Ka situata kur çelësi i makinës mungon (i vjedhur ose i humbur) ose është në ndezje, dhe dyert janë të kyçura me një bravë qendrore. Mos u frikësoni. Hapja dera e makinës mund të bëhet në shumë mënyra, gjëja kryesore është të jeni të përqendruar dhe të ndiqni rregullat e sigurisë.
Thye xhamin. Metoda është e thjeshtë, e shpejtë, por aspak ekonomike. Në fund të fundit, futja xhami i makinës- kënaqësia nuk është e lirë. Në këtë rast, është ende e mundur të lëndohet vetë trokitësi. Pykë druri. Për këtë metodë, do t'ju duhet një pykë prej druri deri në 25 cm e gjatë dhe 3-4 cm e trashë, si dhe një shufër metalike me një goditje në një skaj. Përdorni një pykë për të hequr butësisht skajin e derës në këndin e sipërm. Drejtojeni me kujdes me grusht midis kornizës dhe shtyllës së makinës, pasi mund të ndodhin dëmtim të vulës së derës dhe gërvishtje të bojës. Fusni një shufër në hendekun e formuar si rezultat i ngasjes në një pykë dhe kthejeni bllokuesin me një goditje.Gjëja kryesore kur futeni në një situatë të ngjashme- mos e humbni qetësinë. Përvetësimi i përvojës dhe aftësive për të hapur një makinë pa çelës bëhet më së miri në makinën tuaj ose në prani të pronarit. Në fund të fundit, hapja e makinës së dikujt tjetër pa dijeninë e pronarit të makinës është vepër penale.
Çfarë duhet të bëni nëse dyert e makinës u mbyllën dhe çelësat mbeten brenda? Sigurisht, thjesht mund të trokasësh xhamin, por instalimi i një të reje do të kushtojë shumë para. Për më tepër, ngasja në dimër me një vrimë në dritare nuk është argëtim shumë i këndshëm. Nuk është për t'u habitur që shumë shoferë po pyesin se si të hapin një makinë pa çelës me dëmtime minimale me duart e tyre?
Në fakt, shoferët kanë shpikur shumë mënyra për të hapur makinën pa çelës. Në të njëjtën kohë, mjafton të keni me vete mjete të dobishme, si vizore apo top tenisi. Sigurisht, një rol të veçantë luajnë modeli i makinës dhe lloji i bravave. Por në dizajni i përgjithshëm pothuajse identike kudo. E vetmja gjë që duhet marrë parasysh është lloji i dritareve elektrike dhe disa veçori të tjera.
Deri tani mënyra më e lehtë është hapja e makinës pa çelës. prodhimit vendas... Një sistem minimal sigurie dhe bravë të thjeshtë ju lejojnë ta bëni këtë në pak minuta. Do t'ju duhet të punoni më gjatë me makina të huaja.
Shtatë mënyra për të hapur makinën pa çelës
Lak i litarit
Gjithçka që ju nevojitet për të aplikuar kjo metodë hapja e dyerve është një copë litar. Së pari përkulni cepin e derës. Për këtë, çdo mjet i disponueshëm është i përshtatshëm. Mund të përdorni edhe spatula gatimi prej druri.
Para se ta përkulni, është e nevojshme të ngjitni me shirit vendet ku do të futen veglat. Kjo do të mbrojë sipërfaqen nga gërvishtjet dhe dëmtimet. V mjeti i fundit mund të përdorni leckë.
Mjetet më të mira janë kunjat prej druri. Pyka e parë futet në mes këndi i pasëm dyer dhe rafte. Dera shtrydhet pak, mjafton një hendek prej dy centimetrash për të futur kunjin e dytë nga lart.
Një copë litar ose litar peshkimi me një lak të bërë më parë futet në hapjen që rezulton. Çështja është që ta vendosni në flamur për të hapur bllokimin. Sapo të keni sukses, duhet të tërhiqeni dhe dera e makinës do të hapet pa çelës. Me pak fat, procesi i zbulimit nuk duhet të zgjasë shumë.
