Ordinul Ministerului Transporturilor din acest an a adoptat o serie de modificări, iar acum toți antreprenorii trebuie să le folosească scrisoare de parcurs actualizată autoturismîn 2017.
Necesitatea ștampilării documentului, precum și prezența unui sigiliu, a dispărut, dar va trebui să se acorde mai multă atenție direct stării tehnice a mașinilor. Un angajat special care monitorizează starea mașinilor trebuie să verifice regulat nu numai mașinile înainte de zbor, ci și să indice în ce zi și chiar la ce oră a fost efectuată inspecția. Toate informatiile pe care le pune pe fisa trebuie sa fie certificate printr-o semnatura personala si date despre persoana care controleaza. Transportul terestru orășenesc pleacă și el la muncă după același principiu.
Foaia de parcurs actualizată a mașinii în 2017.
Adesea contabilii au o întrebare cu privire la înregistrare documente de călătorie pe o perioada lunara si anume: este permisa intocmirea unor astfel de acte? Răspunsul este pozitiv: foile lunare sunt destul de acceptabile, dar consumul de combustibil și lubrifianți trebuie fixat conform utilizării zilnice. Pentru a conduce exemplu ilustrativ, puteți consulta exemplul de mai jos.Așa ar trebui să arate documentul de călătorie. Aici formă nouă borderoul de parcurs , care conține mult mai multe câmpuri pentru specificarea detaliilor și informatie necesara... Există o serie de cerințe pentru informații, fără de care documentul va fi considerat invalid. Enumerăm datele necesare pe care documentul trebuie să le conțină:
- Informații despre numele și numărul de serie al documentului;
- Valabilitatea foii de parcurs;
- Informații despre cine deține acest vehicul;
- Datele șoferului;
- informatii detaliate despre masina in sine.
Formular de scrisoare de transport al unui autoturism pentru anul 2017 (față):
Formularul de scrisoare de transport al unui autoturism pentru anul 2017 (verso):
În câmpul pentru informații despre mașină, trebuie să introduceți următoarele date:
- Informații despre tipul de mașină. Poate fi o mașină, un camion, precum și tipuri de transport urban urban și suburban. Dacă camioane este prevazuta o remorca sau semiremorca, atunci este necesar sa indicati ce model este;
- Date privind numărul de înmatriculare de stat al mașinii, indiferent de tipul acesteia, precum și numărul remorcii;
- Informații despre citirile exacte ale contorului de parcurs, adică totalul de kilometri pe care i-a parcurs mașina înainte de a pleca în zbor, precum și după întoarcerea din zbor;
- Datele la care vehiculul a părăsit parcarea și data, ținând cont de ora la care a revenit la locul inițial.
Procedura de completare a foii de parcurs în 2017.
Pentru început, să definim ce reprezintă borderoul autoturismului, și, în principiu, un document similar pentru orice vehicul. Un document de călătorie este o hârtie care trebuie eliberată pentru fiecare mașină folosită de persoane juridice sau antreprenori, în scopul transportului de cetățeni, mărfuri, bagaje, sau pentru transportul urban, suburban și transport interurban... Perioada minimă de valabilitate a unui document de călătorie nu depășește o zi, iar cea maximă este de o lună.O mostră de completare a unei scrisori de transport a unei mașini
borderoul autoturismului trebuie eliberat fiecărui șofer care lucrează în tură, deci dacă acestea sunt mai multe persoane diferite, atunci vor fi mai multe foi. Denumirea documentului trebuie să conțină informații despre tipul de mașină pentru care este emis, dacă este borderoul autoturismului, atunci așa ar trebui să specificați tipul de mașină: transport usor... Numerele foilor de parcurs se înscriu în ordine cronologică, conform sistemului de numerotare adoptat de proprietar, locația numărului este partea de titlu a lucrării. Anterior, era necesar să se pună sigilii aici în același mod, dar noua formă de scrisoare de parcurs a exclus această cerință din lista celor obligatorii.
Lucrătorul autorizat trebuie să înscrie pe hârtia de călătorie informațiile preluate de la contorul de parcurs de două ori - când mașina părăsește întreprinderea și când revine pe teritoriul acesteia, precum și să indice data și ora acestor evenimente. Angajatul care este responsabil pentru aceste informații este selectat de conducere. În continuare, la numirea sa se întocmește un ordin special, în care sunt aplicate datele salariatului și lista părților, iar hârtia în sine este certificată de sigiliul companiei. Dar, în unele cazuri, omul de afaceri însuși este responsabil pentru costurile de transport, atunci nu va trebui să întocmească o astfel de hârtie pentru el însuși.
