Baza danych o wypadkach. Metody sprawdzania samochodu online

Sprawdź samochód pod kątem wypadku na portalu „Sprawdź Auto”.

Wielu nabywców używanych samochodów do ostatniej chwili może nie podejrzewać, że auto miało kiedyś poważny wypadek drogowy. Zaawansowana technologia barwienie i trzymanie prace remontowe pozwalają zredukować wizualne dowody do minimum, co jest wykorzystywane przez pozbawionych skrupułów sprzedawców. Z drugiej strony, jeśli wiesz jak sprawdzić samochód na wypadek, wtedy możesz uniknąć nadmierne wydatki a zakup samochodu jest znacznie tańszy. Istnieje kilka sposobów na uzyskanie odpowiedzi na pytanie, czy samochód był uczestnikiem wypadku, np. za pomocą sprawdza według numeru stanu pod kątem wypadku Strona.

Świetna cena ma również osobistą kontrolę, która odbywa się bez pośpiechu i zakłada uważne podejście do wszystkich szczegółów:

1. Przede wszystkim należy sprawdzić powierzchnię od reflektorów po boki samochodu, sprawdzając, czy nie ma deformacji powłoki. Lepiej przyjrzeć się, przykucnąć, aby wszelkie wady były znacznie wyraźniej widoczne. Nie mniej dokładnie musisz sprawdzić maskę i dach samochodu.
2. Jeśli wątpisz w obecność szpachli i podejrzewasz, że powłoka zaszła na siebie, pukaj w „problemowe” miejsce kostkami lub delikatnie oprzyj się o owinięty w szmatkę magnes. Jeśli spadnie, warstwa powłoki jest wystarczająco gruba.
3. Sprawdź połączenia części - szerokość połączenia powinna być identyczna na całej długości. Jeśli są naklejki, powinieneś poprosić właściciela o ich usunięcie - prawdopodobnie maskują niektóre wady. Należy również upewnić się, jak dobrze działają mechanizmy drzwi. Jeśli geometria części ciała zostanie naruszona, podczas otwierania i zamykania mogą być słyszalne obce dźwięki.
4. Badać części ciała wykonane z tworzywa sztucznego i gumy - podczas malowania często na powierzchni widoczne są resztki starej farby. Ponadto kolory wszystkich elementów muszą być takie same.
5. Możliwe jest wykluczenie możliwości "wyciągnięcia" samochodu poprzez sondowanie łączników dźwigara i zderzaka, które nie powinny mieć żadnych metalowych nacieków i miejsc z odpryskami lakieru. Konieczne jest podniesienie maty i upewnienie się, że łączniki są fabrycznie spawane, a także nie ma śladów odkręcania śrub.
6. Szkło może być powodem do niepokoju różne rodzaje i lat produkcji, więc koniecznie sprawdź znaczki, które zawierają informacje o dacie produkcji i cechach okien.

Kupowanie używanego samochodu to sztuka. Jeśli nie będziesz ostrożny w momencie zakupu, odniesiesz wyjątkowo nieprzyjemne konsekwencje. W pewnych momentach udział samochodów zepsutych i problematycznych włączony rynek wtórny osiągnął około jednej trzeciej wszystkich sprzedanych samochodów. Samochody sprowadzane są zepsute lub utopione z Europy, demontowane na części na Litwie, a następnie transportowane do Rosji jako części zamienne z późniejszym montażem, transportowane nielegalnie przez odprawę celną bez żadnych kontroli, odrestaurowane po straszne wypadki... Możesz znaleźć tysiące rozbite samochody w reklamach w Internecie i setkach wyrafinowanych opcji odzyskiwania, gdy idziesz do rynek samochodowy... A najciekawsze jest to, o czym opowie niewielu właścicieli prawdziwa historia samochód.

W dążeniu do utrzymania wysokiej wartości sprzedaży samochodu nasi ludzie są gotowi na dosłownie wszystko. Dlatego w większości przypadków lepiej zachować czujność przy zakupie samochodu i przeprowadzić kontrolę najwyższej jakości. Możesz skorzystać z pewnych narzędzi, pomysłów i wskazówek, które pomogą Ci zidentyfikować rozbity samochód. Możesz intuicyjnie skontrolować nadwozie pod kątem różnych widocznych miejsc uszkodzeń lub po prostu zmusić właściciela do powiedzenia prawdy o samochodzie. Można to zrozumieć na dziesiątki sposobów ten samochód ucierpiałeś w wypadku, możesz nawet przywrócić obraz obrażeń, jeśli masz pewne doświadczenie i konkretne umiejętności w tej kwestii. Dlatego właściwie nie jest tak trudno ustalić, czy samochód jest zepsuty.