Si të hapni derën duke përdorur telefonin
Kjo metodë është më e thjeshta, por jo gjithmonë është e mundur të zbatohet. Nëse keni një makinë, sigurohuni që të mbani një çelës rezervë në shtëpi. Thjesht telefononi dikë nga familja për t'jua dorëzuar.
E rëndësishme! Mos e lini makinën pa mbikëqyrje me çelësat brenda. Kjo mund të shfrytëzohet nga sulmuesit. Është më mirë t'i kërkoni rojes së parkimit që të monitorojë makinën në mënyrë që askush tjetër të mos ta hapë makinën tuaj pa çelës.
Në fakt, kjo është mënyra e vetme për të hapur makinën duke përdorur një celular. Fatkeqësisht, kjo metodë është e padobishme nëse ju ka ndodhur telashe qindra kilometra larg shtëpisë.
Si ta hapni makinën me tel
Ndoshta ju keni parë më shumë se një herë se si hapen bravat në kinema duke përdorur tela metalike. Këtë herë do t'ju duhet ta bëni këtë truk. Në realitet, nuk ka asgjë të komplikuar në lidhje me të. Në këtë rast, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:
- kaçavidë e vogël,
- dosje thonjsh,
- një copë teli të vogël.
Së pari, vula e derës së gomës duhet të hiqet me një kaçavidë ose skedar. Pastaj duhet të tërhiqet, por jo të gjitha, mjaftojnë 3-5 centimetra hapësirë. Nëse nuk ka tel pranë, mund të zëvendësohet me varëse rrobash, një gjilpërë thurjeje ose një elektrodë saldimi me diametër të vogël.
Përkulni grepin në fund të telit. Ne e lidhim mjetin në hapjen që rezulton. Sapo teli të gjejë bllokimin, bëni një lak dhe, pa e liruar presionin, lëvizni mjetin majtas.
Pasi të bjerë grepi, kthejeni në të djathtë dhe gjeni tërheqjen e mekanizmit të bllokimit, më pas thjesht tërhiqeni lart. Në fakt, hapja e një makine pa çelës duke përdorur këtë metodë është thjesht intuitive. Zakonisht, fillestarët kanë nevojë për 1-2 përpjekje prove.
Nëse në këtë mënyrë nuk ishte e mundur të hapni makinën pa çelës, mund të provoni ta modifikoni. Grepa duhet të ketë një rreze prej rreth dy centimetra, ose më saktë ngjashmërinë e saj. Teli futet midis vulës dhe xhamit pranë dorezës së derës. Ndjeni një tërheqje me grepin dhe tërhiqeni lart derisa të dëgjoni një klikim. Pas kësaj, dera do të hapet.
Nëntipi i tretë i kësaj teknike është krijuar kryesisht për fat. Mundohuni të ulni xhamin e derës me të paktën një centimetër me duar. Nëse është e mundur, merrni telin dhe shtyjeni përmes folesë në makinë te bllokuesi.
Si të hapni një makinë të vjetër të huaj ose vendase
Për të hapur makinë e vjetër pa çelës, duhet të tërhiqni vulën e dritares. Kjo do të ndihmojë në zhbllokimin e të gjithë strukturës. Nëse është e nevojshme, dritarja mund të vendoset për ta kthyer atë pas hapjes.
Nëse makina juaj është më shumë se një duzinë vjeç, atëherë mund të përpiqeni ta hapni me një çelës të ngjashëm. Kur makina ka qenë në funksion për më shumë se një vit, cilindrat brenda mekanizmit të kyçjes gradualisht bëhen të papërdorshëm. Çuditërisht, një Ford i vjetër mund të hapet me një çelës të ngjashëm.
Gjëja kryesore në këtë metodë është kujdes. Fusni çelësin me kujdes dhe përpiquni ta shmangni lëvizje të mprehta... Lëvizni dorezën nga e majta në të djathtë, gradualisht lironi bllokimin. Me kujdesin e duhur, dera do të hapet së shpejti.
