Cele mai bune anvelope de vară din toate punctele de vedere. Cum să alegeți anvelopele de vară pentru mașinile de pasageri

Nevoia de a alege anvelopele de vară, odată cu apariția unei perioade calde, este determinată de particularitatea condițiilor de funcționare, a caracteristicilor produsului.

Astfel de anvelope sunt fabricate din cauciuc dur, care nu își pierde proprietățile benefice la temperaturi ridicate. Modelele se disting printr-un model de rulare diferit, oferind o aderență optimă la acoperire și drenarea apei, atunci când este necesar.

Subtilitățile alegerii anvelopelor de vară după caracteristici

Gândindu-mă cum să alegi anvelopele de vară pentru o mașină de pasageri, merită să explorezi modele specializate special pentru funcționare în condiții adecvate.

Principalii factori care necesită atenție:

1. Dimensiune - un indicator care determină calitatea mișcării, aderența la acoperire, prevenind defecțiunile. Include mai multe valori - înălțimea, lățimea anvelopei și diametrul de aterizare. Primii indicatori pot fi schimbați prin alegerea versiunilor cu profil redus, cu profil înalt.
2. Modelul de rulare afectează performanțele anvelopelor. Există o direcție simetrică și non-direcțională, precum și asimetrică. Adâncimea imaginii este diferită, cu cât este mai mare indicatorul, cu atât este mai bună capacitatea de a scurge apa.

Indicatori suplimentari:

1. Indicele de viteză este o denumire prezentă pe toate anvelopele. Cu cât este mai mare indexul, cu atât este mai bună aderența care reduce distanța de frânare. Performanța maximă este calculată pentru mașinile care se deplasează cu viteză mare.
2. Sarcina - determină cât de mult poate suporta anvelopa dacă mașina se deplasează cu viteză maximă.
3. Compoziție - anvelopele de vară includ componentele necesare pentru a crește rezistența la uzură, tenacitatea sau moliciunea benzii de rulare pentru o călătorie confortabilă.
4. Designul este radial, în diagonală aproape niciodată folosit. Acestea sunt modele universale pentru toate tipurile de mașini. Există modificări îmbunătățite.

Producătorii trebuie să indice avantajele anvelopelor folosind etichetarea.

Alegând cea mai bună opțiune, trebuie să luați în considerare cerințele producătorului auto specificate în instrucțiuni.

Anvelope disponibile pentru funcționare pe drumurile rusești

Condițiile de funcționare, calitatea drumului, conducerea frecventă pe teren accidentat sau autostrăzi sunt indicatori care afectează alegerea cauciucului. Fiecare producător de anvelope are modele scumpe, care se disting prin calitate.

Merită luat în considerare ce anvelope de vară sunt mai bune pentru drumurile rusești și sunt mulțumiți de costurile lor accesibile.

Modele populare:

1. Cordiant Sport 3 - anvelope accesibile, productive, proiectate pentru a conduce cu viteze mari, pentru a face față sarcinilor. Rigiditatea ridicată și rezistența la uzură ies în evidență.
2. Nordman SX - anvelope liniștite, asimetrice. Oferiți o mișcare confortabilă pe sol și cu viteze mari. Cauciucul este dur, după două sezoane necesită înlocuire.
3. Formula Energy - anvelope ușoare, rezistente. Proiectat pentru trafic de mare viteză. Indicatorii de tenacitate, atunci când intră în viraje, nu sunt suficient de mari.
4. Yokohama Bluearth - anvelope cu un model simetric non-direcțional. Creșteți stabilitatea mașinii, siguranța atunci când conduceți pe suprafețe umede. Ele optimizează consumul de combustibil și reduc distanța de frânare.

Gândindu-te cum să alegi anvelopele de vară pentru o mașină, merită să iei în considerare preferințele personale, oportunitățile, scopul mașinii. Natura pavajului contează și ea.

Având în vedere condițiile comune de conducere, puteți face alegerea mai ușoară:

• pentru deplasarea într-un oraș și dincolo de el, cu o viteză medie, sunt necesare modele cu profil înalt, cu un model simetric non-direcțional sau asimetric corespunzător unui indice de viteză;
• pentru mișcarea de mare viteză este nevoie de modele speciale cu profil redus, care să reziste la astfel de încărcări (model asimetric sau simetric direcțional);
• off road necesită anvelope cu profil înalt, o rulare profundă, indicele de încărcare ar trebui să fie adecvat.

