Niebezpieczne miejsca w autobusie. Podróż autobusem: gdzie usiąść i co zjeść

Najbezpieczniejsze miejsca w autobusie

Niedawny wzrost liczby wypadków z udziałem: autobusy turystyczne sprawiło, że wielu podróżników zastanawiało się, jak nie stać się ich ofiarą. Dlatego dzisiejszy materiał będzie poświęcony temu, jak wybrać najbardziej bezpieczne miejsca W busie.

Na początek spieszymy uspokoić tych, którzy już zamierzają zrezygnować z jazdy autobusem. Nie poddawaj się panice, to nawet nie trend, a jedynie sezonowy wzrost ze względu na to, że lipiec i sierpień to tradycyjnie szczyt sezonu. W związku z tym obciążenie jest duże, nie ma wystarczającej liczby kierowców, często pracują 12-15 godzin dziennie i po prostu zasypiają za kierownicą.

Zasadniczo autobus jest uważany za wystarczający bezpieczny widok transport... Ze względu na swój rozmiar i wagę praktycznie nie zależy mu na spotkaniu mniejszych braci, takich jak samochody. Jedynym realnym zagrożeniem jest pojazdy ciężkie i utrata kontroli, która może być spowodowana przez cokolwiek i jest obarczona rolowaniem. Nawet w najgorszych przypadkach sztywne słupki nadwozia dość niezawodnie chronią pasażerów, zwłaszcza tych, którzy rozważnie wybierali najbezpieczniejsze miejsca w autobusie.

Ale lepiej być naprawdę gotowym! Ostrzegany jest uzbrojony!

Środki zapobiegawcze

Większość autobusów długi dystans wyposażone w pasy bezpieczeństwa, które z jakiegoś powodu wielu pasażerów ignoruje. Ale na próżno. W końcu ich kilkukrotne użycie zmniejsza prawdopodobieństwo poważnych obrażeń w kolizji.

Sprawdź włazy i drogi ewakuacyjne. Aby nie wydawać się paranoikiem i nie siać paniki, rób to niezauważone przez sąsiadów. Wierzyć w sytuacja krytyczna nie będziesz miał czasu na zapoznanie się z instrukcjami przy włazie, a „wyciągnięcie sznurka i wyciśnięcie szyby” jest łatwe tylko w teorii.

Podczas podróży należy zawsze mieć przy sobie dokumenty i pieniądze. To jest aksjomat, który wszyscy znają. Ale z jakiegoś powodu turystyczna apteczka, starannie przygotowana w domu, zostaje wyrzucona na sam dno walizki, która oczywiście znajduje się w bagażniku. A tak przy okazji, nawet elementarny bandaż lub opaska uciskowa, która jest pod ręką w razie wypadku, może uratować komuś życie. Dlatego noś apteczkę w bagażu podręcznym.

Gdzie są najbezpieczniejsze miejsca w autobusie?

Na zderzenie czołowe, która jest uważana za najczęstszą i najniebezpieczniejszą, najmniejsze szanse na przeżycie mają pasażerowie w pierwszych rzędach, więc od razu zmiatamy ich na bok. W szczególności należy unikać siedzenia po prawej stronie kierowcy. Po pierwsze, w ogromnym przednia szyba często latają w obce obiekty a gruz leci prosto na ciebie. Po drugie, w razie wypadku będziesz pierwszym pretendentem, który przeleci przez tę samą szybę. I po trzecie, w krytycznej sytuacji, gdy kierowca zorientuje się, że kolizja jest nieunikniona, instynktownie odbije cios od siebie, zastępując go Ciebie. Z tego samego powodu jedyny bezpieczne miejsca z przodu autobusu znajdują się siedzenia za kierowcą. Jeśli ponadto znajdują się tyłem do przodu, jest to zazwyczaj elegancka opcja.

• Kolejny najpopularniejszy to cios od tyłu zaniedbanego sponsora przyszłej naprawy autobusu. No dobrze, czy to "Oka", a czy dźwig ze strzałą czy transporter do rur? Dlatego dla uspokojenia odrzucamy jako niebezpieczne nie tylko miejsca na ostatni wiersz, a cała „rufa” w całości (3-4 rzędy siedzeń). Na dodatek do tego, tylne siedzenia nie można nazwać nie tylko bezpiecznym, ale także wygodnym. Najbardziej odczuwa się tam wstrząsy, a dodatkowo dostają się do nich spaliny.

