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Er ging weiter und weiter, ging zum Mülleimer, um den Müll wegzuwerfen und ... zog einen frisch gebrauchten Kanister darunter hervor Autoöl, Castrol cho-li, Liter für 20 oder sogar zum Schreiben. Aus dem Wesen des Verwendungszwecks geht hervor, dass der Kanister zumindest öl- und maximal benzinbeständig ist. Zum lange Reisen Es wird sehr gut tun - Sie können doppelt so viel Benzin einfüllen wie das Standard-Benzin, aber es kostet überhaupt nichts - es ist kostenlos, während die erbärmlichen 20 Liter tausend kosten, Plastik - na ja, nicht viel billiger.
Aber die Frage nach dem Auspuffhals mit einem Stopfen - wird das Benzin daran gehindert, zu fließen? Einmal fuhr er den Benz in einem dickwandigen Plastikkanister unter einer Winterwäscher zu einem Dalnyak, der Kanister fiel auf die Seite und das Benz leckte durch den Kork. Und im Ölkanister befindet sich ein kleiner Stopfen am Auspuffstutzen, und das ebenfalls ohne Dichtungen. Wie hält es das Öl?
Gieriger Igel
Castrols Kappen scheinen Einwegartikel zu sein. Der Einfachheit halber habe ich 4 Castrol-Liter verwendet, in die ich das Mashlo aus 4-Liter-Litern gieße, um es bequem im Auto zu verwenden ... zuerst auf den Kopf stellen)
Duc zu überprüfen, ob es schwer zu fließen ist oder nicht?
Fehler 404
unter der Abdeckung befindet, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass eine Undichtigkeit vorliegt, wenn sich kein Stopfen unter dem Stopfen befindet, wie bei jedem Haushaltstraktoröl
aber ich bezweifle, dass es korrodiert, ich trage einen 95. Benz für ein Geflecht aus einer 5-Liter-PET-Flasche unter einer Waschmaschine, nichts korrodiert
velaskuez wenn voll - Statik ist nicht schrecklich. zu wenig Luft um sich zu entzünden.
Ich habe in solchen Kanistern Benzin gefahren, aber Dieselkraftstoff. es schien nicht zu fließen, aber das Benzin verdampft aktiver - der Druck würde den Deckel nicht platzen lassen
nahm die Straße in Halbpolaren unter der Muumonade hervor. Fließt nicht und ist bequem zu befüllen
selbst bei der höllischen Konzentration von Kraftstoffdämpfen ist ihre Selbstentzündung ohne äußere Faktoren ausgeschlossen. Was ist also, wenn die Flasche fest verschlossen ist?
Schurke
Zitat (SVA-n @ 8.6.2012, 9:42)
Quote (% CF% F0% EE% F5% E8% ED% E4% E5% E9 @ 8.6.2012, 7:54)
Es scheint mir SVA-Nr dass Viren Sie sehr stark angegriffen haben. Wie konnte ich mich nicht anstecken.
Es war so
Zitat (SVA-n @ 7.6.2012, 10:22 Uhr)
und jetzt etwas seltsames.
11.6.2012, 11:51
Zitat (prodaveec @ 7.6.2012, 9:18)
Salaru hält sich ausgezeichnet
Nun, wenn es das Solarium hält, hält es den Benz noch mehr! Solarium, Stsuko, furchtbar "kriechen" in alle Ritzen.
Zitat (SVA-n @ 6.6.2012, 13:27)
Aber die Frage nach dem Auspuffhals mit einem Stopfen - wird das Benzin daran gehindert, zu fließen?
Salaru hält ausgezeichnetes Zitat (velaskuez @ 6.6.2012, 22:45)
es ist unmöglich, mit solchen weit zu kommen, Plastik akkumuliert statische Spannung - Gott bewahre, dass es sich entzündet
Nun, in einem geschlossenen Kanister werden sich die Dämpfe nicht mit aller Lust entzünden, eine andere Frage ist, ob Benz unter dem Korken im Kofferraum hervorsickert. Obwohl es so etwas gab - es goß sogar auf einen Gummieimer. Ist der Elektriker in Ordnung, verdunsten die Dämpfe sofort harmlos. Zitat (SVA-n @ 7.6.2012, 10:22 Uhr)
Ist der Elektriker in Ordnung, verdunsten die Dämpfe sofort harmlos.
Ist es so? Zum Beispiel, wenn nichts kurzgeschlossen ist und Funken sprühen, dann wird es keine Explosion geben? Quote (% CF% F0% EE% F5% E8% ED% E4% E5% E9 @ 8.6.2012, 7:54)
Ist es so? Zum Beispiel, wenn nichts kurzgeschlossen ist und Funken sprühen, dann wird es keine Explosion geben?
Und was, irgendwie muss es anders verstanden werden?
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Wie gieße ich Benzin sicher in eine Plastikdose?
Die Mehrheit der Nichtberufskraftfahrer ist seit langem der Meinung, dass die Lagerung von Kraftstoff in Kunststoffbehältern absolut inakzeptabel ist. Dieser Mythos wird auch durch die kategorische Weigerung von Tankstellenmitarbeitern gestützt, an Tankstellen Benzin in Polymerdosen zu füllen. Eignen sich Kunststoffbehälter wirklich nicht zum Lagern von Kraftstoff?
Natürlich ist es ziemlich gefährlich, Benzin oder Dieselkraftstoff in Plastikflaschen zu gießen, die zuvor Soda enthielten. Aufgrund der geringen Wandstärke kann ein solcher Behälter schnell unbrauchbar werden, und chemische Reaktionen Benzin mit ungeeignetem Qualitätskunststoff auftreten. Eine ganz andere Sache sind industrielle Kunststoffbehälter mit erhöhte Steifigkeit Wände aus chemisch inerten Polymeren. Dieselkraftstoff Sie können in einem solchen Behälter völlig furchtlos lagern, während Kunststoffbehälter sogar vorzuziehen sind, weil sie
- im Gegensatz zu Metall keinen Fäulnis- und Korrosionsprozessen ausgesetzt;
- erfordern praktisch keine Bearbeitung (Färben, Grundieren usw.) während des Betriebs;
- ermöglichen es Ihnen, die Probleme des Transports zum Lagerort einfach zu lösen, auch ohne die Beteiligung von Fracht Fahrzeuge, da sie eine geringe Masse haben;
- Aufgrund der Vielfalt der Formen (zylindrisch, kubisch) können Sie die am besten geeignete kompakte Platzierungsoption auswählen.
