Caterpillar არის წამყვანი გლობალური სამშენებლო აღჭურვილობის კორპორაცია. კომპანია აწარმოებს სამშენებლო, სამთო აღჭურვილობას, სატრანსპორტო, მიწათმოქმედებას, დიზელის ძრავებს, გაზის ტურბინებს და სხვა ელექტროსადგურებს. მოწყობილობა მუშაობს ბუნებრივ ან ასოცირებულ გაზზე. კომპანია ბოლო დროს აწარმოებს მობილურ ტელეფონებსა და სმარტფონებს.
კომპანიის მთავარი მიზანია შექმნას საიმედო აღჭურვილობა მავნე ნივთიერებების მინიმალური გამონაბოლქვით. ტექნიკა სრულიად უსაფრთხოა გარემოსთვის და არ აზიანებს ადამიანის ჯანმრთელობას. დღეს სპეციალისტები დაკავებულნი არიან ავტონომიურად კონტროლირებადი მანქანების შემუშავებით, რომლებიც მოიხმარენ საწვავის მინიმალურ მოხმარებას.
კორპორაციის მთავარი იდეაა მოისმინოს თავისი მომხმარებლების სურვილები და რჩევები და შექმნას სპეციალური აღჭურვილობა მომხმარებელთა წარმატებული ბიზნესისთვის.
Caterpillar არის სპეციალიზებული აღჭურვილობის მთავარი მიმწოდებელი მთელ მსოფლიოში. კომპანია რეგულარულად აუმჯობესებს წარმოების ტექნოლოგიას და ავითარებს ახალ იდეებს, რაც მათ საშუალებას აძლევს გაზარდონ თავიანთი აღჭურვილობის ეფექტურობა.
კორპორაციის ბიზნესი მოიცავს რამდენიმე ძირითად სფეროს:
- მშენებლობა.
- სამრეწველო საქმიანობა.
- ენერგეტიკული სისტემები.
- Ფინანსური დახმარება. გარდა ძირითადი საქმიანობისა, ფირმა უზრუნველყოფს მსხვილი კლიენტების დაფინანსების მომსახურებას (დაზღვევა და დაკრედიტება).
Caterpillar ისტორია
კორპორაციის დამფუძნებლები არიან დენიელ ბესტი და ბენჯამინ ჰოლტი. თითოეული მათგანი ჯერ კიდევ 1890 წელს იყო დაკავებული ბორბლიანი ტრაქტორის მოდერნიზაციით, რათა გაეუმჯობესებინა მისი მანევრირება და მობილურობა. Caterpillar-ის ისტორია იწყება 1905 წლიდან, როდესაც ორივე ინჟინრის კვლევამ გამოიწვია ტრაქტორის ორთქლის ძრავის შექმნა. წელს მათი აღჭურვილობის გამოყენება სამშენებლო და სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებში დაიწყო. რამდენიმე წელიწადში კომპანიის წარმატებამ ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბა, გაუმჯობესდა ტრაქტორის მოდელები, ყოველწლიურად ჩნდებოდა ახალი აღჭურვილობა, რომელსაც აქტიურად იყენებდნენ აშშ-ში.
გასული საუკუნის 20-იან წლებში დაიწყო პროდუქციის მიწოდება ევროპაში. რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ, აღჭურვილობა აქტიურად გამოიყენება მთელ მსოფლიოში.
მეორე მსოფლიო ომმა ასევე იმოქმედა თვალთვალის კორპორაციაზე. ამერიკული არმიის სამხედრო ბატალიონებმა კომპანიის აღჭურვილობა გამოიყენეს სამხედრო სიმაგრეების ასაგებად.
სად არის აწყობილი Caterpillar
ბევრ მომხმარებელს, ვისაც სურს შეიძინოს მაღალი ხარისხის აღჭურვილობა თავისი ბიზნესისთვის, აწუხებს კითხვა: სად არის აწყობილი Caterpillar. 2000 წლის დასაწყისში Caterpillar-ის წარმოება ფართოვდება ამერიკის ფარგლებს გარეთ და იყიდება იაპონიაში, გერმანიასა და ბელგიაში. დღეს კორპორაცია აგრძელებს წარმატებული საქმიანობის პოლიტიკას და აქვს ქარხნები მსოფლიოს 25 ქვეყანაში. იწარმოება დაახლოებით 300 ერთეული აღჭურვილობა, რომლებიც სამართლიანად არის აღიარებული, როგორც საუკეთესო საინჟინრო ინდუსტრიაში. კორპორაციის სათაო ოფისი მდებარეობს შეერთებულ შტატებში.
საწარმოო საქმიანობა: სამთო, სამშენებლო, საგზაო, სასოფლო-სამეურნეო და სატყეო ტექნიკის, აგრეთვე დიზელის და გაზის დგუშის ძრავებისა და გენერატორების კომპლექტების წარმოება და რეალიზაცია.ბრენდი: Caterpillar; Კატა; მუხლუხა
კონტაქტები: ოფიციალური საიტი
ქვეყანა: აშშქალაქი: პეორია. IL
ქუჩა, კორპუსი: 100 NE Adams Street
საფოსტო ინდექსი: 61629-2345
ტელეფონი: (1) 309 675 1342
Ოფიციალური გვერდი: http://www.cat.com და http://www.caterpillar.com
სრული სახელი: Caterpillar s.a.r.l.
