Turmdrehkran kb 403. Turmdrehkran

Der Turmdrehkran KB-408 ist ein Sondergerät auf einem Gleis, das zur Mechanisierung von Bauarbeiten in einer Höhe von bis zu 72,7 Metern und mit Lasten bis zu 10 Tonnen eingesetzt wird.

Der Turmdrehkran KB-408 ist ein mobiler Bau-Volldrehkran auf Schienen mit einem Schwenkturm und einem Balkenausleger mit Lastkatze, der für den vertikalen und horizontalen Transport von Bauteilen und Materialien sorgt. Der zerlegte Kran wird von Baustelle zu Baustelle transportiert. Die Montage erfolgt durch unsere eigenen Mechanismen und mit einem Autokran.

Der Kran KB408 gehört zur 4. dimensionalen Gruppe der Turmdrehkrane und hat die gleichen Grundeinheiten wie die Krane dieser Gruppe.

Sektionaler Boom-Design. Die Kranauslegerstruktur besteht aus Metallrohren in Form einer Gitterstruktur, die Auslegermodule sind über Flanschverbindungen miteinander verbunden. Der Kran KB 408 kann mit einem geneigten Ausleger montiert werden. Die Reichweite wird durch Verschieben des Schlittens verändert.

Der Kranturm ist modular aufgebaut. Die Anzahl der Turmmodule bei KB-408-Kranen variiert von 2 bis 5 Stück. (je nach Kranversion).

Bau eines Turmdrehkrans KB-408

Drehbühne und Schwenkmechanismus

Die KB-408-Plattform ist im Design identisch mit der KB-160. Das Design des Schwenkmechanismus wurde geändert - er sieht aus wie ein Rollenkreis (in einer Reihe) mit einem Durchmesser von 2500 mm. Außerdem erschienen am Kran Winden, Blöcke und elektrische Ausrüstung für die Laufkatze.

Unterwagenrahmen mit schwenkbarem Flügel

Fahrgestellrahmen mit drehbaren Wetterfahnen, Portal. Es ähnelt den Serien KB-401 und KB-402.

Portal

Die Konstruktion von Portal und Rahmen des KB-408-Krans ist identisch mit der Konstruktion der KB-160-Krane.

Turmabschnitte

Inventarabschnitte. Menge an Kränen von 2 bis 5 (6) Stk. (je nach Kranversion).

Turm

Der Turm ist konstruktionsbedingt mit einigen Knoten des KB-160-Krans vereinheitlicht, mit Ausnahme des Designs und der Ausrüstung des Turmkopfes. Es unterscheidet sich in der Länge der Kettenzugseile und der maximal möglichen Anzahl der installierten Inventarteile sowie der Gestaltung des Kopfteils des Turms – jetzt ist es zusammenklappbar.

Steuerkabine

Dieser Kran ist mit einer einheitlichen Kabine für hohe Krane (Aufstellung in über 20 m Höhe) ausgestattet. Beim Basismodell Erstgeborener ist eine einheitliche Kabine für niedrige Krane eingebaut (Einbau bis 20 m Höhe). Die Montagemethoden sind ähnlich wie bei KB-160 sowie anderen Kranserien vom Typ KB. Es unterscheidet sich von der Kabine des Basismodells durch ein fortschrittlicheres Design, das für eine komfortable Sicht bei höherer Kranhöhe angepasst ist, und unterscheidet sich auch in der Innenfüllung und Ausstattung - verbesserte Isolierung und Heizpaneele. Zusätzlich kann es mit einer Klimaanlage ausgestattet werden.

Trägerauslegerkran

Die Struktur des Hauptauslegers ist abschnittsweise. Es besteht aus Metallrohren in Form einer Gitterstruktur, die Abschnitte sind durch Flanschverbindungen miteinander verbunden. Entlang des Auslegers fährt ein Transportwagen mit Hakenclip. Die Reichweite wird durch Kippen des Auslegers und auch durch Verschieben des Lastschlittens verändert.

Hakenclip

Der Hakenhalter ist eine zweiachsige Aufhängung: zwei Wangen, zwei Achsen, an denen Klötze, Traversen und ein Haken kugelgelagert sind. Zusätzlich gibt es äußere Schutzabdeckungen aus Metall für die Hakenflascheneinheiten.

Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-408

Videotest des Turmdrehkrans KB-408

KB-403 ist ein selbstaufrichtender Turmdrehkran mit elektrischer Steuerung. Der Kran bewegt sich auf einer Schiene. Konstruktiv besteht der Kran aus: einer Drehplattform und einem Drehmechanismus, einem Fahrgestell mit drehbaren Wetterfahnen, einem Portal, einem Turmteil, einem Turm, einer Steuerkabine, einem Blockausleger und einem Hakenrahmen.

Wer stellt den Kran KB-403 her? Turmdrehkrane KB-403 (weitere Modifikationen dieser Krane KB-403A, KB-403B) wurden im Baumaschinenwerk Nyazepetrovsk, Nyazepetrovsk (heute Gießerei- und Maschinenbauwerk) hergestellt. Andere Hersteller sind das Werk der Moskauer „PO Stroymash“, das mechanische Werk Karacharovsky, das Werk „Stroytekhnika“ in Podolsk usw.

Der Kran KB-403A ist eine Modifikation des Krans KB-403. Konzipiert für den Bau von Wohn-, Industrie- und Bürogebäuden und Bauwerken mit einer Höhe von bis zu 16 Stockwerken bei einer Umgebungstemperatur von -40 ° C bis +40 ° C. KB-403A zeichnet sich durch eine hohe Hub- und Bewegungsgeschwindigkeit des Lastwagens, ein verbessertes Lastmoment, eine Gestaltung der Steuerkabine und eine verbesserte Heizung aus. Die Tragfähigkeit des Krans beträgt 8 Tonnen Die Krane KB-403A wurden im Moskauer Werk der Moskauer PO Stroymash hergestellt. Kran KB-403B. Konzipiert für den Bau von Wohn-, Industrie- und Bürogebäuden und Bauwerken mit einer Höhe von bis zu 17 Stockwerken bei einer Umgebungstemperatur von -40°C bis +40°C. Es gibt 4 Versionen (jede mit eigenen Ladehöhenmerkmalen). Die Tragfähigkeit des Krans beträgt 8 Tonnen.

Technische Eigenschaften des Krans KB-403

Vergleichende technische Eigenschaften von KB-403A, KB-403B, KB-403B.4

Vergleichende technische Eigenschaften von KB-403B, KB-403B.1, KB-403B.2, KB-403B.3

Gesamtabmessungen, Zeichnung des Krans KB-403

Wie ist der Turmdrehkran KB-403 aufgebaut?
- Die Verwendung von Metallrohren in Form einer Gitterstruktur macht die Struktur des Turms und des Auslegers leichter, was die Struktur beim Bewegen genauer und die freie visuelle Kontrolle der ausgeführten Aktionen macht.
- Mit Hilfe einer beweglich am Ausleger befestigten Laufkatze werden sowohl die vertikale als auch die horizontale Bewegung von Bauteilen und Materialien durchgeführt.
- Der Drehtisch des Turms KB-403 ist in Form eines Rollenkreises mit einem Durchmesser von 2500 mm ausgeführt.
- Das Design des Turms ist mit einigen Einheiten des KB-160-Krans vereinheitlicht, mit Ausnahme der Konstruktion und Ausrüstung des Turmkopfes. Es unterscheidet sich in der Länge der Kettenzugseile und der maximal möglichen Anzahl der installierten Inventarteile sowie der Gestaltung des Kopfteils des Turms – jetzt ist es zusammenklappbar.
- Die Kabine KB-403 unterscheidet sich von der Kabine des Basismodells durch ein fortschrittlicheres Design, das für eine komfortable Sicht bei höherer Kranhöhe angepasst ist, und unterscheidet sich auch in der Innenfüllung und Ausstattung - verbesserte Isolierung und Heizpaneele. Zusätzlich kann es mit einer Klimaanlage ausgestattet werden.
- Der Trägerausleger ist ebenfalls in Sektionalbauweise ausgeführt.
- Der Kran kann mit einer Sicherheitseinrichtung mit Koordinatenschutzsystem ausgestattet werden.
- Kransteuerung ist sowohl von der Kabine als auch aus der Ferne möglich. Wie kann man den Kran KB-403 demontieren (demontieren) und installieren (montieren)?
Für die Installation von KB-403 werden unsere eigenen Turmdrehkranmechanismen und Autokrane verwendet.
- Verlegung von Bahngleisen. Auf einem zuvor vorbereiteten Bahnsteig werden Gleise mit Schwellen der erforderlichen Länge verlegt und entlang der Schienenkanten Bewegungsbegrenzer installiert.
- Montage der Drehscheibe und des Fahrgestellrahmens auf dem Gleis. Die Montage erfolgt mit zwei Autokranen, von denen einer die Plattform montiert (am Fahrgestell werden die Transportstellungssperren von den Schwenkträgern entfernt). Der zweite Autokran wiederum montiert Laufkatzen auf den Gleisen unter den Aufnahmen der Schwenkstützen. Wagen sind in Arbeitsposition fixiert. Dann werden seitliche Gegengewichtsplatten an den Seiten des Drehtisches installiert.
- Installation eines Portals mit Turm. Die Befestigungen des Fachwerkfachwerks der Drehscheibe docken an die Befestigungen des Kranportals an. Mit Scharnierbolzen befestigt. Als nächstes wird eine Steuerkabine auf dem Turm montiert und Distanzstücke mit Blöcken auf dem Turm werden freigelegt. Dann werden wiederum die Hauptgegengewichtsplatten auf den Drehteller gelegt. An den Verbindungsstangen des unteren Käfigs des Auslegerkettenzuges ist ein Clip angebracht. Die Kranseile werden gelagert und die elektrische Ausrüstung eingestellt.
- Kran anheben und Ausleger montieren. Der Kran wird durch seine eigenen Mechanismen angehoben. Einbau von Arbeitsstreben zum Halten in aufrechter Position. Der Ausleger wird mit einem Autokran montiert. Nach der Montage des Auslegers wird der Kranhakenrahmen montiert und die Auslegerseile (Auslegerstrebe, Tragseil) gelagert. Bei Bedarf wird der Kran mit zusätzlichen (Bestands-)Turmsektionen erweitert.

