S-ar părea că ce poate cauza dificultăți în timpul realimentării? Șoferii experimentați pot face totul orbește, în timp ce începătorii nu pot. În acest sens, merită să luați în considerare întrebarea cum să realimentați corect.

Cum să realimentați corect la o benzinărie

Alimentați imediat după ce marcajul nivelului de combustibil scade la ¼. Dacă acest moment este ratat, atunci toate sedimentele, turbiditatea și particulele mici vor intra în sistemul de combustibil, ceea ce va afecta negativ funcționarea mașinii.

Deci, mai întâi trebuie să determinați exact ce să realimentați. Toți combustibilii sunt împărțiți în trei categorii: motorină și gaz. Există benzinării speciale pentru ultima variantă, așa că nu o vom lua în considerare.

Majoritatea mașinilor funcționează cu benzină, în timp ce motorina este folosită în principal de șoferii de mașini străine noi europene și asiatice. Mașinile noi, lansate, de exemplu, acum 10 ani, conduc. Dacă ai o mașină producția sovietică, puteți completa numărul 92.

Următorul pas este alegerea unei benzinării bune. Nu odată ați auzit, de exemplu, de la rude, plângeri despre benzină proastăși, ca rezultat, performanță slabă a mașinii. Dacă neglijezi acest moment, realimentând la prima benzinărie care se întâlnește, atunci, poate, te vei confrunta cu o astfel de problemă. Verificați cu prietenii sau colegii pentru a afla unde preferă să alimenteze.

Apoi, uitați-vă la ce parte aveți orificiul de umplere cu combustibil. Poate fi pe dreapta sau pe stânga. Acest lucru este necesar pentru intrarea corectă pe teritoriul benzinăriei. Vă rugăm să rețineți că, dacă conduceți până la dozator din partea greșită, cel mai probabil va trebui să vă întoarceți în afara benzinăriei, deoarece există adesea trafic cu sens unic.

Cum se realimentează până când rezervorul este plin

Așa că, când ne-am oprit la o benzinărie, oprește-te lângă cea de care ai nevoie. Apoi deschideți gâtul rezervor de combustibil... V mașini moderne asta se face din salon. Vă sfătuim să citiți instrucțiunile special pentru mașina dvs. Singurul lucru este că de foarte multe ori pârghia este situată în zona volanului.

Asigurați-vă că activați modul de parcare dacă aveți o transmisie automată. În caz contrar, opriți complet mașina, în conformitate cu reglementările de siguranță.

Duza de realimentare în sine poate avea diverse modificari... În acest sens, la unele dispozitive, butonul de alimentare cu combustibil trebuie apăsat tot timpul, în timp ce la altele este suficient să apăsați o dată. Cel mai bine este să ceri un lucrător al unei benzinării să te ajute. Când rezervorul comandat este plin, trageți cu grijă pistolul din gât pentru a evita vărsarea benzinei pe haine sau vehicul.

Video - cum să realimentați la o benzinărie

O anumită lecție despre realimentarea corectă este prezentată în următorul videoclip.

Astfel, alimentarea corectă este o chestiune simplă. Principalul lucru este să respectați regulile și liniile directoare de mai sus.

Pentru a alimenta mașina, trebuie să faceți mai multe actiuni simple, ceea ce poate cauza anumite dificultăți unor șoferi. De obicei, această categorie de persoane este formată din cei care tocmai și-au achiziționat un vehicul sau urmează să o facă în curând... Aceasta ar trebui să includă și fetele care experimentează o anumită emoție înainte de prima benzinărie.

În ceea ce privește șoferii experimentați, cu greu au nevoie de acest tip de explicație. Deși aici există câteva nuanțe. De exemplu, un șofer cu experiență poate să nu aibă o înțelegere completă a modului de alimentare. combustibil alternativ sub forma aceluiasi gaz, care de obicei se datoreaza lipsei de practica specifica.

Să încercăm să explicăm în detaliu situația legată de realimentarea unei mașini, concentrându-ne pe șoferii de diferite niveluri.

