Dziesięć najlepszych cyfrowych pulpitów nawigacyjnych. Liczyli, płakali: cyfrowa deska rozdzielcza Audi A4

Deska rozdzielcza samochodu jest bardzo ważną jego częścią. To za pomocą deski rozdzielczej kierowca może szybko poruszać się po drodze i jechać dobra decyzja, aby zrozumieć, czy warto zwiększać prędkość, czy czas przejść na inny bieg. W każdym razie nie tylko bezpieczeństwo kierowcy na drodze, ale także jego komfort podczas jazdy, będzie zależeć od tego, jak dobrze będzie działać deska rozdzielcza.

Warto też wspomnieć o wyglądzie deski rozdzielczej, bo tak jest deska rozdzielcza kierowca stale widzi przed sobą. I to właśnie ten element samochodu należy monitorować i w razie potrzeby porządkować, niezależnie od tego, czy ma się stary samochód, czy nowy.
Nawet z najbardziej proste czynności, co może zrobić prawie każdy kierowca, który jest w stanie zdemontować deskę rozdzielczą swojego samochodu, możesz ją przekształcić i uczynić naprawdę wyjątkowym.

Co to jest tuning deski rozdzielczej

Tuning tego elementu auta można warunkowo przypisać ulepszeniom funkcjonalnym lub estetycznym. Często kierowcy, którzy myślą o poprawie deska rozdzielcza samochód, dążą do obu celów i chcą, aby panel był zarówno piękniejszy, jak i bardziej funkcjonalny.

Dość złożony, ale ciekawy proces szczegółowego dostrajania deski rozdzielczej:

Strojenie funkcjonalne ma na celu przede wszystkim zastąpienie przyrządów sterujących samochodu bardziej zaawansowanymi analogami lub po prostu polega na dodaniu dodatkowe urządzenia lub kontroli. Głównym celem takiego tuningu jest poprawa jakości pozyskiwania informacji o stanie samochodu, pogodzie czy innych warunkach za burtą.
Z kolei tuning estetyczny ma na celu wyłącznie poprawę wyglądu deski rozdzielczej. Oczywiście takie ulepszenia można wprowadzić nawet ze szkodą dla funkcjonalności, co nie zawsze ma dobry wpływ na samochód, ale jeśli ktoś chce coś zrobić ze swoim samochodem, trudno go zatrzymać.

Trudności strojenia funkcjonalnego

Często tuning funkcjonalny ogranicza się jedynie do wymiany starszych lub niesprawnych urządzeń samochodowych na nowsze i nowocześniejsze. Nie należy jednak zapominać, że przez strojenie funkcjonalne warto przypisać instalację dodatkowe elementy sterowanie samochodem jak immobilizer, komputer pokładowy lub wbudowane dodatkowe urządzenia. Głównym problemem przy takiej rewizji jest nie tyle wybór komponentów, ile ich kompetentna instalacja. Najczęściej początkujący pasjonaci tuningu, którzy chcą przeprowadzić taką instalację w domu, będą musieli zmierzyć się z takim problemem, jak trudności z kalibracją urządzeń. Wyobraź sobie, że prędkościomierz wskaże nieodpowiednią prędkość pojazdu lub wskaźnik paliwa oszuka Cię w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Osobno trzeba powiedzieć o takim punkcie, jak legalność ulepszeń. Oznacza to, że jeśli konstrukcja samochodu przewiduje prędkościomierz lub obrotomierz dokładnie tego modelu, który jest zainstalowany w fabryce, wyjaśnienie jego wymiany podczas konserwacji będzie dość trudne. Dlatego lepiej jest przeprowadzić estetyczny tuning urządzeń już zainstalowanych w samochodzie, a dodatkowe umieścić albo na górze deski rozdzielczej, albo w tych miejscach, które są jeszcze wolne.
Pytanie estetyczne

Przeprowadzając tuning estetyczny, musisz wszystko dokładnie zaplanować, ponieważ będziesz potrzebować nie mniej umiejętności niż przy przeprowadzaniu funkcjonalnej poprawy deski rozdzielczej, a oprócz tego potrzebujesz również doskonałego wyczucia smaku. Jeśli sam wiesz, czego chcesz, pozostaje tylko przygotować niezbędne materiały i elementy, o czym porozmawiamy nieco później, ale jeśli nie masz jasnego planu, to powinieneś go wcześniej opracować.


Przede wszystkim szukaj inspiracji na forach samochodowych lub poproś o radę znajomych kierowców, którzy tuningowali swoje samochody. Oczywiście każda osoba ma wyłącznie własny gust, ale czyjeś gotowe modyfikacje mogą popchnąć Cię do ciekawego rozwiązania, które możesz później wdrożyć.
Ponadto wiedząc, co chcesz osiągnąć swoim samochodem, możesz łatwo wybrać niezbędne materiały i zastosować pewne rozwiązania związane z produkcją elementów niezbędnych do tuningu.