შემოკლებული სახელი: კატა
დაარსების თარიღი: 1886 წ
Caterpillar აღჭურვილობა: ბულდოზერები, ექსკავატორები, მტვირთავი, მილსადენები, გრეიდერები, საფხეკები, გორგოლაჭები და საჭრელები, ასფალტის საფარი, გადამამუშავებლები, ნაგავსაყრელები, ტრაქტორები, კომპაქტორები, ლოგერები, სკიდერები, მასალების დამმუშავებლები
ამერიკული წარმოების ქარხანა Caterpillar s.a.r.l. ეწევა ბულდოზერებისა და ექსკავატორების (წინა/უკანა ნიჩაბი) ქიაყელზე/ბორბლის შასიზე, ძრავის გრეიდერებზე, ავტომატური საფხეკები, ვიბრაციული ნიადაგის კომპაქტორები - გორგოლაჭები - პნევმატური - კომბინირებული, ასფალტის საფარები ლიანდაგზე, მობილური საღარავი ქარხნები, ნიადაგის სტაბილიზატორების წარმოება და გაყიდვა. , წინა ბორბალი / ლიანდაგის მტვირთავი Z-boom / ტელესკოპური ბუმი, მინი ექსკავატორები, მინი-ჰავერსტერები, ამწეები / მილების ფენები, სამთო და არტიკულირებული ნაგავსაყრელი, ნაგვის კომპაქტორები, სკიდერები.მცოცავი ბულდოზერები
ბორბლებიანი ბულდოზერები
მცოცავი ექსკავატორები
ბორბლებიანი ექსკავატორები
მტვირთავები
ექსკავატორები დატვირთვის თაიგულით
საავტომობილო გრეიდერები
არტიკულირებული თვითსაცლელები
თვითმავალი საფხეკები
სამთო ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები
წინა ბორბლების მტვირთავები
ტრეკის მტვირთავები
ტელესკოპური მტვირთავები
მოცურების საჭის მტვირთავები
მინი ექსკავატორები
საგზაო საღარავი საჭრელები
მცოცავი ასფალტის საფარი
ერთი ბარაბანი ლილვაკები
ტანდემი ვიბრაციული ლილვაკები
კომბინირებული ლილვაკები
პნევმატური ლილვაკები
ჯართის დამმუშავებლები
მილსადენის ამწეები
კორპორაციის Caterpillar-ის მანქანები და აღჭურვილობა სრული ასორტიმენტით წარმოდგენილია სპეციალური აღჭურვილობის რუსულ ბაზარზე და ადაპტირებულია ნებისმიერ კლიმატურ ზონაში სამუშაოდ.
Caterpillar-ის ოფიციალური დილერები: გაყიდვა, ყიდვა, ფასი
შეიძინეთ კატის აღჭურვილობა ქარხნულ ფასად Caterpillar s.a.r.l. შეიძლება იყოს Caterpillar-ის სათაო ოფისში აშშ-ში, ქალაქ პეორიაში, ილინოისში ან კომპანიის ოფიციალური დილერებიდან რუსეთის დიდ ქალაქებში: მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, ყაზანი, ეკატერინბურგი, ნოვოსიბირსკი და ა.შ.Caterpillar ისტორია
Caterpillar-ის დამფუძნებელი არის ბენჯამინ ჰოლტი, რომელმაც დააპროექტა მარცვლეულის კომბაინი სტოკტონში, კალიფორნიაში 1886 წელს და მოგვიანებით დააარსა Holt Manufacturing Company თავისი იდეების მეტალში განსახორციელებლად. 1910 წელს თავისი აღჭურვილობის ბაზარზე პოპულარიზაციის მიზნით, ჰოლტი წარადგენს განცხადებას საკუთარი ბრენდის "Caterpillar"-ის რეგისტრაციისთვის, რომელიც დღეს კარგად არის ცნობილი.
1925 წელი Caterpillar-ის ისტორიაში გარდამტეხი იყო, როდესაც Holt Manufacturing Company და C.L. Best Tractor Co. გაერთიანდნენ. Caterpillar Tractor Co-ს ჩამოყალიბებით. პირველის წარმოების ისტორიაში მთავარი ეტაპები: Best 60 ბულდოზერი (1919), Auto Patrol ძრავის გრეიდერი (1931), Cat 769 ნაგავსაყრელი (1962), Cat 225 ჰიდრავლიკური ექსკავატორი (1972), Cat 416 მტვირთავი (1985) ...
მისი არსებობის მანძილზე კომპანიები 1998 წელს შეიძინეს. Varity Perkins (ახლანდელი Perkins Engines Company Limited) ინგლისი, 2008 წ Shandong SEM Machinery Co., Ltd. ჩინეთი და სხვა მრავალი.
რაც შეეხება რუსეთს, Caterpillar s.a.r.l. 1913 წლიდან ამარაგებდა ტრაქტორებს სოფლის მეურნეობისთვის, ხოლო 1920-იან წლებში დაეხმარა ყოფილი სსრკ-ს ტრაქტორების ინდუსტრიის ჩამოყალიბებას. Cat 60 ტრაქტორი გახდა სერიული ტრაქტორების პროტოტიპი, რომელიც წარმოებულია ჩელიაბინსკის ტრაქტორების ქარხნის მიერ Stalinets 60 ბრენდის ქვეშ. 1973 წელს Caterpillar-მა გახსნა თავისი ფილიალი მოსკოვში. უნდა ითქვას, რომ Caterpillar s.a.r.l. 70 000-ზე მეტი ადამიანი მუშაობს მთელ მსოფლიოში, წლიური ბრუნვა ათობით მილიარდი დოლარია. სხვათა შორის, Caterpillar სავაჭრო ნიშანი ძირითადად გამოიყენება როგორც კორპორატიული ბრენდი, ხოლო Cat ექსკლუზიურად მანქანებისთვის.
