Obwód sterowania silnikiem pralki Tda1085c. Regulator obrotów silnika kolektora z pralki

Pralki, jak również wszelkie urządzenia gospodarstwa domowego, mają tendencję do pękania. I dobrze, jeśli awarię można naprawić niewielkimi kosztami finansowymi. Ale niestety zdarza się, że nie ma sensu naprawiać pralki, bo łatwiej i taniej kupić nowa jednostka... Ale co zrobić ze starym? Co więcej, jeśli jego silnik jest w stan bardzo dobry i nadal działa prawidłowo.

Niezbędne niepotrzebne rzeczy

Wielu po prostu zawiezie samochód na wysypisko śmieci i zapomni o tym. Ale to nie jest rozwiązanie problemu dla rozważnego i umiejętnego właściciela. Zdziwiłbyś się, gdybyś wiedział, gdzie i do jakich części pralki można by przystosować gospodarstwo domowe... A w naszym artykule opowiemy o najcenniejszej części tej jednostki - o pracującym silniku. pralka-maszyna.

Bardzo odpowiednia opcja użycie silnika elektrycznego to podłączenie go do innego urządzenia. Na przykład młynek elektryczny (lub inny). Ale w tym celu przede wszystkim musisz podłączyć silnik do sieci domowej 220 V i dostosować liczbę jego obrotów.

Podłącz do 220 V

Aby podłączyć silnik elektryczny do domowej sieci elektrycznej, potrzebujesz multimetru.

Za jego pomocą nazywamy przewody wyjściowe pochodzące z silnika elektrycznego. Cel tej operacji: znalezienie wśród przewodów (od 2 do 4 sztuk) dwóch o największej rezystancji (około 12 omów). W związku z tym, jeśli są tylko 2 przewody, zadanie jest uproszczone do minimum. Na ten moment mamy na rękach dwa przewody zasilające z cewki wzbudzenia silnika pralki.

Trzecia para przewodów, których potrzebujemy, należy do obrotomierza. Są one w większości przymocowane do obudowy silnika. W przeciwnym razie będziesz musiał go częściowo zdemontować (silnik).

Do cewki podłączamy jeden z przewodów kolektora. A pozostała para (kolektor - cewka) jest podłączona w wygodny sposób do sieci 220 Volt. Wykonujemy pierwsze uruchomienie.

Jeśli nie wiesz, co oznaczają i jak wyglądają wymienione przez nas części: cewka wzbudzenia, kolektor, obrotomierz itp., lepiej odłożyć lekturę tego artykułu do czasu zapoznania się z urządzeniem i zasadą działania. silnik kolektora pralka.

Regulacja prędkości obrotowej silnika z pralki-automatycznej

Prędkość silnika gra ważna rola w dalszym jej stosowaniu. Istnieje duża liczba obwodów i płytek drukowanych, na podstawie których połączone są silniki elektryczne pralek. I dalej duża ilość tablice sterowania prędkością obrotową silnika z pralki domowej roboty, które czasami są znacznie wydajniejsze i lepsze niż ich fabryczne odpowiedniki. Rozważ dwa schematy regulacji prędkości silnika z pralki.

Regulator napięcia

Najprostszym i najbardziej dostępnym regulatorem liczby obrotów silnika elektrycznego pralki jest dowolne urządzenie przeznaczone do takich działań. To mógłby być:

• dimer;
• Spust do wiertarki elektrycznej;
• Koło obrotowe itp. wyjęte z dowolnego sprzętu gospodarstwa domowego lub zakupione w sklepie.

Sens operacji regulacji prędkości jest prosty i polega na zmniejszeniu lub zwiększeniu napięcia wejściowego do silnika z sieci 220 Volt. Oznacza to, że obracając pokrętłem regulacyjnym, dostosowujemy napięcie, a zatem ustawiamy prędkość obrotową. Schemat to połączenie następująco:

• Przewód z cewki (1) łączymy z kablem wychodzącym z twornika.
• Przewód 2-cewkowy kierujemy do sieci.

• Pozostały kabel (2) twornika jest podłączony do dimera.
• Drugie wyjście dimera jest skierowane do sieci.
• Wykonujemy rozruch próbny silnika elektrycznego i obsługi regulatora.

Jeśli niczego nie pomyliłeś, silnik posłusznie zmieni liczbę swoich obrotów. Ale pojawi się jeden wielki problem... Gdy dotknie osi obrotowej silnika, zatrzyma się. Oznacza to, że przy najmniejszym wpływie zewnętrznym następuje utrata mocy, niezależnie od dostarczanego napięcia. Tak naprawdę mamy na rękach działający silnik bez żadnych przydatnych funkcji.

