Viele von uns träumen davon, einen eigenen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen, aber dies ist normalerweise mit einigen Hürden verbunden, wie z. B. der Zahlung eines Strafzettels. Und ja, es ist einfach gefährlich.
Professionelle Fahrer tun dies an speziell dafür vorgesehenen Orten unter der Aufsicht von professionellen Mechanikern, Ärzten und natürlich Vertretern des Komitees, die tatsächlich Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. Wir laden Sie ein, sich mit den zehn interessantesten Rekorden zu Lande und zu Wasser vertraut zu machen.
1. Geschwindigkeitsrekord an Land
Der absolute Landgeschwindigkeitsrekord wurde am 15. Oktober 1997 von Andy Green, einem RAF-Piloten, aufgestellt. Er tat es in der Black Rock Desert mit einem TurboSSC-Düsentriebwerk. Er war der erste Fahrer, der Überschallgeschwindigkeit erreichte und die Schallmauer durchbrach. Denken Sie daran, dass die Schallgeschwindigkeit 1225 km / h beträgt und Andy auf 1228 km / h beschleunigen konnte.2. Geschwindigkeitsrekord unter Wasser
Normalerweise werden solche Informationen streng vertraulich behandelt, da solche Aufzeichnungen hauptsächlich von U-Booten erstellt werden und dies ein Staatsgeheimnis ist. Daher gibt es zu diesem Thema nur inoffizielle Daten. 1965 zeigte das amerikanische U-Boot der Gato Albacore-Klasse eine Geschwindigkeit im Bereich von 61 km/h oder 33 Knoten. Was unsere U-Boote betrifft, die schnellsten dieser Moment Es gilt wiederum nach inoffiziellen Angaben als U-Boot der Shark-Klasse mit einer Geschwindigkeit von 64 km / h. Bemerkenswert ist, dass ihr Vorgänger, das U-Boot der Alpha-Klasse, Geschwindigkeiten von bis zu 82,7 km/h erreichen konnte. 
3. Geschwindigkeitsrekord auf einem Motorrad
Der Amerikaner Bill Warner brach den Geschwindigkeitsweltrekord, indem er auf einem getunten Suzuki GSX1300R Hayabusa-Motorrad auf 502 km/h beschleunigte.
Für das Rennen, das auf der 2,4 Kilometer langen Start- und Landebahn der US Air Force Base in Limestone, Maine, ausgetragen wurde, bereitete Wild Brothers Racing eine verbesserte Version des Motorrads vor, das als schnellstes Serienmotorrad der Welt gilt.
Das modifizierte Motorrad war mit einem 1299-cm³-Motor mit einem Garrett-Turbolader ausgestattet. 1000-PS-Motor (für die Norm Suzuki Hayabusa- nur 197 Kräfte) läuft mit Methanol. Allein das Aggregat kostet etwa 160.000 Dollar.
Außerdem das Motorrad Aerodynamik-Kit, verbessertes Getriebe, Kupplung, Abgassystem, Hinterradaufhängung und andere Bremsen. Suzuki wurde auch mit BST-Vollcarbonrädern ausgestattet, die bald erhältlich sein werden Serienmotorräder, mit Continental-Reifen in 120/70 vorne und 240/40 hinten.
Auch der bisherige Motorrad-Geschwindigkeitsrekord (448 km/h) gehörte Warner. Zuvor gehörte der Rekord Dean Sabatinelli, der auf einem Motorrad eine Geschwindigkeit von 431 km / h erreichte. 
4. Das schnellste Boot
In dieser Geschichte am meisten interessante Tatsache wir können sagen, dass das schnellste Boot fast "auf dem Knie" gebaut wurde. Der australische Rennfahrer Ken Warby hat es in seinem Hinterhof geschafft. Und der Rekord selbst wurde am 8. Oktober 1978 aufgestellt und betrug 513 km/h. Damit brach er seinen eigenen Rekord, Gründungsjahr vorher. Dann wurde die Geschwindigkeit auf rund 467 km/h festgelegt. 
5. Das schnellste Segelboot
Das schnellste Segelschiff, oder besser gesagt ein Surfbrett mit daran befestigtem Segel, im Volksmund Windsurfen genannt, gehört dem Weltmeister in diese Art Sport zu Fanion Maynard. Er stellte im April 2005 seinen eigenen Rekord in Frankreich auf und schlug seinen eigenen Rekord im November 2004. Der erste lag bei 86,7 km/h, der neue bei 90 km/h. 
