Një nga të zakonshmet e radhës shkeljet e trafikut që lejojnë shoferët në territorin e Rusisë janë fenerët e zhytur që nuk janë të ndezur. Pavarësisht se ndryshimet në rregullat e qarkullimit janë miratuar prej kohësh, disa pronarë makinash ende i bëjnë ato, si rezultat i të cilave marrin një gjobë për mos ndezjen e fenerëve.
Si rezultat situata të ndryshme fenerët e zhytur mund të mos ndizen jo vetëm për shkak të mosnjohjes së rregullave të trafikut ose harresës së thjeshtë, por edhe në rastet e një feneri që nuk funksionon. Në të gjitha situatat, autori do të dënohet me gjobë administrative.
Vlen të kujtojmë se risitë në lidhje me përfshirjen e dritave të dritës, rrezet e ulëta ose dritat e drejtimit, në orët e ditës ditë u miratua nga Qeveria e Federatës Ruse më 20 nëntor 2010. Duke filluar nga kjo kohë, drejtuesit e mjeteve duhet të lëvizin me rreze të ulët në makinat e tyre gjatë gjithë kohës, si ditën ashtu edhe natën. Thashethemet thonë se nga 1 Prilli 2018 këtë rregull ka ndryshuar dhe tani nuk mund të ndizni fenerët gjatë ditës, por kjo nuk është e vërtetë, nuk ka ndryshime në ligj për këtë, ja versioni më i fundit zyrtar.
Arsyeja kryesore për miratimin e inovacionit është se makinat me fenerët ndezur janë më të dukshme dhe tërheqin më shumë vëmendjen si nga këmbësorët ashtu edhe nga vetë shoferët. Rezultati nuk vonoi - numri i aksidenteve në rrugë në disa raste është ulur ndjeshëm. Të ligji i miratuar në SDA doli të jetë efektive, prandaj, kërkon pajtueshmëri.
Cili është dënimi?
Përpara se të hipni pas timonit të një makine dhe të filloni të vozitni, duhet të kontrolloni nëse funksionojnë të gjitha pajisjet e ndriçimit, përfshirë rrezen e ulët, i cili duhet të ndizet. Nuk mund të vozitësh pa fenerët e ndezur gjatë ditës, kjo është shkelje dhe për këtë parashikohet një gjobë.
Bazuar në Art. 12.20 i Kodit të Kundërvajtjeve për funksionimin e gabuar të pajisjeve të ndriçimit të mjetit i imponohet drejtuesit. dënim administrativ 500 rubla ose, në rasti më i mirë, inspektori i policisë rrugore mund të lëshojë një paralajmërim.
Në shumicën e rasteve, shoferët që kanë pranuar kjo shkelje, thjesht harroni se ju duhet të ndizni fenerët gjatë ditës në qytet. Dhe për shkak të faktit se drita e ulët e përfshirë gjatë ditës është e vështirë të përcaktohet, atëherë situata të ngjashme shumë e zakonshme në rrugë.
Krahas gjobës për mos ndezjen e rrezeve të ulëta, ka edhe shkelje të tjera të ngjashme. Gjobat për funksionimin e gabuar të pajisjeve të ndriçimit mund të shqiptohen në rastet e mëposhtme:
- përfshirjes rreze të lartë në qytet. Ky problem e rëndësishme gjatë natës, kur para se të hyjnë në qytet, shoferët harrojnë të fikin larg. Prandaj, për një lëvizje të tillë parashikohet edhe një gjobë;
- përdorimi i pasëm dritat e mjegullës jo me qëllim. E pasme dritat e mjegullës, sipas rregullave të qarkullimit, rekomandohet përdorimi vetëm në rast të shikueshmërisë së dobët, për shembull, në mjegull të dendur, shi, stuhi bore, etj.
- vozitje me drita gjatë natës. Për shkak të harresës së tyre, disa shoferë bëjnë një gabim kur, me DRL-të të ndezura gjatë ditës, harrojnë të ndezin rrezet e ulëta gjatë fillimit të muzgut, si dhe gjatë natës.