Połączenie przez płytkę (mikroukład)

Nasz schemat kontroli prędkości od początku nie był najbardziej elementarny. I dlatego zastosowaliśmy w nim tachogenerator. Teraz nadszedł czas, aby się tym zająć. Rzeczywiście, za pomocą obrotomierza będziemy mogli regulować prędkość silnika pralki bez utraty jego mocy, czyli zamieniając silnik elektryczny w naprawdę funkcjonalne urządzenie.

W naszym przypadku obrotomierz jest pośrednikiem między silnikiem a mikroukładem, który wygląda tak. Ten schemat stworzony na bazie płyty fabrycznej oznaczonej TDA 1085. Zakup w sklepach radiowych nie będzie trudny.

Pytanie jest całkiem trafne - co zmieni się w działaniu silnika po podłączeniu go przez mikroukład? Dużo rzeczy.

Jeśli przy zwykłym połączeniu opisanym powyżej konieczne było uruchomienie silnika ruchem ręki. Teraz jest to możliwe dzięki prostemu przekręceniu przełącznika. Podczas próby działania na obracające się koło pasowe silnik nie zatrzymuje się całkowicie, ale dosłownie spada prędkość na ułamek sekundy, po czym wraca do określonej mocy, ale z uwzględnieniem zwiększonego obciążenia.

Oznacza to, że zbudowany przez nas mikroukład, po otrzymaniu sygnału z obrotomierza o zmniejszeniu liczby obrotów z powodu zwiększonego obciążenia, natychmiast reaguje na to i zwiększa moc, a w konsekwencji liczbę obrotów elektrycznego silnik.

Sąsiad przy wejściu postawił pralkę na klatce schodowej w celu dalszego wywiezienia do kosza, jak mu powiedział mechanik, do motoru podszedł kirdyk. Nie sam Samodelkin ani za życia, nie przejdzie obok wyrzuconej jednostki bez zabrania jej na części lub przynajmniej nie zajrzenia do środka. Ja też choruję na to samo, postanowiłem uratować sąsiada przed ciężką pracą fizyczną, wynosząc urządzenie do śmietnika i zabierając je na części do mojej wioski.

Na zdjęciu: Jedna z najbardziej użytecznych części wnętrza pralki.

Wszystko zostało rozebrane na przydatne dzwonki i gwizdki i nadszedł czas, aby sprawdzić stan silnika.

Paragraf 1. Sprawdzenie silnika.

Aby sprawdzić silnik i ulepszyć ściemniacz oświetlenia, potrzebujemy narzędzi.
* Instrument (tester)
* Obcinaki boczne dla elektryków
*Opornik
* Lutownica

Wewnątrz znajdował się taki kolektor uniwersalny silnik MCA 52\64-148\KT11 390W. 13000 obr/min

Zgodnie z tym schematem musisz podłączyć silnik.

W ten sposób specjaliści od napraw przeprowadzają diagnostykę, cena takiego nowego silnika to 6000 rubli + prace instalacyjne.

Punkt 2. Odwrócić.

Ten typ silnika można odwrócić, co robi pralka podczas prania, do tego konieczna jest zmiana połączenia szczotki z jednego uzwojenia na drugie, tylko po to, aby zrobić to po całkowitym zatrzymaniu i rozłączeniu silnika. pod napięciem.

Schemat. Rewers z przełącznikiem.

Sam przełącznik.

Punkt 3. Regulacja obrotów za pomocą ściemniacza światła.

Można również regulować prędkość zmniejszając - zwiększając prąd np. za pomocą reostatu drutowego o wymaganej mocy lub za pomocą triaka ze sterownikiem PWM.

Jako najprostszy i najtańszy jest to ściemniacz do oświetlenia (zdjęcie poniżej), dopiero przed pierwszym podłączeniem trzeba przyjrzeć się, na jaki maksymalny prąd jest zaprojektowany regulator, potrzebujemy dziesięciokrotnego nakładania się mocy znamionowej silnika, ponieważ prąd rozruchowy nasz silnik skacze od 8-10A i więcej, nawet bez obciążenia.

Najtańszy ściemniacz.

Jeżeli po podłączeniu do sieci silnik znajduje się w dowolnej pozycji regulatora lub stale pracuje bez zmiany prędkości, wówczas część (triak) okazała się przebita (wypalona), pod warunkiem, że sam regulator był początkowo w dobre zamówienie.

Teraz musimy zrobić nową skrzynkę dla Dimmera, stara stała się dla niego mała. Ale to już inna historia.

Posiada również silnik z pralki, idealny do domowych produktów wysokie obroty i mały zasób dla maksymalna prędkość... Dlatego używam prostego domowy regulator obroty (bez utraty mocy). Obwód został przetestowany i pokazany doskonały wynik... Obroty są regulowane od około 600 do max.

