Jeden z następnych powszechnych wykroczenia drogowe, który jest dozwolony przez kierowców na terytorium Rosji, to nieuwzględnione światła mijania. Pomimo tego, że zmiany w przepisach drogowych były przyjmowane od dawna, niektórzy właściciele samochodów nadal je dokonują, w wyniku czego otrzymują mandat za niewłączone reflektory.
W rezultacie różne sytuacje Nie wolno włączać świateł mijania, nie tylko z powodu nieznajomości przepisów ruchu drogowego czy zwykłego zapomnienia, ale także w przypadku niedziałających świateł. We wszystkich sytuacjach sprawca zostanie ukarany grzywną administracyjną.
Warto przypomnieć, że innowacje dotyczące włączenia światła, świateł mijania czy świateł nawigacyjnych, światło dzienne dni została zatwierdzona przez Rząd Federacji Rosyjskiej w dniu 20 listopada 2010 r. Od tego momentu kierowcy muszą cały czas jeździć z włączonymi światłami mijania, zarówno w dzień, jak iw nocy. Plotka głosi, że od 1 kwietnia 2018 r. ta reguła zmieniono i teraz nie można włączać reflektorów w dzień, ale to nieprawda, nie ma zmian w ustawie na ten temat, oto ostatnie oficjalne wydanie.
Głównym powodem przyjęcia tej innowacji jest to, że samochody z włączonymi reflektorami są lepiej widoczne i przyciągają więcej uwagi zarówno pieszych, jak i samych kierowców. Na wynik nie trzeba było długo czekać - liczba wypadków na drogach w niektórych przypadkach znacznie spadła. ten uchwalone prawo w SDA okazał się skuteczny, dlatego wymaga zgodności.
Jaka jest kara?
Przed wejściem za kierownicę samochodu i ruszeniem należy sprawdzić, czy działają wszystkie urządzenia oświetleniowe, w tym światła mijania, które muszą być włączone. Nie możesz jeździć w ciągu dnia bez włączonych reflektorów, jest to naruszenie i jest za to przewidziana grzywna.
Na podstawie art. 12.20 Kodeksu Wykroczeń za nieprawidłową obsługę urządzeń oświetleniowych pojazdu nakłada się na kierowcę kara administracyjna w 500 rubli lub w najlepszy przypadek inspektor policji drogowej może wydać ostrzeżenie.
W większości przypadków kierowcy, którzy zezwolili to naruszenie, po prostu zapominają włączyć reflektory w ciągu dnia w mieście. A ze względu na to, że dołączona wiązka mijania jest trudna do ustalenia w ciągu dnia, to podobne sytuacje bardzo często na drogach.
Oprócz grzywny za niewłączenie świateł mijania istnieją inne podobne naruszenia. Kary za niewłaściwe działanie urządzeń oświetleniowych mogą zostać nałożone w następujących przypadkach:
- włączanie światła drogowe w mieście. Ten problem istotne w nocy, kiedy przed wjazdem do miasta kierowcy zapominają o wyłączeniu tego odległego. Dlatego też za taki ruch przewidziana jest grzywna;
- korzystanie z tyłu światła przeciwmgielne nie celowo. Tył światła przeciwmgielne, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, zaleca się używać go tylko przy złej widoczności, np. podczas gęstej mgły, ulewnego deszczu, śnieżycy itp.
- jazda z włączonymi światłami w nocy. Niektórzy kierowcy z powodu swojej niepamięci popełniają błąd, gdy w dzień, gdy włączone są DRL-y, zapominają włączyć światła mijania zarówno o zmierzchu, który się zaczął, jak i w nocy.
Przewidziana przez prawo kara w wysokości 500 rubli nie jest już tak znacząca, więc niektórzy obywatele uważają, że można ją zaniedbać. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że w razie wypadku dwóch samochodów, gdy okaże się, że poszkodowany nie miał włączonych świateł mijania, inspektorzy drogówki mogą uznać za sprawców obu kierowców. W takim przypadku pojawi się pytanie o odszkodowanie od firmy ubezpieczeniowej, albo odmówi ona wypłaty ubezpieczenia ofierze, albo zrekompensuje tylko połowę kwoty otrzymanej szkody.
Czy można używać świateł przeciwmgielnych?
