Wskazówki dotyczące wycieczek autobusowych. Autobus dalekobieżny: wybór miejsc

Nie ma badań ani statystyk dotyczących tego, gdzie osoba siedziała w czasie wypadku i jak wpłynęło to na wynik wypadku na Białorusi. Ale zagraniczni eksperci regularnie badają te kwestie. Zebraliśmy te opracowania i poprosiliśmy o ich komentarz Jurij Ważnik, Prezes Zarządu Białoruskiego Stowarzyszenia Ekspertów i Geodetów Transportu. Z niektórymi stwierdzeniami zgadzał się, z innymi nie.

Jurij Ważnik, prezes zarządu Białoruskiego Stowarzyszenia Ekspertów i Geodetów Transportu, zwraca uwagę, że także badania międzynarodowe należy traktować z ostrożnością: istnieją czynniki, na które możemy wpływać, a na które nie możemy.

- Możemy np. zapiąć pasy, samochód będzie wyposażony w poduszkę powietrzną - wszystko to zwiększa szanse na przeżycie. Nie możemy ani wpłynąć, ani przewidzieć niektórych czynników: nie można z góry powiedzieć, czy dojdzie do zderzenia bocznego czy czołowego, a to również wpływa na wynik wypadku.

Samochód

Istnieje wiele wersji, w których przedni fotel pasażera jest najbardziej niebezpieczny. Ponieważ w chwili wypadku kierowca instynktownie skręci kierownicą w lewo, oddalając się od zderzenia czołowego. Najbezpieczniejsze miejsca znajdują się za kierowcą.

„Ale fakt, że podczas kolizji kierowca gdzieś skręca kierownicą i unika zderzenia, jest dość kontrowersyjny, wątpię, aby ktoś przeprowadził takie badania” – mówi Jurij Ważnik. Zauważa, że ​​pasażerowie z tyłu prawie nigdy nie zapinają pasów, w przeciwieństwie do pasażerów na przednim siedzeniu. Zapinany pas bezpieczeństwa zwiększa szanse na przeżycie o 20-50%, kolejne 20% dodaje poduszkę powietrzną. Jednocześnie niezapięty pas bezpieczeństwa (jak to często robią pasażerowie na tylnych siedzeniach) zmniejsza szanse na przeżycie. Jeśli oba te i tamte są zapięte, szanse są w przybliżeniu równe.

Minibus

Zasada jest taka sama jak w samochodzie: najbardziej niebezpieczne są przednie siedzenia obok kierowcy. Sytuację pogarsza fakt, że najczęściej w minibusie pasażerowie w pierwszych rzędach nie zapinają pasów bezpieczeństwa. Nie ma całkowitej pewności co do bezpieczeństwa pasażerów i ostatnich rzędów - minibus można spłaszczyć od uderzenia od tyłu.

Bezpieczne miejsca to te, które znajdują się przed ruchem – znika ryzyko uderzenia o tył fotela z przodu.

Autobus turystyczny

Analogicznie do samochodu lub minibusa, przednie i tylne rzędy są dość niebezpieczne. Istnieje również wersja, w której zajmowanie miejsc przy oknie, bez względu na to, jak bardzo tego chcesz, jest również dość niebezpieczne - potłuczone szkło może przeciąć.

Trolejbus, autobus miejski

Trudno powiedzieć, które miejsca są tu najbardziej niebezpieczne. Z reguły pasażerowie transportu publicznego doznają najwięcej obrażeń, jeśli w momencie wypadku stali w pozycji stojącej.

Pociąg

Złota zasada pasażera kolei: im bliżej środka wagonu, tym lepiej. Im bliżej środka pociągu, tym lepiej. Pierwsze wagony mogą zostać zmiażdżone przez uderzenie, ostatnie mogą się wykoleić. Dodatkowo istnieje wersja, w której fotele naprzeciw pociągu są bezpieczniejsze, ponieważ w przypadku kolizji nie spadniesz z półki i nie uderzysz.