În orice caz, responsabilul trebuie să completeze toate informațiile necesare, să-și introducă datele și să semneze pe scrisoarea de parcurs. Completarea foii de parcurs în 2017șoferii care conduc câte unul într-o zi nu diferă de cel standard, cu excepția faptului că ar trebui să existe atâtea copii câte participanți sunt în exploatare vehicul... Primul șofer va indica ora la care a părăsit întreprinderea, iar al doilea - când s-a întors.
borderoul autoturismului neapărat trebuie să completeze și un medic specialist, care verifică cum se simte șoferul înainte de începerea călătoriei și după încheierea acesteia. Acesta înscrie data și ora inspecțiilor în bordeiul de parcurs, certifică informațiile cu propria semnătură și își indică datele. Deasupra acestei informații este ștampilată. Completarea foii de parcurs în 2017 ar trebui să fie efectuată numai de un medic autorizat cu calificările necesare, în caz contrar firma poate fi sancționată. Proprietarul mașinii trebuie să înregistreze fiecare scrisoare de parcurs în jurnalele speciale pentru înregistrarea documentelor de călătorie, iar perioada de păstrare a acestor documente este de cinci ani.
Carolina Emelyanova
De la 1 martie 2017, foile de parcurs se vor modifica. Vor fi adăugate elemente de recuzită noi, tipărirea va fi anulată. Dacă faceți foi de parcurs conform propriului formular, schimbați-l. Puteți descărca formularul și modelul de completare de la noi.
Ministerul Transporturilor pregătește un proiect de modificări ale foilor de parcurs. Aceștia vor avea o nouă cerință obligatorie - informații despre controlul înainte de călătorie stare tehnica mașină. Și presa va fi anulată. Companiile dezvoltă formularul de scrisoare de transport în mod independent. Dar organele fiscale cer să includă în el toate datele obligatorii aprobate de Ministerul Transporturilor (ordinul din 18 septembrie 2008 nr. 152). Prin urmare, companiile vor trebui să își schimbe forma prin adăugarea de noi detalii.
Cât de des să emită borderourile
Frecvența cu care sunt întocmite foile de parcurs depinde dacă organizația este companie de camioane sau nu.
Companiile de transport rutier emit zilnic foi de parcurs: astfel de documente sunt valabile o zi (tur). Pentru o perioadă mai lungă, borderourile sunt emise doar pentru călătorii de afaceri. Apoi șoferul notează singur un traseu detaliat, indicând datele corespunzătoare. Aceasta rezultă din secțiunea 2 din Instrucțiunile aprobate prin Rezoluția Goskomstat al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78.
Organizațiile care nu aparțin transportului cu motor pregătesc documentele de transport cât mai des posibil pentru a justifica costul carburanților și lubrifianților. Dar cel puțin o dată pe lună (clauza 10 din ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 septembrie 2008 nr. 152, scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 30 noiembrie 2012 nr. 03-03-07 / 51 ).
Sub ce formă să facă borderouri
Dacă compania nu este o companie de transport, întocmește borderouri:
- într-o formă unificată;
- conform unei forme dezvoltate independent.
Întocmește borderourile indiferent dacă organizația deține vehiculul sau l-a închiriat.
Mostre unificate de borderouri au fost aprobate prin decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78. În plus, acestea nu sunt obligatorii pentru utilizare.
Dacă, dintr-un anumit motiv, mostrele unificate de borderouri nu sunt potrivite (de exemplu, unele detalii nu sunt utilizate sau nu există indicatori necesari), puteți dezvolta în mod independent formele de borderouri. Înregistrați aplicarea foilor de parcurs în politica contabilă (clauza 4 din PBU 1/2008).
În plus, un astfel de formular trebuie să îndeplinească și restul cerințelor legale pentru documentele primare (partea 2 a articolului 9 din Legea federală din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ).
La părăsirea mașinii și după returnarea acestuia în garaj, scrisoarea de parcurs trebuie să verifice (citirile contorului de parcurs, consumul de combustibil, etc.) și să certifice mecanicul sau angajatul responsabil de exploatarea vehiculului cu semnătura acestuia (indicând numele complet) sau ștampila corespunzătoare.
Datele și orele examinării medicale înainte de călătorie și după călătorie a conducătorului auto se notează de către lucrătorul medical care a efectuat controlul. Aceste date trebuie, de asemenea, certificate prin semnătura sa (cu indicarea numelui și prenumelui complet) sau a unei ștampile corespunzătoare. În plus, conform rezultatelor examinării înainte de călătorie din scrisoarea de parcurs, lucrătorul sanitar trebuie să facă o mențiune: „A trecut înainte de călătorie. control medical, admis la îndeplinirea atribuţiilor de muncă ”. Și conform rezultatelor examenului medical după călătorie - dosarul: „A trecut examenul medical după călătorie”. Astfel de semne trebuie făcute indiferent dacă mașina este deținută sau închiriată (inclusiv de la un angajat). În cazul în care foile de parcurs nu conțin înregistrarea examinării medicale a șoferului sau marcajul este făcut nu de un medic calificat, ci de altcineva, compania va fi amendată.
