Cei mai mulți proprietari de mașini încearcă să aibă grijă nu numai starea tehnică   a mașinii tale, dar și despre aspectul acesteia. Pentru a face acest lucru, se utilizează o chimie specială pentru mașini, care ajută la păstrarea curatării a corpului, a motorului și a interiorului. În plus, aceste fonduri vă permit să economisiți, deoarece nu trebuie să efectuați o curățare generală a habitaclului sau revizuirea caroseriei. pe piață modernă   Există o gamă largă de produse de îngrijire auto. Dar în mijlocul acestei diversități, este destul de dificil alegere potrivită. A ridica remedii eficiente   pentru îngrijirea mașinii, se recomandă studierea principalelor caracteristici, avantaje și dezavantaje ale acestora.

O cantitate imensă de factori externi afectează negativ starea caroseriei. Printre ele se numără:

• acoperire cu bitum - apare pe suprafața unei mașini ca urmare a conducerii pe asfalt proaspăt;
• produse chimice pe drum - provoacă coroziune și pete pe corp;
• rășina copacilor - lasă pete galbene lipicioase pe suprafața caroseriei;
• excremente de pasari   și petele de insecte - aciditatea ridicată a acestor contaminanți duce la distrugerea chimică a vopselelor, ceea ce duce în final la petele tulbure;
• petele din benzină - în locurile cu nămoluri și petele din benzină există urme care în timp vor fi destul de dificil de eliminat.

Toate aceste probleme se pot strica apariție   caroserie auto. Prin urmare, dacă apar, trebuie luate măsuri imediate. Pentru a ajuta la eliminarea poluării de pe suprafața mașinii este capabil de chimia modernă a mașinii.

Corpul trebuie curățat pe măsură ce se murdărește. Cu cât este mai lungă perioada între curățări, cu atât se murdărește mai multă murdărie în vopsea. Dar pe de altă parte, utilizarea frecventă produse de curățat chimice   va avea ca rezultat gălăgia pe corp.

șampoane

Cu o mică murdărie pe caroseria mașinii, mulți proprietari de mașini folosesc șampoane speciale. Dar o astfel de chimie auto nu este capabilă să înlăture urmele de coroziune și depozitele presate de la suprafață. În astfel de cazuri, există instrumente care ajută la îndepărtarea eficientă a murdăriei fără a deteriora lucrările de vopsire în sine. De asemenea, pot fi utilizate pentru prevenire. Există șampoane care conțin ceară, după aplicarea lor pe corp rămâne cea mai subțire peliculă protectoare.

Pentru a curăța suprafața mașinii de depozite de bitum, funingine, ulei și gudron, merită să folosiți solvenți, care includ kerosen și tricloretilen. Acest produs chimic auto este ușor de utilizat, deoarece este suficient să udați țesătura cu un produs și să ștergeți pata.

Important: cârpa trebuie umezită astfel încât solventul să nu se scurgă cu bitumul de-a lungul caroseriei.

Prin urmare, în timpul funcționării, ar trebui să aveți la îndemână o cârpă curată cu care puteți îndepărta pete. După sfârșit, locul de prelucrare este șters cu o cârpă curată.

Pentru a îndepărta petele și alte murdărie din partea decorativă a corpului, ar trebui să folosiți un instrument cu silicon. O astfel de chimie auto nu elimină doar murdăria, ci se formează după sine folie protectoare. Produsul se aplică atât pe burete, cât și pe corp, lăsat timp de 5 minute pentru a coroda murdăria, apoi spălat cu o cârpă uscată. Pentru a forma un film protector, trebuie să-l frecați cu o cârpă pe suprafața mașinii.