Când să reumplem combustibilul

Necesitatea realimentării mașinii nu trebuie determinată după cum urmează:

• săgeata indicatorului de combustibil tinde spre zero;
• ledul de nivel scăzut al combustibilului începe să clipească.

Important! Este indicat să nu așteptați aceste simptome, ci să realimentați atunci când volumul de combustibil începe să fie mai mic de jumătate din rezervor.

Călărit aproape cu rezervor gol poate provoca un număr destul de mare de consecințe negative:

1. O creștere a spațiului gol din rezervor activează procesul de formare a condensului, a cărui acumulare poate deteriora motorul mașinii.
2. O cantitate insuficientă de combustibil duce la supraîncălzirea pompei de combustibil, ceea ce îi reduce durata de viață.
3. Nivelul minim de combustibil contribuie la faptul că pompa de benzină începe să aspire nu numai combustibil, ci și aer, iar acest lucru afectează negativ funcționarea motorului.
4. Probabilitatea ca mașina să se blocheze în cel mai nedorit moment, de exemplu, atunci când sunteți departe aşezări.

În orice caz, este necesar să controlați săgeata indicator pentru a cunoaște cantitatea de combustibil rămasă. Deși nu ar trebui să vă bazați pe deplin pe senzorul de combustibil, deoarece este posibil să nu fie calibrat, iar acestea sunt citiri incorecte. Dar această situație nu este critică, deoarece există anumite semne cu care puteți înțelege că nivelul de combustibil din rezervor este scăzut:

1. În funcționarea motorului apar zgomote, însoțite de bătăi;
2. Vibrația suplimentară a mașinii apare din cauza golurilor în funcționarea bujiilor, a căror cauză este epuizarea amestecului;
3. Netezimea mișcării dispare atunci când poziția pedalei de accelerație nu se schimbă;
4. Apăsarea pedalei de accelerație nu duce la agilitatea anterioară a vehiculului. Turațiile scad, după cum o demonstrează turometrul, ceea ce determină o scădere a puterii.

Ce trebuie să știți pentru a vă alimenta corect mașina

Deţinere informatiile necesare te poate scuti de a intra într-o situație în care mașina ta se blochează pe drum sau nu știi ce să faci în timp ce stai la dozator.

Înainte de a continua cu operarea directă a vehiculului, trebuie să vă familiarizați cu următoarele informații.

Ce marca de combustibil ar trebui sa alimentez

Dacă aveți nevoie de benzină pentru a vă alimenta mașina, atunci trebuie să-i cunoașteți marca. Accesul la astfel de informații poate fi obținut prin revizuirea documentelor pentru mașină. V în acest caz se presupune că indică două grade de combustibil, unde primul este cel principal, iar al doilea este cel de rezervă. Utilizarea unei mărci de combustibil neautorizate privează proprietarul mașinii de garanția vehiculului și provoacă defectarea acestuia.

Care este dimensiunea rezervorului de benzină

Nu vă puteți baza doar pe citirile indicatorului de combustibil. Este necesar să fiți conștienți de volumul rezervorului de gaz, deoarece acest lucru va evita multe probleme.

Care este consumul de combustibil

Trebuie să-ți cunoști mașina. Puteți studia întotdeauna nuanțele muncii sale în ceea ce privește consumul de combustibil. Ca rezultat, nu te vei confrunta niciodată cu faptul că mașina ta se blochează brusc.

Unde este rezervorul de combustibil

Ignorarea locației rezervorului de combustibil nu este o defecțiune gravă, dar duce la momente neplăcute în viața unui șofer. Abordarea greșită a coloanei este necesitatea unei întoarceri ulterioare și a ascultarii de recenzii nemăgulitoare din partea acelor șoferi care își așteaptă rândul.

Cum se deschide rezervorul

Rezervorul poate fi deschis prin intermediul unui buton sau al unei chei. Indiferent, trebuie să înțelegeți clar cum să faceți acest lucru pentru a nu deveni obiectul ridicolului la dozator.