Najlepsze oznaki, że samochód jest trochę

Istnieją podstawowe oznaki świadczące o tym, że samochód w stu procentach brał udział w wypadku. Każdy z tych znaków z osobna nie powinien oznaczać, że z samochodem jest wszystko źle. Jednocześnie kombinacja czynników powinna Cię ostrzec w określony sposób. Na początek każda część ma swój własny numer seryjny. Szyby samochodowe, reflektory, różne szczegóły v komora silnika- możesz sprawdzić oryginalność wszystkich tych elementów. A następnie wykonaj pewne studium potencjalnej przeszłości wybranej maszyny dla takich procesów:

• wymiana szyby - w większości wypadków przednia szyba samochód pęka, jest zmieniany, aby nie wzbudzać podejrzeń;
• wymiana przednich szyb bocznych wskaże, że wypadek miał miejsce po jakiejś stronie samochodu lub uderzenie było wystarczająco silne;
• reflektory mają również numery seryjne, które można zweryfikować, aby pomóc w wyjaśnieniu wyników ankiety numer seryjny okulary;
• w komorze silnika prace malarskie często nie są wykonywane bardzo starannie, tutaj widać ślady rzemieślniczego spawania;
• gdyby samochód okazał się młody, a nawet włączony atrakcyjna cena, spójrz na oryginalność głównych części pod maską;
• lakier może wiele powiedzieć, ponieważ jest to pierwsza wskazówka, że ​​samochód miał wypadek (więcej na ten temat poniżej);
• Zbyt wiele nowych części wewnętrznych w starym samochodzie świadczy albo o wyzdrowieniu po wypadku, albo o nadmiernej dokładności właściciela.

Jak widać, istnieje wiele sposobów, aby na pierwszy rzut oka zrozumieć, czy samochód miał wypadek. To zrozumienie pozwoli Ci odpowiednio wyobrazić sobie, jaka powinna być cena tego lub innego samochodu, czy w ogóle warto go kupić. Często zepsute i niewłaściwie odrestaurowane auta sprzedają się za nieco mniej niż zwykłe normalne wersje wyposażenia. Ma to na celu przytępienie uwagi kupującego, aby szybko przygotował pieniądze na opłacalną transakcję. Często na to zwracają uwagę doświadczeni dealerzy samochodów używanych pewien model i sprzedawać, bez względu na to, jakie problemy ma samochód. Lepiej zachować czujność i ustalić, co dokładnie może być nie tak w samochodzie.

Oceniamy lakier – ważny punkt w samochodzie po wypadku

Jeśli samochód okazał się nietoperzem, dość łatwo ocenić cechy transportu po wypadku. W szczególności można skorzystać z usług specjalisty z urządzeniem do pomiaru grubości warstwy lakieru. Grubość lakieru w większości samochodów mieści się w normie od 75 do 160 mikronów. Jeśli urządzenie pokazało ci 200 mikronów, możesz uwierzyć, że fabryka trochę się pomyliła. Ale jeśli zwykła metalowa część ma grubość farby 500-600 mikronów, masz do czynienia rozbity samochód... Ale można wizualnie ocenić malowanie rękodzieła i obecność szpachli za pomocą tak prostych procesów:

• ustaw samochód tak, aby w jego bocznej części można było świecić latarnią, niebem lub innymi świecącymi obiektami, następnie odsuń się od samochodu i spójrz na ścianę boczną, patrząc na styczną, na pewno zauważysz nierówności na samochodzie nietoperza;
• obejść samochód, uważnie wpatrując się we wszystkie nieprawidłowości, punkty, możliwe obszary problemowe, a także te same cechy po obu stronach pojazdu, słaba naprawa natychmiast się podda;
• spójrz na farbę ścian bocznych pod kątem prostym, bo to pod tym kątem można po prostu zauważyć różnicę w malowaniu, jeśli podczas naprawy była malowana tylko jedna część nadwozia, tak ustalisz obecność naprawy pracować z samochodem przed sprzedażą;
• w miejscach szpachlowanych prawie niemożliwe jest uzyskanie samego połysku i samej równości farby, którą zapewnia roślina, patrz stycznie na ciało i identyfikuje miejsca o innej strukturze, które nie błyszczą połyskiem - najprawdopodobniej jest to kit.

