Instrumente: seringă sau bec de cauciuc, șurubelniță plată, set de chei, set de capete.
Notă. Plăcuțe de frână interioare mecanisme de frânare rotile din spate echipat cu indicatoare de uzură a căptușelii, care emit un scârțâit caracteristic la frânarea mașinii, contactând discurile de frână atunci când garnitura a atins grosimea minimă admisă.
Înainte de a înlocui plăcuțe de frână trebuie selectate mecanismele de frânare ale roților din spate fluid de lucru din rezervorul cilindrului principal de frână, dacă nivelul acestuia atinge marcajul „MAX”. Pentru această operație, cel mai convenabil este să folosiți un bec de cauciuc sau o seringă medicală mare. Asigurați-vă că instrumentul de admisie a lichidului de frână este curat, în caz contrar, murdăria poate pătrunde în rezervorul cilindrului principal de frână, ceea ce, la rândul său, poate cauza funcționarea defectuoasă sau defectarea acestuia.
1. Scoateți roata din spate.
2. Scufundați pistonul în cilindrul secundar împingând etrierul spre exterior, introducând o șurubelniță mare între plăcuța de frână exterioară și etrier.
3. Slăbiți și scoateți șurubul de reținere a știftului de ghidare inferior al etrierului în timp ce împiedicați știftul să se rotească cu o cheie.
4. Ridicați etrierul de frână spate.
5. Scoateți sabotul exterior de frână din ghidajul sabotului.
6. Scoateți sabotul de frână interior din ghidajul sabotului.
7. Scoateți cele două arcuri de fixare din ghidajul saboților de frână.
Notă. De fiecare dată când înlocuiți plăcuțele de frână, acordați atenție stării protectoarelor de cauciuc ale știftului de ghidare a etrierului. De asemenea, asigurați-vă că mișcarea etrierului în raport cu ghidajul plăcuței de frână este ușoară, în caz contrar ungeți știfturile de ghidare a etrierului cu unsoare (aplicarea cu grăsime este descrisă la punctele 8, 9 și 10).
8. Scoateți știftul de ghidare a etrierului.
9. Scoateți capacul de protecție de pe știftul de ghidare.
10. Aplicați unsoare pe știftul de ghidare al etrierului și apoi lubrifiați suprafața interioară a protectorului știftului. Aplicați unsoare în același mod pe cel de-al doilea știft de ghidare și pe capacul său de protecție. Montați știfturile de ghidare a etrierului în ordine inversă. Înlocuiți capacele de protecție dacă sunt rupte, întărite sau deformate.
11. Înainte de a instala plăcuțe de frână noi ale mecanismului de frână a roții din spate, acestea trebuie lubrifiate scauneîn ghidaj cu unsoare rezistentă la apă.
12. Montați plăcuțe de frână noi cu susul în jos.
Notă. Preveniți slăbirea spontană a șurubului care ține știftul de ghidare a etrierului prin aplicarea unui blocaj de filet anaerob pe filetele acestuia.
13. Înlocuiți plăcuțele de frână ale celei de-a doua roți din spate în același mod.
14. Verificați și completați dacă este necesar lichid de frânăîn rezervorul cilindrului principal de frână.
14.06.2017
Înlocuirea plăcuțelor de frână față Hyundai Tussan este o procedură din lista de întreținere a mașinii, care ar trebui efectuată aproximativ la fiecare 60 de mii de kilometri. Cu toate acestea, frecvența reală depinde foarte mult de stilul de management, care predomină conditiile drumului, calitatea tampoanelor în sine și multe altele. Unii le spală pentru 30 de mii, deși au existat cazuri în care pe Tussan au fost folosite tampoane native cu o gamă de sub 100 de mii, dar acestea, desigur, sunt excepții de la reguli. Acest ghid va funcționa pentru crossoverele 2010-2014 cu denumirea ix-35, precum și pentru generație următoare, eliberat din 2015. Pe multe mașini Hyundai și Kia, designul sistem de franare similar, astfel încât proprietarii de modele precum Solaris, Elantra, Sonata, Sportage, Equus, Optima, Rio și altele, acest ghid poate fi și el util.
Atunci când alegeți tampoane, trebuie să vă amintiți că acestea numere de catalog poate diferi în funcție de anul de fabricație a mașinii, de modificarea acesteia și de sistemul de propulsie FWD / 4WD / AWD.
Dezasamblam etrierul de frana fata
Parcăm crossover-ul pe teren plan și îi fixăm roțile cale de roată pentru a preveni derularea înapoi. Slăbiți puțin piulițele de pe roată unde este planificată înlocuirea plăcuțelor. Pentru aceasta folosim o cheie cu balon. Ridicăm mașina cu un cric.
Deșurubați piulițele și scoateți roata din fata... Acest lucru ne oferă acces la etrierul de frână, articulația de direcție si piesele suspensiei fata.