Zgodnie z punktem 19.4 przepisów ruchu drogowego, światła przeciwmgielne mogą być używane w trudnych warunkach pogodowych, gdy widoczność jest trudna z tego czy innego powodu. Można je włączyć w samochodzie w połączeniu ze światłami mijania w mieście lub jednocześnie ze światłami drogowymi i światłami postojowymi.
W związku z uchwaloną nową ustawą w SDA dotyczącą świateł mijania w dzień oraz świateł nawigacyjnych, zrównano z nimi światła przeciwmgielne. Na tej podstawie dozwolone jest włączanie i zarządzanie tylko światłami przeciwmgielnymi w ciągu dnia - nie będzie to uważane za naruszenie przepisów ruchu drogowego i w związku z tym nie ma za to kary. Okazuje się, że w dzień trzeba jeździć ze światłami mijania, DRL lub ze światłami przeciwmgielnymi.
Kara za niedziałający reflektor
Na drogach często można spotkać auta, które nie posiadają jednego reflektora, może to być zarówno lampa tylna, jak i przednia światła mijania. W takich przypadkach wykroczenie nie będzie równoznaczne z wadliwym działaniem opraw oświetleniowych. Obecność niedziałającego reflektora narusza zasadę listy wymagań dotyczących obecności usterki w samochodzie, w którym ruch jest zabroniony. Mianowicie paragraf 3.3 zasad „o obecności wadliwych urządzeń oświetleniowych”.
Kara za niedziałający reflektor jest taka sama - 500 rubli lub ostrzeżenie (art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).
Co więcej, według zasady drogowe(p. 2.3.1) jazda z włączonymi nieprawidłowo działającymi światłami ciemny czas lub bez nich i przy ich całkowitym braku, jest równoznaczne z naruszeniem. To również dodatkowo podkreśla, że w takich przypadkach poruszanie się po mieście jest zabronione.
Wniosek
Kara za niewłączone przednie światła mijania, a także za przepalenie jednego z nich wynosi tylko 500 rubli. Biorąc pod uwagę, że samochód z palącym się przednim światłem jest bardziej widoczny, nie należy tego lekceważyć. Należy również pamiętać, że jeśli reflektor jest wypalony, to dalsza jazda jest zabroniona.
Włączamy światła drogowe w ciemności, kiedy niewystarczająca widoczność i w tunelach. Jednocześnie Reguły dopuszczają w takich przypadkach zastosowanie świateł mijania.
Przełączamy daleką na bliską w następujących przypadkach:
Podczas nadjeżdżających pojazdów (150 metrów przed nadjeżdżającym pojazdem);
Z nadchodzącym przejściem większa odległość jeśli kierowca nadjeżdżającego samochodu „mrugnął” na ciebie swoimi reflektorami;
We wszystkich przypadkach, gdy twój oddalony może oślepiać nadjeżdżających kierowców;
W osiedlach, jeśli droga jest oświetlona.
Możesz użyć światła drogowe i podczas wyprzedzania. Klauzula 19.11 SDA pozwala kierowcy „mrugnąć” z daleka, aby ostrzec o wyprzedzaniu.
Światła mijania
Kontrowersyjne punkty
Przyjrzyjmy się typowym przypadkom, w których inspektor policji drogowej oskarża kierowcę o naruszenie zasad korzystania z urządzeń oświetleniowych.
Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej za takie naruszenie przewiduje odpowiedzialność w postaci ostrzeżenia lub grzywny w wysokości 500 rubli (art. 12.20).
1. Widzisz załogę policji drogowej w zasadzce i ostrzegasz innych kierowców, „mrugając” światłami drogowymi. Takie działania nie są zabronione, ponieważ nie ma ich bezpośredniego zakazu w przepisach ruchu drogowego.
2. W nocy, przy wejściu miejscowość na oświetlonej drodze nie przełączyłeś się na bliską. W tym celu będziesz rozsądnie ścigany, ponieważ konieczność przejścia na sąsiada jest określona w klauzuli 19.2 SDA. Jeśli droga nie jest oświetlona, możesz kontynuować jazdę w odległym świetle.