6. Der schnellste Katamaran
Unter der Führung des französischen Seglers Bruno Peiron konnte die nur 38 Meter lange Orange II im Juli 2006 während der Regatta auf eine Geschwindigkeit von 51,5 km/h beschleunigen. Bemerkenswert ist, dass das Team Orange II im Jahr 2005 mit demselben Schiff eine Weltumrundung unternahm, die 50 Tage, 16 Stunden und 20 Minuten dauerte. 
7. Der schnellste Zug
In dieser Kategorie gehört der erste Platz dem französischen TGV, dem derzeit schnellsten verkehrenden Zug der Welt. Im April 2007 konnte er beim Testen 575 km / h erreichen. Hier geht es um den klassischen Zug. Berücksichtigt man Magnetschwebebahnen, so ist in dieser Kategorie der japanische JR-Maglev führend, der auf 581 km/h beschleunigen konnte. Aber es gibt noch eine andere Kategorie - Spielzeugeisenbahnen. Die schnellsten von ihnen können bis zu 10 km / h erreichen. 
Japanischer Zug JR-Maglev 
8. Der schnellste Radfahrer
Ja, und in dieser Kategorie gibt es Champions. Fred Rompelberg konnte 1995 auf 269 km/h beschleunigen. Es scheint unrealistisch, aber dies ist ein aufgezeichnetes Ergebnis. Er tat dies, indem er sich hinter das Auto hockte und den sogenannten aerodynamischen Beutel traf. 
9. Das schnellste Dampfauto
Das British Steam Car Challenge-Projekt brachte Enthusiasten zusammen, die sich (auf eine gute Art und Weise) der Geschwindigkeit und den Dampfautos zuwandten. Das Team traf sich 1999 zum ersten Mal und träumte seitdem von einem Rekord. Anfang August dieses Jahres fand der erste Testlauf statt, und schon damals gelang es, den British Steam auf 210,8 km/h zu vertreiben. Es stellt sich heraus, dass der seit 1906 von Fred Marriott auf der Stanley Rocket aufgestellte Rekord von 205,44 km/h gefallen ist. Aber aufgrund eines Problems wurde es nicht offiziell registriert. Danach fand ein weiteres Rennen auf dem Territorium der Edwards Air Force Base statt. Und was für die Schöpfer des Dampfwagens am angenehmsten ist, sie haben es geschafft, ihre eigene frühere Leistung zu überwinden. Der neue offizielle Rekord liegt bei 225,055 km/h. 
10. Das schnellste Elektroauto
Es gibt die Meinung, dass Elektroautos zwangsläufig sehr langsam sind, aber das kann man von der Buckeye Bullet sicherlich nicht behaupten. Dieses Auto wurde von Studenten der Ohio State University entworfen und gebaut. Der Rekord wurde am 13. Oktober 2004 am Salzsee von Bonneville aufgestellt und betrug 437 km/h. Offenbar war der Fahrer dieses Wagens, Roger Schroer, mit dem Ergebnis etwas unzufrieden und wiederholte zwei Tage später, also am 15. Oktober 2004, sein Rennen und konnte die Marke von 506 km/h erreichen. Diese Zahl wurde in das Buch der Rekorde aufgenommen. 
Es wird angenommen, dass der erste Geschwindigkeitsrekord dem französischen Fahrer und Designer Emile Levassor gehört, der ihn während des Rennens Paris-Bordeaux aufgestellt hat. Die ganze Welt erinnert sich an seinen Satz, der als Beginn des Verlangens diente hohe Geschwindigkeiten: „Wir haben dreißig Stundenkilometer ausgegeben! Es war ein echter Wahnsinn!“ Aber 1895 gab es keine offiziellen Regeln zur Bestimmung von Rekordraten, so dass der französische Ingenieur formal ohne den Status eines Pioniers blieb.
Und er ging zu Graf Gaston de Chasselus-Loba, der sich um die Registrierung seiner Leistung kümmerte. Das von Designer Charles Janto entwickelte Auto beschleunigte in einer Entfernung von 1 Kilometer auf 63 km / h. Der Titel des Rekordhalters wurde von seinem ewigen Rivalen übernommen - dem professionellen Rennfahrer Camille Zhenatzi, der in nur wenigen Tagen auf 66 km / h beschleunigte. So begann die langjährige Auseinandersetzung, in der die Maschinen immer besser wurden und immer mehr Verbesserungen erhielten Netzteile, sowie aerodynamische Karosserien. 1899 gelang es dem Comte de Chasselus-Loba schließlich, den Feind mit 92,7 km / h deutlich zu überholen - damals galt eine solche Geschwindigkeit als einfach unerreichbar.