Nawet jeśli zdecydujesz się na zakup samochodu, który ma pewne wady, powinieneś dowiedzieć się więcej o tych potencjalnych problemach. Lepiej mieć pełną świadomość problemów z samochodem, niż nie rozumieć problemów, które mogą okazać się śmiertelne. Po zakupie samochodu przez korzystna cena najlepiej przyjść do serwisu (najlepiej zrobić to bezpośrednio przed zakupem). Pomoże Ci to zidentyfikować bezpośrednie lokalizacje pojazdu, który został przebudowany. Również mistrz zbada część techniczna maszyny i stwierdzi, na ile bezpieczne jest prowadzenie tego transportu.

Ocena problematycznego charakteru auta po wypadku w serwisie

Jeśli zdecydujesz się na zakup samochodu, w ten moment jest prawie niemożliwe, aby zebrać się w sobie i przestać myśleć o tym wspaniałym pomyśle, że wkrótce będziesz prowadzić samochód. Musisz zebrać wszystkie swoje myśli w normalny sposób i poprawnie zastanowić się podczas spotkania z potencjalnym sprzedawcą swojego przyszłego samochodu. V ta sprawa o wiele lepiej byłoby zachować ostrożność, aby uzyskać optymalne informacje o samochodzie od kapitana na stacji paliw. Ta opcja oceny jakości i stanu samochodu jest wyraźnie bardziej odpowiednia dla Twoich wymagań i aspiracji. Najprawdopodobniej kreator oceni następujące ważne węzły:

• części ciała- sprawdzanie z profesjonalne narzędzia udzieli odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania, biorąc pod uwagę historię samochodu i prawdziwość sprzedawcy;
• silnik będzie również testowany specjalnym sprzęt diagnostyczny o różnych możliwościach;
• instalacja elektryczna zostanie dołączona do urządzenia diagnostyka komputerowa samochody, opowiadające o wielu tajnych faktach;
• diagnostyka podwozia, układu kierowniczego i układ hamulcowy odpowie na pytanie czy warto martwić się o bezpieczeństwo w tym aucie;
• po pierwszej kontroli specjalista będzie mógł stwierdzić, jak poważne było uszkodzenie samochodu w przeszłości.

Jest to dość subtelny proces oceny jakości samochodu, który najlepiej wykonać przed zakupem używanego samochodu. Oczywiście takie testy będą kosztować określoną kwotę, ale w przeciwnym razie zakup samochodu z problemami nie będzie dobrym pomysłem dla twojego budżetu. Tak więc testowanie i walidacja zdecydowanie się opłaca. Co więcej, dziś jest masa opcje techniczne sprawdzić stan auta, jego potencjalny przebieg i inne ważne szczegóły eksploatacja samochodu. Dlatego najlepiej skorzystać z usług profesjonalistów i powierzyć im przetestowanie auta przed zakupem. Obejrzyj film o samokontroli samochodu z kilkoma wskazówkami od specjalisty:

Podsumowując

Przy zakupie pojazdu do prowadzenia działalności na rynku używanym istnieje wiele zagrożeń. Liczba uszkodzonych i problematyczne samochody po prostu niesamowite. Czasami skrzydło nietoperza nie stanowi problemu, zwłaszcza po dobrej regeneracji. Ale czasami okazuje się, że wypadek to przeszłość konkretny samochód umieść samochód w kategorii „nie można przywrócić”. Przebiegły właściciel samochodu jakoś był w stanie przeprowadzić renowację, zakupił nowe części karoserii i sprawił, że auto wizualnie było całkiem przyzwoite. Wtedy oczywiście taki samochód może być używany tylko na sprzedaż.