Caterpillar-ის ისტორია თარიღდება მე-19 საუკუნის ბოლოს, როდესაც მისმა დამფუძნებლებმა დანიელ ბესტმა და ბენჯამინ ჰოლტმა (იმ დროს თითოეულს ჰქონდა საკუთარი დამოუკიდებელი ქარხნები) ექსპერიმენტები ჩაატარეს პორტის ტრაქტორების გამოყენებაზე სოფლის მეურნეობაში (1890). საუკუნის დასაწყისში ისინი დაკავებულნი იყვნენ ბორბლიანი ტრაქტორების მოდერნიზაციით, რათა გაეზარდათ მათი მანევრირება და საზღვაო შესაძლებლობები.
ორი ინჟინრის მიერ ჩატარებულმა კვლევამ განაპირობა 1905 წელს ტრაქტორებისთვის ორთქლის ძრავის შემუშავება, რომელიც გამოიყენებოდა სან-ფრანცისკოში კაბელის დასაყენებლად. ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც Caterpillar მანქანა გამოიყენებოდა სამშენებლო სამუშაოებში. ერთი წლის შემდეგ, მიწისძვრა მოხდა სან-ფრანცისკოში და Caterpillar-ის აღჭურვილობა ჩაერთო შედეგების აღმოფხვრაში.
პირველმა წარმატებამ შთააგონა კომპანიის დამფუძნებლები და მათ დაიწყეს მუშაობა ტრაქტორების ახალი მოდელების გამოშვებაზე. 1908-1913 წლებში მოდელები გაუმჯობესდა ფოლადის კონსტრუქციებით, გადაცემის სამი სიჩქარით, გაუმჯობესებული ზამბარის შეჩერების სისტემით და ტრაქტორის ნაწილების გადაბმულობით.
1913 წელს პირველად დაფიქსირდა რუსეთში Caterpillar-ის ტრაქტორების მიწოდების ფაქტი (ამას ხელი შეუწყო კომპანიის ოქროს მედალმა ხვნაში, იმ დროისთვის მიღებულმა). პირველი მსოფლიო ომის დროს, Caterpillar-ის მარაგი ტრაქტორებს ადევნებდა თვალყურს რუსეთს, ინგლისსა და საფრანგეთს, ხოლო შეერთებული შტატების ომში შესვლის შემდეგ, ამერიკის ფრონტზე.
ზოგადად, ამ პერიოდის განმავლობაში, 5000-ზე მეტი ტრაქტორი იწარმოებოდა შეერთებული შტატებისა და საკავშირო რესპუბლიკებისთვის. 1919 წელს გამოუშვეს ახალი ტრაქტორი 75 ცხენის ძალით და ტრასების გარდა წინა ბორბლებით. ასეთი ტრაქტორების წარმოება დაიწყო პეტროგრადის ობუხოვის ქარხანაში.
1921 წლიდან ევროპას მიეწოდება ტრაქტორები რაინ-მაინ-დუნაის მშენებლობისთვის. Caterpillar დაარსდა 1925 წელს, როდესაც კომპანიის ორმა დამფუძნებელმა გააერთიანა მათი საწარმოო ობიექტები საერთო ბრენდისა და სახელის ქვეშ. სსრკ-ში Caterpillar განაგრძობდა დიზელის ძრავების მიწოდებას 1920-იან წლებში და წვლილი შეიტანა ტრაქტორების ინდუსტრიის განვითარებაში.
1929 წელს საბჭოთა სოფლის მეურნეობას დაემატა 2050 სატრანსპორტო საშუალება. 1930 წელს ბელგიის ხელისუფლებამ შეიძინა Caterpillar ტრაქტორები მეფე ალბერტის არხის ასაშენებლად. 1931 წელს მსგავსი ტრაქტორები შეერთებულ შტატებში ჰუვერის კაშხლის მშენებლობაზე მუშაობდნენ.
1930-იან წლებში მშენებლობა განხორციელდა მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში და Caterpillar-ის აღჭურვილობა თითქმის ყველგან იყო წარმოდგენილი, ასევე შეუცვლელი იყო სტიქიური უბედურებების შედეგების აღმოსაფხვრელად (ეს ტენდენცია შეიძლება შეინიშნოს კომპანიის ისტორიის განმავლობაში).
მეორე მსოფლიო ომის დროს Caterpillar ბრძანების გარეშე არ დარჩენილა. უფრო მეტიც, მან მოახერხა პროდუქციის ასორტიმენტის გაფართოება ბენზინისა და დიზელის არსებულ ტრაქტორებზე ენერგობლოკების და გრეიდერების დამატებით (ასე დაიწყო Caterpillar-მა სამშენებლო მანქანების წარმოება).
ომი დასრულდა და Caterpillar-მა განაგრძო ზრდა და განვითარება. ამისთვის მას სჭირდებოდა ახალი გაყიდვების ბაზრები. პირველი საზღვარგარეთული ოფისი და პირველი ნაბიჯი ამ მიმართულებით 1950 წელს გადაიდგა, როდესაც დიდ ბრიტანეთში შვილობილი კომპანია გაიხსნა. მართალია, იყო სირთულეები ამ წარმომადგენლობის გახსნასთან დაკავშირებით იმპორტირებულ პროდუქტებზე მაღალი გადასახადების გამო.