Aber nur zwei Monate später stellte Camille Zhenatzi den ersten Geschwindigkeitsrekord mit dem Auto auf - er überwand die Grenze von 100 km / h und überschritt sie um 5 Kilometer. Seine unglaublicher Erfolg er verdankte viel dem neuen Fahrzeug, dem Perpetually Discontented Car, das mit Elektromotoren ausgestattet war und eine stromlinienförmige Karosserie aus einer legierten Aluminiumlegierung hatte.
Überraschenderweise wurde der nächste Meilenstein erst vom Dampftransport überwunden, der noch nicht vollständig abgeschrieben ist - 1906 beschleunigte der Rennfahrer Fred Marriot in einem Stanley-Auto auf 205 km / h. Motoren Verbrennungs, damals noch sehr unvollkommen, konnte einen solchen Rekord nicht erreichen. Aber 1909 zeigte ein von Victor Emery gefahrener Blitzen Benz-Wagen auf der Strecke von Brookland in Großbritannien ein Ergebnis von 202 km / h. Zwei weitere Jahre später stellte Robert Burman mit einem Auto mit Verbrennungsmotor den nächsten Geschwindigkeitsweltrekord auf – er erreichte einen Wert von 228 km/h.
Der nächste Geschwindigkeitsweltrekord wurde von Henry Seagrew aufgestellt, der ein Sunbeam "The Slug" 1000-PS-Auto benutzte, das mit zwei Flugzeugmotoren mit einer Gesamtleistung von 900 ausgestattet war Pferdestärke. Auf der Strecke in Daytona Beach im Jahr 1927 beschleunigte er auf 327 km / h, wodurch er gleichzeitig den Meilenstein in Meilen überschreiten konnte - 200 pro Stunde. Interessanterweise war dieses Auto im Gegensatz zu den bereits vorhandenen Prototypen überhaupt nicht leicht - sein Gesamtstartgewicht überstieg 4 Tonnen!
Mit der Überlegenheit von Sigrev konnte sich ein anderer nicht versöhnen berühmter Rennfahrer- Malcolm Campbell, der zuvor mehrere Male erfolglos versucht hatte, den Geschwindigkeitsweltrekord in einem mit einem Napier-Motor ausgestatteten Blue Bird-Auto aufzustellen. 1931 brachte Campbell eine neue Generation von ihm berühmtes Auto, die den Namen Campbell-Napier-Railton trug. Bei zwei Rennen zeigte er mit einer Geschwindigkeit von 396 km/h nur knapp die nächste Schwelle. Ein Jahr später kehrte er jedoch mit einem leicht modifizierten Auto zurück und erreichte eine Geschwindigkeit von 404 km / h, schrieb seinen Namen offiziell in die Geschichte ein und erhielt den Titel eines Ritters.
Verbrennungsmotoren mussten jedoch bald Platz machen und leistungsstärkeren Strahlturbinen weichen. Doch bis es soweit war, nutzte der Amerikaner John Ayston die damals maximal verfügbare Leistung des Verbrennungsmotors und baute zwei Rolls-Royce-Flugmotoren mit einer Leistung von 5000 PS in sein Auto ein. 1937 erreichte sein Rekordauto eine Geschwindigkeit von 502 km / h und fuhr mehrmals am Grund des ausgetrockneten Lake Bonneville entlang. 1939 wurde dieser Rekord auf 575 km/h angehoben, aber Ayston lehnte weitere Konkurrenz ab und wurde bald vom Rennfahrer John Cobb überholt, der das Ergebnis zuerst bei 595 und dann bei 640 km/h zeigte.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wechselten die meisten Fahrer zu Strahltriebwerke was ihnen vielversprechender erschien. Und tatsächlich, auf demselben trockenen Lake Bonneville beschleunigte der Amerikaner Harry Gabelich 1970 auf eine Geschwindigkeit von 1014 km / h. Ein solches Auto namens Blue Flame war mit einer einzigen Strahlturbine ausgestattet, deren Schub etwa 22.000 PS erreichte. 1979 wurde behauptet, Stuntman Stanley Barrett habe die Schallgeschwindigkeit gebrochen, aber der Rennfahrer wollte keinen zweiten Lauf nach den Regeln für das Aufstellen von Rekorden machen, und die an den Messungen beteiligten Armeespezialisten zeichneten seine Leistung nicht auf Protokolle.
