Diametrul butucului de pe Kia Rio. Înființate roți Kia Rio

! interesant   Începând cu primul model, mașinile Kia au folosit cauciuc de diferite dimensiuni. Principalul criteriu a fost întotdeauna practic.

Deci, pentru modelele de orașe mici, Kia Rio a folosit discuri al căror diametru era de doar 13 inci. Acest lucru a permis reducerea consumului de combustibil, precum și reducerea sarcinii pe un motor mic. Aceasta a durat până în 2005, când a apărut modelul Kia Rio cu un motor de 1,4 litri.

Din 2005, a doua generație de mașini Kia Rio a apărut pe piața auto. Mașinile noi erau echipate cu motoare mai puternice, ceea ce înseamnă că diametrul roților ar putea fi folosit mai mult.

Au început să fie folosite pneuri a căror rază a atins chiar și 15 cm. Unele modele de mașini din 2013 sunt echipate cu un motor de 1,6 litri și permit dimensiunile pneurilor cu o rază de 16 inci.

Este adevărat, în acest caz, sunt utilizate anvelope cu profil scăzut, ceea ce face ca o astfel de mașină să fie exclusiv un rezident urban.

În 2015, noile mașini Kia Rio au încetat să mai utilizeze jante cu un diametru mai mic de 14 inci.

Pe modelul Rio, au început să instaleze roți pe discuri, cu o extensie mare. Mărimea jantelor în lățime pentru mașini a crescut cu jumătate de centimetru.

Lățimea anvelopelor contează?

Pe scurt, da. Lățimea roților utilizate pentru mașinile Kia Rio poate varia de la 175 la 195 mm. Este posibil ca acești parametri să nu pară atât de importanți, cu toate acestea, schimbarea lor afectează întotdeauna dinamica și consumul de combustibil.

Important!   Cu cât este mai mică lățimea anvelopei, cu atât consumul este mai mic. Totuși, acest lucru nu ar trebui să fie abuzat, deoarece stabilitatea mașinii pe autostradă va avea de suferit și dinamica se va pierde. Alegând acești parametri, trebuie să găsiți un echilibru.

Lățimea anvelopelor afectează dimensiunea punctului de contact al roții cu șoseaua. Punctul de contact crescut vă permite să faceți mașina mai stabilă și mai ușor de gestionat la viteze mari.

Iarna, plasturele de contact afectează semnificativ și distanța de oprire.

Deși producătorul permite o anumită varietate în alegerea roților pentru instalare pe modelul Rio, este important să înțelegeți ce efect doriți să obțineți. Este vorba despre modul în care va fi folosită mașina.

Să zicem că o mașină este folosită în mediul rural, unde scumpe, să spunem cel puțin, nu sunt foarte bune. În acest caz, merită să folosiți cauciuc cu profil înalt. Un alt mod este de a folosi discuri cu o dimensiune mai mică și roți cu profil înalt.

! interesant   Pentru a calcula corect dimensiunea cerută a anvelopei - folosiți calculatorul de pneuri, care se află pe majoritatea site-urilor care vând cauciuc.

O tehnică similară se aplică în sens invers. Dacă mașina dvs. conduce exclusiv pe străzile netede ale Capitalei, puteți furniza roți mari cu profil scăzut.

Acest lucru va oferi mașinii dvs. o anumită șic și atractivitate. Calcularea dimensiunii anvelopelor este necesară pentru calculatorul anvelopelor.

Două roți pot diferi în indicele de sarcină, deși au aceeași dimensiune și au același diametru.

Indicele de sarcină este măsurat în kilograme și afișează sarcina maximă la care poate rezista roata.

Depășirea acestui indicator pentru o perioadă scurtă de timp este acceptabilă, dar nu trebuie să depășească 20%.

Pentru mașinile Kia Pio se folosesc anvelope al căror indice de sarcină nu este mai mic de 88Q, ceea ce înseamnă că anvelopa poate rezista la sarcini de până la 545 - 560 kg. Litera Q indică indicele de viteză.

