Beim Kauf eines Autos, auch von einer Marke und einem Modell, gibt es einen sehr großen Preisunterschied. Das heißt, wenn Sie die Basisversion (leere Version) nehmen, kostet sie deutlich weniger als die Vollversion, manchmal kann dieser Unterschied 30 - 35% der Kosten betragen. Heute lade ich Sie ein, darüber nachzudenken, welche Optionen installiert werden sollten und welche Sie sparen können ...
Für mich unterteile ich die Autooptionen in mehrere Teile. Der erste Teil ist technisch (Motor, Getriebe, Antrieb). Der zweite Teil ist die Sicherheit (Airbags, Sicherheitssysteme). Und der dritte Teil der Optionen ist die Innenausstattung und der Komfort (Klimaanlage, beheizbare Fenster usw.). Jetzt werden wir genauer.
Technische Optionen sind meiner Meinung nach eine der wichtigsten. Hier und der Motor und das Getriebe und der Antrieb. Wenn der Motor schwach ist, dann bewegt sich Ihr Auto einfach nicht normal (lesen Sie den Artikel -), auf einer Strecke mit einem schwachen Motor ist es im Allgemeinen gefährlich, da Sie einen "kriechenden" LKW vor Ihnen nicht schnell überholen können Sie. Daher lohnt es sich nicht, am Motor zu sparen, wenn es möglich ist, den Motor stärker zu machen, tun Sie es. Beim Getriebe gibt es auch Nuancen, jemand mag die Mechanik, jemand mag die Automatik (Artikel lesen -), hier ist alles individuell. Aber ohne „Automatik“ können Sie perfekt fahren, und wenn Sie die Option „ohne Automatik“ kaufen, können Sie im Durchschnitt 40-50.000 Rubel viel sparen. Dies gilt auch für Schaltgetriebe, einige Modelle haben 5 Gänge in einigen 6 Gängen, es gibt wieder eine Auswahl, aber Mechanik für 6 Gänge kostet mehr, und wenn Sie nicht oft aus der Stadt fahren, dann können Sie 5 Getriebe. Auch hier wird gespart. Und die neuesten technischen Optionen sind manchmal Frontantrieb. Allradantrieb oder Allradantrieb wird in der Stadt fast nie benötigt, daher macht es keinen Sinn, Allradantrieb zu nehmen, wenn Sie ein Stadtbewohner sind. Wenn Sie Angst haben, im Winter stecken zu bleiben, können Sie das 2 WD-Laufwerk nehmen, für die Stadt reicht es völlig. Sie sparen viel beim Antrieb, und Sie sparen später auch Kraftstoff, denn ein Allradauto verbraucht viel mehr Frontantrieb oder 2 WD-Antriebe.
Bei solchen Optionen des Autos ist es meiner Meinung nach unmöglich, überhaupt zu sparen. Natürlich werden sie vielleicht nie benötigt, ich meine Airbags und Airbags, aber es ist besser, so viele wie möglich zu installieren und nicht nur einen Fahrerairbag. Es macht auch Sinn, nach passiver Sicherheit und Crashtest-Ergebnissen zu fragen, wenn diese Indikatoren sehr niedrig sind, würde ich so ein Auto nicht nehmen. Installieren Sie auch so viele Sicherheitssysteme wie möglich, wie zum Beispiel - und sollten meiner Meinung nach obligatorisch sein. Sie können natürlich auch das ESP-System einsetzen, aber Sie können das Traktionskontrollsystem ablehnen, natürlich ist es bequem, aber sein Fehlen ist nicht kritisch. Denken Sie daran, sparen Sie nicht an der Sicherheit, denn solche Einsparungen können Sie oder Ihre Lieben das Leben kosten.
Autooptionen in Bezug auf Komfort und Innenausstattung sind überhaupt nicht kritisch und Sie können viel sparen. Ich denke, dass die Kabine unbedingt haben muss: Klimaanlage, Frontscheiben, beheizbare Vordersitze, einen Bord- oder Bordcomputer, na ja, ein Radio-Tonbandgerät kann man noch haben, den Rest kann man weglassen. Klimatisierung ist bequem, aber teuer (Einsparung von 40-50 Tausend Rubel), Heckscheiben (Einsparung von 5 bis 10 Tausend Rubel), Multifunktionslenkrad kann entfallen (Einsparung von bis zu 5 Tausend Rubel), Sitz- und Lenkradverstellung, in Höhe und Reichweite, Sie können auch nicht installieren (bis zu 5 Tausend Rubel sparen), Chipschlüssel und Start über den Startknopf, im Allgemeinen unnötige Funktion, eher "Angeber" (Einsparungen bis zu 40 Tausend Rubel), es sieht cool aus, natürlich, aber Sie können in der Kabine ohne Leder leben, Stoffpolster sind auch nicht schlecht (Einsparungen bis zu 100.000 Rubel). Sie können auch auf einem Radio-Tonbandgerät sparen, setzen Sie eine konventionelle Stereoanlage, ohne farbige 7, 8 oder 9 Zoll Farbdisplays (bis zu 30 Tausend sparen). Draußen sparen wir an Optionen wie Leichtmetallrädern, Parksensoren, Griffen und Spiegeln in Wagenfarbe (alles zusammen - bis zu 60 Tausend Rubel), aber Sie sollten nicht an Nebelscheinwerfern sparen.
Damit ist mein Artikel abgeschlossen. Wenn Sie beim Kaufbudget nicht eingeschränkt sind, können Sie natürlich alles aus dem Auto werfen, was ich "warf" - die Ausstattung wird viel komfortabler und schöner, aber Sie können auf diese Optionen verzichten.
PS Der Artikel ist für diejenigen geschrieben, die das letzte Geld sammeln, um ein erschwingliches ausländisches Auto zu kaufen.