Si ta hapni makinën nëse bateria është e vdekur
Kur jashtë është minus njëzet, flokët thjesht mund të ngrijnë. Nëse kjo ndodh me një bateri të sheshtë në një makinë me një sistem mbylljeje qendrore, do t'ju duhet të djersiteni pak për të hyrë brenda.
Mund të përdoret një bateri shtesë. Por për këtë ju duhet të hapni kapuçin nga jashtë. Vendoseni pajisjen pranë makinës. Teli i çakmakut duhet të lidhet me negativin e baterisë dhe bazën, i dyti është i lidhur me pozitivin e baterisë dhe motorit.
Në momentin e lidhjes, duhet të hapni bllokimin me një fole çelësash. Për të zbatuar këtë metodë të hapjes së një makine pa çelës, nevojiten dy persona. Ekziston një metodë tjetër se si të hapni makinën përmes kapuçit. Në këtë rast, do t'ju duhet të përdorni kabllon e bllokimit të kapuçit. Duhet ta kapni dhe ta tërhiqni fort.
Hapja e kështjellës me një top tenisi
Kjo teknikë është e njohur mirë në ueb dhe tashmë e ka dëshmuar efektivitetin e saj. Për të hapur makinën pa çelës në këtë mënyrë do t'ju duhet:
- Top tenisi,
- fëndyell,
Përdorni një fëndyell dhe thikë për të bërë një vrimë në topin e tenisit aq të trashë sa gishti tregues. Më pas shtypni topin e tenisit me vrimën në kyç, shtypni fort me dorën tuaj. Rrjedha e ajrit do të ngrejë flamurin lart.
Si të hapet me një vizore
Pavarësisht se sa e çuditshme mund të tingëllojë, kjo letër shkrimi është mjaft e mjaftueshme për të hapur pothuajse çdo bravë. Së pari, në zonën e bllokimit, duhet të ngrini vulën. Një vizore është shtyrë në hendekun e formuar.
Mekanizmi i kësaj metode është i njëjtë si në versionin me tela. Vetëm këtu shtypni shufrën me një vizore. Pak përpjekje dhe flamuri do të ngjitet. V makina moderne kjo teknikë mund të mos funksionojë pasi shumë prodhues automjetesh ofrojnë mbrojtje kundër ndërhyrjeve të tilla. Por, për shembull, një VAZ 2101 mund të hapet kështu.
Ju sigurisht nuk jeni shoferi i parë që harron çelësat në makinën tuaj. Nuk është për t'u habitur që disa rregulla janë zhvilluar nga shoferët për të mbrojtur veten nga hapja e makinës pa çelës, ndër to:
- Për të mos e hapur makinën pa çelës, bëni një kopje. Një dublikatë mund të vendoset në një portofol ose të bëhet një varëse dhe të vihet rreth qafës.
- Shkëputni çelësin e alarmit nga çelësi.
- Nëse jetoni në rajone ku temperatura bie në -30 në dimër, fikni mbylljen automatike të bllokimit qendror për një periudhë të ftohtë. Kjo do të lejojë që në të ardhmen të mos mendoni se si të hapni një makinë me bravë të ngrirë dhe një bateri të shkarkuar.
- Kontrolloni periodikisht nëse çelsat kufitare të derës po funksionojnë siç duhet.
Nëse nuk keni mundësi ose kohë për të kopjuar çelësin, merrni plastelinë dhe bëni përshtypje nga të dyja anët. Si mjet i fundit, përdorni letër dhe stilolaps dhe mos harroni të tregoni me saktësi të gjithë parametrat.
Rezultati
Ka shumë mënyra për të hapur makinën tuaj pa çelës. Disa prej tyre janë mjaft radikale. Një shembull është thyerja e xhamit. Të tjerët kërkojnë aftësi dhe mjete specifike. Megjithatë, me këmbënguljen dhe kohën e duhur, çdokush mund ta përballojë atë.
