ფრონტალური დარტყმა (13.1 ქულა)
| უფროსი | |
| მძღოლის თავის შეხება აირბაგთან | სტაბილური |
| მგზავრის თავის შეხება აირბაგთან | სტაბილური |
| მკერდი | |
| სამგზავრო განყოფილება | სტაბილური |
| A-სვეტის გადაადგილება უკან | 12 მმ. |
| საჭის უკან გადაწევა | არა |
| საჭის ზევით გადაწევა | არა |
| გულმკერდის კონტაქტი საჭესთან | არა |
| ზედა ფეხები, მუხლები და ბარძაყის არე | |
| კონტაქტი წინა პანელის მყარ ნაწილებთან | დიახ |
| წერტილი დატვირთვები მუხლებზე | დიახ |
| ქვედა ფეხი და ფეხი | |
| შეკუმშვის ფეხი კარგად | არა |
| პედლების უკან გადაწევა | სამუხრუჭე პედლები - 63 მმ. |
| პედლების ზევით გადაწევა | სამუხრუჭე პედლები - 21 მმ. |
გვერდითი შეჯახება მანქანასთან (7,5 ქულა) და სვეტთან (7,3 ქულა)
უკანა დარტყმა (ხერხემლის დაცვა) (პუნქტები)
ბავშვები მგზავრები. საერთო ქულა 42 | 86%
| ბავშვი 18 თვემდე | ||||
| სავარძლის ბრენდი | სამართლიანი G0 / 1 ISOFIX | ფრონტალური დარტყმა | ||
| Ასაკობრივი ჯგუფი | 0, 0+ | თავის წინსვლა | დაცულია | |
| მდებარეობა | სახე უკან | თავის აჩქარება | ზომიერი | |
| დამაგრება | უმნიშვნელო | |||
| გვერდითი ზემოქმედება | ||||
| დაცვის შეფასება | 12 | თავის ფიქსაცია | დაცულია | |
| მარკირების შეფასება | 4 | თავის აჩქარება | ზომიერი | |
| დამაგრების შეფასება | 2 | |||
| 3 წელზე მეტი ასაკის ბავშვი | ||||
| სავარძლის ბრენდი | სამართლიანი G0 / 1 ISOFIX | ფრონტალური დარტყმა | ||
| Ასაკობრივი ჯგუფი | 1 | თავის წინსვლა | დაცულია | |
| მდებარეობა | სახე წინ | თავის აჩქარება | ზომიერი | |
| დამაგრება | ISOFIX და საყრდენი ქამარი | უმნიშვნელო | ||
| გვერდითი ზემოქმედება | ||||
| დაცვის შეფასება | 12 | თავის ფიქსაცია | დაცულია | |
| მარკირების შეფასება | 4 | თავის აჩქარება | ზომიერი | |
| დამაგრების შეფასება | 2 | |||
| სატრანსპორტო საშუალების შეფასება | 6 | აირბაგის გაფრთხილება | Sun Visor გამაფრთხილებელი დეკალ | |
ფეხით მოსიარულეები. საერთო ქულა 14 | 39% სისტემური აქტი. უსაფრთხოება საერთო ქულა 6 | 86%
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
ზე ფრონტალური ზემოქმედება სამგზავრო განყოფილებაარ არის ძალიან დეფორმირებული. წინა პანელის სტრუქტურული ელემენტები საფრთხეს უქმნის წინა მხედრების მუხლებსა და თეძოებს. ზე გვერდითი ზემოქმედება o გადახურვა, სენსორების ჩვენებები საკმარისია ყველაზე პოზიტიური შეფასებისთვის. თუმცა გამოცდის დროს მძღოლის კარი კინაღამ გაიღო, რისთვისაც საჯარიმო ქულა დაინიშნა. სვეტზე გვერდითი ზემოქმედებით, მკერდის დაცვა სუსტი იყო. თუმცა, უკანა ზემოქმედების დროს კისერი სრულიად უსაფრთხოა.ბავშვის მგზავრების უსაფრთხოება
სენსორის კითხვებზე დაყრდნობით, მაქსიმალური შეფასება მიენიჭა ახალგაზრდა მგზავრების დაცვას ფრონტალური და გვერდითი ზემოქმედების დროს. ფრონტალური დარტყმის დროს უფროსის თავი არ დაუქნია ზედმეტად წინ, ხოლო გვერდითი დარტყმით ორივეს თავი საიმედოდ იყო დამაგრებული სკამებით. წინა მგზავრის აირბალიშის გამორთვა შესაძლებელია, რაც საშუალებას მისცემს უკანა მხარეს ბავშვის სავარძლის დაყენებას მის ადგილას. თუმცა, მძღოლის ინფორმაცია აირბაგის სტატუსის შესახებ საკმარისად ნათელი არ არის.ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
