Cumpărarea unei mașini second hand este întotdeauna un risc. Și ideea nu este doar că poți deveni proprietarul unui vehicul defect tehnic, ci și că situațiile devin mai frecvente, că o mașină de credit devine proprietate. Mai mult, însuși proprietarii recent făcuți nu știu acest lucru. Conform acestui concept, este o sarcină, adică găsirea unei mașini în garanție sau un împrumut restant.
Înainte de a afla dacă autoturismul este încărcat sau nu, merită să vă familiarizați cu restricțiile care sunt impuse vehiculului în anumite circumstanțe.
Cel mai adesea, o situație apare atunci când o mașină acționează ca o garanție atunci când o cumpără pe credit. Pentru a suprima schemele frauduloase și pentru a asigura rambursarea împrumuturilor, o organizație bancară lasă cel mai adesea TCP în mașină. Și o restituie proprietarului numai în cazul rambursării complete a datoriei. Cu toate acestea, pentru cei mai sofisticați fraudatori, această circumstanță nu este un obstacol în calea punerii în aplicare a fraudei - ei adesea reușesc să aloce copii ale documentelor în locul celor originale pentru cumpărătorii neexperimentați. 
Dacă autoturismul a fost achiziționat în condiții de umbră, tranzacția este considerată ilegală, nulă. Drept urmare: banii au fost cheltuiți, dar nu devii adevăratul proprietar și, în orice moment (și anume, când banca află despre existența unui nou proprietar), TS intră în rambursarea împrumutului.
Iată toată lista problemelor caracteristice achiziționării ilegale a unei mașini de credit:
- Instanța nu ia în considerare tranzacțiile ascunse și, prin urmare, un vehicul fără înregistrarea și participarea corespunzătoare a unei instituții de credit este recunoscut drept proprietatea proprietarului anterior.
- Este foarte dificil să dovediți ilegalitatea tranzacției și, prin urmare, este aproape imposibil să obțineți o rambursare monetară. Întrucât cumpărătorul nu este recunoscut ca victimă, atunci nu are dreptul la compensații materiale.
- Dacă vehiculul este în detenție secretă, banca îl poate scoate în orice moment.
Toate acestea pot fi evitate dacă faceți o achiziție a unui vehicul încărcat conform regulilor, adică printr-o bancă. Acest lucru va fi discutat mai târziu.
Semne de credit auto
Ar trebui să vă mulțumiți imediat cu potențialii cumpărători de mașini de ocazie - nu există nimic super complicat în acest proces. Principala atenție și meticulozitate. Deci, cum să verificați rapid sau nu o mașină de credit? Primul și principalul semn căruia trebuie să îi acordați atenție este o notă a băncii de creditare din polița de asigurare CASCO. Această inscripție înseamnă că autoturismul este creditat, iar datoria asupra acesteia nu a fost încă rambursată.
Există semne suplimentare:
Lipsa tuturor acestor semne nu este o garanție a „curățeniei” mașinii achiziționate. La urma urmei, acesta poate fi ipotecat de o persoană sau într-o casă de amanet privată. În aceste cazuri, este imposibil să se stabilească istoricul creditului TS cu o garanție de 100%. Acest lucru se poate face numai prin achiziționarea unei mașini la o bancă.
Verificați după numărul de vin
Cum să știi o mașină de credit în avans sau nu? În legătură cu cazurile din ce în ce mai mari de vânzare a mașinilor ipotecate, au fost create resurse speciale pentru verificarea „curățeniei” legale a vehiculelor. 
Toate acestea se bazează pe un singur principiu - verificarea vehiculului cu numărul VIN. Iată exemple de site-uri unde puteți utiliza acest serviciu gratuit:
La ultima resursă, puteți verifica locația depozitului auto, atât persoane juridice, cât și persoane fizice.
Principiul de funcționare al acestor servicii este foarte simplu: introduceți numărul de vin al vehiculului testat în coloana corespunzătoare. Dacă găsiți numărul vehiculului în lista unui astfel de serviciu, acesta este supus obligației.
Pentru a obține documentul corespunzător, va trebui să contactați un notar public. Pentru doar 100 de ruble, el vă va oferi dovezi în scris despre faptul că mașina se află pe credit sau pe cauțiune.