Bei der Demontage der Krane werden alle oben genannten Maßnahmen in umgekehrter Reihenfolge gemäß der Montageanleitung und den Sicherheitsvorschriften durchgeführt. Die Demontage erfolgt mit Autokränen und eigenen Mechanismen. Es ist verboten, Arbeiten zum Auf- und Abbau, Aufbauen sowie zum Abziehen von Kranabschnitten bei angehobenem Ausleger durchzuführen Sie haben also einen KB-403-Kran gekauft oder gemietet. Wie transportiert man es?
Am Kranfahrgestell ist der Schwenkflügel in Transportstellung befestigt. Der Ausleger wird zusammen mit der Transportkatze komplett vom Kran abgenommen und getrennt vom restlichen Kran (Turm, Kopfteil, Portal) auf den Transport verladen. Es ist nicht erforderlich, den Lastwagen während des Transports vom Ausleger zu entfernen. Jedes Kranelement wird in Teilen transportiert (Drehtisch mit Traggestell, Steuerkabine, Turminventarsektionen, Ausleger mit Lastwagen, Ballastplatten, Tragwagen). Für den Transport auf Autobahnen werden als Transportmittel Rollwagen und / oder eine Sattelzugmaschine verwendet.
Um einen Kran zu transportieren, ist eine Absprache mit der Verkehrspolizei erforderlich (Ausstellung einer Reisegenehmigung, Beschaffung eines Begleitfahrzeugs - gemäß der Straßenverkehrsordnung).

KB 403 ist ein klassischer Turmdrehkran aus russischer Produktion. Bezieht sich auf selbstaufrichtende mobile Mechanismen mit elektrischer Steuerung und Bahnfahrt. Ausgestattet mit einem Ausleger mit Lastwagen. Gefragt ist dieses Modell im professionellen Bereich – im Bau- und Wirtschaftsbereich sowie bei Such- und Rettungseinsätzen. Dieser Autokran verkörpert die fortschrittlichen Technologien des sowjetischen und russischen Kranbaus. Dazu gehören selbstverständlich ein praktisches und wartungsfreundliches Design, Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit, ergonomische Steuerung, ein serienmäßiger Satz an Funktionselementen sowie eine hohe Tragfähigkeit von 8 Tonnen dank Zusatzelementen. In diesem Artikel werden die wichtigsten Vorteile und Fähigkeiten des KB 403 sowie die Eigenschaften des Krans erläutert.