- dauerhaft. Lebenszeit Spezialkunststoff gemessen in Jahrzehnten;
- sind den meisten chemisch aggressiven Flüssigkeiten gleichgültig und reagieren nicht mit ihnen;
- haben die günstigsten Preisklasse im Vergleich zu Behältern aus Eisen und Aluminium.
Bei der Lagerung von Benzin sollten jedoch Produkte bevorzugt werden, die speziell für brennbare Stoffe entwickelt wurden. Sie enthalten meist spezielle antistatische Zusätze. Obwohl die Entzündung von Benzindämpfen aufgrund der Ansammlung statische Elektrizität auf der Oberfläche von Kunststoff sind eher selten, dennoch besteht eine solche Gefahr und Sie sollten die verfügbaren Schutzmaßnahmen nicht vernachlässigen. Sollte dennoch ein solcher Bedarf bestehen, sind bei der Lagerung von Benzin in Polymerbehältern bestimmte Regeln zu beachten. Alle Behälter, die zur Lagerung von Benzin bestimmt sind, sollten geerdet werden. Es ist notwendig, Plastikbehälter zu füllen, wobei etwa 20% übrig bleiben Freiraum... Mit diesem einfachen Trick reduzieren wir die Möglichkeit einer Behälterverformung mit einer Zunahme des inneren Kraftstoffvolumens, die auftritt, wenn Benzin in der Sonne erhitzt wird.
Die Pflege des Autos zwingt den Fahrer, sich mit jeder Kleinigkeit zu befassen, die damit verbunden ist. Das gleiche gilt ganz für Benzin. Oft muss man sich für buchstäblich alles interessieren – Marke, Qualität, Hersteller und Haltbarkeit. Eines der damit verbundenen Probleme ist die lange Lagerung von Benzin.
Langzeitlagerung von Benzin
Es gibt viele unterschiedliche Meinungen zu diesem Thema. Der eine hält dies für möglich, der andere sieht das Gegenteil. Es sollte interessant und nützlich sein zu verstehen, was die Haltbarkeit von Kraftstoff zu Hause beeinflusst und wie man es am besten macht - in einem Kanister oder vielleicht in einem Autotank.
Wie lange ist Benzin haltbar?
Mit diesem Konzept hat sich eine recht kuriose Situation entwickelt. Nach dem sowjetischen GOST von 1977 beträgt die Haltbarkeit (Garantie) fünf Jahre. Der Standard wurde jedoch gestrichen und beträgt nach dem aktuellen GOST (1997) bereits ein Jahr ab Herstellungsdatum (für alle Marken).
Angesichts dieser Zahlen lohnt es sich, über diesen Moment nachzudenken. In der Sowjetzeit gab es keine hochoktanigen Kraftstoffe und Technologien zu ihrer Herstellung. Einfaches Straight-Run-Benzin war weit verbreitet, was seine Langzeitlagerung erklären kann. Kraftstoff hat also, genau wie normale Lebensmittel, eine eigene Haltbarkeit.
Verfällt Benzin während der Lagerung?
Es muss verstanden werden, dass Benzin nicht die einfachste Substanz ist. Es enthält verschiedene Kohlenwasserstoffe, deren Menge und Art durch die Herstellungstechnologie bestimmt wird, sowie zahlreiche herstellerseitig zugesetzte Additive. Beim Verlassen des Werks erfüllt das Produkt die Anforderungen, beginnt sich dann jedoch zu verändern. Und dies ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen.
Es ist kein Geheimnis, dass die Zusammensetzung von Benzin flüchtige Fraktionen enthält, die zur Erhöhung hinzugefügt werden Oktanzahl... Die Wahrscheinlichkeit seiner Änderung ist umso höher, je länger die Lagerzeit des Kraftstoffs ist. Es ist klar, dass nicht in Richtung Leistungssteigerung. Wenn flüchtige Stoffe verdunsten, wird das Verhältnis zwischen den Fraktionen gestört und die Qualität des Benzins nimmt ab.
Es ist klar, dass, wenn dies im Tank eines Autos passiert, in der Regel nichts Schreckliches passiert, ein solches Benzin wird in kurzer Zeit verwendet. Die Verdunstung wirkt sich jedoch negativ auf die Lagerung von Benzin zu Hause aus.
Oxidation
Alle Stoffe interagieren mit Sauerstoff. Benzin ist keine Ausnahme. Dadurch bilden sich darin harzige Substanzen. Im Laufe der Zeit wächst ihre Zahl jedoch, weshalb sich Benzin verschlechtert. Seine Verwendung kann zu Gummiablagerungen an Rohrleitungen, Tanks und erhöhten Kohlenstoffablagerungen in Zylindern und Zündkerzen führen.
Der Oxidationsprozess selbst dauert lange und dauert mehrere Stufen. Seine Geschwindigkeit hängt von den Umgebungsbedingungen (Druck, Temperatur) sowie von der Technologie der Kraftstoffherstellung ab. Hier müssen wir einen kleinen Exkurs machen.
Die Fähigkeit von Benzin, mit Sauerstoff zu interagieren (zur Oxidation) wird durch den Parameter der Induktionsperiode charakterisiert. Darunter versteht man die Zeit, die für das Einsetzen der Oxidation bei einer Temperatur von 100° und einem bestimmten Sauerstoffdruck benötigt wird. Dies wird unter Laborbedingungen überprüft. Je höher dieser Parameter ist, desto höher ist die Beständigkeit von Benzin.
Sie hängt in erster Linie von der Kohlenstoffzusammensetzung des Kraftstoffs ab, die durch die Produktionstechnologie bestimmt wird. Am anfälligsten für Oxidation sind Benzine aus thermischem Cracken, Pyrolyse und katalytischem Cracken; ihre Induktionsdauer beträgt 50 - 250 Minuten. Direktlauf- und katalytische Reformierungsprodukte sind stabiler.