Od czego zacząć strojenie

Bez względu na to, jak planujesz ulepszyć deskę rozdzielczą samochodu, przede wszystkim przygotuj się niezbędne narzędzia:

Narzędzia do demontażu deski rozdzielczej
Suszarka przemysłowa
Nóż biurowy lub ostre ostrze
Wymagane okablowanie i sterowanie
Lutownica i lutownica

Pozostałe niezbędne narzędzia i materiały będą się różnić od siebie w zależności od tego, co zamierzasz zrobić z deską rozdzielczą. Ponadto możesz potrzebować określonych narzędzi, jeśli musisz użyć niestandardowych technik i niestandardowych narzędzi do demontażu panelu. Dowiedz się wcześniej, jakie narzędzia są potrzebne do zdjęcia tapicerki samochodu i odkręcenia tych elementów, które wymagają wymiany lub modyfikacji.

Demontujemy deskę rozdzielczą

Eksperci zalecają wykonywanie wszelkich prac w suchym, wolnym od kurzu środowisku. Wystarczy ważny punkt, od których zależy ogólny sukces naszego przedsięwzięcia. Po pierwsze, kurz może uniemożliwić nam równomierne przyklejanie różnych kolorowych folii w celu zmiany koloru podświetlenia instrumentu na panelu, a wysoka wilgotność po prostu zniszczy okablowanie.
Powinieneś ostrożnie zdjąć tapicerkę na desce rozdzielczej swojego samochodu, aby uzyskać dostęp do tych elementów sterujących lub monitorować stan samochodu, na którym chcesz pracować. W przypadku, gdy zamierzasz zmienić skalę na urządzeniach, radzimy bardzo ostrożnie usunąć strzałki. Idealny do tego jest prosty marker, który zaznacza skrzyżowanie strzałki za pomocą kreski lub kropek. W przypadku, gdy strzała jest przylutowana, można użyć lutownicy i podgrzać puszkę, która trzyma strzałkę na cewce. Nie zapominaj jednak, że strzałka nadal będzie musiała zostać zamontowana z powrotem, a aby zrobić to poprawnie, musisz zaznaczyć punkty połączeń, ponieważ w przeciwnym razie kalibrację można przeprowadzić tylko w serwisie samochodowym.

Jak ulepszyć swój dashboard

Kiedy już zdemontowałeś deskę rozdzielczą do tego stopnia, że ​​możesz z nią pracować, warto zatrzymać się i ponownie pomyśleć o tym, co planujesz zrobić. Musisz również sprawdzić, czy Twoje modyfikacje nie uszkodzą samochodu i czy wszystko jest w porządku, możesz kontynuować.
Potem z deską rozdzielczą możesz zrobić prawie wszystko, co chcesz, ale z mnóstwa różnych możliwości często zaczynasz się gubić, więc spójrzmy na kilka opcji tuningu.

Zmiana skali instrumentu

Przede wszystkim możesz wymienić wagę na urządzeniach. Aby to zrobić, możesz pomalować starą skalę i nałożyć na nią rysunek ręcznie lub szablonem lub nakleić specjalną folię z nadrukowanym wzorem na skali. Najczęściej to ta opcja daje najpiękniejszy i wysokiej jakości wynik.

Aby zrobić taki film wystarczy, nawet w najprostszym edytorze graficznym, narysować layout jaki znacznik chcesz zobaczyć na konkretnym urządzeniu i wydrukować go na specjalny film, w sprawie których można skontaktować się z drukarnią. W tym samym przypadku, jeśli chcesz zmienić kolor strzałki lub poszczególne elementy w skali urządzenia można nawet dokładnie pomalować żądane obszary farbą. Niektórzy kierowcy chcący uzyskać ciekawe efekty świecące używają do tego farby fluorescencyjnej, która świeci idealnie, gdy nawet niewielka dioda LED jest podłączona do podświetlenia.

Wymiana oświetlenia instrumentu

Skoro mówimy o dodawaniu diod LED do oświetlenia niektórych urządzeń, warto to powiedzieć Światła ledowe instrumenty to bardzo popularny strój.
Jednak pomimo jego popularności, przy dodaniu lub całkowitej wymianie podświetlenia LED należy być bardzo ostrożnym. Po pierwsze, musisz stawić czoła wystarczająco Złożony proces usunięcie fabrycznego okablowania i fabrycznych lamp podświetlenia, a po drugie można przesadzić z ilością diod LED. Aby temu zapobiec, radzimy ograniczyć się do 1-2 diod LED na urządzenie, co wystarczy do jasnego podświetlenia, które będzie wyraźnie widoczne o zmierzchu, ale w nocy też nie będzie rzucało się w oczy.


W przypadku, gdy urządzenie świeci od wewnątrz, a sama skala urządzenia jest przezroczysta, można dodać trochę więcej diod LED, ale należy je umieścić w taki sposób, aby ich bezpośrednie światło nie wpadało do oczu kierowcę lub pasażerów.

Ciekawy sposób na wymianę podświetlenia na Skodę Octavię:

Aby zainstalować takie podświetlenie, warto skorzystać z natywnego okablowania samochodu, ponieważ jest ono początkowo podłączone do sterowania i nie trzeba zastanawiać się, jak włączyć podświetlenie ani gdzie umieścić przycisk, aby je włączyć.