Foile de parcurs emise trebuie păstrate timp de cinci ani (clauza 18 din secțiunea III a ordinului Ministerului Transporturilor din Rusia din 18 septembrie 2008 nr. 152).
Cum se completează foile de parcurs
Consultați exemplul de scrisoare de parcurs (formular simplificat) pe care compania l-a dezvoltat:
În tabel, am arătat ce informații să indicați în borderourile:
Contul de transport al unui autoturism (formularul nr. 3) | Detaliile de completare sunt explicate în scrisoarea lui Rosstat din 3 februarie 2005 nr. ИУ-09-22 / 257 |
(formularul nr. 4-c) (salariul șoferului se calculează la bucată) |
Înainte de a fi eliberată șoferului, scrisoarea de parcurs este completată de către dispecer (angajat autorizat). După emitere - angajații organizației - proprietarul vehiculului și reprezentanții clientului Foaia de parcurs se eliberează șoferului, cu condiția livrării foii de parcurs anterioare Cupoanele de tip Tear-off sunt completate de către client. Pe baza cupoanelor de tip tear-off, organizația emite facturi pentru plată servicii de transport(la factură trebuie atașat un cupon de ruptură) Atunci când transportați mărfuri și materiale, este necesar să introduceți numerele scrisorilor de trăsură în scrisoarea de parcurs în formularul nr. 4-p și, de asemenea, să atașați o copie a foii de parcurs. Este necesar să păstrați foile de parcurs împreună cu documentele de transport. Formularul nr. 4-p este conceput pentru a onora două comenzi într-o zi lucrătoare (schimb) |
Foaia de transport pentru camion (formularul nr. 4-p) (salariul șoferului se percepe la un tarif bazat pe timp) |
|
Foarte de transport masina speciala(de exemplu, camion macara, betoniere, camion ciment etc.) (spec. formularul nr. 3) |
Eliberat șoferului contra chitanță, cu condiția returnării foii precedente. Cupoanele de rupere la borderoul sunt completate de organizație - proprietarul mașinii. Acestea servesc drept bază pentru prezentarea unei facturi către client. |
Foarte de transport taxi de pasageri(formularul nr. 4) | Conține citirile taximetrului. În fiecare zi înainte de începerea zilei de lucru, șoferul primește o scrisoare de parcurs, iar la sfârșitul schimbului o returnează la dispecerat. |
Document de transport autobuz (formularul numărul 6) | Este folosit pentru a explica munca autobuzului în oraș și rute de navetiști |
Document de transport pentru autobuzul non-public (formular nr. 6 (special)) | Eliberat numai pentru executarea unui ordin al unei organizații. Secțiunea „Rezultatele exploatării autobuzului” se completează la procesarea foilor de transport de către persoanele responsabile cu această lucrare Eliberat șoferului, sub rezerva livrării scrisorii de parcurs anterioare |
Foarte de transport mașină de construcții(formular ESM-2) | Aplicat în organizatii specializate pentru a contabiliza munca unei mașini de construcții într-o călătorie cu plata orară și este, de asemenea, baza pentru obținerea datelor inițiale la calcularea salariilor pentru personalul de întreținere |
Am nevoie de o scrisoare de parcurs dacă folosește un angajat mașină personalăîn scopuri oficiale
Dacă un angajat își folosește mașina pentru călătorii de afaceri, el este compensat pentru aceasta. În acest caz, aveți nevoie și de o scrisoare de parcurs.
De regula generala Foaia de parcurs a unui autoturism este documentul principal pentru contabilizarea funcționării vehiculelor și baza pentru calcularea salariului șoferului (secțiunea 2 din Instrucțiunile Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei nr. 78).
Baza plății compensației pentru utilizarea mașinii personale a unui angajat este ordinul șefului, care prevede valoarea unei astfel de compensații (scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 5 decembrie 2012 nr. 03-03-06). / 1/629). Pentru a primi bani, un angajat trebuie să depună o copie la departamentul de contabilitate pașaport tehnic masina personala.
În același timp, reprezentanții agențiilor de reglementare consideră că sunt necesare foi de parcurs pentru a confirma utilizarea unei mașini personale pentru călătoriile de afaceri și pentru a justifica costurile. Această confirmare este necesară pentru ca organizația să poată.