• W ten sposób zostaje nam środek kabiny. Ale nie zapominajmy o prawdopodobieństwie uderzenie boczne... Która strona ma większe szanse na to? Prawidłowo od strony jezdni, czyli po lewej stronie. Kto zostanie uderzony pierwszy? Oczywiście tych siedzących przy oknie.
• Tak więc poprzez eliminację ustaliliśmy, które miejsca w autobusie są najbezpieczniejsze. To tylko kilka miejsc siedzących pośrodku kabiny, na prawo od przejścia. Nawet jeśli przez nieprawdopodobny wypadek uderzenie uderzy w prawą stronę autobusu, będziesz miał dodatkowa ochrona w postaci bardziej dociekliwego pasażera, który kosztem bezpieczeństwa wolał podziwiać widoki za oknem.
• Dodatkowym atutem tych miejsc może być fakt, że w przypadku utraty kontroli, gdy autobus rzuca różne strony, amplituda będzie tutaj minimalna. Oznacza to, że masz większe szanse na pozostanie w siodle niż pasażerowie z przodu iz tyłu latający po kabinie. A jeśli autobus jest duży i na środku są dodatkowe drzwi, potraktuj to jako jackpot. Ponieważ zajęcie najbezpieczniejszego miejsca w autobusie to tylko połowa sukcesu, nadal musisz być w stanie szybko się z niego wydostać w razie wypadku.

Jeśli kolizja jest nieuchronna...

Pierwszą oznaką zbliżającej się katastrofy jest to, że autobus zaczyna dryfować w kierunku krawężnika lub pas nadjeżdżający... Przede wszystkim trzeba zawołać kierowcę, jeśli zasnął. Jeśli nie, oznacza to, że już widzi zagrożenie i stara się go uniknąć. W pozostałych sekundach musisz mieć czas na zgrupowanie i zajęcie najbezpieczniejszej pozycji.

• Lekko pochyl się do przodu i oprzyj dłonie lekko zgięte w łokciach na plecach przednie siedzenie... Przechyl głowę do rąk, jak najbliżej. Wyprostuj nogi i oprzyj je na podłodze, starając się nie wpychać ich zbytnio pod przednie siedzenie... To w tej pozycji masz największe szanse na przeżycie i nie doznanie poważnych kontuzji.
• Jeśli autobus „stał na nogach” i dalej pracował, pomyśl, że wysiadłeś z lekkim przerażeniem. Jeśli leży na boku lub na dachu - najciekawsze dopiero przed nami. W każdej chwili może wybuchnąć pożar i po kilku minutach wnętrze zamieni się w popiół. Nie musisz ulegać ogólnej panice i włamywać się do zamkniętych drzwi, tworząc sympatię.
• Pamiętasz, że na samym początku zbadaliśmy wyjścia awaryjne i włazy? Teraz nadszedł czas, aby się z nimi uporać. Jeśli się nie poddadzą, trzeba rozbić szybę. Tylko nie próbuj robić tego stopą, a tym bardziej ręką, jak to robią w filmach. V najlepszy przypadek- na próżno tracisz czas, w najgorszym - doznasz kontuzji. Jeśli wypadek był naprawdę poważny (a sądząc po układach tak), to rozglądając się po okolicy można znaleźć fragmenty poręczy, fragmenty regałów lub inne ciężkie metalowe przedmioty. Użyj ich, aby uderzyć w szybę, po uprzednim zamknięciu oczu.

Pomóż rannym wydostać się, wyjść poza zasięg w razie wybuchu i czekać na ratowników, myśląc, że Twoja podróż do najbezpieczniejszego miejsca w autobusie może zakończyć się znacznie gorzej...

W tym artykule skupimy się na siedzeniach w autobusie. Porozmawiamy o tym, które z nich lepiej wybrać, aby czuć się bezpieczniej, a które lepiej zignorować, aby nie zrujnować podróży. Rozważ także schematy różnych autobusów.