Induktionsdauer für produziertes Benzin:
- katalytisches Cracken dauert 240-1000 Minuten;
- Direktverbindung - 1200 Minuten;
- katalytische Reformierung - über 1500 Minuten.
Über die Lagerung
Trotzdem kann Kraftstoff für die zukünftige Verwendung gespeichert werden, wie in der aktuellen behördliche Dokumente, und die Kraftstoffmarke spielt keine Rolle. Die Haltbarkeit von AI 92-Benzin und die Haltbarkeit von AI 95-Benzin ist gleich. Es ist jedoch zu beachten, dass die Qualität des Kraftstoffs von den Bedingungen abhängt, unter denen dies geschieht.
Normalerweise erfolgt die Lagerung in einem Metallfass oder Kanister, besser ist es, keine Benzinreserven in einem Kunststoffbehälter zu schaffen. Tatsache ist, dass Kunststoffe bei der Transfusion elektrisiert werden, was zu einem Funken und einem Feuer führen kann. Aus diesem Grund überwachen Tankstellen dies streng und weigern sich kategorisch, Kraftstoff in einem solchen Behälter freizugeben.
Der Autor musste einmal mehrere Kilometer zu Fuß zum Tanken laufen (er trocknete ein paar Stunden nach dem Autokauf aus - der Verkäufer versicherte, er habe viel getankt), aber da er mit einem Plastikkanister kam, flehte er die Arbeiter förmlich an seine Knie Tankstelle lassen Sie das Benzin dort einfüllen.
Und obwohl für jede Art von Benzin eine Lagerung über einen bestimmten Zeitraum zulässig ist, bestimmen gerade die Bedingungen eines bestimmten Ortes, ob sich der Kraftstoff während dieser Zeit verschlechtert oder nicht. So, erhöhte Temperatur führt zu verstärkter Verdunstung und Oxidation. Daher wird empfohlen, Kraftstoff in einem dunklen, kühlen Raum und in Metallbehältern zu lagern. Unter solchen Bedingungen kann es länger als ein Jahr bleiben, ohne seine Eigenschaften zu ändern.
Als Bestätigung des Gesagten können wir die Anordnung des Verteidigungsministeriums zur Regelung der Speicherfristen für verschiedene Bedingungen, ein Auszug aus dem unten angegeben ist.
Es ist jedoch erwähnenswert, dass über einen langen Zeitraum Kraftstoff mit einem Induktionskoeffizienten von mehr als 900 eingefüllt wird. Natürlich muss Benzin in vollen, geschlossenen Behältern gelagert werden, da dies den Zugang von Sauerstoff einschränkt.
Steht das Auto längere Zeit auf dem Parkplatz, behält der Kraftstoff seine Eigenschaften für mindestens ein Jahr. Einige Fahrer empfehlen, nach einer solchen Pause beim Anlassen des Motors frischen Kraftstoff nachzufüllen.
Haltbarkeit von Benzin mit Öl
Separat erwähnenswert Zweitaktmotoren... Wie Sie wissen, ist es für ihren Betrieb notwendig, Benzin mit Öl zu mischen. Diese Mischung wird im Voraus zubereitet und in einem Tank oder Kanister aufbewahrt. Es ist einfach unmöglich, die genaue Kraftstoffmenge zu bestimmen. So oft bleibt nach Beendigung der Arbeit seine fertige Mischung mit Öl zurück. Es lohnt sich, von der Regel auszugehen - seine Haltbarkeit ist kürzer als die von einzelnen reinen Produkten.
Obwohl es mehrfach bestätigte Tatsachen gibt, dass eine ähnliche Mischung mit Benzinöl für Zweitaktmotoren funktioniert lange genug nach der Kompilierung, es wird nicht empfohlen, es zu speichern lange Zeit in einem Kanister oder Tank. Die übliche Praxis ist sechs Monate gilt als normal. Die Hauptsache ist, dass die Komponenten der Mischung von guter Qualität sind.
Benzin ist eines der Hauptanliegen des Fahrers. Er ist ständig daran interessiert, wo er zu finden ist Qualitätskraftstoff und wie überlebt man die ständig steigenden Spritpreise? Um sich vor solchen Problemen irgendwie zu schützen, versuchen viele, sich in einem Kanister in der Garage einen kleinen Eigenvorrat anzulegen. Die langfristige Lagerung von Benzin erfordert jedoch die Einhaltung bestimmter Regeln. Bei der Durchführung ist es durchaus möglich, eigene Kraftstoffreserven zu schaffen und sich für einige Zeit von ständigen Sorgen um den Kraftstoff zu befreien.
Benzin - brennbares Gemisch leichte Kohlenwasserstoffe mit einem Siedepunkt von 30-200 ° C. Die Dichte beträgt ca. 0,75 g/cm³. Der Brennwert beträgt ca. 10500 kcal/kg. Gefrierpunkt von - 60°C und darunter. |
Die meisten Autofahrer lagern Benzin in Metallbehältern, die für den Transport und die Lagerung aller Arten von Kraftstoffen ausgelegt sind. Das beliebteste Volumen beträgt 20 Liter. |
Oktanzahl- ein Indikator, der die Klopffestigkeit von Benzin charakterisiert, ausgedrückt in Einheiten der Bezugsskala |
Benzin wird nicht in Kupferbehältern und Behältern aus Kupferlegierungen gelagert! |
In Zeiten Kraftstoffkrise, wenn der Kraftstoffpreis steigt, ist eines der wichtigsten Themen die Frage der Kraftstofflagerung. Wie lange können Sie lagern? Ändern sich die Eigenschaften während der Lagerung? Was aufbewahren? Unter welchen Bedingungen? Versuchen wir, eine erschöpfende Antwort in einfacher und klarer Sprache zu geben.