Unde să indicați OGRN în borderourile? Această întrebare rămâne la latitudinea companiei sau a antreprenorului individual. În opinia noastră, PSRN poate fi înregistrat în coloana destinată informațiilor despre organizație sau întreprinzător individual:
Data și ora de control înainte de călătorie
Pentru a completa borderourile din 15 decembrie 2017 data si ora control înainte de călătorie starea tehnică a transportului este o cerință obligatorie a foii de parcurs. Se stabilește că data include ziua, luna și anul, iar ora - ore și minute.
Din 15 decembrie 2017, informațiile despre autovehicul trebuie să cuprindă data (data, lună, an) și ora (ore, minute) inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului (dacă obligația de efectuare a acestuia este prevăzute de lege).
Modificări ale regulilor pentru asigurarea siguranței transportului
Din 15 decembrie 2017 au fost aduse modificări regulilor de asigurare a siguranței transportului. Dacă mai devreme era prescris să se efectueze monitorizarea zilnică a stării tehnice a vehiculului înainte de a părăsi linia de la locul de parcare și la întoarcerea la locul de parcare, acum regulile stabilesc doar controlul înainte de călătorie al stării tehnice înainte de plecarea vehiculului. locul parcare permanenta.
Forme noi de borderouri din 15 decembrie cu detalii suplimentare
Deci, din 15 decembrie 2017, dacă utilizați formularele pe care le-ați elaborat, atunci acestea ar trebui să conțină următoarele detalii:
- Titlu - borderou.
- Număr.
- Valabilitate.
- Informații despre proprietarul vehiculului:
- pentru organizații: denumire, formă organizatorică și juridică, locație, număr de telefon, OGRN;
- pentru antreprenori: nume complet, adresa postala, numar de telefon, OGRNIP. - Tipul și modelul mașinii.
- Stat semn de înregistrare mașini.
- Citirea contorului de parcurs la ieșirea din garaj și la intrarea în garaj.
- Data și ora ieșirii din garaj și intrării în garaj.
- Semnătura și numele complet al angajatului care pune pe foaie citirea contorului de parcurs, data și ora.
- Numele complet al șoferului.
- Data și ora examinării medicale a șoferului înainte de călătorie și după călătorie.
- Ştampila, semnătura şi numele complet al lucrătorului medical care efectuează controlul medical.
- Un marcaj despre inspecția înainte de călătorie a stării tehnice a mașinii cu data și ora.
- Semnătura și numele complet al controlorului stării tehnice a mașinii.
Modificări din 24 decembrie 2017
La 24 decembrie 2017 intră în vigoare Procedura de control înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor aprobată prin ordin al Ministerului Transporturilor al Rusiei din 6 aprilie 2017 nr. 141. Să explicăm despre ce fel de document este vorba. .
Pentru a elimina riscul de utilizare a transporturilor defectuoase din punct de vedere tehnic, organizațiile și antreprenorii care efectuează transport rutier, trebuie să efectueze controlul înainte de călătorie al stării tehnice a vehiculelor (clauza 4 a articolului 29 Lege federala din 10.12.1995 Nr 196-FZ „Despre siguranţa rutieră”).
După cum am spus deja, din 26 februarie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului trebuie să fie indicate în bordeiul de parcurs de către organizațiile și antreprenorii care operează: autoturisme, camioane, autobuze, troleibuze, tramvaie. . Aceste informații sunt introduse de către inspectorul de stare tehnică a vehiculelor.
Încălcarea cerințelor pentru controlul înainte de călătorie este supusă unei amenzi (partea 3 a articolului 12.31.1 din Codul administrativ al Federației Ruse):
- unui funcționar - în valoare de 5.000 de ruble;
- organizație sau antreprenor - în valoare de 30.000 de ruble.
În plus, organizațiile trebuie să respecte cerințele pentru completarea biletelor de călătorie pentru a confirma cheltuielile în scopuri fiscale (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 16 iunie 2011 N 03-03-06 / 1/354).
În acest sens, este important să se acorde atenție Ordinului comentat, prin care s-a aprobat Procedura de organizare și desfășurare a controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (denumită în continuare Procedura).
În special, s-a stabilit că controlul înainte de călătorie se efectuează înainte ca vehiculul să părăsească locul de parcare permanent. În cazul în care nu sunt identificate defecțiuni, atunci controlorul pune pe scrisoarea de parcurs un marcaj „a trecut de inspecția înainte de călătorie a stării tehnice” și o certifică cu semnătura sa indicând numele de familie, parafa, data și ora controlului înainte de călătorie. Nu este permisă operarea unui vehicul fără marcaj la trecerea controlului înainte de călătorie și semnătura controlorului (clauzele 3, 8, 10 din Procedură).