Se întâmplă că înainte de a efectua lucrări de reparație și restaurare de la o caroserie, este necesar să îndepărtați rugina sau să preveniți apariția acesteia, protejând suprafața corpului. Pot ajuta mijloace speciale   - anticorozive, sau mastice, convertoare Movil și rugină. O astfel de chimie auto conține cel mai adesea acid fosforic, aerosil, inhibitor și carboximetil celuloză. Folosind aceste substanțe chimice, puteți îndepărta complet rugina din caroseria mașinii.

Înainte de a aplica o pastă sau lichid, merită să curățați suprafața de zone abundente de rugină. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza produse abrazive sau o perie metalică.

Convertorul de rugină se aplică cu o spatulă sau perie. Stratul se lasă timp de 5 până la 30 de minute în funcție de instrucțiuni și stratul de coroziune. La sfârșitul timpului, un astfel de produs chimic este scos din caroseria mașinii cu o cârpă sau perie și șters.

Masticurile și anticorozivele sunt concepute pentru a crea un strat protector pe o mașină și, spre deosebire de un convertor, nu sunt scoase din caroserie. Prelucrarea prin astfel de mijloace se realizează pe o suprafață curățată înainte de vopsirea mașinii. Masticul anticoroziv și bituminos sunt fiabile împotriva coroziunii.

În plus față de curățarea corpului, polițele speciale vor ajuta la refacerea strălucirii și aspectului său original. Merită să vă gândiți la șlefuirea mașinii dvs. dacă:

• pe suprafață sunt zgârieturi ușoarecare trebuie șterse - acest lucru va exclude pătrunderea apei sau a substanțelor chimice care distrug vopseaua;
• a rămas defecte minore   după pictură;
• este necesar să se întoarcă o apariție atractivă;
• asigura si daune mecanice.

Produsele auto chimice sub formă de lustruire formează un strat de protecție la suprafață. Elimina neregulile din vopsea, crește rezistența și asigură protecție împotriva efectelor negative ale factorilor. mediul. Corpul tratat cu lustruire devine neted și particulele periculoase nu se lipesc de suprafață.

Aditivii de protecție incluși în lustruitori îmbunătățesc structura picturii, cresc luciul și contribuie la protecție suplimentară   din influențe negative.

Lustruirea unui corp de mașină poate fi de restaurare sau de protecție. În primul caz, prelucrarea se realizează cu ajutorul unor lacuri abrazive de diferite mărimi de cereale, iar în al doilea, acestea sunt limitate la aplicarea unei ceară sau a unui produs chimic popular astăzi, ca pahar cu apă. Tipurile de lustruiri sunt descrise mai jos.

Pentru a obține rezultatul dorit, ar trebui să alegeți cu atenție lacurile, având în vedere compoziția și proprietățile sale. Se disting mai multe tipuri de lustruit, care diferă prin compoziția chimică și scopul utilizării.

• Ceara - chimia auto pe bază de ceară este ieftină, este ușor de aplicat pe suprafață și oferă un rezultat rapid. Însă acoperirea cu ceară este de scurtă durată și poate supraviețui doar câtorva chiuvete.
• Sintetice - chimia sintetică a mașinilor ajută la eliminarea micro-zgârieturilor și a neregulilor, face față turbidității și vopselelor plictisitoare.
• Paste abrazive pentru lustruire - pentru aplicarea acestui tip de lustruire se recomandă utilizarea mașină de lustruit. Abrazivele incluse în compoziție ajută la netezirea denivelărilor și zgârieturilor. Dar atunci când lucrați, este important să nu exagerați, pentru a nu îndepărta vopseaua de pe caroseria mașinii.
• Nano-polonez - așa-numitul "pahar lichid", care creează un strat hidrofug la suprafață. Datorită acestui strat, mașina strălucește de câteva luni și este mai puțin poluată.

Există în prezent un număr foarte mare de produse de curățare diferite care ajută la eliminarea coroziunii și la protejarea suprafeței mașinii de contaminare. Acestea asigură păstrarea aspectului mașinii, care este la fel de important ca menținerea lucru bun   componente interne.