10. Beleuchtung von Autoschwellern
Dies dient ausschließlich Unterhaltungszwecken, damit der Besitzer den Status seines Autos vor anderen hervorheben kann. In der Regel ist diese Option recht teuer. Ist es sinnvoll, für solch ein zweifelhaftes Vergnügen, Autoschwellen mit LEDs zu leuchten, eine ordentliche Summe auszugeben? Schließlich verschmutzen Schwellen in der Regel schnell mit Schmutz von Stiefeln.
9. Spracherkennungssystem
Diese Funktion wäre ein wertvoller Begleiter für jeden Autofahrer, wenn sie perfekt funktioniert. Derzeit gibt es weltweit kein einziges Auto, das mit einer perfekten Spracherkennung ausgestattet wäre. Alle Sprachsteuerungssysteme in Autos funktionieren schlecht und neigen eher dazu, den Fahrer zu ärgern. Wenn Ihnen also beim Kauf eines Neuwagens in einem Autohaus ein Auto mit Sprachsteuerung auferlegt wird, geben Sie es auf, da Sie für diese Option einfach Geld wegwerfen, da Sie es nicht ohne Ärger verwenden können.
8. Kontrollleuchte auf dem Eco-Modus-Dashboard
Viele moderne Autos verfügen bei Aktivierung über einen Sparmodus (Eco), der den Fahrer darüber informiert, dass der Sparmodus des Fahrzeugs aktiviert ist. Normalerweise weist diese Funktion über ein Kontrollsymbol auf dem Armaturenbrett den Fahrer durch Blinken an, den Fahrstil zu ändern, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Wenn beispielsweise bei eingeschaltetem Sparmodus das Gaspedal stark durchgetreten oder stark gebremst wird, beginnt die Kontrollleuchte zu blinken und warnt den Fahrer, dass bei dieser Fahrweise nicht die maximale Sparsamkeit erreicht wird.
Das ist sehr ärgerlich und lenkt ab. Tatsächlich hilft die Warnleuchte dem Fahrer kaum, maximale Effizienz zu erzielen, da die Kraftstoffverbrauchswarnung nachträglich ausgelöst wird. Daher lenkt das häufige Blinken der Kontrollleuchte nur ab, da alle Autofahrer unbewusst daran gewöhnt sind, dass jedes Blinklicht auf dem Armaturenbrett vor einer Panne oder einem Fehler in der Elektronik warnt. Wie viele Autofahrer im Netz schreiben, kann man sich an dieses Icon im Dashboard nicht gewöhnen. ...
Viel effizienter ist es, Ihren Kraftstoffverbrauch mit Hilfe des durchschnittlichen Verbrauchs von Benzin oder Dieselkraftstoff zu kontrollieren, der bei modernen Autos zu sehen ist. Außerhalb der erforderlichen Parameter müssen Sie nur noch den Fahrstil ändern, um erhebliche Kraftstoffeinsparungen zu erzielen.
7. Dynamische Lenkung
Es ist höchste Zeit für die Autohersteller zu erkennen, dass die meisten Autofahrer nicht wollen, dass die Lenkung "künstlich" ist, die mit Hilfe von Elektronik und elektrischer Servounterstützung funktioniert. Die meisten von uns (insbesondere Fans einer sportlichen Fahrweise) möchten nicht, dass sich die Lenkübersetzungen in der Steuerung ständig ändern. Ist es nicht einfacher, eine normale und optimierte Einstellung vorzunehmen?
6. Paddel der Variatorschaltung
Ursprünglich waren die Schaltwippen (Hebel) eines Automatikgetriebes für schnelleres und bequemeres Schalten gedacht (das hilft beispielsweise im Sportmodus sehr). Aber warum solche Funktionen in Autos einbauen, die mit einem stufenlosen Variator ausgestattet sind, die dem Fahrer naturgemäß nicht das Wahre bieten können?
5. Stopp-/Starttaste und Übertragungstaste
Warum ein Rad neu erfinden, das sich seit langem bewährt hat? Viele Autohersteller haben in den letzten Jahren damit begonnen, ihre Autos auszustatten. Aber die Zeit steht nicht still. Einige Hersteller sind sogar noch weiter gegangen und haben begonnen, Autos mit einem Schaltknopf auszustatten, der weniger bequem ist als der klassische Schaltknauf. Außerdem ist bei vielen Neuwagen der traditionelle Stopp-Start-Knopf berührungsempfindlich geworden, was den Besitzern viele Unannehmlichkeiten bereitet.
4. Spurhaltewarnsystem
Wenn Sie denken, dass Sie diese Funktion in Ihrem Auto benötigen, wenn Sie auf der Autobahn unterwegs sind, sollten Sie höchstwahrscheinlich nicht auf der Autobahn fahren, da Sie wahrscheinlich noch nicht bereit sind, auf der Autobahn zu fahren.
3. Technologie der Nachtsicht im Auto
Nachtsichttechnologie in einem Auto ist ein sehr ernstes und notwendiges Konzept. Aber alle modernen Lösungen und Technologien sind nutzlos. Wenn ein Bild von einem Nachtsichtgerät mit Hud-Technologie auf die Windschutzscheibe projiziert würde, wäre das erstaunlich. Aber leider wird bei einigen teuren Autos das Bild von der Straße mit Hilfe eines Nachtsichtgeräts nur auf den Bildschirm in der Mittelkonsole übertragen. Es ist sehr unangenehm, ihn während der Fahrt anzusehen. Darüber hinaus ist es sehr stark und beeinträchtigt die Sicherheit.
2. Integration von Social Media mit dem Auto
Nein. Nein. Und wieder nein. Sie sollten während der Fahrt keine sozialen Netzwerke nutzen oder eine Nachricht an Twitter, Facebook oder Vkontakte senden. Wenn Sie der Meinung sind, dass dies im Auto unbedingt erforderlich ist, dann setzen Sie sich besser nie hinters Steuer.
