T-förmiger Kreuzungsparkplatz. Halten Sie an einer T-förmigen Verkehrskreuzung

Ständige, kontinuierliche Bewegung Fahrzeug unmöglich: Sowohl der Fahrer als auch die Ausrüstung müssen sich ausruhen. Oder mit anderen Worten in den Stopp- oder Parkmodus gehen.

Wir bemerken nur einen wichtigen Umstand: Das Vorhandensein von Schildern und Markierungen ist ein unvergleichlicher Vorteil für den Fahrer. Und das alles, weil sie das Anhalten und Parken sehr klar regeln und der Autobesitzer mit eigenen Augen die Richtigkeit (oder leider Unrichtigkeit) seines Handelns sehen kann.

Das Vorhandensein oder Fehlen der zuvor erwähnten Zeichen und Markierungen erschöpft jedoch noch nicht die Grundsätze des Anhaltens und Parkens, für die in der SDA ein besonderer Abschnitt vorgesehen ist.

SDA Abschnitt 12: Allgemeine Grundsätze des Anhaltens und Parkens

12. Abschnitt Verkehrsregeln speziell den Halte- und Parkregeln gewidmet (sofern diese nicht durch die bereits betrachteten Schilder und Markierungen verboten sind).

Der Fahrer muss sich also heilig erinnern " goldene Regel »: Sowohl das Halten als auch das Parken sind auf der rechten Straßenseite - am Straßenrand - erlaubt.

Auf jeden Fall kann es der Autobesitzer bei der Planung des Parkens hier schaffen (sofern dies natürlich nicht durch andere Verkehrsregeln verboten ist).

In großen und mittleren Siedlungen gibt es jedoch in der Regel keinen Straßenrand. In solchen Fällen erlauben die Regeln das Anhalten und Parken auf der rechten Straßenseite - am Rand der Fahrbahn.

Der Fahrer muss klar verstehen, dass, wenn es einen Seitenstreifen gibt und es möglich ist, darauf anzuhalten und zu parken, es ihm verboten ist, ihn für diese Zwecke zu benutzen Fahrbahn.

Solche Taktiken stellen einen groben Verstoß gegen die Verkehrsregeln dar, und die meisten Fahrer begehen sie, wenn sie außerhalb der Siedlung fahren. Somit schaffen sie nicht nur Hindernisse für die Bewegung anderer Fahrzeuge, sondern tragen auch zur Entstehung bei Notfall unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen.

Die Regeln sehen das Halten und Parken nicht nur auf der rechten Straßenseite vor. In zwei Fällen darf auf der linken Seite geparkt werden. Diese beiden Optionen stehen jedoch in direktem Zusammenhang mit den Straßenabschnitten der Siedlung.

1. Eine zweispurige Straße (eine Spur für jede Richtung) ohne Straßenbahngleise in der Mitte.

Das Anhalten und Parken auf der linken Seite solcher Straßen sieht auf den ersten Blick unsicher aus. Immerhin erfolgt die Ausfahrt von einem solchen Parkplatz aus der Fahrspur des Gegenverkehrs. Allerdings in der Siedlung - unter den aktuellen Einschränkungen erlaubte Höchstgeschwindigkeit- diese Gefahr scheint nicht so ernst zu sein. Aber die Parkplatzsuche – im Gegenteil – scheint ein ziemlich dringendes Problem zu sein.

Deutlich wird die Forderung, dass es keine Straßenbahngleise mitten auf der Fahrbahn geben darf.

Gerade in diesem Fall ist die Ausfahrt des Fahrzeugs vom Parkplatz auf der linken Seite einer sehr breiten Straße nicht mehr sicher.

2. Straße mit Einbahnstraße.

Das Halterecht auf der linken Seite einer Einbahnstraße sollte nicht zu Skepsis oder Ablehnung führen, da der Verkehr auf der gesamten Fahrbahnbreite in eine Richtung geführt wird.

Fahrer von Lkw, deren zulässiges Gesamtgewicht 3,5 Tonnen übersteigt, müssen allerdings bedenken, dass sie unter diesen Bedingungen nur zum Be- und Entladen des Fahrzeugs anhalten dürfen.

Was die Situation außerhalb geschlossener Ortschaften anbelangt, so sollte hier jeder Autofahrer auf das Anhalten auf der linken Straßenseite sowie auf das Anhalten verzichten Langzeit Parken(für längere Rast, Übernachtung etc.) innerhalb der Straße. Er sollte einen speziellen Bereich zum Parken finden oder von der Straße abfahren.

Diese Anforderung soll sicherstellen höchste Sicherheit sowohl ein stehendes Fahrzeug als auch ein sich entlang der Straße bewegendes Fahrzeug. In unvorhergesehenen Fällen kann die Schulter zu einem Ort werden, an dem Sie eine Kollision vermeiden können, indem Sie die Spur wechseln. Daher ist es wünschenswert, dass der Straßenrand außerhalb der Siedlung frei ist.

Aber auf der „Autobahn“ (5.1), zum Beispiel wie auf oder M4, und „Straße für Autos“ (5.3), ist das Halten und Parken im Allgemeinen nur auf der Autobahn erlaubt besondere Veranstaltungsorte, die zusätzlich mit entsprechenden Hinweisschildern auf Parkmöglichkeiten gekennzeichnet sein müssen.

Innerhalb einer solchen Straße – sowohl auf der Fahrbahn als auch am Straßenrand – gilt ein striktes Halte- und Parkverbot. Diese Einschränkung hängt sowohl mit der Verkehrsintensität auf solchen Straßenabschnitten als auch mit ihnen zusammen.

Standort des Fahrzeugs beim Parken

Beim Positionieren des Fahrzeugs im Stopp- und Parkzustand muss eine weitere „goldene Regel“ beachtet werden: Das Fahrzeug darf nur in einer Reihe und nur parallel zur Fahrbahn geparkt werden. Die einzige Ausnahme von dieser Regel sind zweirädrige Fahrzeuge, die in zwei Reihen aufgestellt werden können.

Eine andere Art des Parkens ist nur erlaubt, wenn dies durch die Schilder „Parkmethode“ sowie horizontale Linien gekennzeichnet ist Strassenmarkierungen bezeichnet Parkboxen.

In diesem Fall ist es erlaubt, quer zur Fahrbahn zu halten und zu parken und sogar den Gehweg zu nutzen. In diesem Fall sollte aber für diese Fassungsart ein entsprechender Hinweis auf der Platte vorhanden sein.

Unter diesen Bedingungen muss der Fahrer eine weitere Anforderung beachten: schräg zur Fahrbahn oder auf dem Bürgersteig zu stellen.Die Regeln erlauben nur Autos, Motorräder, Mopeds und Fahrräder. Es ist verboten, andere Fahrzeuge schräg zur Fahrbahn zu parken oder den Gehweg zu benutzen.

Für alle anderen Fahrzeuge stehen solche Parkmethoden nicht zur Verfügung. Sie dürfen nur parallel zur Fahrbahn und nur dann anhalten und parken, wenn dies zulässig ist.

Somit muss die Lage des Fahrzeugs beim Einparken relativ zur Fahrbahn parallel sein, es sei denn, Schilder und/oder Markierungen weisen auf eine andere Art des Einparkens des Fahrzeugs hin.

Wo es verboten ist, Fahrzeuge anzuhalten und zu parken

Sonderfälle des Halteverbots

Paragraph 12.4 des SDA ist Fällen gewidmet, in denen Fahrern das Anhalten (und folglich das Parken) strengstens untersagt ist. Alle diese von den Regeln vorgesehenen Fälle haben eine gemeinsame Eigenschaft: Es ist nicht sicher, in solchen Abschnitten anzuhalten und zu parken.

1. Anhalten ist verboten Straßenbahnschienen und in unmittelbarer Nähe der Straßenbahngleise, wenn gleichzeitig das angehaltene Fahrzeug die Bewegung der Straßenbahn in irgendeiner Weise behindert.

Das Halteverbot an solchen Stellen hängt mit der Unmöglichkeit zusammen, die Bewegung von Schienenfahrzeugen fortzusetzen, da die Straßenbahn das auf ihren Schienen entstandene Hindernis nicht umgehen kann.

2. Anhalten ist verboten Bahnübergänge.

Es ist unwahrscheinlich, dass ein vernünftiger Mensch Einwände gegen ein Halteverbot auf Eisenbahngleisen erheben würde, was besonders wichtig ist gefährlicher Bereich Straßen. Der Fahrer muss bedenken, dass die Grenzen des Bahnübergangs auf Schranken oder Schilder „Eingleisig Eisenbahn“ (1.3.1) oder „Mehrgleisige Eisenbahn“ (1.3.2), die am Eingang zum Übergang und am Ausgang davon installiert sind. Hier ist das Halten verboten.

3. In den Tunneln ist das Halten verboten.

Tunnelportale sind in der Regel nicht so breit, und das Anhalten hier stört ungehindert und sichere Bewegung andere Fahrzeuge. Und die Fahrer selbst neigen dazu, zu fahren beengte Räume Tunnel so schnell wie möglich.

4. Auf Brücken, Überführungen, Überführungen und darunter ist das Anhalten verboten (es gibt eine Ausnahme).

Das Verbot des Anhaltens auf künstlichen Brückenkonstruktionen wird durch eine Reihe von Umständen bestimmt:

• begrenzter Platz;
• die Gefahr, hier eine große Anzahl von Fahrzeugen zu platzieren, Druck auf die tragenden Strukturen der Struktur auszuüben usw.

Das Verbot, unter solchen künstlich geschaffenen Objekten anzuhalten, ist auf denselben begrenzten Raum zurückzuführen.

Der Fahrer muss sich jedoch an eine wichtige Ausnahme von dieser Regel erinnern.