Poate părea că nu este nimic mai ușor decât să pregătești o mașină pentru aplicarea unui compus de lustruit, dar nu este așa. Procesul pregătitor înaintea unor măsuri pregătitoare destul de complicate trebuie efectuate cu atenție și într-o anumită secvență.

Înainte de a face acest lucru:

1. Spălătorie auto.
2. Lipirea suprafețelor din plastic și cauciuc cu bandă de mascare.
3. Curățarea corpului mașinii din pete bituminoase   și silicon.
4. Degresarea suprafeței.
5. Prelucrare cu lut special.
6. Lipirea deschiderilor și golurilor mașinii cu bandă adezivă.

ca lucrări pregătitoare   Înainte de a fi foarte importante, ar trebui să vă familiarizați cu fiecare pas în detaliu. În plus, informațiile vor fi utile și șoferiști simplicărora uneori le place să se șteargă cu un polon și o zdrență.

Trebuie amintit că, cu o pregătire slabă, vopseaua poate fi deteriorată.

Spălătorie auto

Deși pe viitor va fi utilizată argilă abrazivă, suprafața mașinii trebuie să fie încă spălată complet. Este recomandat să utilizați un sistem de spălare fără contact. Desigur, această metodă este rapidă și nu deteriorează caroseria mașinii. zgârieturi mici. dacă sistem fără contact   fără spălare la mână, atunci puteți curăța suprafața și spălarea mâinilor. Spalare pe maini mai bine așacă puteți elimina murdăria chiar și în cele mai îndepărtate locuri. Această metodă este considerată mai eficientă.

În orice caz, chiar dacă corpul este spălat printr-o metodă fără contact, suprafața trebuie totuși curățată modul manual. Pentru spălare, este mai bine să utilizați nu șampoane speciale, ci un detergent pentru spălarea vaselor.

Acesta trebuie diluat în raport de 1: 500. Datorită acestui instrument, apa va acționa automat ca degresant. Pentru a curăța suprafața, se recomandă utilizarea unei cârpe din microfibră în loc de cauciuc spumant.

Într-o mașină, toate părțile caroseriei trebuie spălate, începând de la acoperiș și terminând uniform roți   și cauciuc. De asemenea, se recomandă curățarea fundului pragurilor, a barelor de protecție și a altor elemente care sunt situate foarte aproape de sol.

După curățare, clătiți părțile cu apă curată și ștergeți-le cu o cârpă. După aceasta, mașina trebuie lăsată timp de câteva minute pentru a se usca complet. Deci mai întâi faza pregătitoare   peste, puteți trece la următoarea.

Lipirea pieselor

Următorul pas este lipirea pieselor mașinii. Pentru a face acest lucru, utilizați banda de mascare, care este aplicată pe toate părțile de cauciuc și plastic. Dacă vorbim despre plastic în relief, atunci compusul de lustruit este foarte slab spălat din el, prin urmare, astfel de detalii trebuie să fie acordate o atenție specială.

În plus, stăpânii recomandă sigilarea și sticla. Acest lucru va ajuta la protejarea sticlei dacă compoziția este prea lichidă și stropește în timpul funcționării. De asemenea, nu uitați de siglele mașinii și de diferite plăci de identificare. În mod ideal, este mai bine să le demontați înainte de lucru. În această etapă, lipirea este completată.

Curățarea bitumului

De regulă, punctele de bitum și bitum sunt amplasate în partea inferioară a mașinii. Marginile inferioare ale ușilor, barelor de protecție, pragurilor și arcade de roată. Pentru a elimina astfel de contaminanți, se recomandă utilizarea compușilor chimici. Bitumul trebuie frecat cu atenție, astfel încât să nu existe urme ale acestuia.

După îndepărtarea bitumului, suprafața trebuie degresată. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza orice degresant sau anti-silicon. Șervețele, care se vor aplica pe compoziție, nu ar trebui să lase puf după ele însele. Acest lucru este important!