1. Navigations-/Infotainmentsysteme
Warum sollten Sie Ihr hart verdientes Geld für den Kauf von Navigatoren als Option ausgeben, wenn es eine viel einfachere Lösung gibt - Ihr Smartphone, dessen Kosten im Moment für viele im Vergleich zu teuren Navigationsgeräten einfach lächerlich sind.
Heutzutage kann das Smartphone die Navigation im Auto komplett ersetzen. Wir hoffen auch sehr, dass die neuen Infotainmentsysteme und Android Auto zur Integration von Smartphones ins Auto beitragen. Denken Sie daran, dass diese Systeme in naher Zukunft bei vielen neuen Autos auftauchen werden.
Moderne Autos sind vollgestopft mit vielen Optionen. Von der schieren Menge an teurer Elektronik bis hin zu kleinsten Details wie dem Pop-Up Cup neben der Lenksäule. Nicht alle Innovationen und „Schnickschnack“ sind für den Fahrer wirklich nötig. Zu viele von ihnen erhöhen die Kosten des Autos und erschweren manchmal seine Verwaltung. Natürlich ist ohne viele Dinge ein modernes Auto zum Beispiel ohne Klimaanlage und ABS einfach nicht mehr wegzudenken. Aber manchmal muss man Geld für das ausgeben, was man später tatsächlich nutzt, selten oder gar nicht. Basierend auf der Umfrage unter Autobesitzern haben wir eine Liste mit Auto-Unnötigen Dingen zusammengestellt.
Aschenbecher und Zigarettenanzünder
Seltsamerweise, aber in erster Linie unnötige Dinge im Auto - ein Aschenbecher und ein Zigarettenanzünder. Es stellte sich also heraus, dass die meisten der befragten Fahrer Nichtraucher waren und diese beiden Dinge im Auto wirklich nicht brauchen. „Für mich persönlich ist ein völlig nutzloses Möbelstück ein Aschenbecher. Ich würde mich freuen, wenn sie nicht da wäre“, sagt die Nichtraucher-Fahrerin. Der Aschenbecher im Auto wird jedoch selbst für manche rauchende Autobesitzer nicht benötigt. Sie selbst rauchen nicht in ihrem Auto und erlauben es anderen Fahrgästen nicht.
Einige erfinderische Fahrer fanden jedoch immer noch praktische Verwendung für einen Aschenbecher, der nicht für seinen vorgesehenen Zweck verwendet wird. Ihrer Meinung nach ist es gut, kleine Trümmer in einen Aschenbecher zu werfen; "ein paar Sicherungen (nur für den Fall), ein Paar selbstschneidende Schrauben (in einem anderen Fall) und alle Arten von Muttern und Schrauben, die von einigen Autos fallen" beim Autofahren oder auf Parkplätzen“ sind perfekt platziert.
Ablage für Münzen
Was ist der wahre Nutzen eines kleinen Fachs für Münzen, die nicht größer als ein Rubel sind? Die Hersteller haben es geschaffen, damit der Fahrer beim Bezahlen einer Mautstraße nicht nach Kleingeld in der Tasche suchen muss. Für Russland werden Mautstraßen nicht so schnell relevant. Aber auch auf europäischen Mautstraßen erweist sich dieses Münzgerät als unbrauchbar. „Vielleicht hatte ich natürlich Pech, aber wo wir auf Mautstraßen gefahren sind, waren die Beträge höher als das, was man in dieses Münzfach stecken konnte, eine Zwei-Euro-Münze zum Beispiel passt hier nicht hinein, und viele haben es.“ den Fahrpreis schon lange mit Karte bezahlen“, sagt einer der Fahrer. Dadurch dient die Münzbox nur noch als Staubsammler und man kann nichts dagegen tun. Auch ein bisschen Praktikabilität ist nicht zu finden. Das Münzregal kann auch daran erinnern, dass man in Russland bald auf einigen Autobahnen für Fahrten bezahlen muss, die Regierung hat übrigens bereits ähnliche Projekte entwickelt.
Scheinwerferwaschanlage
Scheinwerferwascher waschen nicht gut, funktionieren oft, wenn man nicht danach fragt und verbrauchen unter anderem viel Waschwasser, beschweren sich Autobesitzer. „Ich habe sie ohne Bürsten und wenn sie eingeschaltet sind, wird einfach Wasser auf die Scheinwerfer gesprüht, und dann muss man aus dem Auto steigen und die nassen Scheinwerfer mit einem Tuch abwischen. Genauso gut können spezielle Feuchttücher verwendet werden“, teilt einer der Fahrer die Sinnlosigkeit dieser Möglichkeit. Wenn Dreck an den Scheinwerfern klebt, dann wird sowieso nichts gewaschen, nur die Nachbarn werden gewässert und eine Waschmaschine in Litern verschwendet, klagt ein anderer.
Nebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer werden auch von Autofahrern nur selten verwendet und meistens nur so installiert, um zu sein. Es stimmt, manchmal können sie immer noch nützlich sein. Zum Beispiel beim Fahren bei Schnee oder Regen, wenn die Verwendung des Fernlichts den Fahrer blendet. Durch Aktivieren der Option wird das Licht niedriger und der Fahrer weniger blind. Auf russischen Straßen gehen jedoch oft Nebelscheinwerfer kaputt, da sie zu niedrig sind“, klagt einer der Fahrer. Insgesamt haben viele Fahrer diese Option nie wirklich geschätzt.