Zuerst - Benzin kann gelagert werden(ja ich habe Amerika nicht entdeckt) aber nicht lange... Im Laufe der Zeit ändern sich die Eigenschaften des Kraftstoffs, so dass bei längerer Lagerung von Benzin die Oktanzahl um ein oder zwei Einheiten abnimmt, die Teermenge aufgrund der Oxidation von Kohlenwasserstoffen steigt. Was für Harze? Wenn du gesehen hast Benzinmotor zerlegt, dann konnte man nicht anders, als das Sediment zu bemerken braune Farbe an Teilen, die mit Benzin in Berührung kommen, Benzindämpfe. Jetzt ein wenig "leichte" Chemie, Benzin oxidiert schneller, wenn es mit Kupfer und seinen Legierungen (Katalysatorkupfer und seinen Legierungen) in Kontakt kommt, wenn es mit Luft in Kontakt kommt (je größer die Kontaktfläche, desto schneller erfolgt die Oxidation), wenn die Temperatur ansteigt.
Sicherheitstechnik |
Benzindämpfe sind für den Menschen sehr giftig !!! Das Einatmen von Dämpfen kann zu Vergiftungen führen !!! Seid vorsichtig! |
Bei längerem Kontakt mit Luft verbleites Benzin die Menge an leichtflüchtigem Ethylbromid, die die Freisetzung von Blei aus der Brennkammer beeinflusst, nimmt ab. Wenn die Menge dieser Substanz gegen Null geht, verbleibt das Blei im Brennraum und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen nimmt stark zu. Daraus können wir schließen: Benzin wird nicht in Kupferbehältern und Behältern aus Kupferlegierungen gelagert, die Verwendung von Kupfergittern, Kupplungen, Adaptern ist nicht erlaubt, Behälter müssen dicht verschlossen werden, Benzin muss in einem Kühlraum gelagert werden. In Containern (Dosen) kann Benzin für eine durchschnittliche Klimazone etwa ein Jahr, in einem Autotank etwa 6 Monate gelagert werden.
Ausgabe: Benzin wird am besten gelagert an einem kühlen Ort ( perfekte Option kalt) in einem dicht verschlossenen Behälter (Kupfer und Legierungen sind der Feind des Benzins !!!).
Die Eigenschaften von Benzin - Oktanzahl, tatsächlicher Harzgehalt und Säuregehalt - Eigenschaften, die durch Langzeitlagerung verloren gegangen sind, können durch Mischen mit Benzin wiederhergestellt werden, das eine gewisse "Reserve" hat - in Parametern (Qualität) überlegen.
Wichtig: Versuchen Sie nicht, die Oktanzahl von Benzin in zu erhöhen Lebensbedingungen durch Zugabe von Ethylflüssigkeit - Äthylgift!- hochgiftig - gesundheitsgefährdend !!!
Sicherheit der Lagerung von Motorbenzin.
Autobenzin hat eine ausgeprägte Betäubungsmittel, reizt die oberen Atemwege beim Einatmen, Benzindämpfe reizen die Augenschleimhaut. Wenn Benzin verschüttet wird offene Bereiche der Körper muss entfernt werden und die Haut wird reichlich mit warmem Seifenwasser gespült; Bei Kontakt mit der Augenschleimhaut die Augen mit viel warmem Wasser ausspülen.
Selbstentzündungstemperatur 255-370 ° C.
Tanks, die für die Lagerung und den Transport von Benzin bestimmt sind, müssen vor statischer Elektrizität geschützt werden.
Indikatoren für die Qualität von Motorbenzin, die sich während der Lagerung ändern:
- gesättigter Dampfdruck; - fraktionierte Zusammensetzung; - Detonationswiderstand; - Gehalt an eigentlichen Harzen; - Säure. |
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Briefmarken Autobenzine nach GOST 2084-77: A-72, A-76, AI-9, AI-93, AI-95. | |
Verbleites Benzin enthält Ethylflüssigkeit, die das giftige Tetraethylblei enthält. |
Neutralisation von Oberflächen in Gegenwart von verbleitem Benzin - zur Neutralisation ist es notwendig, Dichloramin-Entgaser (3%ige Lösung in Wasser) oder Bleichmittel in Form einer Aufschlämmung (1 bis 3 - Bleichmittel / Wasser) zu verwenden. Metalloberflächen muss mit Lösungsmitteln (Kerosin, Laugen) behandelt werden.
Normative Basis:
GOST R 51105-97. Kraftstoffe für Motoren Verbrennungs... Bleifreies Benzin. Garantiezeit Lagerung von Motorbenzin aller Marken - 1 Jahr ab Herstellungsdatum des Benzins.
Literatur:
- GOST R 51105-97. Kraftstoff für Verbrennungsmotoren. Bleifreies Benzin.
- Alles über Kraftstoff. Autobenzin: Eigenschaften, Reichweite, Anwendung. / Emelyanov V. E., 2003.
- Sicherheit von Erdölprodukten. Tsagareli D. V., Zorya E. I., Bagdasarov L. N., 2002.
Es ist wichtig, das Verfallsdatum von Benzin zu kennen, wenn Sie aus irgendeinem Grund einen Kraftstoffvorrat aufbauen müssen. Dies ist normalerweise erforderlich in lange Straße, auf dem Land oder in einem Landhaus, in einer Werkstatt, einem Bauernhof. Bei der Langzeitlagerung von Kraftstoff treten chemische Veränderungen auf, die dessen Qualität beeinträchtigen. Sie können diese Qualitäten jedoch bis zu einem Jahr oder sogar länger beibehalten, wenn Sie dafür erstellen die richtigen Bedingungen... Zuvor gab GOST zu, dass Kraftstoff bis zu fünf Jahre gelagert werden kann, aber moderner Autokraftstoff ist qualitativ besser und anspruchsvoller in Bezug auf die Bedingungen geworden.
Schauen wir uns an, was die Oxidationsrate, die Kaugummibildung und damit die Änderung der Kraftstoffqualität während der Lagerung beeinflusst.
Dies ist die Temperatur des Benzins selbst, der Luftaustausch im Behälter, dh seine Dichtheit und Fülle, das Material der Wände, ihre Reinheit, die Wirkung von Sonnenlicht.
Es ist besser, Kanister mit Kraftstoff nicht in der Sonne zu lassen.
Lagertemperatur
Die Temperatur beeinflusst die Kraftstoffqualität am stärksten. Eine Erhöhung der Kraftstofftemperatur während der Lagerung beschleunigt die Oxidation und die Gummibildung.