Prelucrarea argilei

Astăzi se recomandă curățarea corpului cu lut albastru. Este un material natural cu unii aditivi. Datorită structurii sale, argila va putea capta și elimina toată murdăria reziduală și praful, iar acest lucru vă va permite să obțineți o suprafață perfect curată. Argila îndepărtează numai particulele solide de murdărie.

Argila este aplicată destul de simplu. Ar trebui să o conduceți pe caroseria mașinii, trebuie să o umeziți periodic cu apă. Puteți folosi un pistol pulverizator pentru asta. Când corpul este curat, lutul va aluneca pur și simplu peste suprafață.

Lipirea deschiderilor

La sfârșitul procesului pregătitor, mascați toate găurile adezive și orificiile cu bandă de mascare. Astfel, nu va fi necesar să obțineți resturi de pastă de lustruit din ele. Benzile de bandă adezivă nu trebuie să depășească un centimetru. După lipire, puteți continua la șlefuire.

Dacă lustruirea nu se face la stațiile de service, se recomandă să alegeți o zi însorită și vreme rece. Desigur, în curte nu trebuie să existe precipitații. Este recomandat să lucrați în garaj, deoarece ultravioletul usucă rapid pasta. Garajul în sine ar trebui să aibă o ventilație bună și o iluminare bună. Cu o iluminare corespunzătoare, rezultatele vor fi mai bine vizibile. Piesele care nu pot fi demontate trebuie sigilate cu bandă.

concluzie

Măsurile pregătitoare pentru lucrările de lustruire sunt etapă importantă. Ar trebui luat în serios, deoarece rezultatul final, aspectul mașinii, depinde de un preparat bine condus.

Curățătorii caroseriei auto: Test

Astăzi, mai mult de o duzină de mărci sunt reprezentate în magazine care oferă mijloace pentru eliminarea impurităților greu de îndepărtat, cum ar fi bitum sau lipici din lemn. Corespondentul revistei „AutoMir” a apreciat calitățile mai multor medicamente populare din această clasă

De la ce să curățați?

Cum să evaluezi?

Nu suntem mai răi decât străinii

Vă oferim să vizualizați

  -Ce mă pice, rășină?

AP Cehov. vrăjitoare

Fiecare picătură de gudron visează probabil să devină chihlimbar. Dar acest lucru se va întâmpla peste milioane de ani, și chiar atunci nu cu toată lumea. Și în viata auto   picături de gudron și „stropi” de bitum, care sunt bine înțelese, trebuie eliminate. Nu există nicio cale de a coborî cu procedurile de apă, ai nevoie de ceva mai serios.

Compania de curățători specializați asamblați pentru testare, care costă de la 140 la 690 de ruble, am fost nedumeriți de îndepărtarea unui strat uniform de bitum. Acesta a fost anterior aplicat pe o suprafață de test împărțită în secțiuni de suprafață egală. Fiecare instrument a fost folosit strict conform instrucțiunilor: pulverizat de la o anumită distanță, așteptat timpul necesar, îndepărtat cu o cârpă sau cu un burete.

Impresii generale? În general, pozitiv, deoarece niciunul dintre medicamente nu a început să pirateze în mod deschis. Dar există, desigur, o diferență de efect. În special, cele care necesită o viteză a obturatorului de până la zece minute (Texon, iarbă), în acest timp, pur și simplu se scurg de la suprafața de tratat! În practică, acest lucru va duce inevitabil la un cost crescut al fondurilor. Pe de altă parte, cu cât mai curat dizolvă bitumul, cu atât va fi mai ușor să îl eliminați. Prin urmare, compozițiile care declară capacitatea de a trata instantaneu pata (Cangur, Pingo, Liqui Moly), în teorie, ar trebui să fie mai slabe decât „grijuliu” - ceea ce, de fapt, a fost confirmat.

