Chińskie produkty domowe (22 zdjęcia). Chińskie kulibiny i ich domowe produkty

Garażowe domowe produkty z Chin są bardzo zaradne i niczego nie wymyślają.

Porozmawiamy o ogromnej liczbie wszelkiego rodzaju wynalazków i dziwnych przedmiotów, które chińscy wynalazcy tworzą, aby startować, jeździć, a nawet zanurzać się w wodzie.

Wszystkie te produkty zostały wykonane przez chińskich Kulibinów w swoich garażach i na podwórkach.

Chiny na mapie, gdzie majsterkowicze warsztaty rzemieślnicze dokonują swoich wynalazków

Samochód ze starych samochodów

Zhu Runqiang zrobił samochód, który wyglądał jak owad lub traktor z części starych samochodów. Pomimo tego, że wszystkie części zamienne w pojeździe są stare, mogą poruszać się z prędkością około 60 kilometrów na godzinę.

Samochód zasilany energią słoneczną

Wszyscy otwarcie przyznajemy, że korzystanie z pojazdów elektrycznych i technik, takich jak współdzielenie samochodów, pomaga obniżyć emisje i zmniejszyć nasz własny ślad węglowy.

Każdego dnia kierowcy na całym świecie emitują do atmosfery ogromne ilości dwutlenku węgla, a większość z nich nawet nie rozumie lub nie przejmuje się zbytnio powodowanymi przez siebie szkodami. środowisko planety. Ale Zhuzhen Lin postanowił rozwiązać ten problem i przynajmniej trochę uniezależnić maszyny od paliw kopalnych. W rezultacie uczeń szkoły Zhejiang Xiangshan zbudował własną samochód słoneczny co kosztowało go 2400 dolarów.

Pojazd zbudowany przez tego dziewiętnastoletniego majsterkowicza jest ładowany nie tylko słońcem. W deszczowy dzień możesz podłączyć go do gniazdka ściennego w celu naładowania. Niestety czasy ładowania nie są zgłaszane.

Transport ma zasięg 70 km at w pełni naładowana i może iść z maksymalna prędkość 40 km/h. Czerpie energię z panele słoneczne składający się z 22 paneli fotowoltaicznych zainstalowanych na dachu, bokach iz tyłu.

Najlepsze jest to, że Lin może złożyć samochód na energię słoneczną za jedyne 15 000 juanów, czyli około 2400 USD. rozsądna cena może być dobry krok do przodu dla tych użytkowników, którzy nie martwią się zbytnio designem i chcą po prostu jeździć przyjazną dla środowiska czysty transport bez płacenia za to dużo pieniędzy. Dzięki kilku poprawkom i poprawkom ten wynalazek może prawdopodobnie uzyskać wersję komercyjną.

Walizka

He Liang z Changsha spędził około dziesięciu lat przekształcając walizkę na kółkach w pojazd. W końcu wiosną 2014 roku to zrobił. Walizka może osiągnąć prędkość do 20 kilometrów na godzinę.

Własne wynalazki Tao Xiangli

Garage DIY Tao Xiangli z Pekinu zmontował domowego robota z improwizowanych narzędzi, złomu i przewodów, które kupił na lokalnym rynku radiowym. Praca zajęła rok i 300 tysięcy juanów (prawie 50 tysięcy dolarów). Gdy robot był gotowy, nie mógł opuścić chińskiego mieszkania, ponieważ okazał się zbyt duży (480 kilogramów i ponad dwa metry wysokości). Mimo to był w stanie wykonywać najprostsze ruchy.

Robot nie był jedynym pomysłem Tao Xiangli. Kilka lat wcześniej zmontował małą łódź podwodną, ​​do której użył pustych beczek po oleju. Wynalazca wyposażył łódź we wszystko, co niezbędne - peryskop, urządzenia do kontroli głębokości nurkowania i silniki.

Samolot ze stali

A oto kolejny lotnik-amator, 58-letni rolnik-zrób to sam Li Jingchun i jego pomysł, stalowy samolot. Samolot o długości pięciu metrów został zmontowany przez Chińczyków głównie z blach stalowych. W montażu samolotu mężczyźnie pomagała rodzina, która nie ma nic przeciwko jego hobby.