În plus, o organizație sau un antreprenor individual trebuie să înregistreze rezultatele controlului înainte de călătorie într-un jurnal special, ale cărui detalii obligatorii sunt enumerate în clauza 11 din Procedură. Detalii suplimentare pot fi incluse în jurnal pentru a reflecta caracteristicile anumitor tipuri de transport.
Jurnalul rezultatelor controlului înainte de călătorie
Registrul rezultatelor controlului înainte de călătorie trebuie să conțină următoarele detalii:
1) denumirea mărcii, modelul vehiculului;
2) plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului;
3) prenumele, numele, patronimul (dacă există) al conducătorului auto;
4) prenumele, numele, patronimul (dacă există) controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie;
5) data, ora controlului înainte de călătorie;
6) citiri ale contorului de parcurs (km întregi de parcurs) în timpul controlului înainte de călătorie;
7) un semn pe trecerea controlului înainte de călătorie;
8) semnătura conducătorului autovehiculului;
9) semnătura controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie.
Din 15 ianuarie 2017 vor intra în vigoare modificări în procedura de completare a documentelor de parcurs (în special, pentru autoturisme și camioane). Baza este Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 07.11.2017 Nr. 476. De asemenea, va fi necesar să se includă noi detalii obligatorii în foile de parcurs. Din acest articol puteți afla despre modificări și puteți descărca noi formulare de borderouri cu detalii suplimentare, precum și exemple completate și mostre.
Scopul foilor de parcurs
În foile de parcurs pentru autoturisme, camioane, autobuze, troleibuze și tramvaie au fost precizate obligatorii, care sunt prevăzute în clauza 3 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18.09.2008 nr. 152 (Scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25.08.2008). .2009 Nr. 03-03-06 / 2/161):
- denumirea și numărul foii de parcurs;
- informatii despre valabilitatea foii de parcurs;
- informații despre proprietarul (proprietarul) vehiculului;
- informatii despre vehicul;
- informații despre șofer.
De asemenea, puteți oferi detalii suplimentare, ținând cont de particularitățile activităților organizației. În plus, un astfel de formular trebuie să îndeplinească și restul cerințelor legale pentru documentele primare (partea 2 a articolului 9 din Legea din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ).
În cazul în care se utilizează formulare de scrisori de transport elaborate de sine stătător, ar fi trebuit indicate și completate 14 detalii:
- Titlu - borderou.
- Număr.
- Valabilitate.
- Informații despre proprietarul vehiculului:
- pentru organizații: denumire, formă organizatorică și juridică, locație, număr de telefon, OGRN;
- pentru antreprenori: nume complet, adresa postala, numar de telefon, OGRNIP. - Tipul și modelul mașinii.
- Plăcuța de înmatriculare de stat a mașinii.
- Citirea contorului de parcurs la ieșirea din garaj și la intrarea în garaj.
- Data și ora ieșirii din garaj și intrării în garaj.
- Semnătura și numele complet al angajatului care pune pe foaie citirea contorului de parcurs, data și ora.
- Numele complet al șoferului.
- Data și ora examinării medicale a șoferului înainte de călătorie și după călătorie.
- Ştampila, semnătura şi numele complet al lucrătorului medical care efectuează controlul medical.
- Un marcaj despre inspecția înainte de călătorie a stării tehnice a mașinii cu data și ora.
- Semnătura și numele complet al controlorului stării tehnice a mașinii.
Ce s-a schimbat din 26 februarie 2017
Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 ianuarie 2017 nr. 17 prevede că, din 26 februarie 2017, nu mai este necesară aplicarea unui sigiliu sau ștampilă în antetul foii de parcurs (clauza 12 din Ordinul Ministerului Transport din 18 septembrie 2008 Nr. 152).
Totodată, din 26 februarie 2017, a fost introdusă obligația de a confirma că a fost efectuată o inspecție prealabilă a stării tehnice a autovehiculului (clauza 16.1 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. . 152). Pentru a face acest lucru, este necesar să furnizați o indicație a următoarelor date în scrisoarea de transport:
- data și ora inspecției înainte de călătorie a stării tehnice;
- semnătură, nume complet controlor.
Modificări din 15 decembrie 2017
Prin ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 07.11.2017 nr. 476, au fost aduse modificări regulilor de completare a foilor de parcurs. Acestea intră în vigoare la 15 decembrie 2017. Pe scurt, au existat inovații în normele privind noile cerințe obligatorii. Să explicăm mai detaliat.