Pothuajse çdo pronar makine u gjend në një situatë kur çelësat së bashku me pjesën e brendshme të makinës, dyert e makinës u mbyllën me forcë dhe thjesht nuk mund të futesh brenda dhomës së pasagjerëve. Nëse shoferë me përvojë përballoni këtë detyrë me lehtësi, fillestarët mund të panikohen. Çfarë duhet bërë në këtë rast? le të shqyrtojmë këshilla praktike si ta hapni makinën nëse çelësat janë brenda.
Nëse i keni harruar çelësat brenda makinës, fillimisht kontrolloni që të gjitha dyert dhe bagazhi të jenë të mbyllura mirë.
Pajtohu që të jesh në një situatë ku makina është e mbyllur, çelësat janë në ndezje ose vetëm brenda kabinës nuk është incidenti më i këndshëm, por duhet të dilni prej tij. Para së gjithash, kontrolloni që të gjitha dyert të jenë të mbyllura saktë. Shpesh mund të futesh në makinë përmes trungu i hapur... Pasi të jeni siguruar që gjithçka është e mbyllur, keni dy zgjidhje.
Për një shofer fillestar, alternativa më e mirë do të ishte thirrja e specialistëve. E keqja është se mund t'i presësh për një kohë të gjatë, ndonjëherë ndihma mund të vonohet me dy orë. Përveç kësaj, ju do të duhet të paguani për këtë shërbim. Kostoja e thirrjes së ekspertëve mund të ndryshojë nga 700 në 2000 rubla. Nëse nuk keni shpenzime shtesë, dhe më e rëndësishmja, nuk keni kohë, provoni të përdorni një nga metodat e renditura më poshtë.
Ne përdorim tela
Teli mund të përdoret për të hapur
Hapja e bravës me tel është e përshtatshme për makina shtëpiake celularët dhe me radhë makina të importuara kjo metodë ka shumë të ngjarë të mos funksionojë.
Pra, çfarë të bëni nëse ka mbetur çelësa në makinë, si ta hapni atë? Mënyra e parë që ju sugjerojmë është të përdorni një tel si çelës. Ju lutemi vini re se seksioni kryq (trashësia) e kësaj të fundit nuk duhet të jetë shumë i madh, por teli nuk duhet të jetë i butë. Gjatësia e "ndihmësit" tuaj është të paktën 60 cm Në njërën skaj, bëni një grep, të paktën 7 cm të gjatë dhe në një kënd prej 45 gradë. Më pas fillon faza më “e vështirë”. Është e nevojshme të lëvizim me kujdes vulën anësore të xhamit dhe të shtyjmë konstruksionin tonë në brendësi të makinës. Në zonën e dorezës së derës, përpiquni të ndjeni tërheqjen e derës. Pasi kemi gjetur, ne tërheqim telin lart, duke ngritur kështu shtytësin që na nevojitet. Kjo është ajo - dera u hap. Sidoqoftë, kjo metodë është e përshtatshme për makinat shtëpiake, gjë që nuk mund të thuhet për markat e importuara. Në shumicën e rasteve, pjesët makina të importuara montuar shumë fort.
Lak i litarit
Përdorimi i menteshës për të hapur derën
Metoda e hapjes së derës me një varëse litari quhet më e thjeshta dhe më praktike.
Kjo metodë, si të hapni makinën nëse çelësat mbeten brenda, është e përshtatshme për makinat në të cilat butoni i derës del të paktën pak mbi sipërfaqe. Për të hapur derën, duhet të përkulni pak cepin e derës me gishta ose me një mjet të improvizuar. Procedura bëhet më së miri me këndin e sipërm të djathtë. Pas kësaj, kjo krijon një hendek, futni një pykë në të, mundësisht nga një material jo shumë i fortë, përndryshe mund të dëmtoni metalin. Opsioni më i mirë do të ketë një pemë për pykën. Fusni lakin e bërë të litarit në hendekun që rezulton, fiksoni atë në bllokimin e derës dhe tërhiqeni drejt jush. Gjithçka është bërë.