Motocykl z tego, co było

Mieszkaniec regionu Xinjiang Uygur o imieniu Abulazhon zaprojektował dla siebie motocykl z tego, co było. Pomimo tego, że na tym potworze o wysokości 2,5 metra nie da się wyjść na ruchliwe ulice, majsterkowicz nie zdenerwował się: przetestował go niedaleko swojego domu i postanowił jeździć dla własnej przyjemności, nie wychodząc z domu. drogi centralne.

Pływający rower

Liu Wanyong mieszka w małej wiosce w prowincji Guizhou iw wolnym czasie zajmuje się wymyślaniem rzeczy nie najbardziej oczywistych i użytecznych. Na zdjęciu uchwycony na swoim pływającym rowerze, który utrzymywany jest na wodzie za pomocą lekkich plastikowych rurek.

Czołg osobisty

31-letni własnoręcznie wykonany Jian Lin z Mianzhu zbudował swój osobisty czołg o długości 4,5 metra i wadze około trzech ton. Nie wiadomo, dlaczego potrzebował czołgu, ale wiadomo, że mężczyzna służył w siłach zbrojnych, w marynarce wojennej. Być może po prostu tęsknił za armią i postanowił spróbować swoich sił w jedynych oddziałach czołgów.

"Arka Noego"

Garażowy majsterkowicz Yang Zongfu zmontował sześciotonowy kontener na wypadek klęski żywiołowej, takiej jak trzęsienie ziemi lub powódź. Pomysł Chińczyków został nazwany „Arką Noego”. Może pomieścić rodzinę, dla której wewnątrz kuli przygotowano dziesięciomiesięczny zapas jedzenia. Mężczyzna montował tę konstrukcję przez dwa lata i wydał na nią ponad dwa miliony juanów (235 tysięcy dolarów).

Najlepszy pojazd

Ten statek został wymyślony przez Li Yongli, który nazwał pojazd najlepsze i najważniejsze na świecie. Nie wiadomo, ile z nich zostało wypuszczonych, ale kobieta na zdjęciu pomyślnie przetestowała jedną z nich.

Wideo: Dziwaczne wynalazki chińskiego majsterkowania

Domowe samoloty Shu Mansheng

Shu Mansheng z prowincji Hubei zbudował kilka samolotów według swoich rysunków. Na zdjęciu jego „samolot”, który wzbił się w powietrze o ósmą silnik motocykla... Urządzenie młodego człowieka o średnicy pięciu metrów wzniosło się na wysokość około jednego metra i spędziło tam dziesięć sekund.

Łodzie dryfujące

Zhang Wuyi, rolnik i rodak wynalazcy z poprzedniego zdjęcia, montuje małe łodzie podwodne. Udało mu się nawet sprzedać jeden z nich biznesmenowi z miasta Dalian za 100 tysięcy juanów (16 tysięcy dolarów). Jego łodzie są przeznaczone głównie do zbioru roślin wodnych, takich jak ogórki morskie.

Samolot wykonany z tworzywa sztucznego

Ding Shinlu, budowniczy garażowych domów z Shenyang, zmontował samolot z plastiku. Jako silniki zastosowano trzy silniki motocyklowe. Montaż zajął około trzech tysięcy juanów (ponad 400 USD), co ogólnie jest tanie jak na taki cud małego samolotu.

Śmigłowiec

Gao Hanjie właśnie zbudował helikopter, ponieważ lubi helikoptery. Waży 350 kilogramów i ma sześć metrów długości. Według Chińczyków zaprojektował śmigłowiec wyłącznie do użytku osobistego i nie zamierza go sprzedawać. Główny dochód mężczyzny pochodzi z pracy jako ilustrator.

Domowa maszyna latająca

Mieszkaniec Szanghaju, Luo Jinsha, zawsze marzył o lataniu. Niedawno postanowił spełnić swoje życzenie i podjął się złożenia domowej roboty latającej maszyny. Zimą 2014 roku mężczyzna po raz pierwszy przetestował swój wynalazek, który kosztował go 40 tys. juanów (6,5 tys. dolarów). Pomimo tego, że nie mogła wystartować, majsterkowicz nie zamierza przerywać prób startu.