Regulacja jasności podświetlenia

Najczęściej, aby wyregulować jasność podświetlenia znajdującego się za urządzeniem, należy je złożyć, ale jeśli coś nie pasuje do jasności, urządzenie trzeba będzie zdemontować i ponownie wyregulować. Aby nie tracić czasu na takie działania, radzimy podłączyć podświetlenie za pomocą zmiennego reostatu, który można wykorzystać do kontrolowania intensywności blasku, po prostu go przekręcając. Oczywiście regulację najlepiej wykonać 3 razy - w dzień, o zmierzchu i w nocy, aby zrozumieć, czy wygodnie jest patrzeć na urządzenia.

Skomplikowane strojenie

Dość często kierowcy, którzy własnoręcznie ulepszają deskę rozdzielczą, modyfikują jednocześnie kilka instrumentów lub ogólne oświetlenie deski rozdzielczej, aby wyglądała bardziej stylowo. W takim przypadku lepiej jest wcześniej przygotować te same szablony dla wag instrumentów i te same kolorowe diody podświetlające. W tym samym przypadku, jeśli nie masz dostępu do diod LED o pożądanym kolorze, możesz sobie poradzić ze zwykłymi białymi diodami LED i po prostu przykleić półprzezroczystą folię o żądanym kolorze w odpowiednich miejscach. Taki film będzie zwykłym filtrem światła, a uzyskasz taki sam efekt, jak przy użyciu diod LED o różnych kolorach.

Techniki strojenia

Aby pomyślnie ukończyć dowolną modyfikację samochodu lub jego deski rozdzielczej, musisz opanować kilka prostych sztuczek, które pozwolą Ci dokończyć niezbędne działania... Mówiliśmy już o tym, jak prawidłowo przykleić folię barwiącą i to właśnie te techniki stosuje się przy klejeniu folii półprzezroczystych na tylnej stronie deski rozdzielczej ze szczelinami, aby podziały i cyfry świeciły właściwe światło... Inną równie interesującą techniką jest zastosowanie farb fluorescencyjnych do zamalowania strzałki lub podziałów skali instrumentu. Aby równomiernie nałożyć taką farbę, wystarczy użyć albo prostego szablonu, na którym można bezpiecznie malować, albo po prostu delikatnie nałożyć cienkim pędzlem.
Nie zapomnij też o konieczności poprawnej kalibracji strzałki po jej wyjęciu, ponieważ niewłaściwie skalibrowane urządzenie jest bardzo poważny problem, który można rozwiązać tylko w centrum serwisowym.

Instalacja przyrządów i montaż deski rozdzielczej

Kiedy jesteś pewien, że zrobiłeś to, co chciałeś i jesteś całkowicie zadowolony z efektu, nadszedł czas na instalację usunięte urządzenia na miejsce, podłącz je i zmontuj deskę rozdzielczą. Nie zapomnij sprawdzić, czy urządzenia są zasilane i czy wszystko jest w porządku z mocowaniami obudowy. Jeśli wszystko zrobisz spokojnie i nie spieszysz się, to taki tuning deski rozdzielczej nie tylko nie będzie gorszy od tego, za który trzeba by zapłacić w studiu wystarczająco dużą kwotę, ale jeszcze lepiej, bo taki tuning zrobisz własnymi rękami i w każdej chwili możesz coś zmienić lub przerobić.

Zgodnie z obietnicą zamieszczam zdjęcia procesu produkcji PCB.
1. Wytnij kawałek PCB za pomocą wyrzynarki.
2. Lekko oszlifowane z zerem.

3. Oczyścić obrabiany przedmiot za pomocą pemolux

4. Wrzuciłem go do słabego roztworu (kolor „dziecięcego moczu”) chlorku żelazowego na 10 sekund, aby aktywować miedź.
5. ponownie wyczyścić pemoluxem.

6. Wydrukowałem układ tablicy na arkuszu z błyszczącego magazynu na drukarce laserowej. (Układ tablicy został wykonany w programie sprint layout 4.0)

7. Deskę dokładnie odtłuścić acetonem, nałożyć na deskę błyszczącą blachę i naprasować.
(prasuję równomiernie przestawiając żelazko w różne punkty deski, starając się mocniej dociskać. Z doświadczenia - nie należy jeździć żelazkiem po desce, z serii jak ubrania do prasowania, bo tory się rozmazują i mogą się do siebie zsuwać .polecam umieścić między żelazkiem a błyszczącym papierem czysty arkusz A4)

8. Pozwalam desce trochę ostygnąć i wrzucam ją do zlewu pod spodem zimna woda... Papier zamazuje i delikatnie usunie gąbką.

9. Miejsca niewyprasowane zwykle pozostają na planszy. Jeśli jest ich krytycznie dużo, przecieramy wszystko acetonem i ponownie prasujemy odpowiednio nową kartką papieru. Jeśli jest kilka nieprasowanych miejsc, to poprawiam je markerem CD i wrzucam deskę do roztworu wody z chlorkiem żelaza.

10. Na zdjęciu 2 wanny (jedna w drugiej) w górnej z chlorkiem żelazowym, w dolnej jest gorąca woda, zmieniam co 1-2 minuty na cieplejszą. Poruszam ręką tackami, aby mieszać i przenosić ciepło. Deskę trawi się w około 10-15 minut. Wypala się goła miedź, która pozostaje pod tonerem.