Cu o cisternă

În limitele marilor orașe, angajații care alimentează mașinile lucrează la benzinării. Dacă da, este destul de ușor să le deosebești de ceilalți. Ei poartă uniforme adecvate.

De obicei, astfel de angajați aleargă ei înșiși la mașină, ceea ce elimină nevoia de a-i căuta. Tot ce trebuie să faci din partea ta este:

• asigurați accesul la rezervorul de gaz (deschideți trapa);
• informați marca combustibilului necesar;
• precizați cantitatea în conformitate cu care trebuie să umpleți rezervorul sau spuneți că trebuie să alimentați până la un rezervor plin;
• efectuați plata la casă.

Exemplul de mai sus presupune că realimentarea se face în cadrul sistemului postplătit. În caz contrar, atunci când plata în avans este în vigoare, mai întâi plătiți și anunțați marca de combustibil și volumul necesar la casă, iar apoi sunteți alimentat.

Atenţie! Înainte de a părăsi benzinăria, asigurați-vă că pistolul dozatorului este scos de pe gâtul rezervorului de benzină și că capacul acestuia este închis.

Fără cisternă

La benzinăriile alea unde nu sunt muncitori care alimentează mașinile, există instrucțiuni detaliate pe tema modului în care acest proces se desfășoară în mod independent. În acest caz, mai întâi trebuie să efectuați o plată, care se poate face prin depunerea de numerar în casierie sau folosind funcționalitatea terminalului.

În caz contrar, acțiunile dvs. ar trebui să fie în următoarea ordine:

• Deschideți clapeta și rezervorul de benzină în sine. Dacă capacul nu este pe un lanț, atunci puneți-l într-un loc vizibil pentru a nu uita unde se află.
• Luați pistolul care este etichetat pentru tipul de combustibil dorit și puneți-l în gâtul de umplere.
• Apoi apăsați mânerul și blocați-l în această poziție cu piciorul special.
• Va începe procesul de umplere, care va fi confirmat de pâlpâirea numerelor pe ecranul dozatorului.
• La sfârșitul procesului, alimentarea cu combustibil va fi oprită la mod automat prin mecanismul adecvat.
• Scoateți pistolul și puneți-l la loc, amintindu-vă să scuturați orice picătură de combustibil.
• Închideți capacul rezervorului de benzină, așteptați până când se aude unul sau mai multe clicuri, apoi readuceți clapeta în poziția inițială.

Umplere cu gaz

Dacă mașina dumneavoastră este alimentată cu gaz, acest lucru nu schimbă foarte mult procedura de realimentare. Dozatorul are același pistol, care este valabil și pentru afișaj, care arată volumul de combustibil alimentat prin intermediul cifrelor. Deși există încă anumite nuanțe de alimentare cu benzină a unui vehicul:

1. Toate lucrările sunt de obicei efectuate de un specialist, deoarece stațiile de alimentare cu benzină fără rezervoare sunt o raritate. Tot ce trebuie să faceți este să indicați unde se află supapa de umplere. Dacă supapa nu este standard, va fi necesar să furnizați un adaptor;
2. Umplerea maximă a cilindrului nu trebuie să depășească 80% din volumul acestuia. Acest lucru se datorează faptului că umpluturile anterioare duc la acumularea de condens lichid sub formă de reziduu;
3. La umplerea cu gaz trebuie monitorizată etanșeitatea supapei de umplere și a pistolului, precum și un moment precum absența tensiunii sau a îndoirii furtunului provenit din dozator.

Masuri de precautie

• Opriți motorul înainte de a alimenta.
• Nu revarsati combustibil.
• Nu folosiți surse deschise de flăcări atunci când vă aflați la o benzinărie.
• Nu reparați mașina și nu faceți ajustări sistem de alimentareîn proces de realimentare.
• Nu alimentați pe camioanele cu combustibil de-a lungul autostrăzilor.
• Evitati statiile anonime si cele unde preturile sunt prea mici. Dați preferință mărcilor de lanț: Lukoil, TNK etc.
• Nu realimentați atunci când un nou lot de combustibil este descărcat. Riscați să turnați murdăria ridicată de la fundul rezervorului în rezervor împreună cu benzina.