Wenn es auf der Brücke, auf der Überführung, auf der Überführung (aber nicht unter ihnen) in dieser Richtung mindestens drei Fahrspuren gibt, dann sind Anhalten und Parken auf solchen Strukturen erlaubt.

5. Das Anhalten ist in Abschnitten verboten, in denen der Abstand zwischen dem angehaltenen Fahrzeug und der durchgezogenen Markierungslinie (außer 1.2.1), dem gegenüberliegenden Fahrbahnrand oder dem Trennstreifen weniger als 3 Meter beträgt.

Werfen wir einen Blick auf die Feinheiten dieser Situation.

Das Fehlen eines 3-Meter-Abstands zwischen angehaltenen Fahrzeugen und einer durchgezogenen Markierungslinie macht es für andere sehr schwierig, sie zu umgehen, ohne gegen die Verkehrsregeln zu verstoßen. Sie werden gezwungen sein, die Regeln zu brechen.

Derselbe Umstand gilt auch im Falle eines Trennstreifens und der gegenüberliegenden Fahrbahnkante, wenn Fahrer anderer Fahrzeuge sowohl physisch (wegen der Bordsteinkante) als auch rechtlich nicht in der Lage sind, den angehaltenen Transport zu umgehen.

6. Das Halten an Fußgängerüberwegen sowie näher als 5 Meter davor ist verboten.

Das Halte- und Parkverbot an einem Fußgängerüberweg ist nachvollziehbar, da sonst die Bewegung von Fußgängern, die in diesem Bereich im Vorteil sind, behindert wird.

Der notwendige Abstand von 5 Metern vor dem Fußgängerüberweg soll dem Fahrer die Sicht auf das sich nähernde Fahrzeug ermöglichen. In diesem Fall abgehend Fußgängerübergang Der Fußgänger wird für die Fahrer keine unangenehme Überraschung sein.

7. Das Anhalten auf der Fahrbahn ist unter den Bedingungen verboten eingeschränkte Sichtbarkeit(weniger als 100 Meter in jede Richtung).

Dieses Halte- und Parkverbot wird eingeführt, um Straßenzustand es gab keine hindernisse bei angehaltenen fahrzeugen auf der fahrbahn. Dieser Umstand erschwert den Gegenverkehr erheblich. Aber diese Regel gilt nur für .

Das Halten und Parken am Straßenrand ist nicht verboten.

8. Das Anhalten ist an den Kreuzungen der Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen verboten (es gibt eine Ausnahme).

Das Halte- und Parkverbot an den Kreuzungen von Fahrbahnen ist ganz selbstverständlich. Denn wie werden sich andere Teilnehmer in diesem Fall verhalten? Verkehr?

Ein sehr wichtiger Umstand. Einige Fahrer sagen, dass das Halten und Parken verboten ist. Das ist falsch: Es ist an den Kreuzungen von Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen. Und das ist grundlegend!

Schauen wir uns das nächste Beispiel an.

Vor uns ist eine Kreuzung mit Kreisel. Es besteht aus drei Kreuzungen von Fahrbahnen. Das Anhalten (mit Parken) an einer solchen Kreuzung ist erlaubt, unterliegt jedoch einem Abstand von 5 Metern zu jeder Kreuzung.

Es ist wichtig zu beachten, dass es eine Ausnahme von dieser Regel gibt: T-Kreuzung mit einer durchgezogenen Markierungslinie (oder einem Trennstreifen) gegenüber der Seitenpassage ist das Halten und Parken erlaubt. Natürlich unterliegt ein 3-Meter-Intervall einer durchgezogenen Linie (oder Trennlinie).

Diese Ausnahme ist verständlich. Mit einer durchgezogenen Linie (oder einem Trennstreifen) an einer solchen Kreuzung sind Linkskurven und U-Turns verboten. Daher wird ein Fahrzeug, das vor einer Seitenpassage steht, nicht stören geradlinige Bewegung andere TS.

Umgekehrt erzeugt eine unterbrochene Linienmarkierung an der Kreuzung eine Menschenmenge und führt zu Staus.

9. An den Haltestellen ist das Halten verboten öffentlicher Verkehr(Streckenfahrzeuge) und Parkplätze Personentaxis, sowie 15 Meter davor und danach (es gibt eine Ausnahme).

Eine solche Beschränkung des Haltens und Parkens erklärt sich aus der Notwendigkeit einer ungehinderten Bewegung von Linienfahrzeugen und Personentaxis.

Was den 15-Meter-Abstand vor und nach solchen Orten betrifft, so ist diese Anforderung mit der Aussicht auf ungehindertes Verlassen der angegebenen Straßenabschnitte für solche Fahrzeuge verbunden.

Bei einer Markierung „Gelbe gestrichelte Linie“ (1.18) muss der Fahrer die vorgeschriebenen 15 Meter auf jeder Seite von der Markierungslinie messen. Und in Ermangelung von Markierungen - von Zeichen 5.16 - 5.18.

Eine Ausnahme von der in Betracht gezogenen Regel lautet wie folgt: An Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel und Taxiständen dürfen Fahrer nur dann anhalten, wenn zwei Bedingungen (gleichzeitig) erfüllt sind:

• zum Ein- und Aussteigen eines Passagiers;
• sofern Streckenfahrzeuge und Personentaxis nicht behindert werden.

Daher ist es beim Ein- und Aussteigen von Passagieren überhaupt nicht erforderlich Bushaltestelle. Die Hauptsache ist, die "Kleinbusse" nicht durch Aussteigen oder Platzieren von Passagieren zu stören.

10. Das Anhalten ist dort verboten, wo das angehaltene Fahrzeug einem anderen Fahrzeug das Ein- oder Aussteigen unmöglich macht, Fußgänger behindert und auch die Verkehrsregelung (Schilder oder Ampeln) sperrt.

Ein solches Verbot ist offensichtlich.

Beispielsweise blockierte ein Lkw-Fahrer die Sichtbarkeit eines Halteverbotsschilds für andere Fahrer.

Und es dauert sehr lange, mit dieser Situation fertig zu werden. Hier gibt es viele Täter. So können sie entkommen.

11. Auf dem Radfahrstreifen ist das Halten verboten.

Hier ist alles übersichtlich und kommentarlos. Dies ist eine Spur nur für Radfahrer, und Fahrer von Kraftfahrzeugen haben darauf nichts zu tun: weder zum Fortbewegen noch zum Anhalten oder Parken.

Sonderfälle des Parkverbots

Nach den Verkehrsregeln ist das Parken an den Stellen verboten, an denen das Halten verboten ist. Dieser Umstand ist durchaus logisch, denn wie bereits erwähnt, ist ein Parken ohne vorheriges Anhalten (mindestens 5 Minuten) nicht möglich.

Parken (wie auch Halten) ist also verboten:

1) auf den Straßenbahngleisen und in unmittelbarer Nähe der Straßenbahngleise, wenn gleichzeitig das angehaltene Fahrzeug die Bewegung der Straßenbahn stört;

2) an Bahnübergängen;

3) in Tunneln;

4) auf Brücken, Überführungen, Überführungen und unter ihnen (außer in Fällen, in denen AUF der Brücke, AUF der Überführung, AUF der Überführung (aber nicht unter ihnen) in dieser Richtung mindestens drei Fahrspuren vorhanden sind);

5) auf Abschnitten, wo der Abstand zwischen dem angehaltenen Fahrzeug und der durchgezogenen Markierungslinie (außer 1.2.1), dem gegenüberliegenden Fahrbahnrand oder dem Trennstreifen weniger als 3 Meter beträgt;

6) an Fußgängerüberwegen sowie näher als 5 Meter davor;

7) auf der Fahrbahn bei eingeschränkter Sicht (weniger als 100 Meter in jede Richtung);

8) an Kreuzungen von Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen (außer beim Parken an einer T-förmigen Kreuzung mit einer durchgezogenen Markierungslinie (oder einem Trennstreifen) gegenüber einer Seitenpassage);

9) an Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel (Streckenfahrzeuge) und Parkplätzen von Personentaxis sowie 15 Meter davor und danach;

10) an Orten, an denen das angehaltene Fahrzeug anderen Fahrzeugen das Ein- oder Aussteigen unmöglich macht, Fußgänger stört und auch die Verkehrskontrollmittel (Schilder oder Ampeln) sperrt;

11) auf dem Radfahrstreifen.

Zusätzlich zu diesen Fällen ist das Parken in zwei weiteren Bereichen verboten.

1. Das Parken ist außerhalb der Siedlung auf der Fahrbahn von Straßen verboten, die mit dem Zeichen " die Hauptstraße» (2.1).

Das Parkverbot auf diesem Straßenabschnitt ist bedingt schnelle Geschwindigkeit Bewegung außerhalb der Stadt. Vor allem, wenn der Verkehr auf der Hauptstraße liegt. Unter solchen Bedingungen ist ein auf der Fahrbahn stehendes Fahrzeug ein klares Hindernis. Und wenn hier ein kurzer Halt erlaubt ist, dann ist das Parken auf der Fahrbahn aus Gründen der elementaren Sicherheit vom Reglement ausgeschlossen.

Daher ist das Parken außerhalb der Siedlung auf der mit dem Schild „Hauptstraße“ gekennzeichneten Fahrbahn der Straße nur am Straßenrand oder außerhalb der Straße erlaubt.

2. Parkverbot innerhalb der 50m-Zone vor und nach Bahnübergängen.

An Bahnübergängen ist das Parken ebenso wie das Halten verboten. Dies wird nicht diskutiert. Das Parken kann aber auch in einem Abstand von 50 Metern vor und nach dem Umzug nicht durchgeführt werden.

Ein solches Verbot erklärt sich aus der Gefährlichkeit dieses Straßenabschnitts, der sich in unmittelbarer Nähe der Eisenbahngleise befindet.