Gjoba statutore prej 500 rubla tani nuk është aq e rëndësishme, kështu që disa qytetarë besojnë se kjo mund të neglizhohet. Këtu vlen të theksohet se në rast aksidenti mes dy makinave, kur rezulton se viktima nuk ka ndezur dritën e ulët, inspektorët e policisë rrugore mund të njohin të dy drejtuesit si fajtorë. Në këtë rast, do të lindë çështja e dëmshpërblimit nga shoqëria e sigurimit, ose do të refuzojë t'i paguajë pagesën e sigurimit viktimës, ose do të kompensojë vetëm gjysmën e shumës për dëmin e marrë.
A mund të përdoren dritat e mjegullës?
Bazuar në pikën 19.4 të rregullave të trafikut, dritat e mjegullës mund të përdoren në kushte të vështira moti, kur dukshmëria është e vështirë për një arsye ose një tjetër. Ato mund të ndizen në makinë si së bashku me rrezet e ulëta në qytet ashtu edhe me dritat e larta dhe parkimin.
Në lidhje me ligjin e ri të miratuar në SDA për fenerët e zhytur gjatë ditës dhe dritat e drejtimit, dritat e mjegullës u barazuan me to. Bazuar në këtë, lejohet të ndizni dhe menaxhoni vetëm dritat e mjegullës gjatë ditës - kjo nuk do të konsiderohet shkelje e rregullave të trafikut dhe, në përputhje me rrethanat, nuk ka asnjë dënim për këtë. Rezulton se gjatë ditës ju duhet të vozitni me fenerë me rreze të ulët, DRL ose drita mjegull.
Dënim për fenerin që nuk funksionon
Në rrugë, shpesh mund të gjeni makina në të cilat një fener nuk ndizet, mund të jetë ose një llambë e pasme ose një rreze e ulët e përparme. Në raste të tilla, shkelja nuk do të barazohet me shkelje të funksionimit të pajisjeve të ndriçimit. Prania e një feneri që nuk funksionon shkel rregullin e listës së kërkesave për praninë e një mosfunksionimi në makinën në të cilën lëvizja është e ndaluar. Gjegjësisht, paragrafi 3.3 i rregullave "për praninë e pajisjeve të ndriçimit të gabuar".
Një dënim i ngjashëm parashikohet për një fener që nuk funksionon - 500 rubla ose një paralajmërim (neni 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative).
Për më tepër, sipas rregullat e trafikut(klauzola 2.3.1) drejtimi me pajisje ndriçimi që funksionojnë gabimisht brenda kohë e errët ose pa to dhe në mungesë të plotë të tyre barazohet me shkelje. E cila gjithashtu thekson më tej se drejtimi i një makine nëpër qytet në raste të tilla nuk lejohet.
konkluzioni
Gjoba për mos ndezjen e llambave të përparme me rreze të ulët, dhe gjithashtu nëse njëra prej tyre digjet, është vetëm 500 rubla. Duke pasur parasysh që një makinë me një dritë të përparme të ndezur bie më mirë në sy, kjo nuk duhet të neglizhohet aspak. Duhet gjithashtu të kihet parasysh se nëse drita e përparme digjet, atëherë është e ndaluar të vazhdoni të vozitni më tej.
E ndezim dritën e gjatë natën, kur dukshmëri e pamjaftueshme dhe në tunele. Në të njëjtën kohë, Rregullat lejojnë përdorimin e rrezeve të ulëta në këto raste.
Ne e kalojmë atë të largët në atë të afërt në rastet e mëposhtme:
Në një anë që vjen përballë (150 metra para një makine që vjen);
Në një vendkalim të afërt distancë më të madhe nëse shoferi i një makine që po afrohej ju "pulson" fenerët tuaj;
Në të gjitha rastet kur personi juaj i largët mund të verbojë shoferët që vijnë nga afër;
Në zonat e banuara, nëse rruga është e ndriçuar.