Ieșire

Procesul de realimentare a mașinii nu poate fi considerat dificil. De cele mai multe ori, o singură auto-alimentare este suficientă pentru a apărea abilitățile necesare. În același timp, ușurința reumplerii rezervorului la o benzinărie nu exclude obligația de a respecta regulile de siguranță la astfel de instalații.

Instrucțiuni video

17.04.2014

Cum să realimentezi o mașină la o benzinărie

Cei care au devenit recent șoferi se vor confrunta cu provocarea de a-și alimenta vehiculul. Da, mulți începători nu știu cum să alimenteze o mașină la o benzinărie.

De fapt, îngrijorează-te sofer neexperimentat nu merită, instrucțiunile sunt scrise pe fiecare coloană a benzinăriei.

• Oprește mașina
• Puneți frâna de mână
• Selectați tipul de combustibil (92, 95, Diesel etc.)
• Introduceți pistolul în rezervor
• Amintiți-vă numărul coloanei și marca benzinei
• Du-te la casă.
• Alimentați mașina
• Puneți pistolul de alimentare la loc

Există benzinării în care trebuie să faci mai întâi realimentarea cantitatea potrivită combustibil, și apoi plătiți, dar există, unde plătiți mai întâi și apoi alimentați. O astfel de varietate aproape că m-a dezamăgit când am mers la Anapa cu mașina.

Sunt și alea în care ești alimentat, iar apoi dai bacșiș la plin. Poate că aceasta este o formă bună, dar dacă compania a angajat un angajat cu un salariu, atunci să stai și să ceri un bacșiș nu este grav.

De fapt, se dovedește așa. Te duci la o benzinărie, vezi dinainte ce fel de combustibil este pe ce bandă. Te ridici la coloana cu partea în care se află rezervorul (nu este nevoie să târâți pistolul în cealaltă parte!). Oprim motorul, introducem pistolul în rezervor și mergem la casă (dacă mai întâi banii) sau realimentăm, după cum este necesar, și apoi la casă.

La casă spunem, de exemplu: a 3-a coloană, a 95-a, pentru 300 de ruble.

Dacă realimentezi Rezervor plin sau prin plată în avans, este mai convenabil să fixați zăvorul pe pistol atunci când ridicați trăgaciul (situat în partea de sus a trăgaciului). La sfârșitul realimentării sau când rezervorul este plin, realimentarea se va opri și se va auzi un clic caracteristic. Acest lucru este pentru a evita ținerea trăgaciului și pierderea timpului.

Nu uitați să scoateți pistolul din rezervor și să închideți capacul până la al treilea clic.

Dacă ați plătit mai mult pentru benzină decât ați turnat, atunci trebuie să opriți alimentarea cu combustibil, să puneți pistolul la loc și să mergeți la casierie. Am plătit odată 500 pentru realimentare, dar se potriveau doar 400 de benzină. Banii au fost returnați la casă.

Văd adesea că mulți șoferi, când își alimentează caii de fier, merg la casierie și nu închid mașina. Acest lucru este plin de furt și furt. La plecare, puneți mașina pe alarmă sau încuiați-o.

În ceea ce privește alimentarea cu benzină într-un recipient, este interzisă umplerea produselor petroliere în recipiente din sticlă, plastic fără acoperire antistaticăși într-un recipient deschis.

Odată aveam nevoie urgent de puțină benzină, dar ei au refuzat să o vândă la casă, pentru că aveam un recipient de plastic și o vând doar din metal.

Cum ocolesc șoferii această interdicție? Foarte simplu. Vin cu mașina și închid orice container din viziunea operatorului. De obicei, recipientul este în portbagaj.

P.S. Când m-am urcat prima dată la volan, habar n-aveam cum să alimentez mașina la o benzinărie. Acest lucru nu a fost predat în școlile de șoferi. Tocmai am venit și l-am rugat pe tipul care a completat următorul să explice acest proces.