Regen- und Lichtsensor
Der Regensensor soll dem Fahrer Komfort auf der Straße bieten, wenn es regnet oder schneit oder ein vorbeifahrendes Auto mit nassem Schlamm bespritzt ist. Allerdings funktioniere es nicht immer, beschweren sich befragte Autofahrer. Zum Beispiel hat ein feiner Regen mit großen Tropfen eingesetzt, das Auto ist überflutet, aber der Sensor reagiert in keiner Weise,- der Autobesitzer beschwert sich. Es ist immer einfacher, die Scheibenreinigungsanlage selbst einzustellen. Der Lichtsensor sollte nachts oder an dunklen Orten automatisch die externe Beleuchtung einschalten. „Ich fahre immer mit Abblendlicht, daher ist diese Option absolut unnötig“, sagt ein anderer Fahrer. Diese Funktion kann nur für diejenigen sinnvoll sein, die ständig durch Tunnel oder überdachte Parkplätze fahren, die befragten Fahrer sind jedoch nicht darunter.
Kurbelgehäuseschutz
Es stellt sich heraus, dass der Kurbelgehäuseschutz manchmal völlig nutzlos ist, aber viel Geld wert ist, ein Stück. „Man muss sich sehr anstrengen, um an diesen Schutz zu gelangen, aber mit einem starken Schlag hilft es möglicherweise nicht. Darüber hinaus reduziert das Kurbelgehäuse die Sicherheitsleistung erheblich “, sagt Dmitry Makarov.
Tempomat
Theoretisch eine scheinbar nützliche Sache, kann der Tempomat sogar ernsthaft Benzin sparen. Aber in der Praxis nutzen viele diese Funktion nicht. „Wenn man es nutzt, kann man sogar während der Fahrt einschlafen“, erklärt ein Fahrer. „Die Bewegung ist so, dass man in Moskau, außerhalb der Stadt, die ganze Zeit im Gasbremsmodus fährt. Was für ein Tempomat ist da“, wiederholt ihm der andere. Die Bequemlichkeit der Verwendung des Tempomaten auf unseren Straßen ist eine sehr relative Sache.
Guten Tag, lieber Leser.
Im letzten Artikel der Reihe " Wie man ein Auto mit Bedacht kauft"Konzepte wurden berücksichtigt" Ausrüstung" und " Möglichkeit"Auto. Außerdem haben wir über die beliebtesten Optionen gesprochen, die für die meisten modernen Autos angeboten werden können.
Lassen Sie mich Sie nur für alle Fälle daran erinnern, dass jedes Auto mehrere Ausstattungsvarianten hat, von denen jede seinen eigenen Optionen entsprechen kann. In diesem Artikel werden weiterhin die gängigsten Autooptionen betrachtet und ganz am Ende eine Liste von Autos aus dem Beispiel betrachtet, aus der die am besten geeigneten Autos ausgewählt werden.
Getriebe
Derzeit gibt es 2 Hauptklassen von Getrieben:
1. Gänge müssen manuell geschaltet werden;
2. Es ist nicht erforderlich, die Gänge manuell zu schalten.
Die erste Klasse umfasst Autos mit mechanisches Getriebe... Da derzeit die meisten Budget-Autos mit einer mechanischen Box ausgestattet sind und solche Autos zu Trainingszwecken verwendet werden, kennt fast jeder Fahrer solche Boxen. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Getriebe zweiter Klasse erfordern Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe beim Fahren mehr Aktionen des Fahrers (ständiges Drücken des Kupplungspedals und Gangwechsel).
Die zweite Klasse umfasst Autos mit Automatikgetriebe sowie Autos ausgestattet Varioboxen... Der Unterschied zwischen diesen beiden Typen liegt in ihrem internen Design. Für den Fahrer des Autos ist es im Allgemeinen egal.
Jene. Unabhängig davon, ob das Auto mit Automatikgetriebe oder CVT-Getriebe ausgestattet ist, muss der Fahrer nicht schalten. Natürlich können Sie mit solchen Boxen den Hebel zwischen den Vordersitzen nicht vollständig loswerden, aber seine Funktionen werden minimal. Im einfachsten Fall müssen Sie dem Auto nur sagen, in welche Richtung es fahren soll (vorwärts oder rückwärts).
Darüber hinaus haben solche Autos kein Kupplungspedal, mit dem Sie das Auto ohne zusätzliche Karosseriebewegungen fahren können.
Von den Kosten her sind Autos mit Automatikgetriebe immer teurer als Autos mit Handschaltgetriebe. Dies ist jedoch vielleicht der einzige Nachteil. Wenn Sie die Möglichkeit haben, ein Auto mit Automatikgetriebe zu kaufen, können Sie dies gerne tun. Sie werden es nicht bereuen.
Natürlich können Sie mir widersprechen und sagen, dass der Fahrer beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe sein Auto schneller beschleunigen kann (aufgrund klarerer und schnellerer Gangwechsel), jedoch bei Fahrten auf einer normalen Straße ist diese Eigenschaft des manuelles Getriebe ist unwahrscheinlich, nützlich zu sein. Wenn wir über Rennen sprechen würden, bei denen die Zählung auf den Bruchteil einer Sekunde erfolgt, würde die Wahl natürlich auf ein manuelles Getriebe fallen, aber unter städtischen Bedingungen ist das Fehlen zusätzlicher Bedienelemente im Auto viel wichtiger.
Beleuchtungsgeräte
Nebelscheinwerfer PTF
Als eine der Optionen für das Auto kann angeboten werden Nebelscheinwerfer... Ihr Hauptzweck besteht darin, bei Nebel oder schlechten Sichtverhältnissen zusätzliche Beleuchtung zu schaffen.
Außerdem verbrauchen Nebelscheinwerfer weniger Strom als Abblendlicht. Jene. ihre Verwendung beim Autofahren während des Tages anstelle von Abblendlicht kann durchaus gerechtfertigt sein.