Handlungen des Fahrers und der Fahrgäste beim Anhalten und Einparken

Beim Anhalten oder Parken ist es dem Fahrer und den Mitfahrern untersagt, die Türen des Fahrzeugs zu öffnen, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt werden.

Stimmen Sie zu, ein Lehrbuchbeispiel und ein sehr häufiger Fehler von Fahrern und Passagieren.

Für den Fall, dass der Fahrer das Fahrzeug verlässt und unbeaufsichtigt lässt, ist er verpflichtet, alles zu tun, um die Möglichkeit einer unfreiwilligen Bewegung des Fahrzeugs sowie dessen unbefugte Nutzung auszuschließen.

Das bedeutet, dass Sie den Zugang Unbefugter zum Fahrzeug einschränken sollten (Schlösser der Türen und des Kofferraums schließen, verwenden vom Design bereitgestellt Diebstahlsicherung das Auto auf Alarm schalten usw.).

Somit vermeidet die Kenntnis des Fahrers über die Vorschriften zum Anhalten und Parken von Fahrzeugen einerseits eine Bestrafung nach geltendem Recht (in der Form Verwaltungsstrafe und ), und andererseits, um Ihr Fahrzeug intakt zu halten (oder zumindest unbefugtes Betreten und illegalen Besitz zu erschweren).

Video - Verkehrsregeln stoppen und Parken - eine ausführliche Erklärung:

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Kommentare zum Artikel:

Vitali

In Europa wurden für Mikroautos (z. B. Smart) einige Zugeständnisse bei der Ausrichtung des Autos beim Parken gemacht, um das Interesse an ihnen zu wecken: 2 Autos an einem Ort, Erlaubnis zum Überqueren usw. Es scheint mir, dass es schön wäre, dies in unsere Verkehrsregeln aufzunehmen - sehen Sie, die Leute werden aus ihren riesigen Autos umsteigen und viel Platz schaffen!

Dmitri Borissowitsch

Ich stimme Vitaliy zu, wenn die Tundra in der Nähe des Parkschilds am Straßenrand steht, dann ist die Seele nicht ruhig.
Im Allgemeinen müssen Sie die Parkregeln kennen, unsere Verkehrspolizei verhängt gerne angeblich Bußgelder falsch parken. Nicht jeder hat Verkehrsregeln dabei und kann den Kontrolleuren widersprechen.

Alexej

Wir haben ein Problem mit Behindertenparkplätzen. Bewohnt von recht gesunden Menschen. Ich habe das Parken vor 2 Wochen selbst bezahlt. Das Gebiet betreten kostenpflichtiger Parkplatz. Aber das Auto wurde von einem Abschleppwagen weggebracht, und ich bekam eine Geldstrafe für das Parken auf Behindertenparkplätzen. Auf der Gehweg es gab kein behindertenparkschild, nur ein behindertenparkschild, das im laub eines baums versteckt war. So wurde ich wegen meiner Unachtsamkeit erwischt. Es stellt sich heraus, dass die Gesellschaft der Behinderten nicht genug zu sein schien Parkplätze In der Stadt wurden sie auf Anfrage um 10% erhöht, aber das Markup hatte keine Zeit zum Aktualisieren.

Oksana

Ich lese oft Informationen über Verkehrszeichen und Markierungen im Internet. Innovationen können wirksam werden, ohne dass Sie davon wissen! Jeder Fahrer sollte sich immer der Regeln bewusst sein, und Wiederholung ist, wie man so schön sagt, die Mutter des Lernens!

Alexandra

Ich selbst fahre einen Toyota IQ, es wäre toll, wenn ähnliche Vergünstigungen für Mini-Autos in unserem Land legalisiert würden. Im Allgemeinen ist alles traurig mit dem Parken, ich sehe ständig Autos, gerade stehen unter den schildern und nix.. nur in der stadtmitte laufen die verkehrspolizisten noch irgendwie und der abschleppwagen funktioniert

Wadim

Das schmerzhafteste Thema für Autofahrer und Fußgänger. Mit der Einführung des kostenpflichtigen Parkens gibt es nicht mehr so ​​viele Möglichkeiten, das Auto abzustellen. Früher bin ich oft nach Europa gereist, und dort können Sie Ihren Smart Mini lange Zeit neben demselben Mini an einem Ort stehen lassen. Wenn nur Russland ein solches Gesetz verabschiedet hätte, wären einige zu Smart Mini gewechselt.

Olga

Schade, dass nicht jeder die Regeln kennt richtig parken, aber sie parken die Autos, wo sie wollen, und dann beschweren sie sich, dass sie sie zur Beschlagnahmung gebracht haben. In Ferienorten arbeiten Abschleppwagen aktiv, und wir haben ständig Staus wegen derjenigen, die zu faul sind, zusätzliche 50 Meter vom Parkplatz entfernt zu laufen.
Und häufiger ist es sonst notwendig, das Wissen über Verkehrsregeln zu aktualisieren zusätzliche Bußgelder du wirst nicht aussteigen.

Eduard

Einmal stand ich im Stau und sehe, wie einige Autofahrer am Straßenrand um die Reihe herumfahren. Empörend. Was könnte ihnen dafür drohen? Natürlich ist es unwahrscheinlich, dass sie ihnen ihre Rechte entziehen. Ich denke, sie werden eine Geldstrafe verhängen, wenn ja, in welcher Höhe?

Galina

Ich habe den Artikel gelesen und entschieden, dass die Verkehrsregeln noch einmal umgedreht werden müssen. Mit der Zeit gerät die Information in Vergessenheit, jetzt werde ich nur noch in alltäglichen Verkehrssituationen geführt.

Paul

Ich war in St. Petersburg, es gab praktisch keinen Halt in Museen, ich musste das Auto weit auf der Straße stehen lassen, also bemerkte ich, dass Verkehrspolizisten mit einem Maßband die Entfernung von Autos zu Kreuzungen und Fußgängerüberwegen maßen. Einen halben Meter und zum Abschleppwagen gefahren!

Nikolaus

Einmal bewies er dem Inspektor seinen Fall. Ich hielt auf der Brücke an, die Aussicht auf die Stadt war wunderschön, ich beschloss, ein Foto zu machen. Das Auto der Verkehrspolizei fuhr vor und der Inspektor setzte mir auf, dass das Halten an dieser Stelle verboten ist. Es gab drei Fahrspuren in eine Richtung, außerdem sah ich oft, dass hier Autos hielten. In der Ferne war ein Schild, das laut Inspektor das Anhalten hier verbietet. Ich musste herumlaufen und darauf achten, dass das sichtbare Schild nicht zutrifft Diese Seite. Infolgedessen gingen wir ohne Geldstrafe, aber der Inspektor versprach, mich an einem anderen Ort zu erwischen. Seitdem sind zehn Jahre vergangen, ich habe ihn nicht mehr gesehen.

Maria

Parkschilder sind besonders ärgerlich für Zeit und für gerade und ungerade Zahlen. Ich habe das Datum verwechselt, ich suchte ein Auto. Ich dachte, sie hätten es gestohlen, aber es wurde von einem Abschleppwagen weggebracht

Iwanowitsch

In der guten alten Zeit, als noch viel weniger Autos auf den Straßen unterwegs waren, waren schon damals Verstöße gegen die Halte- und Parkregeln keine Seltenheit. Die häufigsten Verstöße waren: Halten außerhalb der Stadt auf der linken Straßenseite, Ausladen von Fahrgästen auf die Fahrbahn. Viele Fahrer haben den Unterschied zwischen der Wirkung der Schilder „Halteverbot“ und „Parkverbot“ nicht verstanden. Die Fahrer hielten oft an verbotenen Orten an, was es anderen Autos erschwerte, sich zu bewegen. Derzeit ist die Situation vor allem in Großstädten und sogar in regionalen Zentren stark eskaliert. Es sind so viele Autos an der Bewegung beteiligt, dass die Anordnung organisierter Parkplätze und die Verletzung von Parkregeln ein ständiges Problem darstellen. Es hat sich eine Kaste von unverschämten Fahrern gebildet, deren Lieblingsgewohnheit es ist, das Fahrzeug auf der Fahrbahn anzuhalten und sich hinter der mitgelieferten Notfallbande zu verstecken.

Vladimir

Es sind jeden Tag mehr Autos unterwegs, aber die Zahl der kompetenten Fahrer nimmt leider immer mehr ab. Ich werde nicht mehr von einem quer über die Parkplatzmarkierung geparkten Auto überrascht.

Tatjana

Als ich meinen Führerschein bekam, konnte ich mich nicht erinnern, welches Parkschild und welche Haltestelle. Ja, ich habe auch verwechselt, wo an geraden und ungeraden Tagen das Parken am Wochenende verboten ist. In regelmäßigen Abständen lese ich auch über die Zeichen, um das Neue nicht zu verpassen.

Sergej

In naher Zukunft sollten alle Vorschriften auf Überwachungskameras übertragen werden, natürlich wird die Zahl der Verkehrspolizisten reduziert. Wenn ich zum Beispiel einen Zwangsstopp an der falschen Stelle habe – eine Panne, gesundheitliche Probleme etc. Im Regelfall können Sie so lange stehen bleiben, bis Sie das Problem beheben oder die Verkehrspolizei Sie bemerkt, aber in diesem Fall können Sie Ihre Unschuld an Ort und Stelle beweisen. Und was ist mit Überwachungskameras nach dem Bußgeld, denn in den meisten Fällen kann die Beweisgrundlage aus vielen Gründen fehlen.

Iwan

Letzten Monat drei Strafzettel rein ungeeignete Orte. Und wie ich sehe, lag die Polizei an einer Stelle falsch.