Potencjometr jest elektrycznie odizolowany od sieci, co zwiększa bezpieczeństwo użytkowania regulatora.

Triak należy umieścić na grzejniku.

Prawie każdy transoptor (2 szt.), ale EL814 ma 2 przeciwne diody w środku i prosi o ten obwód.

Tranzystor wysokonapięciowy można zasilić np. IRF740 (z zasilacza komputerowego), ale szkoda tak mocnego tranzystora umieścić w obwodzie niskoprądowym. Tranzystory 1N60, 13003, KT940 działają dobrze.

Zamiast mostka KTs407, całkiem odpowiedni jest mostek 1N4007 lub dowolny dla >300V i prądu >100mA.

Układ w formacie .lay5. Pieczęć rysowana jest "Widok od strony M2 (lutowanie)", więc podczas wysyłania do drukarki, musi być dublowany. Kolor M2 = czarny, tło = biały, inne kolory nie są drukowane... Obrys deski (do przycinania) jest wykonany po stronie M2 i będzie wyznacznikiem granic deski po wytrawieniu. Usuń go przed uszczelnieniem części. Do uszczelki został dodany rysunek części od strony montażowej do przeniesienia na uszczelkę. Następnie przybiera piękny i skończony wygląd.

Regulacja od 600 obr./min jest odpowiednia dla większości domowych produktów, ale dla przypadki specjalne proponowany jest schemat z tranzystorem germanowym. Minimalna prędkość została zmniejszona do 200.

Minimalna prędkość to 200 obr/min (170-210, elektroniczny obrotomierz na niskie obroty mierzy słabo), tranzystor T3 został zainstalowany przez GT309, ma bezpośrednie przewodzenie i jest ich wiele. Jeśli włożysz MP39, 40, 41, P13, 14, 15 to obroty powinny spadać jeszcze bardziej, ale nie widzę już potrzeby. Najważniejsze, że takie tranzystory są jak brud, w przeciwieństwie do MP37 (patrz forum).

Miękki start działa świetnie, co prawda wał silnika jest pusty, ale ze względu na obciążenie wału przy rozruchu, w razie potrzeby podniosę R5.

R5 = 0-3k3 w zależności od obciążenia ;; R6 = 18 Ohm - 51 Ohm - w zależności od triaka nie mam teraz tego rezystora ;; R4 = 3k - 10k - ochrona T3 ;; RР1 = 2k-10k - regulator prędkości, podłączony do sieci, wymagana jest ochrona przed napięciem sieciowym operatora !!!. Istnieją potencjometry z plastikową osią, wskazane jest użycie !!!to duża wada tego obwodu, a jeśli nie ma wielkiej potrzeby na niskie obroty to radzę zastosować V17 (od 600 obr/min).

C2 = miękki start, = czas opóźnienia włączenia silnika ;; R5 = ładunek C2, = nachylenie krzywej ładowania, = czas przyspieszania silnika ;; R7 - Czas rozładowania C2 dla następnego cyklu miękkiego startu (przy 51k jest to około 2-3 sekundy)

Lista pierwiastków radiowych

65 pocierać.

Opis:

Więcej szczegółów:

Moduł to niewielka płytka ze wszystkimi niezbędnymi elementami do spinania i zbudowana na mikroukładzie TDA1085c. Warunek wstępny do podłączenia jest obecność obrotomierza (tachogeneratora), co pozwala zapewnić sprzężenie zwrotne silnik elektryczny z mikroukładem. Gdy silnik jest obciążony, prędkość zaczyna spadać, co jest ustalane przez obrotomierz, który nakazuje mikroukładowi zwiększenie napięcia i odwrotnie, gdy obciążenie słabnie, napięcie do silnika spada. Zatem ten projekt pozwala utrzymywać stałą moc silnik kolektora podczas zmiany prędkości wirnika.

ten moduł dobrze komponuje się z silnikiem elektrycznym z pralki... W połączeniu dwóch urządzeń możesz to łatwo zrobić samodzielnie: Tokarka do drewna, Frezarka, Miodarka, Kosiarka, Koło garncarskie, Łuparka do drewna, Szmergiel, Wiertarka, Przecinarka paszowa i inne urządzenia, w których konieczna jest rotacja mechanizmów.

Istnieje opcja zasilania kondensatorowego:

Koszt tej płyty 55,00 BYN.

Połączenie

Aby podłączyć silnik kolektora do tablicy sterowniczej, potrzebujesz pZrozum rozmieszczenie przewodów. Standardowy silnik kolektora ma 3 grupy styków: obrotomierz, szczotki i uzwojenie stojana. Rzadko, ale mogą być 4 grupy styków zabezpieczenia termicznego (zwykle białe przewody).