OGRN
Pe lângă detaliile care se află deja în scrisoarea de parcurs, din 15 decembrie 2017, este necesară indicarea suplimentară a OGRN al companiei sau al antreprenorului individual.
Din 15 decembrie 2017, indicarea PSRN și PSRNP în foile de parcurs este obligatorie. Fără aceste detalii, borderourile vor fi considerate finalizate cu încălcare.
OGRN (starea principală număr de înregistrare) - numărul de înregistrare de stat al înregistrării privind crearea unei persoane juridice sau al înscrierii la prima transmitere în conformitate cu legea federală Federația Rusă„O înregistrare de stat persoane juridice „informații despre o persoană juridică înregistrată înainte de intrarea în vigoare a Legii specificate (paragraful 8 din Regulile pentru menținerea Registrului unificat de stat al persoanelor juridice).
Unde să indicați OGRN în borderourile? Această întrebare rămâne la latitudinea companiei sau a antreprenorului individual. În opinia noastră, PSRN poate fi înregistrat în coloana destinată informațiilor despre organizație sau întreprinzător individual:
Data și ora de control înainte de călătorie
Pentru completarea foilor de parcurs din 15 decembrie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice de transport este o cerință obligatorie a foii de parcurs. Se stabilește că data include ziua, luna și anul, iar ora - ore și minute.
Din 15 decembrie 2017, informațiile despre autovehicul trebuie să cuprindă data (data, lună, an) și ora (ore, minute) inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului (dacă obligația de efectuare a acestuia este prevăzute de lege).
Modificări ale regulilor pentru asigurarea siguranței transportului
Din 15 decembrie 2017 au fost aduse modificări regulilor de asigurare a siguranței transportului. Dacă mai devreme era prescris să se efectueze monitorizarea zilnică a stării tehnice a vehiculului înainte de a părăsi linia de la locul de parcare și la întoarcerea la locul de parcare, acum regulile stabilesc doar monitorizarea înainte de călătorie a stării tehnice înainte de plecarea vehiculului. locul de parcare permanent al acestuia.
Formulare noi și mostre cu detalii suplimentare din 15 decembrie
Modificări din 24 decembrie 2017
La 24 decembrie 2017 intră în vigoare Procedura de control înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor aprobată prin ordin al Ministerului Transporturilor al Rusiei din 6 aprilie 2017 nr. 141. Să explicăm despre ce fel de document este vorba. .
Pentru a exclude riscul utilizării unui transport defectuos din punct de vedere tehnic, organizațiile și antreprenorii implicați în transportul rutier trebuie să efectueze controlul înainte de călătorie al stării tehnice a vehiculelor (clauza 4 din articolul 29 din Legea federală din 10.12.1995 nr. 196-FZ " Despre siguranța rutieră”).
După cum am spus deja, din 26 februarie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului trebuie să fie indicate în bordeiul de parcurs de către organizațiile și antreprenorii care operează: autoturisme, camioane, autobuze, troleibuze, tramvaie. . Aceste informații sunt introduse de către inspectorul de stare tehnică a vehiculelor.
Încălcarea cerințelor pentru controlul înainte de călătorie este supusă unei amenzi (partea 3 a articolului 12.31.1 din Codul administrativ al Federației Ruse):
- unui funcționar - în valoare de 5.000 de ruble;
- organizație sau antreprenor - în valoare de 30.000 de ruble.
În plus, organizațiile trebuie să respecte cerințele pentru completarea biletelor de călătorie pentru a confirma cheltuielile în scopuri fiscale (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 16 iunie 2011 N 03-03-06 / 1/354).
În acest sens, este important să se acorde atenție Ordinului comentat, prin care s-a aprobat Procedura de organizare și desfășurare a controlului înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (denumită în continuare Procedura).
În special, s-a stabilit că controlul înainte de călătorie se efectuează înainte ca vehiculul să părăsească locul de parcare permanent. În cazul în care nu sunt identificate defecțiuni, atunci controlorul pune pe scrisoarea de parcurs un marcaj „a trecut de inspecția înainte de călătorie a stării tehnice” și o certifică cu semnătura sa indicând numele de familie, parafa, data și ora controlului înainte de călătorie. Nu este permisă operarea unui vehicul fără marcaj la trecerea controlului înainte de călătorie și semnătura controlorului (clauzele 3, 8, 10 din Procedură).
În plus, o organizație sau un antreprenor individual trebuie să înregistreze rezultatele controlului înainte de călătorie într-un jurnal special, ale cărui detalii obligatorii sunt enumerate în clauza 11 din Procedură. Detalii suplimentare pot fi incluse în jurnal pentru a reflecta caracteristicile anumitor tipuri de transport.