Për të mos dëmtuar bojën e makinës gjatë shtypjes së derës nga shtylla e makinës duke përdorur vegla (shiriti pritës), vendosni një leckë të butë poshtë mjetit të përdorur. Kjo metodë e hapjes së derës quhet më e thjeshta dhe më praktike.
Stërvitja ose kaçavida
Nëse mënyrat e mëparshme për të zgjidhur situatën nuk janë shumë të përshtatshme për ju, atëherë ekziston një mundësi më radikale - duke përdorur një kaçavidë të hollë ose stërvitje. Është e nevojshme të futni një kaçavidë të hollë (stërvitje) në bravë dhe të lëvizni atje, duke dëmtuar kështu cilindrin e kyçjes. Aspekti negativ i kësaj metode është nevoja për të zëvendësuar larvën në të gjitha bravat e makinave. Përndryshe, ju, si më parë, një çelës nuk do t'i përshtatet të gjitha bravat.
Metoda "ekstreme".
Ju gjithashtu mund të thyeni xhamin për të hapur makinën
Nëse nuk ishte e mundur të hapësh makinën me çelësat brenda, atëherë një masë ekstreme mund të jetë opsioni për të thyer xhamin - më mirë në pjesën e pasme.
Keni ndalur pranë pyllit ose në anë të rrugës, makina u përplas me forcë, çelësat janë brenda, si ta hapni derën? Në një situatë të tillë, opsioni juaj i vetëm është të thyeni xhamin. Motoristët nuk rekomandojnë përdorimin e një krahu ose një këmbë për një veprim të tillë, pasi mund të mos arrini një rezultat, por është mjaft e lehtë të dëmtoni një gjymtyrë. Një objekt guri ose metali me tehe të mprehta do të funksionojë. Është më mirë të ndahet e djathta xhami i pasëm, sepse në këtë mënyrë nuk do të kapeni nga fluksi i ajrit nga jashtë derisa të arrini në destinacionin tuaj ose në servisin më të afërt të makinës.
Problem me baterinë
Modelet moderne të makinave shpesh hapen me një sistem mbylljeje qendrore. Sidoqoftë, ka situata - bateria është shkarkuar, dhe mekanika në bravë është ngrirë ose përkohësisht nuk funksionon. Nëse jeni afër shtëpisë, atëherë ju nevojitet një bateri shtesë dhe dy tela energjie me diametër të paktën 2 centimetra katrorë dhe gjatësi rreth 1 metër, që përfundojnë me kapëse speciale, si "krokodili". Gjeni "plus" të baterisë boshe dhe përdorni një tel për ta lidhur atë me "plus" të baterisë së ngarkuar. Telin që vjen nga terminali negativ e rregullojmë në çdo pjesë metalike të palyer të makinës. Gjithçka - mund ta hapni me një fole çelësash.
Siç mund ta shihni, ka shumë mënyra për të zgjidhur problemin "makina mbyllet kur çelësat janë brenda". Gjëja kryesore është të zgjidhni opsionin që është i duhuri për ju dhe "mikun tuaj me rrota". Më mirë akoma, përpiquni të shmangni situata të tilla. Paç fat!
Disa entuziastë të makinave janë të njohur me ndjenjën e pafuqisë që ndodh kur makina mbyllet me çelësat brenda. Çfarë mund të bëhet për të zgjidhur këtë problem, si të hapni një makinë pa çelës me sa më pak përpjekje dhe shpenzime? Ne do t'i mbulojmë të gjitha këto në këtë postim.
Si të hapni një makinë pa çelës në një mënyrë "jo traumatike"?
Çelësat rezervë... Pikërisht në momente të tilla disa pronarë makinash kuptojnë rëndësinë e rreshtit "3 grupe çelësash" në njoftimin e shitjes së makinës. Nëse keni kohë të mjaftueshme, shkoni të merrni disa çelësa rezervë. Nëse nuk ka kohë ose të dhëna, lexoni më tej.