Miejsca w autobusach dalekobieżnych

Przewóz osób na duże odległości zajmuje szczególną niszę w transporcie pasażerskim. Należy zauważyć, że istnieją osobne wycieczki turystyczne, w których często używa się samochodów. Duża pojemność... Usytuowanie fotela w autobusie, którego układ może się zmieniać w zależności od pojemności samochodów, może w dużej mierze decydować o komforcie i bezpieczeństwie podróży. Z reguły miejsce jest zarezerwowane dla pasażera do końca podróży, więc przy jego wyborze trzeba być bardzo odpowiedzialnym.

Miejsca w autobusach - lokalizacja

We flotach firm turystycznych i przedsiębiorstw zajmujących się przewozem osób do długie dystanse, istnieje szeroka gama modeli maszyn. Nie ma jednego miejsca w autobusie, którego schemat byłby wspólny dla wszystkich producentów. Producenci, jak również firmy zajmujące się transportem, mogą wyposażyć maszyny według własnego uznania, o ile nie naruszają wymagań bezpieczeństwa regulowanych przez dokumenty regulacyjne... Nawet autobusy jednej marki wyprodukowane w tym samym roku mogą różnić się zarówno wystrojem wnętrz, jak i ilością. siedzenia... Na pytanie: „Jaka jest lokalizacja fotela w autobusie, jak wygląda układ w środku?” odpowiedź jest jedynie przybliżona.

Przed zakupem biletu należy sprawdzić u przewoźnika rozkład miejsc.

Oprócz wygody warto wziąć pod uwagę bezpieczeństwo, które decyduje o wyborze odpowiedniego miejsca.

Bezpieczne miejsca

Kanały informacyjne często informują o wypadkach drogowych z udziałem transportu pasażerskiego. Dlatego staranny dobór umiejscowienie miejsca w autobusie, którego schemat wyboru omówiono poniżej w tekście, wpłynie bezpośrednio na bezpieczeństwo Twojego życia.

Więcej bezpieczna wycieczka należy wziąć pod uwagę następujące punkty:

• jednym z najbezpieczniejszych miejsc jest to za siedzeniem kierowcy;
• należy wybrać miejsca znajdujące się na środku kabiny;
• lepiej wybrać fotele zamontowane po prawej stronie.

Następujące miejsca mogą zepsuć Twoją podróż:

1. Ostatnie fotele, bo zazwyczaj w tej części jest dużo spalenia, a po pewnym czasie istnieje ryzyko zatrucia się spalinami. Jazda z tyłu prowadzi do poważniejszej choroby lokomocyjnej, a kiedy hamowanie awaryjne jest szansa na lot do przejścia.
2. Miejsca obok drzwi lub kierowcy.
3. Siedzenia nieskładane z reguły znajdują się na końcu, a także przed wyjściem pośrodku kabiny.

Przykłady rozmieszczenia

Zdjęcie poniżej pokazuje lokalizację siedzenia w autobusie. 47-miejscowy układ jest typowy.

Schemat ten jest typowy dla następujących marek: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

Na następne zdjęcie- także położenie fotela w autobusie (schemat). 49 miejsc to dość powszechna opcja.

Schemat jest typowy dla marek: Higer KLQ6129Q, Bus Neoplan 1116, Setra 315.

Statystyki są bezlitosne: każdego roku na całym świecie rozbijają się tysiące ludzi Pojazd: samoloty, autobusy, pociągi, samochody. Jednak wiedząc o tym, ilu z nas wybiera bezpieczne miejsca wsiadając do pojazdów, czy nadal kieruje się wygodą?

Z pewnością słyszałeś więcej niż raz w pobliżu kasy biletowe podobne zwroty: „Proszę posadź mnie przy oknie” lub: „Czy mogę zatrzymać pierwszy wagon bliżej dworca”? I jest nawet całkiem możliwe, że nie tylko je usłyszał, ale sam je wypowiedział.

Jeśli szanse przeżyć wypadek ważniejsza dla Ciebie niż wygoda podróży - przeczytaj, jakie miejsca wybrać w różne rodzaje transport, aby uratować życie.

Bezpieczne miejsca

W minibusie
Minibusy są jednymi z najbardziej popularne typy transport. Po pierwsze nie są one związane sztywnym rozkładem jazdy, a po drugie koszt biletu w nich często nie przekracza kosztu autobusu, trolejbusu i tramwaju. Ale oto paradoks: samochody Gazelle są uważane za jedne z najbardziej niebezpieczne gatunki transport publiczny.