Jurnalul rezultatelor controlului înainte de călătorie
Registrul rezultatelor controlului înainte de călătorie trebuie să conțină următoarele detalii:
1) denumirea mărcii, modelul vehiculului;
2) plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului;
3) prenumele, numele, patronimul (dacă există) al conducătorului auto;
4) prenumele, numele, patronimul (dacă există) controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie;
5) data, ora controlului înainte de călătorie;
6) citiri ale contorului de parcurs (km întregi de parcurs) în timpul controlului înainte de călătorie;
7) un semn pe trecerea controlului înainte de călătorie;
8) semnătura conducătorului autovehiculului;
9) semnătura controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie.
Articolul a fost pregătit, printre altele, folosind materiale de pe site-ul „Blogul Ofițerului de Personal”
Formele de borderouri sunt în curs de modificări și, în special, completările au fost făcute în martie 2017. La completarea documentului, trebuie să fiți atenți la inovațiile legislative, despre care vom discuta în acest articol.
Modificări de la 1 martie 2017
Conform Ordinului Ministerului Transporturilor al Federației Ruse „Cu privire la amendamentele...” din 18 ianuarie 2017 nr. 17, în 2017 au fost aduse următoarele modificări formularului de parcurs:
- documentul trebuie să indice informații privind controlul înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului;
- nu este necesară aplicarea unei ștampile sau a unui sigiliu în antetul documentului din cauza faptului că acesta a fost anulat pentru utilizare de către entitățile comerciale.
În măsura în care entitati legaleși antreprenori individualiîși pot dezvolta propriul formular de scrisoare de parcurs, trebuie să țină cont în mod independent de aceste modificări și să le introducă în document.
Frecvența înregistrării foilor de parcurs
Frecvența înregistrării foilor de parcurs este influențată de faptul dacă organizația este sau nu o organizație de transport auto. Dacă da, li se cere să genereze borderouri pentru fiecare zi, deoarece acestea sunt considerate valabile doar pentru o zi (sau schimb). În cazul trimiterii unui șofer într-o călătorie de afaceri, organizațiile trebuie să emită o scrisoare de parcurs pentru o perioadă mai lungă. Angajatul trebuie să întocmească în mod independent o scrisoare de parcurs cu indicarea detaliată a rutei și a datelor.
Dacă organizația nu este o organizație de transport cu motor, atunci formează foi de parcurs cu frecvența necesară pentru a justifica costurile carburanților și lubrifianților. Cu toate acestea, conform Ordinului Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 nr. 152, termenul de emitere a unei foi de transport nu trebuie să depășească 1 lună.
Forme de borderouri
Companiile care nu sunt companii de transport cu autovehicule emit foi de parcurs conform uneia dintre cele două variante:
- conform formularului tip aprobat de Comitetul de Stat pentru Statistică;
- într-o formă dezvoltată independent.
Dacă formularul este dezvoltat independent, forma sa ar trebui înregistrată prin politica contabilă a organizației. În plus, borderourile trebuie completate în orice caz, fie că este vorba despre un vehicul propriu sau unul închiriat.
Dacă organizația intenționează să utilizeze standard forme standard borderouri, ea le poate lua din Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28.11.1997, nr. 78. Trebuie remarcat faptul că aceste formulare nu sunt obligatorii pentru utilizare și, prin urmare, pot fi modificate în conformitate cu specificul activităților organizației. De exemplu, puteți exclude orice coloane inutile, trebuie doar să vă asigurați că toate detaliile necesare sunt conținute în scrisoarea de parcurs.
Descărcați noile formulare, revizuite în 2017.
Puteți descărca formularul necesar al foii de parcurs a formularului unificat de aici. Dacă decideți să utilizați un formular de document simplificat, îl puteți descărca.
Pentru vehicule de marfa poate fi folosit unul dintre cele trei formulare, care pot fi descărcate de la aceste link-uri:
Reguli pentru completarea biletelor de călătorie
Vehiculul trebuie verificat înainte de plecare și după sosire, iar acest lucru trebuie făcut de către un mecanic sau un specialist responsabil cu operarea vehiculului. În același timp, efectuează citiri ale contorului de parcurs, determină consumul de combustibili și lubrifianți și, de asemenea, verifică corectitudinea completării foii de parcurs.
Pe borderoul, un lucrător medical responsabil cu efectuarea examinărilor medicale înainte și după călătorie ale angajaților trebuie să își pună amprenta. În acest caz, sunt indicate data și ora, care sunt certificate printr-o semnătură cu desemnarea numelui complet al specialistului. Pe borderoul de parcurs trebuie să existe o inscripție care să menționeze că șoferul „a trecut examenul medical înainte de călătorie și a fost admis la muncă” sau „a trecut examenul medical după călătorie”.