Lyokha

Trotz eines soliden Fahrgefühls bereitet das Parken in der Stadt immer noch gewisse Schwierigkeiten. Es gibt viel Verkehr, alles ist mehr oder weniger geeignete Plätze verstopft, die Markierungen oft entweder sehr kniffelig oder altersbedingt abgenutzt, die Kontrolleure lieben es, Übertreter zu fassen und es ist nicht immer möglich, ihren Fall zu beweisen, angesichts der ziemlich komplexen Regelung in den Verkehrsregeln, viele Nuancen, die, zu Seien Sie ehrlich, nur wenige wissen es. Manchmal ist es einfacher, einen Kilometer zu Fuß zu gehen, als zu leiden und zu versuchen, in die leeren „Taschen“ zu passen. Außerhalb Siedlungen einfacher, aber beim Parken auf "flinken" Autobahnen ist es natürlich sehr wünschenswert, vom Bordstein wegzufahren, da sonst viele unangenehme Geschichten passieren, angefangen bei Bußgeldern bis hin zu einem Unfall.

Galina

Parken ist ernstes Problem unsere Wege und Höfe. Wenn auf der Straße noch irgendwie die Parkregeln eingehalten werden, dann ist das auf den Höfen ein Problem. Sie parken, wo sie wollen, auf Spielplätzen, in Blumenbeeten.

Oleg

Ich habe alle Bewertungen gelesen und bin überrascht, die meisten beschweren sich, dass das Stoppschild sie nervt. Ich sehe oft diese Situation: Ein Fahrer fährt an eine Stelle mit Halteverbot, schaltet die Notbeleuchtung ein und geht seiner Arbeit nach. Ich habe die Zeit speziell eingestellt, manchmal erreichte sie eine halbe Stunde. Nun, über welche Art von Kultur können wir dann sprechen. Und es ist richtig, dass sie mit Abschleppwagen abtransportiert werden und wir uns dann beschweren, dass wir uns ein Auto suchen müssen. Halten wir uns an die Auflagen und dann sind alle glücklich.

Peter

Kürzlich wurden kostenpflichtige Parkplätze in der Nähe von Einkaufszentren, öffentlichen Veranstaltungen usw. nicht vollständig reguliert und oft nur halb leer. Autofahrer müssen an anderen freien Orten Umwege machen und sich und anderen Unannehmlichkeiten bereiten. Trittbrettfahrer möchte ich zum Beispiel nicht bezahlen. Und damit macht die Stadtverwaltung gemeinsam mit der Verkehrspolizei Profit, durch den einzelne Unternehmer Notsituationen schaffen und dazu beitragen Verkehrsverstöße auch auf Kosten von Bußgeldern und Evakuierung einen Gewinn erzielen.

Leonid

Ich hielt an, um Fotos am Damm jenseits der gelben durchgezogenen Linie zu machen, die Verkehrspolizei fuhr sofort vor und begann, eine Geldstrafe zu verhängen! Aber wer hat festgestellt, dass ich länger als 5 Minuten gestanden habe und wie kann ich meinen Fall beweisen, gibt es eine solche Möglichkeit?

Oleg

Um die Dinge nicht mit der Verkehrspolizei zu klären, benutze ich, wenn ich auf der Autobahn M2 fahre, meistens nicht den Straßenrand, sondern die Ausfahrten zum Wald oder Feld, diese Regeln gelten dort bereits nicht und es gibt sie praktisch nichts, was die Verkehrspolizei bemängeln könnte. Ja, und ganz ruhig, Lastwagen fliegen nicht vorbei.

Iwanowitsch

Das war buchstäblich gestern. Ich fahre die Straße entlang, die übliche Drei-Meter-Breite der Straße. Ein Auto fährt voraus. Ich halte Abstand. Plötzlich wird er langsamer und hält an, ohne sich an den Straßenrand zu bewegen. Ich entscheide mich für eine Seite, als sich plötzlich ein angehaltenes Auto in Bewegung setzt rückwärts direkt bei mir. Es gelang ihm auszuweichen. Das bedeutet es, gegen die Regeln des Stoppens zu verstoßen. Zuerst wollte ich den Fahrer schlagen, der sich entschuldigte, mich nicht gesehen zu haben. RAM.

Sergej Sergejewitsch

Hier sind schlaue Leute - sie haben sich ein Schild zum Anhalten / Parken "Ruheplatz" ausgedacht, sie haben nur vergessen, den Aktionsradius anzugeben. Was auch immer sie sich einfallen lassen - wo sie arbeiten, wenn nur nicht arbeiten. Auf allen Landstraßen habe ich das Recht, überall außerhalb der Fahrbahn anzuhalten, an jedem Straßenrand, an dem kein Verbotsschild steht. Demnach wird ein solches Zeichen benötigt.

Artjom

Ich verstehe, was eine Haltestelle und ein Parkplatz sind, und die Schilder, die auf Parkplätze, Parkplätze und organisierte Erholungsgebiete hinweisen, machen mir keine Angst. Aber Verbotsschilder machen viel Ärger, ich mag gelbe Markierungen nicht besonders, besser wäre es wenn das Schild aufgehängt wäre.

Anton

Wie immer kam der Winter unerwartet. In unserer Stadt, und wahrscheinlich auch in anderen, wird die Umsetzung der Halte- und Parkregeln aufgrund ihrer Schneebedeckung komplizierter. Selbst nachts können Stadtwerke organisierte Parkplätze nicht reinigen, da sie von Autos belegt sind. Aus diesem Grund rollt der Schnee und wird immer höher. Beim ersten Tauwetter wird zertrampelter Schnee zu Brei. Es ist schwierig, den Parkplatz zu betreten und nicht so einfach zu verlassen, das Auto schleudert. Ich kann nicht verstehen, wie ich dieses Problem lösen soll, denn die Schuldigen an dieser Situation sind nicht einmal die Stadtbehörden, sondern wir, die Fahrer.

Sieger

Ja, im Winter ist es manchmal wegen Schneeverwehungen unmöglich, die Parkregeln einzuhalten. und es ist eine Katastrophe auf der Autobahn. Nur "Notfall" rettet.

Es handelte sich jedoch hauptsächlich um traditionelle Kreuzungen, bei denen es sich um die Kreuzung zweier Straßen handelt.

Eine T-Kreuzung ist ein Spezialfall einer gewöhnlichen X-Kreuzung, d.h. die Verkehrsregeln bleiben gleich. Dennoch gibt es einige wichtige Merkmale für T-förmige Kreuzungen, und diese werden heute diskutiert.

Passage einer T-Kreuzung von gleichwertigen Straßen

Wenn an der Kreuzung Ampeln () oder Prioritätsschilder () installiert sind, wirft die Reihenfolge der Durchfahrt keine Fragen von Fahrern auf.

Wenn jedoch eine T-förmige Kreuzung ohne Schilder, d.h. gleichwertig, gibt es oft ein Missverständnis.

Betrachten Sie die folgende Abbildung:

Die Fahrer müssen sich an den Absätzen 13.11 und 13.12 der SDA orientieren:

13.11. An der Kreuzung gleichwertiger Straßen ist der Fahrer eines spurlosen Fahrzeugs mit Ausnahme des in Abschnitt 13.11 1 der Vorschriften vorgesehenen Falls verpflichtet, Fahrzeugen, die sich von rechts nähern, Vorfahrt zu gewähren.

13.12. Beim Linksabbiegen oder Wenden ist der Fahrer eines spurlosen Fahrzeugs verpflichtet, Fahrzeugen auszuweichen, die auf einer gleichwertigen Straße aus der entgegengesetzten Richtung geradeaus oder nach rechts fahren.

Diese. es gilt die sogenannte „Einmischung von rechts“-Regel.

Zum Beispiel fahren grüne und orangefarbene Autos geradeaus, während weiße Autos rechts abbiegen. In diesem Fall orangefarbenes Auto muss dem Weißen weichen, weil er nähert sich von rechts.

Schau dir die Zeichnung noch einmal an. Es ist kein Zufall, dass eine der Straßen darauf vierspurig und die zweite zweispurig dargestellt ist. Wenn Sie auf eine solche Kreuzung stoßen, werden Sie sicherlich feststellen, dass viele Autofahrer die breitere Straße als die Hauptstraße betrachten, d.h. Sie denken dass Geradeaus fahrende Fahrzeuge haben Vorrang. Eigentlich ist es nicht.

Diese Tatsache muss jedoch berücksichtigt werden. Diese. vor Ort weißes Auto, das Vorrang vor Orange hat, Versicher dich in dieser Orange weicht. Wenn der Fahrer schuld ist orangefarbenes Auto Es liegt jedoch in Ihrem Interesse, eine Kollision zu vermeiden.

Regeln für das Abbiegen an einer T-Kreuzung

Die Verkehrsregeln beschränken das Abbiegen an Dreiwegekreuzungen nicht. Folgendes sollte jedoch berücksichtigt werden:

• Vor dem Wenden muss das Auto die äußerst linke Position auf der Fahrbahn dieser Richtung einnehmen (Abschnitt 8.5).
• Rückwärtsfahren ist an der Kreuzung verboten (Absatz 8.12 der SDA).

Sehen Sie sich das Bild oben an. Achten Sie auf das orangefarbene Auto. Sein Fahrer nahm die äußerst linke Position ein, wie es das Reglement vorschreibt. Es ist jedoch offensichtlich, dass er nicht genug Fahrbahnbreite haben wird, um die Kurve zu vollenden.

Diese. trotz der Tatsache, dass Regeln lassen sich entfalten bei T-förmigen Kreuzungen ist zu beachten, dass dies nicht jede Kreuzung leisten kann.

Verwechseln Sie außerdem nicht die Abzweigung an der Kreuzung und die Abzweigung über das angrenzende Gebiet, die bei (Tickets 9-19 und 12-19) angeboten wird:

Die angegebenen Wendemuster können nur in den angrenzenden Gebieten verwendet werden, tk. An Kreuzungen ist das Rückwärtsfahren verboten.