Warto dodać, że nie zawsze można na własną rękę dostrzec takie problemy. Otrzymasz informacje tylko o najbardziej absurdalnych błędach podczas odzyskiwania, a niektórzy kupujący nie będą mogli zobaczyć tych problemów z powodu wielkiej chęci zakupu. pospiesz się samochodem, a nawet za tak niewielkie pieniądze. Jednak czasami życie zapewnia szczęśliwy bilet, właścicielowi bardzo się spieszy ze sprzedażą samochodu w związku z wyjazdem lub innym wydarzeniem. Co myślisz o sprawdzeniu używanego samochodu przed jego zakupem?

Niestety, dobro większości naszych obywateli nie zawsze pozwala na zakup samochodu bezpośrednio w salonie samochodowym. Samochód kupiony z rąk, oprócz widocznych wad, może mieć również ukryte.

Często sprzedawca przemilcza fakt, że pojazd miał już wypadek. To jednak nie wszystkie niespodzianki, jakie mogą Cię czekać po zakupie używanego samochodu.

Jakie „pułapki” czyhają na kupującego używany samochód?

Korzystając z niewiedzy prawnej klienta, sprzedawca może zaoferować:

• nieoczyszczony samochód;
• transport, który został zajęty lub objęty zakazem rejestracji;
• pojazd po kapitalnych naprawach i uszkodzeniach spowodowanych wypadkiem drogowym;
• nieruchomość obciążona hipoteką.

Dlatego niezwykle ważne jest monitorowanie go pod kątem określonych ograniczeń przed zakupem maszyny. Przede wszystkim warto sprawdzić auto pod kątem wypadku. Według statystyk najczęściej pozbawieni skrupułów sprzedawcy ukrywają ten fakt przed przyszłym właścicielem.

Samochód biorący udział w wypadku znajduje się w szczególnej grupie ryzyka, ponieważ kupujący nie ma informacji o tym, jakie szkody powstały w wypadku i jak wpłynęło to na jego działanie.

Testy pojazdów

Kontrola wzrokowa jest pierwszą rzeczą, którą musi zrobić kupujący. Jeśli masz wieloletnie doświadczenie w prowadzeniu samochodu, nie będzie trudno zidentyfikować naocznie widoczne niedoskonałości i defekty. W przeciwnym razie zawsze możesz skorzystać z pomocy profesjonalistów.

Inspekcja samochodu powinna być traktowana z należytą starannością. Robiąc to, weź pod uwagę następujące wskazówki:

Sprawdzanie z dostępnymi bazami danych

Nawet wybredna inspekcja wizualna nie powie Ci całej historii używanego samochodu. Ponadto nie należy polegać na zapewnieniach przysięgi sprzedawcy. Tylko rzetelne informacje z wiarygodnych baz danych mogą stać się wystarczającą gwarancją przy zakupie. Dlatego ważne jest, aby samodzielnie sprawdzić samochód pod kątem udziału w wypadku.

Przy nabyciu majątku ruchomego lub nieruchomego można liczyć tylko na siebie, dlatego można przyjąć wydruki wątpliwego typu dostarczone przez sprzedawcę, ale lepiej samemu potwierdzić fakt, że pojazd jest „czysty”.

Baza policji drogowej

To źródło jest uważane za najbardziej wiarygodne. Głównym parametrem wymaganym do weryfikacji jest kod VIN pojazdu. Możliwe jest uzyskanie informacji ze źródeł policji drogowej w następujący sposób:

• kontaktując się z organem rejestracyjnym policji drogowej;
• na oficjalnej stronie organów do spraw wewnętrznych.

Łatwiej jest sprawdzić samochód na podstawie wypadku w drugiej kolejności ze względu na jego wysoką sprawność i mobilność. Kupujący nie musi specjalnie iść na policję, a uzyskanie odpowiedzi nie zajmuje dużo czasu. Ponadto usługa ta jest bezpłatna.

Baza danych policji drogowej jest regularnie aktualizowana, dzięki czemu informacje są dostarczane najbardziej wiarygodne i dokładne. Podając numer VIN zakupionego pojazdu, potencjalny właściciel będzie mógł uzyskać wiarygodne informacje O:

• właściciele pojazdów;
• możliwe poszukiwanie samochodu;
• obecność nałożonych zakazów i ograniczeń;
• korzystanie z samochodu jako zabezpieczenia.