11. Wyjmuję deskę, myję mydłem i wycieram.

12. Zmywam toner wacikiem i acetonem.

W rezultacie przylutowałem następującą płytkę:

Podłączony do LCD - działa.

Początkowo położyłem płytkę z tyłu schludnie, ale straszne zakłócenia pochodziły z wiązki przewodów i musiałem przełożyć płytkę wewnątrz obudowy, wstępnie osłaniając ją folią (brak zdjęcia)

Prędkość jest pobierana z czujnika prędkości i podawana na wejście dla zewnętrznych przerwań sterownika.

Urządzeniem steruje mikrokontroler ATmega8. Firmware jest napisany w C w programie CodeVisionAVR. Wszystkie czujniki są stare. Informacje z czujników przechodzą przez dzielnik napięcia do wielokanałowego przetwornika analogowo-cyfrowego sterownika, są przetwarzane według wzorów i wyświetlane na wyświetlaczach.

Deska rozdzielcza jest jednym z ważne elementy przedział pasażerski, na który kierowca zwraca uwagę podczas jazdy. Jego strojenie jest zawsze uderzające. Porozmawiajmy o zasadach i podstawowych sposobach doskonalenia panelu.

V nowoczesne samochody zagraniczne istnieje cała gama przyrządów i czujników, w tym małe wyświetlacze.

Jak możesz dostroić deskę rozdzielczą?

Oprócz oświetlenia możesz zmieniać i wygląd zewnętrzny panele poprzez dodanie specjalnych naklejek do urządzeń. W ten sposób zmieni się wygląd tablicy rozdzielczej. Niektórym kierowcom udaje się samodzielnie wykonać takie naklejki, drukując na drukarce laserowej na papierze samoprzylepnym.

Trzeci sposób i najdroższy to całkowita wymiana deska rozdzielcza dla dostrojonych. Najczęściej może to być zupełnie inny układ urządzeń, wielokolorowe oświetlenie, obecność dodatkowych urządzeń. Najnowocześniejsza jest instalacja dużego wyświetlacza zamiast urządzeń analogowych, ale taka przyjemność będzie kosztować dużo pieniędzy.

Oświetlenie urządzeń oparte na diodach LED

Najbardziej w nowoczesny sposób rozważane podświetlenie oparte na taśmach LED. Po pierwsze są łatwe do kupienia w każdym salonie samochodowym, a po drugie są szybkie i łatwe w montażu. Pierwszą rzeczą jaką potrzebujemy jest zdjęcie deski rozdzielczej, w zależności od marki i modelu auta panel zdejmowany jest na różne sposoby, dlatego nie będziemy opisywać procesu odkręcania i zdejmowania panelu.

Teraz, po wyjęciu panelu, odkręcamy go do podstawy, dzięki czemu można łatwo dostać się do standardowego oświetlenia. Zazwyczaj w samochody osobowe Zasilanie 12 V, ten sam zasilacz i Światło taśmy LED.

Jeśli nie jesteś przyjacielem lutownicy, lepiej zwrócić się do doświadczonych, ponieważ tutaj musisz być schludny i stonowany, najmniejsze zwarcie może spalić całą tablicę rozdzielczą.

Po zlutowaniu wszystkich taśm warto sprawdzić, podłączyć deskę rozdzielczą z mocowaniem na zawiasach i włączyć podświetlenie, jeśli wszystko jest zrobione poprawnie, wszystkie taśmy będą się świecić. Same taśmy można przymocować za pomocą taśmy dwustronnej, dzięki czemu podświetlenie będzie równomiernie rozłożone na wszystkie oprawy. Pozostaje tylko złożyć wszystko w odwrotnej kolejności, przykręcić deskę rozdzielczą i cieszyć się.

Folia zamiast diod LED

Im bardziej przezroczysta folia, tym jaśniejsze będzie oświetlenie urządzeń, w zależności od koloru folii będzie również oświetlenie urządzeń. Zasada jest zaprojektowana w taki sposób, aby światło ze standardowego podświetlenia przechodziło przez folię, zmieniając tym samym kolor i oświetlając urządzenia.

Przyklejanie naklejki na desce rozdzielczej

W tym celu najczęściej używane są specjalne naklejki. W tym celu warto zdemontować deskę rozdzielczą i dostać się do podłoża instrumentu, na którym nanoszone są wartości i liczby.

Warto pamiętać, że naklejki są sprzedawane osobno dla każdego modelu, marki i roku produkcji samochodu. Na przykładzie obudów może być ten sam samochód, marka i model, nawet rok produkcji, a deska rozdzielcza jest inna. Jeden będzie miał obrotomierz, drugi nie. Dlatego naklejki należy dobierać bardzo ostrożnie.

Przed sklejeniem przymierz powierzchownie na fabrycznym panelu, czy nadaje się do mocowań, czy nic nie stoi na przeszkodzie, aby uzyskać równą naklejkę. Jeśli starą powłokę można usunąć, lepiej to zrobić, nowa naklejka będzie wyglądać o wiele ładniej. Teraz, gdy już wszystko wyszło, powierzchnię, na której ją przykleisz, warto przetrzeć ją odtłuszczaczem. Przyklej z jednej strony i naciskając na kalkomanię, powoli odciągnij warstwę podkładu. Warto wygładzić, aby pod naklejką nie było powietrza, w przeciwnym razie po kilku miesiącach od temperatury pozostanie ona w tyle za powierzchnią.