Beschreibung und Zweck

KB 403 ist eine multifunktionale Krananlage auf einem Gleisbett, mit einem höhenverstellbaren Turm und einem Balkenausleger. Dieses Modell konzentriert sich auf die Errichtung von Wohn- und Industriegebäuden sowie Verwaltungshochhäusern und großen Logistikzentren mit einer maximalen Höhe von 16 Stockwerken. Dieser Kran wird ein würdiger Ersatz für Manipulatoren mit geringer Leistung sein, die nicht für so schwere Lasten ausgelegt sind. Beachten Sie, dass KB 403 zur vierten Dimensionsgruppe gehört, was einer Tragfähigkeit von 8 Tonnen entspricht. Der Kran ging 2005 in Produktion. Es wird im Gießerei- und Maschinenbauwerk in der Stadt Nyazepetrovsk hergestellt. Dieses Modell kann nicht nur beim Bau von Hochhäusern eingesetzt werden, sondern bei Bedarf auch zur Unterstützung des russischen Notstandsministeriums, beispielsweise beim Abziehen von schweren Trümmern bei der Zerstörung städtischer Infrastruktur.

Änderungen

1. KB-403A - eine modifizierte Version, mit einem verbesserten Motor und zusätzlichen Geräten
2. KB-403B ist ein verbesserter Kran, der 17-stöckige Gebäude errichten kann.

Technische und Fracht-Höhen-Eigenschaften

• Produktionsstart - 2005
• Krantyp - Turmdrehkran, schienenmontiert
• Ausleger - Balken
• Tragfähigkeit - 8 Tonnen
• Steuerungstyp - elektrisch, mit einer Spannung von 380 V
• Elektromotorleistung - 120 kW
• Plattenspielerleistung - 5 kW
• Höhe - von 37,9 bis 54,7 m
• Breite - 6 m
• Turm - fünfteilig
• Der Drehradius des Drehteils - 3,8 m
• Gewicht - 80 t
• Hubkraft bei voll ausgefahrenem Ausleger - 3 t
• Die maximale Reichweite eines Pfeils - 30 m
• Maximales Lastmoment - 120 tm
• Transportgeschwindigkeit - 18 m / min.

Gerätemerkmale und Bedienung

1. Der Plattenspieler ist ein Mechanismus, der strukturell mit dem Modell KB-160 identisch ist. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Plattform für KB-403 wie ein Rollenkreis mit einem Durchmesser von 2,5 Metern aussieht. Der Kran ist mit Winden, Blöcken und elektrischer Ausrüstung für den Lastwagen ausgestattet
2. Chassis - beinhaltet drehbare Wetterfahne und Portal. Alles ist genauso gemacht wie bei den Vorgängern KB-401 und KB-402
3. Turm - verstärkt mit Inventarabschnitten, deren Anzahl je nach Modifikation zwischen 2 und 5 Stück liegt. Der Revolver ist mit dem KB-160-Modell vereinheitlicht, den Revolverkopf nicht mitgerechnet. Das Design des Revolverkopfteils ist zusammenklappbar geworden. Außerdem wurde es möglich, die Anzahl der installierten Inventarabschnitte zu ändern
4. Die Kabine ist der Hauptkontrollpunkt für die Krananlage KB-403. Es enthält alle Kransteuerungen. Unter anderem auf dem Armaturenbrett befinden sich Schalter und Hebel, die für die Einstellung und Aktivierung einer bestimmten Funktion verantwortlich sind. Von hier aus ist es möglich, den Zustand, die Position und die Belastung der beweglichen Teile des Krans zu überwachen und sogar zu steuern. Die Kabine ist von einem einheitlichen Typ, von dem viele Elemente von ihren Vorgängern übernommen wurden. Dieses Modul wird in einer Höhe von 20 m mit Befestigungselementen des Modells KB-160 installiert. Hat ein klassisches Design. Der äußere Teil der Kabine ist mit einer Korrosionsschutzschicht überzogen, während der innere Teil schwingungsdämpfendes Material zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen aufweist. Wir bemerken auch die große Verglasungsfläche sowie zusätzliche Ausstattung - verbesserte Isolierung und Heizpaneele. Der vollständigste Kran ist mit einer Klimaanlage ausgestattet. Dadurch arbeitet der Kranführer unter allen klimatischen Bedingungen komfortabel.
5. Profilträgerausleger aus Metallgitterrohren verbunden durch Flanschelemente. Der Ausleger ist ein Mechanismus, entlang dem sich ein Frachtwagen mit einem Frachtclip bewegt. Die Reichweite kann durch Kippen des Auslegers oder durch Bewegen des Lastwagens gesteuert werden
6. Der Hakenhalter besteht in Form einer zweiachsigen Aufhängung, deren Hauptelemente zwei Wangen, zwei Achsen, Kugellager, Blöcke, Traversen, ein Haken sowie Metallschutzabdeckungen sind
7. Für die Montage der Struktur werden eigene Kranmechanismen oder Autokräne verwendet. Die Montage bzw. Demontage erfolgt wie bei Kranen der 4. Größenklasse.
8. Sicherheitsvorrichtungen sind eine Reihe von Sensoren und Instrumenten, die Überlastung, Überhitzung, Druckabfall sowie gefährliche Nähe zu Stromleitungen verhindern. Sensoren berechnen die Position des Auslegers, seine aktuelle Belastbarkeit und bei Überschreitung der zulässigen Norm erhält der Fahrer ein Signal auf dem Display oder durch ein akustisches Signal. Die Hubkraft wird automatisch oder manuell angepasst. Als letzten Ausweg erlaubt Ihnen das System nicht, eine Last zu heben, die die Norm überschreitet.
9. Das Design und die Elemente des Krans entsprechen allen Sicherheitsnormen und -standards. Die beweglichen Teile wurden in rauen Klimazonen erfolgreich getestet und ihre Funktionalität bewiesen. Hohe Kranleistung, sowie sparsamer Energieverbrauch - all dies wirkt sich positiv auf Energieintensität und Arbeitsdauer aus, ohne dass die Arbeitsgeräte aufgeladen werden müssen
10. Der Kran KB-403 wird mit einem Drehflügel transportiert, der in Transportstellung geschaltet werden muss. Zuvor wird der Ausleger mitsamt der Transportkatze abgenommen, die getrennt vom restlichen Kranaufbau inklusive Turm, Kopfteil und Portal eingetaucht wird. Sie werden per Güterverkehr transportiert. Die restlichen Teile (direkt der Kran selbst) werden in Teilen transportiert. Dies ist zum Beispiel eine Drehscheibe mit Traggestell sowie eine Steuerkabine, ein Turm mit Inventarteilen, ein Transportwagen und Ausleger, Betonplatten für einen Ständer oder Tragwagen. Aus Sicherheitsgründen wird der Kran für den Transport auf S-Bahnen auf Rollwagen oder mit einer Zugmaschine transportiert.