Ponadto, korzystając z zasobów Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego, możesz sprawdzić samochód pod kątem wypadku w stanie. numer. Jednak ta metoda nie zawsze może być niezawodna. Stan numer można łatwo przeważyć na inny samochód, a dokumenty transportowe można sfałszować.

Dlatego o wiele bardziej niezawodne jest sprawdzenie samochodu za pomocą kodu VIN, ponieważ znacznie trudniej jest go przerwać. Docelowo informacje o pojeździe można uzyskać jednocześnie z dwóch baz danych.

Sprawdzenie samochodu pod kątem wypadku: „Służby państwowe”

Portal ten daje wiele możliwości uzyskania informacje, których potrzebujesz... Dostęp do zasobów organów państwowych możliwy jest jednak dopiero po przejściu prostej procedury rejestracyjnej. Aby to zrobić, musisz podać dane osobowe. Im są pełniejsze, tym więcej możliwości otworzy się dla użytkownika na tym portalu. Przystępny interfejs pozwala szybko uzyskać dowolne informacje, w tym sprawdzić samochód po kodzie VIN.

Firmy ubezpieczeniowe

Progresywny wzrost oszukańcze działania w sprzedaży używane Pojazd skłoniły najbardziej renomowane towarzystwa ubezpieczeniowe do stworzenia baz danych swoich klientów. Ich główną wadą jest to, że mają znaczne ograniczenia. Innymi słowy, każda firma ubezpieczeniowa posiada informacje dotyczące wyłącznie swoich klientów.

Kontaktowanie się z wszelkiego rodzaju firmami to bardzo długa i kłopotliwa sprawa, więc poproś sprzedawcę o kopię polisy ubezpieczeniowej i skontaktuj się z firmą, która ją obsługuje w celu uzyskania informacji. Jeśli właściciel samochodu odmówi wydania dokumentu, warto pomyśleć o tym możliwe przyczyny takie zachowanie.

Inne dostępne źródła

Liczba serwisów internetowych, za pomocą których można sprawdzić pojazd pod kątem udziału w wypadku drogowym po numerze VIN, stale rośnie. Co więcej, można sprawdzić nie tylko samochody krajowe, ale także zagraniczne.

Wśród najsłynniejszych sposobów sprawdzania samochodu pod kątem wypadku użytkownicy online zaznaczają VINCAR i „Autocode”. Usługi te udostępniają informacje bezpłatnie.

Zasoby internetowe CARFAX i „VIN-online” działają odpłatnie.

Główną zaletą odwoływania się do wymienionych źródeł jest to, że tutaj dostępne informacje o usługach są dostarczane nie tylko przez policję drogową, ale także Firmy ubezpieczeniowe jak również organy celne.

VINCAR

Jest to zbiór informacji z baz danych policji drogowej i towarzystw ubezpieczeniowych. Dość wygodny sposób na szybkie sprawdzenie samochodu pod kątem wypadku. Informacja o zaistniałym wypadku jest przesyłana do bazy zasobów w ciągu piętnastu dni. Przekazywane informacje zawierają historię samochodu, udział w wypadku ze wskazaniem każdego indywidualnego zdarzenia, opis szkód otrzymanych przez pojazd.

Ten zasób jest jednym z najbardziej pouczających i łatwych w użyciu. Aby rozpocząć wyszukiwanie, wystarczy wpisać VIN pojazdu i nacisnąć przycisk start.

CARFAX

Jest to portal zawierający informacje o pojazdach wwożonych na terytorium Federacja Rosyjska z Kanady i Stanów Zjednoczonych Ameryki. Przed uruchomieniem funkcji przeszukiwania bazy danych należy się zarejestrować i uzupełnić konto, ponieważ usługa jest świadczona odpłatnie. Ten zasób ma wygodny interfejs i funkcję tworzenia raportu elektronicznego. Ponadto przetwarzanie danych odbywa się dość szybko.

"VIN-online"

Niezły sposób na sprawdzenie samochodu pod kątem wypadku dla mieszkańców Kemerowa i regionu Kemerowo. Jednocześnie bezpłatne informacje zawierają minimalny zestaw informacje, natomiast płatne to bardziej szczegółowe powiadomienie.

Ten zasób ma znaczna wada polegającej na tym, że usługa nie podaje informacji o kosztach usługi przed jej anulowaniem Pieniądze z twojego konta telefon komórkowy po żądaniu SMS.