Ju mund të përdorni rreze të lartë dhe gjatë parakalimit. Paragrafi 19.11 i SDA lejon shoferin të "pulsojë" ata të largët për të paralajmëruar parakalimin.
rreze e ulët
pika të diskutueshme
Le të shohim rastet tipike kur një inspektor i policisë rrugore akuzon një shofer për shkelje të rregullave për përdorimin e pajisjeve të ndriçimit.
Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse parashikon përgjegjësi në formën e një paralajmërimi ose gjobë prej 500 rubla për një shkelje të tillë (neni 12.20).
1. Shikoni ekuipazhin e policisë rrugore në një pritë dhe paralajmëroni drejtuesit e tjerë duke “pulsuar” dritën e gjatë. Veprime të tilla nuk janë të ndaluara, pasi nuk ka asnjë ndalim të drejtpërdrejtë për to në rregullat e trafikut.
2. Natën në hyrje të lokaliteti në rrugën e ndriçuar, nuk kalove në atë të afërt. Për këtë, ju do të mbaheni përgjegjës në mënyrë të arsyeshme, pasi nevoja për të kaluar në atë të afërt përcaktohet nga pika 19.2 e SDA. Nëse rruga nuk është e ndriçuar, mund të vazhdoni të vozitni në dritën e lartë.
3. Gjatë orëve të ditës për të caktuar automjeti në rrugë ju vozitni me dritat e mjegullës së përparme dhe gjithashtu kaloni nëpër një tunel. Në dalje, një inspektor ju ndalon. Dënimi do të jetë i drejtë. Në fund të fundit, sipas paragrafit 19.4, dritat e mjegullës mund të përdoren në vend të rrezes së kalimit, ndërsa paragrafi 19.1 flet për nevojën për të ndezur larg ose afër kur kaloni nëpër tunel.
Nga rruga, situata është e njëjtë kur vozitni me DRL. Duke hyrë në tunel, duhet të ndizni afër ose larg. Ju nuk mund të vozitni nëpër tunel me DRL.
4. Nëse nuk kaloni nga larg në afër gjatë natës gjatë trafikut përballë, dënimi do të jetë i drejtë. Edhe nëse kalimtarët nuk ju pyesin për këtë, klauzola 19.1 e SDA flet për nevojën për të lëvizur në atë më të afërt të paktën 150 metra nga makina e ardhshme.
5. Gjatë ditës në qytet lëvizni me fenerët me rreze të gjata. Në këtë rast, nuk ka asnjë përbërje të shkeljes, pasi ekziston vetëm një ndalim i drejtpërdrejtë i përdorimit të dritave të gjata në vendbanim - është errësirë dhe rruga është e ndriçuar.
6. Vozitja nëpër qytet gjatë natës me DRL do të rezultojë në gjobë. Në atë rasti i rregullave të qarkullimit rrugor ata kërkojnë pa mëdyshje të ndezin ose atë të afërt (nëse rruga është e ndezur), ose atë të largët, nëse nuk ka ndriçim në fshat.
7. Nëse një fener nuk funksionon në një makinë (nuk ka rëndësi nëse është drita e mesme apo e gjatë), do të mbani përgjegjësi sipas një neni tjetër - pjesa 1 e nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (dënimi është i njëjtë - një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla).
P.S. Kjo, natyrisht, nuk janë të gjitha situatat që ndodhin në rrugë. Nëse keni opsionet tuaja, shkruani në komente, ne do të diskutojmë.
Rrezet e ulëta, rrezet e gjata, llambat e mjegullës dhe vrapimi gjatë ditës dritat e drejtimit? Qyteti, autostrada, dita, nata, mjegulla dhe gjithçka që duhet të dini.
Në rrjet u shfaq informacioni se nga data 1 Prill 2018, fenerët janë ndezur gjatë ditës mund të mos përfshihen. Në fakt, nuk kishte një risi të tillë në legjislacion. Drejtuesit duhet të ndezin dritat natën dhe ditën. Por për atë që drita specifike duhet të jetë në makinë, ne do të tregojmë më tej.