Tagfahrlicht
Tagfahrlicht kann auch eine der Optionen sein. Ihre Besonderheit ist, dass sie beim Anlassen des Motors automatisch eingeschaltet werden. Gleichzeitig ist der Stromverbrauch in der Regel geringer als bei Nebelscheinwerfern.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Abblendlicht gleichzeitig mit dem Einschalten des Motors einzuschalten. Das ist natürlich sehr bequem. Lassen Sie mich daran erinnern, dass ab November 2010 alle Fahrzeuge während der Fahrt Tagfahrlicht, Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer haben müssen.
Art der Glühbirnen in Scheinwerfern
Optional kann auch der Einsatz von Glühlampen in den Scheinwerfern anstelle von Halogen angeboten werden. Da in diesem Fall die Xenon-Lampen zusammen mit den entsprechenden Reflektoren verwendet werden, kann keine Strafe erhoben werden.
Elektriker
Musik
Musikoptionen können für das Auto in mehreren Varianten angeboten werden:
Audiovorbereitung;
Nur Lautsprecher installieren;
Installation von Lautsprechern und Autoradio.
Erste Wahl bedeutet, dass im Auto nur Kabel vorhanden sind, die an den Standardplatz für das Autoradio und an die Standardplätze für die Lautsprecher angeschlossen sind. Wenn Sie eine Audiovorbereitung im Auto haben, können Sie das Autoradio und die Lautsprecher, die Ihnen gefallen, ohne besondere Schwierigkeiten einfach installieren.
Zweite Option neben Kabeln impliziert dies auch die Installation von Lautsprechern an normalen Orten. Jene. in diesem Fall gibt es noch weniger selbstständiges Arbeiten.
Bei der dritten Möglichkeit Das Auto hat ein voll funktionsfähiges Audiosystem und Sie müssen nichts selbst installieren. In diesem Fall kann die dritte Option je nach Autoradio in mehrere weitere Unteroptionen unterteilt werden.
Sehr interessant ist zum Beispiel eine Option, bei der das Radio über die Tasten am Lenkrad gesteuert wird. Es ist unwahrscheinlich, dass diese Standortoption unabhängig implementiert wird.
Ich möchte darauf hinweisen, dass jeder Autoelektriker fast jedes Audiosystem für Sie installieren kann, auch wenn das Auto keine Audiovorbereitung bietet. Wenn Sie möchten, können Sie dies selbst tun.
Sitzheizung
Diese Option ist sehr relevant für die Winterzeit. Ich denke, es lohnt sich hier nicht näher zu erzählen. Wir drückten auf einen Knopf und die Sitze begannen warm zu werden.
Beheizte Rückspiegel
Diese Option ist auch für die kalte Jahreszeit gedacht. Es liegt an Ihnen, es zu installieren oder nicht.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass es in der Stadt eher selten vorkommt, dass Schnee in Richtung der Rückspiegel fällt und diese verstopft. Und ich sehe keine anderen Verwendungen für diese Option.
Kompfort
Servolenkung
Servolenkung je nach verwendeter Ausführung gibt es verschiedene Typen: hydraulischer Verstärker, elektrischer Verstärker und andere.
Das Wesen dieser Option ist jedoch praktisch unabhängig vom Design. Der Verstärker ermöglicht es Ihnen, das Lenkrad mit weniger Handkraft zu drehen, selbst wenn das Auto steht.
Diese Option ist sicherlich nützlich und notwendig, insbesondere für zerbrechliche Damen.
Klimaanlage (Klimatisierung
Klimaanlage und Klimatisierung für den Einsatz in der warmen Jahreszeit bestimmt.
Jedes dieser Geräte dient der Kühlung der Luft im Fahrgastraum. Gleichzeitig besteht der Unterschied darin, dass die Klimaanlage einfach die Luft kühlt und die Klimatisierung es Ihnen ermöglicht, die Temperatur in der Kabine auf einem bestimmten Niveau zu halten.
Darüber hinaus hält die Mehrzonen-Klimaautomatik unterschiedliche Lufttemperaturen für Fahrer und Passagiere aufrecht.
Regale / Netze / Trennwände
Für unterschiedliche Fahrzeugtypen können eine Vielzahl von Zusatzoptionen angeboten werden, mit denen Sie Dinge effektiv im Kofferraum und Innenraum unterbringen können. Optional können beispielsweise zusätzliche Nischen in der Frontverkleidung, spezielle Boxen unter den Sitzen, verschiedene Netze und Gepäckträger für den Kofferraum angeboten werden. Der Kauf all dieser Optionen liegt wiederum in Ihrem Ermessen.
Nicht zu übersehen sind übrigens die optional angebotenen verstellbaren Interieurelemente. Beispielsweise kann ein Auto mit einer Fahrersitzhöhenverstellung, Lenkradverstellung in verschiedene Richtungen, einer umklappbaren Rücksitzlehne (im Verhältnis 1/3 zu 2/3) ausgestattet sein. All diese Optionen bieten Möglichkeiten für die Umgestaltung der Kabine, aber zuerst müssen Sie entscheiden, ob Sie sie genau benötigen.
Schutz
Ölsumpfschutz
Als Option kann es angeboten werden und Schutz der Ölwanne... Wenn Sie diese Option so einfach wie möglich beschreiben, können wir sagen, dass es sich um ein Blech handelt, das den Motor und andere Fahrzeugsysteme von unten vor Steinen und Stößen schützt. Angesichts des Straßenzustands ist diese Option derzeit sehr relevant.
Formteile
Formteile- dies sind Elemente des Lackschutzes. Sie werden an der Autotür befestigt, falls Ihr Kind oder Ihre Schwiegermutter die Autotür unerwartet öffnen und gegen einen Zaun, Pfosten oder ein nahegelegenes Auto stoßen sollte.