Preis

Die durchschnittlichen Kosten eines Turmdrehkrans KB 403 auf dem russischen Markt betragen 1 Million Rubel. Der angezeigte Preis gilt für eine unterstützte Kopie.

Turmdrehkrane KB-403 wurden eingestellt, und daher sind wir bereit, Ihnen modernere und verbesserte Modelle anzubieten.

Turmdrehkrane KB 403, hergestellt auf Basis des Kranbauwerkes Nyazepetrovsk, werden im Industrie- und Tiefbau zum Bau von Hochhäusern eingesetzt. Insgesamt sind drei Fabriken in Russland mit der Produktion und Montage von KB 403 beschäftigt (Nyazepetrovskiy, Polskiy und Moskau „Stroymash“ und Podolsk „Stroytekhnika“).

Bis heute findet kein größerer Bau ohne den Einsatz dieses Kranmodells statt.

Turmdrehkran KB 403: Merkmale und Spezifikationen

Die Konstruktion des Turmdrehkrans KB 403 ermöglicht je nach Modifikation das Heben von Lasten unterschiedlichen Gewichts auf eine Höhe von 16 oder 17 Stockwerken. Die komfortable Einrichtung des Krans ermöglicht sowohl die Montage der Mechanik im Werk als auch im Werk mit Weitertransport und Montage mit einem Autokran.

Der KB-Turmdrehkran hat eine Reihe von Betriebsmerkmalen und technischen Vorteilen:

Der Turmdrehkran KB 403 ist in der Lage, alle Manipulationen beim Heben der Last auf eine Höhe durchzuführen. Dies befreit das Bauunternehmen von der Anschaffung und Lieferung zusätzlicher Arbeitsmittel auf die Baustelle;

Der Kranturm verfügt über eine Gitterstruktur, die der Struktur beim Heben von Gewichten zusätzliche Stabilität, Festigkeit und Zuverlässigkeit verleiht;

Die Krankatze bewegt sich sowohl horizontal als auch vertikal über die gesamte Länge des Auslegers. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Struktur auf der Baustelle zu bewegen, was Zeit und Geld für den Bau des Gebäudes spart;