Gjatë ditës
Gjatë ditës, shoferi ka një zgjedhje: të ndezë rrezen e ulët, dritat e mjegullës ose (DRL). Gjëja kryesore është që makina të jetë e dukshme, për të cilën sigurohet drita e fenerëve.
Ka vetëm disa gjëra për t'u marrë parasysh:
- Mos vozitni gjatë ditës me dritat e pasme të mjegullës ndezur. Ato lejohen të përdoren vetëm në kushte dukshmërie të kufizuar.
- Kur vozitni nëpër një tunel, sigurohuni që të ndizni fenerët me rreze të ulët. Nëse dritat janë të fikura dhe nuk ka makina, mund të ndizni dritën e gjatë.
Gjatë natës
Por në errësirë, shoferi nuk ka zgjidhje. Makina duhet të ketë drita të ulëta ose të gjata. Është e pamundur të vozitësh vetëm me drita mjegullore dhe DRL gjatë natës. Ju mund t'i përdorni ato në lidhje me dritën.
Duhet të kihet parasysh se mund të ndizni dritën e gjatë vetëm kur rruga është e ndriçuar dobët dhe nuk ka makina që vijnë në një distancë prej më pak se 150 metra. Në qytet, ju duhet të vozitni vetëm me drita të ulëta. Ky moment rregullohet me paragrafin 19.1 të SDA. Për shkelje të nenit 12.20 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, parashikohet një gjobë prej 500 rubla.
Kështu, në qytet gjatë ditës, mund të ndizni dritat e gjata, dritat e mesme, DRL ose dritat e mjegullës. Natën, është e nevojshme të vozitni me rreze të ulët të ndezur dhe të ndizni dritën e gjatë vetëm kur drita është e dobët dhe nuk ka makina që vijnë nga afër.
Të gjitha rastet kur fenerët duhet të ndizen në automjet janë të përshkruara në një të veçantë seksioni i rregullave të trafikut. Çfarë duhet pasur parasysh në mënyrë që të mos ketë pika të diskutueshme në rrugë?
drita e lartë në një makinë
Në errësirë, kërkohet drita e ulët ose e gjatë. Pa këtë, dënimi nuk mund të shmanget.
Ne e ndezim rrezen kryesore natën, me shikueshmëri të pamjaftueshme dhe në tunele. Në të njëjtën kohë, Rregullat lejojnë përdorimin e rrezeve të ulëta në këto raste.
Ne e kalojmë atë të largët në atë të afërt në rastet e mëposhtme:
Në një anë që vjen përballë (150 metra para një makine që vjen);
Në një udhëtim të afërt në një distancë më të madhe, nëse shoferi i një makine që po afrohej ju "pulsonte" fenerët tuaj;
Në të gjitha rastet kur personi juaj i largët mund të verbojë shoferët që vijnë nga afër;
Në zonat e banuara, nëse rruga është e ndriçuar.
Lajmet aktuale Auto
Ju mund të përdorni rrezen e gjatë dhe kur parakaloni. Paragrafi 19.11 i SDA lejon shoferin të "pulsojë" ata të largët për të paralajmëruar parakalimin.
Rrezi i ulët në një makinë
Shumë shoferë harrojnë të ndezin dritën e ulët gjatë ditës. Inspektorët e policisë rrugore, si rregull, kufizohen në vërejtjet verbale dhe u kujtojnë atyre nevojën për të respektuar rregullat e trafikut.
Fenerët e mesit, si dhe dritat e gjata i ndezim natën, në tunele dhe me dukshmëri të pamjaftueshme. Gjatë ditës, aktivizoni zhytur ose DRL (klauzola 19.5 e SDA).
Përveç kësaj, paragrafi 19.3 përcakton mundësinë e përdorimit të rrezeve të ulëta kur ndaloni dhe parkoni natën në zona të pandriçuara ose në kushte të pamjaftueshmërisë së shikimit. Në këtë rast, rrezja e ulët përdoret si shtesë e dritave të shënjimit.