3. W ciągu dnia do wyznaczenia pojazd na drodze jeździsz z przednimi światłami przeciwmgielnymi, a także przejeżdżasz przez tunel. Przy wyjściu zatrzymuje cię inspektor. Kara będzie sprawiedliwa. Rzeczywiście, zgodnie z punktem 19.4, światła przeciwmgielne mogą być używane zamiast świateł mijania, podczas gdy punkt 19.1 mówi o potrzebie włączania się z daleka lub z bliska podczas przejeżdżania przez tunel.
Swoją drogą podobnie jest z jazdą z DRL. Wchodząc do tunelu, musisz włączyć bliższy lub daleki. Nie możesz przejść przez tunel z DRL.
4. Jeśli nie zmienisz z daleka na bliski w ciemności podczas nadjeżdżającego ruchu, kara będzie sprawiedliwa. Nawet jeśli nadjeżdżające osoby cię o to nie pytają, klauzula 19.1 SDA mówi o potrzebie przesiadki na najbliższy co najmniej 150 metrów od nadjeżdżającego samochodu.
5. W ciągu dnia w wiosce jeździsz ze światłami drogowymi. W tym przypadku nie ma naruszenia, ponieważ w wiosce obowiązuje tylko jeden bezpośredni zakaz używania świateł drogowych - jest ciemno, a droga jest oświetlona.
6. Jazda po mieście nocą DRL będzie skutkować mandatem. W tym przypadek przepisów ruchu drogowego jednoznacznie wymagają uwzględnienia albo bliskiego (jeśli droga jest oświetlona), albo odległego, jeśli w wiosce nie ma oświetlenia.
7. Jeśli jeden reflektor nie działa w samochodzie (nie ma znaczenia, czy światła mijania, czy drogowe), zostaniesz oskarżony na podstawie innego artykułu - część 1 artykułu 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (kara jest to samo - ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli).
PS To oczywiście nie wszystkie sytuacje, które zdarzają się na drodze. Jeśli masz własne opcje, napisz w komentarzach, porozmawiamy.
Światła mijania, światła drogowe, światła przeciwmgielne i dzienne światła do jazdy? Miasto, tor, dzień, noc, mgła i wszystko, co musisz wiedzieć.
W sieci pojawiły się informacje, że od 1 kwietnia 2018 r. reflektory dzień nie możesz uwzględnić. W rzeczywistości w przepisach nie było takiej innowacji. Kierowcy muszą włączać światła w nocy iw ciągu dnia. Ale jakie światło powinno być włączone w samochodzie, powiemy ci dalej.
W dzień
W ciągu dnia kierowca ma do wyboru: włączyć światła mijania, światła przeciwmgielne lub (DRL). Najważniejsze, że samochód jest widoczny, dla którego zapewnione jest światło latarni.
Należy wziąć pod uwagę tylko kilka rzeczy:
- Nie można jeździć w dzień z włączonymi tylnymi światłami przeciwmgielnymi. Mogą być używane tylko w warunkach ograniczonej widoczności.
- Przejeżdżając przez tunel, pamiętaj o włączeniu świateł mijania. Jeśli światła są wyłączone i nie ma samochodów, możesz włączyć światła drogowe.
W ciemności
Ale w ciemności kierowca nie ma wyboru. Samochód musi mieć włączone światła mijania lub drogowe. W nocy nie można jeździć tylko ze światłami przeciwmgielnymi i światłami do jazdy dziennej. Możesz ich używać w połączeniu ze światłem.
Należy pamiętać, że światła drogowe można włączyć tylko wtedy, gdy droga jest słabo oświetlona i w odległości mniejszej niż 150 metrów nie ma nadjeżdżających samochodów. W mieście trzeba jeździć tylko na światłach mijania. Ten moment reguluje klauzula 19.1 SDA. Za naruszenie na podstawie art. 12.20 Kodeksu administracyjnego przewidziana jest grzywna w wysokości 500 rubli.
Dzięki temu w mieście w ciągu dnia można włączyć światła drogowe, mijania, DRL lub przeciwmgielne. W nocy ma jechać z włączonymi światłami mijania i włączać dalekie tylko przy słabym oświetleniu i braku samochodów nadjeżdżających z przeciwka.
Wszystkie przypadki, w których reflektory w pojeździe muszą być włączone, są opisane w specjalnym rozdział zasad ruchu drogowego... Co należy wziąć pod uwagę, aby na drodze nie było kontrowersyjnych momentów?