Shërbimi i urgjencës... Me ndihmën e një pajisjeje të veçantë (autoskaner), profesionistët do të hapin makinën tuaj dhe bllokimi do të mbetet i paprekur. Teknologjia e autopsisë është e fshehtë - gjatë punës do t'ju kërkohet edhe të largoheni.
Kjo metodë është e përshtatshme nëse keni një certifikatë regjistrimi për makinën. Nëse një dokument i rëndësishëm është brenda, asnjë lot, asnjë lutje, asnjë premtim nuk do të mëshirojë djemtë e ashpër nga shërbimi i urgjencës, makina juaj nuk do të hapet.
Punë e pavarur... Merrni një tel dhe bëni një lak në një nga skajet e tij. Rrëshqitni strukturën që rezulton midis gomës mbyllëse dhe xhamit. Qëllimi juaj është të hiqni mekanizmin që bllokon derën. Kjo metodë është e vlefshme vetëm për disa modele makinash (kryesisht për makina shtëpiake)
Si mund të hapni urgjentisht dyert e makinës?
Nëse makina duhet të hapet urgjentisht, atëherë mund të bëni sa më poshtë:
Nxirreni nga dritarja... Për ta bërë këtë, ju duhet të prerë çamçakëz vulosje dhe hiqni xhamin me një kaçavidë.
Hape deren... I vetmi vend në të cilin dera mund të "ecë" pak është e duhura këndi i sipërm... Merrni një kaçavidë elektrike dhe përpiquni ta hapni pak derën. Për të shmangur shtypjen ose gërvishtjen e makinës, vendosni diçka poshtë veglës, si p.sh. një leckë. Nëse gjithçka shkoi mirë, do të shfaqet një hendek i vogël. Tani merrni një tel me një lak në fund, shtyjeni në fole. Synimi juaj është të hapni "vrimën" ose të arrini butonin që zhbllokon dyert.
Shkëputni xhamin... Nëse keni vendosur tashmë për këtë metodë, mos e rrëzoni xhamin e shoferit. Mos harroni se do t'ju duhet të shkoni te servisi i makinës dhe çanta në dritare e bën të vështirë shikimin. Disa njerëz trokasin një dritare, duke besuar se është më e lirë. Është më mirë të siguroheni për këtë së pari - në disa modele, një dritare makine është shumë më e shtrenjtë se një dritare anësore.
Mitet për hapjen e makinave me dyer të mbyllura
Shumë kanë dëgjuar se mund ta hapni makinën nga distanca. Për ta bërë këtë, duhet të telefononi personin që ka çelësa rezervë me një fole çelësash dhe t'i kërkoni atij të shtypë butonin e dëshiruar... Makina duhet të hapet.
Fatkeqësisht, kjo metodë nuk funksionon. lidhje celulare nuk mund të transmetojë sinjale të frekuencës së dëshiruar.
Disa zejtarë kanë frikë të thyejnë xhamin dhe përpiqen ta nxjerrin atë. Është gjithashtu e padobishme - mund të hiqni vetëm xhamin e përparmë dhe xhamin e pasmë (dhe madje edhe atëherë, nëse nuk është i ngjitur, por i instaluar në vula), por kjo punë kërkon aftësi dhe nuk ka gjasa të jeni në gjendje të fusni xhamin prapa .
Prandaj, është më mirë të mos eksperimentoni me mënyra të dyshimta - vetëm do të humbni kohë. Nëse është e mundur, bëni një shëtitje për çelësat rezervë ose telefononi shërbimet e urgjencës. Nëse rrethanat nuk ju lejojnë, përdorni metodat e tjera të përshkruara në këtë shënim.
Komentet (1)
1
Christina 25.03.2013 17:58Duke cituar Xcomred:
Çfarë shoferi normal do të thyente xhami në makinën e tij.