Caterpillar-მა სწრაფად იპოვა გამოსავალი ამ სიტუაციიდან, გადაწყვიტა აღჭურვილობის შეკრება პირდაპირ ინგლისში და გაიხსნა Caterpillar-ის პირველი ქარხანა საზღვარგარეთ. 1953 წელს ინდოეთის მთავრობამ შეიძინა 93 ახალი Caterpillar მანქანა ქვეყნის საგზაო ქსელის გასავითარებლად.
1955 წელს, აშშ-ს მთავრობის ბრძანებით, Caterpillar აწარმოებს აღჭურვილობას სამხედრო ოპერაციისთვის Deep Freeze I - კოდური სახელწოდება მრავალი გარემოსდაცვითი კვლევითი მისიისთვის, კერძოდ, ანტარქტიდა, სადაც Caterpillar ტრაქტორის პირველი ათწლეულები იყო ერთადერთი რელიეფის სკანერი.
1956 წელს შეიქმნა Deep Freeze II და Deep Freeze III ოპერაციები, რისთვისაც Caterpillar აწვდის დამატებით აღჭურვილობას (სულ 143 მანქანა იყო ჩართული სხვადასხვა დროს ამ ოპერაციებში). იმავე 1956 წელს, ამერიკელი მწარმოებლის თვალთვალის მანქანების ნაწილი გადაეცა ავსტრალიურ მელბურნში ოლიმპიური თამაშებისთვის მზადების დასაწყებად (მას შემდეგ, ყველა ოლიმპიური თამაში მზადდება Caterpillar-ის აღჭურვილობის გამოყენებით).
1963 წელს Caterpillar და იაპონური ინდუსტრიული კომპანია Mitsubishi ქმნიან ერთ-ერთ პირველ იაპონურ საწარმოს, რომელიც ნაწილობრივ შეერთებული შტატების საკუთრებაშია. 1965 წელს საწარმო გახდა სიდიდით მეორე იაპონიაში მძიმე ინდუსტრიის წარმოების სფეროში. Caterpillar-ისთვის ეს იყო მყარი ნაბიჯი აზიის ბაზრის დაპყრობისკენ.
1969 წელს Caterpillar-მა მიაწოდა ძრავები Apollo 11 მისიისთვის მთვარეზე. 1973 წელს მოსკოვში გაიხსნა ამერიკული კომპანია Caterpillar-ის წარმომადგენლობა. 1970-იანი წლების ბოლოს გლობალური რეცესია რთული აღმოჩნდა Caterpillar-ისთვის.
1982 წელი იყო ყველაზე ცუდი წელი კომპანიის ისტორიაში, გაყიდვები დაეცა 30%-ით, ხოლო წლის ბოლოსთვის ზარალმა 180 მილიონი დოლარი შეადგინა. კრიზისული პერიოდი კომპანიის სოციალურ პოლიტიკაზეც აისახა. ზოგიერთი მუშა დაითხოვეს, ხელფასები 10%-ით დაეცა, ინვესტიციები შემცირდა 36%-ით. სამუშაოს ნორმალიზება მხოლოდ 1987 წლისთვის იყო შესაძლებელი.
შემდეგ შემადგენლობა გაიზარდა 150 ერთეულით, მაგრამ ამავე დროს თანამშრომლების შტაბი შემცირდა 40%-ით, რაც უდავო დარტყმაა გლობალური მწარმოებლისთვის. კრიზისული პერიოდის გამოცდილებამ ხელი შეუწყო 1990 წელს ჩამოყალიბებულიყო 3 საყრდენი, რომლებზეც ბიზნესი ემყარება: ბიუჯეტირება, დეცენტრალიზაცია და მასობრივი გათავისუფლების უარყოფა.
1997 წელს ამერიკული გიგანტი Caterpillar გაერთიანდა Perkins Engines-თან და გერმანული კომპანიის Mak Haforen-ის შეძენამ Caterpillar-ს საშუალება მისცა გამხდარიყო ლიდერი დიზელის ძრავების ბაზარზე.
1998 წელს Caterpillar აწარმოებს უზარმაზარ 797 სატვირთო მანქანას (მსოფლიოში ანალოგი არ არსებობდა), რომელიც გამოსცადეს არიზონას საცდელ ადგილზე.
ერთი წლის შემდეგ, Caterpillar იწყებს კომპაქტური სამშენებლო აღჭურვილობის გლობალური ბაზრის მიწოდებას, რომელიც წარმოდგენილი იყო CONEXPO-ზე მსოფლიო მასშტაბით მომხმარებელთა ცვალებად მოთხოვნილებების საპასუხოდ.
21-ე საუკუნეში Caterpillar განაგრძობდა წარმატებულ წარმოების სტრატეგიას. 2001 წლის ტერაქტის შემდეგ, Caterpillar-ის დილერები რამდენიმე საათის განმავლობაში გაერთიანდნენ, რათა ერთობლივად მიეწოდებინათ აღჭურვილობა შემთხვევის ადგილზე.
2003 წელს, Caterpillar გახდა მსოფლიოში პირველი, რომელმაც მიაწოდა სუფთა დიზელის ძრავები, რომელთა სრული ზომა მოგვიანებით 2004 წელს დაინერგა.
Caterpillar დღეს არის სამთო და სამშენებლო აღჭურვილობის, სამრეწველო გაზის ტურბინების, დიზელის ძრავების და ბუნებრივი აირის ძრავების გლობალური მწარმოებელი. ქარხნების დიდი რაოდენობა (50 აშშ-ში და 60 მსოფლიოს 25 ქვეყანაში) აწარმოებს და აწვდის 300-ზე მეტ აღჭურვილობას, რომლებიც სამართლიანად არის აღიარებული, როგორც მთელი საინჟინრო ინდუსტრიის სტანდარტი.