Der Turmdrehkran KB 403 besteht aus langlebigen Materialien, die nicht anfällig für vorzeitiges Rosten, Zerstörung und Verformung unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Feuchtigkeit, extremen Temperaturen und Schwerkraft sind;

Gesteuert wird die Anlage sowohl von der Turmdrehkrankabine als auch von der Baustelle aus;

Der Turmdrehkran KB 403 ist in kurzer Zeit montiert und einsatzbereit (wenige Stunden ab Auslieferung des Krans reichen aus, um ihn in Betrieb zu nehmen);

Aus Gründen der Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit ist die Krankabine mit Zusatzausstattungen ausgestattet, die dem Bediener Komfort bieten.

Unsere Krane sind in ganz Russland im Einsatz und werden in die GUS-Staaten geliefert - Armenien, Kasachstan, Weißrussland, Turkmenistan und Tadschikistan. Als führender Baumaschinenhersteller in Osteuropa liefert Giraffe die legendären Turmdrehkrane KB 403.

Turmdrehkran KB 403 "Giraffe" ist Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung, bewährt und praxiserprobt.

Turmdrehkrane sind eine besondere Art von Baumaschinen, bei denen es sich um einen einteiligen Mechanismus zur Durchführung von Montagearbeiten in der Höhe handelt. Dieser Krantyp unterscheidet sich von anderen dadurch, dass er eine auslegerartige Struktur sowie eine vertikale Anordnung der Fahrerkabine hat. Das Heben und Bewegen von Lasten erfolgt vertikal mit einem speziellen beweglichen Schlitten, der am Ausleger des Turmdrehkrans installiert ist. entwickelt für die Bewegung auf Metallschienen, die normalerweise um den Arbeitsbereich herum montiert sind, sodass die Bewegung im Raum begrenzt ist.

Einsatz von Turmdrehkranen

Der heimische Turmdrehkran KB-403 wird auf fast allen Baustellen eingesetzt, deren Höhe etwa 30-40 Meter beträgt. Mit Hilfe dieser Technik erfolgt die betriebliche Versorgung der oberen Bereiche der Arbeitsbereiche mit Baustoffen. Der Kran ist in der Lage, die ankommenden Autos zu entladen sowie die Ladung auf eine bestimmte Etage mit anschließender Lieferung auf die Baustelle zu liefern.

Dieses Kranmodell kann mit Gebäuden mit einer Höhe von 17 Stockwerken arbeiten, während sein Ausleger in der Lage ist, fast den gesamten Umfang des Hauses zu bedienen.

Der Kran kann mit einer Geschwindigkeit von 58 Metern pro Minute etwa 8 Tonnen Fracht transportieren. In der Praxis wird die maximale Ausrüstungslast praktisch nicht ausgeführt, daher sind die Arbeitsgewichte Lasten mit 4-6 Tonnen Gewicht. Für Arbeiten in großer Höhe ist ein Turmdrehkran unverzichtbar, weshalb die Technik auf Baustellen so beliebt ist.

Leistung der Sonderausstattung

Kraneigenschaften (Version B):

1. Gesamtgewicht des Krans - 80 Tonnen;
2. Schienenbreite - 6,6 Meter;
3. das größte Zugmoment - 132 t * m;
4. maximale Tragfähigkeit - 8.000 kg;
5. maximale Reichweite des Auslegers - 30 m;
6. maximaler Anstieg - 54,7 m;
7. Hakenhubgeschwindigkeit mit Last - 40 m / min;
8. Hakenhubgeschwindigkeit ohne Last - 55 m / min;
9. durchschnittliche Geschwindigkeit - 0,65 U / min;
10. Laufkatzengeschwindigkeit - 30 m / min.

Wie alle Turmdrehkrane verfügt die KB-403 A-, B- und C-Version über eingebaute Sensoren für Bewegungssteuerung, Windverstärkung und Stabilisierungssysteme. Die technischen Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-403, der mit einigen ausländischen Pendants konkurrieren kann, werden sowohl für den Bau von Wohngebäuden als auch für den Bau von Industriebauten verwendet.