W minibusie, jeśli to możliwe, wybierz miejsce, które pozwala siedzieć plecami do kierunku jazdy. Możesz więc cierpieć na chorobę morską, ale szanse na bezpieczne wydostanie się z wypadku będą znacznie większe. Powodem jest to, że przy ostrym hamowaniu wszyscy pasażerowie wylecą ze swoich siedzeń do przodu, a ty zostaniesz tylko dociśnięty do tyłu.

W dodatku w „Gazelach” miejsca te często znajdują się tuż za kierowcą, a on instynktownie (jak dowodzą badania) uratuje mu życie i skręci kierownicą tak, aby auto jak najmniej cierpiało z jego strony.

Drugie miejsce pod względem bezpieczeństwa to fotele pośrodku przedziału pasażerskiego, z dala od okien. Ale uważa się, że najbardziej niebezpieczne miejsca znajdują się w pobliżu kierowcy i w tylny rząd... W takim przypadku możesz umrzeć z zderzenie czołowe lub jeśli ktoś „pasuje” do pełna prędkość z tyłu minibusa.

W busie
Autobus międzymiastowy jest również uważany za raczej niebezpieczny środek transportu. Co więcej, ryzyko wzrasta właśnie zimą, kiedy na torach jest lód, a wokół drogi pojawiają się metrowe zaspy. Jednak nawet w nim można wybrać mniej lub bardziej bezpieczne miejsce.

Po pierwsze, nigdy nie siadaj na siedzeniach w pierwszym i ostatnich trzech rzędach – w razie kolizji możesz łatwo zostać wyrzucony przez przednią szybę lub dosłownie spłaszczony od tyłu. Po drugie, bez względu na to, jak kuszące może to być, nie kupuj miejsca w pobliżu okien - potłuczone szkło w wypadku może zranić twarz i dłonie, a nawet całkowicie przeciąć tętnicę.

Najlepiej wybrać miejsca pośrodku przedziału pasażerskiego na prawym pasie w kierunku jazdy. Znajdują się one z dala od nadjeżdżających pojazdów, co oznacza, że ​​będą w stanie chronić pasażera przed działaniami potencjalnie pijanego kierowcy, który stracił kontrolę. Inny rodzaj bezpiecznego miejsca znajduje się bliżej przejścia. Pozwala to szybko opuścić miejsce wypadku i uniknąć znacznych obrażeń od odłamków.

W pociągu
W wyborze bezpiecznego miejsca statystyki wypadki kolejowe nie pomoże nam to zbytnio – ani błota, ani kolizje na przejazdach kolejowych, ani tory skręcają się z powodu niezadowalającego stanu torów – jest tak wiele powodów, tak wiele opcji, by umrzeć w różnych samochodach.

Mimo to niektórzy Główne zasady można sformułować. W miarę możliwości unikaj podróżowania pierwszym i ostatnim wagonem – im bliżej środka pociągu, tym bezpieczniej. Coupe jest również optymalny do wyboru piątego lub szóstego, ponownie ze względu na to, że bezpieczniej jest w środku.

Półka w kierunku jazdy jest zawsze bezpieczniejsza niż przeciwna. Jeśli pociąg nagle się zatrzyma, masz większą szansę na po prostu przytulenie się do grodzi, podczas gdy sąsiad na przeciwległej półce prawie na pewno spadnie.

W samolocie
Większość wypadków lotniczych ma miejsce podczas startu i lądowania, a znaczna część zabitych w takich wypadkach udusi się tlenkiem węgla w pożarze na pokładzie. Dlatego w tej sytuacji Twoje życie zależy od tego, czy zdążysz wyjść z samochodu, zanim przestaniesz oddychać.

Według badań naukowych zleconych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii osoby siedzące w jednym z pięciu rzędów siedzeń w pobliżu wyjścia awaryjnego są najbardziej skłonne do wyjścia. Podstawowa różnica między lądowaniem przy oknie lub przy przejściu nie ma – w pierwszym przypadku przeżywa 58% pasażerów, aw drugim – 65%.

Ale w której części liniowca wybrać miejsce dla siebie, eksperci wciąż nie mogą określić z powodu nieporozumień. Według brytyjskich naukowców przód samolotu jest bezpieczniejszy: pasażerowie przeżywają 65% czasu.

„Ogon” ma podobny wskaźnik - 53%. Ale według statystyk amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu wręcz przeciwnie, w tylnej części kabiny znajduje się 69% rozbitków, nad skrzydłem - 56%, a w przedniej części kabiny, gdzie klasa biznesowa jest zwykle zlokalizowany, tylko 49% przeżywa wypadek.

W dużych samolotach nad skrzydłem są zwykle dwa wyjścia, więc masz większe szanse na „wpasowanie się w drzwi” niż z przodu i obrona samolot. Natomiast tuż nad skrzydłem lub blisko niego znajduje się zwykle zbiornik z paliwem lotniczym, który w razie katastrofy lotniczej może się zapalić.

Jak widać, nie ma jednej recepty na wszystkie kłopoty. Jednak, jak mówią, polegaj na Bogu i nie popełniaj błędu sam, zwłaszcza, że ​​wybieranie bezpiecznych miejsc wcale nie jest zabronione. Udostępnij ten artykuł swoim znajomym. Z pewnością wkrótce będą mieli wakacje i. Zadbaj o siebie i swoich bliskich!

To prawdziwe kreatywne laboratorium! Zespół ludzi o podobnych poglądach, z których każdy jest ekspertem w swojej dziedzinie, których łączy wspólny cel: pomagać ludziom. Tworzymy treści, którymi naprawdę warto się dzielić, a nasi ukochani czytelnicy są źródłem niewyczerpanej inspiracji!

Zapewne więc zastanawiasz się - jakie to autobusy, którymi będziesz podróżować po okolicy różne miasta i kraje?
Są to maszyny specjalnie zaprojektowane dla turystyki, które są produkowane przez szeroką gamę firm. Niektórzy z Was na pewno znają np. Mercedesa, Neoplan, ale większość firm produkujących autobusy turystyczne (Van-Hool, Setra) jest zwykle mało znana wśród osób niezwiązanych z biznesem turystycznym, ale jednocześnie – te firmy są „potworami” na swoim polu.

Odchodząc od stereotypów i wielkich nazwisk, dowiedzmy się, jakie są autobusy na wycieczki turystyczne? Przede wszystkim można je podzielić na jednopiętrowe, półtora i dwupiętrowe. W przyzwoitych firmach, które dbają o swoich klientów, tylko półtora piętrowe autobusy, które są uważane za najwygodniejsze dla celów turystycznych.

Różnice między autobusami półtora i piętrowymi

Różnica między tymi autobusami polega na tym, że w półtora autobusie podłoga z pasażerami jest podniesiona w stosunku do poziomu kierowców i jest jedyną podłogą pasażerską, podczas gdy autobus piętrowy ma pierwsze piętro, na którym pasażerowie mogą również usiąść . Przejdźmy teraz do wnętrza autobusu. Jest to dość standardowe, choć może się różnić w niektórych drobiazgach. Siedzenia są zawsze ustawione tak samo, jak pokazano na zdjęciu, różni się tylko odległość między nimi.

Wnętrze nowoczesnego autobusu

To zależy od klasy autobusu – im więcej gwiazdek, tym większa odległość między siedzeniami i mniejszą liczbą siedzeń w nim. Ale w każdym razie jest wystarczająco dużo miejsca, dodatkowo zawsze można odchylić plecy, lub rozsunąć siedzenia.Jeśli chodzi o liczbę miejsc w autobusie, w zależności od producenta liczba miejsc jest nieco zróżnicowana, ale na średnia dla półtora autobusu to 42 miejsca, a dla dwupiętrowego - 62 miejsca. Ponadto autobusy posiadają miejsca siedzące ze stolikiem, w zależności od rodzaju autobusu może ich być różna ilość.

Oprócz danych zewnętrznych i liczby miejsc, autobusy różnią się konfiguracją, tj. obecność system głośników(muzyka), systemy wideo (zestaw: kolorowe monitory podwieszone pod sufitem, zwykle 2, 3 lub 4 oraz magnetowid), klimatyzacja, bio-toaleta (chociaż toaleta jest zawsze obecna).

Tak teraz wyglądają telewizory w salonie.

I na koniec warto dodać, że do niewątpliwych zalet autobusów turystycznych należą: Bagażnik, który pomieści bardzo dużą ilość różnego rodzaju bagażu.

To jest główna rzecz, którą można powiedzieć o autobusach oferowanych przez firmy turystyczne.