Uneori nici nu am oprit motorul până nu am fost atent la instrucțiunile de pe coloană, în timp ce așteptam să se umple benzina.

Acum alimentez doar la acele benzinarii in care am incredere si exclusiv cu folosirea unui retener. Și mă enervează și șoferii care sar la coadă la benzinărie. Doar ocolesc coloana de pe cealaltă parte și stau în fața ta.

Un articol despre cum să alimentați corect mașina, ce nuanțe importante luând în considerare în timp ce. Alimentarea aparatului de aer condiționat. La finalul articolului - video interesant despre realimentarea mașinii.

Conținutul articolului:

În ciuda aparentului simplitate a acțiunilor, întrebarea „Cum să realimentați corect mașina?” îngrijorează aproape toți șoferii începători. Teoretic, totul este simplu, dar când vine vorba de practică, încep necazuri minore: am uitat ceva, nu m-am gândit la ceva în avans, sau chiar am ratat cu totul timpul de realimentare, fără a calcula consumul și sarcina de benzină.

Dar asta e in teorie. Practica arată că intervalul dintre citirile senzorului și starea reală a lucrurilor poate fi de câțiva litri.

FLS poate fi de două tipuri: săgeată și grafic. Pentru a evita surprizele neplăcute, merită alimentat atunci când indicatorul de consum de combustibil indică faptul că volumul de combustibil a scăzut sub marcajul 1/2 rezervor. Nu așteptați să se aprindă semnalul „rezervă de combustibil”, nu doar pentru că datele ar putea să nu fie afișate corect, ci și pentru că conducerea cu rezervorul de combustibil aproape gol dăunează adesea sistemului de propulsie.

Ce trebuie luat în considerare

1. Datele indicatorului de combustibil pot fi întârziate și indică cantitatea aproximativă de combustibil.
2. La sarcini crescute(viraj, accelerare, urcare etc.) consumul de combustibil creste.
3. FLS grafic afișează datele nu în litri, ci ca procent.
4. Indicator nivel scăzut combustibilul poate funcționa în moduri diferite, în funcție de vehiculul specific.
5. Cu cât valorile FLS sunt mai mici, cu atât nivelul combustibilului scade mai repede.

De ce este periculos să conduci cu rezervorul pe jumătate gol?

1. Cu cât este mai mult spațiu gol în rezervorul de combustibil, cu atât condensul se adună mai intens acolo. După un timp, se va acumula suficientă apă pentru a deteriora motorul și chiar pentru a-l dezactiva.
2. O cantitate mică de combustibil are un efect dăunător asupra funcționării și stării pompei de combustibil - se supraîncălzi și se defectează mai repede.
3. Împreună cu resturile de combustibil, pompa de benzină va prelua aer, ceea ce are și un efect negativ asupra funcționării sistemului motor.
4. Și, în sfârșit, mașina se poate bloca pur și simplu în cel mai inoportun moment. V cel mai bun caz se va dovedi a fi un drum aglomerat unde puteți găsi ajutor - împrumutați câțiva litri de combustibil sau cereți o plimbare până la cea mai apropiată benzinărie.