Dritat e mjegullës në makinë
Dritat e mjegullës mund të përdoren në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme, si dhe gjatë natës në zona të pandritura, së bashku me fenerët me rreze të gjata ose të ulëta. Dritat e përparme të mjegullës, përveç kësaj, mund të përdoren në mënyrë të pavarur (në vend të rrezes së ulët ose DRL) kur vozitni gjatë orëve të ditës (paragrafi 19.4 i SDA).
Vlen të theksohet se rregullat e trafikut lejojnë përdorimin e dritave të pasme të mjegullës vetëm në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme.
Unë tërheq vëmendjen tuaj për faktin se vetë termi "dukshmëri e pamjaftueshme" (dukshmëria e rrugës është më pak se 300 m në mjegull, shi, reshje bore, etj., si dhe në muzg) nënkupton vetëm një përkeqësim të dukshmërisë për shkak të Kushtet e motit. As një rrugë gjarpëruese, as pemët që rriten përgjatë anës së rrugës (duke kufizuar dukshmërinë dhe dukshmërinë), as ndërtesat dhe strukturat nuk kanë të bëjnë me dukshmërinë e pamjaftueshme.
Mos harroni gjithashtu se rregullat e trafikut ndalojnë kombinimin e dritave të pasme të mjegullës me dritat e frenave.
pika të diskutueshme
Lajmet aktuale Auto
Nëse fenerët në makinë nuk ndizen natën, atëherë për inspektorin e policisë së trafikut kjo është një arsye 100% për t'ju ndaluar.
Le të shohim rastet tipike kur një inspektor i policisë rrugore akuzon një shofer për shkelje të rregullave për përdorimin e pajisjeve të ndriçimit.
Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse parashikon përgjegjësi në formën e një paralajmërimi ose gjobë prej 500 rubla për një shkelje të tillë (neni 12.20).
1. Shikoni ekuipazhin e policisë rrugore në një pritë dhe paralajmëroni drejtuesit e tjerë duke “pulsuar” dritën e gjatë. Veprime të tilla nuk janë të ndaluara, pasi nuk ka asnjë ndalim të drejtpërdrejtë për to në rregullat e trafikut.
2. Natën, në hyrje të vendbanimit në rrugën e ndriçuar, nuk keni kaluar në atë të afërt. Për këtë, ju do të mbaheni përgjegjës në mënyrë të arsyeshme, pasi nevoja për të kaluar në atë të afërt përcaktohet nga pika 19.2 e SDA. Nëse rruga nuk është e ndriçuar, mund të vazhdoni të vozitni në dritën e lartë.
3. Gjatë orëve të ditës, për të treguar një automjet në rrugë, ju vozitni me dritat e mjegullës së përparme dhe gjithashtu kaloni nëpër një tunel. Në dalje, një inspektor ju ndalon. Dënimi do të jetë i drejtë. Në fund të fundit, sipas paragrafit 19.4, dritat e mjegullës mund të përdoren në vend të rrezes së kalimit, ndërsa paragrafi 19.1 flet për nevojën për të ndezur larg ose afër kur kaloni nëpër tunel.
Nga rruga, situata është e njëjtë kur vozitni me DRL. Duke hyrë në tunel, duhet të ndizni afër ose larg. Ju nuk mund të vozitni nëpër tunel me DRL.
Kur hyni në një tunel, ndizni gjithmonë fenerët e menjëhershëm ose me rrezet e gjata. As dritat e ditës dhe as dritat e mjegullës që digjen veçmas nuk do të funksionojnë.
4. Nëse nuk kaloni nga larg në afër gjatë natës gjatë trafikut përballë, dënimi do të jetë i drejtë. Edhe nëse kalimtarët nuk ju pyesin për këtë, klauzola 19.1 e SDA flet për nevojën për të lëvizur në atë më të afërt të paktën 150 metra nga makina e ardhshme.
5. Gjatë ditës në qytet lëvizni me fenerët me rreze të gjata. Në këtë rast, nuk ka asnjë përbërje të shkeljes, pasi ekziston vetëm një ndalim i drejtpërdrejtë i përdorimit të dritave të gjata në vendbanim - është errësirë dhe rruga është e ndriçuar.