Este ușor de observat că anvelopele diferă într-o trecere simetrică, asimetrică, cu direcții diferite, ceea ce afectează și procesul de selecție.

Diferențe și specificații:

• banda de rulare simetrică non-direcțională - o soluție universală, accesibilă, potrivită pentru conducere măsurată, mașini urbane familiare;
• model direcțional simetric - crește rezistența la acvaplanare cu o instalare adecvată;
• banda de rulare asimetrică, indiferent de direcție, asigură o stabilitate excelentă, manevrabilitatea pe vreme uscată și ploaie, cel mai important, instalarea corectă a anvelopelor.

Căutați anvelope moi și liniștite pentru vară

Mai des mașinile sunt utilizate în condițiile orașului. Dorind să obțină confort maxim în timpul călăriei, proprietarii aleg care anvelope de vară sunt cele mai liniștite și mai moi?

Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție:

1. Pe carosabil, care conduce deseori mașini. Este vorba despre asfalt, drum murdar, pietriș.
2. Lățimea - cu cât este mai mare lățimea anvelopei, cu atât este mai mare zgomotul cu creșterea vitezei.
3. Moale este o măsură de reducere a zgomotului. Dar cu cât anvelopa este mai moale, cu atât mai repede apare uzura.

Calitatea și nivelul de zgomot al apariției sunt indicatori pe care producătorii le indică întotdeauna.

În practică, cele mai silențioase modele sunt:

• michelin;
• Euromaster VH100;
• Toyo Roadpro R610 - o opțiune bugetară.

Alegerea performanțelor liniștite vă permite să reduceți zgomotul în timpul călătoriei și să reduceți încărcarea constantă pe sistemul nervos.

Perioada optimă de înlocuire

Nevoia de a înlocui anvelopele de iarnă cu cele de vară este determinată de condițiile meteorologice. Primăvara, când începe o perioadă caldă, apar și zile reci. Un indicator adecvat pentru o înlocuire timpurie este considerat o temperatură medie de 7 grade Celsius. Nu strângeți, va exista o pierdere de vârfuri, ștergerea benzii de rulare, cauciucul va deveni moale.

Alți factori care necesită atenție:

1. Funcționarea mașinii numai în orele dimineții devreme și seara târziu, când temperatura mediului este scăzută, vă permite să amânați procesul de înlocuire.
2. În absența vârfurilor, procedura este amânată până când aerul se încălzește până la 10 grade în timpul zilei.
3. Când conduceți doar pe drumuri bune, înlocuirea se face mai devreme.
4. Modelele studiate sunt schimbate mai devreme, altfel ziua de kilometri pe astfel de roți este echivalentă cu depășirea a 1000 km.

Atunci când stabiliți ce lună să schimbați pantofii pentru anvelopele de vară, merită să luați în considerare natura acoperirii și temperatura medie a aerului, studiind prognoza pe termen lung. Dacă este dificil să iei o decizie, se folosesc modele de toate anotimpurile.

În clasamentul prezentat pentru anvelopele bugetului de vară sunt anvelope în valoare de 1,2 - 1,5 mii de ruble. Acesta este un preț mic pentru cauciuc. Trusa poate fi achiziționată pentru aproximativ 5-6 mii de ruble. Totul depinde de dimensiunea pe care o solicitați și care este politica de preț a magazinului de unde aveți de gând să cumpărați roți.

Dacă încercați să rezolvați problema cauciucului ieftin, dar eficient, alegeți doar cele mai bune anvelope. Dând preferință față de anvelopele dovedite, deși dintr-o categorie de prețuri bugetare, oferiți mașinii o prindere sigură, precum și un nivel ridicat de siguranță pentru șofer, pasageri și alți participanți la trafic.

Reprezentanții de rating

În practică, este mai bine să selectați anvelopele pe baza caracteristicilor tehnice și a recomandărilor producătorului mașinii dvs. Adică nu faptul că anvelopele de vară prezentate sunt potrivite special pentru mașina dvs.