Indicele de viteză indică viteza maximă admisibilă la care anvelopa își va îndeplini complet funcțiile și este capabilă să transporte sarcina specificată.

De exemplu, un indice Q de viteză indică faptul că anvelopa este proiectată pentru a fi condusă cu o viteză care nu depășește 160 microni pe oră.

Important!   Pe mașinile Kia este permisă instalarea de anvelope cu un indice de viteză Q, R, S și T. Aceasta corespunde unei viteze cuprinse între 160 și 190 km / h.

Pe mașinile Kia Rio este posibil să instalați anvelope direcționale și simetrice. Care este diferența? Ele nu diferă ca dimensiune sau greutate, în timp ce diametrul nu contează nici ele.

Anvelopele cu modele direcționale au performanțe îmbunătățite în comparație cu un model de rulare simetric. Ele îndepărtează mai bine apa și zăpada din plasturele de contact și păstrează alte caracteristici pozitive.

Singurul dezavantaj al roților direcționale este că este necesar să respectați cu strictețe partea de rotație, ceea ce înseamnă că nu puteți rearanja roata de la stânga la dreapta.

Pe de altă parte, anvelopele cu un model simetric sunt o versiune clasică a noului Kia Rio, iar acest lucru este valabil chiar și pentru unele modele scumpe.

Astfel de anvelope fac o treabă excelentă în funcția lor și sunt ușor de înlocuit sau de reorganizat fără a schimba anvelopele.

Alegerea anvelopelor pentru o mașină Kia Rio, trebuie mai întâi să urmați instrucțiunile producătorului.

Ar trebui să vă puneți aceste întrebări:

• Pe ce drumuri va fi predominant operat automobilul?
• Aveți nevoie de o capacitate sporită la nivel transnațional?
• Ce parte a drumului vor cuprinde drumurile orașului și ce traseu?
• Mașina va transporta sarcini grele?

Răspunsurile la aceste întrebări și similare vă vor ajuta să determinați ce parametri ai anvelopelor au nevoie de o atenție specială.

Instalarea de noi ștampilate pe mașina dvs. (este, de asemenea, ștampilarea) sau jante ușoare din aliaj, îi puteți transforma aspectul, oferind astfel individualitate și independență mașinii dvs. KIA Rio va depinde de configurația cu care tip de roți va lăsa automobilul. Pentru nivelurile de decupare Comfort și Luxe, producătorul oferă roți din oțel ștampilate R15 cu capace originale. Și configurații mai scumpe Prestige și Premium sunt echipate cu jante din aliaj ușor R15 și R16. Este necesar să se țină seama de dimensiunea cauciucului, de exemplu, 185/65 este potrivit pentru R15, iar 195/55 trebuie luat pentru R16.
  Alegerea unui pantof nou pentru dvs. Kia Rio   este necesar să se țină seama de dimensiunea tipică a discului propusă de producător pentru o marcă și un model specific al vehiculului. Deoarece nepotrivirea dimensiunilor provoacă sarcină excesivă pentru suspensie, reducând totodată perioada de utilizare a acesteia.

Parametrii roților din aliaj și oțel vor fi următorii:

—   4 x 100   - modelul bolțului, numărul de găuri de montaj și diametrul acestora;
— 6,0J   Este lățimea;
— ET 48-52   - plecare, distanța dintre axa verticală de simetrie și locul de atașare la butuc;
— Dia 54.1   acesta este diametrul găurii centrale.

În continuare, trebuie să decideți care dintre ele să cumpărați un analog sau original?

Nu există o opinie fără echivoc asupra acestui subiect. Deoarece unii cred că roțile originale vor dura mult mai mult și vor fi mai sigure. Dar alții sunt încrezători că copiile actuale ale roților utilizate nu sunt mai rele originalul, dar diferă numai în absența unui număr de serie. Pentru o viziune mai clară, trebuie să înțelegeți asta janta originală   are un certificat de la producător cu mașina și propriul număr de serie. În ceea ce privește non-originalii, atunci calitatea poate fi foarte diferită.

Ceea ce plăcește necondiționat în astfel de discuri este costul lor, pentru ștampilarea diametrului 15 trebuie să plătiți aproximativ 1000 - 1500 ruble, dar nu uitați că analogii foarte ieftine se pot dovedi a fi un fals de grad scăzut, care în sine este foarte periculos. Iar gama de prețuri pentru cele care nu sunt originale este mult mai mare, pentru cele mai simple va trebui să plătiți 3.000 de ruble sau mai mult. Dar există omologi de înaltă calitate certificate jante din aliajcare sunt realizate din semifabricate similare și folosind tehnologii adecvate. Mai mult, astfel de exemplare nu sunt mai rele în ceea ce privește calitatea și caracteristicile originalelor. O diferență nesemnificativă între o astfel de copie cu originalul va fi lipsa unui număr de serie. Dar prețul acestui lucru discuri de copiere pentru Kia Rio   mult mai ieftin.
  Categoria de prețuri economice include ștampilarea dintr-o singură coală de fier prin ștampilarea pe presă. Următoarele cele mai scumpe sunt roțile din aliaj, care vor fi mai fiabile decât discurile de oțel. Și la discurile de cea mai înaltă calitate și, prin urmare, nu ieftine, pot fi atribuite, fără îndoială, forjate fabricate din aliaje ușoare prin ștampilare la temperaturi destul de ridicate.

2.09.2017

Mașina Kia Rio este una dintre cele mai vândute din clasa sa în Rusia de câțiva ani. El a câștigat o popularitate considerabilă în rândul automobilistilor cu caracteristici tehnice moderne, nivel de echipament și confort, fiabilitate și nepretenție, precum și, bineînțeles, aspect și preț. Trebuie să spun că popularitatea mașinii nu se limitează la Rusia și țările CSI, ci se vinde cu succes în Coreea de Sud, Europa, SUA și altele. Într-adevăr, Rio de-a doua și mai ales a treia generație au devenit una dintre cele mai reușite mărci comerciale auto. Una dintre caracteristicile importante ale mașinii în prezent poate fi considerată manipularea, aspectul și consumul de combustibil. Aceștia sunt influențați mai mult de roțile instalate pe mașină. Alegând roțile potrivite de pe Kia Rio 2 și 3, puteți îmbunătăți în mod semnificativ aceste și alte caracteristici.

Kia Rio cu roți ștanțate și capace de plastic

În plus, alegerea roților va afecta cumva următoarele calități ale mașinii:

• controlabilitatea
• Distanta de franare
• Nivelul de confort în mișcare
• Suspendarea și durata de viață a anvelopelor
• Dinamica de accelerare
• Consumul de combustibil

Alegerea greșită a roților Kia Rio poate afecta negativ oricare dintre aceste caracteristici, precum și poate duce la o creștere semnificativă a investițiilor financiare în mașină

Dimensiunile rotilor Kia Rio din a doua și a treia generație

Dimensiunea roților Rio constă din două componente - dimensiunea jantei și a anvelopelor. Atunci când alegeți ambele separat, acest lucru trebuie avut în vedere. De asemenea, dacă reglarea profundă nu este planificată, trebuie să utilizați ceea ce recomandă producătorul. Când folosiți roți și anvelope recomandate de producător, realizarea completă a capacităților vehiculului este garantată, precum și respectarea maximă a caracteristicilor declarate în orice situație de conducere. Pe de altă parte, utilizarea roților de alte dimensiuni poate duce la o manevrabilitate slabă, resurse de suspensie mai scăzute, citiri de vitezometru incorecte și alte probleme.

Parametrii principali indicați prin marcarea roților sunt lățimea discului, diametrul acestuia, precum și modelul șurubului. Pentru a alege unitatea potrivită pentru Rio, trebuie să știți cum să decriptați desemnarea dimensiunii sale. Iată un exemplu:

Dimensiunea standard a roții pentru Kia Rio 2 (2005-2011) este 5.5Jx15, unde prima cifră indică lățimea jantei discului (locul în care va fi contactul anvelopei) în centimetri, iar a doua este diametrul discului în centimetri.

Anvelopele sunt de obicei marcate după cum urmează: 195 / 55R15. Acest tip de marcaj este de obicei plasat pe partea exterioară a anvelopei. Prima cifră din ea indică lățimea anvelopei în centimetri, a doua - procentul înălțimii profilului până la lățimea, a treia - diametrul discului pentru care este destinată.

Roțile Kia Rio 3 au caracteristici similare cu roțile unei mașini de a doua generație, cu toate acestea, dimensiunile lor exacte depind de modificare și configurație. Aceasta se referă la roți și anvelope care sunt instalate pe mașini noi atunci când sunt vândute. Ulterior, ele pot fi schimbate pentru cele care au caracteristicile sau aspectul dorit.

De asemenea, puteți pune roți mai mari pe Kia Rio, de exemplu 205/55 R16. Dar fără a face modificări la designul arcadelor, aici cel mai probabil nu se poate face. Deși nu este întotdeauna necesar să se adâncească atât de mult în proiectarea unei mașini. Uneori este suficient să puneți arcade de roată pentru care pneurile nu vor prinde atunci când volanul este răsucit complet pe lateral și pe drumuri accidentate. Mărimea roților Kia Rio este determinată în funcție de posibilitățile scaunelor din arcade.

Trebuie amintit că pentru Kia Rio, o dimensiune a roții mai mare decât cea recomandată de producător poate fi cauza deteriorării dinamicii, scăderea resursei de suspensie și citirile incorecte ale vitezometrului.

Kia Rio Blend Wheel

Bolțul roților Kia Rio este un parametru important care vă permite să selectați roți pe o mașină. Afișează câte știfturi este atașată roata, diametrul găurilor de sub ele și modul în care sunt amplasate. Știfturile la care este atașat discul roții cu piulițe sunt de obicei amplasate pe butuc și numărul lor pe mașini este de la 4 la 6. Este important ca găurile din disc să aibă același diametru ca diametrul știfturilor și numărul lor să fie același. În plus, trebuie să țineți cont de alți parametri asociați cu modelarea șuruburilor, cum ar fi elementele de fixare și de fixare a filetului. Plecarea discului afectează direct alegerea sa pentru un anumit model de mașină, iar firul de fixare este necesar pentru selectarea corectă a piulițelor de centrare conice care atașează roțile la Rio. Șurubul roții trebuie să se potrivească cu cel declarat de producător, pentru Rio este 4 × 100 cu o gaură de butuc 54,1 și o decalare ET 46 și un fir de fixare M12x1.5. Aceasta înseamnă că roțile sunt montate pe 4 șuruburi amplasate pe un cerc cu un diametru de 100 mm. Utilizarea unui alt model de șurub pe Kia Rio nu este permisă din motive de siguranță. Aici trebuie spus că roțile de pe mașinile de a treia generație (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 încoace) în ceea ce privește fixarea nu diferă de a doua generație (2005-2010 înainte), prin urmare, modelul de șuruburi este același.

Dacă este necesar să puneți roți care nu se potrivesc cu butoanele standard, puteți utiliza distanțe pentru jante:

Cum să ridici roți pe Kia Rio? Pentru a clarifica toate opțiunile, trebuie să înțelegeți cum funcționează roata auto, pentru a studia tipurile de roți, avantajele și contra lor existente.

Greutatea contează

Un disc auto este o volantă elementară montată pe un butuc. Pentru a o pune în mișcare, trebuie să cheltuiți o anumită energie, a cărei sursă este combustibilul. Și cu cât este mai mare masa roții, cu atât va fi necesar mai mult combustibil pentru a-l roti. Dar este mult mai greu să oprești roata atunci când viteza este foarte mare. În acel moment, sistemul de frânare avea o sarcină foarte mare. Prin urmare, nu numai confortul și controlabilitatea mașinii, ci și siguranța pasagerilor în cabină depinde de calitatea discului și de materialele fabricate de aceasta.

Discurile moderne sunt fabricate din oțel și diverse aliaje ușoare, oferindu-le o serie de avantaje:

1. Disc de oțel sudat. Aceasta este o versiune familiară timbrată pentru toată lumea, care se mândrește cu un preț scăzut și durabilitate. Aceste discuri au cea mai mare greutate, sunt ușor deformate și sunt mai susceptibile la coroziune. Dar, cu toate deficiențele sale, acestea nu sunt atât de rele - dacă după intrarea în groapă, discul s-a sfărâmat, acesta este repede rezolvat la stația de service.
2. Jante din aliaj (aliaj și forjat). Au o greutate mult mai mică, proprietăți mari împotriva coroziunii și rezistenței și multe soluții de proiectare. Dar sunt deja destul de scumpe. Jante din aliaj   cu impacturi puternice, nu se îndoaie ca oțelul, ci fisură.   forjat   suportă cele mai puternice lovituri, cu greu pot fi îndoite.

Pentru a rezuma cele de mai sus

• Dacă nu conduci cu viteze foarte mari, este limitat în bani, iar drumurile orașului tău nu au o calitate foarte înaltă, nu ezitați să cumperi roți din oțel pe Kia Rio (dar împreună cu capace decorative).
• Dacă „aspectul” unei mașini are o importanță extrem de importantă pentru dvs. și conducerea cu viteză mare nu vă este străină, cel mai bine este să cumpărați jante din aliaj. Dar trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că pot izbucni - atunci va trebui să cumpărați altele noi, deoarece roțile din aliaj nu sunt reparabile.
• Dacă sunteți pasionat de conducere sportivă și de viteze mari, doar roțile forjate de pe Kia Rio vor fi cea mai bună soluție pentru dvs. Proprietățile unice le vor permite să fie utilizate pentru o perioadă foarte lungă de timp chiar și în condiții de încărcare intensă, deoarece este aproape imposibil să le dezactivați. Dar iată prețul foarte ridicat al unor astfel de roți - singurul minus care nu le permite să cumpere pentru toată lumea.

Descoperirile noastre sunt de natură consultativă - fiecare automobilist decide singur care i se potrivește cel mai bine. Magazin online cu acțiuni pe roți gratuit   vă poate facilita sarcina utilizând marca automobilului direct pe site-ul dvs. web. Datorită acestui serviciu, puteți achiziționa rapid și ușor roți care sunt optime pentru preț / calitate / aspect pentru mașina dvs. Acest lucru îi va permite să devină mai funcțional, mai fiabil și mai atractiv!

Roțile pentru orice mașină nu sunt doar un element al exteriorului, ci și o parte importantă care poate afecta manipularea mașinii în ansamblu. Kia Rio 2015 nu face excepție. Mulți proprietari consideră că înlocuirea roților obișnuite pe Rio 2015 este o procedură obligatorie care ar trebui făcută imediat după achiziție. Pentru a aborda corect problema, este necesar să vă armați cu anumite date.

• Raza roților este de 15 centimetri. Cu această opțiune, lățimea elementului de disc ar trebui să fie de 6 inci. Diametrul butucului este de 54,1, iar decalarea este de 48 mm. Parametrii de fixare a acestor roți se află la 4 x 100, iar pentru fixare se utilizează o piuliță de 12 x 1,5.
• Raza roților este de 16 inci. Parametrii tehnici sunt similari, însă dimensiunea de plecare este de 52 mm.
• Diametrul optim al anvelopelor de la Kia Rio 2015 variază de la 13 la 15 inci.
• Lățimea roților pentru o mai bună manevrare trebuie să fie de 175-195 mm.
• Înălțimea profilului acceptabil - 60-70 mm.

Parametrii roților standard pentru pachetul Prestige

Este necesar să subliniem că Kia Rio în configurația Prestige are o anvelopă de rezervă de dimensiuni mari.   Astfel, atunci când este înlocuit, nu vă puteți gândi la o încălcare a echilibrului sau a controlabilității. Raza standard a „rezervei” vă va permite să ajungeți la destinație fără pierderi și să reparați un element eșuat.