Usługa „Autokod”

Zawiera podstawowe informacje o pojeździe (marka samochodu, rok produkcji), a także Dodatkowe informacje o udziale samochodu w wypadku. Informacje z tego zasobu dotyczą tylko pojazdów zarejestrowanych w Moskwie i regionie moskiewskim. Ponadto „Autokod” umożliwia sprawdzenie samochodu po numerze stanu.

Dla wielu obywateli naszego kraju zakup nawet używanego samochodu to dość poważny krok. Dlatego każdy przyszły właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak sprawdzić samochód pod kątem wypadku. Przed zawarciem umowy ważne jest, aby odwołać się do wszystkich dostępne sposoby uzyskanie informacji o pojeździe, w tym zasobów elektronicznych, a także oficjalnych odwołań do agencji rządowych.

Należy również wziąć pod uwagę, że w niektórych przypadkach strony wypadku rozwiązują problem bez udziału policji drogowej, w związku z czym informacje w bazach danych mogą być niedostępne. W takim przypadku niezwykle ważne jest zwrócenie należytej uwagi oględziny i przetestowanie auta przez profesjonalistów, bo często deklarowany przez kupującego koszt uzasadnia koszty oględzin i sprawdzenia pojazdu.

Czy samochód miał wypadek - jak się dowiedzieć, czy kupiłeś go z rąk?

W przestrzeni postsowieckiej ponad połowa kierowców przynajmniej raz w życiu kupiła używany samochód. Dlatego istnieje wiele „popularnych” metod sprawdzania stan techniczny automatyczny. Problem w tym, że serwisy samochodowe z roku na rok stają się coraz bardziej doświadczone w ukrywaniu skutków wypadków. Dlatego przy wyborze samochodu należy zachować szczególną ostrożność.

Łatwa droga

W ostatnim czasie pojawiły się nowe usługi online do sprawdzania samochodów w bazach policji drogowej. Ta innowacja jest częściowo zapożyczona z kraje europejskie... Istnieje jednak bardziej rygorystyczny system przechowywania paszportów samochodowych. Wszystkie serwisy samochodowe zostawiają w nich notatki, więc raczej trudno ukryć fakt wypadku. Tak więc zasób online „Autocode” przedstawia wszystkie informacje o samochodzie za pomocą kodu VIN. Zanim dowiesz się, czy samochód uległ wypadkowi, poproś jego właściciela o kod VIN.

Będzie również działać numer rządowy... Z tych danych dowiesz się wszystkich informacji o samochodzie.

Jeśli samochód pojawił się w wypadku, to ty jesteś w bazie danych policji drogowej, z której pobierane są informacje „Autokod”. Możesz również zobaczyć różne orzeczenia sądowe i raport autoryzowanych służb Utrzymanie... Informacje są dość kompletne, aż do raportów policji drogowej i policji drogowej. Jednak to nowa usługa wciąż daleki od ideału.

Problemy serwisowe

Zanim na stronie Autocode dowiesz się, czy samochód uległ wypadkowi, powinieneś rozważyć kilka punktów. Po pierwsze, raporty policji drogowej i formalne zapisy w postępowaniach sądowych są bardzo niedokładne. Na przykład kierowca przewrócił rowerzystę podczas hamowania na światłach. Doznał lekkiej kontuzji i właściciel auta wysiadł z mandatem, a samo auto było zadrapaniem na masce. Ale w raporcie mogą napisać abstrakcyjną frazę „uszkodzenie maski”, która może znaczyć wszystko.

Ponadto informacje o wypadku zostaną podane na stronie internetowej tylko wtedy, gdy został on oficjalnie zarejestrowany. Jak dowiedzieć się, czy samochód uległ wypadkowi, jeśli nie jest zarejestrowany, jest niejasny. W naszych realiach nagminne są przypadki, gdy kierowcy zgadzają się ze sobą „na miejscu” i nie dotyczą organów ścigania. Uszkodzenie może być również wynikiem kolizji z niemaszyną. Kolejny punkt to rekordy w serwisie samochodowym. „Autocode” zbiera informacje tylko z autoryzowanych stacji serwisowych. Ale wielu kierowców z nich nie korzysta, a nawet samodzielnie naprawia. Ale skąd wiesz, czy samochód brał udział w wypadku?