Ce anvelope vor fi pe mașină afectează capacitatea, manevrabilitatea și consumul de combustibil la nivel transnațional. Încercați să urmați sfaturile producătorului auto atunci când cumpărați anvelope de vară.

Având în vedere calitatea, performanța și costul, ratingul nostru pentru cele mai bune anvelope de vară cu costuri reduse include reprezentanți ai următorilor producători de anvelope:

• DUNLOP;
• Premiorri;
• Achile;
• Belshina;
• Kormoran;
• Hifly;
• Matador;
• Triangle;
• Kumho;

Lista este destul de bună, iar printre anvelopele prezentate se află pneuri de la producători cunoscuți. Dar a te baza doar pe nume nu merită. Cele mai bune anvelope de vară trebuie să îndeplinească cerințele pentru calitate și performanță. Dacă anvelopele sunt doar ieftine, nu face ca alegerea lor să fie prioritară.

Practica arată că anvelopele cu accesibilitate sinceră sunt rareori capabile să demonstreze performanțe decente. Ca și tine, încearcă să investești cel puțin 6 mii de ruble în achiziție. Acest lucru vă va permite să cumpărați un set bun de anvelope de la R13 și altele.

Da, anvelopele de vară care costă de la 6 mii pentru 1 unitate depășesc analogii bugetari. Dar diferența de calitate nu este întotdeauna la fel de semnificativă ca și diferența de preț. Luați în considerare separat cele mai bune anvelope de vară care sunt incluse în rating și aflați ce merită un loc în top.

Solus KH15

O opțiune interesantă pentru anvelopele de la Kumho, un producător coreean. Mulți consideră că aceste anvelope sunt lider în acest an printre soluțiile bugetare.

Acest kit este poziționat ca un cauciuc pentru o funcționare confortabilă și liniștită. Cea mai bună opțiune pentru cei care au nevoie de roți durabile și de înaltă calitate pentru oraș. Dar acest model are o modificare axată pe capacitatea de a atinge viteze de până la 270 de kilometri pe oră.

Pereții laterali ai rigidității crescute din cauza rezistenței la rulare este minimă. De aici și efectul pozitiv asupra consumului de combustibil. Ele servesc îndelung și încrezător cu o funcționare adecvată. Anvelopa se simte cel mai bine în asfalt uscat, deoarece modelul de rulare este simetric non-direcțional.

În bălți cu viteză mare, este mai bine să nu călărești. Există riscul de acvaplanare. În cele din urmă, acesta este unul dintre cei mai buni reprezentanți ai ratingului în ceea ce privește prețul și calitatea.

Alergator rutier

Anvelopele producătorului rus Cordiant, care au primit note mari de la experți și proprietari de mașini obișnuite. Dimensiunile mici nu împiedică anvelopele să se poziționeze ca un produs de încredere. Acesta este un cauciuc destul de înalt pentru o conducere activă.

Modelul este direcțional și are patru coaste largi. Din această cauză, anvelopele țin drumul bine și practic nu se deformează atunci când intră viraje ascuțite cu viteză.

Producătorul a început să folosească un design al benzii de rulare din două straturi, care să permită o mai mare rigiditate și stabilitate direcțională. Acest lucru se datorează stratului de sub-canelură. Stratul exterior este mai moale și garantează o aderență excelentă. Proiectarea asigură absorbția eficientă a neregulilor minore.

Cumpărătorii au remarcat că acest cauciuc oferă un nivel bun de confort, nici măcar cu drumuri de cea mai înaltă calitate. Dar, cu o utilizare activă și agresivă, banda de rulare se uzează rapid. Deci, stilul de conducere al șoferului este cel mai bine utilizat pe o suprafață de cea mai înaltă calitate.

TR928

Cumpărătorii acestor anvelope au remarcat un nivel excelent de tracțiune și de menținere a drumului. Acesta din urmă este realizat în mare parte datorită coastei longitudinale centrale.