In diesem Fall nimmt das Formteil am Blasvorgang teil. Da das Ersetzen von Zierleisten viel billiger ist als das Neulackieren einer Autotür, empfehle ich nicht, auf deren Verwendung zu verzichten.
Kengurjatniki
Kengurjatnik ist ein Konstruktionselement eines Geländefahrzeugs, das die Fahrzeugfront vor dem Eindringen von Ästen und Steinen bei Fahrten im Gelände schützt.
Einige der Ergebnisse zusammenfassend möchte ich herunterladen, dass es Optionen gibt, über die Autohersteller sowohl auf Websites als auch in Autohäusern schweigen. Vielleicht halten Salonleiter sie für selbstverständlich.
Wenn Sie sich jedoch ganz sicher sein wollen, ob die notwendigen Optionen verfügbar sind, können Sie diese einfach aus diesem und dem vorherigen Artikel in ein Notizbuch kopieren und dann die Möglichkeit der Installation in einem Autohaus telefonisch klären.
Unter Berücksichtigung der Vorteile von Beispielautos
Ich möchte sofort bemerken, dass es weit ist nicht alle Optionen Die in diesem und dem vorherigen Artikel der Serie diskutierten werden für jedes der in Frage kommenden Fahrzeuge vorgeschlagen. Darüber hinaus bieten einige Fahrzeuge möglicherweise eigene Optionen an, die von anderen Herstellern noch nicht kopiert wurden.
Zunächst möchte ich die vorläufigen Anforderungen formulieren, die für das gewählte Auto gelten. Da das Budget zunächst für den Kauf festgelegt war 600.000 Rubel, wäre es logisch, vom Auto folgende Optionen zu erwarten:
Frontairbags;
Seitenairbags oder Kopfairbags;
Klimaanlage;
Servolenkung.
Außerdem wäre es schön, wenn das Auto zusätzlich vorhanden wäre:
Automatikgetriebe.
Ich denke, dass es innerhalb des vorgeschlagenen Budgets möglich sein wird, mehrere Autos zu finden, die den angegebenen Anforderungen entsprechen. Ich möchte darauf hinweisen, dass die Kosten für ein Auto nicht 600 Tausend betragen sollten, sondern 530-550, weil Es ist notwendig, Gelder für die spätere Registrierung des Autos, den Abschluss einer Versicherung, die Installation einer Alarmanlage usw.
Kommen wir also direkt zur Betrachtung von Autos.
In Zukunft werde ich die Möglichkeit bestimmen, bestimmte Optionen zu installieren, indem ich die Websites der Autohersteller verwende, die im Artikel "" zu finden sind.
Nissan Almera Klassiker
Dieses Fahrzeug in der Konfiguration PE+ erfüllt fast alle oben aufgeführten Anforderungen. Einziges Manko ist das Fehlen von Seiten- oder Kopfairbags.
Da ich sicherheitstechnisch sensibel bin, wird dieses Auto in Zukunft höchstwahrscheinlich nicht in Frage kommen.
Wenn das Fehlen von Seitenairbags für Sie jedoch überhaupt nicht kritisch ist, können Sie dieses Auto in Zukunft in Betracht ziehen.
Die Kosten mit einem Schaltgetriebe betragen 527.000 Rubel.
Die Kosten mit einem Automatikgetriebe betragen 557.000 Rubel.
Dieses Auto erfüllt alle oben aufgeführten grundlegenden und zusätzlichen Anforderungen (außer Seitenairbags).
Nissan-Hinweis
Glücklicherweise verfügt dieses Auto über eine (Luxus-)Ausstattung, die alle grundlegenden Anforderungen erfüllt:
Mit einem Schaltgetriebe - 530.000 Rubel.
Mit Automatikgetriebe - 584.000 Rubel.
Wie Sie sehen, passt ein Auto, das sowohl Grund- als auch Zusatzanforderungen erfüllt, nicht ganz in das zunächst festgelegte Budget. Lassen Sie es uns jedoch vorerst nicht außer Acht lassen.
Außerdem ist ein Auto mit Schaltgetriebe durchaus geeignet.
Renault Sandero
Dieses Auto ist wohl ein budgetfreundlicheres Fahrzeug als die anderen in diesem Artikel behandelten. Daher stehen ihm Optionen wie Seitenairbags und dynamische Stabilitätskontrolle nicht zur Verfügung.
Natürlich ist dieses Auto in seiner Preisklasse eine gute Wahl, aber in unserem Beispiel hat es nicht ganz gepasst. Es wird nicht weiter berücksichtigt.
Renault-Symbol
Dieses Auto kostet zwar deutlich mehr als der oben besprochene Renault Sandero, kann aber leider weder mit Seitenairbags noch mit einem dynamischen Stabilisierungssystem ausgestattet werden.
Es wird aus der weiteren Betrachtung herausgenommen.
Citroen c3
Optionen 1.4i 75, Schaltgetriebe Tendance erfüllt alle oben aufgeführten Grundvoraussetzungen. Die Kosten für das Auto betragen 543.000 Rubel.
Es wird auch ein komplettes Set präsentiert, das alle zusätzlichen Anforderungen erfüllt, aber 630.000 Rubel kostet und daher in Zukunft nicht berücksichtigt wird.
Citroen berlingo zuerst
Leider ist dieses Auto nicht mit Seitenairbags ausgestattet, daher werden wir es nicht weiter betrachten.
Volkswagen Polo Limousine
Für dieses Fahrzeug sind die Seitenairbags (die sich in diesem Beispiel ausschlaggebend erwiesen) nur in der maximalen Konfiguration optional erhältlich.
Die Kosten für ein Auto mit Schaltgetriebe betragen 606.800 Rubel.
Volkswagen Polo
Dieses Auto erfüllt die oben aufgeführten grundlegenden Anforderungen vollständig. Darüber hinaus werden die Kosten 519 350 Rubel betragen.