Samolot

Większość ekspertów spiera się o bezpieczne miejsca w samolocie. W końcu szanse na przeżycie są niewielkie. Nie ma zgody co do bezpiecznych miejsc w samolocie. Bazując na faktach opublikowanych na portalu Popular Mechanics, najbezpieczniejsze miejsca znajdują się przy wyjściach awaryjnych. Wynika to z faktu, że większość wypadków ma miejsce podczas startu i lądowania, więc osoby zajmujące miejsca przy wyjściach awaryjnych mają większą szansę na wydostanie się z samolotu. Ale tutaj jest wiele czynników, które wpływają na to, czy pasażer przeżyje: na przykład, czy w panice będzie mógł otworzyć wyjście awaryjne? Inna część naukowców jest przekonana, że ​​najbezpieczniejsze miejsca znajdują się w części ogonowej samolotu. Co jest również bardzo dyskusyjne.

Wypadki z udziałem autobusów wycieczkowych zmuszają podróżnych do zastanowienia się, jak nie stać się ich ofiarą. Jak wybrać najbezpieczniejsze miejsca?

W zasadzie autobus jest uważany za wystarczający. Ze względu na swój rozmiar i wagę prawie niemożliwe jest dla niego spotkanie z mniejszymi braćmi, takimi jak samochody. Prawdziwym zagrożeniem są tylko ciężkie pojazdy i utrata kontroli, która może być spowodowana wszystkim i jest obarczona dachowaniem. Nawet w najgorszych scenariuszach sztywne rozpórki kadłuba dość dobrze chronią pasażerów, zwłaszcza tych, którzy rozważnie wybrali najbezpieczniejsze miejsca.

Większość autobusów dalekobieżnych jest wyposażona w pasy bezpieczeństwa, które z jakiegoś powodu pasażerowie ignorują. Ale na próżno. W końcu ich kilkukrotne użycie zmniejsza prawdopodobieństwo poważnych obrażeń w kolizji.

Sprawdź włazy awaryjne i wyjścia awaryjne. Aby nie wpaść w paranoję i nie zasiać paniki, rób to dyskretnie sąsiadom. Uwierz mi, w krytycznej sytuacji nie będziesz miał czasu na zapoznanie się z instrukcjami przy włazie, a „wyciągnięcie sznurka i wyciśnięcie szyby” jest łatwe tylko w teorii.

Dokumenty i pieniądze podczas podróży należy zawsze mieć przy sobie. To jest aksjomat, który wszyscy znają. Ale z jakiegoś powodu starannie przygotowana w domu apteczka turystyczna zostaje wyrzucona na sam dno walizki, która oczywiście znajduje się w bagażniku. A tak przy okazji, nawet elementarny bandaż lub opaska uciskowa, która jest pod ręką w razie wypadku, może uratować komuś życie. Noś go więc w bagażu podręcznym.

Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce do siedzenia w autobusie?

W przypadku zderzenia czołowego, które uważane jest za najczęstsze i najbardziej niebezpieczne, pasażerowie z pierwszych rzędów mają najmniejsze szanse na przeżycie, więc od razu odrzucamy ich na bok. W szczególności należy unikać siedzenia po prawej stronie kierowcy..

• Po pierwsze, ciała obce często wlatują w ogromną przednią szybę, a odłamki lecą wprost na ciebie.
• Po drugie, w razie wypadku będziesz pierwszą osobą ubiegającą się o lot przez tę samą szybę.
• I po trzecie, w krytycznej sytuacji, gdy kierowca zorientuje się, że kolizja jest nieunikniona, instynktownie odbije cios od siebie, narażając Cię na jego działanie.

Z tego samego powodu jedynymi bezpiecznymi miejscami z przodu autobusu są siedzenia za kierowcą. Jeśli ponadto są umieszczone tyłem do przodu, jest to zazwyczaj elegancka opcja.

Kolejna „popularność” to cios od tyłu rozdziawionego sponsora przyszłej naprawy autobusu. Cóż, czy będzie to „Oka”, ale czy dźwig ze strzałą czy transporter do rur? Dlatego do reasekuracji odrzucamy jako niebezpieczne nie tylko miejsca w ostatnim rzędzie, ale całą „rufę” jako całość (3-4 rzędy siedzeń). Oprócz tego tylnych siedzeń nie można nazwać nie tylko bezpiecznymi, ale także wygodnymi. Siedzenie tam jest niewygodne, bo drżenie jest najbardziej odczuwalne, a do tego dochodzą spaliny.