Dar iată o sabie cu două tăișuri. Pe de o parte, obținem anvelope de rigiditate ridicată, cu indicatori de fiabilitate și stabilitate excelente pentru bani puțini. Dar, pe de altă parte, această rigiditate afectează în mod negativ confortul, deoarece la conducerea unei mașini se simt nereguli mici.

Dintre deficiențe, evidențiem doar o rigiditate crescută. Însă protecția împotriva formării unei hernii, a funcționării liniștite și a rezistenței la uzură face ca aceste anvelope să fie una dintre cele mai ieftine și profitabile achiziții pentru proprietarul mașinii.

HF805

O opțiune bună de la Hifly. Țăranul de mijloc al segmentului bugetar, despre care nu toată lumea a auzit, dar merită atenție. Acesta este un producător din Regatul Mijlociu, care învinge treptat piața anvelopelor.

Modelul este prezentat într-o gamă largă de dimensiuni, așa că pentru o sumă mică puteți găsi cu ușurință kitul potrivit pentru mașina dvs.

Parametrii tehnici ai anvelopelor sunt medii, ceea ce la un preț mic le face o achiziție foarte profitabilă. Capacitatea sporită la nivel de țară este necaracteristică pentru ei, dar pentru funcționarea orașului se va potrivi perfect. Dacă acționați în principal mașina în oraș și mergeți ocazional pe pistă, acest kit vă va dura câteva sezoane.

Cumpărătorii notează o bună manevrare și un răspuns excelent la apăsarea pedalei de frână. Având în vedere capacitățile anvelopelor, precum și valoarea raportată la bani, acest cauciuc chinez poate fi o alegere prioritară pentru dvs.

Gamma b2

Dacă nu cunoașteți o marcă precum Kormoran, care deține acest model de anvelope, atunci cunoașteți cu siguranță numele Michelin. Este compoziția celui mai mare producător de anvelope din lume care include brandul reprezentat de modelul Gamma B2 în ratingul nostru de astăzi.

Este vorba despre anvelope din clasa economică, care sunt disponibile în diametre de la R15 la 18. Prin urmare, nu le veți numi mici și se vor potrivi perfect cu mașinile solide de clasa C și mai mari.

Deși kitul este mai mic decât majoritatea concurenților, Solazo nu este inferior acestora în indicatorii tehnici. Parametrii sunt media, aderența bună la asfaltul uscat și umed, precum și nivelul scăzut de zgomot fac din aceste anvelope unul dintre cei mai buni candidați pentru achiziționarea în segmentul de preț.

Roțile nu sunt destinate conducerii active și rapide. Prin urmare, condiția optimă de funcționare ar fi o plimbare urbană măsurată.

MP 16 Stella 2

Anvelopele produse de Matador, care au primit un model de rulare asimetric. Aceasta este ceea ce a devenit principala diferență față de predecesorul său.

Datorită designului actualizat, cauciucul demonstrează o aderență bună, siguranță și o călătorie liniștită. Frânarea nu blochează roțile, apa este evacuată destul de eficient. Anvelopele se simt excelent în oraș și pe autostradă. Dar pe un drum prost, nu trebuie să vă așteptați la o minune.

Dezavantajele includ pereții laterali prea subțiri, precum și cel mai bun nivel de aderență la drumul de murdărie. Dar cu un preț mediu de 2 mii de ruble, roțile sunt foarte demne.

SP Sport FM800

Liderul ratingului nostru reprezentat de Dunlop. Deși costul mediu al acestor anvelope este de 5,5 mii de ruble, raportul preț-calitate al cauciucului este optim. În acest sezon, potrivit experților și șoferilor obișnuiți, anvelopele au orice drept de a revendica titlul de cele mai bune anvelope de vară cu buget.

Pentru a maximiza potențialul cauciucului, acesta trebuie exploatat în oraș. Nivelul redus de zgomot, aderența bună și confortul la volan fac din kit o achiziție binevenită pentru mulți proprietari de mașini.