Tachometr: umieszczony z tyłu silnika z przewodami wychodzącymi (mniejszy przekrój niż pozostałe). Przewody mogą dzwonić przy multimetrze i mogą mieć małą rezystancję.

Pędzle: przewody są okrążone ze sobą i kolektorem silnika.

Meandrowy: przewody mają 2 lub 3 piny (z punktem środkowym). Przewody dzwonią do siebie.

Podłączając silnik kolektora do sieci 220 V:

Zwieramy jeden koniec przewodów szczotki i uzwojenia (lub wkładamy zworkę w listwę zaciskową), drugi koniec przewodów podłączamy do sieci 220V. Kierunek obrotu silnika będzie zależał od tego, który z przewodów uzwojenia zostanie podłączony do sieci 220V. W przypadku konieczności zmiany kierunku ruchu silnika należy założyć zworkę na drugą parę przewodów „nawijarka-szczotka”.

Podłączając silnik kolektora do płyty regulatora prędkości:

Przewody, które podłączyły silnik do sieci 220V są podłączone do zacisku " M "... Do terminala „ Taho " podłączamy obrotomierz. Do terminala „L N” podłączamy zasilanie sieciowe 220 woltów. Polaryzacja nie ma znaczenia.

W zestawie przełącznik (terminal SA). Jeśli przełącznik nie jest potrzebny, załóż zworkę.

Dostosowywanie

Na tablicy dostępne są 3 rodzaje ustawień:

Ustawienie gładkości zestawu obrotów;

Konfigurowanie obrotomierza;

Regulacja zakresu regulacji obrotów.

Aby zapewnić niezawodność działania i prawidłowe ustawienia, zaleca się dokonywanie ustawień w następującej kolejności:

1) hRegulacja płynności zestawu obrotów R1, który odpowiada za płynność zestawu obrotów silnika kolektora.

2) Konfigurowanie obrotomierza wykonywane przez rezystor dostrajający R3, co pozwala na usuwanie szarpnięć i szarpnięć w silniku podczas regulacji prędkości obrotowej.

3) Ustawianie zakresu kontroli prędkości wykonywane przez rezystor dostrajający R2... Ustawienie pozwala ograniczyć lub zwiększyć minimalną liczbę obrotów silnika kolektora, nawet przy wyłączonym potencjometrze minimalnym.

Odwrotne połączenie

Aby podłączyć nawrotnik należy usunąć zworkę w silniku (uzwojenie i szczotki). Przewody w wyłączniku są oddzielone trzema parami przewodów, z których jedna ma ocynowane końce. Para z ocynowanymi końcówkami jest podłączona do zacisku M. Dwie pozostałe pary są podłączone do uzwojenia i szczotek. Nie ma znaczenia, która para zostanie podłączona do uzwojenia lub szczotek. Polaryzacja połączenia nie ma znaczenia.

Para przewodów do podłączenia do obrotomierza silnika jest zielona lub czarna.

Przełącznik cofania nie jest wliczony w cenę standardowe wyposażenie opłaty i kupowane osobno.

Schemat podłączenia odwrotnego do tablicy:

Tablica jest konfigurowalna i weryfikowana przed sprzedażą!

Specyfikacje

Zawartość dostawy

Płytka regulatora mocy do TDA1085 - 1szt.

Potencjometr z uchwytem - 1 szt.

Przełącznik - 1szt.

Pakowanie z instrukcją - 1szt.

Dodatkowe wyposażenie

Komplet przewodów z końcówkami - 5 szt. +4 rubli

Przełącznik rewersu z przewodami na zaciskach - 1 kpl +8 rubli

Montaż płytki w obudowie ze wszystkimi przełącznikami i przewodami (podłączyć tylko do silnika) +35 rubli

Zalety:

1. Obwód zasilający transformatora zapewnia bezpieczną i niezawodną pracę.
2. Wszystkie deski są dostrajane i testowane przed sprzedażą.
3. Kompaktowy rozmiar tablicy pozwoli na jej zamontowanie w każdym przypadku.
4. Wysokiej jakości montaż radioelementów.
5. Prefabrykowana deska z maską zapewni ochronę przed kurzem i korozją.

Pobierz opis regulatora prędkości na mikroukładzie TDA1085CG

Strona1, Strona2

Tagi: regulator obrotów silnika kolektora 220v - 12v, obwód zrób to sam na mikroukładzie TDA1085 kup Mińsk, regulacja obrotów silnika z utrzymywaniem mocy z pralki automatycznej, regulator silnika kolektora do miodarki, wiertarka lub frezarka z własne ręce, miodarka zrób to sam, silnik pralki z regulatorem prędkości