Überholen ist nur möglich, wenn das Fahrzeug gerade durch die Kreuzung fährt. In diesem Fall müssen 2 Bedingungen erfüllt sein:

• Die Kreuzung ist ungeregelt (kein Verkehrsleiter oder Ampel).
• Der Fahrer befindet sich auf der Hauptstraße, die geradeaus führt.

Die linke Abbildung zeigt eine gleichwertige Kreuzung, auf der das Überholen verboten ist.

Die Abbildung rechts zeigt eine ungleiche Kreuzung, an der eine Nebenstraße angeschlossen ist. An einer solchen Kreuzung ist das Überholen nicht verboten, aber der Fahrer muss sich an die Überholregeln halten.

Die Verkehrsregeln verbieten das Halten an den Kreuzungen der Fahrbahnen:

Absatz 12.4 sieht jedoch eine Ausnahme vor, und genau das sind T-Kreuzungen:

12.4. Anhalten ist verboten:
...

• an der Kreuzung von Fahrbahnen und näher als 5 m vom Rand der gekreuzten Fahrbahn, außer auf der gegenüberliegenden Seite Seitendurchgang von dreigliedrigen Kreuzungen (Kreuzungen) mit durchgezogene Markierungslinie oder Trennstreifen;

Das heißt, die Möglichkeit, an einer T-förmigen Kreuzung zu parken, hängt davon ab, welche Art von Markierungen an der Kreuzung angebracht sind.

Wenn das Markup solide oder doppelt solide ist (linke Abbildung), können Sie aufhören.

Wenn die Markierungen unterbrochen, durchgehend mit Unterbrechungen oder gar nicht vorhanden sind, können Sie an der Kreuzung nicht parken.

Notiz. An der Kreuzung muss es außerdem eine Halteregel geben nicht näher als 3 Meter von der Markierung entfernt.

Nun, wenn Sie die Regeln für das Überqueren von Kreuzungen genauer studieren möchten, empfehle ich Ihnen, alle Artikel der Serie zu studieren:

Gennady-44

Warum ist es nicht möglich, 1.11 von der festen Seite an einer T-Kreuzung zu markieren?

Gennady, Absatz 12.4 des SDA besagt, dass die Markierungen durchgehend sein müssen. Die Markierung 1.11 ist teilweise unterbrochen, sodass Sie an der Kreuzung nicht anhalten können.

Viel Glück auf den Straßen!

Schau dir die Zeichnung noch einmal an. Es ist kein Zufall, dass eine der Straßen darauf vierspurig und die zweite zweispurig dargestellt ist. Wenn Sie auf eine solche Kreuzung stoßen, werden Sie sicherlich feststellen, dass viele Autofahrer die breitere Straße als die Hauptstraße betrachten, d.h. Sie betrachten Autos, die geradeaus fahren, als vorrangig. Eigentlich ist es nicht.

Das Obige ist hauptsächlich für Straßen außerhalb von Siedlungen relevant. In NP muss laut GOST das Schild "Hauptstraße" vor jeder Kreuzung wiederholt werden, daher ist sein Verschwinden ein guter Grund für die Fahrer, langsamer zu werden und sich nach geänderten Prioritäten umzusehen.

Ist es möglich, umzukehren, wenn es keine Linkskurve gibt (oranges Auto)?

Bitte sagen Sie mir beim Linksabbiegen an der Basis und einer bildlichen Kreuzung, an welcher Stelle ich einem entgegenkommenden Auto ausweichen soll? Vor der Kreuzung oder Zentrum nehmen, überspringen und erst dann gehen?

Wo muss ich einem entgegenkommenden Auto ausweichen?

Wenn die Kreuzung gleichwertig ist, können Sie in die Mitte gehen. Sie haben Vorrang vor demjenigen, der die Basis verlässt. Wenn er also auch links ist, muss er Ihnen weichen. Wenn die Kreuzung ungleich ist und Sie sich an einer Nebenkreuzung befinden, müssen Sie vor der Kreuzung anhalten.

Eine Ausnahme ist, wenn die Basis so eng ist, dass der Gegenverkehr nur schwer überholt werden kann und sich auch ein Auto von der Basis genähert hat, das gerade nach links abbiegen will. In diesem Fall, auch wenn die Basis sekundär ist (schmal Schotterstraße, zum Beispiel), ist es besser, vor der Kreuzung anzuhalten, den Fahrer erst nach dieser Kurve "freizugeben". Eine solche Anforderung gibt es in den Verkehrsregeln nicht, abgesehen von der Anforderung 8.1 in Bezug auf „nicht eingreifen“. Aber es wird einfacher für Sie sein, als die Person, die Sie verlässt, zurück in die Zweitklassigkeit zu "schieben" und sich dann zu zerstreuen enge Straße.

T-förmige, gleichwertige Kreuzung, ich fuhr in die Mitte und wollte links abbiegen, aber dann sah ich ein Auto gegenüber, ich hielt an, um es durchzulassen, und der Ausbilder zählte es als Halt an der Kreuzung. Also musste ich am Median warten?

Dem Gegenverkehr nach 13.12 auszuweichen ist kein Verstoß gegen 12.4 (vorsätzliches Anhalten) oder 13.2 (Einfahren in eine Kreuzung mit Stau). Welchen Verstoß hat der Instruktor für Sie gezählt: einen Verstoß gegen die Halteregeln, einen Verstoß gegen die Wenderegeln oder etwas anderes?

Halten Sie vor dem Überqueren an kann, wenn Sie der Meinung sind, dass es für alle bequemer ist, über die Kreuzung zu fahren (zuerst links, dann auf der gegenüberliegenden Seite, dann Sie), aber Sie haben keine solche Verpflichtung.

Das erfolgreiche Passieren schwieriger Straßenabschnitte erfordert die Anwendung der Straßenverkehrsordnung.

Weiß der Fahrer Verkehrszeichen oder Markierungen nicht zu interpretieren, kann er Probleme bekommen, insbesondere in Situationen, die für ihn nicht oft auftreten.

Das Passieren einer T-Kreuzung kann genau der Fall sein, der eingeführt wird unerfahrener Fahrer in Verwirrung.

Um dies zu verhindern, sollten Sie sich vorab über Möglichkeiten zur Befahrung eines solchen Straßenabschnitts Gedanken machen.

Für ein korrektes Verständnis des Problems ist es notwendig, das Konzept einer Kreuzung zu definieren.

Es bedeutet die Kreuzung mehrerer Straßen, sowohl gleichwertig als auch vorrangig und zweitrangig.

Kreuzungen passieren verschiedene Typen abhängig von den Besonderheiten der Kreuzung:

• T-förmig;
• Y-förmig usw.

Beim Durchfahren jeder von ihnen ist es wichtig, die Straßenverkehrsregeln zu beachten und die Anweisungen von Schildern, Markierungen, Verkehrsleitern und Ampeln zu befolgen.

Abhängig vom Vorhandensein der beiden letzteren kann die Überfahrt als reguliert angesehen werden und muss nach ihr den gegebenen Signalen entsprechen.

Innerhalb der Kreuzung muss der Fahrer die Absicht, abzubiegen, zu wenden oder eine andere Aktion zu machen, korrekt signalisieren. Dies hilft allen Teilnehmern der Bewegung, die Aktionen der anderen richtig einzuschätzen.

Wenn Sie sich der Kreuzung nähern, müssen Sie nehmen Korrekte Position. Wenn mehrere Fahrspuren vorhanden sind, muss sich das Auto auf der Fahrspur befinden, von der aus das entsprechende Manöver gemäß den Regeln durchgeführt wird.

Regeln zum Befahren einer T-förmigen Kreuzung gemäß Verkehrsregeln

Die Straßenverkehrsordnung regelt eindeutig das Verhalten von Autofahrern beim Passieren einer T-Kreuzung. Das Handlungsszenario hängt in vielerlei Hinsicht von der Art der Straßenüberquerung ab. Kreuzungen sind:

• einstellbar;
• ungeregelt.

Beispiel einer T-Verzweigung

Die ersten sind durch das Vorhandensein einer funktionierenden Ampel oder eines Verkehrsleiters gekennzeichnet. Im zweiten Fall gibt es keine Ampel an der Kreuzung, sie befindet sich in aus dem Ruder und der Controller funktioniert nicht.

Traditionell ist es die zweite Art, die unerfahrenen Fahrern gewisse Schwierigkeiten bereitet.

Einstellbar (mit Ampel)

Beim Durchfahren einer solchen Straßenkreuzung ist nicht nur auf Schilder und Markierungen, sondern auch auf Ampeln zu achten.

Er zeigt in der Regel an, was der Fahrer zu einem bestimmten Zeitpunkt tun muss.

Ampeln haben folgende Bedeutung:

• rot - Bewegung ist verboten;
• gelb - ein Übergangssignal, was bedeutet, dass der Beginn der Fahrt vorbereitet oder das eingeleitete Manöver abgeschlossen werden muss;
• grün erlaubt Bewegung.

Beim Folgen einer verstellbaren T-Verzweigung gibt es keine besonderen Schwierigkeiten. Es ist jedoch auf das Vorhandensein eines zusätzlichen Ampelpfeils zu achten. Es wird installiert, um das Verfahren zum Bewegen entlang einer der Fahrspuren zu beschleunigen und zu vereinfachen.

Es ist wichtig zu verstehen, dass beim Bewegen entlang des zusätzlichen Pfeils die Farbe des zweiten Indikators von Bedeutung ist. Wenn es rot ist, muss der Fahrer vorsichtig sein und anderen Fahrzeugen Vorfahrt gewähren.

Passage von T-förmigen ungeregelten Kreuzungen

Beim Befahren einer T-förmigen ungeregelten Kreuzung können Schwierigkeiten auftreten.