Fiecare șofer se confruntă cu problema alegerii anvelopelor de vară pentru mașina sa. În plus, alegerea modernă oferită de producători este atât de largă încât sortarea noilor produse nu este atât de ușoară. Evaluarea noastră a anvelopelor de vară vă va ajuta să decideți. Am analizat anvelopele marcilor de top din lume - Continental, Bridgestone, Nokian. Și în ceea ce privește parametrii, a fost luată în considerare o combinație de calități de conducere, confort și caracteristici tehnice. Dar designul și modelul de rulare nu au fost luate ca un criteriu separat, deoarece acești indicatori sunt individuali pentru fiecare șofer.

Pentru primii zece - Ucraina ...

Alegând care este cea mai bună anvelopă de vară, ne concentrăm pe mai mulți factori, în primul rând prețul. Prin urmare, vom începe revizuirea cu cele mai economice, și, prin urmare, nu foarte bune anvelope. Deci, Premiorri Solazo V este un model fabricat în Ucraina și, prin urmare, se distinge printr-un preț accesibil. Aceste anvelope au fost produse nu în urmă cu atât de mult, doar patru ani, în timp ce mulți șoferi spun că mașina din astfel de anvelope se comportă incertă pe drum, în timp ce nu există nicio legătură între volan și pneuri, ceea ce înseamnă că un astfel de vehicul este controlat și gestionarea acestuia devine foarte dificilă. Traseul este neted și moale, dar, în același timp, se observă un zgomot în cabină din zgomotul de rulare. Astfel de anvelope costă 2800 de ruble în Rusia.

... și Italia

O altă opțiune de cauciuc este Viatti Strada Asimmetrico V. Fabricată în Italia, arată o combinație bună între preț și calitate. Cu toate acestea, nu se poate spune că compania creează cele mai bune anvelope de vară. De exemplu, cauciucul se caracterizează printr-o frânare slabă, pierde în mod clar în analogii în ceea ce privește mișcarea pe drumurile umede, este necesară o direcție constantă. Însă la viteze mici, anvelopele se comportă destul de acceptabil și chiar vă permit să faceți manevre. Zgomotul din mișcarea mașinii pe asfalt este, de asemenea, destul de vizibil, așa că nu este necesar să vorbim despre confort în cabină. Costul mediu al acestui model de anvelope de vară începe de la 3.500 de ruble.

Cine este în primii zece?

Anvelopele filipineze Yokohama C.drive 2 V au fost incluse în ratingul celor mai bune anvelope de vară. A apărut pe piața rusă nu cu mult timp în urmă, iar costul său este destul de mare pentru modelele din această clasă, așa că nu se poate spune că este la o mare cerere în rândul cumpărătorilor. Pe de altă parte, anvelopele au caracteristici tehnice tolerabile și, prin urmare, merită un loc în primii zece. Calitățile pozitive ale cauciucului includ rularea bună, economia de combustibil la orice viteză și stabilitatea bună. Printre minusuri - frânare slabă pe drumurile umede și aceeași manevrare slabă, de exemplu, atunci când se face frânare de urgență. Există un model pe piața rusă de la 4300 de ruble.

Nu cel mai bun, dar departe de cel mai rău, este considerat produsele producătorului rus. Care este cea mai bună anvelopă de vară din Rusia (ea este cea mai cunoscută)? Drept - fabricat de Cordiant. Evaluarea noastră include anvelopele de vară Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Dezavantajul principal este frânarea slabă pe drumurile uscate, dar ele se comportă stabil pe anvelopele umede. Anvelope bune și la viteze mari, care prezintă o stabilitate direcțională excelentă. Este adevărat, mulți șoferi observă o întârziere în reacția la situația traficului. Cordiant face față ușor cu nereguli mari, dar cu rugozități mici în cabină, zgomotul este clar auzit. Este mai bine să nu folosiți astfel de anvelope, dar le puteți cumpăra în Rusia la un cost mediu (de la 3200 de ruble).

Modele franceze

Evaluarea anvelopelor de vară, demne de atenția șoferilor, include două modele de cauciuc fabricate în Franța. Prima este Goodyear EfficientGrip V. Aceste anvelope prezintă performanțe bune atunci când conduceți atât pe sol uscat, cât și pe teren umed, cu toate acestea, la viteză mare, probele testate nu diferă în netezime. În Franța, accentul este pus pe confort și comoditate, respectiv, atunci când conduceți nu există zgomot, chiar dacă părăsiți orașul. Astfel de anvelope costă de la 4350 de ruble.