Folgende Qualitätsgrenzen für die Temperatur wurden festgelegt: Benzine - nicht höher als 30 Grad Celsius, Kerosin, Dieselkraftstoffe - nicht höher als 40 Grad.
Das heißt, der Kraftstoff sollte nicht über diese Grenzen hinaus erhitzt werden. Übrigens, die Färbung von Bodentanks in weiße Farbe hilft, die Temperatur des darin gespeicherten Benzins zu senken.
Einfrieren von Benzin in unserem Klimabedingungen droht nicht die erforderliche Temperatur - minus 70-74 Grad Celsius.
Generell beeinflussen das Klima und die Durchschnittstemperaturen die Haltbarkeit von Benzin erheblich. Wenn es bei gemäßigten klimatischen Bedingungen ein Jahr ist, sind es in heißen Ländern sechs Monate. Diese Begriffe müssen durch zwei geteilt werden, um zu verstehen, wie schnell das Benzin im Tank des Autos seine Qualität verliert – bei uns bis zu sechs Monate, in heißeren Gegenden bis zu drei Monate.
Ein erfahrener Fahrer weiß, dass es am besten ist, den Tank eines Autos im Winter vollständig zu füllen. Dadurch wird die Kondensation reduziert und die Bildung von Eiskristallen im Kraftstoff verhindert. Und im Sommer empfiehlt es sich, den Tank zu 2/3 zu füllen, denn wenn hohe Temperaturen Benzin expandiert.
Die optimale Lagertemperatur für Benzin beträgt plus 15 Grad Celsius.
Dichtheit
Wenn der Behälter undicht ist, verdunstet der Kraftstoff. Außerdem gilt: Je höher die Temperatur, desto schneller. Benzin enthält flüchtige Anteile, die die Oktanzahl erhöhen. Achten Sie auf Dichtheit und Sie erhalten die Qualität des gelagerten Kraftstoffs länger.
Um die Wechselwirkungen mit Luft zu reduzieren, müssen Behälter zu 95 Prozent mit Kraftstoff gefüllt werden.
Außerdem oxidiert Benzin, wenn es Luft ausgesetzt wird. Die Verwendung von oxidiertem Kraftstoff verringert die Lebensdauer der Fahrzeugsysteme, führt zu Teerablagerungen im Motor, Rußablagerungen in den Zylindern und an den Zündkerzen.
Sauberkeit des Tanks
Es ist bekannt, dass sich im Laufe der Zeit am Boden des Autotanks Ablagerungen bilden, selbst wenn der Tank zu 1/4 gefüllt ist, ist der Unterschied im Motorbetrieb stark spürbar. Das gleiche passiert in einem Kanister oder Tank - Benzin beginnt sich zu schichten, Sediment sammelt sich am Boden an. Dies gilt insbesondere für Kraftstoffe mit Additiven. Die Additive erhöhen die Oktanzahl, schützen den Motor, bauen aber auch schnell ab.
Daher macht es keinen Sinn, Benzine über längere Zeit mit Additiven zu lagern, die die Eigenschaften des Kraftstoffs verbessern. Sie sind gut für die topische Anwendung. Wer sich für eine längere Lagerung von Benzin interessiert, greift besser zu reinem AI 92 oder AI 95. Viele bevorzugen diese Typen jedoch für den täglichen Gebrauch.
Tankwandmaterial
Wie bereits erwähnt, beträgt die Haltbarkeit von Benzin im Autotank ohne kritischen Eigenschaftsverlust 6 Monate. Wenn Ihr Auto jedoch längere Zeit stillsteht, ist es besser, frischen Kraftstoff in den Tank zu füllen. Höchstwahrscheinlich hat das gelagerte Benzin bereits nicht die beste Qualität.
In einem Autotank treten Oxidation und Verharzung schneller auf als in Lagerfässern. Die größte Beschleunigung dieser Prozesse wird durch Kupfer und Kupferlegierungen gegeben. In einem Auto kommt Benzin in Kontakt mit Messingteilen, die häufig in Konstruktionen verwendet werden - ein Ansaugrohr, ein Filtergewebe - dies beschleunigt die Harzbildung. Außerdem kann die Temperatur des Benzins im Autotank im Sommer um mehrere Grad höher sein als die Umgebungstemperatur.
Aus dem oben Gesagten können wir schließen, dass es ideal ist, Kraftstoff an einem kühlen Ort zu lagern, der vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt und gut belüftet ist.
Was und wie viel Benzin lagern
- In einem Kanister - Metall (Aluminium oder Stahl) kann Kraftstoff bis zu einem Jahr gelagert werden. Achten Sie auf die Qualität der Gummidichtung am Deckel, Benzin korrodiert diese und der Deckel verliert an Dichtigkeit. Die Gummidichtung muss regelmäßig gewechselt werden. Metallbehälter für die Lagerung und den Transport von Kraftstoff müssen laut GOST öl-, gas- und dampfbeständig sein. Schutzanstrich die Anforderungen der elektrostatischen Sicherheit erfüllen.
- In einem Kunststoffkanister beträgt die Haltbarkeit auch ein Jahr. Aber noch mit Vorbehalt. Es wird angenommen, dass es unerwünscht ist, Benzin für lange Zeit in einer Plastikdose aufzubewahren, und einige Arten von Plastik sind für diesen Zweck nicht akzeptabel. Kunststoff fördert die Oxidation und baut statische Elektrizität auf, die zu Bränden führen kann. Wählen Sie daher nur einen speziellen Kunststoffkanister.
- Kann Benzin in normalen Plastikflaschen aufbewahrt werden? Nicht zu empfehlen, auch nicht für einen Tag. Aus diesem Grund weigern sich Tankstellen, solche Behälter mit Kraftstoff zu befüllen. Wenn Sie mitten auf der Straße anhalten müssen, weil Ihnen der Kraftstoff ausgeht, ist es besser, einen kleinen Metall- oder Spezialkunststoffkanister mitzunehmen. Benzinhunger bedroht die Sparsamen nicht!