Po zakończonych procedurach możesz złożyć wszystko z powrotem i zobaczyć, jak poprawiła się deska rozdzielcza dzięki instalacji na zawiasach. Następnie zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności, montując panel we właściwym miejscu.

Zmieniamy dashboard na nowy

Nawet na samochody krajowe można takie cudo zainstalować i panel nabierze nowoczesny wygląd... Przy wyborze warto pamiętać o wszystkich parametrach swojego samochodu, ponieważ nawet inny silnik może odegrać rolę w wyborze. Taki panel pozwoli w pełni dostosować urządzenia do własnych upodobań, ich lokalizacji, oświetlenia i innych parametrów. Krótko mówiąc, zrobić wszystko według gustu kierowcy. Poniżej umieściliśmy przykład wideo działania takiej deski rozdzielczej w samochodzie VAZ 2114.

Technologia ta opiera się na dużym wyświetlaczu na całej desce rozdzielczej, minikomputerze opartym na systemie Android oraz zestawie urządzeń Wi-Fi, Bluetooth.

Taka wymiana jest zwykle krótkotrwała, ale kosztowna, więc najpierw należy zastanowić się, czy tego potrzebujesz, czy tylko dla urody.

Cena dostrajania deski rozdzielczej

Jeśli chodzi o wyświetlacz zamiast tablicy rozdzielczej, to za ten sam VAZ 2114 będzie kosztować 300-400 USD. Ale i tak wszystko zależy od zainstalowanej modyfikacji oprogramowanie i rekrutacja dodatkowe funkcje taki pulpit nawigacyjny. Wymiana całego panelu zajmuje średnio kilka godzin.

Interaktywny wyświetlacz wideo na VAZ 2114:

Taka deska rozdzielcza może być zamontowana do każdego samochodu, to jest uniwersalne urządzenie... Zbudowaliśmy dashboard oparty na istniejącym o nazwie Venator.

Aby go stworzyć, będziesz potrzebować następujących komponentów:

• Kontroler Arduino MEGA
• Tablet z system operacyjny Androir
• Moduł Wi-Fi esp8266
• Konwerter zasilania od 12 do 5 woltów (możesz użyć dowolnego samochodu) Ładowarka dla telefonów komórkowych).

Wszystkie czujniki w samochodzie podłączone są do kontrolera Arduino. W naszym przypadku konieczne było również zamontowanie czujnika prędkości w skrzyni biegów zamiast linki napędowej prędkościomierza. A także doprowadź do samochodu przewód od stacyjki, aby sterownik mógł wyświetlać obroty silnika (trzeba to zrobić, ponieważ obrotomierz nie był zainstalowany w OKE).

Schemat

Czujniki należy podłączyć do sterownika w następujący sposób:

Szkic (oprogramowanie układowe) dla kontrolera Arduino Mega

Gotowy szkic można pobrać w pliku wg.

unsigned long micros_sp = 0, micros_th = 0;
lotny int tz;
lotny int sz;
lotny int sp; // impulsy prędkościomierza
lotny int; // impulsy obrotomierza
int wejście analogowe; // tablica wartości analogowych
int digitalInput; // tablica wartości cyfrowych
String wynikString = ""; //linia
wew; // licznik cykli

pusta konfiguracja () (
dla (i = 0; i<=14; i++){ //обнуление массива аналоговых значений
wejście cyfrowe [i] = 0;
}
dla (i = 0; i<=28; i++){ //обнуление массива цифровых значений
wejście analogowe [i] = 0;
}
Serial.początek (115200);
Serial2.początek (115200); // inicjalizacja portu com
attachInterrupt (0, prędkościomierz, WSCHODZĄCY); // przerywaj prędkościomierz na krawędziach impulsu
attachInterrupt (1, tahometr, ROSING); // przerywaj obrotomierz na krawędziach impulsu
}
//********************************************************************
pusta pętla () (
wejście analogowe = odczyt analogowy (0); // napięcie B13
wejście analogowe = odczyt analogowy (1); // Paliwo B24
wejście analogowe = odczyt analogowy (2); // B21 temperatura chłodzenia
wejście analogowe = odczyt analogowy (8); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (7); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (3); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (4); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (9); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (10); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (11); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (12); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (13); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (14); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (15); //
wejście analogowe = odczyt analogowy (6); //

