Rruga është gjithmonë e mbushur me rrezik të madh. Dhe këtu, pa ndihmë reciproke, mund të jetë shumë e vështirë. Vlerësohet veçanërisht në raste të vështira kushtet e rrugës... Ndërveprimi dhe mirësjellja jo vetëm që ndihmojnë një shofer të thyer ose të ngecur, por edhe gjeste dhe shenja të veçanta gjatë drejtimit të makinës. Për të komunikuar me fjalë ose duar, natyrisht, është e papërshtatshme në makinë, prandaj, ka dritë të veçantë sinjale paralajmëruese që ndihmojnë në shmangien e problemeve serioze.
Ndodh shpesh kur një kamion i rëndë është përpara dhe nuk ka asnjë mënyrë për ta kapërcyer atë, pasi asgjë nuk duket për shkak të madhësisë së tij. Të gjithë shoferët e kamionëve janë profesionistë të vërtetë në fushën e tyre dhe askush nuk di për kulturën e sjelljes në rrugë.
Dhe për të ndihmuar përdoruesit e tjerë të rrugës, ka të veçanta sinjalet e dritës që çdo shofer duhet ta dijë.
Sinjalet e lehta të kamionistëve.
1. Ndezja e sinjalit të kthesës së djathtë- kjo do të thotë që ju mund të parakaloni kamionin, pasi nuk ka takime dhe rruga është e pastër.
2. Ndezja e sinjalit të kthesës së majtë- Epo, ai thotë që nuk mund të parakalosh, pasi ka një makinë që vjen nga afër.
Kur shoferi parakalon kamionin, ai mund të mos shohë nëse parakalimi ka përfunduar apo jo. Për shkak të kësaj dimensione të mëdha makina. Ju mund ta ndihmoni atë duke shkelur sytë rreze të lartë pasi ai ju ka kapërcyer plotësisht. Ky sinjal do t'ju tregojë se ai mund të kalojë në korsinë e tij.
Përveç sinjaleve të dritës, kamionistët me përvojë shpesh përdorin gjeste të tjera. Për shembull, shoferi, për të kapërcyer kamionin, fillon të "dalë" prej tij, kamioni bën pak lëvizje v ana e majte... Kjo sugjeron që parakalimi nuk lejohet tani... Një lëvizje e tillë zakonisht ndodh brenda korsisë së saj, dhe për këtë arsye një aksident është i përjashtuar.
Nëse nuk ka pengesa për parakalim, atëherë kamioni, përkundrazi, shtypet në anën e rrugës dhe ngadalësohet pak. Epo, për të falënderuar shoferin e kamionit për këtë, është zakon të mbyllësh bandën e urgjencës ose të ndërrosh shpejt sinjalet e kthesës djathtas dhe majtas.
Përveç kësaj, ka sinjale të tjera paralajmëruese me të cilat komunikojnë drejtuesit e mjeteve. Duhet t'i njihni, pasi kjo do t'ju ndihmojë të dilni nga një situatë e vështirë, apo edhe ta shmangni atë krejtësisht. Le t'i rendisim ato.
Sinjale të veçanta paralajmëruese për drejtuesit e mjeteve.
Ndoshta më i famshmi, janë disa ndezje të shkurtra të rrezes kryesore të një makine që po afrohet. Siç e kanë hamendësuar tashmë shumë, do të thotë që oficerët e policisë rrugore ishin fshehur aty pranë, ose aty ishte aksident i rëndë dhe shpejtësia duhet të reduktohet. Është e zakonshme të falënderoni ose duke ndezur sytë bandën e urgjencës ose duke ngritur pëllëmbën tuaj. Natën, një sinjal i tillë mund të nënkuptojë se jeni të verbuar nga drita e lartë nëse keni harruar të ndërroni.
Nëse një makinë që lëviz pas jush ju pulson, kjo mund të nënkuptojë se ai kërkon të lëshojë rrugën, pasi nuk ka asnjë mënyrë për të ndryshuar korsinë e sigurt.