- Benzin kann in Fässern oder kleinen Tanks bis zu zwei Jahre haltbar sein. Am besten vergraben Sie sie am oberen Rand im Boden und achten Sie darauf, dass der Deckel dicht ist. Durch das Vertiefen der Reservoirs in den Boden wird die Erwärmung durch die Sonnenstrahlen vermieden. Bei richtiger Anordnung können solche Speicher für lange Zeit für den Haushaltsbedarf verwendet werden.
An großen russischen Tankstellen werden Sie sich höchstwahrscheinlich weigern, Benzin in Plastikbehälter zu füllen.
Langfristig gelagerter Kraftstoff verliert einige seiner Eigenschaften. Erwähnenswert sind hier die chemischen Prozesse, die unter dem Einfluss von Sauerstoff und Temperaturänderungen ablaufen. Gleichzeitig wird die Haltbarkeit von Benzin auch unter Berücksichtigung der Situation unter Einhaltung der Lagerbedingungen und der erforderlichen Indikatoren 5-6 Jahre nicht überschreiten.
In Bezug auf die Haltbarkeit können wir den sowjetischen GOST von 1977 erwähnen, in dem die Lagerzeit für fünf Jahre angegeben ist. Es stimmt, dieser Standard wurde jetzt gestrichen. Danach können Sie problemlos auf das aktuelle GOST (1997) umsteigen, wo die Haltbarkeit bereits auf ein Jahr begrenzt ist.
Laut GOST |
2 Jahre |
Im Allgemeinen beträgt die Haltbarkeit von Benzin sechs Jahre nicht. Allerdings in in diesem Fall es ist fraglich, wenn wir das Thema im Hinblick auf die Vielfalt des Benzins betrachten.
Die Haltbarkeit von AI 92 beträgt nicht mehr als ein Jahr, da es alle Arten von Zusätzen enthält, die die Oktanzahl von Benzin zerstören, und zwar recht schnell. Auch bei Nichteinhaltung der Lagerprinzipien sinkt die Oktanzahl:
- Lagerdichtheit;
- ein Raum mit einem niedrigen Temperaturregime.
Betrachtet man die Haltbarkeit von Benzin AI 95, dann stimmt sie mit Benzin AI 92 überein. Es muss jedoch wiederholt werden, dass die Qualität des Kraftstoffs direkt von den Lagerbedingungen abhängt.
Die Gewährleistungsfrist für die Sicherheit von Motorbenzin A76 beträgt 2 Jahre ab Herstellungsdatum des Benzins.
Aufbewahrung in Dosen
Bei der Lagerung von Benzin in Kanistern kommt es auch auf die Lagerbedingungen an, bei denen Temperatur und Luftfeuchtigkeit grundlegende Faktoren sind.
Von den sekundären Parametern ist das Material für die Herstellung von Kanistern zu beachten. Kunststoffoption mit einem versiegelten Stopfen kann die Haltbarkeit verlängert werden, jedoch nicht mehr als ein paar Monate. Bei Lagerung in Aluminiumtanks und Stahldosen kann von einer Verlängerung der Haltbarkeit um ein halbes Jahr oder mehr gesprochen werden.
Was tun nach Ablauf des Verfallsdatums
Wird das Verfallsdatum überschritten, kommt es im Benzin zu chemischen Veränderungen, die die Oktanzahl deutlich reduzieren. Bei der Verwendung eines solchen Kraftstoffs bilden sich im Brennraum des Motors Bleikohleablagerungen, die zu Funktionsveränderungen führen.
Als Tipp sei angemerkt, dass Benzin nicht in Behältern aus Polyethylen oder Stahl gelagert werden sollte.
Wichtig! Die optimale Lagerzeit für Kraftstoff beträgt 3-6 Monate.
Wenn alle oben genannten Bedingungen erfüllt sind, verlängern sich die Aufbewahrungsfristen auf bis zu 12 Monate.
Unsicherheit über die kurzfristige geopolitische Lage des Landes und die stetig steigenden Preise für Kraftstoff der Marken Regular-92 (AI-92), Premium-95 (AI-95) und Super-98 (AI-98), erinnern einige Autobesitzer an Fässer und Kanister, die seit der Perestroika im Keller der Garage verstaut sind, damit Sie tanken können, ohne sich um steigende Preise sorgen zu müssen. In diesem Zusammenhang wird es relevant sein nächste Frage: Was ist die Haltbarkeit von Benzin ?? Tatsächlich hängen die Zweckmäßigkeit der langfristigen Reserven und ihr Volumen direkt davon ab.
Die Temperatur des Siedebeginns zeigt deutlich die Möglichkeit der Verdampfung eines bestimmten Teils Kraftstoffgemisch bei einer Umgebungstemperatur, die in bestimmten Regionen des Landes erreichen kann, in Sommerzeit, Werte bei 45 - 50 O C.
Aus diesem Grund werden Autokraftstoffe in Winterkraftstoffe, für die der Siedepunktsparameter nicht standardisiert ist, und Sommerkraftstoffe unterteilt, die eine Begrenzung der fallenden Temperatur des ersten Tropfens während der fraktionierten Destillation haben - nicht weniger als 35 ° C. Dies garantiert die Sicherheit des Kraftstoffs in Autotank oder Kanister, zur kurzfristigen Lagerung.
Keine einzige Norm, die die Anforderungen an Zusammensetzung, Prüfung, Transport und Lagerung von Leichtölprodukten regelt, erwähnt die Möglichkeit, Dauer und Lagerbedingungen von Motorbenzin in kleinen Behältern, einschließlich Kanistern und Fässern, die per Definition für kurze Zeit bestimmt sind. Langzeitlagerung zum Zweck des Mitführens oder Transportierens von Kraftstoff zum Auftanken in den Fahrzeugtank.
Was passiert mit dem Kraftstoff während der Lagerung?
Der Hersteller garantiert nicht die Erhaltung der Eigenschaften von Autokraftstoff, unabhängig von seiner Marke (AI-92, AI-95, AI-98), und mit einer Erhöhung der Oktanzahl von Benzin verkürzt sich die Lagerzeit. Gründe für die kurze Haltbarkeit von Eigenschaften Autokraftstoffe mehrere:
- Kommerzieller Kraftstoff ist ein zusammengesetztes Produkt, das aus primären Destillationsprodukten, der sekundären Verarbeitung von Straight-Run-Benzin und der Tiefenverarbeitung von schweren Rückständen sowie einer Reihe von Additiven zur Anpassung besteht individuelle Eingenschaften(Oktanzahl, Sättigungsdampfdruck, thermische Stabilität, Oxidationsfähigkeit usw.).