Anvelopele standard Prestige au o rază de 16 inci. Înlocuirea lor se face rar proprietarilor de mașini, deoarece calitatea roților Kia Rio este la un nivel foarte decent. Lățimea cauciucului este de 195 mm, înălțimea de 55 mm. Acest diametru este considerat un profil relativ scăzut. Această cifră provoacă adesea frică în rândul noilor proprietari ai Kia Rio. Se crede că roțile cu profil scăzut fac ca călătoria să fie destul de rigidă, în plus, sunt mai vulnerabile la asfaltul denivelat și sunt ușor expuse la găuri. Contrar credinței populare, acest lucru este departe de a fi cazul. Înlocuirea acestor "role" pe Kia Rio nu este necesară. Sunt confecționate din cauciuc de înaltă calitate și au o rezistență crescută la uzură.

Normele de bază la cumpărarea de anvelope de pe Kia Rio

Înlocuirea anvelopelor și a roților necesită o abordare responsabilă și respectarea unor reguli de bază:

• Piesele de schimb trebuie selectate pe baza recomandărilor producătorului. Acestea sunt reflectate în manualul de utilizare Kia Rio. Este necesar să alegeți nu numai un diametru adecvat, ci și lățimea și înălțimea profilului.
• Înlocuirea roților este munca maeștrilor de mașini de înaltă calificare. Acestora ar trebui să li se încredințeze munca, ocolind atelierele de garaj artizanal.
• Unii producători de elemente de roți oferă un „all-season” pentru Kia Rio. Automobilistii cu experienta refuza aceasta optiune pentru a nu-si risca propria siguranta. Este mult mai fiabil să achiziționați anvelope de iarnă și de vară separat.
• Înlocuirea elementelor cu ștampilări realizate în chineză este pur și simplu inacceptabilă. Astfel de roți de pe Kia Rio sunt foarte vulnerabile la stres mecanic, iar anvelopele la volan sunt o sursă de zgomot crescut. În acest caz, diametrul real al roților poate să nu coincidă cu cele declarate de producător.

Opțiuni de înlocuire și selecție a anvelopelor

Atunci când alegeți anvelopele și roțile pe Kia Rio este optim să utilizați serviciile programelor automate. De obicei, sunt un tovarăș integral al oricărui magazin online care se oferă să cumpere „role” de pe Kia Rio. Pentru o selecție fără erori, trebuie să specificați:

• anul de fabricație al vehiculului;
• tipul motorului și al acționării;
• rază;
• capacitatea de transport;
• prezența sau absența vârfurilor pentru elementele de iarnă;
• programare sezonieră;
• de brand.

În ceea ce privește capacitatea de încărcare, parametrul său optim ajută la înmuierea semnificativă a mișcării. Important este calitatea suprafeței drumului pe care va fi acționată mașina. Cu cât este mai rău, cu atât este mai moale și mai flexibil cauciucul.

Consecințe ale nerespectării indicatorilor tehnici ai roților și anvelopelor

Dacă înlocuirea „rolelor” s-a făcut cu încălcarea recomandărilor producătorului, atunci consecințele pot fi foarte triste:

• Neglijarea cerințelor tehnice încalcă semnificativ nivelul de manevrabilitate al mașinii. Datorită dimensiunii necorespunzătoare a roților, manipularea și prinderea pe drumul înghețat se pot deteriora. Mașina poate intra într-un patinaj.
• În cabină poate fi auzit un zgomot extraordinar. Acestea apar din cauza fluxului de aer necorespunzător între janta și căptușeala aripii.
• Suportul butucului poate împiedica discul să se oprească bine pe bază. În acest caz, întreaga fiabilitate a proiectării este compromisă.
• Dacă înlocuirea „rolelor” se efectuează cu încălcarea cerințelor producătorului, atunci garanția poate fi pierdută. Acest lucru se produce atunci când apare un caz de garanție legat de defecțiunea elementelor și sistemelor de roată. În caz de încălcare, proprietarul autoturismului va trebui să achiziționeze piese noi pe cheltuiala sa și să plătească pentru munca de înlocuire a acestora. Repetarea garanției este absolut legitimă de către un dealer autorizat.