Robot do śmieci

Rolnik Wu Yulu zbiera roboty od 1986 roku. Wykonuje ruchome humanoidy z części metalowych, gwoździ, drutów i innych śmieci, które znajduje na wysypiskach śmieci. Ta riksza została zaprojektowana przez Wu Yuilu, aby jeździć po posiadłości wozem.

Samochód wyścigowy

Bracia Zhao Xushun i Zhao Xuguo nazywają siebie wielkimi fanami Formuły 1. Obaj marzą, że pewnego dnia zdobędą prawdziwą samochód wyścigowy, który będzie mógł wziąć udział w jednym z prestiżowych wyścigów. Podczas treningu na domowych samochodach wyścigowych wykonanych ze złomu. Taki samochód jest w stanie przyspieszyć tylko 60 kilometrów na godzinę.

Batmobil

Replika Batmobilu autorstwa Li Weilei, warsztatowego majsterkowicza. Chińczycy poświęcają cały swój wolny czas na montaż takich konstrukcji, powtarzając wygląd samochodów z filmów i komiksów. I oczywiście pieniądze: na Batmobil wydał ponad 70 000 juanów.

Wideo: Świat domowego garażu.

Jakie są Twoje hobby w wolnym czasie? Twoje hobby raczej nie będzie tak ekscytujące jak te.

Rolnik Chen, lat 50, zbudował samolot na dachu swojego domu. Samolot wydał 2900 dolarów i dwa lata czasu, podały lokalne media. Uważni czytelnicy zauważyli już, że produkt ma do tej pory tylko jedno skrzydło.

Rolnik Shi Shongbo z miasta Shangqiu w prowincji Henan mówi, że latanie zawsze go pociągało. Aby to osiągnąć, Shi wydał około 30 000 juanów i skończył z 23-metrowym sterowcem ...

Jej dziewiczy lot odbył się na wysokości 500 metrów i trwał prawie dwie godziny.

Zhang Wu testuje swoją łódź podwodną na jeziorze Wuhan. Łódź podwodna o długości 4,6 metra została zbudowana z części małego jachtu w 25 dni. Według Zhanga łódź podwodna może poruszać się z prędkością 20 km/h przez 10 godzin. Zhang jest uczniem Li Yuminga, lokalnego entuzjasty podwodnego świata, który w ciągu ostatnich pięciu lat zbudował 7 okrętów podwodnych.

Ten człowiek został aresztowany przez policję za prowadzenie prowizorycznego samochodu wyścigowego po ulicach miasta Taizhou, we wschodniej chińskiej prowincji Zhejiang. Według pracowników udał się do niezwykły samochód około północy. 47-letni kierowca Zhu Runqiang wyjaśnił, że sam zmontował samochód i teraz go testuje. Zhu wyjaśnił, co zrobił samochód wyścigowy typ F1 i wyjechał o północy, kiedy było mało samochodów. Jednak Zhu nie ma prawo jazdy a samochód został wyprodukowany nielegalnie. Za to został ukarany grzywną w wysokości 700 juanów i zatrzymany na 5 dni. Jego samochód został skonfiskowany.

Rolnik z Wuhan w chińskiej prowincji Hubei wykonuje udany lot na latającym spodku domowej roboty. Czterometrowe UFO porusza się za pomocą 8 małe silniki a podczas lotu testowego udało się wznieść 2 metry nad ziemię na 30 sekund. Okrągły samolot, który kosztuje ponad 30 000 juanów, jest piątym zbudowanym przez Shu.

Emerytowany oficer stworzył własny mini samochód elektryczny, który nie ma kierownicy. Według Lee jest wielkim fanem programu telewizyjnego „Kocham wynalazki”, co zainspirowało go do stworzenia samochodu dla osób niepełnosprawnych i emerytów. Bez wiedzy inżynierskiej znalazł wystarczająco dużo informacji w książkach. Zamiast kierowania, do skręcania w aucie służą pedały. Według Lee, samochód elektryczny zbudowany zgodnie ze wszystkimi zasadami bezpieczeństwo na drodze, może przejechać 60 km na jednym ładowaniu, a jego zbudowanie kosztuje od 3000 do 5000 juanów.