- Da Benzin kein homogener Stoff ist, sondern ein Gemisch von Komponenten mit verwandten Eigenschaften, unterschiedlichen Dichten und anderen physikalischen und chemische Eigenschaften, bei längerer Lagerung ist eine Delamination der Mischung aufgrund des Dichteunterschieds nicht ausgeschlossen.
- Wenn sich Benzin während der Langzeitlagerung schichtet, liegen die Komponenten mit der niedrigsten Dichte und damit dem niedrigsten Siedepunkt oben, in unmittelbarer Nähe des Fasses oder Kanisterhalses, also eine potenzielle Leckagequelle.
- Bei fehlender Versiegelung oder losem Sitz am Behälterhals sowie beim Öffnen und Ausgießen oder bei der Inspektion verdampfen langsam siedende Kohlenwasserstoffe, einschließlich hochoktaniger Zusätze (Methyltertiärbutylether, Monomethanolamin ).
- Durch Verdunstung von leichten Bestandteilen und Zusatzstoffen, wichtige Indikatoren kraftstoff - Oktanzahl und die niedrigste Detonationstemperatur, wodurch das Auto, wenn dieser Kraftstoff in den Tank eingefüllt wird, nicht gut startet (insbesondere im Winter), es schwierig ist, die Geschwindigkeit aufzunehmen.
Die bisher akzeptierte Haltbarkeit von 5 Jahren, die an verschiedenen Ressourcen diskutiert wird, gilt für Kraftstoffe, die keine Reinigungsmittel und Alkohole mit einer Induktionszeit von mindestens 1200 Minuten (GOST R 51105-97, Tabelle 1). Das heißt, Straight-Run-Benzin oder Reformat unterliegt einer Langzeitlagerung, ohne niedrigsiedende Komponenten (Propan-Butan-Fraktion) und Additive. An Tankstellen verkauftes Autobenzin (AI-92, 95, 98) erfüllt diese Anforderung nicht, daher gilt die Garantie dafür nicht.
Unter welchen Bedingungen wird Benzin lange gelagert?
Es stellt sich eine logische Frage: Wie wird Benzin lange Zeit in einer Ölraffinerie oder einem Tanklager gelagert?
Die Antwort ist einfach, Handelsbenzin wird selbst in Tanks, die alle Anforderungen erfüllen (mit Ponton, Atemventil, Gasrückführungssystem usw.), nicht lange gelagert. Kraftstoffkomponenten unterliegen einer Lagerung, und jede von ihnen wird unter ihren eigenen, streng individuellen Bedingungen (Überdruck, Temperatur usw.) gelagert. Und unmittelbar vor dem Verkauf der Produkte wird eine Charge mit den erforderlichen Mengen und Parametern vorbereitet, alle Komponenten gründlich gemischt, analysiert und in den Einzelhandel geschickt.
An Tankstellen wird Benzin in unterirdischen oder oberirdischen Tanks gelagert, mit Entlüftungsventilen, die das Ablassen ermöglichen Überdruck(d. h. niedrigsiedende Komponenten). Auch eine Langzeitlagerung an Tankstellen wird aufgrund des schnellen Warenumschlags nicht durchgeführt.
Um das oben Gesagte zu sagen:
- Sie können Kraftstoff lange lagern, verlieren jedoch gleichzeitig seine Verbrauchereigenschaften.
- Der Erhalt der notwendigen Eigenschaften wird durch die Betankung an der Tankstelle sichergestellt;
- Informationen über die Möglichkeit, Kraftstoff für ein Jahr oder sogar fünf Jahre zu lagern, sind ein Mythos, der für kommerzielles Motorbenzin, das an Tankstellen verkauft wird, nicht gilt;
- Es ist möglich, Kraftstoff fünf Jahre lang zu lagern, wenn es sich um ein Produkt der atmosphärischen Destillation von Öl (A-76) oder Reformierung (A-92, 95) ohne Zusätze und andere Zusätze handelt.
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Benzin ist ein sehr verbrauchbarer Rohstoff, dessen Preise ständig steigen.
Daher reservieren viele Menschen diesen Brennstoff wann immer möglich, indem sie ihn in einer Garage oder zu Hause lagern. Das Problem ist jedoch, dass die Lagerung von Benzin keineswegs eine leichte Aufgabe ist, die eine angemessene Vorbereitung der Bedingungen erfordert. Dies wird weiter besprochen.
Haltbarkeit von Benzin
Oft lagern Menschen Hunderte von Litern Benzin in Kanistern und improvisierten Tanks. Immerhin wird Öl Millionen von Jahren unter der Erde gelagert, warum kann Treibstoff nicht mehrere Jahre liegen? Dies ist jedoch ein weit verbreiteter Irrglaube.
Benzin kann sich verschlechtern, wenn die richtigen Lagerbedingungen nicht eingehalten werden. Veränderungen von Temperatur, Luftfeuchtigkeit und viele andere Faktoren führen dazu, dass es seine Eigenschaften verliert. Dies geschieht nicht sofort, aber mit jedem Tag unsachgemäßer Lagerung wird die Effizienz eines solchen Kraftstoffs erheblich reduziert.
Es gibt 4 Faktoren, aufgrund derer sich die Qualität des Benzins im Laufe der Zeit verschlechtert: - Verdampfung - Oxidation - Zersetzung von Additiven;
Sedimentbildung.
Der erste Faktor ist die Verdunstung. Benzin enthält viele flüchtige Anteile, die notwendig sind, um die Oktanzahl zu erhöhen. Wenn der Kraftstoff nicht in einem luftdichten Behälter gelagert wird und die Bedingungen nicht erfüllt sind Temperaturregime dies führt dann zur Verdunstung dieser Stoffe.