Lajmet aktuale Auto
6. Vozitja nëpër qytet gjatë natës me DRL do të rezultojë në gjobë. Në këtë rast, rregullat e trafikut kërkojnë qartë që të ndizni ose atë të afërt (nëse rruga është e ndezur), ose atë të largët, nëse nuk ka ndriçim në fshat.
7. Nëse një fener nuk funksionon në një makinë (nuk ka rëndësi nëse është drita e mesme apo e gjatë), do të mbani përgjegjësi sipas një neni tjetër - pjesa 1 e nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (dënimi është i njëjtë - një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla).
Duhet të theksohet menjëherë se rrezet e ulëta që nuk përfshihen është një nga arsyet më të zakonshme të ndalimeve nga inspektorët rrugorë të automjeteve.
Po, rregullat trafiku(SDA) kufizojnë përdorimin e një makine të veçantë me ndonjë pajisje ndriçimi të pranishme dhe që nuk digjet për arsye të ndryshme. Nuk ka rëndësi fare, këto pajisje mungojnë plotësisht, të prishura ose thjesht të fikura. Dritat e parkimit në gjendje të fikur mund të jenë gjithashtu bazë për një gjobë.
Cilat janë dënimet për drejtimin pa drita?
Për të qenë në gjendje të përgjigjeni gjerësisht kjo pyetje, fillimisht duhet të lexoni nenin nr.12.20 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Ai thotë se shuma e gjobës së lëshuar për fenerët pa dritat e ndezura aktualisht është 500 rubla. Ndonjëherë një shofer i pakujdesshëm mund të jetë me fat, ai do të takojë një inspektor në rrugën e tij me humor të mirë, dhe më pas ai madje do të jetë në gjendje të shpjegojë arsyen e shkeljes së tij (për shembull, drita u prish në rrugë). Në këtë rast, një shkelje do t'i kushtojë atij një paralajmërim verbal, por nuk duhet të mbështeteni në këtë fat.
Artikulli përmban gjithashtu një paragraf që thotë se nëse fenerët e fikur shkaktuan aksidentin, atëherë shuma e gjobës do të tejkalojë ndjeshëm shenjën prej 500 rubla. Është e pamundur të përmendet shuma e saktë në këtë situatë, pasi shkalla e dëmit të shkaktuar dhe pasojat e një aksidenti ndryshojnë.
Prandaj, punonjësi i policisë rrugore ka të drejtë të përcaktojë masën e gjobës drejtpërdrejt në vendin e aksidentit, duke bërë vlerësim paraprak shkalla e saj.
Ajo që është e rëndësishme sot
Dihet se sot e fundit version i rregullave të trafikut, lidhur me temën e gjobave për mosndezjen e fenerëve, është zbatuar në nëntor 2010. Tani e tutje, paragrafi nr. 19 thotë se drita duhet të ndizet jo vetëm gjatë natës, por edhe gjatë ditës (në çdo kusht dukshmërie).
Arsyeja e ndryshimit ishte fakti se një makinë me drita ndezur bëhet më e dukshme për drejtuesit dhe këmbësorët që hasin në rrugë. Prandaj, rreziku i një aksidenti zvogëlohet ndjeshëm. Këto nuk janë vetëm fjalë, sepse, sipas statistikave pas amendamentit, numri emergjencave në rrugë gjatë ditës është ulur ndjeshëm.
Çfarë thotë ligji i trafikut
Paragrafi 19 thotë si më poshtë:
- Absolutisht të gjitha automjetet mekanike (kjo përfshin edhe biçikletat, karroca me kuaj) në pa dështuar duhet të pajiset me ndriçues të përshtatshëm.
- Për vagonët, paragrafi i mësipërm nuk është i detyrueshëm, por vepron si një rekomandim i thjeshtë.
- Mjetet tërheqëse, rimorkiot duhet të jenë të pajisura me drita pozicioni.