Wejście cyfrowe = odczyt cyfrowy (4); // zapłon
// digitalInput = digitalRead (5); //
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (53) + //
odczyt cyfrowy (51) * 2; //
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (5) + // A14 skręt w lewo
odczyt cyfrowy (6) * 2; // A13 skręt w prawo
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (8) + // A18 blisko
odczyt cyfrowy (9) * 2; // A17 daleko
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (10) + // A16 ptf przód
odczyt cyfrowy (11) * 2; // A15 ptf tył
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (23); // czek A23
digitalInput =! digitalRead (21); // B 9 - poziom tzh
digitalInput =! digitalRead (31); // A19 - hamulec ręczny
digitalInput = digitalRead (25); // zużycie klocka B 3
digitalInput =! digitalRead (45); // B10 - lampka paliwowa
digitalInput =! digitalRead (51); // B12 - poziom czuwania
digitalInput =! digitalRead (47); // A24 - ciśnienie oleju
digitalInput = digitalRead (27); // Lampa wentylatora A20
digitalInput =! digitalRead (29); // Ładowanie A23
digitalInput = digitalRead (33); // A 5 abs
digitalInput = digitalRead (35); // A20 srs
digitalInput = digitalRead (37); // 3 pas
digitalInput = digitalRead (39); // B 1 drzwi
digitalInput = 0;// digitalRead (22); // B 2 p
digitalInput = 0;// digitalRead (24); // A22 r
digitalInput = 0;// digitalRead (26); // A 7 n
digitalInput = 0;// digitalRead (28); // B 6 d
digitalInput = 0;// digitalRead (30); // B 5 s
digitalInput = digitalRead (41); // Rezerwa 8
digitalInput = 0;// digitalRead (32); // Rezerwa 9
digitalInput = digitalRead (43); // rezerwa A10
digitalInput = 0;// digitalRead (34); // rezerwa A11
digitalInput = digitalRead (49); // rezerwa B 4

Ciąg Wyniku = Ciąg (ciąg Wyniku + sp);

CiągWyniku = Ciąg (CiągWyniku + th * 10);
CiągWyniku = Ciąg (CiągWyniku + ",");
dla (i = 0; i<=14; i++){ //передаем аналоговые данные из массива в COM-port
wynikString = String (ciąg wyniku + wejście analogowe [i]);
CiągWyniku = Ciąg (CiągWyniku + ",");
}
dla (i = 0; i<=28; i++){ //передаем цифровые данные из массива в COM-port
wynikString = String (ciąg wyniku + wejście cyfrowe [i]);
}
CiągWyniku = Ciąg (CiągWyniku + ": \ n");
// Serial2.print (ciąg wyniku);
Serial.print (ciąg wyniku);
ciąg wynikowy = ciąg ("");
tz = tz - 1;
sz = sz - 1;
jeśli (tz == 0) (th = 0;)
jeśli (sz == 0) (sp = 0;)
opóźnienie (50);
}
//********************************************************************
void speedometr() (// zmierz częstotliwość na wejściu prędkościomierza przez przerwanie)
sp = (900000,0 / (mikros () - micros_sp));
micros_sp = micros ();
sz = 10;
}
//********************************************************************
void tahometr() (// zmierz częstotliwość na wejściu obrotomierza przez przerwanie)
th = (2900000,0 / (mikros () - mikros_th));
micros_th = micros ();
tz = 10;
}

Konfiguracja ESP-8266

Przed podłączeniem modułu ESP8266 do układu należy go sflashować i skonfigurować w trybie przezroczystego mostka Tcp2uart (tcp to uart), aby odebrane dane z portu com były przesyłane do tabletu przez Wi-Fi.

Lepiej flashować przez konwerter USB-UART, który do zasilania ESP8266 musi mieć wyjście źródłowe 3,3V. Ponadto to źródło musi zapewniać wymagany prąd co najmniej 200mA.

Styk CPIO0 określa tryb pracy modułu. Gdy styk nie jest podłączony, moduł pracuje normalnie i wykonuje polecenia AT. Zwarcie styku do masy powoduje przejście modułu w tryb aktualizacji oprogramowania. Przełączenie modułu w tryb firmware wymaga, aby pin CPIO0 był podłączony do masy podczas włączania modułu. Jeśli zamkniesz kontakt podczas pracy modułu, moduł nie zostanie przełączony w tryb aktualizacji oprogramowania.Teraz musisz uruchomić Zapis portu COM konwertera i wybrać sam firmware fullflash_tcp2uart.bin().
Kliknij Pobierz i poczekaj, aż proces zakończenia osiągnie 99%. Tam się zatrzyma i można wyłączyć moduł.Następnie należy zasilić ESP8266, lub od razu podłączyć go do kontrolera Arduino zgodnie ze schematem. Po pojawieniu się na module zasilania rozpocznij wyszukiwanie sieci Wi-Fi na swoim komputerze. Powinna pojawić się sieć ESP8266. Połącz się z nim. Następnie należy wejść na adres http://192.168.4.1/fsupload w przeglądarce (Wpisz dane Nazwa: ESP8266 Hasło: 0123456789) i załadować plik WEBFiles.bin do urządzenia (znajduje się w archiwum z firmware). Pozostaje skonfigurować mostek Tcp-Uart. Aby to zrobić, przejdź do http://192.168.4.1 w swojej przeglądarce. Przejdź do zakładki Ustawienia TCP-UART i ustaw ustawienia jak na poniższym zrzucie ekranu:

Gotowy! Teraz po podłączeniu modułu ESP-8266 do arduino pracuje on w trybie przezroczystego mostu i przesyła niezbędne dane przez Wi-Fi.