Wstępna kontrola

Przy zakupie samochodu bardzo ważna jest osobista kontrola.

Pierwszym etapem jest komunikacja na żywo ze sprzedawcą. Wielu kierowców powie, że najważniejszą rzeczą przy wyborze samochodu jest zwrócenie uwagi na jego właściciela. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, jakie prace naprawcze zostały przeprowadzone. Jeśli sprzedawca mówi, że nic nie zrobił i przedstawia to jako dowód niezawodności maszyny, musisz być bardzo ostrożny. W każdym samochodzie musisz wymienić wtryskiwacze, uszczelki olejowe, klocki i tak dalej. Zapytaj ich. paszport. Jeśli jest nowy i nie ma żadnych zapisów, wzrasta prawdopodobieństwo, że samochód miał wypadek. Możesz to sprawdzić podczas egzaminu zewnętrznego.

Grubość farby

W każdym wypadku karoseria ulega uszkodzeniu. Można go wyrównać, ale farba nadal będzie się ścierała. Dlatego po zakończeniu wszystkich prac remontowych maszyny są malowane. Bez względu na to, jak dobrze to zrobisz, warstwa farby się zmieni. Specjalne urządzenie - miernik grubości, określa grubość szkliwa. Jeśli ta kontrolka różni się od fabrycznej, samochód był lakierowany. Skontaktuj się z właścicielem, z jakich powodów tak się stało.

Czy samochód uległ wypadkowi: jak sprawdzić?

Grubość farby jest dość dokładnym wskaźnikiem, ale nie do końca dokładnym. Niektóre warsztaty korzystają z nowoczesnego sprzętu high-tech, który umożliwia malowanie w taki sam sposób, jak w fabryce.

W każdym wypadku ciężar ciosu przejmuje rama i nadwozie. Po poważnym uszkodzeniu wyginają się i zmieniają swoją geometrię. Jest to obarczone toczeniem się samochodu w określonym kierunku podczas jazdy i złym działaniem mechanizmów. Nadwozie można sprawdzić na dowolnej stacji serwisowej. Możesz sam zajrzeć pod podłogę i dokładnie obejrzeć podłużnice.

To główne elementy całej metalowej konstrukcji. Wykonane są w jednym kawałku i są sztywno przymocowane do ramy. Podczas ich wyrównywania zawsze pozostają ślady. Szwy spawalnicze są widoczne nawet gołym okiem.

Jak sprawdzić, czy samochód brał udział w wypadku: dokładna kontrola

Nawet jeśli na zewnątrz wszystko jest w porządku z samochodem, należy przeprowadzić dogłębną kontrolę. Nic poważny wypadek nie przechodzi bez śladu. Aby dowiedzieć się, czy maszyna została odsłonięta uderzenie boczne, odejść guma uszczelniająca na drzwiach. Ślady fabrycznego zgrzewania punktowego i malowania równomiernego powinny być wyraźnie widoczne na stojakach za nimi. Zawiasy drzwiowe wymagają szczególnej uwagi. Śruby powinny być oznaczone tzw. „skokami kontrolnymi”.

To znaczy białe lub żółte znaki dostarczane przez fabrykę.

Śruby mocujące wszystkie główne elementy auta do karoserii zazwyczaj również posiadają własną farbę. Jeśli choć jeden z nich został sfilmowany, nie pozostanie niezauważony. Wszystkie śruby są bardzo mocno dokręcone i niezwykle trudno je wykręcić bez uszkodzenia wielowypustów. Po śrubach jest kontrola kontrolna - uszczelniacz. Musi być nałożony starannie i równomiernie na wszystkie miejsca widoczne z zewnątrz. Spód bagażnika można niedokładnie nasmarować uszczelniaczem - aby wyjaśnić takie punkty, lepiej wcześniej zobaczyć, jak samochód wygląda w oficjalnym salonie.

Prawna strona problemu

Jednak niebezpieczeństwo dla kupującego to nie tylko ukryty wypadek. Skąd wiesz, czy samochód jest poszukiwany? W tym celu odpowiednia może być opisana powyżej usługa Autocode. Ale informacje mogą po prostu nie dotrzeć z powodu braku oświadczenia o utracie (na przykład właściciel wyjechał na długi czas, a samochód został skradziony). Również w Rosji takie oszustwa są szeroko rozpowszechnione, jak sprzedaż samochodu zaciągniętego na kredyt. Oznacza to, że właściciel sprzedaje ci samochód, nie płaci za niego na kredyt, a bank ma pełne prawo odebrać samochód.