W ten sposób zostaje nam środek kabiny. Nie zapominajmy jednak o prawdopodobieństwie uderzenia bocznego. Która strona ma większe szanse na to? Zgadza się, od strony jezdni, czyli po lewej stronie. Kto ucierpi pierwszy? Oczywiście siedząc przy oknie. Tak więc poprzez eliminację ustaliliśmy, które miejsca w autobusie są najbezpieczniejsze.

Najbezpieczniej jest zająć miejsca znajdujące się pośrodku kabiny, na prawo od przejścia.

Nawet jeśli przez niewyobrażalny przypadek cios spadnie na prawą stronę autobusu, będziesz miał dodatkowe zabezpieczenie w postaci bardziej dociekliwego pasażera, który kosztem bezpieczeństwa woli podziwiać widoki za oknem.

Dodatkową zaletą tych miejsc jest to, że w przypadku utraty kontroli, gdy autobus jest rzucany w różnych kierunkach, amplituda będzie tutaj minimalna. Oznacza to, że będziesz miał większe szanse na „pozostanie w siodle” niż pasażerowie z przodu iz tyłu latający po kabinie. A jeśli na środku autobusu są dodatkowe drzwi, potraktuj to jako jackpot. Ponieważ siedzenie na najbezpieczniejszym miejscu w autobusie to tylko połowa sukcesu, nadal musisz być w stanie szybko się z niego wydostać w razie wypadku.

Jeśli kolizja jest nieunikniona...

Pierwszą oznaką zbliżającej się katastrofy jest to, że zaczynasz zbliżać się do pobocza drogi lub nadjeżdżającego pasa. Przede wszystkim trzeba zadzwonić do kierowcy, żeby sprawdzić, czy zasnął. Nie jest to rzadkością w autobusach dalekobieżnych. Jeśli nie, to już widzi zagrożenie i stara się go uniknąć. W pozostałych sekundach musisz mieć czas na zgrupowanie się i zajęcie najbezpieczniejszej pozycji.

Lekko pochyl się do przodu i oprzyj ramiona lekko zgięte w łokciach na oparciu przedniego siedzenia. Przechyl głowę do dłoni, jak najbliżej. Wyprostuj nogi i oprzyj je na podłodze, starając się nie wpychać ich zbyt mocno pod przednie siedzenie. W tej pozycji najprawdopodobniej przeżyjesz i nie doznasz poważnych obrażeń.

Jeśli autobus „stał na nogach” i nadal działał, pomyśl, że wysiadłeś z lekkim przerażeniem. Jeśli leży na boku lub na dachu, najciekawsza rzecz dopiero przed nami. W każdej chwili może wybuchnąć pożar iw ciągu kilku minut salon zamieni się w popiół. Nie musisz ulegać ogólnej panice i włamywać się do zamkniętych drzwi, tworząc sympatię.

Pamiętasz, że na samym początku zbadaliśmy wyjścia awaryjne i włazy? Teraz jest czas na ich wykonanie. Jeśli się nie poddadzą, trzeba rozbić szybę. Tylko nie próbuj robić tego stopą, a co więcej ręką, jak to robią w filmach. W najlepszym razie zmarnujesz swój czas, w najgorszym zostaniesz zraniony.

Jeśli wypadek był naprawdę poważny (a sądząc po układach tak jest), to rozglądając się po okolicy można znaleźć fragmenty poręczy, fragmenty regałów lub inne ciężkie metalowe przedmioty. Użyj ich, aby uderzyć w szybę po zamknięciu oczu.

Pomóż rannym wydostać się, odejść na odległość niedostępną w przypadku wybuchu i czekać na ratowników. I pamiętaj, Twoja podróż mogłaby zakończyć się znacznie gorzej, gdybyś nie wiedziała, które miejsca w autobusie są najbezpieczniejsze...