Un alt producător francez se oferă să evalueze și să îți facă alegerea - care este cea mai bună anvelopă de vară. Este vorba despre cauciucul Continental ContiPremium Contact 5 V, care este popular printre cumpărătorii ruși, datorită raportului calitate-preț bun. În timpul testării, anvelopele au prezentat rezultate excelente pe orice suprafață, în timp ce mașina face ușor manevre și viraje ascuțite, răspunzând clar la o situație specifică a drumului. Este important ca cauciucul să prezinte caracteristici excelente de confort și comoditate, deoarece banda de rulare umezește cu ușurință toate zgomotele provocate de denivelările rutiere. Continental poate fi achiziționat în medie pentru 4800 de ruble.

Hankook: răspunsul ungariei către lideri

La întrebarea „care anvelope de vară sunt cele mai bune”, mulți șoferi răspund fără nicio îndoială: „Hankook Ventus Prime 2 (K 115)!” Pot fi atribuite în siguranță cauciucurilor de vară elite, deoarece în timpul testării au arătat calități excelente de conducere și frânare, în special pe drum umed. Stabilitatea direcțională excelentă chiar și la viteze mari este garanția că conducerea va fi convenabilă și ușoară. Este adevărat, există un minus, care afectează în primul rând confortul: destul de mult zgomot, mai ales atunci când conduceți cu viteze peste 80 km / h. Prețul mediu în Rusia este de 4000 de ruble.

Calitatea germană în preț

Anvelopele de vară Michelin (modelul Primacy HP V) nu au ratat calificativul nostru. Ca întotdeauna, producătorul german este de vârf: anvelopele de vară prezintă calități excelente de frânare, se mențin bine în orice direcție și răspund în mod corespunzător la orice schimbare a situației rutiere. Anvelopele se comportă perfect pe un drum uscat, dar pe asfalt umed, indicatorii cad. Adevărat, dacă evitați mișcări bruște, atunci puteți reduce numărul de derivă în lateral. Dacă drumul este bun, atunci nu va fi zgomot practic în cabină, iar micile nereguli duc doar la zgârieturi ascuțite. Astfel de anvelope costă aproximativ 4500 de ruble în Rusia.

Pirelli: mândria României

Alegând cele mai bune anvelope de vară în 2014, nu am putut ignora modelul Pirelli Cinturato P7 V. Probabil, din punct de vedere al prețului și al calității, anvelopele de vară sunt demne de atenție. Anvelopele se caracterizează printr-o bună performanță la frânare și la fel de sigur se comportă pe drumurile uscate sau umede. Stabilitatea conducerii anvelopelor chiar și la viteze mari este, de asemenea, excelentă. Vă permite să efectuați manevre și mișcări ascuțite în benzi. Anvelopele Pirelli sunt puțin zgomotoase, cu umflături minore care afectează caroseria. Puteți cumpăra anvelope de vară de la un producător român la un preț de 3.700 de ruble.

Japonia: din concurență

Trei modele de anvelope de vară de la un producător japonez s-au încadrat imediat în evaluarea noastră. Nu cele mai bune performanțe se disting prin anvelopele Dunlop SP Sport 9000 W, care există pe piața rusă de foarte mult timp și, în același timp, sunt într-o cerere constantă în rândul cumpărătorilor. Anvelopele se comportă dezgustător pe drumurile uscate și umede și, în același timp, se disting prin o bună stabilitate direcțională. Anvelopele de vară nu prezintă cel mai bun nivel de confort, deoarece atunci când conduceți în cabină, zgomotul este clar auzit. Anvelopele se comportă încrezător pe un drum murdar, iar costul lor nu este cel mai mare - doar 2400 de ruble.

Performanța anvelopelor Toyo Praxes T1 Sport W este mult mai bună. Au fost pe piața rusă de cinci ani, iar în acest timp mulți șoferi au reușit să aprecieze o distanță bună de frânare pe drumurile uscate și ude, precum și o stabilitate direcțională excelentă la viteză mare. Anvelopele de vară Toyo Praxes sunt suficient de liniștite, iar micile nereguli sunt observate numai prin vibrații pe caroserie. Prețul mediu pe piața rusă este de la 4400 de ruble.