Înainte de a încheia o tranzacție, asigurați-vă că urmați acești pași:
Achiziția corectă a unei mașini de credit
Cumpărarea unei mașini încărcate nu este întotdeauna o surpriză pentru cumpărător. În anumite cazuri, proprietarii de mașini încearcă în mod intenționat să cumpere o mașină de credit. Motivul principal al acestei dorințe este costul redus. 
Dacă găsiți o ofertă profitabilă sau vânzătorul este prietenul dvs., în care aveți încredere completă, atunci puteți efectua o tranzacție legală de cumpărare a unei mașini într-o obligație. Dar pentru aceasta este necesară participarea unei organizații bancare.
Iată câteva scheme comune pentru cumpărarea legitimă a unei mașini de credit:
- Proprietarul mașinii găsește fonduri pentru a rambursa integral suma datorată. La rândul său, cumpărătorul este de acord să răscumpere imediat vehiculul după ce a fost convins de curățenia sa legală.
- Împrumutul auto este reeditat pentru dvs. Plătești suma convenită vânzătorului și continuă să plătești plăți de împrumut lunar. Mașina dvs. va deveni completă numai după încheierea definitivă cu banca. Acest mod este destul de complicat - trebuie să poți negocia cu angajații băncii. Cu o combinație bună de circumstanțe, situația se poate dovedi a fi cea mai avantajoasă.
- Voi însuți vă rambursați restul datoriei către bancă, primiți toate documentele pentru mașină în mâini, inclusiv dovezi ale absenței creanțelor împotriva dvs. Apoi plătiți suma convenită proprietarului original al mașinii.
Aceasta este toate informațiile despre cum să verificați o mașină de credit atunci când cumpărați sau nu. Dar chiar și respectarea strictă a tuturor acestor recomandări nu reprezintă o garanție de 100% că nu veți întâlni scheme de vânzare ascunse. Deși puteți minimiza riscul arătând răbdare și aplicând cunoștințele dobândite. În astfel de cazuri, nu poți avea încredere în nimeni - nici rudă, nici prieten. Te poate ajuta doar un avocat competent, care se va angaja să însoțească tranzacția pentru achiziționarea unei mașini folosite.
Cumpărarea unei mașini second-hand este o sarcină foarte dificilă, iar riscul de a fi înșelat și de a obține un „porc într-un poke” este destul de real. Acest lucru este chiar mai adevărat dacă aveți în vedere să cumpărați o mașină second hand pentru prima dată. Există multe lucruri pe care ar trebui să le acordați atenție atunci când cumpărați o mașină uzată, dar există un factor cel mai important - să oferiți mașinii un control fizic înainte de a lua o decizie finală, care poate să nu fie întotdeauna cea mai corectă pe fundalul acestor emoții pozitive din sentimentul că literal la câțiva pași de la deținerea a ceea ce se dorește.
Și pentru ca plăcerea de a cumpăra să nu curgă în dezamăgire din deficiențele identificate ale unei mașini folosite, iată câteva sfaturi generale despre cum să cumperi o mașină uzată și ce trebuie verificat cu o mașină uzată înainte de a o cumpăra.
Deci, să decidem mai întâi ce trebuie să verificăm ce vrem să cumpărăm o mașină. Lista este foarte mică și simplă:
Primul lucru pe care doriți să îl înscrieți cel mai mult este un gadget (telefon, tabletă, laptop) cu acces la internet - acest lucru va simplifica foarte mult evaluarea mașinii.
Notepad și stilou pentru note.
Prosoapele de hârtie sau o cârpă curată.
O mică lanternă.
Un CD și o unitate flash cu muzică înregistrată pe ele (pentru testarea unui sistem stereo).
În plus, sunați vânzătorul înainte de întâlnire și cereți o carte de service (dacă mașina a fost deservită de un dealer autorizat și / sau dacă mașina este în garanție).
Ajunși cu 20 de minute mai devreme
Primul și cel mai pragmatic și mai priceput pas este să ajungeți la locul de inspecție desemnat al unei mașini folosite cu 20-30 de minute mai devreme decât ar trebui să fie, și de aceea! O sosire timpurie nu poate doar să îți ofere timp să inspectezi o mașină fără proprietarul său actual, dar fără să-i stânjenești, cel mai important, să nu fii foarte surprins dacă prinzi un vânzător de mașini uzate care face ceva „murdar” în fiecare sens al cuvântului, cum ar fi adăugarea diverse tipuri de lichide în mașină, ștergând locurile scurgerilor de astfel de lichide.
Experiența sugerează că majoritatea vânzătorilor necinstiți vor face ceva pentru a ajuta la ascunderea anumitor defecte dintr-o mașină uzată în termen de 20 de minute - o jumătate de oră înainte de o programare.
De asemenea, puteți vedea lucruri și mai „interesante”, de exemplu, modul în care vânzătorul se rearanjează din mașina vândută către alte roți de rezervă sau alte componente, accesorii sau chiar elemente ale caroseriei sau decorațiunii.
Nu porniți un dispozitiv de testare decât după o inspecție amănunțită a mașinii
Nu mergeți niciodată pentru un test de testare pe o mașină uzuală înainte de a efectua o inspecție completă. O inspecție preliminară completă a mașinii vă poate ajuta să descoperiți potențialele încălcări de securitate și probleme mecanice pe care nu ați dori să le afișați cu o viteză de 80 sau mai mulți kilometri pe oră pe autostradă. În plus, o astfel de inspecție te poate salva pur și simplu de a-ți petrece timpul pe un astfel de test drive dacă găsești un defect semnificativ care îți va eradica complet dorința de a cumpăra o mașină uzată.
Inspecție externă
- Asigurați-vă că mașina arată adecvată vârstei sale - dacă este o focalizare de doi ani, de exemplu, urmele de rugină (nu doar chipsuri „înflorite”, ci rugină completă) ar trebui să vă avertizeze foarte mult.
- În primul rând, găsiți codul VIN al mașinii - poate fi amplasat în colțul din dreapta jos (când este privit de pe stradă) al parbrizului într-o fereastră mică specială. Dacă aveți acces la Internet, verificați dacă mașina are curățenie legală (pentru absența interzicerii acțiunilor de înmatriculare - altfel pur și simplu nu veți putea să înregistrați mașina la poliția rutieră și, în consecință, să o conduceți legal) pe serviciul oficial al poliției rutiere. Sau scrieți codul VIN într-un caiet (apoi verificați ortografia) pentru verificări suplimentare la domiciliu.
Dacă nu găsiți codul VIN pentru mașină, îl puteți vedea în sfârșit în certificatul de înmatriculare al mașinii. Dar chiar dacă găsiți, nu ar strica să verificați, doar în caz, că cumpărați mașina pe care o inspectați. - Atenție la oricare dintre defectele externe și nu uitați că abonamentele proaspete pot apărea și după inspecția unei mașini folosite atunci când o cumpărați deja.
- Verificați cu atenție toate golurile dintre părțile caroseriei - acestea ar trebui să fie la fel și mici peste tot. Dacă nu este așa, atunci mașina a fost probabil într-un accident. În general, cea mai comună înșelăciune a cumpărătorilor de mașini folosite pe site-urile clasificate (Avito, etc.) este aceea de a da o mașină spartă care nu a fost niciodată într-un accident. Prin urmare, trebuie acordată o atenție specială acestui factor.
- Deschideți toate ușile și vedeți dacă se închid bine și dacă este necesar să depuneți același efort. Dacă nu este așa, atunci este din nou o ocazie de a suspecta vânzătorul că a participat la un accident. Verificați balamalele și încuietorile ușilor pentru a detecta semne de rugină și deteriorare.
- Urmați aceeași procedură cu capacul portbagajului, capota și rezervorul de combustibil. Este timpul să întrebați vânzătorul dacă mașina a fost vreodată vopsită și din ce motiv. Dacă vânzătorul răspunde că nu a vopsit, inspectați fixarea clapetei rezervorului de combustibil pentru a vedea semne de deșurubare - dacă clapeta de umplere a combustibilului a fost îndepărtată, atunci cel mai probabil, acest lucru a fost făcut pentru a alege culoarea pentru vopsirea unuia sau a altei părți a caroseriei, ceea ce înseamnă vânzătorul poate fi neplăcut.
- Inspectați elementele corpului, acordând o atenție deosebită vopselei de pe ele, din diverse unghiuri, unghiuri și, dacă este posibil, din diferite unghiuri de iluminare (ale soarelui). Orice neregularități ale elementelor corpului, ușoare bombă sau o diferență de culoare a vopselei pot indica faptul că elementele au fost deteriorate și / sau vopsite. Cu toate acestea, rețineți că culoarea elementelor din plastic și metal va fi întotdeauna, deși puțin, dar diferită - aceasta este o caracteristică a aproape toate mașinile datorită stratului foarte subțire de vopsea și a tehnologiei de vopsire a mașinii noi. În plus, verificați dacă există zgârieturi pe corp - uneori pot fi foarte invizibile; De asemenea, unele scuff-uri pot fi aproape invizibile, dar vor fi predate de culoarea primerului (care este de obicei sub vopsea), adesea diferită de culoarea corpului (cel mai adesea acest primer este roz, dar poate fi diferit).
În general, verificarea unei mașini uzate pentru un istoric de participare la un accident este o etapă separată a examinării sale și, dacă este posibil, obțineți o tinichigerie familiară, sau bani pentru a invita un astfel de cositor, sau un dispozitiv pentru măsurarea grosimii unui strat de vopsea pe elementele caroseriei - acesta este cel mai precis un indicator dacă un anumit articol a fost pictat. - Verificați ca anvelopele să poarte uniformă. Uzura neuniformă nu numai că indică existența unor probleme cu alinierea alinierii, dar poate semnala alte probleme foarte grave cu suspendarea sau chiar geometria ruptă a mașinii. De asemenea, întrebați vânzătorul dacă prețul include un al doilea set de anvelope pentru un alt sezon (anvelope de iarnă sau de vară, în funcție de momentul în care inspectați mașina) - de regulă, vânzătorul le vinde separat de mașină, dar în același timp cu siguranță nu are nevoie de timp, deoarece este puțin probabil ca aceleași anvelope sau roți să fie potrivite pentru mașina sa nouă.
- Înregistrați informațiile despre anvelope pe pereții laterali. Un vânzător lipsit de scrupule al unei mașini uzate poate schimba anvelopele chiar înainte de vânzare și nici nu veți ști niciodată despre asta. De asemenea, asigurați-vă că anvelopele sunt la fel pentru mașină.
- Porniți și verificați toate dispozitivele de lumină: faruri, lumini, dimensiuni, semnalizări de pornire sau alarme și verificați funcționarea acestor semnale. De asemenea, cereți vânzătorului să conducă și verificați funcționarea luminii de frână și a semnalului invers.
- Parcurgeți toate cele patru colțuri ale mașinii folosite și împingeți cu toată greutatea, apoi eliberați brusc pe fiecare dintre ele - mașina nu ar trebui să se balanseze de la aceasta (atunci când eliberați mașina ar trebui să ia poziția anterioară și să nu înceapă să oscileze vizibil). De asemenea, nu trebuie să existe crepuri în suspensie. În același timp, toate colțurile mașinii ar trebui să răspundă în mod egal la astfel de acțiuni.
Inspecția unei mașini uzate
Inspecția cabinei nu este mai puțin importantă decât o inspecție externă. Apăsați fiecare întrerupător și apăsați peste fiecare centimetru al interiorului. Nimic nu poate fi important pentru verificare în astfel de cazuri.
- Verificați dacă lumina interioară a mașinii uzate este aprinsă. Dacă nu, află de ce. Problema poate fi un simplu bec, dar poate indica, de asemenea, probleme mai complexe cu electricitatea.
- Cereți vânzătorului să vă ofere o carte de service și să verifice dacă mașina uzuală a fost deservită de un dealer autorizat și cât de des a fost efectuată. Dacă au trecut șase luni sau mai multe din acest moment, nu uitați, apoi verificați cu atenție uleiul de pe jgheab când verificați motorul. De asemenea, acordați atenție kilometrajului și vârstei vehiculului atunci când întrețineți. Deci, dacă cumpărați o mașină care are exact doi ani și vi se numește un kilometraj de 30 de mii de kilometri, dar primul MOT a fost efectuat când mașina avea doar șase luni, dar kilometrajul era deja de 15 mii de kilometri, acest lucru ar trebui să vă avertizeze - puneți o întrebare vânzătorului de ce mașina a condus 15 mii în primele șase luni, și apoi în același an și jumătate - la fel.
- Inspectați parbrizul din interior pentru a vedea jetoane, fisuri (și cel mai probabil vor fi acolo).
- Scoateți odorizantul din cabină un timp, dacă este cazul, pentru a verifica mirosurile din cabină. În general, un astfel de odorizant (mai ales dacă există mai mult de unul) poate fi instalat la toate numai cu scopul de a ascunde astfel de mirosuri.
- Imaginează-ți că ești un copil de patru până la cinci ani care a fost permis pentru prima dată în interiorul unei mașini de lux scumpe. Verificați toate comutatoarele vizibile și invizibile din interiorul mașinii, inclusiv aprinderea. Vedeți cât de dificil este să porniți o mașină (mai ales dacă inspecția are loc pe vreme rece).
- Verificați și indicatoarele de pe panoul de bord - rămân pornite până la pornirea mașinii, dar aprinderea acesteia este pornită atunci când cheia se află în poziția ACC (aceasta se numește modul de testare a tabloului de bord). Dar, cel mai important, ar trebui să se oprească de îndată ce porniți mașina (indicatoarele pentru ABS și airbag-uri pot să se aprindă câteva secunde, dar atunci ele trebuie să se stingă). Dacă rămân indicatori, acest lucru indică cu siguranță o defecțiune a unității de țintă.
- În cazul unei mașini cu funcționare, verificați funcționarea cutiei de viteze (atât mecanică cât și automată) - toate transmisiunile manuale / pozițiile selectorului de transmisie automată trebuie să fie angajate cu același efort și în mod clar. În plus, transmisia manuală trebuie oprită fără zgomot străin.
- Verificați soba și aerul condiționat (sau sistemul de climatizare) al unei mașini uzate - există aer cald sau rece din ele? Vedeți cum funcționează deschiderile de ventilație și dacă acestea emit un miros puternic.
- Verificați funcționarea radioului.
- Puneți mașina pe frâna de mână. Este important să se pornească și să se oprească în etanșare. Seturile adezive pot fi o problemă serioasă pe drum.
- Asigurați-vă că centurile de siguranță funcționează corect, inclusiv în scaunul din spate.
- Verificați scaunele șoferului și pasagerului pentru a vă asigura că funcționează în orice direcție. Apoi verificați scaunele / canapeaua din spate dacă se înclină.
- Dacă interiorul unei mașini uzate este tuns cu piele, atunci și examinați-l - ar trebui să fie întins uniform, fără riduri sau semne de uzură. Dar, din păcate, dacă cumpărați o mașină veche, atunci chiar și clasa de afaceri va fi aparent uzată.
- Verificați tabloul de bord dacă nu există fisuri, zone arse, pete.
- Ridicați covoarele și inspectați podeaua de sub ele - nu trebuie să existe semne de rugină și umiditate musty. Vă sugerăm să luați în considerare separat lista de verificare pentru verificarea unei mașini pentru un bărbat înecat.
Inspectarea cizmei
Portbagajul - la fel ca trusa personală de prim ajutor - ascunde multe secrete, dar spune multe despre proprietarul său.
- Căutați semne de umiditate și rugină.
- Verificați spațiul de rezervă și accesoriile necesare pentru a vedea dacă toate componentele sunt acolo.
- Verificați anvelopa de rezervă. Ar trebui să aibă aceeași marcă și dimensiune ca restul roților de pe o mașină uzată (dacă nu vorbim despre „dokatka”).
- Vorbind despre o roată de rezervă, este important să verificați dacă șuruburile (piulițele) -secrele sunt instalate pe roțile principale și, cel mai important, există o cheie pentru ele.
Sub capota unei mașini uzate
Cu mașinile noi devine din ce în ce mai dificil să efectuezi o inspecție vizuală sub capotă, dar mai există lucruri pe care tu, ca observator nepregătit, le poți găsi.
- Deschide capota. Porniți motorul. Simțiți pentru vibrații constante din motor. În caz contrar, acest lucru poate indica o problemă cu montarea sau suspensia motorului.
- Căutați semne de uzură înainte de a porni motorul pe curele. Nu atingeți-le în timp ce motorul funcționează.
- Verificați dacă bateria are exces de murdărie și semne de coroziune a bornelor în partea de sus la care sunt conectate firele.
- Îndreptați-vă în spatele mașinii și uitați-vă la fumul de la toba de eșec - ar trebui să fie parțial incolor și ușor alb. Fumul opac albastru, negru sau prea alb înseamnă tot felul de probleme.
- Sniff - niciun miros, mai ales mirosul arzător, nu ar trebui să provină de la motor.
- Opriți motorul și trageți joja de ulei și verificați nivelul acestuia.
- Verificați gâtul de umplutură de ulei și motorul și întregul compartiment al motorului dacă există scurgeri de anumite lichide. În plus, după ce motorul funcționează destul de mult timp, căutați sub mașină aceleași scurgeri (cu excepția unei bălți de vapori de condens din sistemul de climatizare, dacă aparatul de aer condiționat este pornit).
Sub mașină
- Urcați-vă pe toți patru și priviți sub mașină, dar, dacă este posibil, este mai bine să conduceți o mașină uzată într-o gaură de vizionare, pasaj sau lift.
- Verificați zguduirea elementelor de suspensie auto folosite și prezența unor pete.
- Căutați rugina.
- Verificați amortizorul pentru găuri.
Test drive auto folosit
Asigurați-vă că efectuați un test de testare complet pe mașină înainte de a lua decizii finale. Aceasta este poate una dintre cele mai bune modalități de a afla starea mașinii și pentru o serie de parametri - singura modalitate de a determina performanța. Astfel, cumpărătorul ar trebui să facă tot posibilul pentru a putea călări pe autoturismul folosit pentru cumpărare înainte de a lua orice decizie.
- În timpul testării, asigurați-vă că verificați frânele mașinii - în general, este recomandabil să efectuați o astfel de unitate de încercare pe un drum pustiu - apăsând pedala de frână suficient de tare pentru a frâna rapid - în același timp veți verifica ABS-ul. La frânare, nu trebuie să simțiți vibrația pedalei de frână (dacă vibrația nu este cauzată de ABS) sau să auziți un zgomot sau un zgomot atipic.
- Verificați și accelerația mașinii - dacă aceasta nu corespunde aproximativ cu puterea indicată a mașinii (și, desigur, având în vedere masa vehiculului), atunci acesta este un semn al unei defecțiuni: de la un filtru murdar la un bloc cilindric uzat. Simțiți moliciunea mișcării, zgomotul străin, direcționându-se într-o parte la viteze diferite: 40, 80, 110 kilometri pe oră, dacă este posibil. Fii atent la decelerarea și accelerarea voită a mașinii fără niciun motiv.
- Verificați dacă sunete străine, vibrații în timpul virajelor puternice. Faceți-o la viteză mică.
Infografie: verificarea unei mașini folosite înainte de a cumpăra:
Cumpărarea unei mașini pe piața secundară este asociată cu un anumit risc: mașina poate fi garantată sau poate fi restaurată după un accident. În acest articol vă voi spune cum să nu cumpărați un porc într-o pușcă și să verificați dacă vehiculul este curatat și accidentat înainte de a semna un contract de vânzare. Mai mult, acest lucru se poate face atât gratuit, cât și rapid, dar cu o taxă mică.
Avem nevoie doar de acces la internet și la stat. numărul autoturismului (poate fi obținut de la vânzător prin telefon sau vezi fotografiile mașinii). Dacă doriți să vă simțiți ca un super agent și să știți totul în avans, atunci trebuie să obțineți un alt nume și data nașterii unui potențial vânzător.
1. Verificarea unui accident în stare. număr
De fapt, poliția rutieră a avut grijă de pasionații de mașini și a dezvoltat un serviciu convenabil de inspecție auto https: //hybd.rf/check/auto/. Aici puteți obține informații gratuite și complete despre acțiunile de înregistrare, accidentele de circulație, interdicțiile și restricțiile legate de mașină.
Singura problemă este că aveți nevoie de un cod VIN pentru a rula testul. Prin urmare, dacă alegeți o mașină de la distanță, de exemplu prin Avito, sau vânzătorul nu are documente cu VIN în mâinile sale, site-ul poliției rutiere va fi inutil. Dar există un „truc” care ne va ajuta foarte mult - știind numărul de stare al mașinii, putem obține cu ușurință un cod VIN!
Poliția rutieră ne va spune o mulțime de lucruri interesante. De exemplu, istoricul înregistrării:
Ce se poate învăța din acest exemplu. În primul rând, mașina a călătorit în jurul Rusiei din 2003. În al doilea rând, a schimbat mulți proprietari. „Reînregistrarea” frecventă la intervale scurte poate indica faptul că există o „jambă” \u200b\u200bîn mașină, dezvăluind care, fiecare proprietar ulterior încearcă să scape de mașină cât mai repede. Acest lucru, cel puțin, ar trebui să alerteze, ci mai degrabă ar servi drept motiv pentru a lăsa această opțiune „pe raft”.
În exemplul nostru, mașina nu este dorită, dar i se impun restricții - interzicerea acțiunilor de înmatriculare. Până la dispariția acestei înregistrări, nu puteți vorbi nici despre cumpărarea acestei mașini cu vânzătorul. Vânzătorul are o datorie recunoscută de instanță și deținută de executorii judecătorești. Poate fi o datorie la un credit ipotecar sau poate la un împrumut auto.
Țineți minte, la începutul articolului am vorbit despre super agenți? Sper că știți deja numele vânzătorului ...
3. Împărțim vânzătorul în datorii
Totul este simplu aici, accesăm site-ul web al Serviciului Federal al executorului judecătoresc http://fssprus.ru și introducem datele vânzătorului sub forma:
Faceți clic pe butonul „Găsiți” și bucurați-vă de puterea noastră cu rezultatul:
În exemplu, emiterea numelui complet fără data nașterii. Cu cât sunt mai multe date, cu atât rezultatul este mai precis. Ce merită să fiți atenți aici. În primul rând, uitați-vă la disponibilitatea documentului de execuție în ceea ce privește vânzătorul - dacă există multe, atunci pot fi plasate restricții pe mașină. O astfel de mașină va fi dificil de pus la înregistrare la poliția rutieră. În al doilea rând, fiți atenți la numărul amenzilor poliției rutiere.
4. Verificarea automobilului pentru amenzi
Dacă aveți numărul certificatului de înmatriculare și numărul de stare al mașinii, puteți afla întreaga „intrare și ieșire” a amenzilor proprietarului său folosind resursa https: //hybd.rf/check/fines/.
Poate că vânzătorul nostru este un fan al „drive-ului”, iar acest lucru implică o presupunere a modului în care a funcționat mașina. În plus, cu un număr mare de amenzi neplătite (în funcție de unitatea de poliție rutieră și subiectul Federației Ruse), poate apărea o problemă atunci când scoateți o mașină din registru.
5. Ne uităm dacă mașina este gajată
Pentru a verifica dacă autoturismul se află în gaj, trebuie să deschideți site-ul web al registrului de garanții al Camerei Notariale Federale: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index
Pe acest site, vom fi interesați de articolul „Găsiți în registru”. Apoi, selectați fila de căutare "Conform informațiilor despre subiectul gajului", introduceți vehiculul VIN în câmpul de intrare și faceți clic pe butonul "Găsiți". Dacă căutarea returnează un rezultat gol, atunci totul este în regulă și mașina nu este gajată.
Verificare completă printr-un serviciu plătit
Puteți obține informații detaliate despre istoricul proprietății și funcționării unei anumite mașini prin intermediul serviciului plătit „Autocod”.
Acest serviciu oficial poate furniza un raport complet și exact despre orice mașină care operează pe teritoriul Federației Ruse, prin VIN, numărul șasiului sau placa de înmatriculare a statului. Pe lângă informațiile din bazele de date ale poliției rutiere, puteți afla:
- Numărul de proprietari
- distanță parcursă
- Verificați bazele pentru furt și accident
- Utilizați ca taxi
- Istoric vamal
În prezent, costul pregătirii unui raport în acest serviciu este de 349 de ruble.
V-am spus despre toate modalitățile de a traversa o mașină. Sperăm că veți găsi doar mașini curate legal și vânzători cinstiți.