Długie podróże autobusem, a my mamy na myśli je w tym artykule, mają pewne niuanse, których zaniedbanie prowadzi do bardzo negatywnych konsekwencji. Niefortunni podróżnicy docierają na miejsce zmęczeni, senni, ze sztywnymi nogami i krzywymi szyjami. Wspominają noc w autobusie jako swój najgorszy koszmar i przysięgają, że nigdy więcej nie będą korzystać z tego środka transportu. I to zupełnie na próżno, bo o komfort i bezpieczeństwo w podróży wcale nie jest trudno.

Bezpieczeństwo

1. Oceń trasę

Spróbuj w jakikolwiek sposób dowiedzieć się o trasie, którą musisz przejść. Jeśli w tym czasie autobusy lecą w przepaść, zdarzają się rabunki lub inne wypadki, to może należy zmienić trasę na bezpieczniejszą, a przynajmniej wybrać lot dzienny.

2. Wybierz pierwszą klasę

W wielu krajach na tej samej trasie działa kilka firm transportowych, których ceny mogą się znacznie różnić. Jakie są oszczędności kosztów? Może przez przebite opony, brak klimatyzacji i tylko jednego kierowcę, który będzie jeździł całą noc bez zmiany? A może Twój autobus zatrzyma się w każdej wiosce i zabierze wszystkich, tak że niektórzy będą się ciągle pchać? W każdym razie musisz się zastanowić, czy zaoszczędzenie kilku dolarów jest warte twojego spokoju i bezpieczeństwa.

3. Bagaż

Przed wejściem do autobusu włóż wszystkie wartościowe rzeczy do małej torby lub plecaka i nie rozstawaj się z nimi ani na minutę. Zabierz go ze sobą na przystanki. Podczas ruchu lepiej trzymać go na kolanach lub, jeśli przeszkadza, położyć go na podłodze i stopą nadepnąć na pas. W takim przypadku, nawet podczas snu, nic jej się nie stanie.

4. Na przystanku autobusowym

Jeśli chcesz wyjść i rozciągnąć się, koniecznie sprawdź u kierowcy czas postoju. Zapamiętaj numer autobusu i miejsce, w którym się zatrzymuje. Lepiej nie oddalać się zbytnio od dworca autobusowego lub przystanku autobusowego, chyba że chcesz zapoznać się z przestępczym życiem tej miejscowości, która z reguły jest szczególnie ożywiona w takich miejscach.

Komfort

1. Wybór lokalizacji

Nie wszystkie miejsca w autobusie są takie same. Z punktu widzenia bezpieczeństwa zawsze lepiej jest wybierać miejsca pośrodku, ponieważ według statystyk firm ubezpieczeniowych większość wypadków ma miejsce w przypadku zderzenia czołowego lub tylnego.

Jeśli chodzi o komfort, należy wziąć pod uwagę o wiele więcej czynników.

• W pobliżu okna lub przejścia? Wiele osób wybiera miejsce w pobliżu okna ze względu na piękną scenerię. Dodatkowo powierzchnia okna daje możliwość położenia się na nim głowy i spania. Jednak w nocy nadal nie widać żadnych piękności, a zakrzywiona szyja zaczyna drętwieć po pół godzinie, więc wszystkie zalety siedzenia przy oknie mogą okazać się nieistotne. Ale w pobliżu przejścia będziesz miał więcej miejsca, a nawet będziesz mógł rozprostować nogi.
• Przód czy tył? Pamiętaj, że na tylnych siedzeniach nie możesz odchylać oparcia i tam mocniej się trząść. Jeśli znajdujesz się z przodu, będziesz musiał zmrużyć oczy przed reflektorami nadjeżdżających samochodów i kontemplować wszystkie zakręty jezdni. Również przyjemność dla amatora.
• Blisko mężczyzny czy kobiety? Jeśli w autobusie nie ma numeracji miejsc, a Ty sam możesz wybrać, gdzie usiąść, to przede wszystkim oceń ogólną adekwatność współpasażera, a następnie jego wielkość. Siedzenie przez całą noc obok ciała, które rozłożyło się na półtora siedzenia, może być życzone tylko wrogowi. A płeć to kwestia gustu. :)

2. Izolacja świetlna i akustyczna

Kiedy pierwszy raz jedziesz autobusem, ze zdziwieniem patrzysz na tych wszystkich ludzi, którzy zabrali ze sobą zatyczki do uszu i maskę do spania: „Oto kolejny, maminsynki!” Ale potem szybko zaczynasz im zazdrościć i wyrzucać sobie z perspektywy czasu. Nie powtarzaj tego błędu. Trudno spać w autobusie w nocy, a bez tych groszowych urządzeń jest to prawie niemożliwe.