Ndonjëherë ju duhet të shkoni në masa ekstreme. Një herë mbërtheva kështu në mes të një pylli në -30. Unë dola nga rruga për të hequr trungun. Nuk kishte asgjë në dorë, më duhej të trokas nga dritarja. Fatmirësisht në makinë kishte një çantë për të mbuluar xhamin. Tani teli është fiksuar në skarën e dritave të mjegullës. Po sikur të jetë i dobishëm | |
Më duket se për të gjithë shoferët, herët a vonë ka një situatë kur çelësat e makinës mbeten brenda dhe makina mbyllet. Ndodh për shkak të një mosfunksionimi të sistemit të alarmit, ai mbyll dyert vetë, ose i keni lënë çelësat në makinë për një kohë të gjatë, dhe pas 15 minutash në shumë makina alarmi mund të bie dhe të mbyllë automatikisht dyert. Po, ka shumë situata - ka një situatë që çelësi është brenda dhe makina duhet të hapet! Le të mendojmë për të sot. Le të mos vonojmë, le të fillojmë ...
Pra - si ta hapni makinën?
2) Le të themi se nuk kemi një çelës rezervë, por duhet të hapim derën. Kërkojmë kompani të specializuara në internet, thërrasim master. Makina juaj do të hapet për ju, në pak sekonda, specialistët kanë një skaner të veçantë, ai lexon kodin nga alarmi juaj dhe do t'ju hapë dyert. Sidoqoftë, kostoja e një shërbimi të tillë është të paktën 1500 rubla, dhe më pas është e frikshme për një makinë, sepse nëse ata sapo e hapën këtu, asgjë nuk do t'i pengojë ata ta hapin atë në një vend tjetër.
3) Le të themi se kemi frikë nga firma të tilla dhe për këtë arsye do të hapemi në një mënyrë tjetër. Ne përpiqemi të heqim xhami anësor, të paktën në çdo derë. Vetëm pak, disa milimetra, në mënyrë që të shtyni telin (lakin në fund) dhe të hiqni mekanizmin e kyçjes. Vërtetë, kjo nuk mund të bëhet në të gjitha modelet. Për shembull, unë nuk kam një kapele dhe për këtë arsye do të jetë problematike të kap.
4) Në shumë makina, ulja e xhamit nuk është e lehtë, dhe për këtë arsye laku mund të shtyhet në këndin e djathtë të derës, nën vulë. Marrim një kaçavidë dhe përpiqemi me kujdes të përkulim skajin e derës. Kujdes me kujdes! MOS e dëmtoni derën!
5) Nëse gjithçka tjetër dështon, mund të provoni të tërhiqni xhamin e vogël të derës anësore, e cila gjendet pothuajse në të gjitha makinat. Është e nevojshme të tërhiqeni vulën e gomës së dritares dhe më pas dritarja do të dalë. Ju mund të futni dorën përmes kësaj hapjeje dhe të hapni makinën.
6) Nëse gjithçka tjetër dështon, por ju duhet të shkoni urgjentisht, atëherë mund ta thyeni këtë gotë të vogël në derë, përsëri futni dorën brenda dhe hapni makinën. Në çdo shërbim zyrtar, kjo xhami do të zëvendësohet brenda pak minutash, por kostoja mund të variojë nga një mijë deri në disa mijëra rubla, gjithçka varet nga marka e makinës.
Thyerja e xhamit është dëmtimi më i vogël, mos e zgjidhni - mos e thyeni vrimën e çelësit në makinë, është shumë e shtrenjtë. Si rregull, një bravë nuk mund të zëvendësohet, do të jetë e nevojshme të ndryshoni të dy dyert e përparme, dhe kjo është më e shtrenjtë, dhe ka më shumë punë.
Kjo eshte e gjitha. Mos harroni çelësat në makinë, nxirrni gjithmonë, nuk i dini kurrë. Unë mendoj se artikulli im do të jetë i dobishëm për ju.
Lexoni AUTOSITIN tonë.