Światła drogowe na samochód
W ciemności wymagane są światła mijania lub drogowe. Bez tego nie da się uniknąć kary.
Światła drogowe włączamy po ciemku, przy niedostatecznej widoczności oraz w tunelach. Jednocześnie Reguły dopuszczają w takich przypadkach zastosowanie świateł mijania.
Przełączamy daleką na bliską w następujących przypadkach:
Podczas nadjeżdżających pojazdów (150 metrów przed nadjeżdżającym pojazdem);
Gdy nadjeżdżający przejeżdża w większej odległości, jeśli kierowca nadjeżdżającego samochodu „mrugnął” reflektorami;
We wszystkich przypadkach, gdy twój oddalony może oślepiać nadjeżdżających kierowców;
W osiedlach, jeśli droga jest oświetlona.
Aktualne Autonews
Możesz także użyć świateł drogowych podczas wyprzedzania. Klauzula 19.11 SDA pozwala kierowcy „mrugnąć” z daleka, aby ostrzec o wyprzedzaniu.
Światła mijania w samochodzie
Wielu kierowców zapomina włączyć światła mijania w ciągu dnia. Inspektorzy policji drogowej z reguły ograniczają się do uwag ustnych i przypominają o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
Światła mijania oraz światła drogowe włączane są w nocy, w tunelach i przy złej widoczności. W ciągu dnia włączamy near lub DRL (klauzula 19.5 SDA).
Ponadto klauzula 19.3 określa możliwość użycia świateł mijania podczas zatrzymywania się i parkowania w nocy w nieoświetlonych obszarach lub w warunkach niewystarczającej widoczności. W takim przypadku światło mijania jest stosowane jako uzupełnienie świateł bocznych.
Światła przeciwmgielne w samochodzie
Światła przeciwmgielne mogą być używane w warunkach słabej widoczności, a także w nocy w nieoświetlonych miejscach wraz ze światłami drogowymi lub światłami mijania. Ponadto przednie światła przeciwmgielne mogą być używane niezależnie (zamiast świateł mijania lub DRL) podczas jazdy w dzień (pkt 19.4 SDA).
Warto zauważyć, że przepisy ruchu drogowego mogą używać tylnych świateł przeciwmgielnych tylko w warunkach słabej widoczności.
Zwracam uwagę, że samo określenie „niedostateczna widoczność” (widoczność drogi poniżej 300 m w warunkach mgły, deszczu, śniegu itp., a także o zmierzchu) oznacza jedynie pogorszenie widoczności wskutek warunki pogodowe... Ani kręta droga, ani rosnące wzdłuż drogi drzewa (ograniczające widoczność i widoczność), ani budynki i budowle nie mają nic wspólnego z niedostateczną widocznością.
Nie zapominaj również, że przepisy ruchu drogowego zabraniają łączenia tylnych świateł przeciwmgielnych ze światłami hamowania.
Kontrowersyjne punkty
Aktualne Autonews
Jeśli światła w samochodzie są wyłączone w nocy, dla inspektora policji drogowej jest to 100% powód, aby cię zatrzymać.
Przyjrzyjmy się typowym przypadkom, w których inspektor policji drogowej oskarża kierowcę o naruszenie zasad korzystania z urządzeń oświetleniowych.
Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej za takie naruszenie przewiduje odpowiedzialność w postaci ostrzeżenia lub grzywny w wysokości 500 rubli (art. 12.20).
1. Widzisz załogę policji drogowej w zasadzce i ostrzegasz innych kierowców, „mrugając” światłami drogowymi. Takie działania nie są zabronione, ponieważ nie ma ich bezpośredniego zakazu w przepisach ruchu drogowego.
2. W nocy, wjeżdżając do osady oświetloną drogą, nie przesiadałeś się do najbliższej. W tym celu będziesz rozsądnie ścigany, ponieważ konieczność przejścia na sąsiada jest określona w klauzuli 19.2 SDA. Jeśli droga nie jest oświetlona, możesz kontynuować jazdę w odległym świetle.