Ten wynalazca testuje okręt podwodny własnoręcznie zrobiony w Wuhan. Li Yuming buduje łodzie podwodne od 2008 roku i stworzył kilkadziesiąt różne wersje którą stale doskonali.

Ma Yinhai we wschodniej chińskiej prowincji Anhui pokazuje kokpit swojego samolotu. Samolot przeznaczony jest dla czterech osób. Według Ma potrzebuje 30 000 juanów, aby dokończyć budowę samolotu.

To zdjęcie przedstawia psa na domowej bieżni. Wynalazca planuje wykorzystać tak nietypowy napęd do użyteczna praca.

Chiński biznesmen spędził 2 lata i 150 000 juanów, aby stworzyć kapsułę bezpieczeństwa na ekstremalne warunki warunki pogodowe i klęski żywiołowe. Zongfu przetestował swoją Arkę Przetrwania na 50-metrowym zboczu. Według wynalazcy Arka wytrzymuje temperatury do 1700C i siłę uderzenia 350 ton. Twierdzi też, że kapsuła jest całkowicie zapieczętowana i jest w stanie zapewnić schronienie 3 osobom w ciągu 10 miesięcy.

Dwóch chińskich entuzjastów lotnictwa zmontowało samolot własnoręcznie. Samolot domowej roboty wykonuje udany dziewiczy lot w Guangzhou w południowych Chinach, w prowincji Guangdong. Samolot o rozpiętości skrzydeł 12 metrów może jednak przewozić dwóch pasażerów zbiornik paliwa znajduje się bezpośrednio nad głową pilota. Kilku entuzjastów zebrało wiele samolotów w ciągu ostatnich dziesięciu lat, ale po raz pierwszy próbują lądować samolotem na wodzie.

Samodelkin z Wschodnie Chiny, prowincja Jiangsu, zbudował swój własny samochód„Lamborghini”. 28-letni Wang Jian od najmłodszych lat kochał samochody, a kiedy miał 16 lat, rozpoczął studia na mechanika samochodowego. Po 10 latach pracy w salonie samochodowym Van otworzył swój własny biznes... Komentuje: „Zawsze chciałem budować wyjątkowy samochód- mój własny.”Więc Van postanowił zbudować własne Lamborghini Reventon.

Wynalazca Shi Yang testuje samolot domowej roboty w Changchun w chińskiej prowincji Jilin. Yang spędził rok i ponad 100 000 juanów budując małą odrzutowiec w jego domu ku pamięci ojca Jinhai. Ukończony samolot nazwał nr 1 Jinhai. Rozpiętość skrzydeł samolotu wynosi 9,5 metra i 5 metrów długości, przy wadze 110 kg.

Fuyang Guojun zbudował ten helikopter w ciągu roku. Śmigłowiec wykonał swój pierwszy lot w 2009 roku.

Kobieta jeździ amfibią w Wuhan.

Rolnik Tang Yong testuje prowizoryczną łódź podwodną na rzece w wiosce Lijiashan.

Emerytowany żołnierz zbudował domowy czołg dla syna jako specjalny prezent. Jian Ling był odpowiedzialny za naprawę samolotów podczas swojej służby wojskowej w marynarce wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej. Po przejściu na emeryturę dorabia jako kierowca ciężarówki. Wpadł na pomysł stworzenia niemal prawdziwego czołgu, gdy jego 6-letni syn rozbił czołg-zabawkę i poprosił ojca, aby kupił nowy.

Koparka Ma Qiang z prowincji Jilin w północno-wschodnich Chinach zaprojektowała i zbudowała ten domowy kombinezon Iron Mana.

I ten emeryt wykonał sześć armat domowej roboty, aby przeciwdziałać brutalnemu wyburzeniu jego domu w prowincji Henan w środkowych Chinach. Zhou bał się, że jego dom zostanie zburzony w wkrótce ponieważ wiele domów na jego terenie zostało już zburzonych.