Heute maximaler Rekord Autogeschwindigkeit gehört zum Überschallfahrzeug Thrust SSC, das ein Ergebnis von 1228 km / h zeigte. Der entsprechende Bestätigungsrekord wurde 1997 gemacht, als das Auto in der Black Rock Desert der USA auf die Strecke ging. Das Auto war mit zwei Rolls-Royce Spey-Turbofan-Triebwerken ausgestattet, die im Nachbrennermodus arbeiteten - ihre Gesamtleistung erreichte 110.000 PS. Vor allem für die Verwaltung eines so unglaublichen Fahrzeug wurde vom Piloten der Royal Air Force of Great Britain Andy Green eingeladen, der Inhaber des Titels des schnellsten Fahrers ist.
Bei der Auswahl und Bewertung eines Autos schauen sie oft darauf Aussehen, Kosten oder Kraftstoffverbrauch. Das Attraktivste an dem Auto ist jedoch seine Geschwindigkeit. Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, eine Liste der schnellsten Eisenpferde zusammenzustellen, um herauszufinden, wem sie gehören Geschwindigkeitsweltrekord für Autos?
10 Ferrari LaFerrari
Der italienische Hybrid-Ferrari LaFerrari eröffnet unsere Liste der Geschichte der Auto-Geschwindigkeitsrekorde. Sein Motor wird sowohl mit Benzin als auch mit Strom betrieben, also zusätzlich zur Basis 789 PS Eisenmonster verfügt über weitere 161 Pferde. Seine Schöpfer haben darin viele Systeme investiert, die ihre Autos ausrüsten, die in der Formel 1 antreten. Geschwindigkeit - 350 km / h
Britische Entwicklung von 2013, die auch hat Hybrid-Motor, besticht durch seine Leistungsfähigkeit und vor allem durch seine Wendigkeit. Er hat einige Funktionen von den Autos übernommen und ist in puncto Geschwindigkeit mit dem LaFerrari auf Augenhöhe - ebenfalls 350 km/h.
Noch eine Englisches Modell, der in die Liste der Geschwindigkeitsrekorde für Serienautos einbricht, da er den beiden vorherigen Autos in nichts nachsteht und - 350 km / h demonstriert. Ursprünglich war geplant, den XJ220 mit einem V12-Motor auszustatten Allradantrieb, aber das Endergebnis war nur ein V6 und Hinterradantrieb.
7. Aston Martin Ein
Der blitzschnellste Aston in der Geschichte der Marke, der bereits 2008 geschaffen und der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Trotz seiner Abmessungen und eines 7,3-Liter-Motors beschleunigt er auf 355 km/h. Insgesamt wurden genau 77 Exemplare davon veröffentlicht.
Was ist der Auto-Geschwindigkeitsrekord? Da muss man die Macher von McLaren fragen, denn ihre Autos sind seit Jahrzehnten anders Höchstpunktzahl. Der F1 hat einen V12-Motor von BMW, eine Karosserie aus Kohlefaser und die Fähigkeit, auf 388 km / h zu beschleunigen.
5. SSC Ultimate Aero
Viele haben noch nicht einmal von diesem Auto gehört, und er war es, der ein Jahr lang einen Rekord für die Höchstgeschwindigkeit eines Autos hatte. Ultimate Aero konnte umgehen Bugatti-Rekord Veyron zeigte ein Ergebnis von 414 km / h, verlor aber sehr bald wieder gegen seinen Gegner.
Das Modell, dessen Name eine Anspielung auf die griechische Gottheit ist, sollte ein Ersatz für die Veyron-Ära sein, tat es aber nicht. Ja, es beschleunigt auf 420 km / h, ist aber gleichzeitig den meisten immer noch unterlegen letzte Version Klasse „Super Sport“ um bis zu 10 km/h.
3. Bugatti Veyron Supersport
Auf der ganzen Welt bekannt Volkswagen erwarb alle Rechte an Bugatti mit einem einzigen Ziel – das schnellste Auto der Welt zu bauen. Und das ist so, denn im Moment steht genau das im Guinness-Buch der Rekorde. Super Sport erreicht eine Geschwindigkeit von 431 km/h.
2. Hennessey-Gift GT
Ein weiteres dunkles Pferd in der Welt der hohen Geschwindigkeiten ist der Hennessey, ein Sportwagen, der auf Basis des bekannten Lotus gebaut wurde. Ich konnte auf 435,2 km/h beschleunigen, kam aber nicht ins Guinness-Buch der Rekorde wegen Nichteinhaltung aller Regeln für den Test.