საცალფეხო ფეხის დაცვა კაპოტის წინა კიდეზე ცუდია. ლაქების უმეტესობა, რომლებსაც ბავშვის ან მოზრდილის თავი მოხვდა დარტყმის დროს, მცირე ბალიშს იწვევდა. მხოლოდ ბამპერი უზრუნველყოფს შედარებით კარგ დაცვას დაზიანებისგან.ზოგადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ
სრული კომპლექტი უსაფრთხოების სისტემებით:
| წინა სავარძლის ღვედის გამაძლიერებლები | Იქ არის |
| წინა უსაფრთხოების ღვედის დატვირთვის შემზღუდავი | Იქ არის |
| მძღოლის წინა აირბაგი | დიახ (ერთ ეტაპზე) |
| წინა მგზავრის აირბაგი | დიახ (ერთ ეტაპზე) |
| გვერდითი აირბალიშები | Იქ არის |
| გულმკერდის გვერდითი აირბალიშები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლის და ფეხის აირბაგი | არა |
ნახვები: 518
გამოქვეყნდა ავარიის ტესტის შედეგები ევრო NCAP Kia Soul ორად ფუნდამენტურად სხვადასხვა ვარიანტები- ძრავით შიგაწვის(ტესტებში მონაწილეობდა დიზელის მანქანა) და ელექტროძრავით, სახელწოდების პრეფიქსით EV.
გეომეტრია სალონი კიასული შიდა წვის ძრავით კარგად იყო შემონახული ფრონტალური დარტყმის დროს და მოტყუებული სენსორებიდან წაკითხულმა ინფორმაციამ აჩვენა მძღოლისა და მგზავრის მუხლებისა და თეძოების კარგი დაცვა. თუმცა, ავარიული მანქანის შესწავლის შემდეგ ექსპერტებმა დაადგინეს წინა ქვეჩარჩოუკან გადაადგილება - ეს სავსეა მძღოლის ქვედა ფეხების დაზიანებებით, გარდა ამისა, შეიძლება მოხდეს დაზიანება, თუ იგი შეხება იქნება საჭის სვეტთან და დაფასთან. საფრთხე ემუქრება მძღოლის მარცხენა ფეხს და მარჯვენა ფეხს მუხლის ქვემოთ, ასევე მგზავრის მარცხენა ბარძაყს. ამ ზონების უსაფრთხოება აღინიშნება შეფასებით - ზღვრული, ქვედა დასაშვები დონის შესაბამისი. Soul-მა მშვენივრად ჩააბარა გვერდითი დარტყმის ტესტი, სხვა მანქანასთან შეჯახების სიმულაციას ახდენდა, მაგრამ როდესაც იგი ძელს მოხვდა, გვერდითი აირბაგი გაუმართა - მძღოლის მკერდის დაცვა სუსტი იყო (სუსტი).
მანქანებზე ადრეული სერია(VIN კოდით KNAJP816LF7778250-მდე) დამონტაჟდა აირბალიშები, რომლებიც ოდნავ განსხვავდებოდა მწარმოებლის მიერ ამჟამად გამოყენებულიდან, როგორც დიზაინით, ასევე მუშაობის ალგორითმით. მოგვიანებით აირბალიშები უკეთ იცავს მძღოლის ტანს. Kia უკვე სთავაზობს "ძველი" აირბალიშებით მანქანების მფლობელებს აირბალიშების ახლით შეცვლას და Euro NCAP, თავის მხრივ, მოუწოდებს, იგნორირება არ მოახდინონ ამ შეთავაზებაზე უსაფრთხოების მიზნით. წინა სავარძლების თავშესაფარი უზრუნველყოფს კარგ დაცვას კისრის შპრიცის დაზიანებებისგან, ხოლო უკანა სავარძლები C კლასით (ზღვრული). ექსპერტებმა ასევე მიაწერეს ავტონომიური დამუხრუჭების სისტემების ნაკლებობა და ზოლზე თვალყურის დევნება მანქანის მინუსებს.