Aplikacja pulpitu nawigacyjnego tabletu

Dziękujemy użytkownikowi Frud portalu Drive2 za opublikowaną wersję aplikacji oraz opis sposobu instalacji aplikacji:

Po instalacji aplikacja będzie już działać. Aby włączyć jego automatyczne ładowanie, musisz wykonać następujące czynności:

Po instalacji należy przejść do ustawień Androida, do sekcji „Ekran główny”, wybrać aplikację pulpitu nawigacyjnego VenatorLite2. Bardzo ważny punkt! Nie możesz wyjść do ustawień Androida z aplikacji pulpitu nawigacyjnego, aby powrócić do standardowego Launchera. Przed zainstalowaniem aplikacji zamiast Launchera musisz upewnić się, że możesz przejść do ustawień z paska stanu. W przeciwnym razie zwrócenie standardowej wyrzutni będzie problematyczne.

NOTATKA! Przed zainstalowaniem uruchamiania wskazane jest skonfigurowanie i debugowanie aplikacji.

Po uruchomieniu aplikacji musisz przejść do ustawień (kliknij ikonę koła zębatego w prawym górnym rogu). Tutaj musisz określić adres ip i port (w naszym przykładzie te wartości to: adres 192.168.4.1 i port 3333).

Pozostaje wszystko podłączyć i przetestować. Jeśli wszystko zostanie zrobione poprawnie, to po włączeniu urządzenia i przyłożeniu „plusa” do czwartego pinu arduino, deska rozdzielcza się włączy.

A oto jak wygląda dashboard zainstalowany w OKU:

Życzymy powodzenia w realizacji tego projektu

Większość nowoczesnych samochodów ma ładne i piękne deski rozdzielcze. Co to jest, co to jest. Ale już niedługo w samochodach zaczną masowo pojawiać się cyfrowe deski rozdzielcze, które zastąpią analogowe. Niektórzy producenci zaczęli już korzystać z nowych desek rozdzielczych. Oferujemy dziesięć najlepszych cyfrowych zestawów wskaźników, jakie są obecnie prezentowane na rynku samochodowym.

Nieco więcej podobnych systemów cyfrowych stanie się normą dla wszystkich samochodów. Cyfrowe wskaźniki urządzeń są znacznie bardziej praktyczne i dokładniejsze niż ich analogowi poprzednicy. Z reguły producent integruje z deską rozdzielczą wyświetlacz LCD, który wyświetla imitację znanych wskaźników urządzeń, takich jak prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa i wiele innych. Ponadto cyfrowe tablice przyrządów mogą wyświetlać dodatkowe informacje, które nie były dostępne w tablicach analogowych. Na przykład wyświetlanie mapy nawigacyjnej, która ułatwia kierowcy zobaczenie trasy, praktycznie bez odrywania się od drogi.

1) Tesla Model S

Każda dyskusja o nowych technologiach cyfrowych zawsze prowadzi przeciwników do samochodów Tesli. Ich deska rozdzielcza reprezentuje radykalne odejście od tego, do czego przywykliśmy w samochodach. Deska rozdzielcza w tych samochodach jest całkowicie elektroniczna, na której wyświetla się wiele informacji, począwszy od wykresu skuteczności sterowania samochodem, a skończywszy na informacjach z internetu o pogodzie.

Szeroka gama opcji dostosowywania pomoże kierowcy wyświetlać różne informacje. Po uruchomieniu samochodu na desce rozdzielczej pojawia się analiza Twoich poprzednich podróży.

Panel informuje Cię, czy Twoje drzwi są otwarte, czy samochód się ładuje i wiele więcej. Konstrukcja cyfrowego ekranu LCD zastępuje analogowy zestaw wskaźników najbardziej zaawansowanym na rynku samochodowym.

2) Audi TT 2015

Najnowszy model ma zwykle najwięcej. Nic więc dziwnego, że na tej liście pojawił się nowy model. Nowość otrzymała nową deskę rozdzielczą, która jest cyfrowym klastrem zestawu wskaźników. Kolorowe i piękne elementy graficzne są bardzo wysokiej jakości. Panel zapewnia wyświetlanie dużej ilości różnych informacji, w tym nawigacji.

3) Korweta Chevroleta 2014

Wspaniały i zaawansowana technologia. Tylko nowy, konfigurowalny ekran LCD, który zastępuje analogowe zestawy wskaźników. Oczywiście wielu posiadaczy starszych samochodów tej marki powie, że nowa deska rozdzielcza nie daje poczucia sportowego klasyka. Niemniej jednak nowa deska rozdzielcza jest znacznie lepsza.

Wyświetlana jest siła momentu obrotowego, ciśnienie w oponach, przyspieszenie od 0 do 100 km/h i wiele innych informacji, dzięki czemu panel jest cennym narzędziem do pomiaru mocy pojazdu.

4) Dodge Viper SRT

W minionych pokoleniach samochody te często „karały” kierowców za nieumiejętność prowadzenia potężnego samochodu. W nowej generacji, które ostrzegają kierowcę o niebezpieczeństwie. Co więcej, „żmija” zaczyna ostrzegać o niebezpieczeństwie w przerażający sposób w dosłownym tego słowa znaczeniu, wyświetlając logo Stryker na ekranie LCD zestawu wskaźników, które zaczyna groźnie migać na czerwono.

Za pomocą tego wyświetlacza możesz dowiedzieć się, jak bardzo przyspieszyłeś od 0-100 km/h, od 0 do 200 km/h, maksymalny moment obrotowy na danym dystansie i inne informacje.