1. Königsegg Agera RS
Was ist der Geschwindigkeitsweltrekord für Autos? 447 km/h und er gehört zur Schöpfung der schwedischen Meister der Automobilindustrie, die bei der Kreation des Agera RS, der über 1360 PS sowie einen V8-Motor verfügt, ihr Bestes gaben.
Es gibt viele Kriterien, um die Leistung eines Autos zu messen. Für das schnellste Auto der Welt ist Geschwindigkeit das Hauptkriterium. Wir stellen Ihnen vor Top 10 der schnellsten Autos der Welt. Hauptsächlich Sportmodelle, so schnell wie sie teuer sind.
Der Preis beträgt 330.000 US-Dollar. Die schicke Karosserie des britischen Supersportwagens fällt sofort ins Auge, sie besteht aus Edelstahl und Kohlefaser. Mit seinem 4,4-Liter-Achtzylindermotor mit 650 PS. Das Auto ist in der Lage, 362 km / h am Limit zu quetschen. Sie riskierten jedoch, es nur auf 346 km / h zu verteilen, da der Fahrer während der Fahrt sehr starke Vibrationen spürte.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 370 km/h. Marktwert- 1,27 Millionen Dollar. Die nächste Nummer im Ranking der Meisten schnelle Autos kommt ein wunderschöner italienischer Supersportwagen aus Kohlefaser. Es ist mit sechs ausgestattet Liter Motor V12 von Mercedes-AMG mit 720 PS. Letztes Jahr an Genfer Autosalon Autohersteller Pagani zeigte den Huayra BC, leichter und leistungsstärker als der Standard-Huayra. Ihr Motor wurde auf 789 PS verbessert. während das gesamte Leergewicht auf magere 1199 kg reduziert wurde. Dies ist vergleichbar mit dem Gewicht der neuesten Honda Civic Coupé, aber Huayra ist fünfmal stärker.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 375 km/h. Die Kosten betragen 1,22 Millionen Dollar. Eines der wenigen dänischen Hypercars ist auch eines der schnellsten Autos. Der in Zeeland montierte Zenvo ST1 zeigt die Höhe der dänischen Ingenieurskunst, da das Fahrzeug einen 6,8-Liter-V8-Kompressormotor mit einem Turbolader mit 1205 PS kombiniert.
Der ST1 ist in der Lage, auf einer makellosen Straße 375 km/h zu erreichen, aber es ist wichtig zu beachten, dass seine maximale Geschwindigkeit auf Elektronik beschränkt. Ohne digitale Kindermädchen an Bord könnte der ST1 noch schneller sein. Es wurde in einer 15-Einheiten-Edition veröffentlicht und Sie werden es wahrscheinlich nicht auf russischen Straßen sehen.
Verkauft für 970 Tausend Dollar. Ein Auto mit einzigartigem Innendesign. Seine Autoren sind Gordon Murray und Peter Stevens. Fahrersitz und Lenkrad im McLaren F1 befinden sich in der Mitte der Kabine. Ende des 20. Jahrhunderts erhielt McLaren F1 den Titel „the most schnelles Auto in der Welt" und hielt es bis 2005. Herz aus Stahl Diese britische Schönheit wird von einem V12-Motor mit 627 PS angetrieben.
Entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 405 km / h. Die Kosten betragen 545.568 $. Dieses schwedische Modell hat viele Auszeichnungen erhalten, darunter Top-Gang Leistungsrunden. Top Gear Gastgeber Jeremy Clarkson fuhr den CCX und lobte das Auto sehr, mochte aber den Mangel nicht Abtrieb. Clarkson sagte, dass das Fehlen eines Heckspoilers schuld sei. Dies wurde später auch von Top Gear-Pilot Stig festgestellt, der den CCX stürzte und vorschlug, dass das Auto mit einem Heckspoiler stabiler wäre. Im Jahr 2006 stellte Koenigsegg eine Variante seines Supersportwagens mit einem optionalen Kohlefaser-Heckspoiler vor. Allerdings wird damit die Geschwindigkeit auf 370 km/h reduziert.
Das Forbes-Magazin hat CCX in die Liste aufgenommen die schönsten autos in der Welt.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 414 km/h. Käufer kosten 695 Tausend Dollar. Dieser Supersportwagen, dessen Äußeres dem Porsche 911 ähnelt, wurde von dem Deutschen geschaffen tuning firma 9ff. Das Design löste bei Autofahrern eine zweideutige Reaktion aus: In den Bewertungen wird sowohl die Schönheit des Autos bewundert als auch die „hässlichen Scheinwerfer“ und die zu langgestreckte Karosserie kritisiert.