Gjithashtu, ka sinjale të tjera gjeste dhe dritë nga drejtuesit që tregojnë sa vijon.
1. Një goditje në shpatull do të thotë që posta e policisë rrugore është afër. Gjesti do të thotë, si të thuash, të tregosh rripat e shpatullave.
2. Fig, drejtuar drejt timonit. Kjo thotë se ka një gur midis dy rrotave. Zakonisht u tregohet kamionistëve dhe shoferëve të tjerë të kamionëve.
3. Sinjali i gjatë i rrezeve të gjata nga një makinë që lëviz pas - ju lutemi hiqni dorë.
4. Një sinjal i gjatë i rrezeve të gjata për të ardhur ose ngarje në një rrugë anësore do të thotë gjithashtu "Kalim". Për efekt më i mirë, mund të bëhet së bashku me një sinjal zanor.
5. Një sinjal i shkurtër i rrezeve të gjata për automjetet që vijnë ose anësore do të thotë se do t'ju lejojë të kaloni. Gjithashtu, për efektin më të mirë, mund të bëni një gjest të duhur me dorë. Ky sinjal është veçanërisht i rëndësishëm, si dhe ai i mëparshmi, në kushte urbane.
6. Makina që po afrohet pulson fenerët e saj dhe shoferi, në të njëjtën kohë, tregon një gjest, siç është fotografimi - aty pranë ka një radar fotografik.
7. Nëse shihni që motori është i fikur në makinë, por fenerët janë ndezur, drejtojeni gishtin tregues drejt shoferit në sytë tuaj dhe më pas makinës së tij.
8. Nëse dikush ju drejton në anë të rrugës, ndoshta me sinjale zanore dhe dritë, ka mundësi që të keni ndonjë problem.
9. Ju gjithashtu mund të raportoni një problem duke tundur dorën lart e poshtë, pas parakalimit dhe duke treguar makinën me gishtin e madh.
10. Nëse dikush ka harruar të fikë sinjalin e kthesës, kujtojuni atij këtë duke përkulur krahun e majtë në bërryl, duke shtrënguar dhe hequr një grusht.
11. Ju mund të tregoni një gomë të thyer duke vizatuar një rreth me dorën tuaj të drejtuar nga poshtë.
12. Një shuplakë në ajër do të thotë se trungu është i hapur.
13. Fakti që dera nuk është e mbyllur fort mund të tregohet me dorën tuaj në drejtim të derës.
Nëse ju dhanë rrugën, ose u nxitën për një mosfunksionim ose një makinë të policisë rrugore që qëndron në shkurre, është gjithmonë zakon të falënderoni. Ju mund ta bëni këtë m duke injoruar disa herë bandën e urgjencës ose duke ngritur dorën... Ndonjëherë, si përgjigje, mund të dëgjoni një bip të vogël, ata thonë "nuk ia vlen mirënjohja".
Këtu video e vogël në lidhje me sinjalet e veçanta të dritës së kamionistëve.
Por çfarë lidhin rojet e rendit dhe ligjit me "sinjale të veçanta" të tilla? Formalisht, ato nuk janë të ndaluara me ligj, por policia e trafikut ende nuk është e kënaqur me këtë. Nëse ata u përpoqën t'ju gjobisin për ndezjen e fenerëve, mund të deklaroni me siguri se nuk ka asnjë fjalë në ligj për dënimin për ndezjen e fenerëve dhe mund të interpretohet në mënyra krejtësisht të ndryshme, për shembull, "rrezik në rrugë". Duke folur për gjobat. Në Evropë, kjo dënohet shumë rëndë.
Shoferët, gjatë rrugës, duhet të ndihmojnë gjithmonë njëri-tjetrin. Dhe për këtë arsye, të gjithë duhet t'i dinë këto sinjale komunikimi midis shoferëve. Deri herën tjetër!