3. Koc i poduszka

Tak, oczywiście nie mówimy o tych znanych przedmiotach, których używamy w domu. Jako poduszkę lepiej wziąć specjalny dmuchany bajgiel, który podtrzymuje głowę i szyję w optymalnej pozycji. To genialny wynalazek ludzkości, z którym Twoja wymięta kurtka czy torba nigdy nie dorównają.

Jeśli chodzi o koc, to do autobusu należy zabrać lekki koc lub długą kurtkę, którą można na siebie zarzucić. Czasem różnica temperatur na trasie może sięgać kilkudziesięciu stopni (zwłaszcza jeśli autobus przejeżdża przez tereny górskie), więc jeśli nie chcecie się trząść pół nocy z zimna, to należy wziąć pod uwagę tę okoliczność.

4. Picie i toaleta

O jakim komforcie w podróży możemy mówić, jeśli jesteś spragniony? Jeszcze bardziej bolesne chwile przychodzą, gdy zdajesz sobie sprawę, że chcesz iść do toalety i iść i udać się na najbliższy przystanek. Radzenie sobie z tymi dwoma rodzajami dyskomfortu jest bardzo proste.

• Po pierwsze, zawsze zabieraj ze sobą do autobusu butelkę wody. Nawet jeśli ma tam być, weź to i tak.
• A po drugie, pomyśl o chodzeniu do toalety na każdym przystanku. Nie zwracaj uwagi na swoje lenistwo i te wszystkie „wydaje się nie chcieć” i „na razie znośne”. W tym samym czasie i rozgrzej się.

Co przynieść

Podróż autobusem to nie lot kosmiczny, ale trzeba się do niego przygotować nie mniej ostrożnie. Podczas przeprowadzki zamkniesz się w dość niewielkiej przestrzeni swojego siedziska, dlatego warto zawczasu zadbać o to, aby wszystko, czego potrzebujesz, było na wyciągnięcie ręki. Oto krótka lista, która Cię poprowadzi.

1. Mała torebka lub saszetka z najcenniejszymi rzeczami. Dokumenty, pieniądze, bilety, karty, smartfon i tak dalej.
2. Plecak lub torba z rzeczami, których możesz potrzebować.
3. Artykuły do ​​spania: zatyczki do uszu, maska ​​chroniąca przed światłem, koc lub kurtka, poduszka powietrzna.
4. Rozrywka: smartfon, książka, odtwarzacz, tablet.
5. Leki, które mogą pomóc w chorobie lokomocyjnej, zatruciach lub przepisane przez lekarza.
6. Woda i w razie potrzeby drobna przekąska: orzechy, batony energetyczne, słodycze.
7. Papier toaletowy!

Wycieczki autokarowe to dobra szkoła dla początkujących podróżników. Po kilkukrotnym udziale w takich wyjazdach wielu decyduje się na samodzielną podróż. I nie ma w tym nic dziwnego: zazwyczaj w jednej dwutygodniowej wycieczce turysta pokonuje nawet 5-6 tys. znowu miasto, ale zostań dłużej i zobacz je „z wyczuciem, z sensem, z aranżacją”. To właśnie sprawia, że ​​wiele osób rusza dalej i uczy się podróżować na własną rękę.