Ce trebuie să știți înainte de a alimenta

Ce trebuie să știți înainte de a conduce

1. Ce fel de combustibil este necesar pentru un anumit vehicul. Daca e benzina, ce marca? AI-95, 92? Aceste informații sunt indicate în documentele pentru mașină. Uneori, producătorul se reasigură și indică o opțiune. Mai des, două - principalul și rezerva, de exemplu, principalul tip de combustibil AI-95, rezerva AI-92. Alimentarea cu un tip de combustibil neautorizat nu numai că va „ajuta” la provocarea problemelor, dar va priva și proprietarul mașinii de reparații în garanție.
2. Care este consumul de combustibil al mașinii. Acest lucru va face posibilă evitarea problemelor sub formă de epuizare neașteptată a combustibilului. Șoferul crede că este suficient pentru încă 40 de km, iar mașina hotărăște că 10 și nu un kilometru în plus. Din același motiv, ar trebui să se respecte citirile senzorului de nivel al combustibilului pentru a studia particularitățile funcționării acestuia.
3. Care este volumul rezervorului de benzină al mașinii. Desigur, puteți cere oricând să umpleți un rezervor plin și să navigați conform citirilor FLS, dar informații mai detaliate vă vor ajuta să aflați caracteristicile mașinii și să preveniți surprizele neplăcute.
4. Ce benzinării sunt cele mai de încredere. Aceste lucruri se învață prin încercare și eroare (de multe ori costisitoare), dar dacă sunteți începător, atunci este o necesitate să întrebați șoferii mai experimentați (sau să căutați recenzii pe Internet). Dacă majoritatea șoferilor răspund negativ la o benzinărie, atunci este mai bine să o ocoliți.
5. Pe ce parte este rezervorul de combustibil. Bineînțeles, nu se va întâmpla nimic rău dacă mergi spre pompă pe partea greșită, dar de ce să pierzi timpul cu întoarcerea și să-i enervezi pe șoferii care așteaptă?
6. Cum se deschide rezervorul de benzină. Găsirea unui buton sau a unei chei pentru rezervorul de combustibil la dozator nu este cea mai bună distracție, mai ales dacă există o serie de alte mașini în spatele tău.

Secvențierea

Cum se realimentează la o stație

1. Conduceți sus, așteptând rândul dvs., până la distribuitorul de pe partea în care se află rezervorul de combustibil. Puneți mașina în modul de parcare, opriți motorul.
2. Deschideți rezervorul (din habitaclu sau cu o cheie din exterior).
3. Scoateți pistolul de combustibil din suport (nu confundați ce fel de combustibil aveți nevoie, dacă alimentarea este adiacentă) și introduceți-l în orificiul din rezervorul de combustibil.
4. Apăsați în jos pârghia de alimentare cu combustibil și fixați-o cu un zăvor special.
5. Mergeți la casierie, comandați cantitatea necesară de combustibil și plătiți.
6. După ce cantitatea necesară de combustibil a intrat în rezervor (deplasarea convenită sau cantitatea maximă admisă), dispozitivul se oprește din distribuirea în modul automat.
7. Când alimentarea s-a oprit, este necesar să scoateți pârghia din fixare și să îndepărtați cu grijă pistol de dozare de la conector. Fiți atenți, deoarece benzina reziduală/motorina se poate vărsa pe mașină sau pe îmbrăcăminte.
8. Pistolul este readus la locul său, rezervorul de combustibil este închis. Este foarte important să închideți rezervorul după toate manipulările. Adesea chiar șoferi experimentați uita sa o faci.
9. Conduceți și eliberați spațiu în apropierea pompei și abia apoi, dacă este necesar, utilizați alte servicii ale unei benzinării - o toaletă, un magazin etc.

Asigurați-vă că cereți o chitanță și păstrați-o. În cazul unei avarii a mașinii din cauza combustibil de calitate scăzută fara cec, nu poti dovedi nimic si sa pretinzi despagubire.