Sinjali më i zakonshëm. Nëse shihni se makinat që vijnë nga afër ju “bëjnë syrin”, do të thotë se janë punonjës të policisë rrugore përpara. Ndonjëherë në këtë mënyrë ata paralajmërojnë për telashe të tjera në rrugë - një aksident, për shembull. Në mirënjohje për një sinjal të tillë, shoferët që vijnë zakonisht ngrenë dorën e majtë - "faleminderit". Pasi kanë kaluar vendin "të pakëndshëm", shumë japin të njëjtin sinjal për ata që po lëvizin në korsinë e ardhshme.
Trarë të gjatë
Nëse makinat që vijnë nuk “i shkelin syrin” me fenerët e tyre, por ndizen rreze të lartë për një kohë të gjatë, kjo do të thotë që ju i verbon me fenerët tuaj. Ju ndoshta keni harruar të kaloni dritën e gjatë në dritën e ulët. Nëse një rreze me rreze të gjatë drejtohet në shpinë, do të thotë që ju kërkohet të hiqni dorë. Është e nevojshme të ndizni sinjalistikën e djathtë dhe të dilni nga korsia, duke e lënë shoferin e nxituar të kalojë. Nëse ndizni sinjalin e kthesës së majtë, atëherë nuk mund të humbisni, sepse një makinë tjetër po ecën përpara, ajo që vjen është e zënë ose ka një pengesë tjetër.
Por në Evropë, si rregull, atyre u kërkohet të lënë rrugën jo me një rreze të gjatë në shpinë, por duke ndezur sinjalin e kthesës së majtë.
Nje me shume variant i mundshëm duke përdorur një rreze të gjatë - me kusht që një makinë me rreze të gjatë po lëviz drejt jush në korsinë tuaj, duke kapërcyer dikë. V në këtë rast ky është tashmë një sinjal SOS... Shoferi i makinës që po afrohet ju kërkon ose të ngadalësoni ose të shtyni pak në anë të rrugës, pasi ka frikë se nuk ka kohë për të përfunduar manovrën e tij.
Sinjali i shkurtër me rreze të gjatë në trafik
Një bip i shkurtër nga drita e gjatë në pjesën e përparme ose anësore të makinës në bllokim trafiku do të thotë që shoferi ju lejon të kaloni dhe ju lejon të kaloni. Ky sinjal është i dobishëm, për shembull, kur ju duhet të bëni një kthesë dhe një bllokim trafiku po ju pengon të bëni atë manovër.
Sinjala kthese majtas dhe djathtas për kamionë / gazela / kamionë
Kjo situatë zakonisht ndodh në një rrugë dykahëshe me një korsi. Nëse shihni se një makinë me përmasa të mëdha jep një sinjal me sinjalin e kthesës majtas, por me sa duket nuk do të ndryshojë korsinë, ky sinjal do të thotë një paralajmërim: "Mos parakaloni, ka një pengesë përpara". Nëse sinjali i kthesës së djathtë të një makine të madhe përpara ndizet, por makina nuk do të rindërtohet ose fiket, kjo do të thotë: "Mund të shkoni për të parakaluar, rruga është e lirë".
"banda e urgjencës" që pulson
Një shenjë ndezëse ndalim emergjent ju mund të falënderoni shoferin që ju dha mundësinë të ndryshoni korsinë në trafik të rënduar, të parakaloni ose të humbisni në një pjesë të vështirë të rrugës.
Bipe të shpeshta të shkurtra me dritat e frenave
Bip-et e përsëritura të shkurtra me dritat e frenimit në bllokim trafiku janë një shenjë se drejtuesi i mjetit përpara po ju kërkon të mbani distancën.
Ajo që jo të gjithë e dinë
- Nëse shoferi ngre pëllëmbën e tij - ai ju falënderon ose ju përshëndet, nëse kryqëzon krahët - atëherë ka një bllokim trafiku ose një aksident me një bllokim të madh përpara jush.