In diesem Fall helfen Ampeln dem Fahrer nicht bei der Orientierung.

Deshalb ist es notwendig, sich auf die Angaben von Schildern und Markierungen zu verlassen.

Prioritätsschilder weisen die Fahrer an, andere Fahrzeuge vorbeizulassen oder sich zuerst zu bewegen. Wenn ungleiche Straßen an einer T-Kreuzung zusammentreffen, ist es wichtig, rechtzeitig festzustellen, wer die Hauptverbindung hat.

Die Vorfahrtsstraße kann festgelegt werden:

• Schild "Hauptstraße";
• die Beschaffenheit der Fahrbahn.

Im zweiten Fall, wenn eine Asphaltstraße mit einer Schotterstraße überquert wird, wird die erste als vorrangig angesehen.

Beim Überqueren gleichartiger Straßen gibt es rechts ein Hindernis

Überlegen Sie, wie Sie korrekt durch M-förmige Kreuzungen gleichwertiger Straßen fahren. Wenn gleichwertige Straßen angetroffen werden, sollten Fahrer die Rechtshindernisregel anwenden. Seiner Meinung nach ist der Fahrer verpflichtet, den zu seiner Rechten stehenden Fahrzeugen Vorfahrt zu gewähren.

Außerdem sollte man beim Manövrieren auf das Vorhandensein von Einbahnverkehr innerhalb der Kreuzung achten. Wenn sich das Auto auf eine solche Kreuzung zubewegt, wo die senkrecht verlaufende Straße eine Einbahnstraße ist, sollte der Fahrer auf die erforderliche Fahrspur vorrücken.

Regeln für das Fahren auf einer Einbahnstraße

Ein Sonderfall ist der Verkehr an einer T-förmigen Kreuzung mit Gegenverkehr.

Dabei hängt der Handlungsablauf des Fahrers davon ab, welcher Richtung er weiter folgt.

Wenn Sie an der T-Kreuzung rechts abbiegen müssen, folgen Sie den Anweisungen:

1. Wechseln Sie bei Annäherung an eine Kreuzung frühzeitig auf die rechte Spur.
2. Schauen Sie nach links, da dort die Autos stehen werden, die zur Kreuzung fahren.
3. Schau richtig.
4. Wenn keine sich nähernden Fahrzeuge und Autos die Ausfahrt verhindern, machen Sie ein Manöver.

Wenn Sie nach links abbiegen müssen, gehen Sie wie folgt vor:

1. Vorher ausleihen Linke Spur wenn Sie sich einer Kreuzung nähern.
2. Schalten Sie den entsprechenden Blinker ein.
3. Schau nach links, dann nach rechts. Die Situation sollte umfassend analysiert werden, da beim Begehen dieses Manöver Bewegung ist auf beiden Seiten wichtig.
4. Machen Sie beim Erscheinen eines günstigen Moments ein Manöver.

In diesem Fall sollten Sie sich nicht aufregen oder in Panik geraten. Die Hauptsache ist, selbstbewusst und schnell das zu tun, was Sie geplant haben, um keine zweideutige Situation auf der Straße zu schaffen.

Im Allgemeinen ist die Einfahrt in eine T-Kreuzung in beide Richtungen nicht schwierig. Der Fahrer sollte die Verkehrsregeln befolgen und äußerst vorsichtig sein.

T-Kreuzungsmarkierungen

Von großer Bedeutung ist die Markierung sowohl auf dem geraden Teil des Weges als auch an der Kreuzung. Oft achten sie darauf, wenn es notwendig ist, eine Kehrtwende durchzuführen.

Dieses Manöver wird unter bestimmten Bedingungen an T-förmigen Straßenkreuzungen durchgeführt:

• Fehlen von Fahrzeugen, die sich nähern und das Manöver behindern;
• Verfügbarkeit technische Machbarkeit eine Wendung machen. Wenn das Fahrzeug groß ist oder einen Anhänger hat, ist es in manchen Situationen nicht möglich, sicher abzubiegen.

Um Stellen anzuzeigen, an denen das Parken unmöglich ist und wo Sie parken können, sehen die Regeln spezielle Schilder vor.

Sie werden separat oder zusammen mit erklärenden Schildern und Inschriften installiert, die die Zone und die Gültigkeitsdauer dieser Schilder angeben.

Für ähnliche Zwecke sind gelbe Fahrbahnmarkierungen in Form von durchgezogenen und unterbrochenen Linien vorgesehen. Sie werden vom rechten Fahrbahnrand dicht aufgebracht.

Die Regeln legen auch eine spezifische Liste von Zonen fest, in denen das Halten und Parken verboten ist.

Überlegen Sie, wo Sie parken können und wo nicht, wir geben die zulässigen Abstände an.

Parken - ein speziell gekennzeichneter oder ausgestatteter Platz, der Teil davon ist Autobahn, oder neben einer Fahrbahn, einem Bürgersteig, einem Seitenstreifen oder einer Brücke. Es dient zum geordneten Abstellen des Fahrzeugs.

Parken - die Unterbrechung der Bewegung des Autos für mehr als 5 Minuten, die nicht mit dem Einsteigen von Passagieren oder dem Entladen von Waren zusammenhängt. Parken - das Auto wurde zum Beispiel im Hof ​​​​in der Nähe des Hauses abgestellt, und der Fahrer wird heute nirgendwo mehr hinfahren.

Die Hauptunterschiede zwischen Parken, Halten und Parken:

1. Parken: ein Ort, an den das Auto gebracht wird Außer Betrieb und kurz verlassen. Auf der Langzeit Parken Das Auto ist nicht bewacht. Ihr Auto können Sie für kurze Zeit kostenlos parken.
2. Stop: Absichtliche Unterbrechung der Bewegung für bis zu fünf Minuten. In diesem Fall wird das Aussteigen oder Landen von Personen, das Entladen oder Laden von Waren durchgeführt.
3. Parken: Stoppen des Verkehrs für mehr als fünf Minuten, was nicht mit dem Einsteigen von Passagieren verbunden ist. Der Fahrer ist nicht verpflichtet, über die Ursachen Bericht zu erstatten.

Halten und Parken (Kapitel 12 SDA) sind erlaubt:

Die Methode zum Anhalten des Autos oder zum Parken wird durch das Zeichen 6.4 bestimmt. Bei Kombination eines Schildes mit Tafeln 8.6.4-8.6.9 und Fahrbahnmarkierungslinien, Einstellung Kraftfahrzeug schräg zum Fahrbahnrand zulässig, wenn die Platzverhältnisse dies zulassen.

Parkplatz am Rand des Bürgersteigs angrenzend Fahrbahn, nur erlaubt Autos, Motorräder, Mopeds und Fahrräder an den mit Zeichen 6.4 gekennzeichneten Stellen mit einem der Kennzeichen 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Ist das Parken auf dem Bürgersteig erlaubt? Es ist notwendig, die Begriffe "Bürgersteig", "Straßenrand" zu trennen. Ein Bürgersteig ist ein Raum für die Bewegung von Fußgängern, der durch einen Bordstein, Rasen oder Grünpflanzen von der Straße getrennt ist.

Das Parken auf dem Bürgersteig ist nicht erlaubt, sonst droht ein Bußgeld. Das Auto kann auch abgeschleppt werden. Seitenstreifen – ein Teil der Straße, der sich auf derselben Höhe befindet und nicht durch Bordsteine ​​oder Rasen getrennt ist. Es zeichnet sich durch ein spezielles Markup aus. Es erlaubt das Parken.

Das Parken auf dem Bürgersteig kann gerechtfertigt sein, wenn es welche gibt Technische Probleme Fahrzeug oder höhere Gewalt. Sie müssen dokumentiert werden.

Verstoß diese Regel geregelt durch Artikel 12.9 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation, Absatz 3. Die Höhe der Geldbuße beträgt 1000 Rubel.

Video: Anhalten und Parken

Apropos zulässige Abstände

Lassen Sie uns kurz die häufigsten Fragen beantworten:

In welcher Entfernung von der Kurve können Sie das Auto anhalten? Wenn die Sicht auf Straßenabschnitten weniger als 100 m beträgt, können Sie das Auto nicht vor gefährlichen Kurven anhalten.

Wenn die Straße durch durchgehende Markierungen geteilt ist, sollte die Breite der Fahrspur neben dem Fußgängerüberweg für eine Richtung nicht weniger als 3 Meter betragen. Ausnahme - das Auto ist defekt, ein Unfall ist passiert.

5 Meter ab gezählt etablierte Marke zum Auto. Wenn kein Zeichen vorhanden ist, wird die Entfernung vom aufgebrachten Zebra gezählt.

Darf ich hinter einem Fußgängerüberweg parken? Sie können, wenn es keine Schilder gibt, dass das Parken verboten ist. Wenn sich der Fußgängerüberweg unmittelbar nach der Kreuzung befindet, müssen Sie 5 Meter nach der Kreuzung fahren. Andernfalls wird der Fahrer eine Notsituation schaffen.

Darf man an einer T-Kreuzung parken? An Kreuzungen von Fahrbahnen, die näher als fünf Meter vom Rand der kreuzenden Fahrbahn entfernt sind, ist das Anhalten nicht erlaubt.

Ausnahme: Halten vor einem Seitendurchgang an solchen Kreuzungen mit durchgezogener Markierungslinie oder Trennstreifen.

Fragen zur "Haltelinie"

Wie viele Meter vor der Haltelinie müssen Sie anhalten? Wenn die Markierungen „Stop Line“ und das entsprechende Schild gemäß GOST auf derselben Linie installiert sind, haben Autofahrer normalerweise keine Probleme.

Halten Sie kurz vor der Haltelinie an. Wenn nur eine Markierung, aber kein Schild vorhanden ist, hält der Autofahrer vor der Markierung an. Wenn die Markierung gelöscht oder mit Schnee bedeckt ist, müssen Sie vor dem Schild anhalten.