Człowiek, który zbudował własną łódź podwodną, ​​sprzedał ją właścicielowi farmy morskiej w Wuhan w środkowych Chinach, w prowincji Hubei. Zhang nazwał okręt podwodny „Zmierzchem” i przeprowadził na nim ponad 10 testów, aby upewnić się, że łódź podwodna jest bezpieczna. Zhang powiedział, że departament bezpieczeństwa zatwierdził również jego wynalazek, który może działać nieprzerwanie przez dziesięć godzin na głębokościach dochodzących do setek metrów.

Zhau Wuyi w swojej wielomiejscowej łodzi podwodnej w warsztacie w Wuhan, prowincja Hubei, Chiny, 14 listopada 2012 r. Zhang jest rolnikiem, ale zawsze interesował się wynalazkami naukowymi. Z pomocą kolegów inżynierów zbudował siedem miniaturowych łodzi podwodnych, z których jeden został sprzedany biznesmenowi z Dalian za 100 000 juanów (15 855 USD) w 2011 roku. Okręty podwodne są przeznaczone głównie do zbierania produktów wodnych, takich jak ogórki morskie. Mogą nurkować na głębokość 20-30 metrów przez 10 godzin.

Etniczny Ujgur Abulajon jeździ na swoim olbrzymu domowy motocykl w Manas, Region Autonomiczny Xinjiang Uygur, 27 kwietnia 2013 r. Abulajon, 30 lat, pracuje w oczyszczalni ścieków. Spędził rok na budowie tego 300-kilogramowego motocykla o długości 4,3 metra i wysokości 2,4 metra. Zajęło mu to około 8000 juanów (1300 dolarów). Motocykl może osiągnąć prędkość do 40 km na godzinę.

70-letni wynalazca Zhou Miaron testuje swoją zjeżdżalnię ewakuacyjną w budynku w Szanghaju 21 marca 2013 r. Zaprojektowanie i zbudowanie zjeżdżalni oraz opracowanie systemu gaśniczego zajęło Zhou 2 lata. Zhou zajął się swoim wynalazkiem po dwóch poważnych pożarach w Szanghaju w 2010 roku, w których zginęli ludzie.

Rolnik Zhang Sueling sprawdza swój samolot domowej roboty przed lotem testowym w Jinan w prowincji Shandong, 28 listopada 2012 r.

Zhang Sueling próbuje wystartować swoim prowizorycznym samolotem w Jinan w prowincji Shandong, 29 listopada 2012 r. Samolot, którego opracowanie zajęło 11 miesięcy i ponad 300 dolarów, nie przeszedł testu.

6-tonowa Arka Noego, zaprojektowana przez Yang Zongfu, jest testowana w Yiwu w prowincji Zhejiang 6 sierpnia 2012 roku. Yang spędził 2 lata i wydał 1,5 miliona juanów (235 585 dolarów) na jej opracowanie. Pojemnik w kształcie kuli o średnicy 4 metrów pomieści trzyosobową rodzinę, a także wystarczającą ilość jedzenia na 10 miesięcy. Statek jest w stanie chronić ludzi w środku przed różnymi wpływami zewnętrznymi.

Yang Zongfu wychodzi z arki Noego po serii prób w Yiwu w prowincji Zhejiang 6 sierpnia 2012 roku.

Zhang Wuyi pracuje nad swoją nową łodzią podwodną w warsztacie w Wuhan w prowincji Hubei, 25 marca 2013 r. Rury ssące mogą być używane do zbierania ogórków morskich podczas nurkowania.

Testy testowe łodzi podwodnej zaprojektowanej przez Zhang Wuyi na basenie w Wuhan, 26 marca 2013 r.

Kobiety w nylonowych maskach spacerują po plaży w Qingdao, prowincja Shandong, 6 lipca 2012 r. Maski wynalezione przez Chińską kobietę do ochrony przed słońcem około 7 lat temu są już w sprzedaży. produkcja masowa i są sprzedawane w lokalnych sklepach ze strojami kąpielowymi.

Chiński rolnik Wu Yulu siedzi obok swojego robota Lao Wu w swoim domu na przedmieściach Pekinu, 3 września 2003 roku. Yulu, ledwo zdobywając podstawowe wykształcenie, zaczął budować roboty ponad 20 lat temu tylko dla zabawy.