3. W ciągu dnia, aby oznaczyć pojazd na drodze, jedzie się z przednimi światłami przeciwmgielnymi, a także przejeżdża przez tunel. Przy wyjściu zatrzymuje cię inspektor. Kara będzie sprawiedliwa. Rzeczywiście, zgodnie z punktem 19.4, światła przeciwmgielne mogą być używane zamiast świateł mijania, podczas gdy punkt 19.1 mówi o potrzebie włączania się z daleka lub z bliska podczas przejeżdżania przez tunel.
Swoją drogą podobnie jest z jazdą z DRL. Wchodząc do tunelu, musisz włączyć bliższy lub daleki. Nie możesz przejść przez tunel z DRL.
Wjeżdżając do tunelu zawsze włączamy światła mijania lub drogowe. Ani światła do jazdy dziennej, ani oddzielnie oświetlone światła przeciwmgielne nie będą działać.
4. Jeśli nie zmienisz z daleka na bliski w ciemności podczas nadjeżdżającego ruchu, kara będzie sprawiedliwa. Nawet jeśli nadjeżdżające osoby cię o to nie pytają, klauzula 19.1 SDA mówi o potrzebie przesiadki na najbliższy co najmniej 150 metrów od nadjeżdżającego samochodu.
5. W ciągu dnia w wiosce jeździsz ze światłami drogowymi. W tym przypadku nie ma naruszenia, ponieważ w wiosce obowiązuje tylko jeden bezpośredni zakaz używania świateł drogowych - jest ciemno, a droga jest oświetlona.
Aktualne Autonews
6. Jazda po mieście nocą DRL będzie skutkować mandatem. W takim przypadku przepisy ruchu drogowego jednoznacznie nakazują uwzględnienie albo bliskiego (jeśli droga jest oświetlona), albo dalekiego, jeśli w wiosce nie ma oświetlenia.
7. Jeśli jeden reflektor nie działa w samochodzie (nie ma znaczenia, czy światła mijania, czy drogowe), zostaniesz oskarżony na podstawie innego artykułu - część 1 artykułu 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (kara jest to samo - ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli).
Należy od razu zauważyć, że brak świateł mijania jest jednym z najczęstszych powodów, dla których inspektorzy drogowi zatrzymują pojazdy.
Więc zasady ruch drogowy(SDA) z różnych powodów ograniczają użytkowanie konkretnego samochodu z zainstalowanymi i nieoświetlonymi urządzeniami oświetleniowymi. Nie ma znaczenia, czy te urządzenia są całkowicie nieobecne, zepsute, czy po prostu wyłączone. Światła boczne w stanie wyłączonym również mogą stać się podstawą do wystawienia mandatu.
Jakie są kary za jazdę bez światła
Aby móc obszernie odpowiedzieć na to pytanie, należy wstępnie zapoznać się z art. 12.20 Kodeksu Administracyjnego. Mówi, że wysokość mandatu za reflektory bez włączonych świateł wynosi obecnie 500 rubli. Czasami niedbały kierowca może mieć szczęście, spotka po drodze inspektora w dobrym humorze, a wtedy nawet będzie mógł wyjaśnić przyczynę swojego naruszenia (np. zepsuło się światło na drodze). W takim przypadku naruszenie będzie kosztować go słowne ostrzeżenie, ale nie powinieneś polegać na tym szczęściu.
Artykuł zawiera również klauzulę, w której zaznacza się, że jeśli wyłączone reflektory stały się przyczyną wypadku, to kwota grzywny znacznie przekroczy granicę 500 rubli. W tej sytuacji nie można podać dokładnej kwoty, ponieważ stopień wyrządzonych szkód i konsekwencje wypadku są różne.
W związku z tym funkcjonariusz policji drogowej ma wszelkie prawa do ustalenia wysokości grzywny bezpośrednio na miejscu wypadku poprzez dokonanie ocena wstępna jego skala.
Co jest aktualne dzisiaj
Wiadomo, że dziś ostatni edycja przepisów ruchu drogowego, poruszający temat mandatów za niewłączenie reflektorów, został wdrożony w listopadzie 2010 roku. Odtąd paragraf 19 mówi, że światło powinno być włączone nie tylko w nocy, ale także w dzień (w każdych warunkach widoczności).