Jak najlepiej przygotować się do wycieczki autobusowej

Ćwicz najpierw
Jeśli nigdy wcześniej nie byłeś na długiej wycieczce autobusowej, powinieneś najpierw sprawdzić się - przejechać się wzdłuż Złotego Pierścienia lub po prostu wybrać się na dzień lub dwa do Nowogrodu lub Tichwinu. Jeśli czujesz się komfortowo poruszając się w ten sposób po świecie, to jest to Twój rodzaj turystyki. Zapraszam do poruszania się na duże odległości. Nawet jeśli taka ścieżka nie była wygodna, nie powinieneś się dalej testować. Przy wszystkich zaletach turystyka autobusowa ma również wady – trzeba być cały czas w pogotowiu, aby nie spóźnić się w wyznaczonym czasie. A to nie jest łatwe, jeśli jesteś w obcym mieście w obcym kraju. Zamki, pałace, posągi i rzeki przelatują tak szybko, że turysta z trudem może powiedzieć, w jakim kraju zrobił to czy tamto zdjęcie, a generalnie trudno jest nazwać miasto czy nazwę…

Nie w drodze
Nie bój się iść sam - to żaden problem. Na wycieczce autobusowej łatwo jest nawiązać nowe znajomości. Dodatkowo możesz poprosić o zrobienie Ci zdjęcia - również na plus. Ale lepiej nie zabierać na takie wycieczki dzieci poniżej 5,5-7 lat, będzie to dla nich trudne. Powinni o tym pomyśleć także dorośli, którzy cierpią na choroby przewlekłe, zwłaszcza ci, którzy cierpią na poważne stadia nadciśnienia, żylaków, osteochondrozy, cukrzycy lub po prostu często przeziębiają się. Ale nawet zdrowa podróż 2-2,5 tys. km z okazjonalnymi noclegami w hotelach może być trudna. Poszukaj wycieczek, w których jest mniej lub nie ma noclegów w autobusie. Autobus zatrzymuje się co 3-4 godziny, czas ich trwania to około 45 minut. Nie trać czasu, koniecznie wyjdź i rozgrzej się!

Co przynieść
- Najlepiej zabrać ze sobą ubrania, które można łatwo założyć na inne, coś w rodzaju kompletu: koszulkę - ciepłą koszulkę - marynarkę lub sweter - marynarkę i każdą z części w zależności od pogoda, może być top. Jest to szczególnie ważne wiosną i jesienią, kiedy pogoda może się dość mocno zmieniać.

Buty powinny być wygodne i sprawdzone, najlepiej trampki lub sandały na rzepy. Nie bierz tego, który niedawno kupiłeś.

Warto zabrać ze sobą koc – fajnie jest im się schować na noc, choć w autobusach zwykle jest ciepło. Ale wszystko dzieje się na drodze, nie będzie to zbyteczne.

Przyda się również poduszka pod głowę w formie dużej podkowy – dmuchanej lub szmatki.

Koniecznie zabierz ze sobą apteczkę - jod, bandaż, plaster, środki na bóle głowy, chorobę lokomocyjną, zaburzenia żołądkowo-jelitowe, węgiel (w ilości 5-7 tabletek na dawkę) itp.

Jeśli zamierzasz brać papierosy, zapoznaj się z zasadami importu. Na przykład do Estonii można importować tylko dwie paczki papierosów. Zabronione jest też wwożenie do Polski więcej niż 2 paczek papierosów, a także czekolady i słodyczy czekoladowych oraz jak zwykle ani jogurtu, ani kiełbasy… Na granicy zmuszeni są otwierać walizki i torby, które wydają się podejrzane .

Włóż rzeczy do różnych toreb: w jednej to, czego potrzebujesz w autobusie, w drugiej, którą wkładasz do bagażnika, wszystko inne.

Gdzie usiąść
Na pierwszych miejscach zazwyczaj znajduje się przewodnik i drugi kierowca. Najwygodniej jest usiąść na środku - gdzieś w 15-23 miejscach. Jednak wielu woli na końcu autobusu. Pamiętaj, że nie wszystkie siedzenia są rozkładane. To są miejsca przed ekspresem i ostatnie w autobusie. Jest bardzo niewygodny w nocy, a także w dzień. Staraj się ich unikać. Są miejsca jak w przedziale - dwa krzesła naprzeciw dwóch krzeseł, a między nimi stół. Wygodnie jest jeść, bawić się, czytać, ale nie ma gdzie położyć nóg, a ciągłe przebywanie „przed” sąsiadami jest bardzo męczące.