Informații suplimentare

1. Dacă realimentați din greșeală cu tipul de combustibil greșit, în niciun caz nu porniți motorul (dacă găsiți o greșeală la timp). Dacă aceasta este o altă marcă de benzină, atunci verificați dacă poate fi folosită ca rezervă. În toate celelalte cazuri, combustibilul trebuie golit și rezervorul spălat de mai multe ori.
2. Dacă ați uitat în prealabil să vă uitați la ce parte se află rezervorul de combustibil, ar trebui să acordați atenție senzorului de nivel al combustibilului. Majoritatea dispozitivelor au o săgeată îndreptată spre locația rezervorului de benzină.
3. La realimentare, mașina trebuie să fie în modul de parcare și cu motorul oprit.
4. Puneți capacul rezervorului de combustibil într-un loc unde să poată fi văzut.
5. Pentru a preveni ca picăturile de combustibil rămase să ajungă pe mașină sau pe șofer, nu atingeți rezervorul de combustibil cu pompa înainte de a-l scoate.
6. Închideți capacul rezervorului cu grijă, făcând numărul necesar (2-3) de spire. În caz contrar, rezervorul nu numai că va avea scurgeri, ci și dopul se poate pierde.
7. Nu trebuie să alimentați într-un moment în care un nou lot de combustibil a fost adus la stația de alimentare și este în curs de descărcare. O cantitate mare de murdărie - nisip, rugină etc. - se depune pe fundul rezervoarelor de stocare și distribuție.La umplerea unui nou lot de combustibil, toate sedimentele se ridică și pot ajunge în rezervorul de benzină al unei mașini de realimentare. Și acest lucru este plin de daune grave ale sistemului motor.
8. Dacă aveți îndoieli cu privire la buna-credință a unei benzinării, nu vă fie teamă să cereți un certificat, pe care angajații trebuie să îl furnizeze clientului la cerere.
   Ar trebui să precizeze:
   • data achiziționării fiecărui tip și grad de combustibil;
   • numele firmei de la care s-a făcut achiziția;
   • caracteristicile calitative ale combustibilului.
9. De asemenea, pentru a alimenta corect mașina la o benzinărie, trebuie să țineți cont de specificul unei anumite stații și al țării de locație. Există adesea reguli foarte diferite care se aplică în străinătate decât cele cu care suntem obișnuiți. De exemplu, în unele state americane, autoservirea la o benzinărie este strict interzisă. Prin urmare, dacă vă aflați într-o țară străină, înainte de a alimenta în mod obișnuit, asigurați-vă că acest lucru este posibil.

Când să realimenteze

Chiar și în totalitate un dispozitiv de lucru există o ușoară scurgere de freon și ar trebui actualizat în timp. Un aparat de aer condiționat nou și funcțional necesită reumplere după 3 ani de funcționare. Dacă scurgerea are loc mai intens decât este necesar, cauza trebuie eliminată.

Cum se realimentează

În primul rând, va trebui să achiziționați echipamentul necesar... Poate fi achiziționat individual sau achiziționat imediat ca set.
Pentru a lucra veți avea nevoie de:

• conector de testare;
• freon într-un balon;
• 2 furtunuri;
• macarale;
• adaptoare.

Etape de asamblare a echipamentelor

1. Găsiți zona de deasupra sticlei cu freon, în care trebuie să introduceți acul adaptor.
2. Atașați la cilindru și fixați adaptorul și furtunul.
3. Atașați celălalt capăt al furtunului la conectorul de testare.
4. Instalați al doilea furtun în același mod.
5. Calibrați contoarele de presiune folosind roata de calibrare dedicată. Datele pot fi verificate Computer de bord daca este disponibil.

Proces de realimentare

1. Găsiți autostrada presiune scăzută... Scoateți dopul și curățați bine zona de contaminare.
2. Glisați țeava de umplere pe fiting.
3. Porniți mașina cu turații de până la 1500.
4. Lăsând motorul pornit, întoarceți sticla de agent frigorific cu capul în jos cu supapa și deșurubați-o încet.
5. După ce aparatul de aer condiționat începe să furnizeze aer, a cărui temperatură este de 5 - 8 grade, închideți robinetul.
6. Pe parcursul întregului proces, asigurați-vă că citirea contorului de presiune nu depășește 285 kPa.

Alimentarea mașinii nu este dificilă, îndemânarea va veni după ce unul sau doi lucrează "în conditiile de teren". Pentru șoferii începători care își conduc mașina pentru prima dată, este mai bine să ceri unui prieten mai experimentat să conducă la benzinărie ca instructor pentru a-i ajuta să stăpânească succesiunea acțiunilor. Chiar dacă ceva nu merge bine, să întrebi pe cineva pe care îl cunoști este mai ușor și mai rapid decât să-i deranjezi pe străini cu întrebări.

Videoclip despre cum să alimentați o mașină (mici nuanțe la o benzinărie):