Nota de trecere a examenului medical trebuie facuta de catre medic, iar in lipsa acesteia sau a semnaturii unui alt angajat, organizatia va fi amendata. Trebuie amintit că ar trebui să fie pe toate borderourile, indiferent dacă mașina este deținută sau închiriată.
Conturile de parcurs completate trebuie păstrate cel puțin 5 ani.
Completarea foilor de parcurs în 2017 poate fi prezentată sub forma următorului tabel:
Formular de scrisoare de transport | Procedura de umplere |
Contul de transport al unui autoturism (formularul nr. 3) | Detaliile de completare sunt explicate în scrisoarea lui Rosstat din 3 februarie 2005 nr. ИУ-09-22 / 257 |
(formularul nr. 4-c) (salariul șoferului se calculează la bucată) |
Înainte de a fi eliberată șoferului, scrisoarea de parcurs este completată de către dispecer (angajat autorizat). După emitere - angajații organizației - proprietarul vehiculului și reprezentanții clientului Foaia de parcurs se eliberează șoferului, cu condiția livrării foii de parcurs anterioare Cupoanele de tip Tear-off sunt completate de către client. Pe baza cupoanelor de desfacere, organizația emite facturi pentru plata serviciilor de transport (la factură este atașat un cupon de ruptură) La transportul de mărfuri și materiale, numerele scrisorilor de trăsură sunt înscrise în scrisoarea de parcurs în formularul nr. 4-p, iar la scrisoarea de parcurs trebuie atașat un exemplar al foii de trăsură. Păstrați-vă borderourile cu documentele de expediere Formularul nr. 4-p este conceput pentru a onora două comenzi într-o zi lucrătoare (schimb) |
Foaia de transport pentru camion (formularul nr. 4-p) (salariul șoferului se percepe la un tarif bazat pe timp) |
|
Foaia de parcurs a unui vehicul special (de exemplu, un camion macara, betoniera, camionul de ciment etc.) (spec. formularul nr. 3) |
Eliberat șoferului contra chitanță, cu condiția returnării foii precedente. Cupoanele de rupere la borderoul sunt completate de organizație - proprietarul mașinii. Acestea servesc drept bază pentru prezentarea unei facturi către client. |
Fișă de transport taxi pasager (formular nr. 4) | Conține citirile taximetrului. În fiecare zi înainte de începerea zilei de lucru, șoferul primește o scrisoare de parcurs, iar la sfârșitul schimbului o returnează la dispecerat. |
Document de transport autobuz (formularul numărul 6) | Este folosit pentru a contabiliza funcționarea autobuzului pe rutele urbane și suburbane |
Document de transport pentru autobuzul non-public (formular nr. 6 (special)) | Eliberat numai pentru executarea unui ordin al unei organizații. Secțiunea „Rezultatele exploatării autobuzului” se completează la procesarea foilor de transport de către persoanele responsabile cu această lucrare Eliberat șoferului, sub rezerva livrării scrisorii de parcurs anterioare |
Foaia de transport pentru mașini de construcții (formular ESM-2) | Este folosit în organizațiile specializate pentru a contabiliza munca unei mașini de construcții într-o călătorie rutieră cu salarii pe oră, este luat ca bază pentru calcularea salariilor |
O mostră de completare a foii de parcurs, elaborată de companie, ținând cont de modificările din anul 2017, poate fi prezentată astfel: Moment special: utilizarea unei mașini personale de către un angajat în munca sa
Este posibilă o situație în care un angajat folosește o mașină personală pentru muncă. În acest caz, el are dreptul la o compensație. Conform Scrisorii Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 05.12.2012 nr. 03-03-06 / 1/629, toate cheltuielile angajatului, inclusiv amortizarea mașinii, combustibilului și lubrifianților, trebuie rambursate de către angajator, dar pentru aceasta, trebuie încheiat un acord formal privind utilizarea vehiculului între părți...
În plus, este imperativ să completați o scrisoare de parcurs pentru acest vehicul, deoarece este documentul contabil principal pentru contabilizarea muncii șoferului și a utilizării mașinii. Trebuie să completați scrisoarea de transport pentru a:
- confirma utilizarea unui vehicul personal în activitățile economice ale unei persoane juridice;
- nu impun impozit pe venitul persoanelor fizice la plățile compensatorii;
- ia in calcul plata compensatiei pentru determinarea impozitului pe venit sau pentru calcularea impozitului unic pe sistemul simplificat de impozitare.