Jedzenie i picie
Metalowy kubek i czajnik to nadal najlepsi przyjaciele głodnego turysty. Przyjeżdżając do hotelu późno w nocy można zagotować herbatę lub „ugotować” owsiankę. W drogę nie należy zabierać mięsa i wędzonych ryb, szybko się psują. A w niektórych krajach w ogóle nie można ich importować. Warto zabrać suszone owoce, owoce, ciastka, musli, a także produkty, do przygotowania których potrzebna jest tylko wrząca woda - płatki zbożowe, makaron, zupy, kawa itp. Na przykład doświadczeni turyści polecają worki z kaszą gryczaną. Mimo, że jest napisane na nich gotować przez 15 minut, można zalać je wrzątkiem i odczekać 20 minut, efekt jest ten sam. Oczywiście autobus będzie się zatrzymywał przy przydrożnej gastronomii, ale wybór jest tam zazwyczaj niewielki i nie jest przeznaczony dla miłośników zdrowego stylu życia. A na wycieczkach nie będzie czasu na bieganie po sklepach spożywczych. Pamiętaj też, że nie wszystkie toalety po drodze będą bezpłatne - weź resztę, aby zapłacić.

Statystyki są nieubłagane: co roku na świecie rozbijają się tysiące pojazdów: samoloty, autobusy, pociągi, samochody. Jednak wiedząc o tym, ilu z nas wybiera bezpieczne miejsca wsiadając do pojazdu, czy nadal kierujemy się wygodą?

Z pewnością słyszałeś więcej niż raz w pobliżu kasy biletowe podobne zwroty: „Proszę posadź mnie przy oknie” lub: „Czy mogę zatrzymać pierwszy wagon bliżej dworca”? I jest nawet całkiem możliwe, że nie tylko je słyszał, ale także sam je wymawiał.

Jeśli szanse przetrwać katastrofę ważniejsza dla Ciebie niż wygoda podczas podróży - przeczytaj, jakie miejsca wybrać w różnych środkach transportu, aby ratować życie.

Bezpieczne miejsca

W minibusie
Minibusy to jeden z najpopularniejszych środków transportu. Po pierwsze nie są one związane sztywnym rozkładem jazdy, a po drugie koszt biletu w nich często nie przekracza kosztu w autobusie, trolejbusie i tramwaju. Ale oto paradoks: samochody typu Gazelle są uważane za jeden z najniebezpieczniejszych rodzajów transportu publicznego.

W minibusie, jeśli to możliwe, wybierz miejsce, które pozwala siedzieć plecami do kierunku jazdy. Możesz więc cierpieć na chorobę morską, ale szanse na to, że wyjdziesz z wypadku żywy i zdrowy, będą znacznie większe. Powodem jest to, że podczas gwałtownego hamowania wszyscy pasażerowie wylecą ze swoich siedzeń do przodu, a Ty zostaniesz przyciśnięty tylko do tyłu.

W dodatku w Gazelach miejsca te często znajdują się tuż za kierowcą, a on instynktownie (jak pokazują badania) uratuje mu życie i skręci kierownicą tak, aby auto jak najmniej cierpiało z jego strony.

Drugie najbezpieczniejsze miejsca znajdują się na środku kabiny, z dala od okien. Ale najbardziej niebezpieczne są miejsca obok kierowcy iw tylnym rzędzie. W takim przypadku możesz umrzeć zderzenie czołowe lub jeśli ktoś „pasuje” z pełną prędkością z tyłu minibusa.

W busie
Autobus międzymiastowy jest również uważany za raczej niebezpieczny środek transportu. Co więcej, ryzyko wzrasta właśnie zimą, kiedy na drogach jest lód, a wokół drogi pojawiają się metrowe zaspy. Jednak nawet w nim można wybrać mniej lub bardziej bezpieczne miejsce.

Po pierwsze, nigdy nie siadaj w pierwszych i ostatnich trzech rzędach – w razie kolizji możesz łatwo zostać wyrzucony przez przednią szybę lub dosłownie spłaszczony od tyłu. Po drugie, bez względu na to, jak kuszące by to nie było, nie kupuj miejsca przy oknie – stłuczone szkło w wypadku może zranić twarz i dłonie, a nawet przeciąć tętnicę.

Najlepiej wybrać miejsca pośrodku kabiny na prawym pasie w kierunku jazdy. Są daleko od nadjeżdżających pojazdów, co oznacza, że ​​mogą chronić pasażera przed działaniami potencjalnie pijanego kierowcy, który stracił kontrolę. Inny rodzaj bezpiecznego miejsca znajduje się bliżej przejścia. W ten sposób możesz szybko opuścić miejsce wypadku i uniknąć poważnych obrażeń od odłamków.

W pociągu
W wyborze bezpiecznego miejsca statystyki wypadki kolejowe niewiele nam to pomoże - albo błoto, potem kolizje na skrzyżowaniach, potem tory będą się skręcać ze względu na niezadowalający stan torów - ile powodów, tyle opcji na śmierć w różnych samochodach.

Mimo to można sformułować pewne ogólne zasady. W miarę możliwości unikaj podróżowania pierwszym i ostatnim wagonem – im bliżej środka pociągu, tym bezpieczniej. Optymalnym dla coupe jest również wybór piątego lub szóstego, ponownie z uwagi na to, że bezpieczniej jest w środku.

Półka w kierunku jazdy jest zawsze bezpieczniejsza niż odwrotnie. Jeśli pociąg gwałtownie zahamuje, bardziej prawdopodobne jest, że po prostu przytulisz się do przegrody, podczas gdy sąsiad z przeciwległej półki prawie na pewno spadnie.

W samolocie
Większość wypadków lotniczych ma miejsce podczas startu i lądowania, a znaczna część zabitych w takich wypadkach jest uduszona tlenkiem węgla podczas pożaru na pokładzie. Dlatego w tej sytuacji Twoje życie zależy od tego, czy uda Ci się wydostać z kabiny zanim przestaniesz oddychać.

Według badań naukowych zleconych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii, najbardziej prawdopodobne jest wydostanie się tych, którzy siedzą w jednym z pięciu rzędów siedzeń w pobliżu wyjścia awaryjnego. Nie ma zasadniczej różnicy między lądowaniem przy oknie lub przy przejściu – w pierwszym przypadku przeżywa 58% pasażerów, a w drugim 65%.

Ale w której części liniowca wybrać miejsce dla siebie, eksperci wciąż nie mogą określić z powodu nieporozumień. Według brytyjskich naukowców przód samolotu jest bezpieczniejszy: jego pasażerowie przeżywają w 65% przypadków.

„Ogon” ma podobny wskaźnik - 53%. Ale według statystyk amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu wręcz przeciwnie, w tylnej części kabiny - 69% rozbitków, nad skrzydłem - 56%, a w przedniej części kabiny, gdzie jest klasa biznes zwykle zlokalizowane, tylko 49% przeżywa wypadek.

W dużych samolotach nad skrzydłem znajdują się zwykle dwa wyjścia, więc masz większe szanse na „zmieścić się w drzwiach” niż z przodu i z tyłu samolotu. Natomiast tuż nad skrzydłem lub blisko niego znajduje się zwykle zbiornik z paliwem lotniczym, który w razie katastrofy lotniczej może się zapalić.

Jak widać, nie ma jednej recepty na wszystkie kłopoty. Jednak, jak mówią, ufaj Bogu, ale nie popełnij błędu sam, zwłaszcza że wybieranie bezpiecznych miejsc wcale nie jest zabronione. Udostępnij ten artykuł swoim znajomym. Muszą być wkrótce na wakacjach. Zadbaj o siebie i swoich bliskich!

To prawdziwe kreatywne laboratorium! Zespół prawdziwych ludzi o podobnych poglądach, z których każdy jest ekspertem w swojej dziedzinie, których łączy wspólny cel: pomagać ludziom. Tworzymy materiały, którymi naprawdę warto się dzielić, a nasi ukochani czytelnicy są dla nas źródłem niewyczerpanej inspiracji!