Wu Yulu używa swojego robota Lao Wu do wkręcania żarówki w swoim domu na obrzeżach Pekinu, 3 września 2003 r.

Rolnik Wu Yulu jeździ rikszą ciągniętą przez robota domowej roboty przed swoim domem na obrzeżach Pekinu 8 stycznia 2009 r.

Chodzący robot wynaleziony przez rolnika Wu Yulu 14 kwietnia 2010 roku. Budowanie robotów to hobby Yulu. Od 1986 roku wynalazł 47 robotów, które potrafią skakać, chodzić, malować, pić, ciągnąć wózek, masować i gotować.

83-letni Zhang Yongqing demonstruje swój wynalazek, który łączy wózek inwalidzki i składany rower, w Pekinie, 19 marca 2010 r. Zhang, jak mówi, wynalazł ten wielofunkcyjny rower, aby opiekunowie mogli lepiej dbać o osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich.

Rolnik Yang Yood nosi swoje domowe działo zrobione z taczek, rur i rakiet na obrzeżach Wuhan w prowincji Hubei, 6 czerwca 2010 r. Yang zamierza użyć swojej armaty przeciwko deweloperom, którzy chcą zająć jego ziemię.

Wynalazca amator Tao Xianli stoi obok swojej prowizorycznej łodzi podwodnej w Pekinie, 10 lipca 2008 roku. Okręt podwodny, wykonany ze starych beczek po oleju z recyklingu, jest w pełni sprawny i wyposażony w peryskop, silniki elektryczne i dwa śmigła.

Tao Xianli testuje swoją prowizoryczną łódź podwodną na jeziorze na obrzeżach Pekinu, 3 września 2009 r. Tao, 34 lata, zbudował w pełni funkcjonalną łódź podwodną ze starych beczek z ropą i innych materiałów zakupionych od rynek wtórny... Wynalazcy zajęło 2 lata, aby opracować i przetestować łódź o wartości 30 000 juanów (4385 USD).

Matt Hope odjeżdża swoim domowy rower z systemem filtracji powietrza ze swojego studia w Pekinie, 26 marca 2013 r. Z pomocą kosza perforowanego IKEA, kasku motocyklowego, maski oddechowej pilota, generatora i sprzęt domowej roboty aby filtrować powietrze, artysta z Pekinu Matt Hope zbudował „oddychający rower”, aby chronić się przed zanieczyszczeniem powietrza. Elektryczność wytwarzana podczas pedałowania aktywuje system filtracji powietrza, co powoduje, że rowerzysta wdycha już oczyszczone powietrze.

Arka Noego Liu Xiana unosi się na rzece podczas prób w Xianghe w prowincji Hebei, 12 grudnia 2012 roku. Liu, który spędził 8 miesięcy i 1,8 miliona juanów (288 000 dolarów) budując sześć ar, pracuje nad stworzeniem siódmej. Statki o pojemności 17 metrów sześciennych były budowane jako łodzie ratunkowe na wypadek trzęsień ziemi, tsunami i powodzi.

Robotnik buduje kulistą „Arkę Noego” zaprojektowaną przez chińskiego wynalazcę Liu Xiana 12 grudnia 2012 r.

Farmer Liu Xian wyposażył swoją Arkę Noego w właz w wiosce Xiantong w prowincji Hebei, 11 grudnia 2012 roku. Zainspirowany apokaliptycznym filmem z Hollywood z 2012 roku i azjatyckim tsunami z 2004 roku, Liu ma nadzieję, że jego dzieło zostanie zatwierdzone przez departamenty rządowe i organizacje międzynarodowe. używać w przypadku tsunami i trzęsień ziemi.

Robotnicy ciągną kulistą „Arkę Noego” zaprojektowaną przez Liu Xian w Xianghe 12 grudnia 2012 r.

Rolnik Shu Manshen przygotowuje się do startu swoim domowym ultralekkim samolotem w Wuhan w prowincji Hubei 10 maja 2010 roku.

Shu Manshen leci swoim ultralekkim samolotem w Wuhan, 10 maja 2010 r. Manshen spędził 8 miesięcy i 5000 juanów (733 USD) na zbudowanie 4,5-metrowego ultralekkiego samolotu napędzanego dwoma silnikami elektrycznymi.