Dezasamblam etrierul de frana Hyundai tucson
Etrierul din față este ținut pe loc de două șuruburi înșurubate cu partea din spate... Oprim capetele de sus și de jos alternativ cu 14 și cu o cheie cu clichet, rotind în sensul acelor de ceasornic, văzut din exteriorul mașinii.
Scoateți etrierul de frână Tussana spre exterior și puneți-l în așa fel încât să nu se deterioreze furtun de frana... Scoateți plăcuțele vechi de frână folosind o șurubelniță plată. Ne amintim poziția indicatorului de uzură astfel încât dacă acesta este prezent pe plăcuțe noi să le instalați în același mod.
Instalarea plăcuțelor noi și asamblarea
Înainte de a instala plăcuțe de frână față noi, este recomandabil să curățați locurile de murdărie. Pentru ca franele sa functioneze lin si usor, cele doua etriere de ghidare care se afla in interiorul etrierului trebuie lubrifiate. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați grafit, unsoare de cupru sau lubrifiant pentru frâne. Dacă setul de plăcuțe noi conține arcuri de fixare, acestea trebuie înlocuite și ele.
Punem noile piese prin analogie cu cele anterioare, acordând atenție poziției indicatorului de uzură. Deoarece noile plăcuțe sunt mult mai groase decât plăcuțele uzate, poate fi necesar să scufundați pistonul cilindrului de frână pentru ca acestea să se fixeze în poziție. Acest lucru va necesita un dispozitiv special pe care îl puteți cumpăra de la un dealer auto. Poate fi util pentru repararea și întreținerea frânelor, nu numai la Tussan. Dacă unitatea este pentru cilindrii de frana nu, îl poți îneca concentrându-te pe o suprafață tare și trăgând-o spre tine. În acest caz, trebuie avut grijă să nu deteriorați portbagajul, furtunul de frână și alte piese.
Schimbați plăcuțele de frână față
Punem placutele la locurile lor si punem la loc etrierul de frana. Înainte de a instala ghidajele, le ungem. Dacă cizmele de cauciuc sunt rupte sau deteriorate, trebuie și ele înlocuite, altfel murdăria și apa vor pătrunde în etrier și se poate eșua rapid. Astfel de antere sunt vândute, de obicei într-un kit de reparare a etrierului la comandă.
Strângem șuruburile. Instalarea roții.
Verificați întotdeauna nivelul lichidului de frână după înlocuirea plăcuțelor de frână. Recipientul cu acesta este situat sub capota mai aproape de parbriz... Deoarece am încastrat pistonul cilindrului, nivelul poate fi mai mare decât în mod normal. Dacă da, piesa trebuie să fie pompată cu o seringă. Dacă nivelul, dimpotrivă, este sub normal, lichidul trebuie completat.
După instalarea plăcuțelor noi, este recomandat să circulați într-un mod silențios o perioadă de timp, fără frânări puternice, pentru a le permite să se obișnuiască cu discurile de frână. La început, aderența de frână poate părea slabă, dar după un timp ar trebui să-și revină. Dacă nu se întâmplă acest lucru sau la frânare simți smucituri și vibrații, ar trebui să faci o diagnoză a sistemului de frânare cu ajutorul unor profesioniști. Discurile de frână sau alte piese pot fi înlocuite.
Această instrucțiune foto arată proces pas cu pas o procedură de reparație precum înlocuirea plăcuțelor, și înlocuire discuri de frana pe masina Hyundai Tucson (Hyundai Tucson).
Plăcuțele și discurile trebuie înlocuite din mai multe motive, cum ar fi uzura plăcuțelor sau discurilor, frânarea slabă sau zgomotul de măcinat. Pentru a efectua procedura, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- ciocan;
- șurubelniță cu cruce;
- chei pentru 14 și 17;
- găuriți, dacă este necesar să găuriți șuruburile blocate);
- WD-40, în cazul în care ceva este ruginit și greu de dat;
Kit pentru înlocuirea plăcuțelor și discurilor de frână.
Deșurubați janta rotii disc, scoateți roata. Se va deschide următoarea vizualizare.
Deșurubați cele două șuruburi de fixare a etrierului folosind o cheie de 14.
După demontarea etrierului, treceți la demontarea plăcuțelor de frână. trageți din lateral, după care pot fi îndepărtate cu ușurință. V în acest caz la blocuri uzura greași sunt aproape complet șterse.
După aceea, scoatem corpul suportului etrierului, pentru care deșurubam cele două șuruburi de montare din spate. Cel mai probabil va trebui să folosiți un ciocan, după câteva lovituri șuruburile vor ceda și se vor deșuruba cu ceva efort. Puteți utiliza WD-40 în prealabil.
Următorul pas este să deșurubați cele două șuruburi din disc. Este posibil ca, după o funcționare îndelungată, să se lipească. dacă toate celelalte nu reușesc, folosiți un burghiu.