Der zweite Faktor ist die Oxidation, die jedem aktiven Fluid innewohnt. Kraftstoff interagiert mit Sauerstoff, was seine Qualität erheblich verringert. Die Verwendung von oxidiertem Benzin führt zu Gummiablagerungen in Fahrzeugsystemen und Ablagerungen an Zündkerzen und Zylindern.
Der Abbau von Additiven beeinflusst auch die Kraftstoffeffizienz. Die zur Erhöhung der Oktanzahl zugesetzten Zusätze sind kurz lagerfähig, daher werden sie bei längerer Lagerung zerstört. Einige Namen zerfallen innerhalb von 2 Wochen nach der Lagerung, daher sollte dieser Faktor berücksichtigt werden.
Rat! Bei längerer Lagerung sollten Sie dem Benzin niemals zuvor Zusätze hinzufügen. Es ist besser, sie direkt beim Befüllen des Tanks zu verwenden.
Die letzte Nuance, durch die sich die Qualität des Kraftstoffs verschlechtert, ist das Auftreten von Schlamm. Der Brennstoff setzt sich lange ab, wodurch die Feinanteile zu Boden sinken. Wenn so ein konzentrierter Schlamm in Kraftstoffsystem, dann wirkt sich das negativ aus Kraftstofffilter und kann einen Zusammenbruch provozieren.
Aus diesen Gründen ist die Haltbarkeit von Benzin bei ideale Bedingungen 5 Jahre nicht überschreitet, und wenn sie vernachlässigt werden, ist es nur 1 Jahr. Bei solch einem signifikanten Unterschied in der Lagerzeit ist es vorzuziehen, alle Faktoren zu beachten. Dies erhöht nicht nur die Haltbarkeit, sondern verringert auch den Verlust von Kraftstoffeigenschaften.
Lagerbehälter
Der ideale Lagertank für Benzin ist ein verschlossener Metalltank.
Hierfür eignen sich Tank, Fass, Kanister und ähnliche Gefäße. Was Kunststofftanks betrifft, sind sie unerwünscht. Dafür gibt es zwei Gründe: - Oxidation und chemische Wechselwirkung mit Kunststoff;
Statische Aufladung des Schiffes.
Von Plastikbehältern, insbesondere einfachen Flaschen, wird dringend abgeraten.
Benzin kann mit dem Material reagieren, wodurch die Kraftstoffeigenschaften verloren gehen und der Behälter selbst zerstört wird. Der zweite Grund ist die Funkengefahr beim Umfüllen von Flüssigkeit. Kunststoff kann statische Elektrizität aufbauen, die zu Bränden führen kann.
Interessant! Einige Kunststoffarten reagieren nicht mit Kraftstoff. Sie werden häufig für Transport und Lagerung verwendet.
Ansonsten ist die Lagerung von Benzin in Kunststofftanks nicht schlechter als in Metalltanks. Die Haltbarkeit ist ungefähr gleich, sie wird stärker von anderen Faktoren beeinflusst. Daher lohnt es sich, die Option zu wählen, die Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.
Kanister.
Kraftstoffe in Dosen sind zwar am kürzesten haltbar, werden aber auch als Vorratsbehälter verwendet. Die beste Option Es wird vergrabene oder halbvergrabene Zisternen geben, die vor der Sonne verborgen sind und sich aufgrund des Bodens nicht erwärmen.
Bedingungen für die Kraftstofflagerung
Wenn Sie dennoch Benzin selbst lagern, sind alle Bedingungen zu beachten. Dadurch verlängert sich die Nutzungsdauer auf bis zu 5 Jahre, während diese Zeit im Kanister 1 Jahr nicht überschreitet. Daher sollten bei der Lagerung die folgenden Faktoren berücksichtigt werden: - Brandschutz; - Tank (Metall, im Boden vergraben); - Mangel an Sonnenlicht; - Temperaturregime (optimal + 20 ... 30 Grad, minimal -10 Grad);
Dichtheit (Deckel sicher schließen, Luft darf nicht mehr als 5% des Tankvolumens betragen).
Speicherfristen
Die Lagerzeiten variieren zwischen 1 und 5 Jahren. Es hängt von der Erfüllung der oben genannten Bedingungen ab. In einigen Fällen kann die Frist jedoch noch kürzer sein, wenn die Anforderungen vollständig missachtet werden.
Die Begriffstabelle kann wie folgt dargestellt werden: - Autotank - bis 6 Monate - Kanister - bis 1 Jahr - Fass und Tank - bis 2 Jahre - Spezialtank - bis 3 Jahre
Einbautank - bis zu 5 Jahre.
Die Nichteinhaltung der Temperaturbedingungen kann die Haltbarkeit um 20-35% und den Mangel an Dichtheit und Sauerstoffzugang - um 20% reduzieren. Im zweiten Fall wird die Zeit nicht so sehr verkürzt, da das Auto unter oxidiertem Kraftstoff leidet.
Interessant! Dieselkraftstoff hat eine deutlich längere Haltbarkeit von bis zu 10 Jahren. Es ist vorzuziehen, es als Benzin zu lagern.
Lagerung des Ölgemisches und Unterschiede in der Benzinmarke
Wenn zunächst ein Benzin-Öl-Gemisch vorhanden ist, das für den Betrieb von Zweitaktmotoren erforderlich ist, wird von einer Lagerung abgeraten. Getrennt haben diese Komponenten eine viel längere Lebensdauer als zusammen.
Was die Benzinmarke betrifft, hat dies praktisch keinen Einfluss auf die Haltbarkeit und die Bedingungen. Es ist nur erwähnenswert, dass AI-95 in der Lage ist, etwas niedrigeren Temperaturen als andere zu widerstehen.
Diese Nuance ist jedoch unbedeutend, denn niemand wird die Temperatur auf ein kritisches Niveau senken. Andere Faktoren sind absolut gleichgültig, ebenso wie eine Reihe von Zusatzstoffen. Die meisten von ihnen werden während der Lagerung abgebaut, daher wird empfohlen, sauberen Kraftstoff zu kaufen.
Oftmals wird die Lagerung von Benzin nicht zum Sparen, sondern als Reservevorrat in einem Auto verwendet. Für solche Aufgaben speziell Plastikkanister mit einem versiegelten Deckel und einer praktischen Form zum Aufstellen.
Eine Quelle