- Nëse dikush ka një derë të lirshme ose diçka të mbërthyer midis saj dhe trupit, mund të tërhiqni vëmendjen e shoferit duke drejtuar dorën nga dera e tij. Një përplasje dore në ajër do të thotë që bagazhi i makinës është i hapur.
- Nëse shoferi përdor duart për të simuluar pulsimin e një llambë, kjo do të thotë se ai i kujton atij të ndezë fenerët. Një gjest i dorës drejt anës së rrugës tregon se makina është e gabuar: duhet të ndaloni dhe të kontrolloni se çfarë nuk shkon.
- Figurimi në zhargonin e drejtimit nuk është aspak mungesë respekti. Kjo shenjë zakonisht u tregohet shoferëve automjete të mëdha(kamionë, kamionë, "Gazela"), nëse një gur është ngulur në rrotën e pasme të dyfishtë.
- Për t'i treguar shoferit se ka një gomë të ndenjur, vizatoni një rreth me një furçë dhe drejtojeni poshtë. Për të paralajmëruar postën e policisë rrugore, përveç sinjalit të dritës, përdorin një shenjë dore: godasin supin me gishta.
- Nëse dikush ka një derë karburanti të hapur, ju mund të paralajmëroni për këtë duke drejtuar gishtin e madh poshtë. Tregimi i syrit me gisht tregon se shoferi ka harruar të ndezë sinjalin e kthesës.
Nuk ka rëndësi se cilën makinë vozitni, gjëja kryesore është se si e bëni atë. Nuk është sekret që çdo profesion ka një sërë gjestesh dhe sinjalesh për njerëzit që punojnë në një fushë të caktuar veprimtarie.
Motoristët (amatorë dhe profesionistë) kanë gjithashtu fjalorin e tyre të shenjave për komunikimin në rrugë. Sigurisht, kjo nuk do të thotë që ju duhet ta njihni dhe ta përdorni, por duhet të bini dakord që përdorimi i tyre do të lehtësojë shumë punën e shoferit.
Pra, cilat janë gjestet kryesore të shoferëve në rrugë?
Duke dalë në rrugë, jo çdo fillestar e njeh grupin e sinjaleve të tingullit dhe dritës për komunikimin midis shoferëve, të përshkruar më poshtë.
1. Periodikisht, ne ndjejmë mirënjohje për veprimet e këtij apo atij personi, shofer në rastin tonë, por jo gjithmonë kemi mundësi ta shprehim atë.
Gjatë vozitjes, me shumë mundësi nuk do të dëshironi të bërtisni "faleminderit" në xhamin e makinës, por thjesht do të vozitni, duke mos ditur që për t'i falënderuar një shoferi tjetër, thjesht duhet të ndizni dritën e urgjencës për 2- 3 sekonda (në mënyrë që ajo të ketë kohë për ta çiftuar të pulsojë një herë).
Aktivizoni bandën e urgjencës si shenjë mirënjohjeje
Një gjest më i zakonshëm i mirënjohjes në rrugë është ngritja në xhami i përparmë pëllëmbë (e përshtatshme vetëm për makinat që vijnë).
2. Nëse doni të paralajmëroni dikë, lëshoni një bip, për të shprehur pakënaqësinë, duhet të bëni 2 bip radhazi. Tre sinjale do t'u tregojnë atyre rreth jush se jeni të indinjuar, mirë, dhe nëse fjalët e pakënaqësisë dhe abuzimit dalin nga ju, atëherë nuk duhet të kufizoni veten në tre sinjale. Katër ose më shumë bip, të dhëna me radhë, janë një lloj abuzimi i shoferit.
12. Ngritja e dorës pranë kapuç i hapur makinën tuaj, ju do t'u tregoni të tjerëve se keni nevojë për ndihmë teknike.
13. Keni parë se si shoferi i makinës fqinje godet dorën në ajër, pastaj shikoni nëse kapaku i bagazhit të makinës suaj është i hapur.
14. Nëse, ju tregohen me pëllëmbë në sy, atëherë është koha për të ndezur fenerët. Ky gjest në rrugë ishte i mirë deri vonë.