După ce ați terminat cu șuruburile, scoateți discul. Dacă nu funcționează prima dată, folosiți un ciocan, lovindu-l ușor pe spatele discului.
Discuri de frână vechi și noi pentru comparație.
Instalare disc de frână... Pentru a face acest lucru, punem știfturi pe el și îl prindem cu șuruburile deșurubate mai devreme.
Buna ziua. Vom înlocui plăcuțele de frână față de pe mașina Hyundai Tussan.
Tampoanele sunt schimbate atunci când grosimea căptușelii este mai mică 2 milimetri. Starea plăcuțelor trebuie verificată la fiecare 15 mii de kilometri.
La Hyundai Tussan, indicatoarele de uzură sunt instalate pe plăcuțele din față. Cu uzura critică în timpul frânării, veți auzi un scârțâit.
Înlocuire pas cu pas
1. Demontați roata.
2. Deșurubați șurubul ghidajului inferior.
Deșurubați și țineți degetul de ghidare să nu se rotească.
Cheile deschise sunt necesare pentru paisprezece și șaptesprezece.
3. Ridicați etrierul și demontați placa de metal de pe placa interioară.
4. Îndepărtăm tampoanele interioare și exterioare vechi.
5. Demontați suporturile metalice pentru ghidajele de încălțăminte. Curățăm murdăria de sub ele cu o perie.
6. Am introdus pistonul de frână cu ajutorul unui clește prin atașament. Puteți cumpăra și oferte speciale pentru asta. instrument.
7. Inspectați știfturile de ghidare. Lubrifiați-le și, de asemenea, înlocuiți anterele dacă sunt deteriorate.
8. Instalați ghidajele de încălțăminte.
9. Instalați pantoful interior și exterior. Cumparam doar tampoane originale.
10. Montați capacul metalic pe blocul interior.
11. Închideți etrierul și strângeți șurubul de ghidare.
Plăcuțele se schimbă pe axă, nu poți schimba plăcuțele pe o singură roată.
Tehnologie pentru înlocuirea plăcuțelor de frână spate la Hyundai Tussan:
- scoateți roata din spate
- înfundam pistonul de frână adânc în cilindrul de lucru
- deșurubați șurubul de fixare inferior al ghidajului știftului etrierului
- ridicați etrierul de frână deasupra plăcuțelor
- mai întâi scoateți sabotul de frână exterior, apoi interiorul cu ghidaj
- acordați atenție ambelor arcuri de fixare
- fiți atenți la starea anterelor caliperului, schimbați-le cu altele noi dacă este necesar
- verificăm că ghidajul se mișcă fără înclinare față de etrier, dacă se întâmplă acest lucru, facem o lubrifiere suplimentară cu un compus siliconic
- scoate un deget placuta de frana
- o facem curata si lubrifiata
- instalăm plăcuțele de frână spate în ordine inversă
- adăugați lichid de frână la nivel
- pompăm frânele
Înlocuirea plăcuțelor de frână
Plăcuțele din față deservesc aproximativ 50 de mii de kilometri, iar cele din spate - 40 de mii. Cu toate acestea, cu un stil de condus „sportiv”, acest interval poate fi redus semnificativ.
Tehnologia de înlocuire a plăcuțelor de frână față la Hyundai Tucson:
- se scoate roata din fata
- șurubul de fixare care ține ghidajul știftului etrierului este deșurubat și îndepărtat
- etrierul se ridică deasupra plăcuțelor
- tamponul de reținere al plăcuței este detașat
- se scoate plăcuța de frână interioară, apoi plăcuța de frână exterioară
- arcul inferior și superior este scos, fixând ghidajul
- pistonul de frână este îngropat în cilindrul auxiliar
- dacă este necesar, schimbați știfturile etrierului și portbagajul
- sunt instalate plăcuțe noi
- și asamblarea în ordine inversă
Înlocuirea discurilor de frână
Discurile de frână servesc până la 80 de mii de kilometri. Cu toate acestea, atunci când apar crăpături, așchii, efort, bătăi ale cârmei, la frânare, la viteze de peste 50 km/h, precum și o scădere a grosimii lor sub stabilite de centrală minim, acestea trebuie înlocuite imediat.
Tehnologia de înlocuire a discului de frână față pentru Hyundai Tucson:
- scoateți roata de pe partea laterală a discului de frână de schimb
- demontează etrier frontal
- demontați suportul care fixează etrierul
- alezarea șuruburilor care fixează discul de frână
- din interior doborâm discul de frână cu un ciocan, printr-o garnitură de lemn sau cauciuc
- asamblam în ordine inversă, în timp ce împingem pistonul de frână înapoi
- pompăm sistemul de frânare.
Pentru toate tipurile de lucrări la Hyundai, Senzori ABSși nivelul de uzură al plăcuțelor, oferim o garanție. În stoc alegere mare originală şi piese de schimb neoriginale producători de renume... Clienții noștri pot conta pe un raport calitate-preț excelent.