Ein Auto mit Automatikgetriebe (aber ohne dynamisches Stabilisierungssystem) kostet 617.350 Rubel.
- Hinweis - 530.000 Rubel. (Schaltgetriebe)
- Hinweis - 584.000 Rubel. (Automatische Übertragung)
- C3 - 543.000 Rubel. (Schaltgetriebe)
- Polo-Limousine - 606 800 Rubel. (Schaltgetriebe)
- Polo - 519 350 Rubel. (Schaltgetriebe)
Wie Sie sehen, verbleiben mit jeder Etappe immer weniger Autos auf unserer Liste (von den ursprünglich 14 Modellen sind es nur noch 4 Modelle von 3 Marken).
Wenn Sie andere Anforderungen an das Auto stellen, wird die Liste natürlich völlig anders. So können Sie nach dem Lesen dieses Artikels Ihre eigene Liste der notwendigen Optionen erstellen und entsprechend Ihre eigene Gruppe geeigneter Fahrzeuge definieren.
Im nächsten Artikel der Reihe " Wie man ein Auto mit Bedacht kauft„Wir werden darüber sprechen, wie Sie die Mängel eines bestimmten Automodells vor dem Kauf erkennen können.
Viel Glück auf der Straße!
Eine Artikelserie "Wie man ein Auto mit Bedacht kauft"
Ein Artikel über unnötige Autooptionen. Worauf Sie im Auto getrost verzichten können. Am Ende des Artikels gibt es ein Video darüber, für welche Autooptionen Sie nicht zu viel bezahlen sollten.
Der Inhalt des Artikels:
Die moderne Automobilindustrie entwickelt sich auf kommerzieller Basis, daher geben sich die Hersteller nicht damit zufrieden, ihre Produkte allein zu bewerben. Sie verwenden oft eine Vielzahl anderer Methoden, um die Aufmerksamkeit der Käufer zu erregen.
Eine dieser Methoden besteht darin, das Auto mit zusätzlichen Optionen auszustatten, die einerseits einen potentiellen Käufer interessieren könnten, andererseits aber völlig nutzlos sind. Sie sind in der Regel für Liebhaber von übermäßigem Komfort und Prestige konzipiert.
Die Krise, die höhere Preise mit sich bringt, sollte jedoch an diejenigen Autofahrer denken, die kein Geld in den Abfluss werfen wollen. An sie richtet sich dieser Artikel in erster Linie.
Es versteht sich, dass begeisterte Ausrufe des Managers über die Exklusivität, Einzigartigkeit und das Prestige eines bestimmten Autos den Preis eines Autos um mehr als 50% erhöhen und manchmal sogar verdoppeln können. Darüber hinaus verpassen Sie möglicherweise die wichtigsten und benötigten Fahrzeugfunktionen, indem Sie sich auf nutzlose Optionen konzentrieren.
Um dies zu verhindern, analysieren wir jetzt die gängigste Liste unnötiger Flitter, die Autohausmitarbeiter an einen unerfahrenen Kunden verkaufen können. So…
Spracherkennungsoption
Dieses System könnte den Fahrern unschätzbare Dienste leisten, wenn nicht für ein "aber". Tatsache ist, dass diese Option aufgrund von Fremdgeräuschen, aufgrund der Vielseitigkeit der Stimmfarben sowie aufgrund des unvollkommenen Designs des Systems selbst so unvollständig ist, dass der Autoliebhaber außer erhöhter Nervosität nichts gibt .
Daher ist der Kauf einer solchen Option Geldverschwendung. Vergessen Sie dies nicht, wenn plötzlich die Mitarbeiter im Autohaus beginnen, Ihnen ein Auto mit einem so "modischen und einzigartigen" Gerät aufzuzwingen. Verweigern Sie diesen Service und Sie werden es nicht bereuen.
Beleuchtung von Autoschwellern
Diese Option bringt keinen praktischen Nutzen und hat Demonstrationscharakter: Sie zeigt anderen den Status des Autos, weil es ziemlich teuer ist. Aber lohnt es sich zu kaufen, wenn der Fahrer selbst diese Hintergrundbeleuchtung nur für wie viele Momente am Tag sieht? Für einen sparsamen und gesunden Menschen - Geld den Bach runter.
Kontrollleuchte auf dem Eco-Modus-Dashboard
Viele moderne Autos verfügen über einen Eco-Kraftstoffsparmodus. Wenn dieser Modus aktiviert ist, blinkt eine Warnleuchte an der Frontplatte, um anzuzeigen, dass die Belastung der Maschine reduziert werden sollte, um Kraftstoff zu sparen.
Wenn Sie in diesem Modus beispielsweise stark auf das Gaspedal treten oder umgekehrt bremsen, beginnt diese Leuchte zu blinken und signalisiert dem Fahrer, dass dies eine unwirtschaftliche Fahrweise ist.
Aber in Wirklichkeit leistet diese Lampe keine Hilfestellung für den Fahrer, denn sie wird in der Regel rückwirkend gezündet, wenn das Auto bereits in einem so unwirtschaftlichen Modus mit voller Geschwindigkeit fährt. Aber es lenkt den Fahrer ständig von der Straße ab und führt ihn in einen Zustand der Irritation.
Fahrer sind an wirksame Warnleuchten an der Front gewöhnt, um beispielsweise vor einem Elektronikausfall zu warnen. Doch diese Lampe ist nach Meinung vieler Autofahrer gewöhnungsbedürftig.
Der Kraftstoffverbrauch ist aufgrund der Anzeige des Benzin- oder Dieselkraftstoffverbrauchs viel bequemer zu kontrollieren. Und wenn dieses Gerät einen kritischen Pegel anzeigt, können Sie den Fahrstil ändern, um Geld zu sparen.