Kia Soul EV, რომელიც 127 კგ-ით მეტს იწონის, ვიდრე მისი დიზელის "ძმა", უკეთესად ასრულებდა ფრონტალურ დარტყმას, მძღოლისა და მგზავრების დუმის "სხეულის" ერთი ნაწილი მაინც არ იყო ნარინჯისფერ ზონაში, რაც შეესაბამება მინიმუმს. დაცვის დასაშვები დონე. ბოძზე დარტყმისას იგივე უბედურება, რაც "ჩვეულებრივ" სულთან - მძღოლს ნეკნების დაზიანება ემუქრება. და აღჭურვილობის კომპლექტი, რომელიც პასუხისმგებელია იმავე "ნაკლოვანებების" უსაფრთხოებაზე, როგორც "ამომწვა" სულში.
კომენტარები:
ფრონტალური დარტყმა:
ზე პირისპირ შეჯახებასამგზავრო განყოფილება არ არის დეფორმირებული. დეტალები დაფახოლო ტორპედოს შეუძლია მძღოლისა და წინა მგზავრის მუხლები და თეძოები დააზიანოს. Kia Soul-მა მაქსიმალური ქულები მიიღო გვერდითი შეჯახებისას. ბოძზე გვერდით დარტყმისას მკერდის დაცვა ცუდი იყო. თავსაფარები და უსაფრთხოების ღვედები ხელს უშლის კისერზე დაზიანებებს. დუმებზე სენსორის წაკითხვის საფუძველზე, Soul-ს მიენიჭა მაქსიმალური ქულები მძღოლის დაცვისთვის გვერდითი შეჯახებისას. თუმცა, სულ ერთი ქულით დააჯარიმეს იმის გამო, რომ მძღოლის კარიგაიხსნა. ბოძზე გვერდით დარტყმისას მკერდის დაცვის დონე დაბალი იყო. მაგრამ მათრახის დაზიანებისგან დაცვის დონე მაღალია.
ბავშვის დაცვა:
მოტყუებული სენსორების ინფორმაციის საფუძველზე, EuroNCAP-მა Kia Soul-ს მაქსიმალური ქულები მიანიჭა 3 წლის ბავშვისა და 1 წელიწადნახევრის ჩვილის დასაცავად ფრონტალური და გვერდითი შეჯახებისას. ფრონტალური დარტყმის დროს 3 წლის ბავშვის თავის „ქნევა“ ზომიერი იყო; გვერდითი დარტყმის დროს ორივე ბავშვის დუმის თავები კარგად ეყრდნობოდა თავის საყრდენებს. წინა მგზავრის აირბალიშის გამორთვა შესაძლებელია, რაც ინსტალაციის საშუალებას იძლევა წინა ადგილი ბავშვის სავარძელიპოზიციაში ზურგით მოძრაობაში. მაგრამ ინფორმაცია იმის შესახებ, არის თუ არა ბალიში, საკმარისად ნათელი არ არის.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა:
კაპოტის წინა კიდე არ უზრუნველყოფს სათანადო დაცვას დარტყმული ფეხით მოსიარულეების ფეხებს. კაპოტის იმ ნაწილებს, სადაც ჩამოგდებული ფეხით მოსიარულეთა თავების დარტყმა ხდება, ასევე აქვს დაბალი დონედაცვა. და მხოლოდ ბამპერმა მიიღო მაქსიმალური ქულები მისი დაცვის დონისთვის.
უსაფრთხოების სისტემები:
ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლის სისტემა (ESC - Electronic Stability Control) შედის Kia Soul-ის ძირითადი აღჭურვილობის სიაში, ისევე როგორც სენსორები. შეუკრა უსაფრთხოების ღვედებიუსაფრთხოება მძღოლისთვის, წინა და უკანა მგზავრებისთვის.
- დაცუნ-ავტოსამყარო
კია სულისპეციალური კონფიგურაციის სივრცეში - გაყიდვების დასაწყისი რუსეთში. ფასი.
- ჟურნალი "ავტოსალონი" სატესტო დრაივი KIA SOUL: Hipster Mobile V2.0 სატესტო დისკის დეტალები:…
- Brainbox ავტო KIA Soul: გთხოვთ, არ გამოიყურებოდეთ შთამბეჭდავი ...
