bank. Ich habe auch eine Kulanzfrist-Kreditkarte von der Home Credit Bank.
Einer der Vorteile dieser Karte besteht darin, dass bei jedem Einkauf 3% auf die Karte zurückerstattet werden. Wie Sie sich vorstellen können, ist dies eine Möglichkeit, Benzin zu sparen. Lassen Sie nicht viel, aber trotzdem. Auf dieser Karte ist die Kulanzfrist kürzer als bei der Alfa-Bank, nur 51 Tage. Ich benutze die Karte auch wenn ich Bargeld in der Tasche habe. Ich kaufe alles, was ich brauche, tanke auf, und wenn es Zeit ist, die Schulden zu begleichen, bezahle ich sie mit dem Bargeld, das in meiner Brieftasche war.
Viele Banken bieten inzwischen Kreditkarten mit einer Kulanzfrist an, die einen bestimmten Prozentsatz Ihrer mit dieser Karte getätigten Einkäufe zurückerstatten. Die Erstattungssätze können variieren.
Nachts tanken
Auch diese Methode funktioniert nicht an allen Tankstellen. In Punkt 19 habe ich beschrieben, wie man mit einer Karte Benzin sparen kann. An derselben Stelle habe ich über ein Tankstellennetz in unserer Stadt geschrieben, das eine Vereinbarung mit einer Bank hat. Deshalb gibt es an diesen Tankstellen auch ein solches Sonderangebot: Wenn Sie nach 23 Uhr und vor 7 Uhr zum Tanken kommen, erhalten Sie 5% Rabatt.
In Absatz 19 habe ich die Tatsache beschrieben, dass sie bei der Zahlung mit einer Alfa Bank-Karte einen Rabatt von 5 % gewähren. In diesem Fall auch 5%, aber diese Option ist für mich nicht bequem. Nach 23 Uhr gehe ich selten irgendwo hin. Aber wenn ich keine Alfa-Bank-Karte hätte, dann ist es gut möglich, dass ich abends zu dieser Tankstelle fahre, um einen Rabatt zu bekommen.
Schließlich geben wir Ihnen Ratschläge, die Sie für dumm halten. Der beste Weg, um Kraftstoff zu sparen, ist, überhaupt nicht zu fahren. Je weniger Sie fahren, desto weniger geben Sie aus. Sehr oft kann man beobachten, wie die Leute mit dem Auto zum nächsten Bäcker fahren, obwohl die Entfernung zum Laden 200 Meter beträgt, zu Fuß ist es viel wirtschaftlicher und gesünder.
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