Befinden sich Schild und Markierungen nicht auf derselben Linie, muss sich der Fahrer am Verkehrszeichen orientieren. Das Haltelinienschild hat Vorrang vor den Markierungen, Fahrer sollten davor anhalten.

Überlegen Sie, wo Sie das Auto nicht anhalten können:

Das Parken wird mit einem Bußgeld geahndet, d.h. nicht erlaubt:

• auf Hauptstraßen außerhalb von Siedlungen;
• von Bahnübergängen sollte der Abstand mehr als 50 Meter betragen;
• an allen Stellen, an denen das Halten verboten ist, sowie an Stellen, die mit Verbotsschildern gekennzeichnet sind.

Rasen

Kann man auf dem Rasen parken? Dafür können Sie eine Geldstrafe von 1000-5000 Rubel erhalten. IN verschiedene Städte das Bußgeld ist anders.

Das Auto kann auf einen Strafparkplatz evakuiert werden. Beamte kann 30.000 Rubel und Organisationen zahlen - 300.000 Rubel.

Im Jahr 2019 werden Parkverstöße mit Bußgeldern geahndet, in einigen Fällen mit Evakuierung. Die durchschnittliche Größe Strafen für unsachgemäßes Parken beträgt 3000 Rubel.

Für jeden Verstoß andere Größe Strafen:

Das Parken in einem Bereich, in dem Verbotsschilder oder -markierungen in Moskau und St. Petersburg gelten, wird mit dreitausend Rubel bestraft, in anderen Städten mit 1.500 Rubel. Zwangsräumung Es ist möglich, wenn ein Schild „Ein Abschleppwagen arbeitet“ angebracht ist.

VON vollständige Liste Strafen für unsachgemäßes Parken finden Sie auf der Website der Verkehrspolizei: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

In einigen Fällen wird bei Zuwiderhandlung die Evakuierung des Autos zum Strafparkplatz angedroht. Die Evakuierung befreit jedoch nicht von der Zahlung von Strafen.

Ein skrupelloser Autofahrer zahlt zusätzlich zu einer Geldstrafe für die Evakuierung und Lagerung seines Fahrzeugs auf einem speziellen Parkplatz.

Auch nach der Evakuierung und Lagerung des Autos auf dem Parkplatz treten häufig Kratzer, Dellen und andere Schäden am Fahrzeug auf.

Einige Bußgelder sind für einen Rabatt von 50 % berechtigt. Die Leistung gilt nicht, wenn der Fahrer für Folgendes mit einer Geldstrafe belegt wurde:

• unbezahltes Parken;
• Rasen parken.

Sie können die Strafe innerhalb von 20 Tagen nach Erhalt der Strafe mit einem Rabatt bezahlen.. Wenn Sie jedoch eine Parkstrafe aufgrund eines Fotos erhalten haben, müssen Sie bedenken, dass Verstöße, die von Kameras aufgezeichnet werden, normalerweise später zum Übertreter kommen und der Rabatt verloren gehen kann.

Sie müssen regelmäßig online nach Strafen suchen. Zum Beispiel auf der gleichen Website der Verkehrspolizei.

Im Innenhof eines Wohnhauses

Im Hof ​​eines Wohnhauses ist das Parken außerhalb der gekennzeichneten Plätze für Lastkraftwagen und alle Fahrzeuge mit laufendem Motor länger als fünf Minuten verboten.

Durchgangsverkehr, Trainingsfahrten sind verboten. Das Parken oder Heizen des Autos für mehr als fünf Minuten ist nur in speziell gekennzeichneten Bereichen erlaubt. Fein - 1500-3000 Rubel.

Auf den Höfen muss auch geachtet werden Allgemeine Regeln Parken. Das Fahrzeug darf die Bewegung anderer Fahrzeuge nicht behindern.

Finden Sie heraus, ob Sie parken können halbkreisförmige Markierungen Bezahlter Parkplatz?

Auf gebührenpflichtigen Parkplätzen werden halbkreisförmige Markierungen verwendet, um die Wendepunkte eines Fahrzeugs zu markieren, und in Wohngebieten ist ein Halbkreis erforderlich, um eine Abbiegung auf der Fahrbahn und dem angrenzenden Gebiet anzuzeigen.

Angrenzendes Gebiet - ein Gebiet in der Nähe der Straßen, aber keine Fahrbahn.

Solche Markierungen verbieten das Parken innerhalb seiner Grenzen.. Das Verbot wird damit begründet, dass das Auto die Bewegung anderer Teilnehmer behindern kann (Artikel 12.4 der Regeln).

Aber Absatz 1.2 des SDA regelt: Wenn es auf dem angrenzenden Gebiet eine Fahrbahn gibt, darf der Autofahrer das Auto nicht näher als fünf Meter vom Fahrbahnrand entfernt anhalten.

In Ermangelung einer Fahrbahn ist das Parken auf einer halbkreisförmigen Markierung kein Verstoß (am Rand der angrenzenden Zone).

Trotz einiger Widersprüche in der Gesetzgebung müssen Sie die Parkregeln kennen.

Sicherheitsinsel

Kann ich auf der Sicherheitsinsel parken? Es gibt keine klaren Paragraphen in den Regeln, die Bußgelder für das Betreten oder Anhalten auf einer Sicherheitsinsel beschreiben. Je nach Standort werden Bußgelder verhängt.

Inseln sind mit einer durchgezogenen Linie markiert. Verletzung der Linie, ihre Kreuzung fällt unter 12.16 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation. Hält der Fahrer in der Fußgängerzone an, droht ihm eine Geldstrafe von 2.000 Rubel.

Wann kann ich kostenlos parken? kostenpflichtiger Parkplatz? Sonntag und Feiertage. Wenn Freitag Ruhetag ist, können Sie Ihr Auto auch am Samstag kostenlos parken.

Autos werden kostenlos geparkt Rettungsdienste von Erkennungszeichen auf sie.

Kostenlose Parkplätze sind überall erlaubt, mit Ausnahme von Behindertenparkplätzen, LKW- und Busplätzen.

Es ist auch möglich, mit einem besonderen Vorzugsausweis, der im Besitz von behinderten Mitgliedern ist, kostenlos zu parken große Familien, Helden der Russischen Föderation und so weiter.

Wenn auf dem Parkplatz ein Auto ohne Nummernschild steht und es sich 400 Meter von der Menschenmenge entfernt und näher befindet, wird es evakuiert. Ein solches Fahrzeug kann eine Gefahr darstellen.

12.1. Anhalten und parken Fahrzeuge sind erlaubtauf der rechten Seite Straßenan den Seitenlinien , und in seiner Abwesenheit,auf der Fahrbahn an deren Rand (Abb. 120) und in den in Abschnitt 12.2 der Regeln festgelegten Fällen auf dem Bürgersteig.

Auf der linken Seite Straßen halten und parken sind erlaubt in Siedlungen auf den Straßen mit einem Streifen Bewegungen für jede Richtung keine Straßenbahnlinien in der Mitte und auf den Straßen Einweg(Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen dürfen nur auf der linken Seite einer Einbahnstraße halten zum Be- oder Entladen).

Reis. 120. Halten Sie am Straßenrand an
oder am Straßenrand

Bevor Sie sich mit diesem Thema befassen, schadet es nicht, zu Abschnitt 1 der SDA zurückzukehren und sich noch einmal über die Begriffe „Halten“ und „Parken“ zu informieren.

Halte bei modernen Bedingungen dichter Verkehr und hohe Geschwindigkeiten ist eine Angelegenheit von großer Verantwortung. Man muss auf jeden Fall nicht stehen bleiben, sondern sorgfältig auswählen sicherer Ort, sonst können die Folgen selbst eines scheinbar harmlosen Zwischenstopps für ein- und aussteigende Passagiere tragisch werden.

Um Ärger zu vermeiden, sollten Sie nicht nur an vorbeifahrende Autos denken, sondern auch an diejenigen, die versuchen, Ihr Auto zu umgehen und beispielsweise von einem Parkplatz abfahren.

Es gibt ein separates Gespräch über das Halten und Parken auf der linken Straßenseite (Abb. 121).

Reis. 121. Halten Sie auf der linken Straßenseite an

Zu erreichen linke Seite auf einer zweispurigen Straße (Abb. 121 aber), müssen Sie zuerst alle entgegenkommenden Autos überspringen. Am Ende des Parkplatzes (Haltestelle) sollten Sie zu Ihrem zurückkehren rechte Seite. Gleichzeitig müssen Sie vor Beginn der Bewegung sicherstellen, dass Sie weder entgegenkommende noch vorbeifahrende Fahrzeuge stören.

Die Bedeutung des Haltens und Parkens auf der linken Seite einer zweispurigen Straße ist sehr einfach. Welchen Unterschied macht es, ob Sie auf einer zweispurigen Straße rechts oder links anhalten, ein gewisses Verkehrshindernis entsteht trotzdem.

Was den „linken“ Stopp auf einer Einbahnstraße betrifft, so ist dies logisch und sollte nicht zu Verwirrung führen (Abb. 121 B).

Und in Abb. 121 in Situationen angezeigt, in denen das Halten und Parken auf der linken Straßenseite verboten ist.

12.2. Das Abstellen des Fahrzeugs ist erlaubt eine Reihe parallel zum Rand Fahrbahn, mit Ausnahme dieser Orte Konfiguration ( lokale Erweiterung Fahrbahn), die eine andere Standortbestimmung von Fahrzeugen ermöglicht. Zweiräder ohne seitlichen Anhänger dürfen in zwei Reihen abgestellt werden.

Parken auf dem Bürgersteig, angrenzend mit einer Fahrbahn, erlaubt nur Autos Autos, Motorräder, Mopeds Und Fahrräder an den mit Zeichen 6.4 markierten Stellen mit einer der Tafeln 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Drei wichtige Punkte müssen hervorgehoben werden.