Powodem zmiany był fakt, że samochód z włączonymi światłami do jazdy staje się coraz bardziej zauważalny na drodze dla kierowców i pieszych. Dzięki temu ryzyko wypadku jest znacznie zmniejszone. To nie są tylko słowa, bo według statystyk po nowelizacji liczba sytuacje awaryjne na drodze w ciągu dnia znacznie się zmniejszyła.
Co mówią przepisy ruchu drogowego
Klauzula 19 stanowi, co następuje:
- Absolutnie wszystkie pojazdy mechaniczne (w tym również rowery, wozy konne) v obowiązkowy muszą być wyposażone w odpowiednie oprawy oświetleniowe.
- W przypadku wózków powyższy paragraf nie jest wiążący, ale służy jako proste zalecenie.
- Pojazdy holujące, przyczepy muszą być wyposażone w światła obrysowe.
- Urządzenia oświetleniowe muszą być zawsze włączone (w dzień, na oświetlonych drogach w osiedlach, aby uniknąć efektu olśnienia, światła mijania powinny być włączone).
- W nocy, a także po zachodzie słońca i w warunkach słabej widoczności kierowca może samodzielnie włączyć światła drogowe.
Szkoda, że większość kierowców do dziś nie spełnia tak prostego wymogu, jak włączenie świateł mijania. Powód naruszenia ustalone zasady ruchu drogowego może działać:
- awaria natury technicznej;
- nieostrożność i tym podobne.
Jednak kara za to przestępstwo w każdym przypadku jest określona w art. 12.20 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej, a mianowicie grzywna.
W jakich sytuacjach możesz dostać mandat
Eksperci zalecają kierowcom, aby stale jeździli z włączonymi światłami do jazdy, aby uchronić się przed nakładaniem mandatów za niewłaściwa aplikacja oświetlenie. Oczywiście podczas parkowania należy je wyłączyć i zapalić. światła postojowe... Jeśli jednak chodzi o samochód będący w ruchu, światła mijania powinny działać na nim zawsze przy każdej pogodzie i stopniu oświetlenia.
Najczęstsze powody pobierania mandatów to:
- Brak świateł mijania w ciągu dnia. Ten fakt jest najczęstszym powodem mandatu. Jeśli inspektor policji drogowej zauważy, że światła mijania są wyłączone, kierowca samochodu zostanie odpowiednio ukarany. Dlatego niezwykle ważne jest jednoczesne włączenie świateł mijania podczas rozpoczynania ruchu.
- Światła do jazdy są włączone w nocy. Wiadomo, że te światła powinny działać wyłącznie w dzień, a w ciemności należy przełączyć się na światła mijania.
- Na terenie osiedla włącza się światło drogowe. Wjeżdżając w zaludniony obszar lub uderzając w oświetlony odcinek drogi, kierowca musi przełączyć się ze świateł drogowych na światła mijania. W przeciwnym razie grzywna jest nieunikniona.
- Lampa przeciwmgielna została niewłaściwie użyta. Więc, tylne światło liczy się Oprawa oświetleniowa, a jego użycie jest dozwolone tylko w warunkach słabej widoczności. Jeśli droga jest wystarczająco oświetlona, nie ma naturalnych przeszkód dla widoczności, wtedy lampa tylna po włączeniu jest podstawy prawne jest uważane za naruszenie.
Częściowe włączenie świateł mijania: co jest wymagane
Większość kierowców zna sytuację, w której psuje się jedno światło mijania lub jedno ze świateł nawigacyjnych, podczas gdy drugie działa i jest włączone. Pomimo dość trafnych wyjaśnień, grzywna w tym przypadku będzie musiała zostać zapłacona. Jego wielkość wyniesie 500 rubli, ale powodem nie będzie naruszenie zasad obsługi urządzeń oświetleniowych, ale naruszenie wymagań określonych na liście usterek. Przestępstwo to zostało opisane w art. 12.5 Kodeksu Administracyjnego. Nie ma tutaj zasadniczej różnicy, ale jest szansa na uniknięcie kary i otrzymanie tylko ustnego ostrzeżenia.
Klauzula nr 2.3.1 SDA stanowi, że nie tylko całkowicie zgaszone światło, ale także częściowo może być uznane za wykroczenie. Dzieje się tak w warunkach słabej widoczności lub w nocy.