O conversație separată despre miros. Desigur, puțin poate fi tolerat. Dar dacă este vorba căldură de vară   iar sub un baldachin, anumite preparate te vor conduce cu siguranță. Mirosul cel mai urât, după părerea noastră, este Astrohim.

Apropo? Din motive de interes, am luat cutia de pulverizare WD-40 și am umplut-o cu conținutul petelor de gudron la bordul mașinii experimentale. În general, curăță. Dar aceasta este încă o opțiune de urgență: va elimina spray-ul proaspăt atunci când nimic nu mai este la îndemână.

Ca de obicei, fondurile testate cu ratingul nostru sunt listate în ordine alfabetică. Dintre toate medicamentele, ne-au plăcut cel mai mult „rușii” - Texon și Astrohim. La cel mai mic preț, au făcut față cu sinceritate sarcinii. În același timp, Texon se laudă cost minim   mililitru de producție și Astrohim cu un miros neiritant.

Noroc tuturor celor de pe drum! Și lasă spray-ul de bitum să te treacă.

Când operați pe vopsea   Pe caroseria mașinii pot apărea diverse tipuri de poluare și nu toate pot fi îndepărtate folosind șampoane auto.

Pentru a elimina contaminarea de origine diversă Folosiți produse de curățare și produse de curățare specializate.

Petele bituminoase, grase și uleioase de pe suprafețele vopsite   o mașină poate fi îndepărtată folosind preparate lichide, cum ar fi curățător de pete de bitum auto   (conțin solvenți activi: kerosen, tricloretilen și alte componente).

Pentru a îndepărta pata de bitum, aplicați un agent de curățare pe un tampon de bumbac sau pânză și ștergeți zona contaminată, astfel încât să nu existe pete. Dacă stratul de bitum este foarte gros, înmuiați-l în prealabil cu mult agent de curățare. Ștergeți suprafața curățată cu o cârpă moale.

În același mod, puteți îndepărta petele de bitum de pe hainele de lucru (înainte de curățare, asigurați-vă că verificați rezistența la medicament).

Pachetul de aerosoli al unui produs de curățare automată pentru bitum este mai convenabil de utilizat - pur și simplu pulverizați produsul pe suprafața de curățat și după 1 minut îndepărtați petele cu un tampon de bumbac sau tifon.

Rugina cu suprafețe metalice   eliminare   folosind pasty mașini de curățat tip rugină Omega-1   (conțin aerosil, carboximetil celuloză, un inhibitor, acid fosforic). Folosind aceste produse, rugina poate fi îndepărtată de pe diverse suprafețe metalice.

Mai întâi, curățați suprafața metalului de rugina liberă și de formare, apoi agitați bine curățătorul și aplicați-l pe suprafața ruginită cu o perie sau o spatulă cu o grosime de 1-3 mm și lăsați să stea 5-30 minute (timpul de expunere depinde de grosimea stratului de rugină), apoi îndepărtați produsul de curățare cu un material moale pânză și ștergeți suprafața uscată.

Murdăria, uleiul și alți contaminanți insolubili   de pe suprafața motorului mașinii și a unităților sale și ale acestuia pot fi îndepărtate cu ajutorul lichidului mașini de curățat motoare auto   (conțin alcool butilic, alcool alb, tensioactivi și alte componente).

Atenție! Deconectați bateria înainte de a utiliza dispozitivul de curățare a motorului.

Agitați curățătorul înainte de utilizare, aplicați-l pe suprafața contaminată cu o perie, clătiți cu apă după 10-15 minute pentru a îndepărta complet emulsia care se formează.

Pentru a curăța complet motorul, aveți nevoie de 500–700 cm 3 curățător auto.

Curatator de motoare cu aerosoli   convenabil de aplicat dacă trebuie să procesați locuri greu accesibile   la motoarele cu răcit cu aer. Înainte de utilizare, agitați sticla și pulverizați pe un loc contaminat, clătiți cu apă după 1-2 minute pentru a îndepărta complet emulsia.