15. Trego një fik anash, do të thotë se një gur është ngecur midis rrotave të pasme dyshe të makinës (drejtuesit e kamionëve e kuptojnë shumë mirë këtë gjest në rrugë).
Figa është një gjest për shoferët e kamionëve
16. Nëse ju tregojnë njërën nga dyert e makinës suaj me dorën tuaj, atëherë diçka nuk është në rregull me derën, ajo mund të jetë e mbyllur keq ose diçka është bllokuar në pragun e derës.
17. Nëse duart tuaja tregojnë një rreth dhe tregojnë poshtë, kjo do të thotë makinën tuaj.
18. Nëse makina juaj ka një lloj mosfunksionimi, atëherë do të tregoheni me dorën anash bordurës, që do të thotë se duhet të ndaloni urgjentisht.
Gjuha e sinjaleve dhe gjesteve të shoferëve - video:
Rruga moderne është plot surpriza dhe situata të pakëndshme, duke ditur se cilat mund t'i shmangni. Është për këtë që u shpik fjalori universal i gjesteve të makinave në rrugë.
Nuk ka qenë prej kohësh sekret për askënd që çdo fushë veprimtarie ka grupet e veta individuale të gjesteve dhe sinjaleve që përdoren nga punonjësit. Edhe shoferët nuk bëjnë përjashtim, të cilët kanë "fjalorin" e tyre për komunikim në rrugë, gjë që thjeshton shumë komunikimin e shoferëve. Po, nëse keni disa vite që udhëtoni nëpër hapësirat e hapura, atëherë nuk do të keni asnjë problem me një "komunikim" të tillë, por po për fillestarët? Sot do të kuptojmë se cilat janë sinjalet e kushtëzuara dhe të lehta të shoferëve në rrugë, si dhe cilat gjeste përdorin shoferët dhe çfarë nënkuptojnë ato.
Pak histori
Është shumë e vështirë të përcaktohet se kush ishte i pari që jo vetëm shpiku, por përdori edhe gjuhën e shenjave dhe sinjaleve në rrugë. Mund të themi vetëm me siguri se ajo u shfaq pothuajse njëkohësisht me industrinë e automobilave në shkallë të gjerë dhe në të gjithë botën.
Kjo gjuhë mund të quhet universale, sepse më shumë se 97% e sinjaleve janë ndërkombëtare, dhe për këtë arsye shoferi i çdo vendi do të jetë në gjendje t'ju kuptojë. Kjo është arsyeja pse ata thonë se të parët që dolën me rregulla jo standarde të sjelljes pas timonit dhe që dilnin përtej rregullave të trafikut, ishin kamionistët. E gjithë jeta e tyre shkon në rrugë dhe për të qenë në gjendje të komunikojnë dhe shkëmbejnë informacione pa lënë makinën, u shpikën tabelat e shoferëve: drita dhe tingulli i makinës dhe përveç kësaj, gjestet ndaj njëri-tjetrit.
Eshte interesante!Në BRSS, gjuha "rrugë" u përhap rreth 42 vjet më parë. Shtysa ishte një shënim në gazetë, ku një oficer i policisë rrugore kritikoi shoferët perëndimorë për paralajmërimin e drejtuesve të makinave që po afroheshin për vendndodhjen e policisë rrugore, duke ndezur fenerët e tyre.
Sinjalet në rrugë, çfarë kuptimi kanë
Ka një sërë sinjalesh zanore dhe drite përmes të cilave drejtuesit e mjeteve komunikojnë me njëri-tjetrin në rrugë, por jo të gjithë fillestarët janë të njohur me to. Pra, cilat janë këto sinjale:
Ne sinjalizojmë me fenerë dhe sinjalizues. Sinjalet e fenerëve janë një gjuhë e veçantë, pa e ditur cila, një fillestar mund të ngatërrohet lehtësisht. Por për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të dini sa vijon:
Ato janë shumë më efikase se ato të lehta, por ato përdoren shumë më rrallë. Sipas rregullave, një sinjal i tillë mund të jepet vetëm për të parandaluar një aksident. Prandaj, mbani mend se sinjalin e zërit mund ta përdorni vetëm në situatat emergjente, sidomos brenda qytetit.