Dowód rejestracyjny również nie jest absolutnym dowodem „czystości” auta. Aby wykluczyć możliwość śledzenia i pożyczania długów, konieczne jest udanie się z właścicielem do policji drogowej. Tylko tam mogą podać pełne informacje.

Statystyki wypadków pokazują, że około 80 procent pojazdów w wieku powyżej 10 lat uległo wypadkowi. Co za rozczarowanie dla tych ludzi, którzy kupili samochód, a po chwili dowiadują się, że samochód miał wypadek. W końcu były właściciel powiedział, że nie był zepsuty i nie pomalowany. A może sam nie wiedział… Odradzam też kupowanie aut z aerografem, w większości przypadków jest to zamaskowanie śladów po wypadku.

Sprawdzenie lakieru.

Więc żeby sprawdzić lakier można użyć grubościomierza (specjalne urządzenie do sprawdzania grubości lakieru) lub staromodny sposób z magnesem w tkaninie. Jeśli zdecydujesz się na zakup miernika grubości, proszę zapłacić! Specjalna uwagaże powinien być elektroniczny, jego działanie powinno być zarówno pozytywne, jak i temperatury poniżej zera, a odczyty urządzenia muszą koniecznie wynosić do setnych. Ważne jest również to, że wiele samochodów ma nadwozie wykonane z aluminium, w tym przypadku grubościomierz należy również wybrać do metali kolorowych.

Używamy miernika grubości

Stosowanie grubościomierza, podobnie jak sama inspekcja, powinno odbywać się w światło dzienne dni z czystym samochodem. Pomiar należy rozpocząć od dachu, ponieważ tam lakier jest najmniej obciążony pyłem drogowym, stopniowo przesuwać się do stojaków i karoserii, należy wykonać nacięcie co 10-15 cm, rozrzut grubości nie powinien być większy niż 20-30 MCR.

Oględziny

Sprawdź samochód na obwodzie, na czystym samochodzie, malowane części są zwykle widoczne pod kątem, spójrz na oznaczenia szyb, nie powinno się różnić. Sprawdź reflektory, aby zobaczyć, czy oryginały stoją. po wypadku rzadko ktokolwiek montuje oryginalne. spójrz na tablicę rejestracyjną, jeśli jest wygięta, to mógł nie być poważny wypadek. Sprawdź odległość od kół do łuku i porównaj tę pozycję z Przeciwna strona, przy silnym wypadku zdarza się, że osie są przesunięte i odległość jest inna. Otwórz wszystkie drzwi i zamknij je, wszystkie powinny się zamknąć dokładnie i tak samo. Sprawdź szczeliny na częściach ciała, jeśli są różne lub nie są symetryczne, może to być konsekwencją wypadku. Otwórz maskę, sprawdź szwy, w których przymocowane są części, nie powinno być śladów spawania ani nowych śrub. Pamiętajcie też, że malując samochód rzadko kto zamyka wszystkie niepotrzebne elementy, w efekcie szukajcie lakieru na przewodach, sprężynach zawieszenia i innych detalach…

Inspekcja wnętrza

W przypadku poważnego wypadku przednia szyba pęka, tym samym rysując panel, sprawdź panel pod kątem zarysowań, szczegółów panele dekoracyjne stać krzywo lub zwisać, to jedna z oznak wypadku. Samochody premium nie powinny mieć mocnych świerszczy i grzechotek. jeśli w miejscach montażu poduszek powietrznych panele mają inny kolor, należy zachować ostrożność, ponieważ mogą to być zaślepki zainstalowane po wypadku.

Używanie magnesu do wykrywania uszkodzeń

W tym celu owinąć magnes w miękką szmatkę i zrobić ślady na karoserii, w miejscu gdzie będzie duża warstwa szpachli magnes straci siłę, tym samym zidentyfikujesz uszkodzony obszar, niedobór Ta metoda Faktem jest, że nie odsłonisz żadnych rys i rys, które zostały zamalowane, ponieważ magnes nie złapie małej grubości.