Atenție! Nu curățați motorul cu benzină.

Frontal, lateral și geamurile din spate   o mașină   la temperatura aerului de -27 ° C, curățați cu preparate lichide, cum ar fi curățătorul auto de sticlă   (conțin agenți tensioactivi, alcooli și alte componente).

Nu folosiți produse de curățat geamuri pentru a curăța geamurile mașinii.

Curățați parbrizul mașinii manual sau cu ajutorul unei șaibă pentru geamuri (curățătorul trebuie să fie despărțit cu apă în proporție de 1: 5 și să completați un rezervor). La temperaturi sub -5 ° C, turnați un produs de curățare nediluat în rezervorul de lichid de spălare.

Ușor de utilizat curățător auto din sticlă în ambalaje cu aerosoli.

Murdarie din detalii decorative și acoperire de vopseao mașină poate fi îndepărtată fără a folosi apă (de exemplu, în ora de iarnă) folosind rapid detergenticare conține silicon. Folia de silicon de protecție, care se formează pe suprafața curățată a mașinii după aplicarea unor astfel de produse, protejează vopseaua de intemperii.

Mașinile de curățat pe bază de silicon se aplică pe suprafața contaminată cu un burete timp de 3 până la 5 minute, după care se îndepărtează impuritățile și suprafața curățată se șlefuiește cu o cârpă moale curată.

Atenție! Nu curățați petele greu de spălat pe vopseaua cu benzină.

Cantar format în sistemul de răcire autopoate fi șters cu mașini de curățat auto. Acești agenți pot fi lichizi (compoziția include acid acetic, sare disodică de acid etilenediaminetetraacetic, tensioactivi, carboximetil celuloză și alte substanțe) și pudră.

Pentru a îndepărta scala de curățare a mașinii, diluați-o cu apă în raport de 1: 7 și turnați soluția rezultată în sistemul de răcire. Porniți motorul timp de 1-3 ore (timpul de curățare depinde de cantitatea de cantitate). Scurgeți și clătiți sistemul de trei ori: mai întâi cu o soluție (pentru 8 litri de apă, un pahar de cenușă de sodă), apoi cu apă fierbinte și, în final, cu apă rece. Un litru de spălător auto este suficient pentru a curăța sistemul de răcire cu o capacitate de 8 litri.

Depozite de carbon cu pistoane, supape de evacuare, chiulase și bujiimotorul poate fi îndepărtat folosind preparate de tip auto curatator auto auto   (conțin solvenți - kerosen, xilen și alții - și ulei auto). Medicamentul trebuie utilizat cu un motor cald, respectând cu strictețe instrucțiunile de utilizare.

Gheață și îngheț de la geamurile mașinii   pot fi îndepărtate și, de asemenea, pot preveni apariția acestora prin decongelare automată   în ambalaje cu aerosoli (conține glicerină, etilenglicol etc.).

Îndepărtați un strat de zăpadă sau gheață de pe sticlă, pulverizați pe el un autogherat. După ce s-a dezghețat paharul, ștergeți-l uscat cu o cârpă moale. Pentru a preveni glazura, aplicați un strat subțire pe sticlă.

Decongelarea automată poate fi de asemenea folosită pentru decongelarea încuietorilor auto.

Contaminare și grăsime din garnituri de frecare, părți metalice ale frânelor și ambreiaj   poate fi șters cu mijloace de tip „oprire”.Este disponibil în ambalaje cu aerosoli.

Înainte de utilizare, agitați sticla și pulverizați conținutul la o distanță de 6-8 centimetri pe piesa de lucru și îndepărtați murdăria.

Produsul poate fi utilizat la o temperatură a cilindrului de cel puțin 15 ° C. Dacă stratul de murdărie este mare, trebuie mai întâi să îl îndepărtați. mecanic, și numai după aceea folosiți agenți de curățare speciali.