1. Das Abstellen eines Fahrzeugs schräg zur Fahrbahn ist nur an den Stellen erlaubt, an denen dies durch Schilder, Markierungen oder die Straßenführung (in sogenannten Nischen) vorgegeben ist.

2. Verwenden Sie den Bürgersteig zum Anhalten und Parken können nur Autos (sowie Motorräder, Mopeds und Fahrräder) und nur, wenn der Parkplatz durch die in Absatz 12.2 genannten Schilder gekennzeichnet ist, die die spezifische Art der Positionierung auf dem Bürgersteig bestimmen. An anderen Stellen ist das Befahren des Bürgersteigs zum Anhalten und Parken ganz oder teilweise verboten!

3. Lastwagen, Busse und dergleichen, unabhängig von der zulässigen maximales Gewicht, Fahrgastkapazität und Abmessungen, weder teilweise noch vollständig auf dem Bürgersteig abgestellt werden!

12.3. Parken zum Zwecke einer längeren Rast, Übernachtung etc. außerhalb des Dorfes erlaubt nur auf ausgewiesenen Flächen bzw abseits der Straße.

12.4. Halt verboten:

- auf Straßenbahngleisen, sowie in unmittelbarer Nähe Nähe von ihnen, wenn es stört Straßenbahnverkehr;

- an Bahnübergängen, in Tunneln, sowie auf Überführungen, Brücken, Überführungen (wenn weniger als drei Fahrspuren für den Verkehr in dieser Richtung vorhanden sind) und unter ihnen;

- an Orten, wo der Abstand zwischen der durchgezogenen Linie seine Markierungen (mit Ausnahme der Markierung des Fahrbahnrandes), Trennlinie oder gegenüberliegende Kante Fahrbahn und angehaltenes Fahrzeug weniger als 3 m;

- an Fußgängerüberwegen und näher 5 m davor Ihnen;

Abschnitt 12.4 ist sehr umfangreich, daher werden wir ihn in separate Absätze unterteilen. Jetzt werden wir nur über die beiden vorherigen Absätze sprechen (3 m vor der durchgezogenen Linie und 5 m vor dem Fußgängerüberweg).

Beschäftigen wir uns mit den in Abb. 1 dargestellten Verstößen gegen die Verkehrsregeln. 122.

Reis. 122. Halten Sie in der Nähe des Fußgängers an
Überleitung

Der Fahrer von Auto „1“ hielt vor einem Fußgängerüberweg in einem Abstand von mehr als 5 m. Das ist gut. Der Abstand von der durchgezogenen Markierungslinie zur Seite seines Autos stellte sich jedoch als weniger als 3 m heraus.

Ein solcher Stopp zwingt den anderen Fahrer, gegen die Regeln zu verstoßen - die durchgehende Markierungslinie zu überqueren. Wenn Sie unter ähnlichen Bedingungen anhalten, sollten Sie sich die Frage stellen: "Passt es grosser Truck zwischen meinem Auto und einer durchgezogenen Linie?".

Der Fahrer von Auto „2“ irrt sich zweimal. Erstens verletzte er die Anforderung der soeben betrachteten Regel. Und zweitens steht sein Auto näher als 5 m vor dem Fußgängerüberweg. So können sich Fußgänger und Fahrer von Autos, die sich von hinten nähern, nicht sehen.

Über den Fahrer des Autos "3" und will nicht reden.

Aber der vierte Fahrer verletzt nichts. Es reicht aus, nur den Fußgängerüberweg zu überqueren, und dort stören Sie die Fußgänger nicht mehr, und die Markierungslinie wird wieder intermittierend.

- unterwegs fast gefährlich wendet sich und konvex Frakturen Längsprofil der Straße bei Sichtbarkeit Straßen weniger als 100 m in mindestens eine Richtung

Wenn von der Stelle, an der Sie anhalten möchten, die Straße für weniger als sichtbar ist 100m zumindest in eine Richtung, dann halt unterwegs es ist dir verboten.

Es stellt sich heraus, dass auf einer scharfen Kurve der Straße Sie können an der Seitenlinie aufhören! Dieser Satz wird Ihnen helfen, die Prüfungen bei der Verkehrspolizei zu bestehen, aber nach der Prüfung ist es besser, ihn zu vergessen! Die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls ist zu groß, wenn stehendes Autoöffnet sich dem Auge plötzlich, auch wenn es am Straßenrand steht.

- an der Kreuzung und näher 5 m vom Rand der gekreuzten Fahrbahn, mit Ausnahme der Seite, die der Seitendurchfahrt von Dreiwegekreuzungen (Kreuzungen) gegenüberliegt, mit einer durchgezogenen Markierungslinie oder einem Trennstreifen;

Kreuzungen müssen detailliert behandelt werden.

Auf Abb. 123 zeigt Bereiche, in denen das Halten verboten ist. Wenn Sie an einer der rot markierten Stellen anhalten, wird die Bewegung durch die Kreuzung entweder gelähmt oder sehr schwierig.

Reis. 123. Halten Sie in der Nähe der Kreuzung an

Wenn an einer T-förmigen Kreuzung (Abb. 124) eine unterbrochene Linie (oder ihr vollständiges Fehlen) vorhanden ist, hat der Fahrer von Auto „3“ die Möglichkeit, nach rechts und links abzubiegen, und der Fahrer von Auto „4“ kann dies tun eine Kehrtwende. Eine solche Kreuzung wird als normale Kreuzung mit zahlreichen zulässigen Manövern behandelt. Das Anhalten des Fahrers von Auto „1“ an dieser Stelle ist natürlich verboten.

Reis. 124. Stoppen Sie auf einem T-Bar
Kreuzung ist verboten

Auf Abb. In 125 verbietet eine durchgezogene Linie dem Fahrer des Autos „3” das Abbiegen nach links und dem Fahrer des Autos „4” das Abbiegen. Daher kann die dem Seitendurchgang gegenüberliegende Seite der Kreuzung als Schnitt betrachtet werden gewöhnliche Straße. Es müssen nur noch andere Stoppregeln berücksichtigt werden. Dies ist der Abstand zu einer durchgezogenen Markierungslinie und die Nähe einer Straßenbiegung usw.

Reis. 125. Stoppen Sie auf einem T-Bar
Kreuzung erlaubt

Ist es möglich, in der in Abb. 126?

"Nein, natürlich!" - du sagst.

Nicht erraten. Dürfen!

Reis. 126. Halten Sie an der Kreuzung an

Beim Studium der Verkehrsregeln sollte man sich mit der Bedeutung der Wörter und Ausdrücke jedes Absatzes befassen. Anhalten ist verboten Überqueren der Fahrbahnen , nicht auf Kreuzung. Natürlich erfordert ein solcher Stopp vom Fahrer nicht nur eine nüchterne Einschätzung der Situation und Kenntnisse Punkt der Verkehrsregeln aber manchmal ist es das einzige mögliche Variante die nächsten hundert Meter anhält, ohne gegen die Regeln zu verstoßen.

Näher als 15 Meter von den mit der Markierung 1.17 gekennzeichneten Haltestellen von Streckenfahrzeugen und in deren Abwesenheit - vom Zeiger der Haltestelle von Streckenfahrzeugen entfernt (mit Ausnahme einer Haltestelle zum Ein- oder Aussteigen von Fahrgästen, wenn dies nicht stört die Bewegung von Streckenfahrzeugen);

Gewöhnliche Autos dürfen nur zum Ein- und Aussteigen von Passagieren an den ausgewiesenen Haltestellen von Linienfahrzeugen halten. Außerdem ist dies nur zulässig, wenn kein Bus oder Oberleitungsbus anfährt (Abb. 127). Andernfalls müssen Sie zum Ein- und Aussteigen Ihres Beifahrers mindestens 15 m von der Haltestelle entfernt fahren.

Reis. 127. Strecke stoppt
Fahrzeug

- wo das Fahrzeug wird schließen von anderen Fahrern Ampeln, Verkehrszeichen, oder es unmöglich machen, sich zu bewegen ( Ein- oder Ausstieg) andere Fahrzeuge, oder erstellen stören Bewegungen Fußgänger;

An dieser Stelle wird noch einmal zu einem vernünftigen Verhalten im Straßenverkehr aufgerufen. Wenn Sie ein Auto an der einen oder anderen Stelle anhalten, sollten Sie an andere Verkehrsteilnehmer denken: "Störe ich jemanden mit meinem Stopp?" Das gute Frage. Wenn sich jeder Autofahrer öfter fragt, dann wird das Leben auf der Straße viel ruhiger.

12.5. Das Parken ist verboten:

- an Orten, an denen das Halten verboten ist;

- außerhalb von Siedlungen auf der Fahrbahn von mit Zeichen 2.1 gekennzeichneten Straßen;

- näher als 50 m von Bahnübergängen entfernt.

Ein Bahnübergang ist ein sehr gefährlicher Ort (siehe Abb. 26). Erschweren Sie daher den Eingang nicht mit dem Parken. Gleichzeitig bleibe vor und nach dem Umzug möglich (aber möglichst nicht für alle 5 Minuten) .

12.6. Bei erzwungener Stopp an Orten, an denen das Halten verboten ist, muss der Fahrer alle möglichen Maßnahmen ergreifen das Fahrzeug von diesen Orten zu entfernen.

12.7. Es ist verboten, die Türen zu öffnen Fahrzeug, wenn es stört andere Verkehrsteilnehmer.

12.8. Der Fahrer kann verlassen Ihr Platz bzw verlassen Fahrzeug, falls angenommen Notwendige Maßnahmen ausgenommen spontane Bewegung des Fahrzeugs oder seine Verwendung in Abwesenheit des Fahrers.