Domowy ultralekki samolot Shu Manshena rozbił się z małej wysokości w Wuhan 10 maja 2010 roku.

Lei Zikian pływa po wodzie na swoim rowerze w Wuhan, 16 czerwca 2010. Rower, wyposażony w puste zbiorniki na wodę, został zaprojektowany przez Li Weigu, który ma nadzieję wprowadzić swój wynalazek na rynek.

Ludzie fotografują jajowate mobilny dom Dai Haifa w Pekinie, 3 grudnia 2010. Dai pochodzi z centralnej chińskiej prowincji Hunan i nie stać go na wynajęcie mieszkania w Pekinie, więc mieszka w domu z bambusowych listew, stalowych prętów, ciepła i materiały hydroizolacyjne, torby, a także wyposażony w panel słoneczny, kosztujący 6427 juanów (965 USD).

Grafik Gao Hanzhi pracuje nad swoim domowym helikopterem w Shenyang w prowincji Liaoning, 9 czerwca 2010. Hanzhi z pomocą przyjaciół zbudował ten 6-metrowy helikopter o wadze 350 kg. Budowa trwała nieco ponad miesiąc.

Rolnik Sun Jifa, który stracił ręce w wypadku wędkarskim 32 lata temu, nie mógł sobie pozwolić na zakup sztucznych kończyn i z pomocą swoich dwóch siostrzeńców opracował własne ze złomu, plastiku i gumy. Przez kilka lat Jifa i jego siostrzeńcy wykonali około 300 protez dla potrzebujących.

Aliexpress dosłownie wysadził w powietrze Rynek rosyjski tanie chińskie towary. I oczywiście dla nas elektroników to ogromny plus. Tanie części radiowe, urządzenia, materiały eksploatacyjne - wszystko to jest na Ali. W tym artykule możesz nawet przeczytać, co ostatnio w tym nabyłem Chiński sklep internetowy... Ale dzisiaj porozmawiamy o czymś zupełnie innym.

Myślę, że wszystko zaczęło się od Rosyjska firma Mistrz Keith rozpoczął produkcję zestawów dla początkujących radioamatorów. Otrzymałeś gotową płytkę drukowaną oraz zestaw odpowiednich elementów radiowych w torbie w celu złożenia prostego urządzenia według schematu. Początkujący elektronicy z prostymi uchwytami i lutownicą z topnikiem z łatwością zmontowali urządzenie. W końcu obie strony wygrały. Mistrz Keith nie musiał lutować elementów radiowych i szukać skrzynki na drobiazg elektroniczny, a początkujący elektronik mógł poćwiczyć lutowanie i złożyć w pełni sprawne urządzenie za minimalną cenę. Ale znając nasz rosyjski biznes, można się domyślać, że nasze ceny, jak zwykle, są zawyżone o dwu- a nawet trzykrotność pierwotnego kosztu towaru. Szczerze mówiąc, nie powiedziałbym, że Mistrz Keith ma tanie zestawy.

Ale zastanawiam się, czy Chiny mają takie same zestawy? Otworzyłem stronę, wpisałem frazę „elektroniczne majsterkowanie” w wyszukiwarce Ali, co tłumaczy się jako „ rzemiosło elektroniczne„A strona dała mi bardzo interesujące wyniki. Postanowiłem spróbować. Zamówiłem zestaw do stworzenia zegarka. Produkt dotarł dosłownie za miesiąc.

W zestawie szalik ze szczegółowymi rysunkami, gdzie co lutować; szyte Mikrokontroler AVR z łóżkiem, trzema dwucyfrowymi wskaźnikami siedmiosegmentowymi, układem do urządzenia i oczywiście mnóstwem różnych elementów radiowych:

Po jednym wieczornym siedzeniu z lutownicą powoli zlutowałem ten cud:

Odciąłem rogi. Dowiedz się, dlaczego poniżej.