5) 2014 Cadillac CTS i XTS

Żegnaj analogowy pulpit nawigacyjny. Witam komputerowy zestaw wskaźników. Nowy panel cyfrowy pojawił się w pojazdach trzeciej generacji. Konfigurowalny ekran o wysokiej rozdzielczości przed sterownikiem może zmieniać ustawienia wizualne, podobnie jak motywy na pulpicie systemu Windows 8.

Ustawienia projektowe obejmują zarówno tradycyjne trzy okręgi deski rozdzielczej, jak i motyw sportowy, w którym na pierwszym planie wyświetlany jest obrotomierz. Projektantom panelu cyfrowego udało się stworzyć wysokiej jakości projekt w minimalistycznym stylu. Najprawdopodobniej twórcy inspirowali się science fiction. Ponadto, poza podstawowymi zestawami zestawu wskaźników, kierowca może wyświetlać na ekranie przed sobą mapę systemu nawigacyjnego oraz wszelkie informacje z systemu informacyjno-rozrywkowego.

6) 2014 Kia ​​K900 / Quoris

W ostatnich latach Kia zaskakiwała swoimi osiągnięciami i innowacjami. W pojazdach premium zastosowano zaawansowane technologicznie funkcje. Najnowszy luksusowy model koreańskiej firmy, która na rynku rosyjskim nosi nazwę Quoris. Ten model ma oszałamiający cyfrowy zestaw wskaźników zestawu wskaźników z jasnym kolorowym wyświetlaczem. Na ekranie wyświetlane są wszystkie potrzebne informacje, od nawigacji po informacje multimedialne z systemu informacyjno-rozrywkowego.

Ale najciekawsza decyzja tkwi w szczegółach. Na ekranie rysowany jest sześcian, który jest mechanizmem maszyny. Ten kwadrat wyświetla tryb pracy pojazdu. Po włączeniu trybu sportowego kwadrat pojawia się w trybie 3D. Krawędzie kostki pokazują prędkość skrzyni biegów.

7) 2009 Lexus LFA

Na LFA po uruchomieniu silnika na ekranie pojawiają się cztery cyfrowe wskaźniki: poziomu paliwa, ciśnienia oleju, temperatury silnika i zasięgu. Gdy tylko naciśniesz pedał gazu, urządzenia te rozsuwają się wzdłuż krawędzi, a pośrodku pojawiają się prędkościomierz i obrotomierz.

Im bardziej wciskasz pedał gazu, tym bardziej czerwony staje się obrotomierz. Po zmianie biegu na ekranie pozostaje ślad poprzedniej prędkości. Odbywa się to w celu uzyskania informacji o przeszłym biegu i poinformowaniu, jakim biegiem aktualnie jeździsz.

Niedawno podobna deska rozdzielcza pojawiła się w nowym sedanie IS. Póki co jednak w konfiguracji „sport”.

8) 2015 BMW i8

Posiada w pełni elektroniczny wyświetlacz cyfrowy, który zastępuje analogowe zestawy wskaźników. Grafika jest bardzo wysokiej jakości i jasna. Ekran zapewnia grafikę 3D.

Oprócz głównych przyrządów samochodu i nawigacji na ekranie wyświetlane są również różne informacje techniczne. Jeśli na przykład kierowca wybierze tryb ekonomiczny „Eco Pro”, na ekranie zaczną pojawiać się komunikaty, które informują kierowcę, jak jeździć z maksymalnym zużyciem paliwa, oszczędzając energię akumulatora.

9) 2014 Cadillac ELR

Na pierwszy rzut oka można by pomyśleć, że ELR ma dokładnie taki sam ekran jak CTS i XTS, ale tak nie jest. Chodzi o to, aby auto nastawione było na samochody elektryczne, które powinny pokazywać kierowcy efektywność jazdy i inne konkretne dane dotyczące samochodu hybrydowego. Zamiast używać wskaźnika prędkości do pokazywania preferowanej prędkości pod kątem wydajności, wyświetlacze po prawej stronie pokazują zielony znak, który porusza się w górę i w dół w zależności od obciążenia.

Jeśli zaczniesz częściej naciskać pedał hamulca, ikona przesuwa się w górę. Jeśli podróżujesz w spokojnym tempie lub płyniemy na wybiegu, wskaźnik spada. Wyważając to urządzenie na średnim poziomie, osiągniesz optymalny ruch w samochodzie, oszczędzając zasoby baterii. Ponadto panel cyfrowy może wyświetlać mapę nawigacyjną i inne informacje z systemu informacyjno-rozrywkowego.

10) 2015 GMC Sierra Denali

GMC Sierra Denali ma ekskluzywny wyświetlacz cyfrowy na desce rozdzielczej. U innych nie znajdziesz czegoś takiego. Oprócz urządzeń analogowych maszyna posiada pośrodku wyświetlacz cyfrowy, na którym wyświetlane są informacje o Twojej aktualnej lokalizacji. Na ekranie między innymi mogą być wyświetlane różne informacje z systemu rozrywki, a także informacje o osobie dzwoniącej, na którą można odpowiedzieć za pomocą wbudowanego zestawu głośnomówiącego. Na ekranie może być również wyświetlana książka adresowa Twojego telefonu komórkowego.