80 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, Caterpillar აგრძელებს ტექნოლოგიურ მიღწევებს, ახორციელებს გრძელვადიან, პოზიტიურ ცვლილებებს ყველა კონტინენტზე.
Caterpillar არის მსოფლიო ლიდერი სამშენებლო და სამთო აღჭურვილობის, ბუნებრივი აირისა და დიზელის ძრავების, სამრეწველო ტურბინებისა და დიზელ-ელექტრო ლოკომოტივების წარმოებაში. გარდა ამისა, ჩვენი Caterpillar Financial Services ბიზნესი მიგვიყვანს წამყვან პოზიციამდე აღჭურვილობის შესყიდვის დაკრედიტების ბაზარზე.
შექმნილია მომხმარებლის წარმატებისთვის
ჩვენ დიდი ხანია აქ ვართ - ჩვენი მომხმარებლებისთვის და მთელი მსოფლიოსთვის. ჩვენი მომხმარებლების ნახვა შეგიძლიათ მსოფლიოს თითქმის ნებისმიერ წერტილში. ჩვენ გვესმის, რომ ჩვენი მომხმარებლების წარმატებაში წვლილი ჩვენი წარმატების წყაროა.
შექმნილია ცხოვრების გასაუმჯობესებლად
ჩვენ ვაცნობიერებთ ჩვენს პასუხისმგებლობას საზოგადოების წინაშე, რომელშიც ვცხოვრობთ და ვმუშაობთ. 1952 წელს დაარსებული Caterpillar Foundation საშუალებას აძლევს მდგრად პროგრესს მთელ მსოფლიოში მდგრადი განვითარებისა და გარემოს, განათლებისა და ადამიანის ძირითადი საჭიროებების მხარდაჭერით.
მომავლისთვის აშენებული
ჩვენი ხანგრძლივი ისტორია მდიდარია ინოვაციებით, ჩვენ ვიყენებთ ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებს ჩვენი მომხმარებლებისთვის საუკეთესო გადაწყვეტილებების შესაქმნელად. მიუხედავად იმისა, ვიკვლევთ გზებს დიდი მოცულობის მასალების ნაკლები საწვავით გადასატანად, ვაშენებთ აღჭურვილობას დაბალი გამონაბოლქვით, ან ვქმნით გადაწყვეტილებებს ავტონომიური მანქანების შესაქმნელად, ჩვენ ყოველთვის ვცდილობთ გამოვიყენოთ მომხმარებელთა გამოხმაურება ჩვენი იდეებისა და მოქმედებების გასაუმჯობესებლად ჩვენი მომხმარებლის სასარგებლოდ. ახლაც და მომავალშიც.
გაჯეტის მწარმოებლები
Caterpillar Inc. არის ამერიკული კორპორაცია, რომელიც აპროექტებს, ავითარებს, აწარმოებს და აწარმოებს მანქანებს მთელ მსოფლიოში თავისი დილერების ქსელის მეშვეობით. ის არის სამშენებლო და სამთო აღჭურვილობის, ლოკომოტივების, ძრავების და სამრეწველო ტურბინების წამყვანი მწარმოებელი მსოფლიოში. სამუშაო ტანსაცმელი და ჩექმები (CAT / Caterpillar) ასევე იწარმოება ამ ბრენდის ქვეშ. 89 მილიარდ დოლარზე მეტი აქტივებით, ფირმა არის # 1 თავის ინდუსტრიაში.Cat phone იწარმოება ამ სავაჭრო ნიშნით - Caterpillar Inc. მობილური მოწყობილობები, რომლებიც ერთდროულად მუშაობენ როგორც სმარტფონები და ჩვეულებრივ სატელეფონო ხაზზე. პირველი ასეთი მოწყობილობა Cat B25 გამოცხადდა და გამოვიდა 2013 წელს.
Caterpillar Inc.-ის ისტორია. გასული საუკუნის 20-იან წლებში დაიწყო. მომავალი უზარმაზარი კორპორაცია გაჩნდა ორი სხვა ფირმის გაერთიანების შედეგად. 1986 წელს მოხდა მისი რეორგანიზაცია და მიიღო დღევანდელი სახელი. ორგანიზაციის შტაბ-ბინა მდებარეობს პეორიაში, ილინოისში, აშშ.
კომპანიის ერთ-ერთი დამფუძნებელი მამა იყო ბენჯამინ ჰოლტი, ამერიკელი გამომგონებელი, რომელმაც დააპატენტა და აწარმოა ტრაქტორი პირველად. იგი დაიბადა 1849 წელს ნიუ-ჰემფშირში, აშშ. ბენჯამინი იყო უმცროსი მისი ოთხი ძმიდან და ასევე თერთმეტი ნახევარძმადან.
ოჯახის უფროსი იყო სახერხი საამქროს მფლობელი, რომელიც ვაგონების ასაშენებლად ხისტ ხეს ამარაგებდა. მომავალი გამომგონებლის ძმამ დააარსა საკუთარი ამერიკული კომპანია, რომელიც თავდაპირველად აწარმოებდა ხის ბორბლებს ვაგონებისთვის, შემდეგ კი ფოლადის ტრამვაის ბორბლებს.
1869 წელს ბენჯამინი სამუშაოდ წავიდა მამის სახერხი საამქროში, სადაც დაეხმარა ხის ჩატვირთვას გემზე, რომელიც მიცურავდა ნიუ ჰემფშირიდან სან-ფრანცისკოში.