- Pajisjet e ndriçimit duhet të jenë gjithmonë të ndezura (gjatë ditës, në rrugët me ndriçim të vendbanimeve, për të shmangur efektin e verbimit, është drita e ulët që duhet ndezur).
- Natën, si dhe pas perëndimit të diellit dhe në kushte të shikueshmërisë së dobët, shoferi mund të ndezë në mënyrë të pavarur rrezen e gjatë.
Është për të ardhur keq që shumica e shoferëve edhe sot e kësaj dite neglizhojnë të përmbushin një kërkesë kaq të thjeshtë si ndezja e dritës së ulët. Baza e shkeljes vendosur rregullat e qarkullimit rrugor mund të veprojë:
- avari teknike;
- pakujdesi dhe të ngjashme.
Sidoqoftë, dënimi për këtë sjellje të pahijshme në çdo rast përcaktohet nga neni nr. 12.20 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, përkatësisht gjobë.
Në çfarë rrethanash mund të merrni një gjobë?
Ekspertët këshillojnë drejtuesit e mjeteve që të ngasin gjithmonë me drita ndezur për t'u mbrojtur nga gjobat keqaplikim ndriçimi. Sigurisht, gjatë periudhës së parkimit, ato duhet të fiken dhe të ndizen në vend të tyre. dritat e parkimit. Megjithatë, për sa i përket një makine në lëvizje, ajo duhet të ketë gjithmonë rreze të ulëta në çdo mot dhe shkallë ndriçimi.
Arsyet më të zakonshme për tarifimin e gjobave përfshijnë:
- Mungesa e dritës së ulët gjatë ditës. Ky fakt është arsyeja më e zakonshme e gjobave. Nëse inspektori i policisë rrugore vëren se fenerët e dritave të ulëta janë fikur, shoferi i makinës do të ndëshkohet në përputhje me rrethanat. Prandaj, është jashtëzakonisht e rëndësishme të ndizni rrezen e ulët në të njëjtën kohë kur filloni të lëvizni.
- Dritat e drejtimit ndizen natën. Dihet që këto drita duhet të funksionojnë ekskluzivisht gjatë ditës, dhe në errësirë duhet të kaloni në rrezet e ulëta.
- Rrezi kryesor është ndezur në territorin e vendbanimeve. Kur hyn në një zonë të populluar ose kur hyn në një pjesë të ndriçuar të rrugës, drejtuesi i mjetit duhet të kalojë nga drita e lartë në drita e ulët. Përndryshe, nuk do të ketë penallti.
- Llamba e mjegullës e përdorur për qëllime të tjera. Kështu që, drita e pasme numëron pajisje ndriçimi, dhe përdorimi i tij lejohet vetëm në kushte të dukshmërisë së dobët. Nëse rruga është e ndriçuar mirë, nuk ka pengesa natyrore për dukshmërinë, atëherë drita e pasme ndizet për baza ligjore konsiderohet shkelje.
Përfshirja e pjesshme e fenerëve të zhytur: çfarë supozohet
Shumica e shoferëve janë të njohur me situatën kur prishet një fener me rreze të ulët ose një nga dritat e drejtimit, ndërsa i dyti punon dhe është ndezur. Pavarësisht shpjegimeve mjaft të përshtatshme, gjoba në këtë rast do të duhet të paguhet. Madhësia e saj do të jetë 500 rubla, por arsyeja këtu nuk do të jetë një shkelje e rregullave për funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, por një shkelje e kërkesave të përshkruara në listën e keqfunksionimeve. Ky faj është përshkruar në nenin nr. 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Këtu nuk ka asnjë ndryshim thelbësor, megjithatë, ekziston një shans për të shmangur një gjobë dhe për të marrë vetëm një paralajmërim verbal.
Paragrafi Nr. 2.3.1 i SDA thotë se jo vetëm që është fikur plotësisht drita, por edhe pjesërisht mund të konsiderohet si shkelje. Kjo është e vërtetë në kushtet e shikueshmërisë së dobët ose gjatë natës.