Lider constant: Bridgestone

Deci, primul loc merge la Potenza S001V. Anvelopele de vară produse de compania japoneză se caracterizează printr-o frânare excelentă pe orice tip de asfalt - acesta este primul avantaj. Al doilea este o bună stabilitate direcțională. În al treilea rând - claritatea răspunsului la orice schimbare a suprafeței drumului și, prin urmare, orice manevră extremă va fi patinul dvs. la volan. Desigur, nu se poate spune că anvelopele Bridgestone sunt ideale, deoarece, de exemplu, zgomotul în timpul conducerii este încă transmis în habitaclu. Iar costul anvelopelor pe piața rusă este probabil cel mai mare - de la 5000 de ruble.

Desenați concluzii

Așadar, v-am spus despre cele mai populare anvelope de vară de pe piața rusă. Care este cea mai bună anvelopă de vară pe care o alegeți, dar merită să vă amintiți câteva reguli de selecție.

1. Luând în considerare modelul de rulare vă va permite să alegeți anvelope care vor fi mai tenacice pe suprafața drumului.
2. Caracteristici de mare viteză - garanția că anvelopele vor fi rezistente la diverse sarcini.
3. Contabilizarea înălțimii profilului vă va permite să alegeți anvelope care se potrivesc calității suprafeței drumului.
4. Calitatea și fiabilitatea anvelopelor depinde de compoziția compusului de cauciuc.

Având în vedere aceste caracteristici, precum și principalele puncte ale ratingului anvelopelor de vară, puteți alege anvelopele de vară perfecte pentru mașina dvs.

Desigur, puteți merge pe anvelope de iarnă sau nu vă deranjați și să cumpărați tot timpul, dar este mai bine să obțineți seturi separate de anvelope pentru iarnă și vară. La urma urmei, numai anvelopele create pentru condiții meteo specifice vor putea oferi siguranță maximă pe drum.

1. Dimensiune

Totul este relativ simplu aici. Dimensiunea anvelopelor este raportul dintre lățimea, înălțimea și diametrul exterior. Desemnarea mărimii arată astfel: 175 / 55R13. În exemplul acestui autobuz, vom descoperi ce număr este responsabil pentru ce:

1. 175   este lățimea anvelopei în milimetri.
2. 55   este înălțimea profilului, exprimată ca procent din lățimea anvelopei.
3. 13   este diametrul alezajului în centimetri.

Diametrul alezajului ar trebui să corespundă dimensiunii discului, altfel nu va funcționa pentru instalarea anvelopelor. Dar cu lățimea și înălțimea profilului puteți juca puțin.

Anvelopele mai mari cresc patch-ul de contact și, ca urmare, îmbunătățesc tracțiunea. În același timp, acestea sunt mai grele și înrăutățesc dinamica mașinii, se ocupă cu un drum necorespunzător și cresc și consumul de combustibil. În același timp, pe asfalt umed, creează și un efect trădător al acvaplanării.

În funcție de înălțime, anvelopele sunt împărțite în profil redus (55% și mai mic), profil înalt (60–75%) și profil complet (80% și mai mare). Acestea din urmă sunt destinate SUV-urilor și conducerii pe drumurile de țară cu denivelări și găuri, iar primul și al doilea sunt instalate pe autoturisme obișnuite.

Înălțimea profilului este, de asemenea, o sabie cu două tăișuri: cu cât profilul anvelopei este mai mic, cu atât este mai bună manevrabilitatea, dar cu atât sunt mai sensibile cauciucurile la cele mai mici denivelări ale suprafeței drumului și riscul de deteriorare a jantelor de la găuri. Prin urmare, un profil scăzut merită ales doar dacă conduci în principal pe autostradă și cu viteză mare.

2. Schema de rulare

Nu pentru frumusețe. Aceasta afectează direct performanța anvelopelor. Schema de rulare este de trei tipuri:

1. Simetrică non-direcțională- Cea mai comună opțiune, care este considerată clasică și este potrivită pentru condusul în ciclul orașului și pe autostradă. O astfel de banda de rulare este folosită cel mai adesea la anvelopele bugetare, de obicei sunt instalate în fabrică. Performanța anvelopelor este independentă de condiții și direcția de conducere. Rotile pot fi schimbate.
2. Modelul direcțional simetricîndepărtează apa cât mai repede din plasturele de contact al pneului și asigură o bună aderență pe suprafața drumului. O opțiune pentru iubitorii de viteză și de conducere pe vreme umedă. Anvelopele sunt instalate strict în direcția de rotație (indicată de o săgeată pe partea laterală a anvelopei), altfel va fi periculos pe suprafețele umede.
3. Model asimetric  bun atât în \u200b\u200bploaie cât și pe vreme uscată. O bandă de rulare universală care este instalată pe SUV-uri, berline de familie și cupe de mare viteză. Pe partea exterioară și în interiorul acestor anvelope se folosesc diferite modele de rulare: unul pentru cea mai bună aderență pe un strat uscat, cel de-al doilea pentru prindere pe unul umed. Odată cu instalarea, trebuie să fiți și mai atenți: uitați-vă la marcajul interior / exterior, ceea ce înseamnă interiorul și exteriorul anvelopei.

3. Indicele de viteză

Un alt parametru important. Este indicată folosind litere latine, fiecare dintre acestea indicând viteza maximă care poate fi dezvoltată pe astfel de anvelope.

Anvelopele cu un indice de viteză mare au tracțiune crescută, ceea ce la rândul său asigură o distanță minimă de frânare. Dar costă mai mult. Prin urmare, dacă nu aveți de gând să înșelați sau mașina dvs. nu dă decât 180 km / h, și chiar atunci dintr-un deal, nu ar trebui să plătiți prea mult. Dar dacă sunteți pasionat de conducere rapidă, nu economisiți și nu luați anvelopele V sau W.

4. indicele de încărcare

Acest indicator determină sarcina pe care o poate rezista anvelopa la viteză maximă. Cu alte cuvinte, aceasta este greutatea maximă (cu marfă, pasageri și șofer) pe roata unei mașini.

Dacă transportați adesea pasageri sau marfă, ar trebui să luați anvelope cu un indice de sarcină mare. Cea mai bună opțiune poate fi selectată folosind acest tabel, comparând datele cu caracteristicile tehnice ale mașinii.

5. Proiectarea carcasei anvelopelor

După caracteristicile de proiectare, anvelopele sunt împărțite în diagonală și radială. Primele sunt acum aproape niciodată găsite, anvelopele moderne sunt în mare parte radiale. Acest fapt este indicat de litera R în marcajul anvelopelor și nu de diametru, după cum cred mulți. Anvelopele radiale sunt potrivite pentru mașinile de toate clasele: de la mașini mici la SUV-uri.

Indiferent de tip, anvelopele pot fi armate. Acest lucru este indicat prin litera C (marfă) sau LT (camion ușor) din denumire. Anvelopele armate sunt concepute pentru microbuze, camioane ușoare și autoutilitare, care sunt mai grele decât de obicei și sunt utilizate pentru transportul de mărfuri și un număr mare de pasageri.

Ce anvelope să aleagă

După cum vă amintiți, totul depinde de stilul de conducere și de condițiile de funcționare. Pentru a vă face mai ușoară alegerea, Lifehacker a identificat trei dintre cele mai comune scenarii. Trebuie doar să-ți găsești al tău.

1. Călătorind în oraș și nu numai, cu o viteză moderată. Anvelopele cu un profil de 60% și peste, sunt adecvate un model de rulare simetric, nedirecțional sau asimetric și un indice de viteză de S sau T.
2. Conducere de mare viteză. Anvelopele cu un profil de 55% sau mai mic, un model de rulare simetric direcțional sau asimetric și un indice de viteză de V sau W sunt potrivite.
3. Conducere rutieră. În cazul SUV-urilor, merită să luați anvelope cu profil ridicat, cu o rulare profundă și indicele de sarcină corespunzător greutății transportate. Proprietarii de microbuze și autoutilitare ar trebui să cumpere anvelope speciale pentru vehiculele comerciale marcate C și LT.