Llambat e urgjencës mund të përdoren më së shumti situata të ndryshme... Përveç të dukshmes: makina ka një mosfunksionim, ose shoferi është i keq, ndezja e bandës së urgjencës është gjithashtu një mundësi për të qenë të sjellshëm.
Ndodh që drita dhe sinjale zanore nuk mjafton, dhe më pas shoferi i drejtohet gjesteve të veçanta. Pra, cilat shenja dore mund të përdorë shoferi.
Ndodh që sinjalet e kthesës të mos funksionojnë dhe më pas mund të përdorni gjestet që janë të regjistruara në rregullat e trafikut.
Shenjat e mirënjohjes në rrugë
Në fakt, nuk ka shumë shenja që mund të përdorni për të treguar "Faleminderit" shoferi i një makine tjetër. Pra, le të hedhim një vështrim të shpejtë se si shoferët falënderojnë njëri-tjetrin:
dy sinjale të shkurtra emergjence;
I ngritur dora e majtë pëllëmbën lart në mënyrë që të shihet (nëse e keni lënë rrugën);
Palma e ngritur në xhamin e përparmë (për drejtuesit e makinave që vijnë nga afër).
Pra, kjo është e gjitha. Shpresojmë që ky informacion të ishte i dobishëm për ju dhe nuk do të jeni më një "dele e zezë" në rrugë dhe kjo njohuri do t'ju ndihmojë në komunikimin me drejtuesit e tjerë.
Abonohuni në burimet tona në
Gjithçka mund të ndodhë gjatë rrugës - do të konfirmojnë shoferët me përvojë. Të gjitha veprimet në rrugë janë të rregulluara me ligj dhe rregulla trafiku rrugor megjithatë, ndonjëherë shoferët përdorin "gjuhën e tyre të shenjave".
Çfarë do të thotë drita e lartë që pulson në makinën që po afrohet, pse shoferi ju tregoi një fiq dhe pse kamioni e ka sinjalin e djathtë të ndezur, por nuk ndizet? Nëse keni hasur ndonjëherë në fenomene të tilla dhe nuk e dini se çfarë do të thotë, sigurohuni që të shikoni artikullin tonë në rregulla të pathëna Oh ngarje. E pathëna nuk do të thotë se është e ndaluar apo shkelje e ligjit. Po flasim për gjeste të pranuara që nuk kanë fuqi ligjore.
1. Ndezja e një rreze të gjatë nga një makinë që po afrohet, si rregull, paralajmëron rrezikun në formën e një aksidenti, riparimet e rrugëve, oficerët e policisë së trafikut dhe telashe të tjera. Në praktikën botërore, kjo shenjë konsiderohet si një thirrje për të ngadalësuar - ju rekomandojmë ta interpretoni atë në të njëjtën mënyrë.
2. Drita e gjatë (ose pulsimi) në pjesën e pasme tregon se shoferi është me nxitim dhe kërkon t'i japë rrugë. Në shumicën e rasteve, një gjest i tillë është i natyrshëm për shoferët me një stil agresiv drejtimi, kështu që është më mirë t'i anashkaloni ata dhe të vazhdoni me qetësi udhëtimin.
3. Një rreze e shkurtër e gjatë anash tregon se shoferi kërkon të lejohet të kalojë. Zakonisht përdoret kur ka rrjedhë e dendur, e cila është e vështirë të integrohet. Nëse dilni nga ana, atëherë një sinjal i shkurtër i makinës do të thotë "Më mungon".
4. Vezullimi i shkurtër i dritave të urgjencës (1-3 herë) simbolizon mirënjohjen ose faljen për një manovër të pakujdesshme. Nëse dikush ju ka munguar ose ka lënë rrugën - mbyllini sytë bandës së urgjencës, jini të sjellshëm.