23 წლის ასაკში მასში „სამეწარმეო ზოლი“ გაიღვიძა და ახალგაზრდამ დასავლეთ სანაპიროზე ხე-ტყის მიწოდება დაიწყო. რამდენიმე წლის შემდეგ დედა გარდაეცვალა, მოგვიანებით კი მამა. მშობლების გარდაცვალების შემდეგ ახალგაზრდა საცხოვრებლად კალიფორნიაში გადავიდა.
შემდგომი მოვლენები სწრაფი ტემპით განვითარდა. ბენჯამინის გადასვლის შემდეგ, ძმებმა ჰოლტონებმა დააარსეს ბიზნესი, რომელიც ამზადებს ხეს კალიფორნიის მშრალ ხეობებსა და უდაბნოებში გამოსაყენებლად. მათ ახალი ბიზნესი გახსნეს თბილ სტოკტონში, სადაც კარგი კლიმატი იყო ხის ბორბლების გასაშრობად.
ძმებმა ქარხნის მშენებლობაში 65 ათასი დოლარის ინვესტიცია ჩადეს და აღჭურვეს საუკეთესო აღჭურვილობით, რაც შეიძლებოდა შეეძინათ. სტოკტონი სან-ფრანცისკოდან 140 კილომეტრის დაშორებით მდებარეობდა და ამიტომ ჰქონდა წვდომა ზღვასა და მდინარის სანაპიროზე. მალე 25 კაციანი პერსონალი გამუდმებით მუშაობდა ძმებისთვის.
ბენჯამინი სარგებლობდა მისი ოჯახის სანდოობით, რომელიც მას გენიალურ მეწარმეად თვლიდა. უნდა ითქვას, რომ მას არასოდეს დაუკარგავს ლტოლვა გამოგონებებისადმი. ექსპერიმენტის მიზნით მან ააგო პირველი ორთქლის ძრავა, მეტსახელად „ძველი ბეტსი“. ნავთობი, ხე ან ქვანახშირი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საწვავი.
ძრავა 22 ათას კილოგრამს იწონიდა და უზარმაზარ მეტალის ბორბლებზე დადიოდა. იმ წელს, როდესაც ბენჯამინმა ააშენა ორთქლის ტრაქტორი, ის გახდა საკუთარი კომპანიის პრეზიდენტი. კომბაინი ნიჭიერი მეწარმის მორიგი ჭკუა გახდა.
თუმცა, მისი მთავარი გამოგონება - პირველი სამუშაო ტრაქტორი - წარმატებით აჩვენა მან 1904 წლის შემოდგომაზე. ასეთი ტრაქტორის შესაქმნელად, ბენიამინს უნდა გამოეყენებინა ყველა მეტალურგიული რესურსი, რაც მის ხელთ იყო.
1890-იანი წლების პირველი ტრაქტორები და 1900-იანი წლების დასაწყისი ძალიან მძიმე იყო; ზოგჯერ ისინი იწონიდნენ 450 კილოგრამამდე, რაც ხშირად იწვევდა მათ სტოკტონში სან-ხოაკინის ველის სასოფლო-სამეურნეო მიწის რბილ ნიადაგში ჩაძირვას. ბენჯამინ ჰოლტი ცდილობდა ამ პრობლემის გადაჭრას ბორბლების ზომის სიგანეში და სიმაღლეში გაზრდით.
ასეთი ტრაქტორი უფრო რთული და ძვირი ჩანდა შენახვა. შემდეგ მან განიხილა სხვა ვარიანტი - ორთქლის ტრაქტორის წინ დროებითი ბილიკის აშენება. ეს იდეაც სწრაფად ჩავარდა, რადგან ამას დიდი დრო დასჭირდებოდა და ხელს შეუშლიდა გათხრების სამუშაოებს და, ზოგადად, ძვირი დაუჯდებოდა. ამის შემდეგ ჰოლტმა იფიქრა ბორბლების ფიცრებით შემოხვევაზე.
ასე გაჩნდა ჯაჭვებზე მიმაგრებული ხის ბილიკების ნაკრები. ახალი მანქანა მან წარმატებით გამოსცადა სველ ნიადაგზე, რომელიც მან ხვნა მადლიერების დღეს.
1910 წელს ბენჯამინმა გახსნა ქარხანა ისტ პეორიაში, ილინოისში, რომელსაც მისი ძმისშვილი მართავს. კიდევ ერთი მცენარე გამოჩნდა შუა დასავლეთში. მიუხედავად იმისა, რომ მის ხელახლა აღჭურვას დიდი კაპიტალი დასჭირდა, საწარმო ძალიან მომგებიანი აღმოჩნდა.
2 წლის განმავლობაში კომპანიაში დასაქმდა 600-ზე მეტი ადამიანი; ასევე დაწესდა ტრაქტორების ექსპორტი სამ უცხო ქვეყანაში, მათ შორის კანადაში. ჰოლტის თვალთვალის მანქანებმა დამხმარე როლი ითამაშეს პირველ მსოფლიო ომში. როდესაც ის ატყდა, ბრიტანეთის ომის ოფისმა შეუკვეთა ჰოლტის ტრაქტორი.
ტესტები იმდენად წარმატებული იყო, რომ სწორედ ეს ტექნიკა აირჩია ქვემეხის ტრაქტორმა. ჰოლტის მანქანების გამოყენებამ გავლენა მოახდინა ბრიტანული ტანკის განვითარებაზე და საომარი მოქმედებების სფეროში ტაქტიკამ ცვლილებები განიცადა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს ტექნიკა აღმოჩნდა "ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სამხედრო მანქანა".