Maße

Einige Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-403 können je nach Ausführung variieren, insbesondere betragen die Gesamtabmessungen in der technischen Standardausführung ca. 57.000 mm x 30.000 mm x 6.000 mm. Die Höhe des Krans hängt von der Bauhöhe des Gebäudes selbst ab, daher kann seine Struktur in einigen Fällen reduziert oder im Gegenteil erhöht werden. Der Ausfahrvorgang erfolgt halbautomatisch mit speziellen eingebauten Winden und 4 Fachmonteuren. Die maximale Anzahl der Stecksektionen kann 5-6 Stück erreichen, während das Gewicht der Teile des Turmdrehkrans KB-403 von 7 bis 11 Tonnen variieren kann. Die Arbeitslänge des Auslegers bei minimaler Reichweite beträgt 30 Meter. Diese Abmessungen reichen aus, um den gesamten Arbeitsbereich von 25x25 bzw. 30x30 m zu bedienen.

Inbetriebnahme- und Demontagearbeiten

Der Bau-Turmdrehkran KB-403 durchläuft vor Arbeitsbeginn ein Standard-Inbetriebnahmeverfahren. Auch am Boden prüfen Spezialisten jede Arbeitseinheit und jedes Schlüsselteil des Krans auf Fehlfunktionen oder versteckte Verformungen. Nach den Prüfungen werden alle Konstruktionselemente zur späteren Montage in den Arbeitsbereich geliefert. Vor den Montagetätigkeiten werden vorbereitende Arbeiten durchgeführt, insbesondere werden die Fahrwege für den Krantransport sowie ein spezieller Einzelschaltraum eingerichtet, der anschließend alle Arbeitssysteme mit Strom versorgt. Das erste Hauptteil wird mit einem Autokran auf Schienen montiert.

Das Chassis der Basis ist mit Unterlegkeilen befestigt. Zukünftig wird ein Turm angebaut, der über spezielle Hebezeuge und Winden verfügt. Für den Aufbau wird ein Zwischenteil in den Rahmen geladen, so dass sich der Kran selbstständig hebt und sich jedes Mal vom vorherigen Abschnitt abstößt. Alle Teile sind mit mehreren Schrauben befestigt. Die Demontagearbeiten erfolgen in ähnlicher Reihenfolge, wobei alle Arbeitsaufbauten noch am installierten Kran demontiert werden und nach unten fahren. Dies ermöglicht es, die Struktur im Voraus zu erleichtern und die Demontagegeschwindigkeit im Allgemeinen zu erhöhen.

Preisangebote für KB-403

Für einen Turmdrehkran KB-403 variiert der Preis je nach Anzahl der Abschnitte und Art der technischen Füllung zwischen 25 und 50 Tausend Dollar. Die Gesamtkosten werden durch den Zustand des Krans, sein Aussehen, das Fehlen verschiedener Verformungen und das Vorhandensein aller Dokumente beeinflusst. Die Krane unterliegen systematischen Pflichtkontrollen, bei denen Spezialisten den weiteren möglichen Betrieb bestimmen. In der Regel kann ein Turmdrehkran mit geringen Kosten problematisch sein, insbesondere ist das häufigste Problem die Unfähigkeit, Dokumente aufgrund des Ausfalls eines Schlüsselteils zu verarbeiten.

Transportmöglichkeiten

Der Turmdrehkran KB-403 wird in Teilen mit Fernverkehrs-Lkw mit Onboard-Plattform zur Baustelle transportiert. Bereits auf der Baustelle wird die Ausrüstung aus mehreren Teilen zusammengebaut. An Fahrzeugen, die für den Transport eines Turmdrehkrans verwendet werden, werden große Aufbauten montiert. Dies ist notwendig, damit die Kransektionen selbst die erforderliche Leitwerksfläche auf der Plattform haben, um eine sichere Bewegung zu gewährleisten. Normalerweise werden alle Autos von Verkehrspolizisten begleitet, da die Breite der Zwischenteile des Krans 4-6 Meter beträgt.

Kosten und Miete

Die Miete für den industriellen Turmdrehkran KB-403 ist viel niedriger als bei vielen modernen Gegenstücken, daher ist die Ausrüstung auf inländischen Baustellen sehr beliebt. Die durchschnittlichen Mietkosten für KB-403 betragen in großen Regionen etwa 35 bis 50 Tausend Rubel, was für einen bestimmten Bauzyklus durchaus rentabel ist. Wenn man bedenkt, dass die Kosten zwischen 450.000 Rubel liegen, ist die Miete eines Turmdrehkrans viel rentabler. Die Dienste werden in der Regel von neu gegründeten Bauunternehmen genutzt.