Lut ode mnie jest nadal taki sam)

Aby zegarek nie resetował się po wyłączeniu zasilania, dokupiłem do niego płaską okrągłą baterię, ponieważ nie było jej w zestawie:

Aby zasilić sam zegarek, najpierw kupiłem do nich 9-woltową baterię koronową, ale zegarek zużył ją w 3 dni). Wziąłem starą ładowarkę do telefonu komórkowego:

Zakres zasilania zegarka wynosi od 6 do 12 woltów. Co my tu mamy? 6 V, dokładnie to, czego potrzebujesz:

Wprowadził drut, zawiązując węzeł, aby nie został wyrwany z deski, i przepuścił go przez ciało.

Ponieważ chusteczka trochę nie pasowała, musiała zostać obrzezana). Ale potem pasuję bardzo ciasno i schludnie:

Teraz zawsze mam na swoim pulpicie dokładny czas do sekundy ;-) Regulacja czasu odbywa się za pomocą przycisku S1.

Pomiędzy dwucyfrowymi siedmiosegmentowymi urządzeniami powinny być diody, ale je usunąłem, ponieważ po prostu świeciły głupio, co było denerwujące. Teraz możesz nawet obudzić się w środku nocy, spojrzeć na zegar, a następnie z czystym sumieniem znów opaść do snu, bo na wstawanie jest za wcześnie) Wskaźniki świecą idealnie! Czas na pewno leci.

Dlaczego w ogóle malowałem te godziny, których nawet nie rozwijałem? A więc pamiętajmy, ile kosztowałby mnie ten zegarek, gdybym całkowicie zrobił go sam od podstaw:

1) Kup tekstolit foliowy i wszystkie radioelementy

2) Uruchom śledzenie na swoim komputerze

3) Zrób

4) Napisz program dla mikrokontrolera

5) Flash to

6) Zmontuj urządzenie.

Dobra, kosztów pracy nie policzę w czasie. Policzmy pieniądze. W chwili pisania tego tekstu:

- mikrokontroler AT89C2051 - 89 rubli w Chip Dip

- wskaźniki dwucyfrowe 3 szt. - na Ali 1 szt. = 50 rubli, co oznacza 150 rubli.

- drobiazgi (rezystory, tranzystory, diody, przycisk, zacisk, kwarc) no cóż, za wszystko myślę o jeszcze 100 rublach.

- tekstolit, chlor, żelazo, załóżmy, że je masz. Dodajmy kolejne 50 rubli na wierzch.

Razem: 89 + 150 + 100 + 50 = 389 rubli. Prawie 400 rubli, a to biorąc pod uwagę najtańsze elementy radiowe i materiały eksploatacyjne.

A mój zestaw kosztował ... (powinny być bębny, fanfary, tańczące nagie pisklęta) tylko 250 rubli! Dzieje się tak nawet wtedy, gdy dolar był wart 60 rubli. Teraz ten zegarek kosztuje 190 rubli (!)

- No cóż, a co to jest taki a taki? Teraz prosty chiński zegar elektroniczny można zabrać nawet na sto metrów kwadratowych w etui i mówisz, że przy normalnym monochromatycznym wyświetlaczu LCD. Tak, zgadzam się. Ale ile zabawy i ćwiczeń doświadczysz, jeśli zbierzesz ten zestaw ;-)

Rzeczywiście istnieją różne zestawy na Ali, od prostych morgalek do całych urządzeń. Możesz nawet złożyć pełnoprawny multimetr. Niektórzy faceci zabrali zestawy i byli całkiem zadowoleni. Wszystko działało dobrze. Jakość chusteczek jest oczywiście taka sobie. Kiedy podłączyłem urządzenie po raz pierwszy, pierwsze dwa wskaźniki zaczęły działać z ościeżami. Jak się okazało, przypadkowo przegrzał pensa i odszedł, odcinając tor.

Ogromna liczba wszelkiego rodzaju urządzeń i dziwnych przedmiotów, które chińscy wynalazcy i domowe produkty wykonują, startują, jeżdżą, a nawet zanurzają się w wodzie.

Kopia Batmobilu wykonana przez Li Weilei. Chińczycy poświęcają cały swój wolny czas na montaż takich konstrukcji, powtarzając wygląd samochodów z filmów i komiksów. I oczywiście pieniądze: na Batmobil wydał ponad 70 000 juanów.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22