როდესაც ომი დასრულდა, მძიმე ტრაქტორები, რომლებიც ასე შესაფერისი იყო ძველი საჭიროებისთვის, ფერმერებისთვის შეუფერებელი იყო. ამან განაპირობა ის, რომ მომავალმა Caterpillar კომპანიამ მკვეთრად გააუარესა თავისი პოზიცია. ბენჯამინს მოუწია ახალი აღჭურვილობის ფასების შემცირება; ასევე არ გაიყიდა სამხედრო ტრაქტორების ძველი მარაგი.
კომპანია იბრძოდა მშვიდობიან დროზე გადასვლასთან, რამაც ხელი შეუწყო ქვეყნის მასშტაბით დეპრესიას. 1920 წელს ბენჯამინი მოულოდნელად გარდაიცვალა ავადმყოფობის შემდეგ, რომელიც მხოლოდ ერთი თვე გაგრძელდა.
მომდევნო წლები მუდმივი ფინანსური სირთულეებით გამოირჩეოდა. ბენიამინის ადგილი ბანკების მიერ შეთავაზებულმა კანდიდატმა დაიკავა, რომელსაც კომპანიას დიდი დავალიანება ჰქონდა. 1925 წლის გაზაფხულზე მოხდა ფინანსურად ძლიერ ორგანიზაციასთან შერწყმა. ასე დაიბადა Caterpillar.
კომპანიების პროდუქციის ხაზები გაერთიანდა. კომპანიამ ახლა ხუთი ტრაქტორი აწარმოა.
გაყიდვები პირველ წელს შეადგენდა 13 მილიონ დოლარს, 1929 წლისთვის ისინი გაიზარდა 52,8 მილიონ დოლარამდე. კომპანიის ზრდა გაგრძელდა 1930-იანი წლების დიდი დეპრესიის განმავლობაში.
მეორე მსოფლიო ომის დროს პროდუქტების აქტიურად გამოყენება დაიწყეს აშშ-ს საზღვაო ძალების სამშენებლო ბატალიონებმა, რომლებმაც ააშენეს აეროდრომები და სხვა ობიექტები წყნარი ოკეანის ოპერაციების თეატრში. Caterpillar განაგრძობდა სწრაფად ზრდას ომისშემდგომი სამშენებლო ბუმის დროს.
მან თავისი პირველი საწარმო საზღვარგარეთ 1950-იანი წლების დასაწყისში გახსნა. ასე დაიწყო ფირმის ტრანსფორმაცია მრავალეროვნულ კორპორაციად.
Caterpillar-მა ააშენა თავისი პირველი რუსული ქარხანა ქალაქ ტოსნოში, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგთან ახლოს. იგი დასრულდა 16 თვეში. ქარხანას სჭირდებოდა პირველი ელექტრო ქვესადგური ლენინგრადის ოლქში მას შემდეგ, რაც 1991 წელს კომუნისტური მთავრობა დაიშალა.
ობიექტი აშენდა მკაცრი ზამთრის პირობებში, ტემპერატურა -25 ° C-მდე. მშენებლობას მართავდა Lemmink & Group ჰელსინკიდან, ფინეთი. Caterpillar-მა ასევე გააფართოვა წარმოება ბრაზილიაში 1960-იან წლებში.
კორპორაციის თანამედროვე პროდუქტების ასორტიმენტი მართლაც შთამბეჭდავია. კომპანია აწარმოებს 400-მდე პროდუქტს სადილერო ქსელის საშუალებით შესაძენად. მათ შორის: ექსკავატორები, სასოფლო-სამეურნეო და სატრანსპორტო ტრაქტორები, მტვირთავები, სატვირთო მანქანები და ლოკომოტივები. Caterpillar აღჭურვილობა აქტიურად გამოიყენება მშენებლობაში, ტრანსპორტირებაში, მრეწველობაში, ენერგეტიკაში, სატყეო მეურნეობაში.
კომპანია არის მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი საშუალო და დიდი ბორბლიანი მტვირთავების, რომლებიც იწარმოება ქარხნებში მთელს მსოფლიოში.
კორპორაცია ასევე ჩართულია თავდაცვის ინდუსტრიაში. დაკავშირებული შვილობილი აწარმოებს დიზელის ძრავებს და ავტომატურ ტრანსმისიებს, ასევე სხვა ნაწილებს (ჯავშანტექნიკისთვის, საბრძოლო ტანკებისთვის, სამხედრო საინჟინრო მანქანებისთვის და სატანკო გადამზიდავებისთვის).
შტაბ-ბინა მდებარეობს დიდ ბრიტანეთში. კომპანია არაერთხელ გააკრიტიკეს ისრაელის თავდაცვის ძალებისთვის (IDF) ბულდოზერების მიწოდების გამო. კერძოდ, 2003 წელს ინციდენტში ჩაერთო IDF Caterpillar D9, როდესაც ამერიკელი აქტივისტი რეიჩელ კორი, რომელიც ეწინააღმდეგებოდა ერაყის ომს და ისრაელის ყოფნას, ბულდოზერით მოკლეს.
კომპანიის წინააღმდეგ სარჩელი მისმა ოჯახმა და იმ დღეს გარდაცვლილი პალესტინელების ოჯახმა შეიტანა. თუმცა, სასამართლომ არ დააკმაყოფილა პრეტენზია და დაადგინა, რომ გარდაცვალების მიზეზი უბედური შემთხვევა იყო.
Caterpillar-ს ასევე აქვს ბიზნეს განყოფილება, რომელიც ეძღვნება სამშენებლო და სამთო ელექტრონიკის ბიზნესს. შვილობილი კომპანია ფუნქციონირებს 2002 წლიდან და დაფუძნებულია ოჰაიოში.
Caterpillar მობილური ტელეფონები იწარმოება ჩინეთში ქარხნებში. მათი განმასხვავებელი მახასიათებელია: დიზაინი და დაცვა, კომპანიის სამშენებლო აღჭურვილობასთან შედარებით. რა თქმა უნდა, კორპორაცია არ არის სპეციალიზირებული სამომხმარებლო პროდუქციაში, მაგრამ Cat სატელეფონო მოწყობილობები შესანიშნავად ავსებენ ამ ნიშას. იდეა თავისთავად მშვენივრად გამოიყურება: კორპორაციის სამშენებლო აღჭურვილობა დიდი და საიმედოა და მისი უხეში ტელეფონები ამაყობენ მსგავსი თვისებებით.
კომპანია Caterpillar რამდენიმე წელია ცდილობდა დსთ-ს ქვეყნების ბაზარზე შემოსვლას თავისი „დაუკვდავი“ მობილური მოწყობილობებით და მაინც გამოუვიდა.
ასეთი მოწყობილობების ფასი საკმაოდ მაღალია და, შესაბამისად, ყველას არ შეუძლია მათი შეძენა. ტელეფონებისა და სმარტფონების გარდა, კომპანია აწარმოებს სხვადასხვა აქსესუარებს, მათ შორის ქეისებს, ეკრანის დამცავებს, დამტენებს, დამჭერებს და სამაგრებს.
დუგ ობერჰელმანი, ცნობილი ამერიკელი ბიზნესმენი, არის კორპორაციის თავმჯდომარე და აღმასრულებელი დირექტორი, ასევე მთავარი ფიგურა. დაიბადა 1953 წელს ილინოისში. დუგის მამა მუშაობდა ვაჭრად ჯონ დირის დილერების ქსელში. ბიჭი გაიზარდა მანქანების გარემოცვაში და ბავშვობიდან ოცნებობდა Caterpillar-ში მუშაობაზე.
1975 წელს ახალგაზრდამ დაამთავრა მილიკინის უნივერსიტეტი ბაკალავრის ხარისხით. ამის შემდეგ, ის გახდა Caterpillar ოჯახის ნაწილი. თავდაპირველად, ობერჰელმანმა მიიღო საკრედიტო ანალიტიკოსის თანამდებობა სახაზინო დეპარტამენტში. კარიერის პირველ ნაწილს ფინანსებში გაატარებს. ამ დროის განმავლობაში დუგს ეძლევა შესაძლებლობა იმუშაოს მთელ მსოფლიოში, რის წყალობითაც ბევრს მოგზაურობს.
ის სამ წელს ატარებს ურუგვაიში, ერთი წელი სამხრეთ ფლორიდაში და ოთხი წელი იაპონიაში. კომპანიაში მუშაობის პირველი დღიდან ოცი წლის შემდეგ, დაგგი დაიკავებს ვიცე-პრეზიდენტად, შემდეგ კი მთავარ ფინანსურ ოფიცერს. 2010 წელს ის ხდება Caterpillar-ის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფიგურა.
მის წინაშე ანგარიშვალდებულია კიდევ ექვსი კომპანიის პრეზიდენტი. ობერჰელმანი მართავს სოციალური სერვისების განყოფილებას და მდგრადი შესაძლებლობების მქონე რამდენიმე ბიზნესს. გარდა ამისა, ის ზედამხედველობს მანქანების ინდუსტრიის მარკეტინგისა და გაყიდვების ჩრდილოეთ ამერიკის გაყიდვების დეპარტამენტს.
არც ისე ბევრია ცნობილი კომპანიის ხელმძღვანელის პირადი ცხოვრების შესახებ. თუმცა, მისი მეუღლე დიანა საზოგადო მოღვაწეა, რადგან ის არის Cullinan Properties Ltd-ის თავმჯდომარე. - უძრავი ქონების კომპანია, რომელიც სთავაზობს კომერციულ ბროკერს, აქტივების მართვას, მშენებლობას, საინვესტიციო მომსახურებას, ბაზრის და ფინანსურ ანალიზს.
2011 წელს ობერჰელმანმა მიიღო ხელფასი 16,9 მილიონი დოლარი, რაც 60%-ით აღემატება მის შემოსავალს წინა წელს. თავად დუგი ამბობს, რომ დიდი ოჯახი მას ძალიან ახარებს. წყვილი ოთხ შვილს ზრდის.
კომპანიის მთავარი კონცეფცია მისი სტაბილურობაა. ამასთან, დიდი ყურადღება ექცევა გარემოს დაცვას. ობერჰელმანი ამბობს, რომ ეს პოზიცია საკმაოდ ბუნებრივია, რადგან ის ფუნდამენტურია კორპორაციის წარმატებისა და კეთილდღეობისთვის.
Caterpillar-ის ხელმძღვანელის თქმით, საიმედო და ეფექტური ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების მიწოდება, ინფრასტრუქტურის მუდმივი განვითარება, ხარისხზე ზრუნვა თანამედროვე საზოგადოების მთავარი ამოცანაა. კომპანიის დილერები და მომხმარებლები მათზე ხელმძღვანელობდნენ მრავალი ათწლეულის განმავლობაში.