5. Një bip i shkurtër është një shenjë e dyfishtë që mund të nënkuptojë edhe mirënjohje dhe tërheqje vëmendjen tuaj për ndonjë arsye tjetër. E gjitha varet nga situata.
6. Gjestet e sinjalit të kthesës zakonisht përdoren në pistë nga drejtuesit e autobusëve dhe mjeteve të gjata.
- Nëse sinjali i kthesës së majtë është i ndezur në kamion, shoferi ju paralajmëron për rrezikun e tejkalimit - ndoshta Korsi përballë i zënë dhe nuk do të keni kohë për të përfunduar manovrën.
- Nëse sinjali i kthesës së djathtë është i ndezur për makinën e gjatë, kjo do të thotë që korsia që vjen është bosh dhe mund të parakaloni.
Kujdes! E gjithë përgjegjësia bie mbi ju, ndaj ndiqni rregull i thjeshtë: nëse ka edhe një të mijëtën pjesë të pasigurisë - mos e kapërceni.
7. Ndezja e vazhdueshme e dritës së gjatë nga trafiku që po afrohet mund të nënkuptojë se ka diçka që nuk shkon me fenerët tuaj, ka shumë të ngjarë që ata verbojnë shoferët që vijnë nga afër.
8. Shumë shoferë përdorin shpesh gjeste. Pra, nëse një dorë vizaton një rreth dhe më pas drejton poshtë, kjo tregon se ju keni një gomë të këputur. Ndaloni dhe kontrolloni presionin e gomave.
9. Nëse dikush godet dorën në ajër, atëherë keni harruar të mbyllni bagazhin ose dyert.
10. Nëse shoferi tregon anën e rrugës, kjo tregon një defekt ose mosfunksionim të makinës suaj: është e domosdoshme të ndaloni dhe të inspektoni makinën.
11. Gjesti më i çuditshëm është një fik apo një bedel. Shumë shoferë hutohen kur e shohin, madje ofendohen. Në fakt, është i padëmshëm dhe simbolizon që një gur, kalldrëm apo ndonjë tjetër është ngulur në timon ose pranë tij. objekt i huaj... Në mënyrë tipike, ky gjest është i zakonshëm në mesin e shoferëve të kamionëve.
12. Shpesh, shoferët tregojnë gjeste ndërsa qëndrojnë në anë të rrugës për shkak të një avarie të automjetit. Votojnë me bombol - pa karburant, me kabllo - duhet tërheqje, me çelës - duhet mjet etj.
Përveç rregullave dhe gjesteve të pathëna, ka shenja mirësjelljeje që do të ndihmojnë gjithashtu në rrugë:
- Nëse ju kapërcen një automjet i gjatë (një kamion, një autobus), ndizni dritën e gjatë kur do të jetë e mundur të rindërtoni në korsinë tuaj. Kjo për faktin se shoferët e transportit në distanca të gjata nuk e kuptojnë gjithmonë nëse janë përpara makinës apo jo.
- Nëse mjeti përpara është duke parakaluar, mos nxitoni për të zënë vendin e tij, largohuni nga ky korridor në rast se manovra dështon. Ky rregull është veçanërisht i vërtetë kur një kamion ose një autobus po parakalon.
- Në autostradat dhe autostradat me një rënie të mprehtë të shpejtësisë, është zakon të ndizni "bandën e urgjencës" në mënyrë që të paralajmëroni shoferët që lëvizin pas.
- Përpara tejkalimit, mund të pulsoni dritën e gjatë për të paralajmëruar drejtuesin e mjetit përpara.
Kuptimi dhe interpretimi kompetent i rregullave dhe gjesteve të pathëna do t'ju ndihmojë të jeni të sigurt në rrugë dhe t'ju japë mundësinë të parashikoni gjendja e trafikut përpara. Jini të sjellshëm dhe ndihmoni shoferët e tjerë.