- ჟურნალი "ავტოსალონი" სატესტო დრაივი KIA SOUL: Hipster Mobile V2.0 სატესტო დისკის დეტალები:…
- KIA Motors RUS
KIA Soul 2014 (მე-2 თაობა) - გაყიდვების დასაწყისი რუსეთში. ვარიანტები და ფასები.
- ვარიანტები და ფასები KIA სული 2014 წელი (მე-2 თაობა)
- ძირითადი KIA აღჭურვილობასული 2014 წელი
- იური მართალია, რომ სულს აქვს პლატფორმა cee "d-დან? სულს აქვს ძირი 10 სმ-ით ნაკლები და სხივი უკანა მხარეს და არა მრავალწახნაგოვანი .... ...
- zexx პლატფორმა არის გაფართოებადი კონცეფცია :-) მწარმოებლებისგან ამდენი პლატფორმა არ არის, არა მხოლოდ Cee "d, არამედ Sportage აგებულია იმავე პლატფორმაზე ... და ასევე Hyundai ...
- EuroNCAP ვიდეო: ავარიის ტესტი KIA Soul 2014
- ლარისა მეორე მანქანას ვიყიდი ავტორიზებული დილერიშეიძლება რამდენიმე საჩუქრის მიცემა. ვ ამ მომენტშისაიტზე ერთზე კიას გვერდისულ მომგებიანად...
- drive.ru SUV Kia Soul მიიღებს ტურბო დატენიან ოთხბორბლიან...
- MaxRelax ჩრდილოეთში ირბისში კია სოულს სესხი ავიღე, რამდენიმე დღეა ამ რკინის ცხენზე ვზივარ! ძალიან კმაყოფილი ვარ შეძენით, მუშაობს საათივით, არანაირი პრეტენზია არ მაქვს...
- KIA Motors RUS ტექნიკური KIA მახასიათებლები Soul 2014 (მე-2 თაობა)
- carphoto.ru 12 ფოტო კია Soul 2014 - ექსტერიერი, სალონი
- ავტო შოუ ნიუ იორკში: მეორე თაობა კიასულ მალე
- 5 ბორბალი სოლისტი. ტესტირება Kia Soul (Kia Soul): ...
- Საჭესთან არა მხოლოდ ლუქი! ტესტირება Kia Soul (KIA Sol) და Suzuki SX4 (Suzuki SX4): ...
- Საჭესთან ვარსკვლავური ცხელება... ტესტირება Kia Soul (Kia Soul): ...
- Საჭესთან ჩვენ ვირჩევთ - Kia Soul (Kia Soul) ან Kia Venga (Kia Venga): ...
- ნატალია Kia Soul-ის ყიდვა მინდა, მაგრამ ნახატის ხარისხი ძალიან საშინელია (ბევრი ჩიპი და კორპუსის ჟანგი). განახლებულ მოდელს აქვს გარკვეული ცვლილებები ამ მხრივ...
- ბორის გჭირდებათ ამხანაგის დაცვა და ავტომატური ტრანსმისია Kia Soul-ზე? Რომელია უკეთესი? ჩანდა იქ სხვადასხვა: Alfeko, Sheriff, PROTEX, Motodor, ALFeCo /
- KIA Soul 2012 - ოფციები და ფასები
- განახლებულია კიასული - გაყიდვების დასაწყისი რუსეთში.
- ავტოინფორმირება ამ დროისთვის არის წიგნი "სარემონტო სახელმძღვანელო, ინსტრუქციები მოქმედი Kia Soul "გამომცემლობა "მონოლითი" გამოსაშვებად ამზადებს და გასაყიდად უნდა გამოვიდეს ...
- Aexclusive.ru Kia Soul Burner ბრბოსგან გამორჩეული, Kia Soul-ს აქვს ყველაფერი, რაც გჭირდებათ ახალი მოდელის წარმატებით პოპულარიზაციისთვის - ნათელი გარეგნობა, დასამახსოვრებელი დიზაინი,...
- ნიკოლაი მე მაქვს დიზელის სოული 2010 წლის მაისიდან. კონფიგურაცია მიუთითებს, რომ არის RTS ინტერიერის ელექტრო გათბობა, მაგრამ როგორ ირთვება და მუშაობს?
- Finamauto.ru ტესტირება KIA Soul Burner (KIA Soul Berner): ბატი. ტესტირება KIA Soul Finamauto.ru-სთან ერთად...