Einer der Hauptunterschiede zum regulären 911 ist der Standort des Vierliter-Twin-Turbo-Motors mit 1120 PS. Alle 911-Modelle in Porsche-Geschichten(mit Ausnahme des Porsche 911 GT1) befindet sich der Motor im Heck, während der GT9 zur besseren Gewichtsverteilung einen Mittelmotor aufweist.
Die theoretisch erreichbare Geschwindigkeit beträgt 430 km/h. Angeboten für 655 Tausend Dollar. Der Amerikaner von Shelby SuperCars (SSC) war von 2007 bis 2010 der König der Autowelt der Geschwindigkeit und schlug die Super Sport-Version von Veyron. Mit sagenhaften 412 km/h schaffte er es 2007 sogar ins Guinness-Buch der Rekorde.
Ein 6,3-Liter-Twin half, diesen Rekord zu erreichen Turbomotor V8 mit 1287 PS. Der Fahrer hat keine elektronische Assistenten um zu helfen, diese Macht zu kontrollieren. Das Auto verspricht also entweder ein herrliches Erlebnis für diejenigen, die viel Fahrerfahrung haben, oder den fast sicheren Tod für rücksichtslose Fahrer, die keine solche Erfahrung haben.
Die angegebene Geschwindigkeit beträgt 431 km / h. Wann Volkswagen Konzern die Marke Bugatti kaufte, verfolgte er ein Ziel: die Schnellsten herauszubringen Lagerwagen in der Welt. Der ursprüngliche Veyron erreichte dieses Ziel, wurde jedoch bald von SSC Ultimate Aero abgesetzt. Also ist Bugatti mit Super Sport zurück. Er hat 8 Liter Quad-Turbo W16-Motor mit 1200 PS sowie zahlreiche aerodynamische Änderungen, die zu ein paar Extra-Kilometern pro Stunde verhelfen sollen.
Die Kosten hierfür Luxusauto- 2,4 Millionen Dollar und trotzdem hoher Preis Die Nachfrage nach Autos auf dem Automarkt ist sehr hoch.
Der Preis beträgt 1 Million Dollar.
Bei einem Test im Kennedy Space Center im Jahr 2014 erreichte das Coupé in einem einzigen Lauf 435 km / h. Dieser Traum von Geschwindigkeit, verwirklicht in einer Kohlefaserkarosserie (ohne Türen und Dach), ist mit einem turboaufgeladenen Twin Turbo ausgestattet 1244 PS.
1. Bugatti Chiron ist das schnellste Auto
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 463 km/h.
Die Kosten betragen 2,65 Millionen Dollar.
Am meisten schnelles Auto in der Welt in 2018 und möglicherweise 2019 (Bugatti plant, nächstes Jahr mit dem Chiron einen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen). sein Foto u technische Eigenschaften wurden erst auf dem Genfer Autosalon 2016 freigegeben. Dieser luxuriöse Zweisitzer wurde nach dem Erfolg des Bugatti Veyron entwickelt, der als einer der schnellsten gilt. Der Bugatti Chiron ist mit einem 16-Zylinder-Motor ausgestattet und seine 1500 PS sausen in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer.
Obwohl der Chiron gebaut ist wie Rennauto, Sie müssen kein Profi sein, um es zu bedienen. Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass es das Fahren automatisch anpasst, wenn die Geschwindigkeit zunimmt oder abnimmt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Am Horizont tauchen auch Autos auf, die bereit sind, um das Recht zu kämpfen, am meisten aufgerufen zu werden schnelle Autos in der Welt. So hofft SSC, mit seinem Herausforderer Tuatara (1.350 PS unter der Haube und 443 km/h theoretisch) den Titel des „schnellsten Autos der Welt“ zurückzuerobern. Und Koenigsegg behauptet, dass der One:1-Supersportwagen die Messlatte von 430 km/h überwinden kann. 2016 hatte er beim Versuch, beim Überholen einer Runde auf der deutschen Nürburgring One: 1-Rennstrecke einen Rekord aufzustellen, einen Unfall und prallte gegen einen Schutzzaun. Der Pilot hat nicht viel gelitten, was über das Auto nicht gesagt werden kann. Dies ist einer der meisten teurer Unfall am Nürburgring.