Betriebsanzeige des Hybridgetriebes
Diese elektronische Erfindung zeigt auf dem Monitor in einem hellen "Cartoon", wie der Motor die Batterie auflädt, die wiederum den Elektromotor mit Strom versorgt, und wie die Energierückgewinnung beim Bremsen abläuft.
Kinder mögen diese Möglichkeit, aber sie ist nicht nur für den Fahrer nutzlos, sondern auch gefährlich, weil sie ablenkt.
Das gleiche Maß an Gefahr und Nutzlosigkeit bietet der Indikator für die Umweltfreundlichkeit des Fahrens, da alle Lichtsignale auf der Instrumententafel automatisch von den Augen fixiert werden und die Aufmerksamkeit ablenken. Jeder Autoliebhaber hat eine Regel fest im Kopf: Die Geräte sollen nur dann signalisieren und blinken, wenn eine Störung im Auto aufgetreten ist!
Lenkung Dynamische Lenkung
Die Option der Servolenkung mit variabler Übersetzung kann nur berechtigte Zweifel an ihrer Nützlichkeit aufkommen lassen, insbesondere wenn Sie von ihrem fabelhaften Wert und der ebenso teuren Wartung erfahren. Erfahrene Autofahrer begnügen sich lieber mit einer gut abgestimmten Servolenkung / EUR.
Schaltwippen
Diese „Paddles“ (Schalthebel für ein Automatikgetriebe) passen tatsächlich unter das Lenkrad und dienten in erster Linie dem bequemen und schnellen Gangwechsel – am besten im Sportmodus. Aber ist es sinnvoll, diese Optionen in Autos mit stufenlosem Variator zu verbauen?
Spurverfolgungssystem und Spurpositionskontrolle
Geräte dieser Art, wie die Spurverlassenswarnung, sind eigentlich Gadgets, die die Fähigkeiten des Autopiloten testen sollen. Und wenn man zum Beispiel in der Medizin extra dafür bezahlt wird, neue Medikamente zu testen, dann zahlt sich im übertragenen Sinne auch das Meerschweinchen aus, es zu werden. Absurd, nicht wahr? Jeder Autoliebhaber mit Selbstachtung wird diese Option niemals kaufen, da er sonst auf seine geringen Qualifikationen als Fahrer hinweist.
Die Nachtsicht
Diese Option wäre sehr gefragt, wenn ein hochwertiges Nachtsichtbild auf der gesamten Fläche der Windschutzscheibe angezeigt würde. Dies ist jedoch leider nicht der Fall. Die Bildqualität dieser Funktion ist schlecht und außerdem wird das Bild selbst auf einem kleinen Monitor angezeigt. Um auf den Bildschirm dieses Monitors zu schauen, muss man von der Straße abgelenkt werden, und das ist unsicher. Wir empfehlen nicht, solche "Bequemlichkeiten" zu kaufen.
Social Media mit einem Auto kombinieren
Noch nie! Installieren Sie diese Option niemals in Ihrem Auto! Sie wissen, wie gefährlich es für einen Fahrer ist, während der Fahrt mit dem Handy zu telefonieren. Aber es ist nur ein Telefon. In die sozialen Netzwerke zu gehen, während das Auto fährt, ist doppelter Wahnsinn und grenzt an Selbstmord. Brauchst du es? Kaufen Sie diesen Aufsatz nicht, da er ein unnötiges und gefährliches Spielzeug ist.
Infotainmentsysteme und Navigation
Im Fachhandel gibt es mittlerweile ein riesiges Sortiment verschiedenster Navigatoren und Infotainment-Systeme, die übrigens viel Geld kosten. Aber wozu braucht man sie, wenn man ein Smartphone in der Tasche hat?
Wenn Sie ein Smartphone besitzen, ist der Kauf einer solchen Ausrüstung beispielsweise so, als ob Sie ein Smartphone besitzen und einen separaten Pocket-Videoplayer oder eine Spielkonsole kaufen. Unrentabel und dumm.
In Ihrem Smartphone finden Sie denselben Navigator, der nicht nur im Auto, sondern auch außerhalb des Autos verwendet werden kann, was manchmal erforderlich ist.
Beifahrersitzbelegungssensor
Der Zweck dieses Geräts besteht darin, einen unerträglichen Piepton zu ertönen, um anzuzeigen, dass Ihr Beifahrer den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat. Bevor Sie zu einem Autohaus gehen, konsultieren Sie erfahrene Autoenthusiasten, und wenn Händler Ihnen diese Option "entreißen", denken Sie daran, was sie Ihnen darüber erzählt haben. Kein Fahrer, der dieses Gadget hatte, findet es nützlich.
Stop/Start-Taste und Gangschalttaste
Jeder Fahrer mit Selbstachtung startet den Motor ausnahmslos durch Drehen des Schlüssels und schaltet bei der "Mechanik" mit dem üblichen Hebel. Daher wird die überwiegende Mehrheit der Autofahrer eine solche Option als völlig unnötigen Überschuss betrachten.
Sportpaket
Solche Pakete wie M-Performance, S-Line und der Rest des Exterieur-Tunings sind in der Tat eine nutzlose Demonstration der Anwesenheit solcher im Auto und weisen auch auf einige der Komplexe des Besitzers hin, mehr nicht. Solche Pakete beeinträchtigen die Fahrleistung des Autos überhaupt nicht.
Fazit
Wir haben nicht alle Möglichkeiten genannt, auf die Sie verzichten können, aber wir haben die gängigsten unnötigen Funktionen für Sie aufgelistet. Und wenn Sie sich selbst ein neues Auto kaufen, denken Sie an unsere Ratschläge und überlegen Sie, ob es sich lohnt, Geld für etwas zu zahlen, das Sie nicht brauchen.
Video darüber, für welche Autooptionen Sie nicht zu viel bezahlen sollten: